厚木店

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• 2024/11/23 NEW

  本日よりお得なカスタムセールがスタートします！！

    2024年最後のカスタムフェアをクラフト厚木店にて開催！！ お好みのアイテムを購入し特典をGetしようっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   早いもので今年も残り1ヵ月となってきましたね。   毎年の事ですが、この時期は冬タイヤのご相談が増える時期。   ですが、それと同じくカスタムのご相談も多くなる時期なんですよねっ♬♬   その理由は。。。やっぱり冬のボーナスが出る時期だからでしょうね✨   そんな訳で、皆様のカスタムを応援するセールをクラフト厚木店にて開催します！！     クラフトカスタムフェアと言えば 「 春・夏 」 の開催が恒例となっておりますが、今年は冬にも開催しちゃいま～す♬♬   今回のセールでは特設ブースの設置はありませんが、ご成約の皆様にはお得なご成約特典が付きますよっ 👍     ご成約特典はメーカーさんやアイテムによって変わりますが、メーカーさんオリジナルグッズやロックナットセットがもらえるなどお得にカスタムを楽しむ事が出来ますよぉ～✨   愛車のカスタムをご検討中の皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆

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• 2024/11/22 NEW

  フォレスター SK5にAir/G ロックス ゴーストエディションを装着！！

    一緒に組み合わせたタイヤは 次世代オールシーズンタイヤ。 「 ダンロップ シンクロウェザー 」 でこれからのウィンターシーズンも安心ですねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのU様・フォレスター SK5。   住んでいる土地柄的に冬の路面への対策も必要なオーナー様。   そこで今回のホイール交換と一緒に今話題のNEWタイヤを組み合わせましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！   そして、カラーが特徴的な ゴーストエディション をチョイス。   Air/G ロックスと言えば 「 マットブラック 」 と 「 ブロンズ系カラー 」 が設定されていますが、追加設定された ゴーストエディション も人気のカラーとなりま～す 👍     ゴーストエディションとは、デザイン天面を切削加工したあと表面をクリア塗装で仕上げた色味。   リム部などはツヤ消しブラックとなっておりますが、デザイン面は光を受けるとダーク系の輝きを放ちます。   逆に、夜など暗いところで見ると全体が黒っぽく見えます。   要は1つのホイールで2つの顔を持つカラーと言ったところ！！     横からの画像ですがボディーカラーとの相性も良いですよねっ✨   先程、光の受け方で色味が変わると記載しましたが、この画像でもそれが少し表れていますね 👀   ホイールの上半分は黒っぽく見えて、下半分はやや明るめなブロンズのように見えていませんか？？   これがゴーストエディションの魅力の1つでもあります！！     続いてはフェイスについて。   Air/G ロックス には6つのフェイスが用意されています。   その中でもフォレスターに装着可能な 5H PCD 114.3 の場合、FACE 1・2・4 の3種類から選ぶ形になります。   Air/G ロックスはコンケイブを採用しているホイールとなり、その落とし込みの具合を数値で表しています。   ちなみに数値が大きいほどコンケイブ具合も増すといった形です。     そして本日装着しているホイールは FACE4 となります。   一般的にフォレスターに装着するサイズで考えると FACE1 となりますかね。   ですが今回装着した ゴーストエディション には FACE1 の設定はなく、FACE4 での設定となっています。   もちろんコンケイブを表す数値が大きいFACE4の方がより落とし込みが強くカッコ良いのですが、ホイールサイズがチューナーサイズとなってしまうんですよね。。。   そこで！！     本日はアライメント調整も同時に行いキレイに装着出来るようにセッティングしたんですよぉ～🔧🔧   チューナーサイズの度合いにもよりますが、適度なチューナーサイズであればこのアライメント調整で無事装着出来る事も。   お探しのホイールがチューナーサイズで悩んでいる。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     本日装着のタイヤはダンロップが誇る次世代オールシーズンタイヤ。   なぜ次世代オールシーズンタイヤと呼ばれているのか！？   それはオールシーズンタイヤでありながら氷上でのグリップ力も確保しているタイヤだからです！！   意外と知られていない事でもありますが、従来のオールシーズンタイヤはダンロップに限らずどのメーカーさんのタイヤでも 「 氷上では走行できない 」 となっているのです。   夏の路面やウェット性能＆雪上でのグリップ力を兼ね備えているタイヤがオールシーズンタイヤ。   ダンロップの次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 は上記の性能に 氷上性能 も併せ持つタイヤだからこそ次世代オールシーズンタイヤと呼ばれているんですよぉ～✨   皆様の愛車にも ダンロップ シンクロウェザー はいかがでしょうか。。。     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   その後、愛車の走りはいかがでしょうか？？   例の峠道でもしっかり走ってくれていますかね 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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• 2024/11/21

