純正のイグニッションコイルと交換するだけで
・パワー、トルクアップ
・レスポンスアップ
・始動性向上
・振動低減
・ブーストの立ち上がり向上
・エンジン長寿命化
※プラグへのダメージ無し
と～ってもオススメです
■【アバルト695】快適ローダウン！ビルシュタインB14コンフォートスペック装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 フィアット500と同じボディラインを持ちながらサソリの毒によって走る楽しさをアップした”アバルト695” パワフルなエンジンによるトルクステア、引き締まった足によって跳ねるコーナリング… アバルトらしくて楽しい反面、ちょっとスパルタンな一面があります。 毒を弱めてフレンドリーなサソリに！街乗り快適ローダウンカスタムをご紹介です！！ アバルト500系のカスタムで多くご相談いただくのが「リア上がりの解消」です。 リアショックのストロークが少ない車なので、リア上がりの姿勢になってしまいます コレを解消するのに下げると乗り心地がさらに悪くなることも(>_<) そこで、本日装着するのがコチラ！ ■BILSTEIN B14 ComfortSpec ドイツのサスペンションメーカー"ビルシュタイン"ハイパフォーマンスカーに純正装着されることも多く信頼性の高いメーカーとしてお馴染みですね♪ クルマ好きの間でよくある話として「ビルシュタインって硬いよね」と言われることがあります。 確かに硬められたセッティングの商品もラインナップされていますが、本日装着の”B14コンフォートスペック”は違います！！ 乗り心地が純正よりソフトに、しっかりローダウンできます◎ ビルシュタインB14コンフォートスペックの紹介ブログは→コチラ← 装着後はアライメント調整、試走にてハンドルセンターを確認 この試走から帰ってきた、中川店のベテランスタッフも「乗り心地いいね！」のお墨付きです♪ アライメント調整完了後、実写計測を実施。 4穴PCD98のアバルトに抜群のフィット感の"アッソインターナショナル マルチフィッティングスペーサー"を装着です！ ローダウンするとアームの角度変化に伴ってホイールがボディの内側へ入ってしまいます。 出面をお客様のお好みに合わせてスペーサーを選定、装着していきます(*^^*) ローダウン後のフェンダークリアランスは前後ともに指1本分で完成！ スペーサーによって出面もイイ感じに仕上がりました♪ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ビルシュタイン B14コンフォートスペック OPTION:アッソインターナショナル マルチフィッティングスペーサー 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約15mm,リア約30mmでセット。 リア上がりは完全に解消されましたね(^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 輸入車カスタム、乗りゴコチ良くローダウンしたい等々カスタムのご相談お待ちしております！ クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定 9/21-23のみ
続きを読む明日（31日）明後日（9/1）の営業ですが、通常通り10：30から営業します！！！（9/1は日曜日の為10：00から） しかし、台風の状況次第では途中でお店を閉める可能性があります。 作業予約を入れてもらっている方には、閉める場合はご案内の連絡をさせて頂きます。 ■【124スパイダー】車高調オーリンズDFV＆カーボンインテーク装着で壮快カスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”アバルト124スパイダー”NDロードスターの兄弟車として知られるクルマ 兄弟車なのでサイズ感こそロードスターですがエンジンは1.4Lターボとなり別物！アバルトらしい排気音が印象的です(^^♪ より走りが楽しくなるカスタムを施します！！ ■OHLINS DFVコンプリートキット スウェーデンのサスペンションメーカー「OHLINS-オーリンズ-」4輪・2輪どちらもレースでの装着率が高いメーカー 独自技術を数多く開発するメーカーとしても有名です。 本日装着する”DFV”はデュアルフローバルブの略 ピストンが停止状態から高速域までよどみない減衰を発生させることで乗り心地と走行性能を両立しているのがポイントです◎ ”リジカラ”も同時装着で剛性アップを図ります！ ■diverti エアインダクションキット ユーロカップ(欧州車レース)を通して得られた技術をアイテムに反映させるブランド「diverti-ディヴェルティ-」 エアフィルターメーカーK&Nとのコラボレーションによる”エアインダクションキット”はフルカーボン成型！ ボンネットを開けた時のインパクトも大きいですが、吸気効率向上でアクセルを踏み込むのが楽しくなりますね(´艸｀*) 【BEFORE】 手前に見える黒い箱が純正のエアクリーナーボックス… 【AFTER】 インダクションキット装着後がこちら↑ カーボンの折り目がキレイな仕上がり。エアクリーナー本体はボックスの中なので見えませんが円錐状で表面積が大幅アップ ターボ車に発生しやすいパワーカーブの谷を緩やかにする効果も得られます！ 仕上げにアライメント調整を実施 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー 左右合計10ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:オーリンズ DFVコンプリートキット AIR INTAKE:ディヴェルティ エアインダクションキット OPTION:リジカラ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウンサス装着済みで入庫でしたが、車高調でリセッティング 差が分かりづらいですが、リアを10mmダウンでセット、微調整できるのが車高調のメリットです(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■【ゴルフ8 eTSI】ペダルボックスでレスポンスアップ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフ8”ハイブリッドのeTSIをカスタム！ 本日は外観のカスタムではなく、乗り味！フィーリングを変えるカスタムです(*^^*) ■PedalBox スロットルコントローラーの一種である”PedalBox-ペダルボックス-” アクセルペダルとエンジンが電気的に接続される最近のクルマでは動きのダイレクト感が鈍く感じたり鋭すぎたり… そんな不満を解消できるカスタムパーツです！ アクセルペダルと車側の間に割り込ませる事でスロットル開度をコントロールします。 コンピューターの書き換えなどをする商品ではないので、純正に復帰も簡単に可能なのがポイントです◎ 足元の作業なのでスペースが狭いですが養生を行い作業開始です！ アクセルペダルの奥に見える白い部分にコネクターを割り込ませます。 コネクター接続後は配線が運転操作に支障のないように、かつ見えないようにカッコよく取付ます♪ 装着後、初期設定を行い動作確認で異常がないことを確認。完成です！ 4つの基本プログラムに加えて7段階の微調整機能付きなので、お好みのレスポンス設定が可能になります(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■【F56 MINI JCW】レカロ SR-6+サベルト4点ハーネス装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 以前からスポーツ走行を意識したカスタムをさせていただいている”F56 MINI JCW” 前回のカスタムはコチラ 本日は、サーキット走行には欲しくなる「アレ」を取付です！ レカロ SR-6 スポーツシートの代表的メーカー”レカロ” スポーツ走行時の身体の動きを受け止めてくれるので操作に集中できるようになります♪ 装着するのはセミバケットシートの”SR-6” セミバケはリクライニング機能があるので日常使用～サーキットまで幅広く対応可能 2ドアでもリアシートへのアクセスもラクラク♪また、ダイヤル式の無段階調整なのでポジションもバッチリ決まります！ レカロのセミバケの中でもSR-6はフルバケのフィーリングに近いことが特徴です よりマイルドなSR-7という選択肢もありますよ(*^^*) 純正シートにはサイドエアバックや着座センサー等の配線がつながっています シート下で見えなくなる部分ではありますが、エアバックキャンセラーを配線に組み込んでシュッとした見た目に仕上げます(^^)v そして、クローズドエリア限定のアイテムになりますがこちらも装着!! サベルト サルーンカーハーネス シートで左右と加速に対する身体の動きはある程度抑えることができますが、スポーツ走行時の減速では… 減速Gの影響で操作に支障がでます^^; そこで４点or6点ハーネスを使用してシートに身体をガッチリ固定します！ ※ガッチリ固定が故、左右+後方の確認が難しいなどの理由から公道での使用は基本的には出来ません。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SEAT:レカロ SR-6 GK100S COLOR:カムイ(ブラック)ｘグラスメッシュ(ブラック) HARNESS:サベルトサルーンカーハーネス サベルトのイエローがアクセントになってカッコいいです!! 身体を正しく固定することで万が一の時にケガのリスクを低減することもできるのでスポーツ走行される方はご検討ください！ 普段はハーネスをシート裏に収納して純正ベルトを使用できます セミバケは乗降時も苦にならないのでフルバケに抵抗がある方でも気軽に使っていただけると思います!! この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 次回開催のイベント！！
続きを読むアバルトF595-カーボンフェンダー-装着 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日ご紹介するのは、以前ホイール交換させて頂いたアバルトF595。 人気商品で入荷待ちとなっていたパーツを装着です！ 装着するのは、アバルト500シリーズを中心としたパーツラインナップのメーカー"スリーハンドレッド" 多くのカーボンパーツがラインナップされていますが今回は"カーボンフェンダーエッジ"を取付です！ 純正で完成度の高い595ですが、細部のパーツを詰めることで 更に雰囲気のクオリティが上がっていきますよ。 こちらが純正のフェンダーエッジ。モール的な部分ですね。 純正では何てことない樹脂パーツですが、ここがカーボンだったら 「おっ！？」ってなりません？ 純正から最大幅で約2.5ミリ幅広となり、カーボンと相まって イメージに大きく変化がつきます。 スリーハンドレットの拘りでもある"純正との一体化"。 まるで純正オプションのようにしっくりくるのは 取り付けに別途外部ビス、両面テープを使用しなくて良いっていうところからも表れており、 純正ボディに自然と馴染むよう設計されています。 ↑ 純正ノーマル 特別意識が向かないパートですが・・・ ↑ スリーハンドレット カーボンフェンダーエッジ 見た目にアクセントがつきましたね。 これはあくまで僕の思い(笑)ですが、例えば一般道とかで真後ろにつかれた時、 それが相手も同車種だったり同系だったりした場合、オーナーだったら意識しません？ こういう状況って愛車のホイールを交換をしていても分からないじゃないですか。 そんな時のため！？マフラー同様、こういう部分での"後方への主張"って大事だと思うんですよね。 スリーハンドレットの各種パーツ取り扱いございます。 お問い合わせはユーロスタイルクラフト中川店まで。 ありがとうございました。 それでは素敵なEuro Style Lifeを！ クラフト中川店でした！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】
続きを読む■フォルクスワーゲン ゴルフ7RにCPMを装着デス。 輸入車の拘り部分のカスタムも 当店にお任せ下さい!(^^)! こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 昨年にもCPMを装着された、 T様のゴルフ7R。 VWゴルフ７を「CPM」でしっかり補強！ 今回は、ステージ2を装着しますよ('ω')ノ ■CPM ステージ2。 BMWやベンツなどにも大人気なCPM。 ボディの歪みなどを抑制してくれ、 尚且つ、サスペンションの挙動も 安定感が増してくれるという。 そして、CPM社製では、見えない部分での 拘りということで、自社工場生産で 車種別に設計してあるのも人気の1つ。 T様もステージ1を装着し、 その良さに気付いて、もう1つのステージ2を 装着することにヽ(^o^)丿 どこに付けるかというと、 車体の下の部分。 今、赤く囲われているところに装着します。 これは、前回装着した ステージ1の一部分。 これだけのもので、 何百キロとある車体の補強を してくれる優れもの(*´▽｀*) BEFORE↑ AFTER↑ ホント、僕も最初は不思議に 思っていたのですが、 これだけで車の挙動等を抑えてくれて、 運転が楽しくなっちゃうんですヽ(^o^)丿 T様、今回も当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 その後のドライブはいかがですか？ また、走行後の感想をお聞かせください(^_^) 輸入車のカスタムも 色々と国産車との違いがありますが、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■VW ポロのボディ補強。cpmを取付けて剛性UP！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂く車両がコチラ… VW ポロ。 コンパクトハッチで走りを楽しめる一台。 走行下に置いてハンドリングレスポンス向上のご相談を頂き、 オススメさせて頂いたパーツが… "cpm"。 ドイツ車を中心としたボディ補強パーツをリリースしているcpm様。 力の分散を計算し、しなやかな乗り心地を実現するための設計が 車種別に施されています。 航空機部品やレーシングカーの部品加工も行っているマシニングセンターにて 一本一本切削されたcpm製品。 更に同社の検査基準を満たした製品のみがアルマイト加工され製品化されます。 製品素材の美しさが伝わってきます(^-^) 取付け箇所は赤丸部分。 アンダーカバーに覆われている箇所もありますので、 アンダーカバーを一旦取外し施工していきます。 基本的にボルトオン取付なので、特殊な加工等なく取付けられるのも魅力。 視覚的にもガチっとした印象ですね。 最後にトルクレンチを用いて規定トルクにて締付確認を行います。 各部締結しアンダーカバーを復旧したら完成です！ あとは公道にて装着前後の違いを感じるだけですね(*^^)v また走行時のインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵なEuro Style Lifeを！ ユーロスタイルクラフトでした！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※公式Instagramはここから
