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厚木店ブログ

• ラングラー
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  JLラングラーの17インチ仕様。 タイヤサイズは 「 275/70-17 」  がちょうど良い理由とは！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はD様・JLラングラー。   純正装着タイヤが消耗したのを機にホイールセットで交換ですっ✨     ご購入いただいたホイールは 「 MKW M204 JP SPEC 」 となります！！   M204にはワイドボディーKITを装着しながら履かせる 「 US SPEC 」 と ノーマルボディーでも装着出来る 「 JP SPEC 」 があります。   ちなみに、US SPECは50mm以上のワイド化が必要。   JP SPEC は日本の保安基準を考慮したサイズ設定となっているのでノーマルボディーでも装着可能 👍   当店でご相談いただく多くの皆様が JP SPEC を検討されていますかね。     そうは言ってもこの仕上がりっ ⤴ ⤴   JP SPEC でもちょうどツライチサイズとなるので、保安基準を意識したカスタムならこのサイズ感でも十分 👍   逆に言うとUS SPECを選択されるオーナー様の中にはクローズドコース専用と考えるオーナー様も多かったりしますよね 👀     見ての通り、リフトアップは行っていない標準の車高となります。   ですが、ラングラーの場合 「 285/70-17 」 でも干渉なく装着が可能。   ですが、今回は 「 275/70-17 」 を選択しました！！   干渉の心配がないのに275を選択する理由とはいったい？？     その理由は下記の2点となります 👀   ①タイヤ外径が大きくなる事でのメーター誤差を考えての事。 ②タイヤ側面の突出を考えての事。   上記の2点ですが、それ程気にされないオーナー様もいれば、ディーラーさんが厳しい事から出来るだけ調整をしたいと考えるオーナー様もいらっしゃいます。   ちなみに、本日作業を行ったラングラーの純正装着タイヤサイズは 「 245/75-17 」 となります。   計算上のタイヤ外径は 799.3mm となります。   そして 「 285/70-17 」 のタイヤ外径は 830.8mm となり、ちょっと大きくなりますよね。   そして今回装着した 「 275/70-17 」 のタイヤ外径は 816.8mm となります。   これでもややタイヤ外径が大きくなっていますが、18インチ装着車の純正装着タイヤが 「 255/70-18 」 でタイヤ外径が 814.2mm である事から心配する必要はないであろうと考えました。     続いて心配事②についてのご説明です。   ラングラー用のホイールサイズの場合、285/70-17 を装着するとタイヤの側面がボディーより若干突出してしまうんですよね。。。汗 （現状の保安基準ではタイヤであれば片側9mm程の突出はOKとなっています）   もちろんタイヤの銘柄によってもかわりますが、285サイズを履かせたいオーナー様は見た目のおとなしいタイヤではなく、凹凸の強いタイヤ銘柄を好む傾向にありますよね！？   もちろん、その方がカッコ良く仕上がる訳ですからね ☝   そうなってくると、タイヤ側面もデコボコとしていてより突出しやすい形状となる訳です。   上記を考慮し、タイヤの銘柄は迫力あるジオランダー X-ATを選びつつタイヤサイズを275へと調整、ディーラーさんで入庫拒否とならない仕様を目指したと言う訳です！！   皆様の愛車にはどんなタイヤサイズがお似合いでしょうか！？   ラングラーのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬     D様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの納期もスムーズで何よりでしたねっ♬♬   それにしても突然の〇〇にはちょっとビックリしましたよ、すぐに修復出来たので良かったですが。。。笑   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしてあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ラングラー
• アーバンオフ系
• ジェップセン
• ツライチセッティング
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  カスタムパーツはジェップセン！ シンプルながらも迫力バッチリ👍   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日は茨城県からご来店頂きました、N様のJLラングラーをご紹介します！   N様、遠方からのご来店ありがとうございました！！   それでは早速ご紹介します！   まず、装着したホイールはラングラーオーナー様なら一度は聞いたことがあるメーカー「ジェップセン」になります！   「ジェップセン　MJCR#216」17inch   今回は背面タイヤも一緒に装着！   タイヤサイズは285/70-17・ヨコハマ ジオランダーX-ATを選択。   背面タイヤにはJAOSの9ｍｍスペーサーも一緒に装着しております。   このスペーサーを装着する事によって、ハイマウントストップランプブラケットへの干渉を防ぐことが出来るので純正よりも大きいタイヤを装着する際には重要なパーツになります！     カラーはボディーに合わせてステルスブラックをチョイス。   上の画像をご覧いただいてもわかると思いますが、とてもマッチしていますね♪     気になる出ヅラは上の画像をご覧ください！   今回はギリギリな出ヅラを目指して仕上げております。   結果は画像をご覧頂いても分かる通りかなりいい感じの出ヅラに仕上がりました♪     ちなみにマフラーもジェップセンのマフラーを装着しております！   カラーはマットブラックとステンレスから選択可能で今回はステンレスでマフラーを目立たせる方向に仕上げました！   ・カスタムスペック ホイール：ジェップセンMJCR＃216 タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT マフラー：ジェップセン　タクティカルエキゾースト　デュアル     N様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   出ヅラ、かなりいい感じに仕上がりましたね♪   遠方からのご来店ありがとうございました！   また、お力になれることがありましたらいつでもご相談くださいね♪   それでは楽しい4ｘ4ライフを！

