KYBでローダウン施工のお車を同時にタイヤ交換も！話題のシンクロウェザーでカッコよく仕上げます！！ こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はソリオの足回り＆タイヤ交換です。 では早速足回りの紹介からです。 ダウンキット：KYB Lowfer Sports ショック＆スプリングキット ダウン量：フロント -29mm ダウン量：リア -23mm 乗り心地も求めたローダウンキットとして設計された 純正と同形状を採用しているKYB製ローダウンキットです。 早速取付前後の全体像をご覧ください。 [before] [After] 約30mm程のダウン量。 これがバチっと決まり、 前後共にバランスの良いローダウンフォルムに仕上がりました！ アップで見てみてもいい落ち幅ですよね！ 更に今回タイヤも同時に交換！ 話題のダンロップ シンクロウェザーに履き替えです。 凍結した路面にも対応したオールシーズンタイヤの最新作。 タイヤと足回りも一新して、更に走行性能がアップしました。 ちなみにタイヤも履き替えるにあたって、 今回は純正よりも大きく、外径サイズを変更しております。 タイヤを大きくすると車体への干渉リスクもありますので ご相談の上のチャレンジでしたが、これが大成功！！ 既にマフラーも施工済みだった今回のソリオ。 タイヤサイズを通常よりも大きくして、更にローダウン化。 どっしりとした力強い佇まいに仕上がりました。 当店では足回りの取り付け施工から アライメント調整まで一括で承っております。 車高調・ダウンサス取付のご相談はクラフト一宮店まで。 お待ちしております。
続きを読むベルランゴ ロングの車高を低く！！ アイバッハのローダウンスプリング(PRO-KIT)で 程よいローダウンを狙います☆ クラフト知立店 金子です。 今回は輸入車のローダウン施工のご紹介です。 当店初施工のベルランゴ(ロング)。 足回り交換をした経験がない車両の為、 事前にオーナー様にご了承頂きピットに入れて 施工可能か確認した上で施工をお受けさせて頂きました☆ オーナー様が気になっていたこちらの車高。 特にリヤは拳2つ分くらいクリアランスが空いています。 という事でこのクリアランスを埋める作業をしていきます☆ ■Eibach(アイバッハ)PRO-KIT 当初は車高調キットのご相談でご来店頂きました。 私も夜な夜な調べましたが、これがなかなか設定が無く・・・ ベルランゴで適合が取れていても、ロングは適合未確認など 車高のローダウン量も未確認なのは正直私としても不安材料が大きかったので ローダウンスプリングの設定があったアイバッハをご提案させて頂きました。 アイバッハはドイツのサスペンションメーカー。 海外では大変人気のサスペンションメーカーになります。 純正ショックアブソーバーの特性を活かした設計で 純正の乗り心地を最大限確保しつつ ローダウンフォルムを手に入れていきます。 アイバッハはBMW MシリーズやAMG フェラーリやブガッティなどの多くのメーカーに 純正納入しており、スプリングメーカーとして世界で高く評価されています。 初めての作業でしたが、無事取り付けも終わり 4輪アライメント調整を行いました。 基準値よりズレてしまったフロントのトゥ角を調整し施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION：Eibach(アイバッハ)PRO-KIT ダウン量：フロント 30mm / リヤ 40mm メーカーの目安となるローダウン量は前後30mmダウン。 施工し終わって計測してみると フロントは30ｍｍダウン リヤ側が40mmダウンとリヤに関しては メーカーの目安ローダウン量より10mm程多くローダウンしました。 もともと車高調キットでもっとローダウンしたかったオーナー様なので、 今回は逆に嬉しい誤算です♪ スプリングでのローダウンは一発勝負ですので、 こういった目安ローダウン量と違う場合も御座います('◇')ゞ トランクも開け閉めやすくなりましたし、 クルマの乗り降りもしやすくなりましたね！！ オーナー様にも仕様に喜んで頂けて、私も夜な夜な調べた甲斐がありました♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして そして当店初施工という事でも愛車のカスタムを任せて頂き 誠に有難う御座いました！！ 次はウィッシュのローダウンでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ またいつでもご相談下さいね☆
続きを読むステーションワゴンの魅力はボディの薄さにアリ！ ジェイドRSのローダウンカスタムをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日も車高調取付＆３Dアライメント！やっていきます(^^)/ ■RSR Best☆i ジェイドRSに取付するのはTi2000コイルが組み込まれた 「しなやかな足」が人気のベストiです♪ ホンダのステーションワゴンは元々低重心ですが ローダウンすることでフォルムに磨きがかかり ボディの薄さが際立ちカッコよくなりますよっ(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 仕上げの３Dアライメントにて前後トゥの計４カ所を調整し ハンドルセンターを確認したら完成です(^^)/ 入庫時と車高以外は変わっていませんが ホイールのコンケイブがより際立ってますね～(#^^#) ローダウンの魅力はこういった足元の強調にもあります♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ローダウン＆３Dアライメントはクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！ 皆様のご相談お待ちしております(^^)/
続きを読むウィッシュ×WORK ランベックLS10！！ クラフト一宮店です。 今回はウィッシュの仕様変更をご紹介。 元々も攻めたサイズ設定の ブラックフリートを装着されていた車両でしたが （写真が無くてすみません汗） 今回は仕様変更にてホイール変更をお任せ頂きました。 テーマは理想のツライチ！！ まず従来のサイズ感から どれだけツラに合わせたいかを煮詰めさせて頂きました。 実車にてミリ単位で測らせて頂き ひねり出したサイズは フロント7.5J、リア8.0Jの拘りサイズ。 そのサイズ感をWORKの ランベックLS10に落とし込み装着していきます。 バッチリ理想のドツラな仕様へ生まれ変わりました。 もちろん深リムも引っ提げての仕様変更！！ 本当にイメージがガラッと変わりました。 ホイールのサイズ感でお困りの方お任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む今回はGB7フリードにBBS RFを装着させていただきましたのでご紹介します！ BBS RF 鍛造1ピースで重量約8kg！ 純正装着15インチのフリード、3インチもアップしておりますがそれでも軽いですね！ チューナーサイズでのホイールマッチングなのでローダウンは必須！ 先にRS-R Ti2000 DOWNを取り付けてホイール到着をお待ちいただきました！ フロントはキャンバーボルトを入れてこの出ヅラ！バッチリですね！ 今回のカスタムスペック ホイール：BBS RF （F/R）7.5J-18インチ カラー：DB タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）205/40R18 サスペンション：RS-R Ti2000 DOWN この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ BBSホイールのことならクラフトにお任せ下さい！
続きを読むシャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む！！！！ クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更！！ こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます！！ 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー！ そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL：SSR Professor SP6 Under SIZE：8.0J 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ TIRE：ナンカン NS-2 SIZE：205/35R18 深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング！！ この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ ジェイドRSのタイヤ・ホイール交換となります(^^) 以前当店にてローダウン＆インチアップでカスタムさせていただいたお車。 今回は仕様変更で、前回よりもさらに攻めたホイールを選んでいただきました♪ 今回選んでいただいたのはRAYS ベルサスVV21S。 様々なジャンルにてホイールを展開しているRAYSホイール中でも ミニバンやSUV等の車種向けのドレスアップモデルとしてリリースされているベルサスシリーズ。 とくにこのVV21Sは人気デザインとなっており 普通車用だけでなく、ジムニー＆シエラ専用サイズや プラド＆ハイラックス向けの6穴サイズにもデザイン展開されているほど。 ドレスアップホイールですが細かい部分に拘って作成されたモデル。 スポークサイド部分には「リリーフポケット」と呼ばれる肉抜きがされております(￣ー￣) この細かい造形はMade in Japanならではの仕上がりとなりますね☆ 車高は以前当店にて取付させていただいたブリッツ車高調にてガッツリとローダウン済。 それに合わせるのは19インチサイズとなります！ これまではマルチピースホイールにて同じ19インチを装着されていましたが 1ピースホイールに変更で大きく見え、より迫力のあるスタイルに仕上がりました♪ ローダウンすると一気にリアのキャンバー角が変化するジェイド。 今回ももちろんそれに合わせたサイズを一緒に選んでいただきました。 フロントに8.5J、リアに9.5Jサイズで、前後共にパツパツなサイズにて装着。 ただリアに関してはフェンダーのツメが大きい車両となる為 事前にフェンダー加工をしてきていただきました(￣ー￣) ディスクデザインは前後FACE2。 正面から見たデザインのカッコ良さはもちろんのこと この斜めから見た時のコンケイブ感もすごくカッコいいVV21S。 こちらのモデルにして大正解でしたね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ベルサスVV21S （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：マットスーパーダークガンメタ タイヤ：トーヨー プロクセススポーツ2 （F/R）235/35R19 無事にイベントまでに装着完了し良かったです♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読むローダウン＆リフトアップをご検討中の方、お得なキャンペーンです!! アゲ系・アゲ系、リフトアップからローダウンまで 当店にてお得なキャンペーンを開催中!! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 150系プラド、デリカD:5、JB64/74などの4WD系クロカンから GR86/BRZ/86、WRX、スイフトスポーツなど最新国産スポーツカーまで 全ジャンルOK!! 