レクサスの最上級2ドアクーペ「LC500／LC500h」が日本初公開
レクサスは5月19日、最上級2ドアクーペ「LC500／LC500h」を日本初公開したそうです。発売は2017年春が予定
詳しくは↓↓↓クリック
http://response.jp/article/2016/03/17/271759.html
「carview!」さんのHPでも詳しく見れます
「LC500」が搭載するパワートレーンは、「F」譲りの5.0リッターV8自然吸気エンジンに、レクサスとして初の10段AT
「LC500h」には、3.5リッターV6エンジンと2つのモーターに、4段ギアの自動変速機構を組み合わせた“マルチステージ・ハイブリッド”システムを搭載
「LC500」にミシュランのスポーツタイヤ「パイロット スーパースポーツ ZP」を採用
このタイヤの開発に要したプロトタイプタイヤの数は1200本以上、費やした時間は数え切れないほどというLC500専用にミシュランとレクサスが共同開発したもの。
スペック
【 LC500（北米仕様）】
エンジン＝5.0リッターV型8気筒DOHC（2UR-GSE）
最高出力＝349kW（475ps）／7100rpm
最大トルク＝530Nm（54.0kg-m）／4800-5600rpm
トランスミッション＝10速AT
【 LC500h（欧州仕様）】
エンジン＝3.5リッターV型6気筒DOHC（2GR-FXS）
最高出力＝220kW（300ps）/6600rpm
最大トルク＝348Nm（35.5kg-m）/4900rpm
トランスミッション＝マルチステージ・ハイブリッドシステム
システム最高出力＝264kW（359ps）
【 共通スペック 】
全長×全幅×全高＝4760mm×1920mm×1345mm
ホイールベース＝2870mm
トレッド前／後＝1630mm／1638mm
サスペンション＝前：ダブルウィッシュボーン、後：マルチリンク
タイヤサイズ＝前：245/40RF21、後：275/35RF21もしくは前：245/45RF20、後：275/40RF20
発売＝2017年春（予定）
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