今回ご紹介させて頂くのはWRCでも大活躍したSUBARUのレジェンド
スバル インプレッサ（GC8)
インプレッサといったらこのGC8は外せませんよね
今回作業させて頂いたインプレッサは既にクスコの車高調でローダウン済みですが
経年劣化等でリフレッシュしたいとのご相談から足回りを新調させて頂きました
BLITA ダンパーZZ-R
お馴染みの全長調整・正立単筒・減衰調整32段のフルスペックモデル
前後ともストラット形状の足回りのインプレッサGC8
丁寧に交換させて頂き完成です
今回は足回りのリフレッシュ目的の為車高は交換前と
同じくらいの車高にセッティングさせて頂きました
フェンダーとタイヤの隙間を約指2本位のセッティングになります。
もちろん車高のセッティングが決まったらアライメント調整で仕上げをさせて頂いております
前後のトゥ・キャンバー調整とフロントのピロアッパーでフロントのキャンバー調整をさせて頂きました
ホイールもワークエモーション極の限定カラーアースブルーモデルを装着
ブルーで統一されたオシャレな仕上がりですね
足回りも新調されて乗り味等も快適になったはず・・・
この度はご利用いただきありがとうございました。
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