対象メーカー JAOS・4×4エンジニアリング・HKS・BLITZ・TANABE・TEIN・KW・STなど ※上記のないメーカーはお問い合わせください リフトアップ＆ローダウンがお得にできるチャンスです^^ ※お取付けは後日となります 平日限定、お取付けの方はさらにお得!! 価格はご来店時にお伝えします。 開催期間：6/30(金)まで 是非この機会に!! 皆様のご来店お待ちしております。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む■ お得なキャンペーン開催中！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り（´∀｀*）ｳﾌﾌ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽｀*) 是非皆さま参考にして下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車種：アルファード ホイール：ｼﾞｰｽﾄ ST1 サイズ：9.0-21 5-114 TGP タイヤ：ﾆｯﾄｰ NT555G2 サイズ：245/35-21 車種：マークX ホイール：ｼﾞｰｽﾄ BST2 サイズ：9.0-19 5-114 MBL 10.0-19 5-114 MBL タイヤ：FK453 サイズ：245/40R19 255/35R19 車種：マークX ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-19 5-114 LGS 9.5-19 5-114 LGS タイヤ：INVO サイズ：225/40R19 車種：クラウン ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.5-20 5-114 PBU 10-20 5-114 PBU タイヤ：ルッチーニ サイズ：235/30R20 245/30R20 車種：ベンツ W212 ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-20 5-112 MBL 9.5-20 5-112 MBL タイヤ：INVO サイズ：245/30R20 255/30R20 車種：エスティマ ホイール：ｼｭｳﾞｧｰﾄ SG1 サイズ：9.5-20 5-114 GTS タイヤ：ﾆｯﾄｰ Neo GEN サイズ：225/30R20 車種：スカイラインクロスオーバー ホイール：ﾊﾞｯｸﾚｰﾍﾞﾙ ｲﾐｯﾂ ﾉﾜｰﾙED サイズ：9.0-20 5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ 9.5-20 5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ タイヤ：NT555G2 サイズ：245/35R20 275/30R20 車種：プリウス ホイール：ｼﾞｽﾀﾝｽ W10M サイズ：8.0-19 5-100 ｸﾘｽﾀﾙS 8.5-19 5-100 ｸﾘｽﾀﾙS タイヤ：LM5 サイズ：215/35R19 車種：ステップワゴン ホイール：VS-XX サイズ：7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ：NT555G2 サイズ：225/35R19 車種：ハリアー ホイールVS-XV サイズ：9.0-20 5/114 SRS タイヤ：DWS06+ サイズ：245/45R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV サイズ：9.0-20 5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ：INVO サイズ：245/30R20 255/30R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV サイズ：9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ：NEO GEN サイズ：235/30R20 245/30R20 只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽｀*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★ キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■FR4系ジェイドをトータルカスタム。ローダウン＆NEWセット!! 【台風の接近に伴う営業時間変更のお知らせ】 台風14号の接近に伴い、愛知県・岐阜県・三重県・静岡県の店舗は、9月19日（月・祝）の営業時間を午後4時閉店に変更いたします。 何卒ご理解賜りますようお願いいたします。 WORKホイール+HKS ハイパーマックスで トータルカスタムしていきます。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 淡いオレンジか輝くホンダ・ジェイド。 ホンダ車らしく低重心で走りが楽しめるスポーツ系ミニバン。 気になるはフェンダーとタイヤのスキマ。 コチラで解消していきます。 HKS ハイパーマックスS 全長調整式タイプ 30段減衰力調整が可能。 乗り心地も確保しながらローダウンをしたい方には オススメな車高調です。 WROK エモーションT8R 2×8スポークのメッシュ系デザイン。 フローフォーミングテクノロジーを採用。 軽量化や剛性を高めたホイールです。 車高にを確認しアライメント調整へ。 フロント・リアのトー4ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 BEFORE⇧ AFTER⇧ ホイール：WORKエモーションM8R サイズ ：8.5-18 5/114 カラー ：グリミットブラック タイヤ ：YOKOHAM ADVAN フレバ V701 サイズ ：225/45R18 車高は指1本クリアランスでセッティング。 とボディーカラーとグリミットブラックとの相性もGOOD!! タイヤも拘り、 ハンドリングを楽しめるよう YOKOHAM ADVAN フレバを組合わせ。 お次はマフラー？ ご相談お待ちしております!! O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 イベント最終日の本日は、台風の接近を考慮し店内での展示に変更しています。 もちろん展示内容やホイールに変更はございません^^ WORK ホイールもナゴヤドーム西店まで！！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読むレーシングイズムをシエンタに注入！ スポーツ系ホイールは、スポーツカーだけのものではありません。 K-CAR・コンパクト・ミニバン…etcどの車種にもイケるカッコ良さが魅力的(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 カスタムのご依頼を頂いたのは【トヨタ シエンタ ハイブリッド】 コンパクト系ミニバンで人気な1台です。 モデリスタエアロが組まれていますが、より個性を出すために着手します(^^) タイヤ&ホイール交換のみでも大幅なイメチェンが可能ですが、車高を落とすことで"より"カスタマイズ感を得られます。 また、前項の高いミニバンの場合、走行時のロール感がつきもの… ロール減を狙う場合などにも足回りカスタムは必須項目です。 今回ローダウンに用いるのは【TEIN HIGH TECH】 純正ショックアブソーバーとの組み合わせで、乗り心地重視のセッティングを施している一品。 ローダウン量も程よく、シエンタの場合、前後-30mmダウンが見込めます。 サクサクとサス交換が進められていく中… NEWセットの準備も同時進行(*^^)v 取付けるのは【ENKEI RP-F1 16インチ】 エンケイと言えば…コレ。なほどイメージが強いモデル。 フォーミュラワンでマクラーレンが装着しているモデルを踏襲した2x6スポークが特徴的。 16インチでは、1本あたり重量6.5kg～と軽量な点もファンを魅了する理由の一つですネ。 サイズ構成も15インチから18インチと幅広く、 各ジャンルの車両へも装着が見込めるので レースファンとしては抑えたい一品ですね(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEI RPF1 16インチ COLOR：シルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：TEIN HIGH TECH 【side view /BEFORE】 【side view/AFTER】 純正15インチから1インチアップの16インチへ。 加えて30mmほどローダウンされたことで、 タイヤ&ホイールとボディとの一体感を生み、スポーティなシエンタが完成しました！ ご入庫時は拳1個分だったフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 腰高感減に加え、走行時のロール量減にも繋がります。 【ダンロップ ルマン5】を組み合わせていますので、サイレントコア技術によるロードノイズ減も狙っています。 スポーティさと快適性を備えたシエンタ。 ご家族からも評判がイイのではないでしょうか(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 ENKEIホイールのお取り扱いも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！
続きを読む■一世風靡をした伝説のSSRミネルバ！復刻ミネルバを超絶リムで北米トヨタ シエナへ装着。 迫力の100mmオーバーリム！ やっぱり深リム×シャコタンはカッコイイ！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 【SSR MINERVA】 当時のVIPセダンから圧倒的な支持を集めた伝説のホイール。 ドリフトキッズだったボクも当時すごく憧れたホイールです。 クラフトイチ？シャコタン好きスタッフのK氏もツアラーVに装着していました^^ 5本のツインスポークに加えられた独創的なツイストデザイン。 イカツいデザインのエアロが多かった当時のスタイルにドンピシャでしたが、シンプルが主流になった現代のシャコタンにもマッチ。 現代の最新技術によって復活し登場しました。 この圧倒的なリム深度はシビレちゃいますね^^ そんな超深リムのミネルバは、K様のシエナに装着。 エアサスでスラムドスタイルのシエナですが、このサイズを装着するのはリセッティング後。 今回は、このままお持ち帰り頂きました。 完成が楽しみすぎます^^ シエナのボディサイズ+左ハンドル+シャコタンツライチ、、、 すっかりリフトアップに慣れてしまったボクには、運転する勇気と技術はありません(笑) SSRのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む■GB7 フリードをRSR Ti2000でローダウン＆インチアップカスタム！ 親子でカスタムを楽しんでいるH様。 本日は、お父様のフリードをローダウン＆インチアップで カスタムしていきますよぉ～♪ こんにちは、ローダウン＆ツライチ担当 多治見店 中村です。 以前、16インチでレオニスLMを装着させて頂いたH様。 息子様に触発？されて、やっぱりローダウンしたい！！ というご要望にお応え取り付けていきますよヽ(^o^)丿 そして、16インチだと物足らない！