続きを読む■アバルトのツライチ必須アイテム！！ASSOマルチフィッティングスペーサー在庫豊富にご用意してます！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 アバルト595カスタムで一番人気の"スペーサーカスタム" 個体差の大きいアバルトはスペーサーで左右差を無くし、ツラ出しをするのが効果的。 見た目もバシッと決まり、左右のツラ具合も揃えばトータルの仕上がりもGOODに(^-^) おススメスペーサーは豊富なサイズできめ細かなセッティングが可能な "ASSO マルチフィッティングスペーサー" 3mm・6mm・8mm・10mm・12mm・15mmのラインナップ。 これまでの経験からノーマル車高、ローダウン車両、カスタムホイール装着車両等に 最適なサイズの在庫をロングボルトと共にご用意しております(*^^)v よく使用するサイズは多めにご用意しておりますので即日仕上げも可能！ ※在庫状況はお問い合わせ下さい。 装着の際には実車測定で最適なサイズをご提案させて頂きます。 ASSOパーツのお取り扱いもお任せ下さい(^-^) 皆様からのお問い合わせお待ちしております。 ユーロスタイルクラフトでした！ ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから
続きを読む■アバルトにはオクヤマ フレームブレースが効く！在庫もご用意してあります！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 人気のアバルト595用ボディ補強パーツ！ "オクヤマ フレームブレースセンターセット" 只今ユーロスタイルクラフトに1台分在庫がございます！！ 入荷してもすぐ無くなることの多いボディ補強パーツ。 オクヤマフレームブレースは直接ボディにボルト止めしますので CPMが装着できないお車もOK(*^^)v 捻じれてしまうフロア部分を効果的に補強し高速走行時の安定性や 操縦性の向上が期待できます！ 他にもオクヤマさんからはタワーバー等補強パーツが出ていますのでお好みで 装着するのもおススメです(*^^)v 是非ご相談お待ちしております。 ユーロスタイルクラフトでした！ ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから
続きを読む■アバルト595シリーズ4でホディ補強にお悩みの方にはオクヤマ フレームブレースがおススメです！！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 パワーのあるアバルト595ですがやはりハッチバック車ということもあり 更なる走りのパフォーマンスアップの為にボディ補強はとても人気のあるカスタムメニュー。 定番はCPMやタワーバーなどが人気ですがアバルト595シリーズ4よりCPM取付に必要なフロアのボルトが 無くなった車両が多くなり装着できないことがしばしば... そんな時におススメな"オクヤマ フレームブレース/センターセット" フロアにボルト止めするタイプなのでどのアバルトにも装着可能。 剛性の高いオーバルシャフト形状ですので効果も期待できそうです(*^^)v センターパイプの上を通るので最低地上高の変化も最小限。 日常使いにも支障は出にくいですね。 この他にもオクヤマさんの補強パーツはタワーバーやトランクブレースなど様々。 まずはセンターから装着すると効果がわかりやすいのでおススメです(*^^)v ご相談お待ちしております。 ユーロスタイルクラフトでした！ ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※Instagramも更新しています！
続きを読む■アバルトにおススメ！ASSOのカスタムパーツはいかがですか？？ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフトです。 アバルトに人気のアフターパーツメーカーと言えば様々ですが その中でも人気の"ASSO-アッソインターナショナル-" ユーロスタイルクラフトではアバルト用の専用スペーサーが一押しの人気商品(*^^)v この他にもローダウンスプリングなどの足回り系パーツや 吸気系のアクセレーターキットのパフォーマンスパーツも盛りだくさん！ 店頭に一部展示もございますので高性能なカスタムパーツを是非ご覧くださいね。 在庫のあるスペーサー等は即日取付もOK。 実車測定後の取付でバシッと決まりますよ(*^^)v 店頭にてご相談お待ちしております！ ユーロスタイルクラフトでした！ ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから
続きを読む■VW ゴルフ7のボディ補強！CPM ステージ1を装着！ 皆様こんにちは！ユーロスタイルクラフト今原です。 本日ご紹介させて頂くのは、VW ゴルフ7.5GTI GTIの走りを更に高めるべくボディ補強パーツをお取り付けします！！ お取り付けするのはボディ補強パーツ人気NO.1の"CPM" 純正ブレースと置き換え or 追加するだけの簡単装着というのも 人気の秘訣です(*^^)v 今回装着するのはステージ1。 指をさしているフロア純正ブレースと奥のブレース2ケ所をCPMと交換します。 ゴルフ7のCPMは補強場所によりステージ1～4まであります。 一気に装着するのも一つですが、 段階的に装着した方が効果を体感して頂けるはずです。 CPM取付後はトルクレンチを使用して最終の締付確認を行います。 左右均等に締め付けたら完成。 フロアを繋ぐプレートが効果絶大。 ボディがしっかりすることでサスペンションがしっかり動くようになり 凹凸走行時のおさまりがよくなりますよ(*^^)v [BEFORE] [AFTER] この他のゴルフ７用CPMは フロントメンバーのステージ2 リアメンバーのステージ3(マルチリンクのみ) ロアーレインフォースメントエクステンションのステージ4 お好みの硬さに合わせて追加可能です(*^^)v 走りに磨きがかかったゴルフGTI。 次回のカスタム構想も是非お聞かせくださいね。 それでは素敵なEuro Life Styleを！ ユーロスタイルクラフトでした！ ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから
続きを読む■F56 MINI ジョンクーパーワークスのボディ補強。cpmを取付けて剛性UP-2-。 本日の更新は前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから "F56 MINI ジョンクーパーワークスの車両剛性を引き上げよう！" ということで…選んで頂いたパーツがコチラ… ■cpm。 レースで培ったノウハウをストリート向けパーツに反映し開発された補強パーツ。 cpmを取付けることで得られるメリットは… ・ステアリングレスポンスの向上 ・高速走行時の安定性向上 ・車内へのキシミ音軽減 …etcハードでもスタンダードでもない最適なボディ補強から得られるメリットの数々。 実際に当店で装着頂いたお客様からの反響もイイんですよ～(^-^) さて、「どの部分に取付けるのか？」と言いますと…赤丸の部分。 元々、補強パーツが装着されている箇所をcpmと入れ替えていきます。 基本的にボルトオン取付のため特別な加工等を必要としない手軽さも魅力なのです(^-^) まずは、車両前方位置にある純正バーを取り外していきます。 摘出後、純正とcpmとの違いを比較してみると… 上：純正バー 下：cpm 製品の厚みがまるで違いますね(^-^; コチラは車両後方部。 上：純正バー 下：cpm こちらも製品の厚みが異なり、見た目的にも剛性感が高められそうな気配を感じます。 航空機部品やレーシングカーの部品加工も行っているマシニングセンターにて 一本一本切削されたcpm製品。更に同社の検査基準を満たした製品のみがアルマイト加工され、製品化されます。 実際に製品を手にしてみると素材の美しさが伝わってきます(^-^) レーザー加工されたブランドロゴもワンポイント映えますよネ。 cpm取付後はトルクレンチを用いて、規定トルクにて締付確認を行います。 前後共に規定トルクも異なりますので、しっかりと設定。 [BEFORE] [AFTER] 車両前方部のcpmはクロスメンバー化。 また、製品の厚みも増しており、視覚的な面もバッチリ(^-^) あとは、公道にてノーマル状態との違いを体感して頂くだけ。ですね(笑) また、装着後のインプレッション等もお伺いできればと思います。 次回はローダウン？それとも？？ 次期構想のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なEuro Life Styleを！ ユーロスタイルクラフトでした！ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから
