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OZ Rallly Raicng × TOYO OPENCOUNTRY RT 準備編

2019/05/27
皆さんこんにちは★

もう昼間はTシャツで十分なくらい暖かくなりましたね

色んな方のインスタを見ても、BBQやキャンプの出かけられている方が

多くなってきましたね☆

私もソロソロ準備をせねば!!

 

本日も商品紹介をさせて頂きますね☆

下の写真を見て分かる方は上級者ですね(笑)



OZ Rallly Raicng

好きな方はこのホイールの長い歴史をご存知のはずですね(笑

競技車両にも良く使用されており、当時は、一世を風靡しましたね☆

OZ Rallly Raicngy
↑メーカーHPにジャンプできます
実は少しづつ限定モデルなどは出ていたので、無くなっていた事に気付いていない方も

多いホイールで、今年リニューアル?みたいな形で再販が始まりました。



好きな方は、待ち望んで居たのでは無いでしょうか?

そして今回は、OZ Rallly Raicngに相応い組み合わせとして!

TOYO OPENCOUNTRY RTをセッティングさせて頂きます☆



組み込んだシルエットも良いですねー☆

ムッチリした感じもイイ感じですねー

車への取り付けが楽しみです★



最後にバランス取りをして完成となります。

白井君の腰がくの字になるほど重いのかと思いきや

意外にも重量は軽く作業しやすく、機能面にも期待大ですね!



気になるウエートは意外にも少なく

マット系のタイヤはウエートが結構多くなる事が多いのですが

TOYO OPENCOUNTRY RTは今まで作業して来た感じとしては

全体的にウエートも少なく、真円もしっかりと出ていて綺麗に回りますね★

この事で、ハンドルブレや、振動に大きく差が出ますね。

因みに下の写真は測定して直ぐの数値になります。

上の(22)(8)の数字がずれを表示しています。

平均値よりも低めでGoodなバランスです

ここから数値を(0)ゼロにして行きます



振れが大きく真円が出ていないタイヤは、何度バランスを取っても

振れや振動が、おさまらない事があります。

そうすると、バランスも取れないので

そんな時は、タイヤとホイールの位置関係(位相変え)を変える事で

改善させる方法も有ります!コレが中々難しいので、経験がものを言いますね★

 

しっかりバランス取り完了したら、後は取り付けを待つのみですね★

次回は完成編をご紹介致しますので。

もし良ければ、またご観覧下さい★



 

 

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