ということで17インチへ更なるインチアップへ！！ もう親子でカスタムされる関係って憧れますね(*´▽｀*) 純正車高で僕の指が4本弱入るほどのフェンダーの隙間。 コンパクトミニバンのフリードになると、 車高も高めの設定。カスタム好き親子だとこの隙間が気になるますよ・・・。 RSR Ti2000を取り付けた後は、指2本分ほどに。 ダウン量としても約30㎜程のダウン。 これだけでも印象はガラッと変わってきますよヽ(^o^)丿 ダウンサスの取り付けを行った後は、 クラフト全店に設置してある「3Dアライメント」を実施。 狂った数値を適正化へと整えていきます！ バチっとローダウンし、17インチを装着したGB7 フリードの完成デスヽ(^o^)丿 腰高感があったフリードですが、約30㎜程のダウンで見違えますね。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レオニス LM 17インチ TIRE：DUNLOP ルマン5 SUSPENSION：RSR Ti2000 H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ローダウンして、17インチの装着。 バッチリと決まりましたねヽ(^o^)丿 また、何かありましたらご相談ください('ω')ノ コンパクトミニバンのローダウンカスタムや、 ホイール交換のご用命は、クラフト多治見店に ぜひお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むHKS ハイパーマックスS 間もなくリリース？？ 気になる新型車 「 90VOXY・NOAH 」 の車高調選び。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はHKSさんのデモカー 「 90系VOXY HV 」 になりま～す✨ しっかりローダウンをキメた90VOXY HV。。。 カッコ良いですよねっ♡♡ 本日、HKSの営業さんが開発中の90VOXYを乗ってきてくれました！！ 装着している車高調は 「 HKS ハイパーマックスS 」 HKSさんの車高調と言えば当店でも人気のモデル！！ しっかりとした走りと上質な乗り味が特徴的なアイテムですね。 間もなく発売開始？？となるであろうプロトタイプを装着していた90VOXY HV。 営業さんに話を聞くと、現状開発中との事ですがだいぶ仕上がってきているとの事。 発売開始となれば当店でも多くのオーダーをいただく事になるであろうHKS車高調。 先日リニューアルしたばかりの HKS ハイパーマックスS。 内部のパーツや減衰力を発生させるメカニズムに拘り上質な乗り味に進化した事でご購入いただいた皆様からも高い評価をいただいております。 デモカーの写真を何枚か撮らせていただきましたが、やっぱり気になるのは乗り心地。。。 そんな訳で、営業さんにお願いをして試乗もさせてもらいましたよぉ～♬♬ まずは運転席での感覚をチェック！！ さすがHKSさんの車高調。。。コチラのデモカーは19インチにインチアップしてあったのですが、それを感じさせないショックアブソーバーの働きにビックリ！！ 店舗前の国道ではそれはもう普通の一言、もちろん良い意味での普通。 そして裏通りの凹凸の多い路面ではしなやかに足廻りが動くと言った印象で、イヤな突き上げ感は全然ありませんでした。 それは後部座席に乗っても変わらずの感想です。 ミニバンと言う事もあり、ご家族で乗る事も多いと思いますので後部座席での乗り心地もチェックしましたがこれなら家族からのクレームも出ないのではないでしょうか？？笑 ますます発売されるのが待ち遠しくなってきたHKS車高調。 皆様も楽しみにお待ちくださいねっ♬♬ HKS様、この度はお忙しいところ誠にありがとうございました！！
続きを読む■ZVW40W プリウスαの足回りリフレッシュ！車高調へ。タナベ SUSTEC PRO CR装着。 愛車と付き合う中で避けられないのがメンテナンス。 オイル交換、タイヤ交換などもそうですが、足回りも定期的な見直しが必要なんです。 本日はZVW40W型プリウスαの足回りリフレッシュの様子を クラフト中川店の安藤がお届け致しますね(^-^) 元々、社外ダウンサスが装着されておりローダウンフォルムなプリウスα。 これからも愛車に乗り続けるために選んで頂いたのがコチラ… ■タナベ SUSTEC PRO CR。 スプリングの巻径に変化をつける樽型スプリングを採用することで、 低速域でのソフトさ。高速域での安定性を両立させます。 ショックはレクサスの足回りも手掛けるKYB-カヤバ-製。 ダンパーピストンのリーフバルブにノンプリロードバルブを採用することで 超低速域でも最適な減衰力を発生させてくれます(^-^) アッパーマウント類は純正を流用するタイプ。 強化マウントに比べ異音等が発生しにくい点もリフレッシュに最適。 取外された既設足回りを見ると… かなりお疲れな様子(^-^; オイル漏れ等は見受けられませんでしたが、反発力が無くなっていました…。 足回りリフレッシュすることで体感レベルでの変化を感じられるはずですよ。 仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：タナベ SUSTEC PRO CR。 ご入庫時の車高セッティングをベースにセッティング。 見た目の変化は少なくとも走り出せばその変化は大きく、 クルマが生まれ変わった感覚を得られます(*^^)v フェンダークリアランスは指2本ほど。 実用面でも不便さが出にくい仕様ですネ。 まずは慣らし運転から。 ここから愛車との新しい物語がスタート！ この度のご用命誠にありがとうございました！ タナベ車高調のお取扱いの他SSRホイールのお取扱いもございます。 足回り・ホイールとブランドを統一するのも面白いかもしれませんネ(^-^) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑
続きを読む■170系シエンタをTi2000で腰高感を改善。コンパクトミニバンの風格を！！ 約12年ぶりにフルモデルチェンジをしてから、 幾度のマイナーチェンジや特別仕様車を出し、 コンパクトミニバンの中でも人気の高い170系シエンタ。 特に子育て世代には、人気ですよね(*^-^*) こんばんは、クラフト多治見店の中村です。 コンパクトミニバンでも、 純正での腰高感ってどうしても ぬぐい切れない部分になってしまいますよね・・・。 今日は、T様のシエンタでその部分の 腰高感をしっかりと解消するのをご紹介致します('ω')ノ ■RSR Ti2000。 今回、T様はRSRのサスペンションでも 3種類ある中から、Ti2000を選択。 Ti2000だと、ヘタリの永久保証が付いており、 経年劣化等が当初より車高が著しく下がった状態に なれば、新品と交換してくれるという 嬉しい保証付き(*^-^*) 条件がございますが、当店で取り付けた状態のままで あれば、恐らく新品と交換してもらえると思います。 サスペンションの取り付けが終われば、 クラフト自慢の3Dアライメントの実施。 これが完了すれば、 腰高感がスッキリした170系シエンタの完成デス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ 約30㎜のダウンです。 これだけ下がれば、見た目がよりスタイリッシュに。 それでもT様も行動範囲でも問題なく 走行ができるようになっております。 車高は落としたいけど、普段の運転で 擦ったりするリスクは少しでも解消したいですよね。 担当中村は、その部分を踏まえたうえでカスタム提案を 行っておりますので、お気軽にご相談ください!(^^)! T様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 ホイールの方は、もうしばらくお待ちください。 170系シエンタのカスタムはもちろん、 RSRでのローダウンもクラフト多治見店に ぜひお任せください。 理想のスタイルへのお手伝いを 全力でさせて頂きますよ('ω')ノ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■80ヴォクシーをローダウン。ブリッツZZRを装着デス。 80ヴォクシーを、理想の形へと 当店で導きます。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 すでに18インチを装着済みの M様の80ヴォクシー。 次に手を加えようと 気になるタイヤフェンダーの隙間を 解消していきます。 ■ブリッツ ダンパーZZR。 M様が選んで頂いたのは、 当店でも取り付け実績豊富な ブリッツさんのダンパーZZR。 リーズナブルな価格設定で、 32段階の減衰力調整が可能。 落とし幅も街乗りを考慮して 作られているので、ローダウンが 初めての方でも安心して、 乗ってもらえるようになっています('ω')ノ ベテランスタッフ櫻井君によって、 サクサクっと作業が進められていきます。 M様の希望の車高の高さに 合わせたら、仕上げの3Dアライメント。 足回りをバラしたので、 数値を適正値へと合わせていきます。 アライメント調整を終え、試走して 問題なければ、ローダウン化した80ヴォクシーの完成です!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ 約40㎜～50㎜程のダウン。 リアは、全下げ状態で落ちているので、 それだけミニバンの腰高感が伺えますね(;^_^A M様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 何かありましたらお気軽にご相談ください。 ヴォクシー・ノア・エスクァイア、 新型の話題も出てきておりますが、 現行モデルのカスタムは、 クラフト多治見店にお任せください。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むありがとうございます！！ 当店、クラフト知立店では続々HKS新作サスペンションキット「ハイパーマックスS」を装着させていただいております！！ 今回は純正の雰囲気を残しつつ乗り味を変えたいというご希望を叶える為 30アルファードHVに装着させていただきましたのでご紹介いたします♪ 30アルヴェルにお乗りの方の中には「乗り心地がやわらかいな」と感じたり 「コーナーを曲がる際にロールを抑えたいな」と思う方が多く そんなお悩みを「HKS ハイパーマックスS」は解消してくれます！！ こちらが今回、装着した「HKS ハイパーマックスS」！！ 外観を見ても以前のモデルと比べても質感が向上し、腐食に強い塗装が施させております！ 今回はローダウンに伴い、バンプタッチによる底突き予防の為、玄武のショートタイプのバンプストッパーも装着しました！ 装着後がこちら！！ オーナー様希望によりローダウン量は控やめの30mmほどで調整させていただきました！ 装着前のサイドビューがこちら！ 見た目的にもフェンダーとタイヤとのクリアランスも広く、腰高感も感じさせられます。 そしてローダウン後がこちら！！ 程よいローダウン量とはなりますがしっかりローダウンされていることが見て取れ 腰高感もしっかり解消されております！ 近くから見てもフェンダーとタイヤとのクリアランスが狭くなっているのが分かります！ リアから見てもどっしりとした佇まいでコーナーリング時の安定感も期待できそうです！ 程よいローダウンであればノーマルホイールでも十分カッコよく仕上がりますよ♪ お客様のご感想では「高速での走行が楽になって速度が安定した。乗り心地も車高調入れていると思えないくらい」と大変ご満足いただけたご様子でした♪ 只今、HKS車高調等をご購入頂きますとHKSから抽選で素敵なプレゼントがもらえるチャンスです！！ そして、車高調下取りキャンペーンも只今実施中！！ HKS車高調購入の際に今まで装着されていた車高調を下取りいたします！ 他メーカーの車高調でもOKです！！ 詳しくはHKSホームページにてご確認下さい→こちらをクリック
