260系プレミオにRSRのダウンサス取付
本日ご紹介させて頂くのは既に18インチにインチUP済みのこちらのお車
TOYOTA プレミオ(NZT260)
WORKの2ピースモデル・ランベックLF1の18インチモデルでVIPな大人のセダンな印象に仕上がっているプレミオ
カラーも上品なカットクリアと光沢のあるシルバー系カラーで上品さを上手くアピールしていますね
でもインチUPして低扁平タイヤにしたことで気になってしまうのがフェンダーとの隙間
今回もかなり目立つようになってしまっていますね
この悩みを解決する方法はただ一つ
ローダウンするしかないのです
今回はクラフト岐阜長良店でも人気のRSRのダウンサスでローダウンさせて頂きます
RSR RSRダウン
RSRのダウンサスには何種類か設定がありますが、
今回使用したのは価格もお手頃で幅広い車種設定のRSRダウン
ヘタリ永久保証の付いたチタン配合素材を使用したTi2000もありますが、
車高の落ち幅等は変わらない為今回はRSRダウンでローダウンさせて頂きます
フェンダーとの隙間がかなりいい感じになっていますね
今回は交換前より約35㎜程ローダウンできています
隙間も指2本分くらいになっておりいい感じですね
装着完了後には四輪アライメント調整ももちろんしております
フロントストラット・リアトーションビームという事で、フロントのトー調整のみになりますが
リアのトー角も観なが最適な角度に調整させて頂いております
よりセダンらしいなっていますね
黒いボディはかっこよく見えるのですが汚れや傷が非常に目立ちやすく状態を維持するのが
かなり難しいボディカラーの一つなのですが、
今回ご依頼頂いたオーナー様は見て頂いての通りピカピカな状態
ローダウできてよりかっこよくもなったので今まで以上に大切にして頂きたいですね
この度はご利用いただきありがとうございました。
またご相談もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。
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