まずは写真から。
レクサスＩＳ３５０
ホイール
ロリンザーＲＳ８ Ｆ8.5Ｊ-19 Ｒ9.5Ｊ-19
１９インチでこのかぶりっぷり[E:shine]
相当低いっす[E:happy02]
装着した車高調は「とにかくローダウンを本格的に」
というコンセプトの
HKS ハイパーマックス S-style
ＩＳ３５０
全長調整式
減衰力３０段調整
バネレート Ｆ１８㎏ Ｒ１６㎏
ダウン幅 Ｆ－３２㎜～－７１㎜ Ｒ－５４㎜～－１３７㎜
定価￥２１８，４００ （税込）
いつもの道で試乗しました。（減衰力１０段戻し）
印象は・・・・
確かに硬い足ですが、ボディが足に負けるほど硬くはなく、
しっかり足が動いていて、不快な硬さではないです。
今回の街中では、リアの伸び側の減衰が強く、
少し跳ねる印象でしたが、減衰力調整ができるので、
あと５段戻せば、気にならなくなる程度です。
調整ができるのは、そういう意味でもイイですよね[E:good]
高速道路や、ワインディングなら、今のままでもイイと思います[E:shine]
それでも、この低さで不快感なく乗り回せるのはイイですよね[E:dash]
楠神でした。 Ｍ様また、遊びに来てくださいね！！