続きを読むこんにちは中島です！ 本日も昨日に続きトヨタ エスティマのホイール交換をご紹介です(*^^) 今回もWORKマルチピースホイールで仕上げていきます！ 装着ホイールは、当店でも何度かサンプルを紹介させて頂いた WORK 2021年新作の「VS XV」 昔ながらの細かいメッシュデザインとなります(*^^) こちらのお車も、既に車高調等は装着済。 ホイールも20インチが装着されていたので 今回はホイールのみの交換となります(^^) 元々は1ピースホイールでしたので そこから「ステップリム＆3ピースモデル」に変更で かなりイメージが変わってくれました♪ オーナー様のご希望で、サイズは前後通しサイズにてオーダー。 フェンダーに対して少し余裕のあるサイズとなりますが ステップリムのお陰で、中々の深リム具合となります(￣ー￣) 今回はナットにも拘って頂きました！ 紫色がお好きということで、キャリパーはペイント済。 それに合わせてWORKのレーシングナットをチョイス。 装着するとこんな感じになります♪ ディスクカラーの「ブリリアントシルバーブラック」との相性も良いですね！ 貫通＆ロング仕様で見た目もかなりいい感じです(^^) これまでのホイールよりもプラスαな出ヅラ。 攻めつつも、フェンダー内にしっかり収まっているので 大人な高級感のあるスタイルとなりました♪ とても全体のバランスが良いですね(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：流用 （F/R）245/35R20 オーナー様の拘りが詰まった1台の完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む■GB7フリードハイブリッドを怒涛の18インチ化へ！！ 無限（MUGEN）フルエアロを纏ったフリードHVのオーナー様 18インチへの強い拘りもあり色々と打ち合わせを交わし BLITZダンパーＺZR・車高調にてローダウンし 18インチ化へのカスタムに決定💡 取付交換の日を迎え作業進行となりましたー まずは養生テープにてボディをしっかり保護 ベテランスタッフが的確に作業を進めていき オーナー様の求める車高バランス調整を終えまして 仕上げの３Dアライメント調整にてしっかり補正🔧 そして完成しました～ before👆 after👆 wheel：レオニスMX 18インチ BMCMCカラー tire：ダンロップ ルマン5 レオニス・クオリティのBMCMC（ブラックメタルコート ミラーカット）が ワンランク上のカスタマイズを演出✨ ローダウン・18インチ・無限エアロが三位一体 絶妙なバランスにてカッコ良く変貌 ファミリーカーとして使用されているそうでしたが 乗り心地は大丈夫だったでしょうか・・・ この度はクラフトをお選びいただき大感謝 また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね～ 本当にありがとうございました。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系ノアのホイール交換(*^^) いつもお世話になっている80系チームの方からのご紹介です♪ 今回も特注カラー＆エアサスにベストなサイズでオーダーさせて頂きました！ 取付させて頂いたのはWORK グノーシスGR203。 これまで装着されていたのも同じGR203。 このデザインがお気に入りとのことですが 「エアサスで全下げにすると干渉する！」とのことでリセッティングです(￣ー￣) 80系ノア・VOXYはリアインナーが狭いので 極端に車高を下げたり、キャンバー角をつけすぎると ホイールハウス内にガッツリ当たってしまいます。 今回はJ数を細めて、かつエアサスで下げててもフェンダーに干渉しないよう 前後インセット変更で微調整。 サイズと共にディスクカラーも特注にてオーダー。 人気のブリリアントシルバーブラックをチョイスです(*^^) ボディ全体にゴールドの差し色が多用されていますので それに合わせて、ゴールドピアス＆バルブにて仕上げました☆ 色あせていたレデューラシェルナットも新品に交換！ これで足元がスッキリリフレッシュされましたね♪ ホイールだけが主張されることなく 全体のバランスがとれたデザイン＆カラーチョイス。 オーナー様の拘りが詰まった1台が完成です(^^) ホイールは全て当店でオーダーさせて頂いている 80系チームの方々も一緒に来店されました(￣ー￣) 装着ホイールは全てWORK 2ピースにてオーダー。 どのお車も個性があって良いですね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスGR203 （F/R）8.0J-19インチ（前後インセット違い） カラー：ブリリアントシルバーブラック/ゴールドピアス タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）215/35R19 バッチリの仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はトヨタ シエナのホイール交換のご紹介です(￣ー￣) 大人気のコンケイブホイール装着でカッコ良く仕上げさせて頂きました♪ 装着ホイールはWORK グノーシスCV201。 超シンプルな10本スポークデザイン。 ここまでシンプルな2ピースホイールは意外と少ないんですよね～ 最近では220クラウンやVOLVO V90等にも装着させて頂きましたが ミニバンにもしっかり似合うデザインとなっております(*^^)v 車高調にてローダウン済のお車。 これまで1ピースホイールに20mm以上のワイトレを装着していましたが 「スペーサー無しでツラを合わせたい！」とのことで、2ピースホイールを選んで頂きました(^^) デザインは店頭にて現物をご覧頂き、一目で気に入って頂いたCV201。 こちらを実車計測にてパツパツサイズにて合わせていきます！ 元々は8.5Jサイズに245幅のタイヤが装着され、少しムッチリ気味な感じ。 これを解消する為、前後9.5Jに変更！ 後はインセットオーダーにて、出ヅラを合わせてサイズ決めです(￣ー￣) 前後のクリアランス差がほとんど無かったので 今回は4本同じサイズにて装着です☆ ディスクタイプは勿論ディープコンケイブ！ この角度から見ると、センター部分が隠れる程激しい落込み(*^^)v グノーシスCVシリーズならではのデザインとなりますね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCV201 （F/R）9.5J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ダンロップ LM5 （F/R）245/40R20 ガラッと変わった仕様に、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むリアの車高がとにかく気になる。。。 80VOXY HVを車高調でバランス良く仕上げましたっ🔧🔧 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はN様・80VOXY HV。 HV車ならではの高めの車高からバランスの良い車高へ変身させちゃいましたよっ✨ ローダウンアイテムには 「 BLITZ車高調 」 をチョイス！！ 実はこの車高調と言うのが重要なんですよね。 80ノアやヴォクシーですが、HV車はリアの車高が違和感を感じる程高いんです。汗 コチラがノーマル状態の車高ですが、リアに限らずフロントも高いでしょうか？？ 燃費を考慮してなのか、タイヤ外径もガソリン車より少し小さいタイヤが装着されているんですよね。 そのタイヤ外径の影響もあってか、ハイブリット車は特に車高が高く感じてしまいます。 この車高の高さをバランス良く下げようと考えた場合、ローダウンスプリングではちょっと役不足となってしまいます。。。 コチラが車高調にてバランスを考慮しながらローダウンを行った状態です。 いかがでしょうか！？ とても自然なスタイルですよねっ 👍 お次はズームの写真を並べてみます！！ 今回はローダウンと一緒にホイールも18インチへサイズアップを行いました！！ タイヤサイズは215/45-18を使う事で実際のローダウン量よりもフェンダークリアランスが埋まっている様に見えてくれます✨ スタイルと乗り易さの両立を図れるタイヤサイズ＆ローダウン量で仕上げさせていただきましたっ🔧🔧 本日装着させていただいたホイールは 「 WORK ランベックLM1 18インチ 」 カラーは人気のグリミットブラックをチョイス！！ そしてコチラのホイールの注目ポイントはリム幅やインセットをオーナー様のお好みで注文出来ると言う所！！ 要は好みの出ヅラに調整が出来ると言う訳です。 オーナー様のご要望は保安基準を意識したサイズと言う事で担当佐藤のおすすめサイズでご用意させていただきました！！ いかがでしょうか！？ なかなかの出ヅラですよねっ✨ ホイールのリム幅は7.0Jを使用。 保安基準を意識して仕上げて行くならあまり太いリム幅は避けた方が良いんです。 それでもインセットを厳選する事で出ヅラの調整は可能。 ホイールの出ヅラはリム幅よりもインセットの方が重要なんですよぉ～♬♬ これから愛車のカスタムを考えているオーナー様、ツライチ仕様や出ヅラに拘りたい方はサイズが自由にオーダー出来る2ピースホイールをオススメしますっ 👍 そうは言ってもカッコ良く見えるホイールサイズを指定する事は出来ない。。。 そんなオーナー様には担当佐藤がアドバイスをさせていただきますのでぜひぜひご相談下さいね！！ N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ ご相談当初にイメージしていたスタイルに仕上がって良かったですね 👍 駐車場のご準備は上手く行きましたでしょうか？？ それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆ 当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む本日はこのド派手なカラーのホイールをご紹介です(*^^)v オプションカラーにてキャンディレッドに色替えしたWORKエモーション！ 装着車両は・・・ トヨタ 80系ノア！ 車高短&フルエアロ装着で、カスタム多数な80ノアを オーダーホイールで、さらにイカツく仕上げさせて頂きました(*^^)v 各パーツに拘り満載の仕様となりますよ～ ディスク面はキャンディレッドにてオーダーです☆ 意外とオーダーの多いキャンディ系カラー。 クリア系カラーよりも色味が濃く、色に深みがあります(*^^) それに合わせて、キャップもオプションのブラック/レッドリングを装着。 センターキャップのベースがブラックとなるので ナットはブラックで引き締めて頂きました(^^) 濃いめのレッドとなるので、ブラックとの相性は抜群です♪ サイズにももちろん拘って頂きました！ 事前にリアキャンバーを少しネガティブ気味につけて頂いたので それをベースに実車計測を行います。 80系はキャンバーをつけると、インナーがかなり近づいてしまうので インナーを逃がしつつ、出ヅラを合わせたサイズを煮詰めました(￣ー￣) リアの出ヅラをベースに、4本同サイズにてオーダー。 当然フロントがガッツリはみ出しますので、ホイール取付時に キャンバーボルトを追加して、アライメント調整。 