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ツライチセッティング
• ジオランダー

  リアのディープリムが迫力満点！！ 70ランクルもツライチセッティングがお似合いですねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介は、U様·ランドクルーザー GDJ76W。   装着するホイールはブラッドレーVとなりますが、一般的なホイールサイズではなく、メーカーさんのデモカーと同じサイズをチョイス！！   前後マイナスインセットでカッコ良いツライチ仕様が完成しましたよぉ〜♫♫   それではコチラをどうぞ 〜   ■ 4×4エンジニアリング　ブラッドレーV　16インチ   一般的には 「 8.0J インセット±0 」 を履かせる事が多いおクルマですが、本日はメーカーさんのデモカー同様にマイナスインセットをチョイス！！   最近ではヨンク系カスタムでもツライチ仕様をお求めのオーナー様が増えてきておりますが、本日ご紹介のU様もそんなお考えをお持ちのオーナー様でした。     そんな訳で、リアはもちろんフロントにもマイナスインセットをご用意。   そして、リアは迫力満点のディープリム仕様！！   こうして見てもリアのリムの深さを確認する事が出来ますよねっ♫♫     もう少しリアホイールに近付いてリムの深さをチェックしてみましょう。   いかがでしょう。。。先程もお伝えしましたが、迫力満点のディープリム仕様ですよね!?     話が変わりますが、実はワタクシ、先日4×4エンジニアリングさんのデモカーを直接見てきたんですよっ♫♫   愛知まで足を伸ばし、ブラッドレーを装着しているランクル2台を観察してきました。   その時の様子はまた追ってご紹介しますねっ✨     装着したタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT 」   タイヤサイズは 265/75-16 となります！！   現状ではリフトアップを行っていない車輛なので、タイヤサイズは1サイズアップとしました。   ちなみにこのタイヤサイズですが、通常はリフトアップを行わなくても安心して装着出来るタイヤサイズとなります。   ですが。。。マイナスインセットと組み合わさると問題が発生するんですよね。汗   最後に、前後のリム形状を比較してみましょう🤞     上の画像がフロント、そして下の画像がリア。   こうして並べて比較すると違いがわかりやすいですよねっ👀   カッコいい。。。同じ仕様で仕上げたい。。。 そう思った皆様、店頭にてリスクの確認を行ってみて下さいね ✋   思っている程大きな問題でもないかも知れませんよ！！   70ランクルのホイール交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さい。     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   拘って選んだホイールサイズのお陰で、カッコ良い愛車へと仕上がりましたね 👍   そして、何よりリアのディープリムがたまりませんでしたねっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

