ホンダのコンパクトスポーツ CR-Zがご来店[E:dash]
まずはタイヤ・ホイールの商談でした。
決めていただいたのは、
EK GTC01
鋳造ながら、MAT製法で、軽量・高剛性に仕上がっています。
１７インチと迷っておられましたが、実際にホイールをクルマの横に並べると、
１８インチがバランスが良く見えたので、１８に決定[E:sign03]
とコンナカンジ[E:up]でまとまったのですが・・・・・
後日、やはり車高も落としたい[E:happy01]ということで、
SHOWA TUNING SPORTS
純正クオリティー の老舗SHOWAのサスキットです。
15～25㎜ダウン。
取り付け後は、慣らし運転を行い、アライメント[E:wrench]
乗り心地は、低速でのショックの動き出しがよく、マイルド。
ですが、ロール+ピッチが抑えられていて、スポーティでした。
気になっていた、リアのデヅラは、スペーサーで外に[E:leftright]
かなりワイド＆ローなフォルムになりました[E:shine]
エコカーでも「走りの楽しさが味わえるクルマ。」に仕上がりましたね[E:good]
Hさま ありがとうございました[E:sign01]
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