  V36クーペ アケボノブレーキでも前後ディープコンケイブが履ける理由。

    ビッグキャリパーでも前後ディープコンケイブを履かせたい。。。 WORK グノーシスCVSで難題にチャレンジ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しのO様・V36クーペ CKV36。   V36クーペと言えば純正装着のブレーキキャリパーがビッグキャリパーとなっているおクルマ。   なので、コンケイブホイールを履かせたくてもブレーキに干渉してしまう事から 「 装着不可  」 となっているモデルが多いんですよね。。。汗   ちなみに、本日装着した WORK GNOSIS CVS 19インチ もディープコンケイブは装着不可 ※ 注1 となっています。   ですが、本日ご紹介のO様・スカイライン クーペには前後ともにディープコンケイブを装着しています。   適合不可となっているのに装着出来た理由。。。皆様も知りたいですよね？？   本日はマルチピースホイールの醍醐味と一緒にその謎を解明していきたいと思いま～す✨     ベースとなる車輛は車高調を装着しローダウンを行っています。   見ての通り、車高は低く仕上げてありGood 👍   ですが、ローダウンしている事もありホイールがけっこう引っ込んでしまっていますよね。。。   千葉県から遥々クラフト厚木店までお越しいただいた理由はこのホイール部分をバッチリ仕上げる為。   当店のブログをチェックいただき、ツライチカスタムを得意としているクラフト厚木店にお声掛け下さったと言う訳です。     そんなオーナー様からの期待と言うプレッシャー！？笑 を感じながらも無事仕上げる事が出来ましたよっ 👍   ホイールって、かなり高額な買い物ですよね！？   なのでぜったいに失敗は出来ない訳です。   そんな皆様の期待に応えるべく日々精進しているワタクシ佐藤であります。笑     さて、本日のミッションは 「 ツライチセッティング 」 となりますが、更に難しい 「 ビッグキャリパー車にディープコンケイブを履かせる 」 と言うWミッションでもありました。   こうして見ると、スポークが落とし込まれ、半分くらいが見えなくなっていますよね？？   この落とし込みによって同じホイールでも迫力がずいぶんと変わってくるんですよぉ～✨   まず1つめのミッションでもある ツライチセッティング ですが、ツライチセッティングだけであれば実車をもとに最適なサイズを見付ける作業を行えばそれほど難しい問題ではありません。   そんな最適なサイズを見付ける作業の事を ” 実車計測 ” と呼んでいます。   関連ブログ 実車計測とはどんな作業なの？？     今回は1つめのミッションにプラスして ビッグキャリパー車にディープコンケイブを履かせる と言うミッションも課せられていました。   オーナー様からそんなご相談いただき、まず初めに行ったのがサイズスペック表とのにらめっこ。笑   僕の頭の中にある完成までのプラン、それが実現可能なのかをサイズスペック表から読み解く必要があった訳です。   その結果、プランがうまく行きそうであった事から神奈川県まで足を運んでいただいたと言う訳です。     横からの画像ですが、低めの車高に見合ったイイ仕上がりとなっていますよねっ♡♡   タイヤを少し引っ張らせる事で、走行時にタイヤがフェンダーに干渉するトラブルを解消させています。   前後のブレーキに目をやると アケボノキャリパー が見えていますよね！？   このブレーキへの干渉問題をどうクリアしたのかと言うと。。。     スペーサーを使って対策を行いました。   いたって普通な対策ですが、よくある3mmスペーサーなどの薄いスペーサーでは当然干渉問題は改善されません。   なのでもっと肉厚なスペーサーを装着する事になります。   そこで、オーナー様の得意分野でもあった車輛の加工をお願いする事に。。。   車輛の加工とは、決してブレーキを削るなどと言った強行策ではありません。   厚めのスペーサーを装着する為に 「 ハブボルトをロング化してもらう 」 作業の事です。   この作業が行われる事が前提で話が進んでいった訳です。     そしてこの作戦が成功した1番の理由は 「 WORK 2ピースホイール 」 だったからです！！   WORKさんの2ピースホイールはリム幅（J数）やインセット（+〇〇）を設定範囲内で自由に選ぶ事が出来ます。   そんな2ピースホイールの醍醐味でもあるカスタマイズを前提に下記の流れで進めていきました。   ①サイズスペック的に装着可能サイズがオーダー出来るか調査する。 ②ブレーキとの干渉がなくなる寸法を計算しスペーサーの厚みを決定する。 ③ホイールサイズはそのスペーサーを入れている事を計算しながらツライチサイズを見付ける。   上記の流れを1つづつクリアする事、そしてWORKさんの2ピースホイールのメリットを最大限に使わせてもらい無事完成する事が出来たと言う訳です 👍   逆に言うと、1ピースホイールのようにJ数やインセットが決まっているホイールではオーナー様が満足出来る仕上がりまでもっていく事は難しかった訳です。   WORKさんの2ピースホイールは見た目がカッコ良いだけではなく様々な調整が利くところにも着目していただきたいですねっ✨   皆様の愛車もマルチピース（2・3ピース）ホイールでカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   サイズ計測から車輛の加工と色々と手間が掛かりましたが、その分満足度の高い愛車に仕上がりましたよねっ 👍   今まで以上に愛着が湧いた愛車、大事にしてあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   注1 ：リアにはディープコンケイブが装着可能   関連ブログ クラフト厚木店で仕上げたツライチ仕様のクルマ達。  

