クラフト浜松店です(・ω・)ノ
レクサスＩＳにエンケイＰＦ-07を装着したのでご紹介します(^_-)-☆
軽量ホイールで人気のエンケイ
会社は、浜松市にあるメーカーなので
お客様から一番問い合わせが多いメーカーです♬
インチアップは、せず純正と同じ18インチで！
タイヤは、静粛性能が高く走行安定性も抜群な
ダンロップルマンⅤを装着★
スポーティーなＩＳの完成です(*´ω`*)
Ｓ様いつもクラフト浜松店をご利用して頂きありがとうございますm(__)m
タイヤの点検等もお待ちしていますので
お気軽にご来店下さい(≧◇≦)
■【レクサスLS500】ウインタータイヤ生みの親”ノキアン”スタッドレスタイヤ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 名古屋市内も朝晩はかなり寒くなってきましたね！ 冬用タイヤ装着の気温目安は7℃と言われています。冷えた路面でも安心してクルマに乗る為に適したタイヤを装着しましょう♪ スタッドレスはめ替えの”レクサスLS500”をご紹介です！ ■NOKIAN TYRES ハッカペリッタR5SUV 北欧フィンランドのタイヤメーカー「NOKIAN-ノキアン-」は1934年に世界で初めてウインタータイヤを作ったメーカー 広大なウインターテストコースで開発されたスタッドレスタイヤ”ハッカペリッタR5 SUV”は乗用車・SUVの大型車両用として開発 アラミドストロングサイドウォールの採用で耐久性と耐パンク性を向上しています。 車体重量が2トン超えのLS500との相性も◎ また、ノキアンタイヤ全般の特徴として走行音の小ささがあります。 ラベル表記にある「71dB」は車外騒音の音量を示します。日本規格で言う”低車外音タイヤ”に該当します 独自のトレッドパターン採用で夏タイヤ並みの走行ノイズを実現しているのがポイントです！ 純正のエアセンサーに注意しながらはめ替え作業を実施 エアセンサー装着車のはめ替えもクラフト中川店にお任せください(*^^)v 4輪ともメーカー規定トルクでホイールナットを締め付けて作業完了です！ 溝が少なくなっているor使用し始めてから4年以上経過しているスタッドレスは交換がオススメです 間もなく12月、気温もさらに低下するのでクルマの冬装備はお早めに！！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■ ハイパフォーマンスセダンにはやっぱり鍛造ホイール！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『レクサス GS F』 レクサスFモデルの代名詞ともいえる5.0L V8を搭載した『レクサス GS F』 2020年に惜しまれつつも販売終了となりましたが、堂々とした風格のあるスタイリングは今見ても魅力的ですね(^^♪ 既にローダウン済みのコチラのお車。 お次はタイヤ＆ホイールの交換ということで装着していくアイテムはコチラ(^^)/ ■RAYS ボルクレーシング G025 マットガンブラック/リムエッジDC スポーツカーからセダン、輸入車まで幅広い車種に人気の『ボルクレーシング G025』 リヤサイズは9.5JのFACE-4でこの落とし込み！ ブリスターフェンダーを持つGS Fだからこそ履けるサイズですね(^^♪ WHEEL:VOLK RACING G025 19inch TIRE:NITTO INVO 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなスポークのG025で大幅イメージチェンジ！ 自慢のビックキャリパーもがっつり見えるディスクデザインがいい感じです(^^♪ ホイールサイズは車検・点検も意識したセッティング。 純正で9J/10Jとかなり太いホイールを履いているのでサイズ選びが難しかったですが程よい出ヅラできれいに収まりました。 純正エアセンサも移植させていただきましたのでもしもの時も安心ですね(^^♪ エアセンサは純正セットからの移植はもちろん、新品のお持ち込みもOKですのでお気軽にご相談ください。 ※エアセンサの車両登録作業は当店ではできませんので別途ディーラー様等で行う必要があります。 H様、この度は当店のご利用ありがとうございました。 トルク、エアチェック等のメンテナンスもぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■RAYS HOMURA 2×9 Plus 寒くなりスタッドレスタイヤの季節がやってきました。 本日は、レクサスISのご紹介です。 純正19インチ装着車のコチラの車両。 新型のISは、ナットではなく、ホルトでホイールが取付られています。 M14ボルトを採用している為、装着可能なホイールが限られてきます。 冬場も車をかっこよく！ 選んで頂いたホイールはRAYSホムラ！ メッシュデザインで人気のホイールです。 スタッドレスタイヤとホムラを組み合わせ車両に装着♪ ホイール RAYS ホムラ 2×9Plus 18inch タイヤ ブリヂストン ブリザック VRX3 サイズ 235/45R18 純正の空気圧センサーも取付させて頂きました。 空気圧センサーは全てのホイールに取付できるわけではないので注意が必要ですね。 タイヤは、ブリザックVRX3！ これで雪が降っても安心ですね♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 【スタッドレスタイヤSALE開催中！クラフト多治見店】
続きを読む新型車のスタッドレスセットは品薄傾向に！早めの準備が必須です！ 最近ご来店が多くスタッドレスのご用命を頂く「レクサス LBX」 近年のレクサス車で多く採用されている取付（ボルト）式 こちらの車種もその一つで、ホイール選びが大事です！ 今回装着させて頂いたDelmore LC.Sは 純正ボルト＆ハブ径専用なので厄介なプラス出費がありません^^ さらにセンターキャップも純正のLマークを移植できます(#^^#) こういった新型車のホイールはシーズン真っ只中になると 品薄になり欠品する場合が結構ありますので まだ準備がお済でない方、納車待ちの方は早めの購入を オススメしております(^^)/ 空気圧センサーTPMSも装着可能なホイールですので ご希望の方はお申しつけ下さいね(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ レクサスLBXのスタッドレスセットは当店にお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む走りを楽しむ F シリーズ。 そんなおクルマを 「 鍛造・コンケイブホイール 」 で仕上げましたよっ♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はA様・レクサス RC-F USC10。 以前にもホイール交換をお任せいただいたおクルマですが、今回は更に拘ったホイールサイズをチョイス。 キレイなツライチ仕様へと進化しましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-Plus 」 カラーはダイヤモンドダークガンメタ（MM）をチョイス。 サーキット走行を楽しむオーナー様なので、センターキャップレス仕様でのご準備となりました！！ 前回ご購入いただいたホイールよりも出ヅラに拘る為、ホイールリム幅も変更。 フロント：9.0J → 9.5J リア：10.0J → 10.5J もちろん、ホイールの出ヅラは 「 リム幅×インセット 」 で決まりますので、インセットも厳選しましたよっ 👍 その結果、FACE-4と言う最大コンケイブデザインを装着する事が出来ましたっ👍 この落とし込み（コンケイブ）がなんとも魅力的ですよね♡♡ 今回選んだこの 9.5J ＆ 10.5J のリム幅ですが、今使っているタイヤが消耗した際にサイズアップも出来るかな。。って事で選択したホイールリム幅でもあります。 ちなみに、現在履いているタイヤは ADVAN NEOVA AD09。 アドバン ネオバ と言えば言わずと知れたハイグリップタイヤ。 サーキット走行を楽しむ事、更には500馬力近いハイパワー車である事を考えるとこの位のグリップ力は必要でしょうかね 👀 ちなみに、タイヤサイズは 「 255/35-19 ＆ 275/35-19 」 となっていますが、次なるサイズアップはどんなタイヤサイズになるのでしょうか。。。 A様、いつもご利用誠にありがとうございます！！ 今回のサンナナも入荷に時間を要しましたが、ついに装着出来ましたねっ✨ 次回のサーキット走行はいつ頃を予定しているのでしょうか。。。 楽しく走って、またタイヤの購入をお願いしま～す。笑 それではまたのご利用よろしくお願いします！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス RC-Fのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車には超拘りのコンケイブホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA Splus。 RAYSホイールの中でも大人気＆超ロングセラーモデルのサンナナシリーズをチョイス(￣ー￣) 伝統的な6スポークデザインに加え、最新のハイパワー車に適合した高強度を誇ります☆ オプションカラーにてグロスブラックにてオーダー。 豊富なオプションカラーが設定されているのもサンナナシリーズの魅力となりますね☆ 塗装後にマシニング加工が入るので、RAYSならではのデザイン性はしっかりと残ります！ こちらのオーナー様、前回もLX600にてオーダーにてグロスブラックホイールを装着させていただきました。 今回も通常カラーではない、拘りのカスタム仕上げとなっています(^^) 現行RC-Fはナットからボルトへと変更。 軽量鍛造ホイールに合わせて、ボルトも超軽量のチタンボルトにて取付です♪ カラーはブラックをご指名でしたので、色々なメーカーから探し I sweepトルクスタイプをチョイス。 細部までしっかりと拘っていただきました。 純正はマットブラック塗装のY字スポークデザイン。 RC-Fともなると純正ホイールでも十分カッコイイデザインとなりますが ノーマル状態では絶対に乗れないオーナー様。 納車後に一気にカスタムさせていただきます(￣ー￣) 交換後がこちら！ RC-Fに見合う超レーシーなデザインに変更。 グロスブラック化でカーボンパーツとも相性抜群となります♪ 走りにも拘るオーナー様ですので、敢えてインチアップせず タイヤの肉厚感を残したまま仕上げさせていただきました☆ タイヤ・ホイールの他にサスペンションも同時交換となります。 まずはこちらがノーマル状態。 オーナー様も仰っていましたが、フロントの隙間がめちゃくちゃ気になる！ そもそもタイヤ外径がリアに比べフロントが小さく 隙間を合わせるとすごく前屈みなボディラインになってしまうので仕方ないですが 車高調取付とタイヤサイズ変更でバランスを整えていきます。 カスタム後がこちら！ まず車高調は安定性と抜群の乗り味を備えた「アラゴスタ タイプS」でローダウン。 これで全体のフェンダーの隙間を埋めていきます(￣ー￣) 加えてリアタイヤを275/35-19から265/35-19に外径を少し落とし 前後のタイヤ外径の差を少し抑えております！ 単純に車高を下げただけですと前傾姿勢が強くなり過ぎますが この状態ですとバランス良く仕上がってくれましたね♪ 出ヅラを含めたホイールサイズにもちろん拘っております。 純正ホイールはこのような感じで、結構フェンダー奥に引っ込んだ状態。 これも含めて足回り関係のバランスが気になるということですので しっかりとツラを合わせたサイズにてオーダー。 タイヤのワイド感等も考慮しフロント10J、リア10.5Jサイズにて 前後パンパンなスタイルに仕上げさせていただきました♪ TE37SAGA Splusの特徴であるレーシングコンケイブ。 こちらも19インチのMAXコンケイブであるFACE4をリアに装着！ フロントもFACE3でメリハリを付けつつ、最大限コンケイブするサイズを選んでいます(^^) 懐の広いRC-Fのメリットを活かした拘りのホイールチョイスとなりますね☆ リアのタイヤサイズを少し補足しましたが、10.5Ｊの極太ホイールのお陰で ワイド感が損なわれることもなく、迫力満点な仕上がりとなっています♪ アラゴスタ車高調・TE37・チタンタワーバー＆ボルトと デザイン・出面・各パーツの品質と全てに拘って完成です(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37SAGA Splus （F）10.0J-19インチ （R）10.5J-19インチ カラー：ブラック（グロス） タイヤ：ミシュラン PS4S （F）255/35R19 （R）265/35R19 サスペンション：アラゴスタ タイプS/レムス チタンタワーバー いつも遠方よりご来店ありがとうございます(^^) 今回もめちゃくちゃカッコ良く仕上がってくれましたね♪ 拘りのカスタムは是非お任せ下さい☆