これでフェンダー内に収めていきます☆ これで前後同サイズのまま、出ヅラもしっかり揃った仕様に♪ カラー配色も、全体がブラック・レッド・ホワイトでまとめら ホイール単品で見ると派手ですが、装着するとすごく一体感があります(*^^) オーダーカラーをしっかり活かして頂きました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションT5R2P （F/R）8.0J-19インチ カラー：キャンディレッド タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）215/35R19 オーダーカラーですので納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む■50系エスティマの車高調交換。HKSのオススメ！SスタイルLにて装着！ 寒い日が続いていますが、 ローダウンもお任せを！！ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、I様の50系エスティマ。 現状は、TEINの車高調ベーシックワゴンでローダウン。 異音や乗り心地が悪化してきた事もあり、車高調交換のご相談を頂きました。 足をバラしてみると、 経年劣化でのブッシュ類のヘタリや 傷みも各所に見られ、やはり交換は避けられない状態。 今回、ご指名頂いた車高調は 『HKS ハイパーマックスSスタイルL』。 街中でのコツコツ感を抑え、 高速道路などの高速域でも 地面にピタッと吸い付くような乗り味。 路面の継ぎ目などの違和感も感じさせない 高い安定感でオススメの車高調。 仕上げは、 当店自慢の3Dアライメントテスターで。 車高やお客様のクルマにあった調整をさせて頂きます^^ Y様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 リフレッシュしたエスティマでご家族とドライブ！ 楽しいんでくださいネ^^ HKSの車高調もクラフト多治見店へお任せください！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はこちらのディープなコンケイブホイールのお取付(*^^) 人気の2ピースホイール、WORKエモーションCR2Pです♪ お車はホンダ ジェイドRS。 車高調でローダウンからの実車計測で、バッチリ仕上げさせて頂きました♪ ガッツリローダウンされた車両に、コンケイブホイール。 めちゃくちゃカッコいい仕上がりです(^^) 取付ホイールはスポーツデザインのWORKエモーションより 2ピースモデルの「CR2P」を選んで頂きました☆ スポーティなツインスポークデザインのまま、2ピース構造となっておりますので お車に合わせてJ数やインセットを変更することが可能です(￣ー￣) 今回は事前に車高調でローダウン済となります。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 車高によって大きくサイズが変わるジェイドですので ローダウン施工後に、現車確認にてサイズをオーダー(*^^)v 実車計測後に、どのような出ヅラにするかオーナー様と相談。 今回は出来る限りギリギリまで攻めたい！とのことですので 前後共にフェンダー目一杯のサイズにて決定です(^^) かなりいい感じの仕上がりですよ～ 前後でサイズを変更し、リアには憧れのディープコンケイブを装着！ エモーションと言えば、このコンケイブフェイスがカッコイイんですよね(￣ー￣) 前後でコンケイブ形状がことなり、メリハリのついた仕様となります☆ 今回のカスタムスペック。 ホイール：WORK エモーションCR2P （F）8.5J-19インチ （R）8.5J-19インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ LM704 （F/R）235/35R19 コンケイブフェイスで、迫力スタイルのジェイドの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はこちらの車高短80VOXYのカスタムをご紹介です(*^^)v 人気大爆発中のグノーシスCVXをカスタムカラーにて装着させて頂きました♪ 2020年流行のヒネリ系デザイン＆コンケイブなCVX。 巷ではこのCVXを装着された方だけのオフ会がある程、人気のなモデル☆ WORKならではのオプションカラーにも対応です(*^^)v 今回は非常に珍しい「マットグレーブラッシュド」にてオーダー。 艶消し系ブラッシュドカラーに、薄いグレーのフィニッシュ。 めちゃくちゃ渋い色味となりますよ～ 加えて、ピアス＆バルブはゴールド仕様に変更！ ボディにゴールドの部品を多く使用されているお車なので このゴールドピアスがとてもマッチします(^^) ピアスの存在感を出す為、リムは敢えてのカットアルマイトをチョイス。 拘りのカラーオーダーとなります♪ 明るい所ですと、シルバーに近いくらい明るく見え 日陰に入るとかなり濃いグレーに見えます。 時間帯によって表情が大きく変わるカラー。 普通のホイールじゃ満足できない方にはオススメの仕様です(￣ー￣) エアサス装着のお車。 イベント等で全下げ出来よう、サイズは入念に打ち合わせ。 ですので通常車高ではツラを合わせず、全下げでフェンダーギリギリになるようセッティング。 そういった拘りのサイズチョイスも是非ご相談ください♪ 以前インペリアルゴールド仕様で完成させた、エスクァイアオーナー様からのご紹介。 取付時には一緒にご来店頂きました(*^^) 皆様、エアサス装着の車高短スタイル！ 車高の低いお車が揃うと、より迫力が出ますね☆ 今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：WORK グノーシスCVX （F/R）19インチ カラー：マットグレーブラッシュド/ゴールドピアス＆バルブ タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）215/35R19 バッチリの仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
続きを読むアルファードを車高調でローダウン！！ 20系はけっこう低くセッティング出来ますよっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・20系アルファードになります。 本日のメニューは 「 ローダウン 」 作業。 本日はコチラの 「 ブリッツ車高調 」 でしっかりローダウンを行って参ります！！ オーナー様のご希望は出来るだけ低くしたいとの事。 ちなみに、20系ってけっこう低くセッティング出来るおクルマなんです。。。 まずはご入庫当初の画像をチェックしましょう！！ タイヤとフェンダーのクリアランスは指4本程でしょうかね。 この状態から車高調パワーでしっかりローダウンを行うとこんな感じに仕上がります！！ フェンダーアーチがタイヤの高さまで下がってきましたよね！？ これでも地上高は確保出来ているんです！！ オーナー様もこの変身ぶりには驚いていましたよぉ～♬♬ ズームでもう1ショット📷 タイヤとフェンダーの隙間は指1本がギリギリ入る位の車高に変身。 この仕上がりは車高調だからこそ成せる業！！ そうなるとお次はココを何とかしたくなりますね。。。 ノーマル車高の時はあまり気にならなかったタイヤ・ホイールの引っ込み。 もちろん純正なので当然なんですけどね。。。 オーナー様も 「 次はホイールを見に来ますっ 」 とローダウンだけでは終わらない様子。 きっと頭の中では完成形のイメージをお持ちなんでしょうねっ♬♬ 今後の更なる進化が楽しみなアルファードですね。 S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ 車高調でのローダウン、バッチリ決まりましたねっ 👍 お次は足元を飾るホイール交換ですねっ♬♬ その際はぜひご相談下さい！！ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む80系 ノア・ヴォクシーHV の車高を何とかしたいオーナー様へ。。。 その対策はダウンサスではなく車高調がオススメですよっ♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のブログ記事は 「 HV車の腰高感修正 」 となりま～す♬♬ ベース車輛となるのはK様・80ノアHVです。 80系 ノア・ヴォクシーHVの車高って違和感アリアリなんですよね。。。汗 当店でも度々ご相談がある腰高感をどうにかしたいと言う話。 しかしながらここまで車高が高いとローダウンスプリングではカッコ良いと思える所まで落とすのはムズカシイのです。。。 そこで担当佐藤がオススメするのは 「 車高調 」 と言うアイテム！！ 皆様もご存じかと思いますが、車高調とはお好みの車高に調整する事が出来る足廻りKITになります。 本日装着して行きます車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 です！！ ブリッツ ダンパーZZR はローダウン量を変化させても乗り味が低下しにくい全長調整式を採用。 今回の様に多めのローダウンを行う際にはこの全長調整式を選ぶ事をオススメしますよっ 👍 それでは車高調の実力をご覧くださいっ！！ あら素敵っ♡ 純正エアロと相まってとてもスタイリッシュに変身しましたよねっ♬♬ そしてクラフト厚木店は車高のセッティングにも拘るお店。 ただ車高を下げるだけではなく、車高の前後差などにも気を使いバランス良く仕上げさせていただきましたっ 👍 上の画像がご入庫時のノーマル車高。 ジャッキアップをしているかの様な違和感アリアリの車高ですよね！？ お次の画像は車高調でローダウンを行った状態です。 今回はオーナー様のご希望に合わせてローダウン量も多めにセッティングしましたよぉ～ ♬♬ もちろんこの状態でもしっかり地上高は確保出来ております 👍 80系ノア・VOXY HVの車高が高く見えてしまう理由の1つは 「 タイヤ外径 」 にもあります。 ガソリン車の場合、タイヤサイズは 「 205/60-16 」 を装着しています。 しかしながらHV車の場合は 「 205/55-16 」 と少し小さいサイズが装着されています。 そのタイヤサイズの違いでより一層フェンダークリアランスが生まれてしまっている訳です。 「 ローダウンはしたくないけど隙間を埋めたい。。。」 そんなオーナー様はタイヤサイズを変更すると言うのも1つの手かも知れませんね！！ 80系 ノア・ヴォクシーHVのフェンダークリアランスのお悩みはクラフト厚木店までぜひご相談下さい。 K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 理想のスタイルに仕上がりお悩み解消ですねっ☆☆ タイヤが消耗した際にはまたご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む■エステイタス スタイルCTRを80ノアへ。クロームのエクテンションパーツがポイントです。 ご家族乗りなミニバンもやっぱりカスタム。 ローダウンな80系ノアのインチアップ！ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、K様の80ノア。 16インチからインチアップのご相談を頂きました^^ 装着するのは、エアロパーツでもお馴染みの『Gコーポレーション』さんのホイール。 エステイタスシリーズのCTRです。 WHEEL：G-corporation ESTATUS Stlyle CTR 18inch TIRE：TOYOTIRES TRANPATH MPZ エステイタス1本でご指名だったK様。 あとは、出ヅラを煮詰めるべく、 数あるデザイン、サイズ設定等を確認し、 カタログとにらめっこ。 その中からベストなサイズ設定と、 お好みのデザインにあった『Style-CTR』をご選択頂きました。 タイヤもミニバンと言えば！な、 トーヨータイヤのトランパスMPZを装着です^^ ミニバン特有のふらつきや、編摩耗を抑制してくれる ミニバン専用タイヤなんです。 K様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 ご家族でのドライブがより一層楽しくなりますネ。 ご商談の際は、ボクの腰痛でご迷惑をお掛けしました（笑） お陰様で、今は元気度MAXです！ ノア、ヴォクシー、エスクァイアのインチアップも クラフト多治見店へお任せ下さい。
