60ハリアー後期にBLITZ ダンパーZZ-R
本日は大人気ハリアーのローダウンのご紹介です
トヨタ 60ハリアー後期
既にクレンツェヴェラーエEVOの20インチでインチUP済みのハリアー
モデリスタのフルエアロに20インチできまっていますがインチUPしたことで
タイヤも扁平タイヤになり腰高な印象が強調されていまっていますね
今回作業させて頂くのは4WDモデルという事で2WDモデルより
若干車高が高いので更に気になってしまいます
BLITZ ダンパーZZ-R
今回も人気のBLITZ ダンパーZZ-R更にかっこよく仕上げさせて頂きます
ダンパーZZ-Rは全長調整・正立単筒・減衰調整32段モデル
腰高な印象からスタイリッシュなフォルムに仕上げさせて頂きます
ご存知の方も多いと思いますが、60ハリアーの足回りはレクサスNXと共用になっています
リアも60ハリアーになってからストラットからマルチリンクへと変更されており
よりしっかりとした乗り味になっているのもポイント
ただリアショックの取付位置が特殊なため交換にはテクニックのいる作業となっております
DIYで作業される方は御注意ください
それでは皆さんが一番気になるであろう車高のビフォーアフターです
ノーマル車高時
ローダウン後
今回は約50㎜ダウンでセッティングさせて頂きました
SUV感もしっかり残しつつしっかりローダウンもされた絶妙なフォルムにさせて頂いております
個人的な意見になってしまうかもしれませんがSUVのローダウンは指３本入るか入らないかくらいに
仕上げるのがかっこよく見せるコツだと思います
車高のセッティングがきまったらアライメント調整をさせて頂き完成です
ハリアーは前後のトー調整が可能です。
今回はBLITZ ダンパーZZ-Rという事でフロントのキャンバーも微調整させて頂いています
シティ派SUVらしいかっこいい仕上がりになっていますね
この度はご利用いただきありがとうございました。
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