続きを読むレクサスのスポーツセダン・「IS350」を3ピースホイールで こだわりの仕様変更！ クラフト知立店の山田です。 本日は常連様のお車、レクサスISのご紹介です。 数年前にローダウン・インチアップをさせて頂きましたが、「以前から気になってるホイールがある・・・」 との事で、WORKさんのイベント時にご来店いただき、リアルマッチング・実車測定をし、決めて頂きました(/・ω・)/ このセンターキャップのロゴ・・・いわずと知れた３ピースブランド“VSシリーズ” そのVSシリーズの中でも特に人気なのがこの「VS-XV」 発売から3年以上経過しましたが、まだまだ人気が衰える気配がありません(￣▽￣;) そんなホイールに組み合わせるタイヤも人気の銘柄のコチラ ダンロップ ルマン5+ 乗り心地・静粛性・低燃費性能を兼ね備えたバランスの取れた性能のタイヤです。 セダンはもちろん、ハイブリッドカー、軽・コンパクトカーと幅広い車種に適応します。 WHEEL：WORK VS-XV SIZE：フロント・9.0J-18インチ リア・9.5-J-18インチ color：マットダークガンメタ TIRE：ダンロップ ルマン5+ <before> <after> 元々装着していたのはWORK ジーストST3 19インチですが、 今回は快適性や扱いやすさにこだわり、あえての18インチにインチダウン 18インチでもまとまり感があっていい感じ(`･ω･´)b VS-XVは部材の組付け方がサンドウィッチ構造となっており、 アウターリムが一番上にくるのでリムが深く見えるのも特徴的。 さらに、ピアスボルトを全周に配置することでより3ピースらしさと高級感を醸し出してくれます。 サイズも今までよりも少し攻めてよりツライチに( ´∀｀)b N様、今回も当店でカスタムしていただきありがとうございました！ お次は車高調ですかね？！（笑） また何でもご相談下さいね(´▽｀) 40アルファード＆ヴェルファイア STYLE UPキャンペーン 2024年10月5日(土)～2024年10月14日(月・祝)まで開催します！！
続きを読む■高級ホイールBBSをLBXにお取り付け！ 今回はレクサスの新型車LBXにBBS RE-V7をお取り付け しましたのでご紹介致します。 以前も限定車のミニクーパーSでご相談頂きました！ S様、クラフト多治見店のリピートありがとうございます^^ お取り付けするのはコチラのBBS RE-V7。 均一なクロススポークが特徴的なデザインになっております。 とてもカッコイイですね♪ もちろん1ピースの鍛造ホイールなのでハンドリングが軽くなり 運転が楽になる事間違いなしです！ 新型車レクサスLBXからは純正のエアセンサーを 流用する事が出来なくなってしまいました。 パーツの点数が2つになりゴムバルブの部分は再利用出来ませんので 新品を用意しないとお取り付けできませんので注意が必要です。 お取り付けをしている時からカッコよくて見入っちゃいました。 しっかりと規定トルクで締めます。 TIRE:純正流用 WHEEL:BBS RE-V7 COLOR:DB(ダイヤモンドブラック) 無事お取り付け完了しました！ エアセンサーの件で日にちは別日になってしまいました。 S様、ご相談ありがとうございます^^ これからの時期はスタッドレスが必要になると思いますので またご相談お待ちしております。 新型車のカスタムもボクらにお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■クラフト四日市店で新たな出会いを・・・ 三重県でアルミホイールを探すならクラフト四日市店へお任せ。 大量アルミホイール展示展開中です♪ 本日は、オーナー様がご来店頂き、当店の展示商品を一目見て 気に入っていただき、ご購入いただいたケースです。 現在も展示中の「マーベリック1212F」19インチのご紹介！ 装着車両は「レクサスGS」GS350 Iパッケージ 四日市店では現在レクサスのカスタムが続いており、 本日でブログご紹介3日間連続になってしまいました。 それだけ、クラフト四日市店の実績があるということ ですかね。 話を本題に戻して・・・ 早速準備に取り掛かりますが、今回は「レクサス」 当然、いつもご紹介するアレの存在が・・・ 純正アルミホイールからTPMS（空気圧センサー）を今回も マーベリックに移植作業を施していきます。 マーベリックのような２ピース構造のタイプは インナーのリム側（ディスクとは反対）に装着します。 新品オーダー時に指定しないとセンサーの取付する 穴が開いてこないので、注意が必要となります。 またホイール完成後に穴開け加工ができない事やなど 在庫品販売の際はこちらも注意が必要なポイントです。 ■マーベリック 1212F 程よく捻じれた12本スポークがシンプルながら個性を演出。 エレガントのイメージを高めてくれるこちらのカラーは 「プレミアムシルバー」 ■SPEC WHEEL：マーベリック1212F SIZE：19インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ハンコック VENTUS V S1 EVO3 K127 【BEFORE】↑ 純正17インチ装着時 【AFTER】↑ マーベリック1212F装着時 「レクサスGS」はかつての「アリスト」のイメージから スポーツセダンとして、大口径アルミホイールが良く似合います。 クラフト四日市店で実車測定を行い、「深リム」と「ツライチ」 が理想通りの仕上がりとなり、オーナー様にもご満足いただき 大変うれしく思います。 「深リム」や「ツライチ」などこだわりのオーナー様は 是非クラフト四日市店へお任せ下さいね。 それでは、本日もありがとうございました。
続きを読む■LEXUSのローダウンはクラフトへ 本日ご紹介は「レクサスIS」 とは言ったものの、官能的なサウンドを響かせる ただならぬオーラを纏っているこのお車は・・・ 「レクサスIS500 F SPORT Performance」 F SPORTをベースにV8 5.0Lエンジン搭載のハイパワーマシンの モデルとなりました。 ダウンサイジングが当たり前になってきた近年、時代の逆境を行 く、レクサスのこの辺りが個人的には好きですね。 そんなハイパフォーマンスモデルをさらに強化。 ■RSR Ti2000 更なる強化という事で、「ローダウン」をご用命いただきました。 選定したアイテムはローダウンサスに定評のある「RSR Ti2000」 チタン配合新素材がヘタリに対して強く、耐ヘタリに対しての 実績から「ヘタリ永久保証」付きもその自信の表れ。 当社で良く売れる人気のスプリングですね。 【BEFORE】 意外とローフォルムなスタイルとなっていましたが・・・ その答えが、すでに「エスペリア」のダウンサスが 組まれていました。 今回オーナー様の乗り味が好みでは無かったため、 RSR Ti2000へ変更という流れになりました。 【AFTER】 RSR Ti2000装着後 【フロント】ローダウンの量は変化なし。 エスペリアとRSRでは、ダウン量が一緒の結果に！ 【リア】エスペリア装着時↑↑ フロントに対して、やや高さを感じられましたが・・・ 【リア】RSR Ti2000装着後↑↑ 1.5ｍｍ程ダウンし、前後のバランスが良くなった印象に。 ここで、タイトル回収で「ローダウン」後の「ローダウン」 という内容になりました。 最終の仕上げは3Dアライメントテスターで足回りの 骨盤矯正を行い、無事完了です。 F SPORTのハイパフォーマンスモデルの 「ローダウン」もクラフト四日市店へお任せ下さい。 本日もありがとうございました。
続きを読む■【レクサスGS F】車高調アラゴスタでローダウン＆BBS LMをツライチ装着！上質スポーツセダンカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスGS F”先日マフラーカスタムさせていただいたお客様(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← 車高調＆タイヤ･ホイールをカスタムで仕上げます！！ ■Aragosta TYPE-S スプリングレート変更やダンパーセッティングのカスタム等、細かいカスタムオーダーが可能なサスペンションメーカー「アラゴスタ」 GS Fに取り付ける”タイプS”ではショックアブソーバーにカシマコートを施すことで摺動抵抗を下げスムーズな動きを実現！ また、アッパーマウントはピロor強化ゴムの選択が可能なのも嬉しいポイントです◎ ■BBS LM 鍛造ホイールのトップブランド「BBS」クルマ好きの憧れホイールメーカーですね♪ そんなBBSのロングセラーモデルが”LM”その名が示す通り、ルマン24時間などの耐久レースに用いられたホイールをオマージュ 装着したクルマをレーシーに昇華させます。 リムカラー、ブラックブライトダイヤカットではインナーリムがブラックに！ マルチピースホイールのカスタムオーダーにあるインナーブラックペイントと同様の効果が期待できます。 その効果が伝わりやすく写したのがコチラ↓ ディスクカラーが際立って見えますね！ インナーリムが黒くなることで着色部がさらに鮮やかに見えます♪ GS Fのオレンジのキャリパーとの相性もカッコよく仕上がること間違いなしです(´艸｀*) 車高のセットが完了後は、アライメント調整を実施 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS LM COLOR:ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ４S SUS:アラゴスタ タイプS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30mm、指1本ほどのクリアランスでセット。 上品なスポーツセダンに仕上がりました(^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検等でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定
続きを読む■30系IS300 Fスポーツに車高調。RS-R Best-iアクティブでローダウン。AVS機能も生かす。 昨今のカージャンルでは希少なスポーツセダン。 キリッとしたフェイスと豪華な内装、専用加飾が施されたレクサスIS Fスポーツは、 そのジャンル内で輝きを放ちます。より輝きを増すためには低くてナンボ！？ 快速スポーツセダンをローダウンさせていただきました。 今回作業させていただくISはFスポーツ。 標準車に比べ車高も低く設定されており、スタイリッシュさに秀でているのですが… 「もう少し…フェンダーとタイヤのスキマを埋めたい。。」とクルマ好きあるあるが発症してしまうのです。。 取付けるのはこちら… ■RS-R Best-i Active トヨタやレクサスの一部車種に"AVS"と呼ばれる電子制御ダンパーが搭載されています。 主に路面状態や運転操作に応じてショックアブソーバーの減衰力を制御してくれるもの。 Activeシリーズでは、AVS機能を犠牲にすることなく車高調化を可能とするだけに 定期的なご指名をいただいております。 アクティブだからと言って車高調自体が特殊な形状をしているワケではありません。 異なる点としては、アッパー部の形状。 ココにAVSのコネクターを移植していきます。 元の機能はできるだけ残したいですよね？ そんなユーザー様の心を掴むRS-R様。 新型車への商品開発も早めですし、カスタムフリークの強い味方とも言えますネ。 ペタッとロワード化。 車高調取付後、お客様のご希望車高となっているかを確認。 確認後アライメント作業に移ります。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：RS-R Best-i Active 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ローダウン前後の車高と見比べてみると圧倒的違いが！ 腰高感も消え、纏まりあるサイドシルエットに変身。 前後約指1本分ほどのフェンダークリアランスで完成。 今後、ホイールセット交換も検討されているとのことでしたので、 ローダウン作業は必須とも言えますね(笑) 純正車高時よりややinした純正セット。ここからあーして。。と想像するのも楽しいワケです。 スポーツセダンが持つ特有の雰囲気は、やはり良い。 この手のクルマを1台は保有しておきたいですよね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、ホイールセットのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】