続きを読む■F56 MINI ジョンクーパーワークスのボディ補強。cpmを取付けて剛性UP-1-。 コンパクトボディでハイパワー+MT。 キビキビ走って楽しいクルマは気分を爽快にさせてくれます(^-^) 本日ご紹介させて頂くのはコチラの車両… ■F56 MINI ジョンクーパーワークス。 MINIツインパワー・ターボを搭載し、231psを発生させるカワイイ顔してイケてる一台(^-^) しかも！6MT搭載モデルなので尚更自分本位での走行を楽しめるワケなのです。 足元にはブレンボ製キャリパーが奢られており、純正18インチのフットワーク面で走りをサポート。 勿論、見た目だけのものではなく性能のために装着されているのですが、 "より"走行を楽しむためのアップデートをするのもオーナーの醍醐味ではないでしょうか？ 「でもどこをカスタムするの？？」 走行性能向上のため足回りのアップデートやタイヤ&ホイールの見直し…etc 所有してみると色々と構想も浮かぶと思うのですが… 今回はその点は少し置き、「よりお手軽に」を前に出した時にこちらのパーツ装着はいかがでしょうか？ ■cpm。 ドイツ車を中心としたボディ補強パーツをリリースされているメーカー様。 走行性能のためにボディを補強して走りを楽しむのも大切ですが、ガチガチに補強を入れてしまうと 力の逃げがなくなり乗り心地の悪化に繋がってしまいます。 走行性能向上に加え乗り心地の確保の両立が出来たら最高ですよね？ 力の分散を計算し、しなやかな乗り心地のための独特な設計が車種別に設定されているcpm。 今回はF56向けのcpmを取付けて F56 MINI JCWのパフォーマンスを向上させますよ～(^-^) お取付の様子は次回のブログにて公開させていただきますので お楽しみに！ ユーロスタイルクラフトでした！ ※Euro Style Craft公式Instagramはここから
続きを読む■輸入車定番補強！ ミニ、VWなどの補強といえば！ やっぱりコレ。ではないでしょうか？ cpm 基本的にボルトオン装着、なので大きな加工などは必要ありません。 適合車種はユーロスタイルクラフト扱いの MINI、VW、ABARTH500・595・695(シリーズ４は要現車確認)がございます。 純正としっかりとした厚みがあります。 ただ闇雲に強度を求めたパーツではないのがｃｐｍの良い所。 車種ごとにテストを行い必要な肉抜きなどの加工を行って 適度なしなり、剛性をもっています。 結果、みなさんが体感しているしなやかな乗り味に繋がっています。 MINI、VW、ABARTH用は基本的に在庫しております！ リアルタイムで在庫状況がかわるため、即日取付希望の方は 必ずお電話で在庫確認をお願いいたします(^^) クラフトナゴヤドーム西店/ユーロスタイルクラフト ℡：0527238411 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■ローダウン、補強、低ダスト化！ いよいよ、ミニ完成編です。 ローダウン後は必須作業のアライメントを施工です。 ターゲットをホイールに取付し 正確な数値をリアルタイムで測定していきます。 そして調整を行い、試走をして完成です。 KW車高調にて前後ともに満足のローダウン。 全体の塊感がでて非常にカッコイイです。 低ダストブレーキパッドも装着したので 60周年記念特別仕様なホイールも綺麗が長持ちします。 ローダウン、補強、低ダスト化と 定番メニューをまずは完了！ 次なるカスタムが気になるMINIです(^^) オーナー様、ご依頼ありがとうございました。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む先日、当店でVW アルテオンに アイバッハのローダウンスプリングをお取り付けさせて頂いたオーナー様。 ようやくお求めの商品が届きましたので、 早速お取り付けさせて頂きました♪ アイバッハを取り付けたブログはこちらをクリック 今回お取り付けさせて頂いた出ヅラ調整パーツは スペーサーとロングボルト。 H&Rから設定されているスペーサー。 スペーサーの厚み分の長さが必要になりますので、 純正のボルトでは長さが足りません。 シュラウベのロングタイプのブラックボルトを同時装着。 純正ホイールにお取り付けする為、ボルトの座面は13Rを使用しております。 ■施工前 ■施工後 タイヤのリムガードの部分でフェンダートップのツラを合わせております。 ホイールでツライチにしてしまうと、 ノンスペーサー状態から ツラを出したいかをオーナー様とご相談の上 使用するスペーサーの厚み、ボルトの長さを決めております。 フロントとリヤのスペーサーの厚みを変更しております。 リヤも良い感じに出ヅラが決まりました^^ 輸入車の場合、車両側のハブの高さも確認が必要です。 スペーサー側のハブ受けの高さが低い場合、車両ハブの高さと 干渉してしまい、装着が出来ない事もありますので、 現車確認は必須ですね♪ ゆくゆくは新しくホイールも検討中という事でしたので、 その際も是非当店をご利用頂けたらと思います♪ またのカスタム相談お待ちしております！！
続きを読む■限定車もカスタムでさらにスタイルアップ。 MINI誕生60周年記念車がご来店です。 各所に専用パーツが散りばめられ羨ましい一台です。 そんなレアなお車でも気になる点は、オーナーさんによって様々。 まずは車高。 特にタイヤとフェンダーのクリアランス。 ここが埋まるだけで見違えます(^^) ローダウンにはおすすめのKWを。 複筒式のしなやかな乗り味。 満足感のあるローダウン量。 そして見えなくなりますがこのカラーも人気の一つです。 さらにCPMで全体の補強も行い より良い乗り味に仕上げていきます。 今回は定番のセンターだけでなくフロントメンバーブレースも追加です。 走行距離が短い内に、低ダストブレーキパッドで綺麗を長持ち化。 早めに交換することでホイールへのダスト焼き付きを減らすことができたり ブレーキディスクの長寿命化もできますよ(^^) 人気のDIXCEL Mタイプを装着です。 KWはインナークリアランスが狭い、MINIのために ケースを少し凹ませてクリアランスを確保。 ローダウン時に起こる干渉を防ぐ設計です。 基本的にボルトオンなので 短時間で取付ができ体感できるパーツです。 画像は純正を外しているところ。 純正は厚みがかなり薄いです。 取付後、しっかりとした厚みに綺麗な仕上げです。 全体の剛性がアップし、より路面をいなしてくれるようになります(^^) 少し硬いな～という場合はブラックの×部分を外すと一段階柔らかくなります。 追加でフロントメンバーブレースを取付。 回頭性がよくなり、キビキビ走るミニがさらに楽しくなります！ 完成は次回ご紹介いたします(^^) ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■ローダウン＋キャンバーシムはセットで！？ 新年明けましておめでとうございます！ 本日1月3日(日)10：00より営業開始となります。 今年もどうぞよろしくお願いいたします(^^) 新年最初のブログはアバルトのカスタムからスタートです。 珍しいメタリックレッドなアバルト様。 画像はこの後、ご紹介するパーツを全て装着後です。 とてもバランス良く仕上がりました(^^) ↑装着前↑ オーナーさんが気になっていたのは前後バランス。 定番のリアのフェンダークリアランスを特に気にされていました。 そこで車高調、その他もろもろをオーダー！ ・アイバッハ プロストリートS ・スリーハンドレッド スタビライザーリンクロッド ・スリーハンドレッド リバウンドストップラバー ・ASSO キャンバーシム Type HP ・純正アッパーマウント ・アッパーカバー 早速取付です。 しなやかな乗り味が好評なアイバッハプロストリートS 今回はアバルト専用品番にて取付。 フロントのバネレートが、共通品番と違い少しレートが高めで どちらが良いかは店頭でぜひご相談ください(^^) ご一緒にASSOキャンバーシム Type HPも装着。 