ST車高調 タイプX 減衰力固定モデル
ボルボV40をST車高調でローダウンっ
ご来店当初はローダウンスプリングを検討されていましたが…
色々お話を聞くとダウン量や前後バランスも気にしながらローダウンをしたいとの事でKWのサスペンション技術をフィードバックし、リーズナブルな価格で高品質な製品 " ST車高調 タイプX " をご購入いただきました
ノーマル車高では特にリアが浮いた感じがしますよね
早速作業スタ~トっ
ST車高調を車輛に組み込み…
仕上げの3D・4輪アライメント調整を行い作業完了
5mm・10mmと車高を再調整する場合でも若干ズレが発生するアライメント…ノーマル車高からのローダウンであればその数値はとても大きな物になります
ローダウン作業時にはアライメント調整を行う事をオススメしま~す
そして車高もこの様に変化しました
オーナー様のご希望に副って前後のバランスを考慮しながらセッティング
キレイにローダウン出来ましたよねっ
ダウンサスでは叶え切れない絶妙なバランス
この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけました
輸入車の足廻り交換もぜひクラフト厚木店にご相談下さいっ
圏央道、圏央厚木インターより5分とアクセスも良好
近県の静岡県(御殿場・熱海・伊豆方面)や山梨県にお住いのお客様もぜひご相談下さ~い
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取付工賃・アライメント調整料金込みでなんと10万円(税別)にっ
取付工賃・アライメント調整料金込みでなんと15万円 (税別)にっ
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