アーバンオフクラフト鈴鹿では連日
プラドやデリカがお店を賑わせていますが
意外とご相談が多いのがコチラのおクルマ。

FJクルーザー(MC~)でございます。
惜しまれつつも生産が終了した人気4×4。
アフターパーツはプラドに負けず劣らず抱負にございますので
カスタムベースには持って来いなのです。

滋賀県より、当アーバンオフクラフトをご指名で
ご来店いただきました!ありがとうございます。
カスタムメニューとしてはリフトアップ、
リフトアップ補正パーツ、インテリア、タイヤ&ホイールと
一気に仕上げますよ。

4×4として見ると車高は低め、でしょうか。
ボディを大きく見せるにはタイヤ・ホイールよりも
リフトアップがより効果的です。

■JAOS BATTLEZ VFA Ver.C
固定式でフロント50ミリ、リア30ミリのアップとなり
理想の水平車高バランスに仕上がるリフトアップキット。
メイドインジャパンで性能も安心です。
作業はフロントパートからご紹介。

リフトアップに伴いスタビライザーのズレを正常位置に補正する
パーツも取り付けます。フロントには
■TGSフロントスタビライザーリロケートブロック

純正スタビライザーの取り付けの土台を底上げ。

このように位置を下にずらすことによって
スタビライザーのバンザイを補正。
突っ張り感を解消します。

あら、もうすでに面影がない(笑)

リフトアップ同様、今回のカスタムの決め手となる
タイヤ・ホイールが
■TGS XF-08と ■ BFグッドリッチKM3マッドテレーン。
TGSがFJクルーザー用に開発した専用ホイールは
サイズ感もさすがの貫禄。

肉厚がすごいですね。それもそのハズ。
16インチへのインチダウンなんです!

タイヤは285幅!
太けりゃいい?いや、まさにその通りかと(笑)
リフトアップし、インチダウンで285幅を
履けるよう設計されたFJクルーザー専用ホイール。
TGSパーツは当店でお取り扱いOKですよ。
次回はリアパートをご紹介。