Type HPはキャンバーをつけるだけでなく アバルト特有のローダウン時に発生する、リア過剰トーインも補正してくれます。 リアの接地感やトラクションが向上し、より気持ちよく走れます(^^) さらにさらに、スリーハンドレッドパーツを装着。 ・リバウンドストップラバー ・スタビライザーリンク こちらも足回りの性能をより向上させてくれるパーツとなります。 特にアッパー部分の隙間は気になるますよね(^^; 次に引っ込んでしまったタイヤホイールのデヅラ調整です。 リフトにて水平を出し、実車計測。 スペーサーの厚みをご相談させて頂きます。 どうせなら気に入ったツラにしたいですよね。 リアの完成はこちら。 程よいツラでオーナーさんにも気に入って頂けました(^^) キャンバーシム装着による、このふんばり感もたまりませんよね！ もちろんフロントも調整。 数ｍｍの世界ですが、満足感が違います。 3ｍｍでこれだけ変わります(^^) もちろんアライメントも、しっかり測定・調整を行います。 試走を行えば完成です。 極端なリアのリフト感が減り、とてもバランスが良くなりました。 帰り道は今までと、まったく違った乗り味で感動して頂けると思います(^^) オーナーさま、ご依頼ありがとうございました！
続きを読む■ASSOキャンバーシムタイプHP 着々とカスタムが進んでいる、F様のアバルト。 ホワイトとレッドのバランスが絶妙です。 OZレジェンダ装着で、トロフェオ仕様に(^^) ここにもホワイトとレッドのコンビネーションが効いています。 気になっていたパーツ。 ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HPを取付。 装着前はこの雰囲気。 もうちょっとふんばり感が欲しいということで。 キャンバーシム TYPE-HPを装着です。 こちらを装着することによって キャンバー角＋1.8度、トーイン10分を目安に調整されます。 （車両誤差等でその通りになる分けではありませんよ！） アバルトはローダウンするとリアが極端なトーインになる傾向があるため キャンバーをつけるプラスでトー調整ができるTYPE-HPをオススメしています。 装着後はこのふんばり！ 見た目ももちろんですがトー調整も行ったことにより 走りがより楽しくなっています。 全体のまとまりがさらによくなりました(^^) F様、いつもご依頼ありがとうございます！ 次回のカスタムもお待ちしております(^^) ※キャンバーシムは分解整備作業となるため、年末は作業をお受けできない場合がございます。 誠に申し訳ございませんが、ご了承願います。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■ADVAN FLEVA+OKUYAMA 名古屋でも天気予報にて雪マークが付き始め いよいよ冬本番といったところでしょうか。 そんな中こちらのアバルトオーナーさんはカスタムを加速です！ ユーロスタイルクラフト内ブログにて常連A様の５９５です！ 今回はタイヤ交換＋補強でご来店です。 タイヤは気に入って頂いている ヨコハマ アドバンフレバをリピートで交換。 アドバンスポーツのプロファイルを継承した設計で ハンドリング、運動性能など高いレベルです！ そして、ご一緒に補強もさせて頂きます。 シリーズ４でｃｐｍが付けられなくてもオクヤマがありますよ(^^) この位置に取付です。 オーバルシャフトを使用し20ｍｍ×40ｍｍのねじれ剛性の高い製品です。 取り付けると全体のしっかりとした一体感が出て 高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。 最低地上高の変化もほぼ無いのも嬉しいポイント。 きっと帰り道にしっかり体感できたかと思います(^^) A様、いつもご依頼ありがとうございます！ リア周りの補強もまだありますので次回にでも是非！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■輸入車補強の大定番ｃｐｍ！ 安心定番の補強パーツ、ｃｐｍを F56MINIクーパーSへ取付させて頂きました！ ENKEI PF05にミシュランタイヤでスポーティーな仕上がり。 足回りもKWでローダウン済み！ KWは乗り味がしなやかでユーロスタイルクラフトでもオススメしている車高調です。 人間欲が出てきてしまうみたいで、もっと良くしたい！ とご依頼を頂きました(^^) 車高調の次はやはり「ｃｐｍ」でしょ！ということで まずはCLRF-B018を取付。 センターとリアに一つずつ装着。 しっかりとした厚みに綺麗な仕上げな一品です。 純正との厚みを比較してみてください(^^) 黒いプレートが純正です。 まったく厚みが違います。 もちろんリア側も！ ちなみに闇雲に硬くすれば良いというわけではなく 設定車両ごとに肉抜きや厚み・素材を変更されており カッチリだけどしなやかに仕上がります。 実際のリア側厚みはこんな感じでペラペラ。 きっと帰り道はニンマリしてお帰り頂けたはずです(^^) オーナー様、気になるパーツはいつでもご相談ください。 お待ちしております。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■安定の補強。「ｃｐｍ」 純正の乗り心地をもう少し良くしたいな～。 って思うことありませんか？(^^) 特にスポーティーな味付けのJCWなどは 高速道路などでの乗り味はOK！ だけど低速の街乗りではちょっと硬いな～、という相談が多いです。 そんなときにオススメなのがｃｐｍ ガチガチに固める補強ではなく、しなやかさを残す補強。 なので車種ごとに肉抜きの量・設計が違っています。 純正（シルバーのプレート）はかなり薄い！ 無いよりかはいいけど、、、っといった雰囲気。 交換後はカッチリしなやかに(^^) センターのX形状のプレートは取り外し可能なので2段階の硬さ調整が可能です。 すぐに乗り心地の変化を感じて頂けると思います。 リピーターが多いｃｐｍ！これオススメです！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■ｃｐｍロアーレインフォースメント PITのThe Beetle DUNEは乗り味をさらにアップさせたい！ ということでオススメのアレを取付中。 デューンは日本導入500台限定のレアな車両です。 車高は標準モデルより15ｍｍリフトアップとこだわったモデルです。 そんなレアなお車に取り付けるアレとは ｃｐｍ 輸入車補強の大定番です。 純正でも補強は付いているのですが薄い鉄板が2枚。 これを交換すると～。 見た目からしっかり効くのがわかるように(^^) きっと帰り道にすぐ体感して頂けたと思います！ この度はご依頼ありがとうございました！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■JCWもしなやかに補強。 輸入車に人気のボディ補強といえば！ やっぱりｃｐｍではないでしょうか？ ブログを見てご来店頂いた、F54MINI JCWのオーナー様。 通常のｃｐｍ＋ｃｐｍフロントメンバーブレースを追加でお取り付けです。 センター部 cpmのコンセプトは硬すぎず柔らか過ぎず。ということで 車種ごとに強度を変えて制作されています。 ブラックのXプレートが脱着可能で最終の硬さ変更も可能となっております。 純正は薄い鉄板が付いております。 シルバーのものを交換します、上の画像と見比べると 分かると思いますがかなり質感が違いますね(^^) フロントメンバーブレースはこの位置。 同時装着によってボディ全体が適度に引き締められることによって 足回りがしっかり仕事をしてくれるうようになります。 なので！さらに安定感・安心感が増しますよ(^^) フロントは何もない所に追加をするので体感もしやすいです。 オーナー様、ご来店・ご成約ありがとうございました！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■ASSOマルチフィッティングスペーサー！ せっかくならオリジナルのホイールをカッコよく履きたい。 と、感じているオーナーさん多いんではないでしょうか？ そんな悩みを解決するのがホイールスペーサー！ ユーロスタイルクラフトでは実車測定を行いツラを狙っていきます(^^) 測定後、前後バランスを考えた厚みを提案！ 使用するのは信頼の ASSOインターナショナルの マルチフィッティングスペーサー スペーサー装着前 フロント スペーサー装着前 リア リアはフロントに対してかなり入り気味です。 スペーサー装着後フロント しっかりオーナーさん好みのツラに。 入り気味だったらリアもしっかりツラです。 スペーサーの厚みは3、6、8、10、12、15ｍｍ・・・と多数ございます。 どれを使えばいいのか？どうすればカッコよくなるのか？ 実車で測定しないと適切な数値は導き出せないため、ぜひ一度ご来店ご相談くださいね。 アバルトオーナー様、ご来店ありがとうございました。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■アバルト695限定車を一気にカスタム！ 限定車ラッシュのユーロスタイルクラフトです。 特に695のご来店が多数！嬉しい限りであります(^^) 今回施工したメニューは タイヤ：ヨコハマ アドバンネオバ ホイール：RAYS VOLK RACING ZE40 TIME ATTACK II 車高調：ＫＷバージョン3 ブレーキ：DIXCEL ブレーキパッドMタイプ その他 ASSOキャンバーシムタイプHP ASSOトップマウントブッシュ オカダプロジェクツ プラズマダイレクト スリーハンドレッド スタビリンク スリーハンドレッド カーボンディフューザー と、気になっているパーツを取付させて頂きました。 リアはキャンバーシム取付でこのふんばり！ ASSOキャンバーシムタイプHPはキャンバーをつけるだけでなく ローダウン時の過大トゥを補正してくれるのでオススメです。 コーナーリングがより楽しめるようになります。 ホイールは限定のRAYS ZE40を装着！ タイヤはハイグリップのネオバAD08Rで走りもバッチリ。 ポディオブルーに専用のボディキット そしてこのタイヤホイールの組み合わせたまりません！ 大人気商品ASSOトップマウントブッシュも装着。 KWバージョン３の性能をしっかり出し切ります(^^) KWバージョン３はしなやかな乗り味ながら走りも楽しめる オススメの車高調です！ カーボンの織目もとても綺麗でうっとりしちゃいます(^^) ここからはカーボンディフューザーの画像を。 上面だけでなく見えないところも綺麗に作られています。 ついつい覗いてみたくなってしまいます。 スリーハンドレッドのカーボンディフューザーは 被せるタイプでなく交換タイプとなります。 取付にはお時間を少し頂きます(^^; オーナー様、たくさんのご依頼ありがとうございました！ 次回のカスタムもぜひご相談ください。お待ちしております！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■こだわりマフラーカッター！ アバルトオーナーさん御用達。 THREE HUNDRED その中でもカリスマ的人気なこちら。 THREE HUNDRED マフラーテルフィニッシャーテール チタン 焼き色が美しい本物のチタン製です。 このグラデーションが良いんです。 取付もイモネジ＋パイプ内のバンドでしっかり固定されるので ガタツキも発生しにくいです。 価格はしますが4本のバランスがしっかり取れるので 見栄えは一番カッコ良くなります。 チタンテールのみ１つだけ在庫しております。 とても人気のあるパーツのため売り切れの際は次回納期分でのご用意となります。 お問い合わせお待ちしております。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■限定車もおまかせください！ 前回のアバルト595esseesseの完成編です。 全て取付後は３Dアライメントテスターにて 測定・調整を行っていきます。 ここで問題が発生！ 左リアトゥの数値がかなりズレ。 元々ローダウンをするとキツメにトゥが付く車なので ASSOのキャンバーシムタイプHPにて補正をしたのですが。。。 ちょっとコレは、、、という数字だったので根本から解決させて頂きました。 結果は左右のズレは無くなりアライメントによって アバルトの元々のパフォーマンスを楽しめるようになったと感じます(^^) リアのキャンバーシムを取り付けるとこのふんばり！ コーナーリング性能が上がり気持ちよく走れます(^^) 見映えもスペーサーにて調整したのでばっちり。 離れてみても迫力ばっちし。 気になっていたリアのクリアランスも減り一体感が出ました。 esseesse限定のホイールがより一層際立ちます。 オーナーさま、ご来店ありがとうございました。 帰り道は最初にご来店頂く時より、楽しんでご帰宅できたかと思います(^^) 今後もぜひよろしくお願いいたします！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■受け継がれし、走りのDNA！ アバルト５９５の限定車が来店！ 「ABARTH595esseesse」 ご来店頂いたのは右ハンドルのMT車。 全国限定110台の希少なお車です。 専用エンブレム。 AKRAPOVICが標準装備。 などこだわり満載です。 特別仕様のお車でも気になる点はやはりあるもの。 今回はローダウン、ブレーキパッドなど足回りに付随する作業をさせて頂きます。 リアの安定感を増やすため、ASSOのキャンバーシムも取付します。 KW バージョン１ ASSO キャンバーシムタイプHP ASSO トップマウントブッシュ DIXCEL ブレーキパッドMタイプ前後 最後に実車測定にてスペーサーでツライチに仕上げるメニューです。 パープル＋イエローの組み合わせがKWのイメージカラー。 この色合い良いですよね(^^) 乗り味もとてもいいです！ 白いホイールの大敵！ブレーキダストは 低ダストの定番「DIXCEL Mタイプ」で悩み解消！ ダストが減るだけなくブレーキローターへの攻撃性も減るので ランニングコストも良くなります。 前後でブレーキの効き方が変わると違和感が出る可能性があるので パッド交換は前後セットがお勧めです。 同時にキャンバーシムも取付。 ASSOマルチフィッティングスペーサーも装着。 ASSOトップマウントブッシュも取付完了！ 足回りの性能をしっかり生かすためにはオススメです、 詳しくはこちらを(^^) 続きは次回ご紹介いたします！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■輸入車の定番補強パーツ！ 補強の大定番「ｃｐｍ」あいかわらず人気です。 設定車種も多く ご紹介するMINIはもちろんVW、ABARTH（一部）にも対応しております。 車両はBMW MINI F56クーパーSです。 乗り味の向上を目指すなら、ｃｐｍのチョイスで間違いありません。 F56MINIはセンターとリア側を交換します。 センター部ブラックのXプレートは取り外しができ 硬さの調整が可能となっております。 加工精度も素晴らしいです。 車両下に取り付けるパーツですが表面仕上げも美しく 見えなくなってしまうのがもったいないくらい。 純正プレートは薄めのプレートです。 これがｃｐｍに交換すると。 この様に。いかにも効きそう！ かなりの台数を取付しておりますが、みなさん全員体感して頂いています(^^) リアもしっかりとしたものが付きます。 前後共に肉抜き加工がされています。 これは軽量化ではなくメーカーさんが車種ごとのテストの結果で 硬さをチューニングしているため。 硬すぎず柔らかすぎずでオススメしています。 ご相談お待ちしております～！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■ローダウンした後の補強で大人気CPM！！！ 程よくローダウンされているT様のゴルフR7。 そんなT様が次にカスタムするところが、 「ボディ補強」です。 こんにちは！クラフト多治見店の中村です。 ボディ補強で装着される率№1の 「ＣＰＭ」を選択。 と、その前になぜローダウンしたら ボディ補強をするのか・・・？ 疑問に思われる方も見えると 思いますので、簡単にご説明します。 今回のゴルフ7Ｒはリア側が純正ブレースが スチールパイプ（赤丸の部分 外した後ですが・・・。）に なっているため、スチールパイプより 強度を出しつつ、けど固くなりすぎないように 乗り心地も品やなにするために 「補強」という形で補うんですねぇ。 純正だから良いってわけじゃないんですねぇ。 BEFORE↑ フロント リア AFTER↑ ゴルフ7Rはステージ1・2とあります。 補強具合が変わってくる感じだと思うので、 気になる方は、ぜひお試しください。 T様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきありがとうございました。 次回は、ホイールですかね？笑 その前に、スタッドレスですかね？ また何かあればご相談ください。 CPM取り付けも 多治見市内国道19号沿いの クラフト多治見店へお任せください。