続きを読む程よいローダウンと実用性を兼ね備えた RSR”Ti2000”でRCを上品ローダウンスタイルに！！ こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はレクサスの誇るスポーツクーペ RCのローダウンの紹介になります！！ ◆RS-R Ti2000 ダウンサス 今回はダウンサスにてローダウン！！！ ダウンサスの場合、純正ショックを流用するので 純正AVSをいかしたままローダウンできます♪ 乗り味をいかしつつ 大人なローダウンができるのが 今回のカスタムテーマになります！！ クーペとはいえ、まあまあなクリアランスがΣ(ﾟдﾟlll) このクリアランスが気になるのも 車好きあるあるですよね…（笑） しっかりとアライメント調整もやっていきます♪ 快適に乗れる数値に合わせていきます。 それではローダウン前後で 比較していましょう♪ 【before】 【after】 今回はメーカー値になりますが ”約3センチ”程下がっております。 ハーフダウンサスとは思えない この変化っぷり！！かなり変わりましたね♪ 作業前は腰高感が否めませんでしたが よりクーペらしくどっしりしたフォルムになりました！！ この流れるような流線形ボディが 男心をくすぐりにくすぐりますね～ クリアランスも指1本分ほどになり 隙間が埋まったことでより一体感が出ましたね♪ スポーツカーは下げてもかっこいい… 上品で大人なRCが出来上がりましたね！！ 純正でこのかっこよさなのに ホイールなんて変えたら もっとかっこよくなっちゃいますよね♪ ローダウン・リフトアップの事なら 足回りショップナンバーワンの クラフト一宮店にお任せください！！ 次回のブログもお楽しみに。
続きを読む■レクサスLBXが浜松店に初来店！ 早速インチアップしちゃいます^^ こんにちは^^クラフト浜松店です 本日のご紹介は浜松店記念すべき第1号となるレクサスLBX 常連K様が乗り換えという事で早速インチアップのご用命を頂きました♪ 最新のクルマという事もありまだまだデータが少ない中、 1つ1つ確認していきながらホイールを選定 今回選んでいただいたモデルがコチラ！ ■ENKEI RS05RR (19インチ) 地元浜松のホイールメーカーと言えばエンケイ 土地柄非常に多くお問い合わせをいただきます^^ 中でも今回はRS05RRをチョイス！フィンタイプモデルで非常に軽量 リムエンドまで伸びたスポークで実際のサイズよりも大きく見える特徴を持っています ここ最近トヨタ、レクサス系で多く採用されている空気圧センサーも移植して 取り付けるためエアセンアー対応バルブも事前に準備 これで純正で備わっている機能を無駄にすることなくホイール交換できます LBXはボルト車という事もありハブリング・60テーパー座の取付ボルトも必須 ホイールを装着するために色々準備する必要がありますが ご不明な点はお調べしますのでご安心ください^^ 装着後がコチラ！ WHEEL：エンケイ RS05RR (Fr/Rr)8.5-19 (MDG) TIRE：ミシュラン Eプライマシー (Fr/Rr)225/50R19 XL 【BEFORE】 【AFTER】 純正18インチから1インチアップの19インチへ ボディサイズとのバランスも良く機能性もしっかり確保できます まだまだ街中でも見かける機会が少ないクルマですが今後盛り上がりそうですね^^ K様、いつもクラフト浜松店のご利用ありがとうございます^^ 最新車のドレスアップも当店にお任せ♪ 皆様のご相談・ご用命お待ちしております^^ クラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■【レクサスGS F】大口径マフラーで迫力マシマシ！ジースプロジェクト装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 タイヤ･ホイール以外のカスタムもクラフト中川店にご相談ください(^^) 本日はブルーのグラデーションテールがキレイなマフラーを装着です！ 装着するクルマは… ”レクサスGS F”自然吸気V型8気筒エンジン(2UR-GSE）搭載のスーパーセダン 7000回転以上回るエンジンが奏でる音は気持ちイイの一言につきます(´艸｀*) マフラーを交換することで磨きをかけます！ ■ZEES VELSS-DUAL マフラーメーカー「ジースプロジェクト」 オーバルテール･デュアル仕様の”ヴェルス-デュアル” 80Φをデュアルで配置することで大迫力を実現します。 チタンコーティングによってブルーの焼き色を表現、スポーティにリアビューを演出します。 GS F純正同様に斜めに2本を配置することで大径テールをバンパー加工なしで装着OKです◎ 純正マフラーを外して作業を進めていきます！ 装着後はエンジンを始動！排気漏れを確認して作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正時でも特徴的な左右デュアル仕様のGS Fが大径テールで迫力アップしましたね(*^^*) 本日のGS F、車高調＆タイヤ･ホイールもご注文いただいています！完成がとても楽しみです♪ 入荷まで今しばらくお待ちください。 この度はありがとうございました。 クラフト中川店でした！！
続きを読む程よく車高を下げるのに最適！！RSRのダウンサスでバランスよくローダウンしちゃいます！！ こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はレクサスES。 今回はダウンサスでのローダウンをご紹介していきます。 現行車は何かと電子制御が組み込まれている車両が多く、 その電子制御はダンパーが担っているので そんなお車にはダンパーはそのままな ダウンサスがお勧めという事でこの度装着の運びとなりました。 使用していくスプリングはコチラ [SPEC] RSR Ti2000 Down ダウン量：フロント-25mm～-30mm ダウン量：リア -20mm～-25mm 下げ過ぎず、しかしローダウン化はしっかりと 感じられるちょうどイイダウン量となっています。 まずは入庫時の純正車高です。 決して高いわけではないですが、フェンダーとの隙間が 若干気になる状態です。 取り付け時には傷が入る事の内容に慎重に養生を行い、 早速ダウンサスへの交換作業へ！ アライメント・試走も終えて完成です！ クラフトでは全店で アライメントテスターも完備していますので、 取り付けから調整までスムーズに行えます！！ 約2センチダウンのTi2000。 たかが2センチと侮るなかれ、 かなりバランスよく仕上がってくれるんです！ リアビューからも。いかがでしょうか？ やはり少し車高を落としてどっしり感が出た方が、 よりスタイルアップして見えるかと思います。 オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等でも またお気軽にご来店くださいませ。 それでは、クラフト一宮店でした。 ★夏季休業のお知らせ★ 誠に勝手ながら 8月12日～8月16日は夏季休業になります。 8月17日(土曜日)10:30より通常営業となります。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願い致します。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス IS500のホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 選んでいただいたのはTWS ライツェントWX07 フラットブラック。 これまでに当店で2台のお車をカスタムさせていただき 1台目はVOLK、2台目はBBSと全て鍛造ホイールを取付させていただいたお客様(￣ー￣) 今回も「鍛造」に拘ってTWSホイールを装着となります☆ 鍛造の中でもこちらはカスタムオーダー可能な2ピースモデル！ 前後サイズ変更でバッチリ仕上げていきます♪ ホイール選びの前にまずはローダウンから施工。 レクサス車オーナー様御用達のRSR Ti2000にて前後サラッとローダウン。 AVSが標準装着されることが多いレクサス車ですが スプリング交換のみですと純正のAVS機能がそのまま使用できます！ 落ち幅も十分で見た目も良い感じですね(￣ー￣) インチは敢えて上げず、純正と同じ19インチにてオーダー。 走りの性能もピカイチなIS500ですので、見た目だけでなく 街乗り・高速走行でも安定した走りを両立させるサイズチョイスとなります(^^) タイヤも拘りのミシュランPS4S！ ガッツリ走りにも拘った組合せです。 ちなみにセンターキャップはオーナー様自作のオリジナル品となります。 通常はレクサスキャップは取付不可となるのでご注意下さい！ ライツェントシリーズの特徴として「コンケイブフェイス」が挙げられます。 インセット等によって3種類のフェイスから選ぶことができます。 ビックキャリパー装着車となるので、フロントはスタンダード。 リアにはコンケイブフェイスを取付し前後でメリハリをつけた仕様でオーダーです(^^) ライツェントはTWSマルチピースホイールの中でも溶接2ピースとなるので エクスリートシリーズ等と違い1mm単位でサイズオーダーが可能なモデル。 今回もローダウン後に出ヅラを確認してからのオーダーとなります(￣ー￣) 程よく攻めつつもディーラー様に怒られない程度に仕上げさせていただきました♪ 足回り・ホイール以外にも外装系を中心に細かいカスタム多数なIS500。 特にホワイトとブラックで全体の配色をまとめられた仕様となるので 今回のライツェントの仕様はめちゃくちゃ似合っておりますね♪ 統一感抜群のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：TWS ライツェント WX07 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ミシュラン PS4S （F）235/40R19 （R）265/35R19 サスペンション：RSR Ti2000 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 7月のイベントはこちら↓↓↓
