HONDA RB1オデッセイのローダウン&インチアップ
本日は車高調取り付けからご紹介
ガッツリローダウンしていきますよぉ
オデッセイはどの年代のモデルでも
ドレスアップカーとして人気が尽きませんね
取り付けていくのはBLITZ ダンパーZZ-R
全長調整式減衰力調整機構付きのハイスペック車高調
純正車高はこのくらいのクリアランスがあります
ここから走行性能を失わない、バランス重視の車高まで下げていきます
早速ピットイン
足回り作業中は作業員の身体がボディに触れますので
養生テープにてしっかりボディを保護します
フロント
リア
作業は順調に進みます
RB型のオデッセイは前後ダブルウィッシュボーン形状の
足回り構造なので、純正でもかなり乗り心地がいいですね
Before
After
指一本ほどのクリアランスまで下げることに成功
最後はしっかりとアライメント調整を行い
推奨値にバッチリ調整して納車致します
まずはローダウンの完了です
RB1オデッセイはローダウンすることで
前後ともかなりのキャンバー角が付きます
そのため、ローダウン後の状態に対して実車計測を行い
現状に合わせたホイールサイズ選びをすることが重要なんですね
と、いうことでしっかり実車計測を行って
ホイールのご注文もいただきました
あとは納品を待つのみですね
ホイールの詳細はまた後日ブログにて
お楽しみにぃ~
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