• シビック
• ENKEI
• ツライチセッティング

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介は、いつも愛車のカスタムをお任せいただいておりますO様・シビックとなります！   以前の愛車からシビックに乗り換え、最初に装着したのはアドバンレーシング・RG-4。   人気のアドバンレーシングを装着していながらも、今回は更なるツライチ仕様をもとめてイメージチェンを行います。     ご購入いただいたホイールは「エンケイ　PF01 EVO」   1ピースホイールでありながらリムがあるホイールになります。   サイズは9.0J-18inch。カラーはパールホワイトになります。   ボディーと同系色カラーと言う事もあり、統一感のある仕上がりに！     上の画像をご覧いただければわかりますが、O様・シビックは好きなキャラクターのラッピングを行っているおクルマ。   巷では萌車とも呼ばれる仕様ですねっ♫♫   萌車とは、好きなキャラクターでラッピングしたクルマの事！   ちなみに、キャラクターはホロライブと言うVチューバグループに所属しているキャラクター。   実は当店にもVチューバが好きなスタッフがおり、ご来店頂いた時は興奮状態（笑）   ちなみに僕もVチューバは好きでよく見ます（笑）   おっと。話がズレていましたね。。。     では、話を戻して気になる出ヅラです。   今回の車両はローダウン済みのおクルマ。   そんなローダウン車輛に合わせて拘りのホイールサイズをご用意したんですよねっ♫♫   その結果、オーナー様お好みのパツパツ仕様に変身っ✨   この仕上がりを見たオーナー様もとても喜んでいましたよ〜♫♫     O様、今回もクラフト厚木店をご利用頂き誠にありがとうございました！！   前回に続き白ホイールでしたが、やはり白ボディーとの組み合わせはバッチリでしたね👍   今回のラッピングですが、当店スタッフからも大好評でしたよぉ〜✨   それでは楽しい萌車ライフを。。。またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

• WRX
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• VOLK

  WRX STI VAB を19インチでツライチセッティング！！ 重要なのはピロアッパーマウントの有り無しです。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介はU様·WRX STI VAB。   ノーマル車輛をお預かりし、足廻り交換&タイヤ·ホイール交換を行いましたよ〜✨   それではコチラをどうぞ！！     まずは、ご購入いただいたアイテムをご紹介していきますね！！   車高調：HKS ハイパーマックス S（ピロアッパーマウントモデル） ホイール：RAYS VOLKRACING G025 19インチ　カラー HK タイヤ：ブリヂストン ポテンザ S007A　245/35-19     上の画像はご入庫時のノーマル車輛。   キレイな黄色いブレーキキャリパーが目を惹きますよね。。。👀   ノーマルの状態でも完成度の高いWRX STIですが、やっぱりノーマル状態よりもイジってあげた方がカッコ良く見える訳です！！   こうして見ても、車高がちょっと高いと言うか、タイヤとフェンダーの隙間が気になると言うか、その部分に少し手を加えてあげれば更にカッコ良いクルマに仕上がりそうですもんね。。。     そして、コチラがカスタム後の画像！！   車高調はHKS ハイパーマックス S の ピロアッパーマウントモデル をチョイス。   車高が低くなっている事でボディーとホイールに一体感が生まれているように見えませんか！？ 👀   この一体感と言うのが、写真を撮った時にクルマがカッコ良く見えるポイントだったりするんですよっ 👍   本日のローダウン量は-30mm程となり、この仕上りでも極端なローダウンは行っておりません！！     ちなみに、ピロアッパーマウントモデルを選んだ理由は、チューナーサイズのホイールをキレイに履かせる為。   本日装着しているホイールはコンケイブの効いた FACE 2 となっています！！   このホイールサイズをキレイに履きこなす事を考えると、キャンバー調整が可能となるピロアッパーマウントモデルを選んでおいた方が良い訳です。   ツライチ仕様と言うのはとてもカッコ良いですが、それを通り越して 突出 している状態は何かと不便が付きまといます。   まずは保安基準をクリアしない点。そして、アンバランスな仕上がりとなる点。   クルマのカスタム以外であっても、限度やバランスが重要だったりしますよね!?   今回の車高調選びでピロアッパーマウントモデルを選択した理由は、バランス良く仕上げる為だった言う訳ですねっ 👍   皆様の愛車にはどんな車高調、そしてホイールサイズが良お似合いでしょうか?   ぜひぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～🎶     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷までに時間を要してしまいましたが、ようやくカッコ良い愛車に仕上がりましたねっ 👍   車高調＆鍛造ホイールをインストールしてからの走りはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
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2024年10月24日から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前に今回は今まで施工してきたハイラックス達をご紹介します！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   2024年10月24日から開催されるリフトアップ商談会。   どんな仕様にしたいかイメージがわかないオーナー様もきっと多いはず。。。   なので今回は今まで施工してきたハイラックス達を一部ご紹介しますので、カスタムの参考までにご覧ください。   1台目     ホイール：マッドヴァンス08　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　275/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   加工等をしないで275/70-17を装着したハイラックス。せっかくのJAOS・マッドガードを活かしての仕様です！   2台目     ホイール：レイズ　デイトナM8　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT　G003　275/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   こちらのおクルマは前下がりしっかりを補正しつつ出ヅラにも凝った1台✨   加工はなるべく抑えたいけど出ヅラは妥協したくないオーナー様向けですね♪   3台目     ホイール：レイズ　デイトナM8　17inch タイヤ：BFG　オールテレーンKO2　285/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   こちらのハイラックスはチューナーサイズ＋加工あり仕様。   出ヅラ＋タイヤの太さをできる限り追い求めた仕様になります。   ここまで仕上がってくると迫力が別物。。。   そして最後に４台目     ホイール：レイズ　デイトナM9＋　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　285/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフトオリジナルちょい上げ仕様   こちらのハイラックスはかなりのチューナーサイズ！   タイヤの太さ＋出ヅラをしっかり拘った仕様。   3台目のハイラックスもチューナーサイズでしたが、こちらのハイラックスは更に出ヅラを凝った仕様。   加工はもちろんの事、オーナー様の覚悟も必要な仕様になっております。気になるオーナー様はご相談くださいね♪     いかがだったでしょうか！4台のハイラックス達をご紹介しましたが、気になった仕様はありましたか？？   ご覧いただいて気づいたオーナー様もいるかと思いますが、   GRハイラックスの場合、ちょい上げ仕様がとっても多い！！   なぜちょい上げ仕様が多いのか、それは「太いタイヤを履きたいから！」・「前下がりをしっかり補正したい。」など 迫力を求めるオーナー様が多いからです！   10月24日からリフトアップ商談会を開催します！この機会にぜひご相談くださいね♪