続きを読むダンロップの新作タイヤを装着＆３Dアライメント！ 発売したての気になるタイヤをチェック！ こんにちは。タイヤプロショップのクラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらの新作タイヤをレクサスGSへ装着していきます♪ ■DUNLOP SPORT MAXX RS 一般道だけでなくサーキット走行もこなすスペックを持つ新作RS。 MAXX 060+も人気ですが更にパフォーマンスの高い タイヤに仕上がっているようです^^ それだけのスペックなら街乗りユースに向いてないんじゃ？ と思われがちですが、新開発のコンパウンド配合で とてもしなやかな乗り心地になっていますよっ(#^^#) 余談ですが2011年モデル以降の日産35GTRには 新車装着タイヤとしてSPORT MAXXが採用されているんです♪ 長年にわたり純正採用されているからこそ、このRSが生まれたそう(^^)/ タイヤのはめ替え、バランスが終わったら車両へ規定トルクで 取付を行い装着作業は完了です(#^^#) 新品タイヤを履いたタイミングで３Dアライメント調整も行いました♪ タイヤに癖が付く前の新品時に行う事でより正確に調整ができますので タイミングとしては新品タイヤ購入時がオススメです(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 車のタイヤ、３Dアライメントならプロショップの当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むローダウン施工済みのIS500の次の一手は タイヤホイールのドレスアップ！！ ワーク マイスターS1 3Pの20インチで バチバチのツラ狙いをさせて頂きました！！ クラフト知立店金子です。 今回は以前当店でRSR Ti2000 DOWNをお取付けさせて頂きました オーナー様のIS500 Fスポーツパフォーマンス。 前回のブログはこちら ワンオフマフラーにエアーコントロールチャンバーと これでもかという程作りこまれているおクルマの次の一手。 カスタムシーンのパイオニア「WORK」ホイールから マイスターS1 3PIECEの20インチをオーダー頂きました。 打ち合わせを行いながら選定したホイールサイズのリヤは なんと80mmオーバー！！ ホイールディスク部分は艶有りのブラック アウターリム：ブラックアルマイト インナーリム：ブラックアルマイト 全てブラックに染めてイキマス！！ ピアスボルトもオプション設定！！ チタンコートピアスボルトでワンポイントのさし色を加えます。 S1 3PIECEはセンターキャップがオプション設定でもありません。 その為センターハブはむき出しになります。 IS500のP.C.Dは114.3ですが、M14サイズのホイールボルトになります。 そもそも通常価格の114.3ではM12サイズになっておりますので 特殊P.C.D加工でオーダーし、M14のボルトが取り付けれるようにと またハブセントリック仕様でオーダーしてハブリング不要にメーカーに作ってもらいました。 細部まで拘りまくってますよ～♪ マイスターS1 3PIECEを知っている人ならこれで気づくと思います。 メーカーカタログにはエアセンサー対応とは記載していないんです！！ ですが、今回の20インチは新しいリムになっているようで 20インチのみエアセンサーが対応します♪ 一部のメーカー営業マンしか知らなかった情報をここで公開させて頂きました(笑) という事で純正のタイヤホイールに組み込まれているエアセンサーを S1 3PIECEに移設してタイヤを組み込んでいきます。 タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S 5リッターV8エンジンというビックエンジンを搭載した 超スポーツセダンをミシュランのグリップ向けのタイヤで支えます。 少しアクセルペダルを踏んだだけでどこまでも加速していくIS500ですので それに耐えられるタイヤが必要不可欠。 大口径ホイールのリムを守ってくれるリムガードも搭載しております^^ 組み込み終われば車両へお取付けして施工完了！！ (before) (after) WHEEL：ワーク マイスターS1 3PIECE SIZE：(Fr)9.0J-20インチ / (Rr)10.0J-20インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE：(Fr)235/35R20 / (Rr)265/30R20 SUS：RSR Ti2000 DOWN 細部の細部まで拘った一台に仕上がっております！！ 出ヅラは打ち合わせ通りのバチバチのツラセッティング♪ 担当させて頂きました私も完成までソワソワしましたが 無事にお取付けが完了してホッと一安心しております(笑) オーナー様の理想のスタイルに出来るように 夜な夜な調べたりしましたが、 クルマがクルマだけあってカスタム事例も少ないおクルマ。 ステップを1つ1つクリアしていけば ご覧のような綺麗なツラセッティングも可能です。 この仕様で特にバンプ時でも干渉無し！！ オーナー様の理想が形となって仕様にも喜んで頂けて お手伝いさせて頂いた私もとても嬉しく思います！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次のご相談もいつでもお待ちしておりますよ～ヾ(≧▽≦)ﾉ GRオーナー様必見の“スタイルアップキャンペーン”は 2024年6月30日(日)まで開催となっております♪ 人気鍛造ホイールや人気鋳造モデルをご用意して 皆様のご来店をお待ちしております！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス LS500 Fスポーツのインチアップとなります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはWORK ジーストST2。 WORKホイールの中でもコンケイブデザインとして超人気のジーストシリーズ！ 太めの5スポークデザインで力強さとスポーティさを合わせ持つST2を選んでいただきました(￣ー￣) こちらをWORKならではのカスタム仕様にてオーダーとなります☆ まずはディスクカラーは人気の「ブラッシュド」 名前の通りブラシで削ったような、わざと粗い磨き跡をつけることで アルミの素材感を活かした仕上がりとなります(￣ー￣) それに組合わせるナットはキョーエイ モノリス ネオクロ。 虹色に輝き、ブラッシュド面に反射しナットの存在感が際立つ組合せ。 そして、ジースト×ブラッシュド仕上げのみにオプション設定される 「ディスク レーザータトゥー」を追加。 スポーク面にレーザーにてロゴや文字を印字できるオプション。 今回はWORKロゴをワンポイントで入れていただきました☆ シンプルなスポーク形状だからこそ、レーザータトゥーの存在感が増してくれます♪ あとは、こちらのお車は各所にゴールドの差し色が入っているので ピアスボルトのみゴールドに変更させていただきました。 こちらはゴールドが主張し過ぎず丁度良い色合いとなっております(￣ー￣) エアサスコントローラーにてローダウン済のお車。 それに合わせるのは21インチサイズとなります。 22インチまでは余裕で装着可能なお車ですが 普段使いと全体のバランスを考えこちらのサイズに決定です(^^) 見ての通り大人高級感漂うスタイルとなりました♪ ローダウン済車両となるのでインセット等は現車合わせにてオーダー。 LS500はノーマル車高とローダウン車とではかなりサイズが変わってくるので 実車計測は必須のお車となります！ パツパツ過ぎず程よいインセットにて仕上げさせていただきました(^^) コンケイブ形状が最大特徴のジーストシリーズ。 今回はディープではなく、敢えて前後ミドルコンケイブをチョイス。 これによりコンケイブに加えリムの深さも強調することが可能となります！ リアに関してはST2のMAXリム深度をとりつつコンケイブデザインで仕上げました(￣ー￣) 拘りのオプション追加で、他にはない仕様で完成です♪ WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジーストST2 （F）9.5J-21インチ （R）10.5J-21インチ カラー：ブラッシュド/ゴールドピアス/バフリム タイヤ：ダンロップ VE304 （F）245/40R21 （R）275/35R21 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 6月のイベントはこちら↓↓↓
続きを読む皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日ご紹介させていただきますのは、レクサスISをベースに開発されたスポーツモデル「レクサス IS-F」 元々スポーツセダンとして開発されたISをさらにスポーツユースへとグレードアップした「IS-F」 エンジンも今や希少なV8。 ワクワクの塊みたいなIS-Fをより楽しく。 かつこれから先も永く付き合えるようリフレッシュのご用命をいただきました。 その一手が足。走行距離や経年に伴いある程度の劣化は避けられないポイント。。。 リフレッシュかつスタイルアップを目指して足回りもリニューアルしていきます。 選んでいただいたのは"TEINフレックスZ"。 複筒式を採用し、低反発・低フリクションでしなやかな乗り心地が特徴的な車高調です。 前後16段の減衰力調整機構も搭載しているため、 好みの乗り味に合わせた調整ができるのも人気の秘訣。 熟練スタッフの手によりサクサクと作業が進められていきます。 取り外された純正足回りを見てみると… オイル漏れ等は見受けられませんでしたが、ややお疲れな様子。 定期的なリフレッシュを施すことで、シャキッとした乗り味になりますし、 同時にローフォルムを手に入れるなら車高調投入を目指すのもアリ。 今回はそのリフレッシュも兼ねての車高調取付。 さらにサス交換に加えて… 車体を支えるタイヤ&ホイールもこの機会に一新。 モータースポーツ直系モデルの"RAYS グラムライツ57CR Spec D"を投入。 フォーミュラドリフトのDNAを注ぎ込んだシンプルな5スポークが魅力な一品。 15インチから19インチまでの幅広いサイズ構成に加え、一部輸入車にも対応する懐の深さもGOODポイント。 また、サイズ別でFACE1～FACE3のコンケイブフェイスが設定されています。 上記写真FACEはFACE2。 リムエンド部からグッとスポークが立ち上がり弧を描きながらセンター部へダイブするシルエットは絶景( *´艸｀) 太めのタイヤと相まってイイ感じ。 そのNEWセットを輝かせるべくナットにも拘りを注入します。 当店でも大人気ナット"モノリスT1/06"をチョイス！ 専用工具でアクセスする内柄タイプなので、ナットホール部が狭いホイールにもOK。 ネオクロカラーを取り入れれば、足元のワンポイントカスタムにも繋がりますヨ。 NEW足回り、NEWセット装着後は、仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成！ WHEEL：RAYS グラムライツ 57CR SPEC D 19インチ(FRサイズ) NUTS：Kics モノリス T1/06 ネオクロ OP：グラムライツ センターキャップ フロント245幅。リア265幅。 太めのタイヤサイズでIS-Fのパワーを受け止めるトラックスタイルでフィニッシュ。 ブレンボとの共同開発によって生み出された大口径ドリルドローターと アルミモノブロックブレーキキャリパーを搭載するIS-F。 5本スポークホイールからチラリと覗く姿が芸術的ですね(^v^*) オーナー様からのリクエストでオプションのセンターキャップも装着させていただきました！ 黒、赤、青等々いろいろなカラーがございますのでご希望の方はご注文時にスタッフまでご相談ください(^^) レースシーンで活躍するシバタイヤも雰囲気バツグン！ このイナヅマパターンがかっこいい！ LFAをイメージしてデザインされた大迫力の4本出しマフラーと 鋭い角度でダイブするコンケイブスポークは相性バッチリ(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ RAYSホイールNo.1ショップクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！
