さて、昨日からご紹介しています、
トヨタ C-HRのオフロードスタイルです。
フロントのリフトアップサスの取り付けが完了
今回のバネは、タナベ SUSTEC UP210
外した純正の黒いバネと比べてみると、巻き数が違うのが分かりますね
つづいてリア
まもなく完成。
最後に4輪トータルアライメント。
リフトアップ時に起こりやすい、キャンバーのポジティブ化。
キャンバーボルトを装着し、それも補正します。
左右誤差もなくなり、デヅラも調整できるので、メリットが多いです。
TOYOTA C-HR URBAN OFF Style
ホイール:レイズ デイトナ FDX-D 16インチ
タイヤ:BFグッドリッチ ALL-TERRAIN T/A KO2
足回り:TANABE SUSTEC UP210
都会派SUVのCHR (しかもハイブリッド!!)
がオフロードや、アウトドアが似合う、オフローダースタイルに変身しました。
ハイブリッドでこのスタイル!見た目とのギャップがすごい!!
車が二回りぐらい大きくなったように見えます
BEFORE
レイズ グラムライツ57ANA
この後、車高調でローダウンするつもりが・・・・。
AFTER
16インチ化、そしてリフトアップで、アーバンオフスタイルへ。
ワンポイントのホワイトレター
オーナー様より、「タイヤも想像していたよりも、静かだね。」と
言っていただけました。
そうなんです。タイヤも見た目とのギャップ がすごいんです
Oさま。この度は、ありがとうございました
次のカスタムプランも、聞かせていただきありがとうございます!
その際もぜひ、お手伝いさせてくださいね
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