足回り関係のご相談が多く、ありがたい限りです。
車高調やダウンサスでローダウンが目的のご相談が多いですが、
それだけではありませんよ~。
本日は、走行距離が増えてきて、本来の乗り心地では無くなってしまった、
BMW 3シリーズのご紹介
今回はローダウンが目的ではなく、足回りのリフレッシュ
本来の乗り心地に戻す作業です
ちなみに、こちら 今まで付いていたスプリングパットですが、ボロボロです。
各部このように痛んでしまっていると、しなやかな乗り心地ではなくなってしまいます。
本日は、ここらへんの細かいパーツも新品に。
そしてダンパーも新品に交換します。
ダンパーはビルシュタイン 純正交換タイプでお値打ちです。
スプリングはそのまま使います。
アッパーマウント
スプリングパット
ガスケット
ガイドサポート
ダストブーツ などなど、特にヘタりやすいところは交換です。
ちなみにこちらはアッパーマウント![up up](/wp/wp-content/themes/craft/resources/cms/mt-static/plugins/CKEditor/ckeditor/plugins/mobilepictogram/images/up.gif)
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高さの違いに気づきますか?
右が新品です。
アッパーマウントもゴムでできているので、ヘタってしまうんですね~。
最近車高が低いな~っと思ったら、要注意ですよ。
最後にアライメント調整まで行わせてもらい、作業終了![sign01 sign01](/wp/wp-content/themes/craft/resources/cms/mt-static/plugins/CKEditor/ckeditor/plugins/mobilepictogram/images/sign01.gif)
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ここらへんのパーツだけでも交換すれば、また気持ちよく運転することができます。
ありがとうございました![sign01 sign01](/wp/wp-content/themes/craft/resources/cms/mt-static/plugins/CKEditor/ckeditor/plugins/mobilepictogram/images/sign01.gif)
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