エリシオンBLITZ車高調でリフレッシュ
以前からクラフトをご利用いただいている常連様のエリシオンの車高調がへたってしまって、異音が出るという事でリフレッシュで車高調を交換させて頂きました
すでにキマッテいます
シュヴァートSC3 前後違い19インチ
ダンロップ エナセーブ 225/45-19
ビフォー フロント リア
交換するのはこちら BLITZ(ブリッツ) ZZRダンパー
全長調整式 単筒式 減衰力32段調整
減衰力調整部分(フロント)
へたってしまっていたのはこちら。使用年数を伺った所かなり前に購入されたという事でよく持った方だと思います
こちらのTEINの車高調は昔のタイプでネジ式車高調、復筒式です
車高調整部分(スプリング下の丸い台座)が1箇所なので車高を下げすぎるとダンパーのストロークがなくなってしまい、乗り心地が悪化します
取り付け後は3Dアライメントテスターで4輪アライメント調整します
こちらのお車はフロント、リアのトゥの調整です
せっかくなので少しだけ車高下げました
ビフォー フロント リア
この度はありがとうございました
ブログUPだい～ぶお時間かかってしまい申し訳ありませんでした・・・
全長調整式、単筒式の車高調の乗り味の違いを実感してみてくださいね～
岐阜県で車高調＆ダウンサスでのローウンやアライメント調整はクラフト岐阜長良店にお任せください
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