続きを読む■さりげないワンポイントデカール。 ハイペースでカスタム中の イエローなアバルトオーナーさん。 ワンポイントでこちらをチョイス！ アバルトのパーツでおなじみの 「THREE HUNDRED」のステッカーです(^^) 貼り付け位置はサイドマーカー下にペタっと。 さりげない感じがとてもいいです。 目立つサイズではないですが遠目から見ても しっかり存在感があってオススメ。 ちなみにEURO STYLE Craftステッカーもあったります(^^) ぜひスタッフまでお気軽にお問い合わせくださいね！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■ASSO吸速アクセレーターKIT 前回OZレジェンダとDIXCELブレーキパッドの おすすめSETを取付させて頂いたアバルトオーナー様。 再び参上！です。 レジェンダはセンターキャップレスとなりますが ご自分で取り付けられるなどカスタムを楽しんでいます(^^) 早速作業に移っていきます。 純正エアクリーナーBOXを取り外し 仮組しておいたこちらを取り付けます。 ASSOブルーが綺麗です。 フィルター部分は補修パーツ設定もあるので安心です(^^) 取付完了です。 エアフィルターの根元部分（黒い所）が吸速アクセレーターです。 内部がスクリュー形状になっており 低回転時の吸気流速を早め、低速時のモタツキを解消してくれます。 そして何よりボンネットを開けた際のビジュアルが良いですよね。 ニンマリしてしまいます！ F様、いつもご依頼ありがとうございます。 次のカスタムもお待ちしておりますよ～！
続きを読む■アバルト定番パーツ！？ 連日アバルトが来店中です(^^) 最近ご依頼が増えつつある補強パーツがあります！ タイヤホイール・足回りの次に補強をオススメしています。 シリーズ３まではｃｐｍが大定番だったんですが シリーズ４から取付が不可の車両が増えてきました。 そんな中、オクヤマは対応OKでした(^^) パイプはねじれに強いオーバル形状。 材質はスチール製で傷に強い粉黛焼付塗装が施されています。 最低地上高の変化もほぼ無いため車高を下げていても 比較的安心です！ そしてこの見栄えで分かる通りめっちゃ効きます(^^) ボディ全体がカッチリしてバランスが良くなります。 オーナー様、いつもご依頼ありがとうございます！ 物足りなくなりましたら、まだまだ補強追加可能なのでぜひご相談くださいね。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■見た目も性能もGOOD！！ASSO ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKIT在庫有ります。 アバルト用パフォーマンスパーツでお馴染みのASSO。 人気のパーツがようやく入荷してきましたよ～。 こちらのASSO ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKIT。 一時期在庫切れで店頭から姿を消しておりましたが。。。 再入荷しました！！ アバルトでローダウンやアルミホイールをカスタムして次何をしようかな～？ そんなお悩みの方！！ パフォーマンス系のカスタムはいかがですか？？ 青いキノコ型クリーナーは見た目もカッコイイ。 ブローオフに戻るパイプは流用できますので車検も安心！ 現在在庫は一点のみ。お問合せお待ちしております。 適合車種：ABARTH500 / ABARTH595 取り付けた雰囲気はこちらのブログをご覧ください！ ※売り切れの際は次回入荷分となります。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■アバルトのボディ補強でおすすめは！？ ユーロスタイルクラフトです。 当店来店率NO.1のアバルト!最近ボディ補強のご依頼が増えております～。 アバルトのような開口部の大きいリアハッチのお車はどうしてもボディのキシミが気になるところ。 今日はオススメボディ補強パーツをお勧め致しますね。 まずは装着率NO.1は「CPM」 お手軽にお取付できるのはもちろんフロアトンネルの左右を繋ぐことで路面から強い入力があった時のボディのよじれを抑制しサスペンションもしっかりと動くようになりますので効果は抜群。 特に車高調などの硬めの足回りのお車は効果が大きいですよ～^^ 但しCPMは車体からのボルトがお車によって無い場合は装着が出来ません。。。 そんなアバルトにはオクヤマさんのブレースシリーズがおすすめ！！ こちらは車体からのボルトは関係なく装着可能です～。 ２本の頑丈なブレースでしっかりと左右のフレームを繋いでくれますので補強効果は抜群。 地上高の高さもほぼ変わりませんので安心してお使いいただけます。 リアのハッチ下も強化したい！！ そんな方のためにリアのフレームブレースもあります。 このブレースはリアバンパーを外す必要が無く作業が可能な為、リーズナブルです。 ※メーカーHPより抜粋 リアフレームのオーバーハング部分の強度を上げるためフレーム左右を結合。 それによって深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、 インチアップした際に起きるふらつき感を軽減します。 この他にもタワーバーなどもありますのでお車の使用状況によって提案させていただきます！ 効果の違いがよくわかるのでまずはセンターから付けて一つずつ追加していくのがオススメです^^ アバルトのパーツ取り付けもユーロスタイルクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■レアな左ハンドルJCW GPにも取付OK めちゃめちゃレアなMINIがご来店です！ MINIジョンクーパーワークスGP それも左ハンドル車！超レアですね(^^) そんなお車に人気のｃｐｍを取付いたしましたよ。 この部分の薄い鉄板を交換します。 違いは歴然なレベルで見た目も性能もアップです。 帰り道ですぐ体感頂けたかと思います。 オーナー様、当日即決での作業ありがとうございました。 次回もぜひよろしくお願いいたします。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■しっかりとしたパーツの作りこみがコンセプト こだわりのアバルト系パーツブランドといえば！ 「THREE HUNDRED」が入ってくるのではないでしょうか？ 少々価格は張りますが、 こだわりはパーツだけでなくカタログ・商品BOXにまで至ります。 で、今回取り付けるのは カーボンドアミラーカバー カーボンアイテムの定番ですね。 アバルト５９５コンペティツィオーネ 標準でマット調。これはこれで好きです(^^) でも、やっぱりカーボンにそそられます笑 作りこみのスリーハンドレッド 各部の厚みをミリ単位にて調整されているみたいで フィッティングがとてもいいです。 左側も取付完了、 カーボンの織目がとても綺麗です。 クリア層も厚そうなので耐久性も良さそう(^^) 少し遠めから見ても織目がはっきり見えカッコイイです。 カーボンパーツは好みの箇所から 進めていけるので少しずつ楽しめるのも良いところです。 