• スポーツカー
• マルチピース
• WORK

  情報が少ないお車でも、実車があれば大丈夫です！ 本日は珍しいおクルマをカスタムしていきます！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは、Y様・光岡自動車ヒミコです！   こちらのおクルマはマツダ・NCロードスターをベースに作られたおクルマ！   よーく見るとドア付近の面影がロードスターに見えるかも知れませんね（笑）   今ではNCではなくNDをベースに作られているみたいですね♪   それでは早速、今回装着ホイールをご紹介します！     ホイール：WORK VS-XX　18inch   光岡・ヒミコの中身はNCロードスターですが、外側は全くの別もの。   なので、ホイールサイズは実車を元に計測・計算させて頂きました。   今回、3ピースホイールを選択した理由はサイズの選択肢が広いから！！   逆に言うと、一般的な1ピースホイールではちょうど良いサイズがなかったんですよね。。。     ディスクカラーがゴールドと言う事で、オプションのゴールドエアバルブとゴールドピアスボルトに変更。   また、センターキャップは標準のブラックではなく、レッドで仕上げました。   ナットはボディーカラーに合わせた緑色を選択。   全体像をご覧いただければわかると思いますが、バランスよく仕上がってくれました。   これは、街中を走っていても目立つこと間違いなしですね♪     Y様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   第一希望のホイールはちょうど良いサイズがなく、泣く泣く断念しましたが、VS-XXもかなりお似合いだったと思いますよぉ～✨   オプションの組み合わせもGOODです👍   それでは、またのご相談お持ちしております！

