新型プリウスの発売からまだ1年経っていませんが
クラフトではドレスアップのご相談をじゃんじゃんいただいております
本日ご紹介の50系プリウスは、前型の30系からの乗り換えで
前車より引き継いだ19インチアルミホイールを既に装着済み
クレンツェ エルアボラ331EVO 19インチ SBC/Pカラー
納車時にそのまま付け替えて一気にカッコよくなっちゃってます
しかし
元々カスタム好きなオーナー様は、やはりこれだけでは満足しません
気になるのはやっぱりココのフェンダーとの隙間
今は様々な人気メーカーより車高調やダウンサスが発売されており
求める乗り心地や場面によって仕様を使い分けたい等々
オーナー様の好みで、選び分けられるのが嬉しいところですね
そんな中から今回はコチラのキットを選んでいただきました
HKS ハイパーマックスSスタイルC
減衰力固定式全長調整式サスペンションです
ハイパーマックスシリーズには、”スタイルL”という
減衰力調整機構付きタイプもございますが
50プリウス用は、今現在はまだ発売されていませんね
さて、気になる車高セッティングですが・・・
Before
After
指1本のクリアランスまでガッツリローダウン
オーナー様の「どうせやるなら・・・とことん攻める」精神を表した
ステキなフォルムとなりました
やっぱりローダウン&インチアップは
併せて行うからこそ表れるカッコよさがありますね
さすが前型からの流用、出ヅラもバッチリです
近年他車では、フルモデルチェンジ後にホイールサイズが全く変わって
全く流用できないものもあるため、基本的に流用できるという
このポイントはデカイですよね
※30系→50系プリウスへの流用の場合、一部流用できない場合があるようです。
納車直後に抜群のスタイルに仕上がりましたね
「もう少しこのスタイルを楽しんだら、ホイール変えようかな?」と
呟かれていましたが・・・あれからいかがでしょうか?
いつでもご相談お待ちしておりますよ~笑
この度はご利用、誠にありがとうございました
ちなみにクラフト一宮店では、50系プリウス用車高調の
・HKS ハイパーマックスSスタイルC
・BLITZ ダンパーZZ-R
上記2点の車高調は、2WD用&4WD用ともに
在庫があります
気になっている方は、是非一度お問い合わせくださいね
お待ちしておりまーす
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