オーナーさま、次はどこをカーボン化しましょうか？(^^) ご依頼ありがとうございました。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■ストリートでは適度な補強がオススメ。 おはようございます！田村です。 夏季休業明けからはアバルトのご来店が多数！ なので今日もアバルトブログです(^^) 少し前にスペーサーにてツライチにさせて頂いた OZウルトラレッジェーラ装着のアバルト５９５ 今回は補強を。ということでお話を頂きました。 定番のｃｐｍを取付なんですが アバルトはシリーズ３以降、個体によって 取付できない車両がいます。なので現車確認からスタート。 今回は取付OKなので取り付けしていきます。 ｃｐｍ本体はこちら。 毎度ながらと～～～っても綺麗！ ロゴ周りの４か所の穴は硬さの調整のため 計算され開けられた穴となっています。 ちょうどいい硬さでしなやかさが残るようになっています。 この厚み、計算された加工など 本当にオススメできる逸品となっております。 僕も２台続けて取付しているリピーターだったり(^^) おすすめですｃｐｍ！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■吸入抵抗を減らしましょう～！ 8/11(月)～8/14(金)まで夏季休業となります。 おはようございます、田村です！ 今回は普段見えないところをカスタムしていきます。 取り付けたのは フォージモータースポーツ シリコンインテークホース ブルー アバルトに今人気です(^^) 車両はアバルト５９５コンペティツィオーネ ちょっと前にイメチェンさせて頂いたＵ様のお車です。 現在はＡＳＳＯハイパワー吸速アクセレーターＫＩＴを装着済み。 あとは根元の純正蛇腹を交換すれば◎です！ 交換後はエンジンルームが華やかに！ ＡＳＳＯのブルーとの相性もいいですね～。 蛇腹の抵抗が減りフレッシュエアがスムーズに吸入されます。 何よりもこの変えた感が満足度100点！ ブルー以外にもレッド・ブラックと設定があるのも良いところ。 彩も考えたカスタムいかがですか？(^^) Ｕ様、いつもご依頼ありがとうございます。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■見た目がスポーティーになります！ おはようございます、田村です！ 定番のカスタムといえば 「各部カーボン化」ですよね(^^) ということで！こんなパーツを取付しましたよ～。 折り目が美しいこちらは ino la design プロテクター “カーボン” イタ車の味方、ASSOインターナショナルさんのパーツとなります！ 取り付けたのは僕のアバルト！ 納車して３年ほど経ったのでイメチェンということで取付です(^^) 現状メッキのドアハンドル。 これはこれでレトロ感あって良いのですが。 雰囲気を変えます(^^) 今回はリアも一緒に取付。 こちらもメッキタイプが標準。 取付後は一気にこの雰囲気に。 取付は強力両面テープにて貼り付けです。 引き締まって見えとてもいい感じ。 リアも同じくカーボン。 メイドインジャパンで折り目もとーっても綺麗！ アクラポビッチマフラーのカーボン＋デュフューザーカーボン＋トランクハンドルカーボンと リアはかなりカーボン化が進みました。 一気にではなく少しずつ楽しめるのもカーボンパーツの良いところですね。 ユーロスタイルクラフトでは今回紹介した アッソインターナショナルはもちろん アバルトのパーツで有名なTHREE HUNDREDの取り扱いも可能です。 気になった方はぜひご相談ください(^^) ※現在納品までお時間がかかっているため、ご注意ください。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■MINIもVWもABARTHも補強！ おはようございます、田村です！ 今回ご来店頂いてるのは車高調にてローダウンさせて頂いた R60JCWミニクロスオーバーです。 取付のブログはこちらをどうぞ。 前編・後編 ヘッドライト周りのベゼルなどブラック化されていて シャープな顔つきでカッコイイですね～！ 今日の作業はｃｐｍ取付です！ 純正のブラックのプレートを取り外し交換となります。 R60用はこちら。 上部は肉抜き、下部は途中まで削り込みされており 車両にあった適度な硬さに仕上げているのがわかります(^^) トルクチェックを行い取付完了！ これだけで変わるの？とよく聞かれますが かわります！！！ ちなみに自分の車にも、２台続けて取り付けているリピーターでもあります(^^) 最低地上高の変化もほぼないのでシャコタンにもオススメ。 ※設定車種・地上高の変化は店頭にてご相談くださいね。 取付後は走行中の段差の乗り上げが「ドンドン！」が「トントン！」に 変わるイメージでしょうか(^^) そして全体のバランスがよくなり安心感・接地感が増えます。 ｃｐｍは可能な限り在庫してたりしますので 当日作業を希望のお客様はTELに必ずご確認ください(^^) コストパフォーマンスの高い補強を体感しませんか？ ご相談お待ちしております！ ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■性能も見た目も良いとこどり！ おはようございます！田村です。 カスタムが止まらない！ 前回BBS×ASSOを取付させて頂いたこちらのアバルト様。 ふらっとご来店時に ・Forgeモータースポーツ シリコンインテークホース for GARRETT ・ASSO ASSPIDE ハイパワー吸速アクセレーターKIT をご依頼頂きました(^^) 現在の仕様は ASSO INTERSPEED IS701(BBS) ASSO ロワードスプリング ASSO キャンバーシム タイプＨＰ ASSO マルチフィッティングスペーサー DIXCEL ブレーキパッドMタイプ となっております(^^) エンジンルームのサソリ君（ヘッドカバー）をとっていきます。 加工はいらないのでノーマルに戻したくなったら戻せます(^^) ASSOのイメージカラーといえば、この綺麗なブルー！ それに合わせてForgeもブルーに。 ちなみにForgeはブラック・ブルー・レッドから選択可能です！ 取付は着々と進みます。 無理なテンションが掛からないよう調整。 ホースバンドの向きも気にしながら取り付けていきます(^^) ブローオフへ戻るホースも流用可能なので 車検も安心です。 ASSOさんのエアクリKITはアクセレーターが付属していて その特殊な形状で、キノコ型にありがちな低速のトルク不足を解消しています。 下から上まで楽しめるってことですね！ Forgeのインテークホースもターボラグを減らしてくれ よりレスポンスが良いドライビングを楽しめます！ オーナー様、いつもありがとうございます！ 次回もカスタムネタご用意してお待ちしております(^^) ※※※短縮営業のお知らせ※※※ 7月20日月曜日は社員研修の為 10時30分～17時00分までの時短営業とさせていただきます ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。
続きを読む■体感率１００％は伊達じゃない！ おはようございます、田村です！ デヅラがバシっ！と決まったこちらのアバルト。 今回ご依頼いただいたのは！ スペーサーに続き人気のスロットルコントローラー スロコンってやつです(^^) お電話にて在庫を確認いただいていたので 即日取付で対応させて頂きました(^^) 取付位置は操作しやすいこの場所に。 LEDの点灯で現状の状態が把握しやすいのでオススメです。 素材感もインパネとマッチしやすいマット仕上げで 「違和感ゼロ。」なのもオススメなポイント。 7/11 現在アバルト用は取り寄せ中となっております。 MINI用は在庫ありです(^^) ペダルボックスプラスで快適なカーライフをしましょう！ ご相談お待ちしております。 ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。
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