続きを読む■ハイパワーモンスターのタイヤ交換 ただならぬサウンドを響きわたるマシンが登場 最近の「メルセデス AMG」や「BMW M」ではない どこか、聴きなれた低音からの吹き上がり。 大排気量のならではの鼓動を感じた車両は 「レクサスRC F（UCS10）」 自然吸気V8の5リッターエンジン搭載のハイパワーモデル 近年、ダウンサイジングが進んでいる中で、このスペックは レクサスのイメージをいい意味で崩された１台。 そんな魅力の詰まったこちらのオーナー様は クラフトのメンバー様ということで、そんなマシン をノーマルで乗るはずもなく、既に多数カスタム済み。 本日のご用命はカスタムではなく、「タイヤ交換」 こだわりの愛車だからこそ、メンテナンスは大事です。 「RC F」だからこそ、タイヤ選びからショップ選びまで安心 と信頼に自信があるクラフトへお任せ下さいました。 普段カスタム紹介がメインとなりますが、特に四日市店では ハイパワー車や大口径サイズのタイヤ交換が多いのも事実で、 「タイヤ交換だけでも大丈夫ですか？」 とご質問をよく頂くので、 今回はその解答という意味でもブログでご紹介します。 以前使用していたタイヤはブリヂストン ポテンザS001 お車の構造上やローダウンなどのカスタムにより、センター部 の摩耗よりもサイド部の特にインナーの減りが気になりました。 また使用年数も結構立っていたので、経年劣化の面でも今回は タイヤを交換した方が安心ですね。 今回新しくタイヤを交換するモデルは ・ヨコハマ アドバンスポーツV107 フロントサイズ：255/30ZR20（92Y） リアサイズ ：275/30ZR20（97Y） 「RC F」純正サイズ設定は19インチとなりますので、 先程ご紹介した通り、カスタム多数ということで、当然 インチアップサイズのタイヤ交換となりました。 繰り返しになりますが、普通のタイヤ交換ではないので、 ここには、「技術」が必要になりますね。 ■今回の注意ポイント ・大口径高級鍛造アルミホイール装着でのタイヤ交換 ・レクサスTPMS（空気圧センサー）の注意 ・カスタム多彩の車両での通常車にない作業。 （ブレンボブレーキやカーボンアイテム装着などなど） 他、細かいポイントはありますが、通常作業にはない、 より注意していくポイントを熟知しているスタッフが クラフトには多い。 専門店として当たり前かもしれませんが・・・（笑） 見違えるタイヤ交換完成後のタイヤ溝 ヨコハマのグローバルフラッグシップモデルの アドバンスポーツV107は「RC-F」の高い馬力や最高出力に しっかり対応してくれ、今まで以上に楽しい走りになるので はないでしょうか？ また高いハンドリング性能とウェットグリップも兼ね備え、 さらに、高速時の安定性と快適性も定評でプレミアムなタイヤ として恥じない、トータルバランスタイヤ ということで、「タイヤ交換」完了です。 タイヤ交換もクラフト四日市店へ是非お任せ下さい！ それではまた次回ブログもよろしくお願いします。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読むカスタムはのタイヤ選びはかなり重要なんですよ～！！ クラフト長良店クマザキです！！ 個人的にシャコタン、ツライチと言うワードを見るとクリックしてしまいがちなんですがよく店頭にて オススメ引っ張りタイヤありますか？？ と聞かれる事が多々あります！！ 引っ張りタイヤが何かと簡単に説明するとホイールのリム幅に対しタイヤ幅を小さくするそうするとリム幅 よりタイヤ幅の面積が少なくなりますよね？？ これがタイヤを引っ張っている状態ただタイヤの幅を小さくすればいいという訳ではないんです ようは車高を下げたりしてツライチにしたりするとタイヤがヒット(当たったり)するのを防ぐカスタム手法 本日はオーナー様のこの様な悩みを解決すべくオススメタイヤもご紹介 以前当店にてTWS ライツェントWS10を前後サイズ違いにてご購入して頂きました！！ タイヤ交換のついでにタイヤの魅せ方を変えたい(今より引っ張りたい)とのご要望頂きました セレクトしたタイヤはニットーNT555G2 当店でもよく使っております なぜかと言うとコスパもよく幅広いタイヤサイズ展開にあり👍 タイヤはメーカーによってタイヤのショルダー部分が若干変化しておりこれで同じサイズでも 引っ張っているビジュアルをGETできたり、タイヤとの干渉等を回避できたりします 右側がニットーNT555 G2 タイヤサイズをリセッティングした影響もありますがこのポイントが大重要 ニットーNT555G2のオススメポイントでもあります タイヤを変更した恩恵を最大限に生かすべく車高もリセッティング 新品にタイヤを変えたらアライメント調整はオススメ せっかくタイヤを変えたのに真っすぐ走らない、ハンドルセンターが出てなかったら残念ですよね？？ 車高もイイ感じに仕上がりとてもカッコ良く仕上がりました 本日はニットータイヤをご紹介しましたが店頭にてじっくりホイール選びからタイヤも選びましょう きっとオリジナルな一台が仕上がるはず オーナー様この度は有難う御座いました！！ 次のホイール是非ご相談お待ちしております ではクマザキでした！
続きを読む■【レクサスGS F】RSRダウンサスTI2000でローダウンカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスGS F”エコカーな時代に大排気量NAエンジンの貴重なクルマですね♪ ダウンサスの装着でよりスポーティーにカスタムです(*^^*) ■RSR Ti2000 RSRのダウンサス”Ti2000”はチタン配合の素材を使用することで高い耐久性を確保してヘタリ永久保証！ 乗りゴコチも配慮されてオススメのダウンサスです♪ ↑リア装着後がコチラ マルチリンクでスペースが狭く、ロアアームがピロマウントなので作業にコツが要りますがベテランスタッフの手でサクサク装着は進んでいきます(^^) 装着後は足回りに車重を掛けて”1G締め”で締め付けを実施します。 仕上げにアライメント調整！ハンドルセンターを確認して完成です♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント:約30mm,リア:約25mmで完成です。前後バランスも良くスッキリとローダウンされました(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■レクサス GS Fのホイールサイズを見直し！TWS RS317でパッツパツツライチセッティング！ 暑くなったり、涼しくなったりと気温差が なかなかと落ち着かない時期ですが、 意識して水分補給・睡眠をとって体調管理に気を付けましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、N様のレクサスGS F！ YOKOHAMA AVS MODLE F15を装着しているのですが、 傷等が目立ちだしたということで、惜しくも廃盤ということで、 ホイールのみを入れ替えるご用命を頂きました(*^▽^*) どうせ入れ替えるのなら、もう少しだけホイールサイズを 詰めて”パッツパツツライチ”になるようにリセッティングも！！ ■TWS モータースポーツ RS317 国内製造の鍛造ホイールメーカーTWS！ レースシーンでも登場しているほどのメーカー様。 そのレースのノウハウをフィードバックして 設計・デザインされたのがRS317！！ もちろん、空気圧センサー（TPMS）にも対応しており、 移植・新設も可能(*^▽^*) エアーチェックや増し締めともに 基準値で行い、リセッティングされたGS Fの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS モータースポーツ RS317 SIZE：フロント 8.5J-19 リア 10.5J-19 COLOR：フラットグラファイトブラック N様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 AVS F15が惜しくも廃盤になってしまってましたが、 サイズをリセッティングしてのホイール変更となりましたが、 なかなか良い感じに収まりましたね(≧◇≦) また、増し締めやエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ そして、リセッティングしたサイズは 見事にフェンダー内に収まっての”パッツパツツライチ”！！ リアを10.5Jのサイズなので、最大コンケイブフェイスに(*^▽^*) Fスポーツのブレーキキャリパーも スッキリした10本スポークなので、しっかりと 存在感を出してくれてますね(*^▽^*) レクサスシリーズのローダウンからツライチへのセッティングなど、 カスタムの拘りをやれる限りお手伝いさせていただきますよ(*^▽^*) サイズやボディ形状などで出来ない可能性もありますので、ご注意を・・。 今回装着したホイールは、色違いですが店内にて在庫展示中！！！ どんな感じなのか、自分の車に似合うのか？などなど 気になることがありましたら、クラフト中川店へぜひお越しください!(^^)! ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む他店でお断りされた。。。そんなお話も良く聞くTPMS装着車のタイヤ交換。 そんなおクルマでもクラフト厚木店ならWelcomeですよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はタイヤ交換のお話です。 レクサスやトヨタ車、そしてニッサン車にも装着されている 「 空気圧センサー 」 空気圧管理が楽になる装備なのであると便利な機能。 ですが、壊れやすい部品でもあるので場合によっては作業を断られてしまう事もあるそうです。 本日タイヤ交換を行っているのは レクサス IS。 コチラの車輛も空気圧センサーが付いている車輛でした。 そしてタイヤの消耗具合は。。。👀 ちょうど交換時期ですね！！ ちなみに、TPMS（空気圧センサー）ってどんな部品なの？？ って所もお伝えしておきますね。 まず、そのセンサーとはタイヤ・ホイールの表面からでは分かりにくいパーツとなります。 ではどこに付いているのかと言うと。。。 ココですっ！！ ホイールの内側に黒い部品が装着されていますよね！？ TPMS（空気圧センサー）とはタイヤをホイールからはがす事で見えてくるパーツなんです 👀 ですが、この部品がけっこう壊れやすいんですよね。。。汗 作業中にちょっとした衝撃を与えてしまうとすぐに破損してしまいます。 そんな事から作業をお断りする店舗もあるのでしょうね！！ そんな特殊な部品が装着してある車輛ですが、無事交換作業は完了！！ クラフト厚木店では空気圧センサーを装着している車輛も多くご来店いただいております。 他店で断られてしまった。。。そんなオーナー様は当店までぜひご相談下さいね！！ そして仕上げにはあの作業も行いましたよっ🔧🔧 その作業とは 「 アライメント調整 」 です！！ アライメントとはタイヤの向きの事。 クルマのタイヤには適正な位置（向き）と言うものがあります。 その位置はホイールをぶつけてしまったり、何かの衝撃が入る事でズレてしまいます。 更に言えば、上記の様な衝撃を与えていなくても走行距離と比例して少しづつズレてしまうのです。 以前と比べて走行中に何か違和感を感じる。。。 直進時のハンドルの位置が少しズレている。。。 タイヤの減り方が左右で違う。。。 そんな症状がある場合、タイヤ交換と一緒にアライメント調整を行う事をオススメしますよ！！ それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■ コダワリがたっぷり詰まったES300ブログです^^ 履きたいホイールがあるとレクサスでご来店頂いたM様。 お話しを伺うとサイズ、カラーも決まっていましたので そのお手伝いをさせて頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするホイールはプロフェッサーSP5です。 3ピースで高級感を漂わせつつ、SSRのレーシングテクノロジーにより 3ピースの中でも軽量化されています。 深リムに仕上げたいけどなるべく軽いホイールがいいと いう方にオススメなホイールです♪ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ブラックボディにブラックホイールで見事にマッチしています。 プロフェッサーシリーズはインナーリム、アウターリムを アレンジできますのでM様はアウターリムをブラックに変更しております。 ↑BEFORE ↑AFTER WHEEL:SSR プロフェッサーSP5 DISK COLOR：ブラック RIM COLOR：ブラックアルマイト CENTER CAP：BLACK M様この度はありがとうございました。 コダワリのホイールカラー、とても似合っておりますよ♪ 実車測定にてサイズをお決めしましたので ツライチ具合気に入って頂けると嬉しいです^^ またエアチェック、増し締めでもお気軽に当店へ 遊びに来てください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読むレクサス IS300 Fスポーツに RSR Ti2000 HALF DOWN（ハーフダウン）で 程よくローダウン♪ ローダウンの事なら三河の落とし屋クラフトまで(*'▽') クラフト知立店金子です。 今回はレクサスのIS300 Fスポーツのローダウン施工。 もともと車高が低い車輛ですので 過度なローダウンにはあまりしたくないという事でしたので 今回お取り付けさせて頂くサスペンションは ダウン量もマイルドなアイテムをセレクト頂きました。 ■RSR Ti2000 HALF DOWN フロント：20mm～15mm リヤ：15mm～10mm こちらが今回のローダウン量の目安となります。 指1本分ローダウンするイメージです♪ (フロント) (リヤ) どんどん作業が進んでいきます☆ RSRのTI2000シリーズはチタン配合されたローダウンサスペンション 耐ヘタリ性もかなり高く「ヘタリ永久保証」と最高峰だからこそ出来る保証です。 ダンパーは経年劣化に伴いヘタリます(;'∀') あくまでもスプリングの保証です！！ サスペンションの取り付けが終わったら 4輪アライメント調整作業へ。 前後のトゥ角を補正し、施工完了！！ (before) (after) SUSPENSION：RSR Ti2000 HALF DOWN ダウン量はほどほどに☆ 乗り心地も確保しながらのローダウン。 もともとの純正車高は比較的低いので これぐらいが個人的にも丁度良い高さだと思います♪ 純正ホイールも非常に恰好良く、 正直もうこれで完成でしょ！！と思ってしまう程。 純正状態でも恰好良いとは、正にホイール屋泣かせですね(笑) オーナー様、いつもクラフトのご利用 誠に有難う御座います♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！ ローダウンの事なら三河の落とし屋クラフトまでご相談を('◇')ゞ 2024年4月20日（土）・21日（日） 2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」 「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します！！