続きを読むBLITZ DAMPER ZZR × WORK GNOSIS CV201 20Inc セミオーダーカラーに実車計測仕上げ。。。 拘りの詰まったおクルマの完成ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！ 本日のご紹介はA様・50エスティマになりま～す☆☆ 納車間もないおクルマでしたが速攻でローダウンっ♬♬ もちろんディーラーさんにも入庫可能な保安基準順守仕様！！ ご入庫当初の腰高状態からカスタムカーらしい車高に変身っ🔧🔧 この状態になっただけでもだいぶ雰囲気が違いますよね。 最近の純正ホイールはけっこう頑張ってくれているのでホイールが納品されるまでは何とか我慢出来そう。。。笑 そして車高が決まったら次なる作業は 「 実車計測作業 」 になります！！ この作業は保安基準順守サイズで完成させる時やデモカー級のツライチ仕様に仕上げる時など様々な場面で行います。 ちなみに保安基準順守サイズを完成させる場合には分度器を使い30度～50度の範囲（車検でチェックされる範囲）をチェックします！！ 緑のマーキングが見えると思いますが、センターキャップの中心からこのマーキングまでのV字の範囲をチェックします。 この範囲がボディーに収まっていれば車検やディーラーさんへの入庫も無事に行えると言う訳です！！ そんなに心配ならメーカー推奨値や安全と言われるサイズを装着すれば良いのでは？？ そう考える方もいらっしゃるかと思いますが、その考えも正解！！ ですが、そんな中でも愛車を少しでもカッコ良く仕上げたいと考えてしまうのがクルマ好きと言うもの。笑 もちろんそんなオーナー様のお気持ちにもしっかりお付き合いいたしますよぉ～♬♬ さてさて、特注カラーでオーダーしていた事もあり、入荷には時間を要しましたがついに装着の時がやって参りました！！ シャンパンゴールドと呼べばよいでしょうか、とてもキレイに仕上がっておりますっ♡♡ それでは車輛へ装着して参ります🔧🔧 WORK グノーシス CV201 20インチ セミオーダーカラー プラチナゴールド ニットー NT555G2 245/35-20 コチラのモデルはセンターキャップも同色に仕上げる事が可能なアイテム！！ そしてシンプルなスポークデザインとなりデザインピアスボルトも無いタイプ。 そんな中、流行りのコンケイブも取り入れたアイテムとなっており当店でも人気上位に入るモデルでもあります 👍 ボディー色がホワイトと言う事もあり足元にアクセントを入れたスタイル！！ プラチナゴールドはクセの強いゴールドカラーではないので気軽に装着出来るのも良い所。 WORKさんの 「 セミオーダーカラー 」 とは！？ カタログにも載っている標準カラーとは別に、追加設定されたカラーの事。 もちろんメーカーさんの製造ラインの中で塗装されるので仕上がりは通常カラーと何ら変わりはありません！！ 他にどんなカラーがあるか気になってきた。。。 そんな皆様はメーカーさんのサイトでチェックして見て下さいね！！ WORKさんのHPをチェックした方はコチラから ← ← ← 皆様も気になっていると思いますが、出ヅラはどんな感じに仕上がったのか。。。 お次の画像をご覧下さい！！ 出ヅラもけっこう良い所まできていますよね！？ 前後同じサイズにするとリアが引っ込んでしまうので、インセットは前後違いでオーダーしましたよっ 👍 保安基準順守サイズでも 「 実車に合わせたサイズ 」 を装着する事で仕上がりはぜんぜん変わってきます！！ これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店にぜひご相談くださいっ♬♬ A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ 特注だったので少し納期が掛かりましたが、これなら待った甲斐もありますねっ👍 そして愛車を眺める笑顔がGood。笑 これだけ喜んでいただけると担当佐藤もウレシイですよぉ～♬♬ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読むRAYSさん、また復活させてくれませんか？？ このサイズ、カッコ良くキマるのになくなってしまうのが残念です！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬ 本日はN様・30アルファードHVにラスト1台となったHOMURA2×9 21インチを装着させていただきました！！ 見て下さい、この迫力の仕上がりっ✨ ラスト1台となったのは HOMURA2×9 の中でもNo1のコンケイブを誇る 「 10.0J - 21Inc FACE3 」 となります。 このサイズは車高調でしっかりローダウンを行いアライメント調整などのセッティングを行う事で装着出来る特殊サイズなんです！！ 簡単には装着出来ない代わりに、仕上がりは抜群のアイテムなのです。 地を這うような車高。。。 タイヤに乗っかるフェンダーアーチ。。。 30アルファードならではのカスタムスタイル☆☆ これでも地上高はしっかり確保してあるんですよぉ～♬♬ 30アルファード・ヴェルファイアでツライチ仕様に仕上げるなら車高もしっかり下げた方がよりカッコ良くキマります。 このタイヤに乗っかるフェンダーアーチも魅力的ではないでしょうか？？ そしてこの状態でも普通に走れてしまう所が更に良し！！ 車高を下げても普通に乗れるって重要ですよね！？ その為には太めのホイールを履く事が重要となります。 太めのタイヤを履く事でタイヤを引っ張る事が出来ます。 その結果、タイヤとフェンダーの干渉を防ぎ不便なく乗れるクルマに仕上げる事が出来る訳です！！ 通販やメーカー推奨値のホイールサイズを購入し、ワイトレなどスペーサーを使えばツライチ仕様は完成出来ます。 ですが、その仕上げ方だと停まっている時は良いかも知れませんが、走るととんでもない事になってしまいます。。。汗 とんでもない事とは、タイヤとフェンダーがガッツリ干渉し気付けばフェンダーがボロボロになっているのです。泣 いくらカッコ良くてもまともに走れない仕上がりでは残念ですよね！？ これから愛車のカスタムをお考えの皆様、カッコ良く仕上がっている上に普通に走れる仕様を目指しましょうねっ 👍 クラフト厚木店にご相談いただければ車高調の取付けからセッティング、そしてツライチ仕様までしっかりサポートさせていただきますよぉ～♬♬ 最後にホイールをズームでパシャリ📷✨ これがHOMURA2×9の最大コンケイブFACE-3です！！ ナットホール付近の落とし込みがハンパないですよねっ♡♡ 今までも数多くのオーナー様よりご依頼のあったコチラのアイテムですが、これで見納めとなってしまいそうです。。。泣 RAYSさん、少量でも良いので復活させてくれませんか？？ 僕が全部買いま～す！！笑 N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ 店頭にあったラスト1セット、巡り合えたのも運命だったのではないでしょうか？？笑 それにしてもこの仕上がりが即日完成出来るのは魅力ですよねっ♬♬ オーナー様のご満足そうな笑顔に担当佐藤も元気が出ましたよぉ～ 👍 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む80VOXYのツライチ仕上げ。 保安基準を考慮しながらセッティングしましたよぉ～☆☆ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤で～す♬♬ 本日のご紹介はO様・80VOXYになります！！ BLITZ DAMPER ZZR を装着しローダウン！！ そしてホイールは2ピースホイールをチョイス。 オーダーインセットを味方に付け、保安基準を考慮しながらバッチリ仕上げましたよぉ～♬♬ それではコチラをご覧くださいっ！！ [ 装着ホイール ] ウェッズ マーベリック709M 18インチ カラー プレミアムシルバー [ 装着タイヤ ] ダンロップ ルマン5 215/45-18 80VOXYと言うおクルマはいくら3ナンバー枠と言ってもリムが取りにくい車輛。 なので、少しでもリムを稼ぐ為にスーパーローディスク（S-Lo）を使用しました。 ですが、これはちょっとした裏技なんです。 不慣れなお店ですと、ローディスク（Lo）を装着しリムが全然取れない仕様になってしまう事も。。。 どう言う事かと言いますと、80VOXYの場合スーパーローディスクを装着するとドライブシャフトの先端がホイールのセンターキャップに当たってしまいセンターキャップが装着出来ないんですっ汗 そこでメーカーさんが用意してくれているのが背の高いHIタイプのセンターキャップ！！ 通常のセンターキャップに比べると10ｍｍ程背が高く、そのお陰で80VOXYでもスーパーローディスクが装着出来るって訳。 これはメーカー適合表をよぉ～く読めば分かる事なんですが、さっきも言った様に「不慣れ」なお店だと気が付かないポイントでもあったりします。 ちなみに、ローディスクとスーパーローディスクではリムの深さが10ｍｍ近く違うんですっ！！ ボディーの枠的にリムが取りにくい車輛の場合、こう言った技を使いながら少しでもリムを稼げる様に工夫をしてるんですよぉ～☆☆ 最後に保安基準を考慮しながら仕上げた出ヅラをご覧下さい！！ しっかりボディーに収まっているけど、引っ込み過ぎてもいない。。。 絶妙な出ヅラだと思いませんか？？ 最近は新車時にディーラーさんでメンテナンスを契約している「 メンテナンスパック 」に加入されるオーナー様が増えております。 ドレスアップも楽しみたいけどディーラーさんに入庫出来なくなってしまうのはちょっと。。。 そんなオーナー様にピッタリの仕様ですよねっ👍 失敗出来ない愛車のカスタム、クラフト厚木店にぜひお任せ下さいっ！！ O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ ローダウン＆インチアップを同時に行い大きくイメチェン出来ましたねっ♬♬ 車庫に停まっている愛車を見るだけでもテンション上がっちゃうんじゃないでしょうか？？笑 このキレイな状態を出来るだけ長く保ってあげて下さいねっ！！ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読むこんにちは中島です。 本日ご紹介するのはWORK深リムホイール・マイスター！ 車高調取付と同時に、スポーティに仕上げて行きます(*^^)v お車はトヨタ エスクァイア。 ノーマルだと取付が厳しいマイスターですが 車高調取付・アライメント調整を駆使して 深リムモデルを装着していきます(￣ー￣) ホイール：WORK マイスターS1R （F/R）7.5J-18インチ カラー：アッシュドチタン2 タイヤ：TOYO トランパスmpZ （F/R）215/45R18 サスペンション：ブリッツ ZZR スポーティな印象のブロンズ系カラーを敢えて装着！ 程よく車高も下がり、バランスの良い仕上がりとなりました(*^^) ホイールは、深リモデルの定番・WORK マイスター。 スポーツカー等に装着するイメージが大きいですが ミニバンにだってバッチリ似合ってくれます(￣ー￣) 昔ながらのシンプルな5スポークが渋いですよね♪ マイスターと言えば、この深リムスタイル！ 見ての通り、かなりいい感じのリム具合です(*^^) 比較的フェンダーの狭いエスクァイア。 この車両でここまでリムが深くなるのはかなり珍しいと思います。 通常だと、このサイズをそのまま装着するとはみ出し気味になってしまいます。 そこで今回は、同時装着でブリッツ車高調をチョイス。 フロントにホイールを仮当てしながら、キャンバー角を微調整し ギリギリフェンダーに収まっております♪ 装着したいホイールやサイズに合わせた車高調選び・セッティングも重要となってきます。 当店では自社工場内で車高調取付・アライメントを行っているので 現車合わせしながら取付しております(*^^) トータルでのカスタム相談は是非お任せ下さい☆ 渋いスタイルのエスクァイアの完成です♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございました(*^^)v
