みなさんこんにちはクラフト厚木店です
本日ご紹介するのは
以前ご利用いただいたS様のお車
お車はコチラ
幅広い年代から支持されている
トヨタ 86
ホイールは
OZ レッジェーラHLTの18インチに
インチアップ済みです
今回お取り付けするパーツはコチラ
KYBと共同開発している
タナベのフルスペック車高調
SUSTECPRO ZT40
その名の通り減衰力の調整幅も
40段階調整になっています
現在は純正サス・ショックがついています
こちらを取り外して
ZT40を取り付けします
フロントの締め付けチェックもOK
黒いブラケット本体は二重コーティングされているので
サビの発生や固着の対策などもバッチリです
フロントの取り付けも終わり
続いてはリヤの作業へ
手際よく作業も進み
リヤの取り付けも完了
ダウン量はと言うと・・・
タイヤ外径も上がっていますが
少し気になるフェンダーの隙間
コチラが数時間後には
メーカー基準値にてローダウン完了
約15ミリダウン
リヤもフロントと同じように
メーカー基準値で
約15ミリダウン
最後は3Dアライメントテスターで
アライメント調整
リヤのトゥーを調整して
フロントは専用ゴムマウントになりますが
キャンバー調整も出来るタイプなので
キャンバー、トゥーを調整します
調整が完了したら
最後にまた増し締めチェックをします
前期、後期とで下げれる幅は違いますが
ほんの少し下げるだけでも
愛車の見栄えは劇的に変わります
S様この度もありがとうございました
今後もクラフト厚木店よろしくお願い致します
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