続きを読む2×5デザインで人気の【VV21S】をIS F SPORTに装着 独特な雰囲気のマットグラファイトにダイヤモンドカットを加えた【M4】カラー 他とは被らない個性的な1台に仕上がりました☆☆ クラフト知立店 白井です 大きなキャリパーを装着する車両ではマッチングがシビアになることがしばしば 本日はレクサス ISのタイヤ・ホイール交換をご用命いただきましたのでご紹介します ■RAYS VERSUS VV21S CRAFT COLLECTION スポーツ＆ラグジュアリーに仕上がるヴェルサス VVシリーズ メインとなるのは大きく開く2×5スポークデザイン スポーク付け根に設けられたウェイトレスホールがスマート クラフトコレクションだけのカラーリング【M4(マットダイヤモンドカット/サイドマットグラファイト)】 マットな質感はラグジュアリーな仕上がり、天面にダイヤモンドカットを施し飽きさせません スポーツモデルのグラムライツに使用される色だけあってスポーツ味もあります♪ ■FALKEN AZENIS FK520L ファルケン フラッグシップモデルであるAZENIS FK520L 高いウェット性能を有しており、最高ランクの“a”を全サイズで獲得 ベルベットタッチのサイドデザインを採用しており見た目でもアドバンテージ 【ビフォー】 【アフター】 同じ系統のホイールデザインで有りながらも インチアップ＆シャープデザインにより スッキリとしたシルエットを獲得しました WHEEL：RAYS VERSUS VV21S CRAFT COLLECTION SIZE：19インチ 前後J数違い COLOR：M4(マットダイヤモンドカット/サイドマットグラファイト) TIRE：FALKEN AZENIS FK520L 前後J数違いでリアパートはテーパーの効いた“FACE2” フロントはやや控えめの“FACE1”ですが、F SPORTのビックキャリパーを難なくかわします ローテーションはできなくなりますが見た目のアドバンテージを取るなら前後J数違いでのセッティングがベスト 気になる純正エアセンサーですがホイールによっては装着可能です 今回は新品のエアセンサーをご用意し装着しました お使いのセンサーを移設して使用することも可能ですので ホイール交換の際にお申し付けくださいね この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 他とは被ることないオリジナリティ溢れる一台に仕上がりましたね♪ クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ！！ 2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します！！
続きを読むレクサスIS300×シュタイナーFTX！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 4月に入って急に暖かくなりましたね。 また気温の上昇と共にインチアップの商談が増えてきました。 今回は人気車種レクサスIS300にメッシュデザインディスクの AMEシュタイナーFTXを装着いたしました！！ 今回のISは3代目の後期型に当たる現行モデルになります。 前期・中期型からボディサイズが大きくなりより スポーティーにモデルチェンジされたモデルです。 このレクサス特有のグリルにキリっとしたヘッドライトが 存在感出まくりですね！！いや～かっこいぃ（笑） 事前にダウンサスが入っていました。 純正ホイールでもすごくかっこいいです！ ですが車高下げたらホイールも変えたくなるのが 車好きなんですよねぇ～（笑） それではホイールつけてきます！！ wheel：シュタイナーFTX color：サテンシルバー×リムポリッシュ size：8.5J-20インチ tire：ニットー NT555G2 ローダウンされたセダンのために作られたとしか思えない 似合いっぷり！！大人で上品なカスタムに仕上がりました！ 今回取付したシュタイナーFTXはマルチピースホイールのような デザインで軽自動車向けの14インチから大型車向けの20インチまで 様々なサイズ設定があります！！ また現行ISは欧州車と同様ボルトナットに変更されています。 ボルトもM14なので通常より太いのですが 今回のホイールはM14ボルト/ナット対応なので問題なく装着が出来ました。 ローダウンセダンにメッシュホイールはやっぱりかっこいい オーナー様のセンス光るコーディネートですね！ オーナー様、今回は遠方から遥々 当店ご利用いただきありがとうございました。 また、増し締めやエアチェックで遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。
続きを読むWEDS SA-27×アドバンフレバＶ701 こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムさせていただくお車は スピンドルグリルが特徴のレクサスIS をカスタムしていきます。 今回装着していくホイールは ウェッズスポーツ SA27R カラーはEJブロンズ 今回は前後違いでツライチを狙っていきます！ タイヤは抜き替えで作業させていただきました。 レクサスは空気圧センサーがついているので 慎重に抜き替えをしていきます。 【スペック】 ホイール：ウェッズスポーツ SR27R サイズ ：F：8.5-18 5/114 R：9.5-18 5/114 カラー ：EJブロンズ タイヤ ：抜き替え フロント、リアともにかなりのツライチぐらいになりました クラフトでは、実車測定を行いお客様の理想のツライチを お求めができます。 ぜひご来店ください 以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみに！
続きを読むレクサスESの次の一手！！ 前後9.5Jのど迫力太履きスタイルへ。 ワーク ジスタンス W10M 20インチへと仕様変更。 クラフト知立店金子です。 以前当店でワークシュヴァートSG2でドレスアップさせて頂きました ESオーナー様の次の一手は8.5Jから9.5Jへ太履きスタイル。 綿密に打ち合わせを行い、実車計測にてベストなセッティングをさせて頂きました。 セレクトして頂いたのは、今回も同じメーカーのWORK（ワーク） 2ピースモデルから3ピースモデルへチェンジ。 ジスタンス W10Mをオーダー。 ディスクカラーはクリスタルシルバー アウターリムはW10Mではオプション設定となるバフアルマイトリム インナーリムは標準となるブラックアルマイトリム。 レクサスESはエアセンサー付きの車輛。 その為メーカーにTPMSセンサー用の穴を空けてもらい 純正タイヤホイールから移設させて頂きました。 インナーリムをブラックアルマイトにする事で ディスクのクリスタルシルバーのスポークラインの陰影がはっきり魅せる事が出来ます。 アウターリムとインナーリムのカラーを変えれるのは 3ピースモデルだけの特権です(*'▽') 後程完成の写真でインナーブラックの効果をお見せ出来ます。 前後同じJ数、インセット かなり深いリム深度を確保する事が出来ました♪ 組み合わせるタイヤはルッチーニ ヴォーノスポーツ。 9.5Jに対して、引っ張りスタイルにするべく タイヤサイズを225/35R20にセット。 ご覧のような引っ張り具合になります♪ インナーブラックの効果でスポークラインがはっきりしてますよね。 これはディスクのカラーを明るい色でセッティングする際に 非常に有効なセレクトとなります。 3ピースモデルであれば是非ともやって欲しいカラー配色。 今回ホイールのディスクタイプはメーカー推奨ディスクでは無く リム深度が稼げるディスクを使用。 ESの場合、スペーサー無しでこのディスクを使用すると ブレーキやセンターハブに接触してしまいますので フロントは5mmスペーサー、 リヤは出ヅラ微調整の為に3mmスペーサーを利用。 スペーサーを装着するリスクをお伝えしてご了承を得て行っておりますので リスクを取りたくないオーナー様は推奨ディスクを使用しましょう。 (before) (after) WHEEL：WORK ZISTANCE W10M SIZE：9.5J 20インチ（前後同インセット） TIRE：LUCCINI Buono Sport SIZE：225/35R20 オーナー様の理想にする為、バチバチのツラ狙いでインストール。 事前にストローク量が多めの車高調なのは確認済みだったので それを考慮したタイヤサイズセレクト。 かなり煮詰めた仕様にさせて頂きました(*'▽') 仕上がりに喜んで頂けて何よりです。 空気圧は定期的に確認をする事は必須ですからね～♪ 最後に以前私が担当させて頂いたご友人のレクサスオーナー様と一緒に撮影♪ 以前のブログはこちらをクリック お二方、これからも大切にご使用下さいね！！ この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス LX600のインチアップ＆マフラー交換となります(^^) こちらのお車には超大口径の24インチホイールを取付させていただきました♪ 装着ホイールはWALD ジェニュインラインFS001。 トヨタ/レクサス車専用設計として人気のWALD ジェニュインラインシリーズ。 アル・ヴェルやノア・VOXY等向けには以前からF001というモデルがございましたが こちらのFS001はLX600＆ランクル300専用モデルとなります(￣ー￣) 「6穴・24インチ」のみという超拘り設定のホイール。 専用設計ということでレクサス純正センターキャップがそのまま取付可能に。 オプション設定でWALDロゴ入りのキャップもあるので、お好みで選んでいただけます(^^) ナットも純正の平座ナット対応ですので、マックガード等のロックもそのまま流用できます。 この辺りは非常に嬉しい仕様となりますね☆ 純正は20インチの設定。 このクラスの大きさのお車になると、純正でもホイールはかなり大きめ。 今回はそこからさらにインチアップし、大口径24インチに交換です(￣ー￣) 交換後が・・・ このような感じに♪ 24インチという文字だけ見るとめちゃくちゃデカいイメージですが LXクラスのボディですと違和感なく装着が出来ますね(^^) タイヤサイズは35扁平もあるので、十分厚みを確保できております！ スポークデザイン+スパッタカラーで、純正オプションかのような自然なスタイルに☆ お車ならではのラグジュアリーな雰囲気を残しつつ 社外感を少なくし大人な仕様に仕上がっています(^^) ホイールは純正の8.0Jから10.0Jサイズに。 タイヤは265から295にサイズアップしワイド感もたっぷり☆ 大幅なサイズアップですが、前後共にフェンダー内にはしっかりと収まっています。 これも専用設計ならではとなります♪ LX600やランクル300のタイヤ・ホイール交換も多い当店。 18インチのオフ仕様から、程よいサイズ感の20～22インチサイズ。 今回のような大口径24インチまで幅広く取扱いがございます。 