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～今日のアンドレ～
spec（スペック）
SUBARU レヴォーグ
HKS MAXⅣGT
ノーマルショックでビルシュタインが入っていましたが、
高速走行でのコーナーでのロール運動の抑制と、乗り味の向上のために
足回りのプロ・クラフト浜松店人気NO,1車高調HKSで運動性能の底上げにチャレンジ
リフトUPして作業開始
もちろん、作業は、
クラフト浜松店PITの守護神＝山田大先生による施工で仕上げさせていただいております
もちろん取付後には、クラフト浜松店大好きな作業
3Dアライメントテスターを使ったアライメント調整もきっちり取らせていただいております
それでは、装着後全体の姿をどうぞ
車高もほど良くとローダウンすることで、ロールセンターの位置を落す事ができます
ロールセンターの位置を下げることで、ロール量を抑え、
今まで感じていた不安な感じも解消されたはず
かっこよくしたいからローダウンするのもありですが、
車のポテンシャルを上げる為にローダウンするのもいかがですか
ローダウンするなら今がお得
通常料金よりもお値打ちにローダウンできちゃいますよ～
最後にベストアンドレをどうぞ
Y様、いつも御利用いただきありがとうございます。
あれから、調子はいかがですか？
また、お時間のあるとき是非遊びに来て下さい
クラフト浜松店スタッフ一同お待ちしております。
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