クラフト浜松店・安東です
本日御紹介する車はコチラ
TOYOTA 30ヴェルファイアHV
純正車高が20系の時よりも高く見えて、それを気にされてるオーナー様も多いのでは
特に、4WD&HVの設定は2WDの設定と比較すると更に腰高になっていますよね
そんな悩みを持たれていたオーナー様の30ヴェルファイアHVをカッコよくローダウンさせて頂きました
そして今回もローダウンに使うアイテムはコチラ
HKS S-styleL
クラフト浜松店お馴染み
トヨタ系のミニバンに最高に相性の良い車高調『HKS』
使っていただければ分るその乗り味
気になる方は是非ご相談を
それでは、車高の変化のコーナーです
ローダウン前
ローダウン後
今回は、約4cmダウンでセッティングさせて頂きました
フェンダーとの隙間を埋めるのが1番の目的でしたが、
HKSの車高調に変えたことで高速での安定性やコーナーでのふらつきの抑制など
走行性面でも良くなっているはず
車高調整を行った後は・・・
最新の3Dアライメントテスターを使ってのアライメント調整です
1度足廻りをバラしてしまうとアライメントは狂ってしまうので、
しっかりと調整させて頂き、真っ直ぐ安定して走るように
セッティングさせて頂きます
4cmダウンですが、ノーマル車高だとどうしても腰高に見えてしまった
フォルムが見違えるほどいい感じになりました
S様、この度は御利用いただきありがとうございます。
あれからお車の調子はいかがですか?
またお時間のある時御来店お待ちしております。
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