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神奈川県厚木市、国道129号線沿いに位置するクラフト厚木店。圏央道の開通に伴い、最近では遠方から高速道路を利用してご来店いただけるお客様も多くなりました。厚木地区周辺のみならず、神奈川県外のお客様にもタイヤ・ホイール＆足廻り専門店として広く認知していただけているのは嬉しい限りです。

各メーカー最新モデルを展示するなど流行を意識し、お客様のニーズをしっかり把握するよう、常に努めているのが厚木店の特徴です。ホイールの大径化やローダウン、そしてSUVやクロカン車のオフロード仕様などお客様の理想とするイメージを伺いながら、最適な提案を行うのが「厚木店の得意技」と言ってもいいかと思います。

Webやカタログなどを見て「いいな」と思うホイールがあったとして、実際に装着するとどうなるのかを想像することは、実はとても難しいものです。タイヤとホイールに特化した専門店ならではのレベルの高い提案を常に行えるよう、スタッフ一同頑張っております。

そんなクラフト厚木店ですが、この度店舗をリニューアルさせていただきました。皆様よりご相談の多いローダウンやツライチ仕様、そしてオフロードスタイルやリフトアップなどのアイテムも豊富に展示させていただいております。

この度の店舗リニューアルではラインナップの充実はもちろんですが「商品の見やすさ」を意識して配置させていただきました。
今まで以上にパワーアップしたクラフト厚木店で愛車のドレスアップを楽しんでみませんか？

最後になりますが、皆様のご来店のきっかけでもあるクラフト厚木店ブログも日々更新に力を入れております。さらに中身の充実した情報発信を行っていきたいと思っておりますのでよろしくお願いいたします。