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噂のディレッツァZⅡついに・・・!

2012/04/27
 
 
 
 
 

ディレッツァ史上最速のストリートラジアルが誕生しました。

その名も

『ディレッツァ ZⅡ』

Dsc02875

 

絶大な人気を誇るダンロップのスポーツタイヤブランド

『ディレッツァ』シリーズの中のトップスポーツカテゴリータイヤ

『ディレッツァスポーツZ1スタースペック』が進化を遂げました!

 

Dsc02876

その大きな特徴は大きく3つ!

①縦・横方向の強力なグリップ

②進入から立ち上がりまで、強力で安定したコーナリング性能

③ビギナーからエキスパートまで幅広く対応する、優れたコントロール性  

 

 

前モデル『ディレッツァスポーツZ1スタースペック』でも定評のある

サーキット走行時の性能がさらに向上!

なんとサーキットのラップタイムが1.3%短縮というデータが!

(※ダンロップによる比較データ)

 P01_graph3

 

  

[E:shine]性能の大幅向上の秘密[E:shine] 

大きな特徴は4つ!

 

P02_sub1_z1_2 P02_sub1_z2

①4本あった縦溝が中央の2本のみに

これにより接地面積が2.5%アップグリップが向上しました。

またショルダー部が『区切られた小さな1つ1つのブロック』ではなく

『すべて繋がったおおきなブロック』になったことで剛性がアップ

荷重がかかったときのよじれも少なくなり、

コーナリング性能と耐摩耗性が向上

P02_sub3_img1

 

溝が減って雨の日のグリップが落ちた・・・と思いきや 

 

②中央の2本の溝を広げ

Dsc02876_1

たことで水の通り道を確保し

  

③タイヤの断面形状を丸みを帯びた形状に

P03_img1

したことで水を掻き分ける効果が増し、 

前モデルと同等のウェットグリップ性能を引き継いでいます。また

 

  

 ④横方向の溝が 『タイヤ接地面の端ギリギリですぼまった』形状に

P02_sub1_z1_1 P02_sub1_z2_2

なったことでショルダー部の剛性が向上

  

 

 またタイヤ内部構造では

⑤『ブレーカー』という部分を

新素材の硬いゴムで挟み込むことで内部構造を強化。

無駄なよじれを軽減し、レスポンスのよいハンドリングに。

すでに高い性能を誇っていた従来モデルの

『ディレッツァスポーツZ1スタースペック』ですが

今回ご紹介した『ディレッツァZⅡ』は

高いグリップを長期にわたって維持でき、

かつ圧倒的にモチがよくなり、 

更なる進化を遂げたのです!

  

 

最速の車は足元で決まる!!

走りにこだわる方にオススメしたいタイヤです!

  

 

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クラフト浜松店では ディレッツァZⅡのほか

ブリヂストン ポテンザ RE11 / ヨコハマ ネオバ AD-08 

などスポーツタイヤを取り揃えております!

お気軽にご相談ください!

    

 

 

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