こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。
前回のブログにて、
新型デリカD:5のホイール候補をリアルマッチング
(※おさらいはここから)。
次に気なることといえば、新型車ならではの足回りの進化。
サスペンション形状・ブレーキ形状&大きさ…etc
気になることが沢山あるワケです(笑)
まずはノーマル車高がどれぐらいか？。また、前後差がどれだけあるか？
小さなところから新型車を調べ上げていきます。
同時にノーマル車高時でのアウター・インナーのクリアランスチェック。
タイヤのサイド部・ホイール部と数値を測り、ホイール候補の
選択肢を増やしていきましょう(*^^)v
車高・クリアランスと測定が終われば、
タイヤ&ホイールを外し、サス・ブレーキの形状チェックへ。
納車前からサスペンションの形状は判別できていたのですが…
その周りのパーツ情報(ブラケットやホース位置)が無く、
これは実車で見るしかなかったんですよね～。
実際に見てみるとブレーキホースのブラケット等の形状が
異なっていました。ホイールインナークリアランスにどう影響するか？
要チェックですネ！
続いてはリアセクションへ。
今回導入された電動パーキングブレーキ。
ブレーキキャリパー裏にある黒いユニットがそうなんですが、
思っていたよりも大きなパーツ…
これはチェックせねば！
ということでメーカー様から某ホイールの型紙を
お借りし、電動パーキングブレーキのクリアランスをチェック！
2名体制で確認を行った結果。どうやら大丈夫そうですね～。
となれば…次回は？？
続きます。お楽しみに！
アーバンオフクラフトでした。
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