一部サイズでは3ピースオーダー品等もありますので カスタム仕様も是非ご相談下さい☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WALD ジェニュインラインFS001 （F/R）10.0J-24インチ カラー：ダークブラックコート タイヤ：ヨコハマ パラダ （F/R）295/35R24 レクサス車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■ SSR ライナー type10S 20インチ装着 で RC300h を大迫力に ♪ レクサス が誇る ラジカルクーペ 。レクサス RC 。 先日 Best-i Active にてローダウンを行いました！(その模様はコチラから！) その際、実車計測して、発注していたホイールが入荷しましたので、取り付けしていきます ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ライナーtype10S のコンケイブフェイスで大迫力に仕上げます。 ■ SSR ライナー type10S ツインスポーク5本のシンプルなディスクデザインですが、 サイズを攻めるとコンケイブディスクが装着可能で、 コンケイブディスクになった途端に表情が一変し、迫力が増します。 当店にお任せ頂ければ、実車計測と合わせて、 ツライチ･深リム･最大コンケイブにてのご提供が可能です！ こちらが迫力のコンケイブフェイス。 このセンターに向かって鋭く落ち込むフェイスは見応えありますね ♪ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら コンケイブ＆深リムで大迫力の仕上がりとなりました ♪ 実車計測でサイズを選定しているので、ツライチ具合も完璧です(笑) WHEEL：SSR ライナー type10S COLOR：プリズムダークガンメタ SUSPENTION：FALKEN アゼニス FK520L この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 車高調に続いて、ホイールSETのご購入ありがとうございます。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい！ 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【WORK新作ホイール展示会 開催！】【鍛造ホイール展示会 開催！】
続きを読む■レクサスRCのＡＶＳ機能を生かせる車高調あります！ 今回は珍しいお車、レクサスＲＣのローダウンの ご用命を頂きました、ありがとうございます^^ こんにちわ！クラフト多治見店荒井です。 RS☆R Best☆i Active 純正の電子制御機能をそのまま採用し、 モード切り替えスイッチ(ノーマル、コンフォート、スポーツ)の 電子制御機能を生かせる車高調Best☆i Active。 純正以上に自動減衰調整幅が広く、快適な乗り心地を感じることができますよ^^ ↑side before サイドから見てみるとやはり純正車高ならではのフェンダーのスキマ… このスキマをどれだけ狭くできるのか下げていきたいと思います^^ 下げる前は指3本入れてもまだ足りないぐらい空いていました。 Ｍ様の希望は下げられるぐらい下げたいという事で限界まで下げた結果… ↑side after こんなに下げる事が出来ました^^ よりスポーツカーらしさが出てますね！ 指を入れてみたら1本ギリギリ 入るか入らないかのクリアランス。 これだけ落としても最低地上高は確保できています^^ ↑BEFORE ↑AFTER 約4センチほどのローダウンをする事ができ、 Ｍ様にも満足頂けました^^ クラフトメンバーにもご入会頂きありがとうございます！ 次回はＲＣのツライチカスタムをご紹介します。 クラフト多治見店でした。 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【鍛造ホイール展示会 開催！】
続きを読む■ ローダウンと実車計測で理想のスタイルへ(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『20系レクサスIS』 先日TEIN FLEX Zの車高調を装着させていただいたこちらのお車。 同時に実車計測も行い、オーダーしていたホイールがご準備できましたのでいよいよ装着です(^^)/ 装着するホイールは『WORK エモーションCR2P』 キャリパーカバーが装着されているお車でしたので、WORK様からディスク断面の型紙をご提供いただき装着ディスクの選定もさせていただきました。 装着後の全貌がこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION CR2P 19inch グリミットシルバー TIRE:NITTO NT555G2 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール装着と同時にフロントの車高も少し下げ、理想のフォルムへ。 走行時のタイヤとフェンダーの干渉も考慮しつつ、インセットとタイヤサイズをセッティングいたしました(^_-)-☆ 前後ディープコンケイブの装着も可能でしたが、フロントはそのままだとキャリパーカバーへの干渉が少しありましたので、 お客様とご相談し、フロントはミドルコンケイブでの装着です。 ブレーキへの干渉など細かいマッチングにも対応できるのがWORK Wheelの強みですね(^^♪ 取り外したタイヤホイールセットは下取りさせていただきました( *´艸｀) クラフトでは現在買取・下取りに力を入れておりますので、買い替えの際はぜひご相談ください！ この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 またのご来店ぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス LS500のホイール交換となります(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造ホイールを装着です♪ 装着モデルはBBS RI-D。 車好きなら誰もが知る国内最高峰の鍛造ホイールブランドBBS。 その中でもより軽量・高強度な「超超ジュラルミン鍛造」ホイールとなります(￣ー￣) 普段BBSホイールの取付けの多い当店でも見る機会が非常に少ない超高級モデルです☆ デザインは最近のBBSホイールで主流なY字スポーク形状。 昔ながらの荒いメッシュデザインももちろん良いですが 細身のスポーク形状もBBSの王道デザインになりつつあります(^^) 実際の重量が軽いのはもちろんのこと、見た目的にも軽量さが伝わってきます☆ そして、RI-Dならではの特徴がサイズによって変化するディスクの落込み具合。 LS500ですと一般的な車両に比べ太めなサイズを使用し リアの10Jサイズですとかなりの落込み具合となっております(￣ー￣) このデザインも含めRI-Dはプレミアムな印象がありますね♪ 車高はエアサスコントローラーでローダウン済の車両。 それに合わせるのは大口径21インチとなります☆ 薄すぎない程よいタイヤの厚みで、ノーマル車高～ローダウン車までバランス良く装着可能なサイズ感。 PCDが一般的な車両と違い120というサイズになりますが 21インチは各メーカー豊富に設定があるので、ホイール選びもしやすいサイズになります！ LSにBBSホイールの組合せとしてはLMやスーパーRS等のイメージが強いですが 軽量かつスポーティなスタイルのRI-Dもめちゃくちゃ似合いますね♪ 超超ジュラルミン鍛造で他とは違った拘りの仕様で完成です☆ 今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F）9.0J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ダイヤモンドシルバー タイヤ：ダンロップ VE304 （F）245/40R21 （R）275/35R21 BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読むセダンのローダウンが人気再沸騰中！？ 当店ではローダウンから３Dアライメントまで一貫した作業が可能です♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はレクサスESのダウンサス取付をご用命頂きました。 ■RSR Ti2000 チタン配合スプリングでヘタリ永久保証といえばコレ！ Ti2000は材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になり 結果としてバネ下荷重の軽量化にもつながるという良い事モリモリなアイテム♪ -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- ダウン量は実測値で前後23mmローダウン！ 腰高感が解消しクリアランスも均等になりました^^ 仕上げは３Dアライメントにて前後のトゥを調整し完成。 セダンのローダウンはいいぞぉ～！ 視覚効果もありボディがより大きく見えます^^ このたびは当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご相談お待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■ RS-R ダウン で レクサス IS を ローダウン！ 「インテリジェンス･スポーツセダン」レクサス IS 。 ローダウンすることで一体感を出すとグッと迫力が増大します。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は RS★R ダウンでお手軽ローダウンでカッコ良くキメます。 ■ RS★R ダウン 純正より約30～50％レートを上げることで走行性能をアップさせています。 ダウン量は保安基準内で適度なローフォルムを実現。 お手軽に少～し車高を下げたいって方におススメです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 適度なローダウンでグッと迫力が出ましたね。 ローダウンによりキャンバーもついたので通常よりも 太めのホイールがつけれますので、ホイールSETのご相談も ぜひクラフト多治見店へご用命くださいね！！ この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ホイール SET の相談 等あればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】
続きを読むフラッグシップセダンのカスタムもお任せください☆☆ レクサスLSにクレンツェ シュリットを装着 併せてアライメント作業を行いました♪ クラフト知立店 白井です レクサスが誇るフラッグシップセダン【レクサスLS】のタイヤ・ホイール交換をご紹介します 大口径の22インチセットの装着で車格に負けない迫力を獲得しました☆☆ ■Weds Kränze Schritt 高級感あるデザインが人気の【クレンツェシリーズ】より 大口径感がたまらない【シュリット】をチョイス メインのV字スポーク、間に設けたX字のサブスポークが独特なメッシュの雰囲気を作り上げます ナットホール間にディンプルを配置することで ディスクデザインと5ホールのデザインを中和させ違和感なく仕上がるアクセントに カラーはクレンツェらしさ全開の【SBC/PO】 クレンツェはエアセンサーに対応しています また【レクサスLS】はP.C.D：5/120 ハブボルト径：M14と特殊 エアセンサー加工と共に特殊オーダーにて作成可能 自由度の高い3ピースならではです♪ ■3Dアライメントテスター タイヤ・ホイールの装着後は【アライメント】の測定・調整作業へ 交換によりトレッドのあたりが変わることがある為、タイヤ交換やホイール交換の際はおすすめの作業 “3Dアライメントテスター”を使用して車両状態を瞬時に計測 正常な数値へ調整を行っていきます 【ビフォー】 【アフター】 インチアップによる低扁平化が大口径ホイールらしいシルエットになりました ホイールベースの長い車両、故に22インチの迫力がしっくりきますよね♪ WHEEL：Weds Kränze schritt SIZE：22インチ COLOR：SBC/PO TIRE：NITTO INVO 今回の【レクサスLS】は“4WD”車両の為、前後揃いのサイズをご用意しました 異形サイズを履くこともある車両ですが出面に違和感はございません♪ レクサスLSに相応しい高級感ある仕上がりになりました 22インチ＆SBC/POが注目されること間違いなしの1台が完成ですね♪ いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命がありましたらお気軽にご相談ください