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系VOXY。 お陰様でカスタム依頼の多い車両となります(*^^) 多くの80系オーナー様に言われるのが、このフェンダークリアランス。 純正ですと、タイヤとフェンダーの間に拳が入るくらいの車高。 今回は車高調でガッツリローダウンし、18インチホイールで仕上げて行きます♪ ホイール：RAYS ホムラ2×9 （F/R）7.5J-18インチ カラー：グロッシーブラック/リムエッジDC タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ （F/R）215/45R18 サスペンション：ブリッツ ZZR 人気のメッシュデザイン、ホムラ2×9を装着！ 18インチで乗り味に拘りつつ、ブラックカラーで一体感を出した1台です☆ ホムラシリーズでも特にミニバンオーナー様に人気の2×9。 他にも2×7から2×10まで、スポーク数毎に多数デザインがございますが この2×9は一番スポークが太く、力強いデザイン。 ボディサイズの大きなお車に装着しても、足元が貧弱に見えないデザインです(*^^)v カラーは、現状ブラックとシルバーの2色がございます。 今回は全体をブラックで統一し、イカツさを強調。 純正から比べると、かなり雰囲気が変わりましたね♪ ホイールサイズは7.5J-18インチ。 昔は8.0Jのギリギリサイズしか設定がありませんでしたが 最近はBOXY/ノアオーナー様の需要が増えてきた為か 7.5Jの安心感あるサイズもリリースされております(￣ー￣) ただ、それでもスポークの突出等で、ノーマル車高だとキツメのサイズ。 そこで今回は、同時取付でブリッツ車高調をチョイス(^^) フロントのキャンバー角が微調整できるので、少し寝かし気味にセッティング。 このサイズですと少し余裕のある出ヅラとなります☆ 車高の具合はこのような感じ♪ オーナー様のご希望で、リアは全下げ。 それに合わせてフロントを微調整させて頂きました(*^^) 純正でリア上がりだった車高も、これで気にならなくなりましたね☆ 80系VOXY・ノア・エスクァイアのカスタムもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
続きを読む■80系ヴォクシー後期に車高調！TEIN FLEX-Zでローダウン。車高調装着盛り上がっています！ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ・足回りリフレッシュ兼ねて車高調装着 ・スタイリッシュなフォルムを求めて車高調装着 …etc車高調装着作業が盛り上がってきている当店(^-^) 当店のご利用誠にありがとうございます！ 本日ご紹介させて頂くのは、80系ヴォクシー後期。 納車直後にローダウンのご用命を頂きました。 一度ローダウン車両に乗ると車両入替をしてもまた下げたくなるんですよね。 タイヤ&ホイールとボディの一体感。これに尽きるのかな？と思います(笑) 今回、選択して頂いたのはTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整・3年6万キロ保証…etc ジャパンメイドの人気車高調です(*^^)v 車種によって強化ゴムアッパーマウントやピロボールアッパーマウントなど 専用アッパーマウントも付属しています。 80系ヴォクシーの場合は前者の強化ゴムアッパーマウントモデル。 足回りのリフレッシュを考えられている方の場合、 アッパーマウント部もリフレッシュされるのでローフォルムと合わせて楽しめます。 車種ごとに適切なマウント設定というのも嬉しいポイントです。 施工前に希望車高をお伺いさせて頂きますので、 「こんな感じにしたいな」と担当スタッフにお申し付けください。 施工経験豊富なスタッフが携わりますので、その点も安心して頂けます(^-^) 車高調取付後は希望車高になっているかを確認。 前後左右高さを確認し、施工前～施工後での車高変化を見ていきます。 車高確認が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は私の指が4本スッポリ入るフェンダークリアランス。 そこから指2本分までローダウン。 実用性も考慮しつつローフォルムをGET！ ファミリーユースでも不満が出にくい車高と言えますね。 お次のメニューはマフラー？？ 次期構想ご相談もお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読むウェッズスポーツ SA20R で 80 NOAH (ノア) を スタイリッシュに！ 80 NOAH (ノア) を BLITZ ダンパーZZR でローダウン。 ウェッズスポーツ SA20R 取付でスポーティに。 こんにちは。一宮店の林です。 本日は、ミドルクラスミニバンの人気車種 80 NOAH (ノア) を 軽量 ウェッズスポーツ でカスタムしていきます。 今回お客様から車高調とホイールセットが欲しいとご要望がありました。 車高調はダウン量重視ということでBLITZ ダンパーZZR を選択されました。 ホイールも色々と悩まれましたが、 ウェッズスポーツSA20Rに決まりました。 センターに向かっての落ち込みが迫力が出てかっこいいです。 ウェッズスポーツ SA20R はメッシュデザインで車種を選ぶこと無く スポーツカーはもちろん 80 NOAH (ノア) のようなミニバンにも合わせられますよ。 カラーはBLCⅡ（ライトクロームツー）でアンダーカット部のブルーリングがオシャレですね。 ホイール：ウェッズスポーツSA20R 18インチ カラーBLCⅡ（ブルーライトクロームツー） ※詳しいサイズなどは当店までお問合せ下さい！ 今回ナットもキョウエイのレデューラナットを選ばれました ホイールに拘ればナットも拘りたいですよね(^^♪ カラーバリエーションは↓ W様、本日はご来店ありがとうございます。 新調した ウェッズスポーツ SA20R はいかがですか？ ブリッツの車高調で程よくローダウンされた大人仕様な仕上がりにお客様も大満足でしたよ(^^♪ 増し締め・エアチェックなど、またのご来店スタッフ一同お待ちしております。 80 NOAH (ノア) のカスタムは国道22号沿いのクラフト一宮店へ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/
続きを読む■80系エスクァイア後期に鍛造！TWS107MモノブロックF.C.E. 18インチ & HKSでトータル仕上げ。 納車直後のピカピカな80系エスクァイア後期。 18インチNEWセットとHKSハイパーマックスS-Style L2018装着でトータルカスタマイズの ご用命を頂きました(*^^)v 足元に収まるのは… TAN-EI-SHA様の国産鍛造ブランドTWS。 1P・2Pとホイールラインナップも多く、スーパーカーなどへの適合も豊富ですよね。 その中から"TWS EXlete 107Mモノブロック フランジカットエディション"をチョイス。 107Mモノブロックにリムフランジ切削を加えたスペシャルモデルです(*^^)v 最高のホイールには最高のタイヤを。 今年デビューしたダンロップ ビューロVE304を組合わせます。 先代VE303から7年ぶりのモデルチェンジ。VE303に比べ ・パターンノイズ24%低減 ・ロードノイズ29%低減 と大幅なアップデートが図られた一品。 更に！フットワーク面を煮詰めるべくHKSハイパーマックスS-Style L2018をセットします。 ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・低速域での減衰力作動をよりリニアに ローフォルムのスタイルと乗り心地を高次元で実現した一品。 ファミリーユースでも快適な乗り心地を確保し、スタイルも手に入る。と カーカスタムを愛する人たちの強い味方(笑) 大野課長の手によりサクサクと取付が進む一方で、 先程のNEWセットが組みあがってきました。 リムエンドまでまっすぐ伸びたスポークデザインにより、 ワンサイズ大きなインチを履いているような大口径感を感じられますね(^-^) センター部の落ち込みもあり、立体感もGOOD！ 取付けにはTWSホイールロックナットセットを用いて、トータルセットアップ！ ブラック・レッド・ブルーと三構成。全長35mm・ナット重量22gと スペック面もバッチリです。 仕上げにアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：TWS EXlete 107Mモノブロック フランジカットエディション 18インチ COLOR：グロスブラック/フランジカット(GB/F) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：HKSハイパーマックスS-Style L2018 OPTION：TWSホイールロックナットセット(ブラック) 鍛造ホイールによるバネ下軽量化+車高調装着により、 走行時の路面凹凸の追従性もUPしますので、 ノーマル比での挙動変化等も楽しめるはずですよ(笑) 納車間もない時間でノーマルからガラリと雰囲気が変わった80系エスクァイア後期。 まずは慣らし運転からですね。 また増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ クラフト中川店でした！
続きを読む■シエンタハイブリッドをローダウン！NEWホイールも！！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です！ 今回は現行シエンタのカスタムをご利用頂きましたので ご紹介させて頂きます！ まずはローダウン ダウンサスといえばRSRから ■RSR Ti2000 ハーフダウン こちらのシエンタ モデリスタのエアロが装着されており 全体的に低く見えますがフェンダーとの隙間を見ると やはりローダウンしたくなりますよね！ ハーフダウンで程よく車高を下げてあげる事で いい感じにフェンダーとの隙間が詰まり カッコいいフォルムになります！ 足回り交換後はアライメント必須！ 当店自慢の３Dアライメントでしっかりと補正します。 せっかくの新品タイヤですから、施工有無では持ちが違います。 今回はホイールも変更です！ ■RMP 025F カラー：ハイパーメタルコート/ブラッシュドフィニッシュ こちらのホイール フローフォーミング鋳造モデルなので軽量で強度も安心 スポークが細く、サイドが削ぎ落されたデザイン スタイリッシュでかっこいいですよねっ！ 全体的にバランスの取れた仕上がりとなりました。 ローダウン・ホイールの事ならクラフト岐阜長良店へ！ ご相談お待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む■GB7フリード × WORKエモーションT7R。ホワイトを履きこなす こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 個人的にも一度履いてみたいホイールカラーリングが"ホワイト"。 足元に自然と目が行きますし、キレイに履くと更にクルマが輝いて見える気がするからです(笑) 定期的にご用命を頂くことがある白ホイール。 