以前に、リンスピードＣ５ ２２インチを購入いただいたお客様が、
この度ローダウンされに、ご来店されました[E:shine]
← 前回の写真。
やはりＳＵＶということもあり、腰高感がかなり気になりますね。
そして、装着する車高調は・・・・
シャーゼン[E:sign01][E:sign01]
全長調整式の減衰力２４段調整。
ローダウンとマイルドな乗り心地を高次元でバランスさせた
サスペンションです。 定価￥２６８，０００ （トゥアレグ用）
さっそく作業開始[E:wrench]
ＰＩＴに入ると、かなり大きいです[E:eye]
足回りはポルシェのカイエン。 アウディＱ７も共通ですね。
フロントはダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンク。
アライメントは前後トー・キャンバー・フロントはキャスターまで調整できます。
それだけ作業は大変[E:sweat01]
そしてそして、作業完成[E:shine]
その全貌はコチラ[E:sign03]
「腰高感。」はいっさいなくなり、どしっと安定感のある
フォルムになりました[E:shine]
違うクルマに見えます[E:eye]
フロントバンパーも、こだわりの一品を装着されまして、
以前までの見た目と全然違ってます[E:shine] ステキ[E:shine]
背の高いＳＵＶでも、コレくらいのカタマリ感があると、抜群に
カッコイイですね[E:good]
ちなみにこの車高でも、乗り心地は超しなやかで、
とっても乗りやすかったです[E:note]
ありがとうございました[E:shine]