続きを読む■【レクサスIS】超軽量鍛造ホイール！ボルクレーシングCE28 N-plus装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 高級車ブランド「レクサス」がクルマを操る楽しさを追求したコンパクトFRスポーツセダン”IS”に鍛造ホイール装着でさらに走りに磨きをかけるカスタムです！ ■RAYS VOLKRACING CE28 N-plus レイズの鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」軽量性を追求してラインアップされるのが"CE28 N-plus"です。 軽量性はもちろんですが昨今の車両の車体重量増加や出力アップに対応する為、剛性面にも配慮されているのもポイントです(^^♪ ■MICHELIN PILOT SPORT5 タイヤもスポーツタイヤをセット！ロングセラーシリーズ”ミシュラン パイロットスポーツ”グリップの良さに加え、ライフ･乗りゴコチがハイレベルなバランスで長く続くのも納得のタイヤです(*^^*) 5はサイドウォールのチェッカー模様もスポーティーでカッコいいです！ ニューセット装着に合わせてアライメント調整も実施！新品タイヤにする時がアライメント調整にはベストタイミング♪ タイヤ交換と同時にアライメント確認･調整もクラフト中川店にお任せください!(^^)! 出面もイイ感じに仕上がりました！ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングCE28 N-plus 18インチ COLOR:シャイニングブロンズメタル TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 NUT:モノリスT1/06(グロリアスブラック) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 軽量鍛造ホイール+スポーツタイヤでドライブが楽しくなること間違いなしですね♪ この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 開催期間：2024年1月5日(金)～14日(日)まで
続きを読む■ レクサスの最速スポーツセダンをローダウン＋鍛造ホイール装着！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は当店初入庫の『レクサス IS500 F Sport Performance』 先代のIS F以来の自然吸気5.0リッターV8エンジン搭載モデル。 盛り上がったエンジンフードが只者ではない雰囲気を醸し出していますね( *´艸｀) ボンネットを開けると現行レクサスの最強ユニット『2UR-GSE』が鎮座しております(; ･`д･´) コンパクトなボディに大排気量エンジン、クルマ好きにはたまらない一台ですね。 納車して速攻ローダウン＋ホイール交換したいとのことで納車前からご注文を頂いていたアイテムはこちら(^^)/ ■RSR Ti2000 Down RSRの定番ダウンサス『Ti2000 Down』 純正に比べやや硬めのスプリングとなりますが、スポーティな乗り味がお好みであればオススメのダウンサスとなります。 IS500にはAVS(電子制御ダンパー)が装着されていますので、ダウンサスであれば純正の機能を生かしたままローダウンが可能です。 Ti2000は永久ヘタリ保証がついており、経年劣化によるヘタリで車高が大きく下がってしまった場合には新品製品への交換が可能です。 塗装も高品質で腐食にも強くなっています。 続いてホイール(^^)/ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT Boyond ヨコハマの鍛造ホイールの中で屈指の人気を誇る『GTビヨンド』 一部サイズは非常に納期のかかる商品となっていますが待ってでも手に入れる価値のあるホイールですね( *´艸｀) GTビヨンドといえば強烈なコンケイブ。 今回はフロント8.5JのC-2フェイス、リア9.5JのC-3フェイスでのお取り付けです。 純正から19インチが装着されていますのでタイヤは流用して装着いたします。 最後にアライメント調整。 ISのサスはダブルウィッシュボーン/マルチリンクの為、ローダウンすると自然にネガティブキャンバーがつきます。 キャンバーがつくとどうしてもタイヤの内べり傾向が強くなりますが、トゥの調整によってある程度抑えることが可能です。 最後に試走をして完了です(^^)/ SUSPENSION：RSR Ti2000 Down WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing GT 19inch TIRE：純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンによって一気にスポーティなフォルムへ。 ダウンサスですが十分なローダウン量ですね。 5本スポークから覗くビックキャリパーとホイールカラーのコントラストが美しい(^^♪ 出ヅラもバッチリ決まりました(^_-)-☆ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 貴重なお車を作業させていただき、クルマ好きのスタッフとしても心躍りました( *´艸｀) また何かお手伝いできることがありましたらぜひお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むさりげなくアクセントを。カラー使いにも注目です^^ こんにちは！クラフト四日市店テラダです 本日のご紹介はコチラ！ ■LEXUS RC セダン・クーペの来店が多い当店。 カスタム実績も多数ということで安心してお任せください^^ タイヤ溝が少なくなってきたのを機に今回は思い切って ホイールも交換しガラっとイメージチェンジ★ 今回もオーナー様のこだわりをふんだんに取り入れました^^ 装着モデルがコチラ！ ■WORK EMOTION ZR10 2P (19inch) WORKの人気スポーツブランド【EMOTION/エモーション】から 今回は2ピースモデルのZR10をチョイス サイズ・ディスクの種類に応じてコンケイブフェイスを 手に入れることができますが今回はリムの深さを強調するため敢えてミドルコンケイブ仕様 スポークの立ち上がりを抑え前後でメリハリをプラス 加えて今回は随所にアクセントカラーを スポークステッカー・バルブキャップ・ロックナットセットをパープルに シンプルなデザインのZR10に華やかさが出ました☆ WHEEL：WORK EMOTION ZR10 2P (Fr/Rr)9.0-19 / 10.0-19 TIRE：YOKOHAMA ADVAN sport V107 (Fr/Rr)235/40R19 / 265/35R19 【BEFORE】 【AFTER】 インチは純正と同サイズの19インチ リバースリムをチョイスしたことでボディサイズとのバランスもGOOD☆ ホイールサイズも見直しツライチ仕様に 2ピースホイールのメリットを最大限に生かしました タイヤはアドバンスポーツV107を組み合わせ せっかくのクルマですから走行性能も犠牲にできません こだわりを随所に取り入れた1台が完成です☆ WORKホイールはサイズ・カラーバリエーション・カスタムプランと非常に多彩！ 自分好みのカスタムにオススメです^^ お気軽にご相談ください♪ 皆様のご来店お待ちしております★
続きを読む■【レクサスNX】タナベDF210！レクサスのSUVローダウンが人気です！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスNX350” スタッドレスのお問合せもとても多い車種です。 スタッドレスタイヤはもちろんですが、レクサスSUVのローダウンカスタムもお任せ下さい！ ■TANABE SUSTEC DF210 乗りゴコチの良さでも人気のあるタナベのダウンサスシリーズ。 ダウン量が控えめなNF210としっかり下がるDF210のラインナップで好みのスタイルに仕上げることができるのがポイントです♪ ダウンサス装着前の車高はラクに指4本が入る車高でした。 DF210装着でサゲると… 指2本ちょいの車高まで下がりました！ これだけタイヤとフェンダーの間が狭くなるとクルマがとてもスポーティーに見えるようになります(´艸｀*) 仕上げのアライメント調整を実施。 調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ サステックDF210 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約40mmダウンの仕上がり、とてもスポーティーなSUVになりました(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 それでは！クラフト中川店でした！！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間
続きを読む屈強なヨンクシステムを搭載するのは、ランクルだけじゃない！？ ラグ感満載なレクサスが誇る最強ヨンクと言えば"LX"。 そのシステムを冬季でも発揮すべくスタッドレスセットのご用命を頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の愛機"レクサスLX570"。 V8・5.7Lパワフルなユニット+屈強なヨンクシステムを搭載する1台です。 冬季でもその性能を生かすことと安全なドライブを行う上でスタッドレスタイヤ装着はマスト。 なのですが…ホイールサイズ、ホイールP.C.D.などがやや特殊(^^; 加えて、ブレーキユニットも大きめなため、ホイールセットでのご購入の場合 その点もクリアしなければなりません。しかも「カッコ良く」がポイント。 上記をクリアしたのが、このアイテム… ■ENKEI オールロードPDT1 18インチ ダカールラリー市販車部門に参戦している「TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY」の車両を支える 競技用ホイールPDM1のテクノロジーを反映した一品。 レースシーンのイズムをMY CARに投入できるのは、クルマ好きとしては嬉しい一面ですよね！？ その高性能なPDT1は、実用面も考慮されています。 トヨタやレクサスの一部車種に搭載されているTPMS(Tire Pressure Monitoring System)にも対応。 空気圧低下などをお知らせしてくれる機能パーツなだけにここも生かしたい。 ユニットをお客様に別途ご用意頂き装着させて頂きました(*^^)v これにて純正機能も犠牲にせず冬の準備が完了です！ WHEEL：ENKEI オールロード PDT1 18インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オブザーブGSi-6 大型なブレーキユニットを搭載するLX570ですが、専用設計されたPDT1ならその点もOK。 均一な8スポーク裏に潜むビッグキャリパーが、何とも言えぬ雰囲気を醸し出します。 漆黒のカラーで足元の引き締め効果もOKです( *´艸｀) 今回組み合わせたスタッドレスタイヤは"トーヨータイヤ オブザーブGSi-6"。 氷雪路は勿論、ドライ・ウェット路面や乾燥路での操縦安定性も高められた SUV/CCV専用スタッドレスタイヤです。 重量級なLX向けの265/65R18もラインナップされているので、 幅広いユーザー様に対応可能な点も嬉しいですよね。 「冬でもカッコ良く」レクサスLX570の冬準備完了です(*^^)v ホイールサイズ、タイヤサイズ共に例年入手困難がちですが…早め早めの準備で間に合いましたネ。 ランクル/LXの冬ご相談も当店まで。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】
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