千葉からお越し頂き、取り付けさせて頂いた1台をご紹介
初めてお越し頂いた時に実車計測し、サイズを確認
前後でサイズを変えることでリムをできるだけ深く・・・
定番サイズを装着するとあまり深くならないのが実情
そのホイールを装着した姿がコチラ
ホイール
SSR プロフェッサーSP3
8.5-19 チタンシルバー 前後インセット違い
タイヤ
ダンロップ ルマン4
225/40-19
センターキャップ、ハブリングも取り付けし・・・
同時にアライメント調整もしていただきました
新品タイヤに交換される際のアライメント調整がオススメです
特に大きな段差を乗り越えた経験がなくとも
普段の走行のダメージの積み重ねでアライメントの数値は変化します
日本での認知度はまだまだ低いですが
欧米ではタイヤ交換をセット作業となっています
それだけアライメント調整の重要性が認識されているんです!
1度もアライメント調整をしたことがない方はいかがですか?
最後に後ろからも1枚
S様、本当に遠くからお越し頂きありがとうございました!
厚木近辺にお越しの際は是非お立ち寄りください
またのご来店お待ちしております!
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クラフト厚木店
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