・・・・Craft インフォメーション・・・・
燃費の向上、走行安定性、快適なドライブをお望みなら！
▼クラフト推奨！車の骨盤矯正！
新品タイヤ交換と同時に行うのがオススメ
衝撃、長年の使用、ローダウン等で、足まわりの取付け角度に、ズレが生じます。
アライメント調整（骨盤矯正）は、お客様のお車に合わせ、
その足まわりの微妙な角度の歪み、ズレを調整します
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ランフラットタイヤの交換もクラフトにお任せください！
一部LEXUS,35GTR,BMW等は
純正でランフラットタイヤが標準装着されています。
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![bnr_zenten1200819[1].jpg](/wp/wp-content/themes/craft/resources/blog/tajimi/assets_c/2012/08/bnr_zenten1200819%5B1%5D-thumb-200x67-16568.jpg)
![bnr_zenten1200819[1].jpg](/wp/wp-content/themes/craft/resources/blog/tajimi/assets_c/2012/08/bnr_zenten1200819%5B1%5D-thumb-250x84-16568.jpg)
一部ですが、対象ホイール↑↑↑↑ご覧下さい
続いては
ランフラットタイヤを買うなら今がチャンス！！
![bnr_zenten1200819r[1].jpg](/wp/wp-content/themes/craft/resources/blog/tajimi/assets_c/2012/08/bnr_zenten1200819r%5B1%5D-thumb-200x67-16572.jpg)
詳しくはクリック↑↑↑↑↑
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こんにちは、クラフト多治見店です。
本日は新型スイフトスポーツ
通称「スイスポ」に取付したスプリングはこれ
TEIN ハイテク
見た目も良く、乗り心地も失いたくない
そんな方々に人気のTEINハイテク
ノーマル車高↑↑↑
コレがTEINハイテクでのローダウン
＜スペック＞
・スプリングレート フロント：3.0k リア：3.6k
（純正スプリングレート フロント：2.7k リア：3.2k）
・ダウン量（ノーマル比） フロント：-30mm リア：-25mm
そして、忘れてはいけないアライメント調整
少しのローダウンでも見た目はかなり
変わりましたね。
乗り心地を考慮したダウン量、楽しい走りをお楽しみ下さい。
アルミホイールも是非ご検討下さい
本日はありがとうございました。
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