アバルト124スパイダー日本デビュー間近!
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アバルト124スパイダーが、来たる8月5日(土)に日本デビューするそうです
もしかしてベースのフィアット124スパイダーよりホットヴァージョンのアバルト124スパイダーの方が先に発売されるのかな
アバルト124スパイダーは、マツダ NDロードスターの兄弟車であるフィアット124スパイダーの高性能版
当初アルファロメオでデビューする噂があったんですがFIATからになりました
昔のFIAT124スポルト・スパイダー
最近のフェラーリやポルシェもですが世界的に自社の往年の車をオマージュして名前を復活させるモデルが多いですね
こちらがベース車両の
フィアット124スパイダー2016年夏 欧米、北米で発売予定
■北米仕様:160馬力、最大トルク25.5kgm、6速MT&6速AT
■欧州仕様:140馬力、最大トルク24.5kgm、6速MTのみ
マツダ・ロードスター
■日本仕様:131馬力、最大トルク15.3kgm、6速MT&6速AT
比較サイトはこちらを参考に↓↓↓クリック おもしろいので見てね
スタイリングはもちろん、ハンドリングや足回りなどにもアバルト独自のチューニングが施されている。
ギアボックスは、6速ATの“Esseesse(エッセエッセ)・スポーツシーケンシャル”と6速MTが用意
エンジンはロードスターの1.5リッター直4(131ps/150Nm)に対し、アバルトの手が入ったフィアット製1.4リッター直4ターボ“マルチエア”(170ps/250Nm)を搭載
エンジンヘッドカバーの横に見えているのはタービンでしょうかクリーナーBOXに直結していて社外タービンチューンのようにもろに見えており、アクチュエーターもでかめの物
が見えていてかっこい~ 結構大きいタービンなんでしょうか
写真ではよく見えませんが17インチだと思います ブレーキはブレンボでしょうか
スポーツカーが人気出てくるのっていいですね
日本のNDロードスターも各賞を総なめですがますます注目されちゃいますね
またおもしい車の情報がありましたらお届けしたいと思いま~す
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