澤田です。
いよいよ迫ってまいりました!
寒波です! 寒波!!
天気予報を確認すると岐阜の山間部では雪のマークも出ております。
これでスキー場のオープンが遅れに遅れておりましたが目処が立つといいですね。
でも道中の道路は凍結の心配が・・・汗
スタッドレスの装着は当然ですが、4年・・・それ以上使用されているスタッドレスでは溝があてっも危険ですよ・・・。
早めの交換をおすすめします・・・何かあってからでは遅いですからね。
さて、本日の本題。笑
いつも三重県よりご来店いただいているHさま。
お車はMINI F56 JCW。
現在の仕様はというと・・・、
・ボルクレーシング ZE40 TAE(タイムアタックエディション)
・ミシュラン パイロットスポーツ4
・ビルシュタイン B14キット
・レムスマフラー
と外観は完成の域まで達している状態。
ボディカラーも印象的なボルカニックオレンジ。 いつ見てもキレイです!!
ボディをいくらキレイに保っていても・・・日々気になるのが・・・ホイールの汚れ・・・涙
もうお分かりですね。
そうです。本日は低ダストブレーキパッドを取付いたします。
早速ピットイン!!
装着するブレーキパッドももちろん分かりますよね笑
ディクセル Mタイプ
欧州車の低ダスト対策といえばユーロスタイルクラフトではこれで決まり!!
劇的にダストが軽減しますので、皆さん喜んでいただいております。
お車はMINI F56 JCW・・・。
J・C・W!?
先日のブログにもありますとおり、どえらいデカイキャリパーのアレです・・・汗
一般的には対抗ピストンのブレーキキャリパーのパッド交換は差し替え式が多く比較的楽なんですが・・・、ちょっとコツがいるのがこのキャリパー。
その点も含めて交換作業は問題なく完了!!
限定色で塗られたボルクZE40TAE。
赤い特徴的なラインのREDOTと真紅のブレーキキャリパー、そしてJCWのアクセントカラーの赤ととにかくバランスが取れたルックスはたまりません!!
このホイールをキレイに持続するために低ダストブレーキパッドへの交換は必然。
いつも遠方よりご来店ありがとうございます。
ブレーキのフィーリングの変化、低ダストの効果のほどを是非ご意見ください。
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