先日VWゴルフ7GTIにH&Rダウンサスを装着させて頂きました。
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そして今回はアイバッハのダウンサスのプロキットを装着です!

VW ゴルフ7 GTI 今回はブルー(アトランティックブルーメタリック)です。
先日ご購入いただきましたヴァルツフォージド S5Rを装着済み。
そして現在はCOXのダウンサスを装着中ですが、ダウン量に物足りなさを感じておられてアイバッハのご用命を頂きました。

オーソドックスな巻き方のスプリングですね。
先日のH&Rと比較すると、

同じ車種用でもスプリングの巻き方の違いが分かります。
きっとメーカーさんのこだわりが詰まっているのでしょう笑

バタバタしており装着作業風景がなくいきなり完成となります・・・汗

控えめながらもローダウン済みの車両からではありますが、しっかり下がったことが分かります。
同じアングルで比較・・・、

ビフォー

アフター
フロントで1センチちょっと、リアが1センチ弱のローダウン。
19インチのホイールと相まって完成度がグググっと上がりました。
先日のH&Rと比較すると、

ほほーっ、H&Rの方が若干低く感じますね。
試走した感じでは、どちらも嫌な突き上げは少なく、ちょっと硬くなったなといった感じ。

欧州車でローダウンを検討の方はどちらのダウンサスを入れますか?
H&R?
それともアイバッハ??
どちらも超!メジャーブランドなので、悩みどころですよね。
いつでもご相談お待ちしております!!