スポーティ路線1Pホイールから2P・3P系ホイールまで採用しているメーカー様も多いですね。 特にホンダ車系だとFD2シビックR純正の白ホイールイメージも強いので ホンダ=白ホイール＋レッドバッジ。なんて図式も珍しくないような？気がします。 選んで頂いたのはWORKエモーションT7R。 均一な7本スポークで15インチから18インチまで幅広いサイズ構成も魅力。 さて、なぜ組み込まれていないのか？気になる方もいらっしゃるかもしれませんね。 というのも… コチラのフリードはモデューロX。 通常のフリードとは異なり専用サスを始めとするパーツが奢られている一台。 メーカー様にホイール適合情報が無かったため、まずはデータ取りから進めたかったのです(^-^; 一見、通常モデルと同様なブレーキに見えますが、念には念を。 走行に関わる部分ですので注意しなければいけません。 希望ホイールを仮あて。スタッフ2名以上で確認へ。OK！ 前後で確認が取れたところで組込み作業へ。 我々が組込み作業を進める一方で大野課長にはサス交換を進めてもらいます。 車高&ホイール。クルマカスタムの重要なパートを一気に進めますよ～(*^^)v 装着するのはタナベ様のSUSTEC NF210。 フロント：-25mm～-35mmダウン リア：-25mm～-35mmダウン 乗り心地を重視したダウンサスとしてリリースされており、バネレートも純正比10%未満と ほぼ純正同等なフィーリングが特徴ですネ。 あっという間に組込みが完成。 この後、NEWタイヤ&ホイールをセットし、アライメントを施工すれば完成です！ WHEEL：WORKエモーションT7R 17インチ COLOR：ホワイト TIRE：ダンロップ ルマン5 OPTION：WORKエモーション センターキャップ(RED) 拳一個入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン完了！ 実用性も兼ねての車高ですので、普段使いでも不便が出にくいと思います。 前車はF型ミニクーパーJCWでシャコタン仕様なオーナー様。 方向性を変えつつも根幹はブレずに。シャコタン＋ツライチはお約束ですね(笑) グリルオーナメントもTYPE-R仕様。合わせてホイールオーナメントもRED。 好きさ感が全面に表れていますね(*^^)v この度もクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、初期点検等でもお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■50エスティマ × HKSハイパーマックスS-Style L2018。 こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 連日ピットも大賑わいな当店。ダウンサス・車高調取付作業もご用命頂いております。 ノーマル車両からローダウン、ローダウン車両からローダウン仕様へ。など 「ローダウン車両からローダウン仕様？」と思われますが(笑)ここでは "車高調リフレッシュ"として捉えて頂ければと…本日の更新でございます。 ピットイン中なのは50系エスティマ。ご入庫時にはHKS車高調が装着されていたのですが、 走行距離と経年による劣化が見受けられました(^-^; ご入庫時に少し動かしただけでも伝わってくる"ゴゴッゴゴッッッ"という感触… 取外した車高調を見てみると… お疲れな様子…。リアショックからはオイル漏れも見受けられました(^-^; オイル漏れが生じると減衰も効かなくなりますので、乗り心地面でも悪化は避けられませんネ。 一度ローダウン車両に乗るとフォルム面でもノーマルには戻りづらく、 車高調→車高調への換装がご用命としては多いです。 ■HKS ハイパーマックスS-Style L 2018。 従来のハイパーマックスシリーズが一新され ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・低速域での減衰力作動をリニアに ミニバンユーザー様から頂く"乗り心地と快適性"を高次元で実現した一品。 製品のアップデートに加え、リフレッシュ効果も合わさりますので 体感レベルで変化を感じて頂けるはずです(*^^)v 前後で車高調の換装が完了したら… アライメント測定・調整作業へ フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 車高セッティングはご入庫時の車高とほぼ同じ状態に合わさせて頂きました。 減衰力のセッティングはメーカー様推奨値でセット。 現車に乗りながら自らベストなセッティングを出すのも醍醐味だと思います(笑) フェンダークリアランスは指1本分。 スタイリッシュさはそのままに足回りをリフレッシュ。 カスタム好きならすぐノーマルに戻るのは無理な話ですからね(^-^; 足回りリフレッシュで生まれ変わった50系エスティマ。インプレッションが楽しみです。 「足回りがそろそろ…」なんてご相談も大歓迎です。 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、お気軽にご相談ください。 クラフト中川店でした！
続きを読む■迫力の低空フォルム！50エスティマを２ピースホイールで仕上げる ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 本日は当店十八番の実写計測を駆使して仕上げた１台をご紹介☆ 低めにセッティングされた50エスティマにWORK グノーシスCVX(20inch)を取り付けます 今回のおクルマはエアサス装着車ですので普段乗られる車高の高さにセッティング後 実車計測を行いました ミリ単位でのインセットオーダーが可能なグノーシスCVX マルチピースのサイズセッティングは是非ともクラフトにお任せください 高級感のあるブラッシュドカラーをチョイスし上品に仕上げます 完成後がコチラ WHEEL：WORK GNOSIS CVX (20inch)※FRサイズ TIRE：NITTO ネオジェン SUSPENTION：IDEALエアサス ブログ用にとオーナー様がボタン１つで極低スタイルに(^^ ご協力ありがとうございました☆ ※撮影後は走行可能な車高に戻しました ヒネリを加えたデザインは去年に引き続きトレンドとなりそう♪ 東京オートサロンでもヒネリを取り入れた20年モデルが続々とデビューしていますね 〇様、この度は遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございました その他ご用命があればまたいつでもお待ちしております
続きを読む■ 30ヴェルファイアへ【グラムライツ57ANA】 20inch装着！ 最近レイズ続きな当店のブログ。 鍛造シリーズも鋳造シリーズもヤッパリ人気が高いですね。 そして当店、人気車種の30系ヴェルファイア、要チェックなブログですよ～！ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 さあ今回は、多治見店初入荷のNEWカラー。 グラムライツ アズール57ANAに新しく加わった新色『RBカラー』です。 ふか～い漆黒のメッキ、RBC。 WHEEL：RAYS gramLIGHTS AZURE 57ANA 20inch RBカラー TYRE：DUNLOP ENASAVE RV505 センターキャップにもご注目を！ AZURE（青空）というブランド名から、青文字のセンターキャップが標準でしたが、 RBカラー専用に新たにブラックが追加。 BEFORE↑ AFTER↑ アルヴェルのインチアップは、19インチから21インチが主流ですが、 20インチは、大口径の迫力と乗り心地や、運転のしやすさとのバランスに優れてます。 ご家族でのドライブ使いにはオススメなサイズですネ^^ そして特別使用車『ゴールデンアイズ』の特徴でもある、 グリルやバンパー開口部のスモークメッキパーツ。 ホイールカラーとのコーディネイトにもなり相性バツグン。 M様、この度はクラフト多治見店をご利用いただきありがとうございました。 納期が遅くなってしまい申し訳ございませんでした。 でも仕上がりは、最高です！！！ RAYS、アルファード、ヴェルファイアはクラフト多治見店へお任せください。
続きを読む■Re Master Pieceで大口径スタイルを！ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日定休日となりますがブログ更新は続きますよ！ 本日ご紹介させて頂くのは50系エスティマ。大口径スタイルがキマッテいます。 WHEEL：RMP-025F COLOR：ハイパーメタルコート/ブラッシュドフィニッシュ TIRE：ニットーNT555G2 ご入庫時には社外19インチセットが装着されていましたが、 タイヤ摩耗を機に20インチへ仕様変更をさせて頂くことに(*^^)v ■RMP-025F。 2×5スポークデザインを採用していることから実インチ以上の 大口径感を感じられます。また、カラーリングも特徴があり… スポーク天面は高級感を感じられるブラッシュド。 スポークサイドはハイパーメタル。 双方により、陰影が生まれ立体感も手に入れることが可能に(*^^)v センターキャップ付近は緩やかにアールがつけられているので、 視覚的にもコンケイブデザインを楽しめる仕様になっています(^-^) 車高調でローダウン済みでしたので、 タイヤ&ホイールと車体のマッチングはバッチリ！ 前仕様からサイズも見直しさせて頂いておりますので、 フロント・サイド・リア共にドッシリした印象にも変化しましたネ！ 最近、お問い合わせが増えてきているRMPシリーズ。 店頭にも展示をさせて頂いております(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。 クラフト中川店でした！
続きを読む50系エスティマ20インチツライチ仕様 個人的にも非常にカスタム映えするクルマだと 思う50エスティマの仕様変更をお届け。 こんにちは、店長の小林です。 遠方 滋賀県よりブログきっかけでご来店いただきました。 偶然にもお隣のレヴォーグも滋賀県より ご来店のお客様。県外からのご来店は 日に日に増えており、感謝感謝でございます。 仕様変更のご相談でした。 現状は20インチのホムラで軽快な1ピース仕様ですが オーナー様お好みのメッシュデザインは残しつつ、 雰囲気を変えていきますよ。 ■WORKランベックLM1 20インチ インチはそのままに実車計測でサイズを 少しばかり欲張りに、仕様変更とはこういうもの。 1ピースではできないことを2ピースに求めます。 攻めるとリアフェンダーのツメの折り返しが気になる エスティマですが、リアショックのバンプタッチ部分を 確認し、余程ではない限り干渉を回避できるサイズで 実車計測させていただきました。 Wheel：WORK ランベックLM1 8.5J-20in グリミットブラック Tire：NITTO ネオジェン J数はそのままでインセットを調整。 タイヤサイズも同じですが、ホムラの ノーマルリムに対し細身のタイヤを組んで いた前仕様とくらべ、ややマイルドな印象で こちらの方が車格とのバランスが相応になりました。 同じメッシュデザインながら ステップリムの作用で大人の雰囲気に。 1ピース、2ピース、3ピースホイールには それぞれの良さがありますから、 オーナー様のお好みでご相談ください。 変わったのはホイールサイズとタイヤの銘柄。 ドレスアップに答えはありませんが アイテム、サイズ感で見た目は大きく変わりますね。 バランスで引っかかったフェンダーの隙間も 仕様変更では気にならなくなりました。 リアのツメギリギリまで攻めましたので バックビューも引き締まりました。 しかもローテーションOK。最高です。 この度は滋賀県より ご用命ありがとうございました！
続きを読む