• スポーツカー
• LEXUS
• VOLK
• ツライチセッティング

  走りを楽しむ F シリーズ。 そんなおクルマを 「 鍛造・コンケイブホイール 」 で仕上げましたよっ♬♬   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・レクサス RC-F　USC10。   以前にもホイール交換をお任せいただいたおクルマですが、今回は更に拘ったホイールサイズをチョイス。   キレイなツライチ仕様へと進化しましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-Plus 」   カラーはダイヤモンドダークガンメタ（MM）をチョイス。   サーキット走行を楽しむオーナー様なので、センターキャップレス仕様でのご準備となりました！！     前回ご購入いただいたホイールよりも出ヅラに拘る為、ホイールリム幅も変更。   フロント：9.0J → 9.5J　リア：10.0J → 10.5J   もちろん、ホイールの出ヅラは 「 リム幅×インセット 」 で決まりますので、インセットも厳選しましたよっ 👍     その結果、FACE-4と言う最大コンケイブデザインを装着する事が出来ましたっ👍   この落とし込み（コンケイブ）がなんとも魅力的ですよね♡♡   今回選んだこの 9.5J ＆ 10.5J のリム幅ですが、今使っているタイヤが消耗した際にサイズアップも出来るかな。。って事で選択したホイールリム幅でもあります。     ちなみに、現在履いているタイヤは ADVAN NEOVA AD09。   アドバン ネオバ と言えば言わずと知れたハイグリップタイヤ。   サーキット走行を楽しむ事、更には500馬力近いハイパワー車である事を考えるとこの位のグリップ力は必要でしょうかね 👀   ちなみに、タイヤサイズは 「 255/35-19 ＆ 275/35-19 」 となっていますが、次なるサイズアップはどんなタイヤサイズになるのでしょうか。。。     A様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   今回のサンナナも入荷に時間を要しましたが、ついに装着出来ましたねっ✨   次回のサーキット走行はいつ頃を予定しているのでしょうか。。。   楽しく走って、またタイヤの購入をお願いしま～す。笑   それではまたのご利用よろしくお願いします！！

• 軽自動車
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  スペーシアカスタムを前後 6.0J でツライチカスタム✨ 実はインナークリアランスが少ないクルマなんですよね。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・スペーシアカスタム MK54S となりますっ✨   車高調を装着しローダウンを行っているおクルマですが、リム幅やインセットを自由に選べるホイールに当店得意の実車計測を交えてカスタムを行いましたよぉ～♬♬     コチラの画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕。   今回装着したホイールサイズは 「 6.0J-16インチ 」 となり、ただローダウンを行っただけでは装着が難しいサイズ。   更にはボディーからの突出を抑える為にフロントのキャンバーを寝かせる方向に調整する必要がありました。   それではキャンバーの調整とはどの様に行うのでしょうか？？     もちろん、上の画像のように力いっぱい押してもダメ。。。   そんな事は皆様も知っていますよね。笑   スペーシアカスタムの足廻りは、キャンバーボルトを使う事で 「 フロント 」 であれば簡単にキャンバーを寝かせる事が出来ます。   ちなみに、オーナー様のご希望はツライチ仕様との事でしたので、実車計測を行い前後ともにカッコ良く仕上がるサイズを見付け出しましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ■ WORK EMOTION CR 2P リバースリム   カスタムCarらしい仕上がりを目指す為、タイヤを引っ張り気味にする事が出来る 6.0J をチョイス！！   そして、タイヤサイズも 「 165/45-16 」 を使う事にしたんですよねっ♬♬     こうして近づいてみると、迫力があると思いませんか！？   そして、注目して欲しいのが ホイールカラー となります！！   本日装着しているホイールカラーは 「 アステリズムブラック 」 っと言うカラー。   通常のカラー設定にはないオプショナルカラー。     実はこのカラー、見る角度によって色が変化するんです。。。 👀   色が変化するホイールカラーと言えばクリアカラー仕上げのホイールではないでしょうか？？   上記のホイールは光を受けるとクリアカラーの奥にあるアルミの素地が反射する事で違った色味に見えたりします。   ですが、このアステリズムブラックと言うカラーは本当にカラーが変わるんです！！   それでは次の3枚の写真をご覧下さい。     いかがでしょう、本当に色が変わっていますよね！？   これが見る角度で色が変わるホイールカラー 「 アステリズムブラック 」 となります。   皆様の愛車にもいかがでしょうか？？ 👀     最後にスペーシアカスタムをカッコ良く仕上げる際の注意点をお知らせします！！   当然ではありますが、車高やホイールサイズに拘ると言うのは必須項目ですよね。   そんな事は皆様も分かっていると思いますので、もう少し重要なポイントをお伝えします。   「 太いホイールサイズを履く場合、クリアランスをしっかりチェックしましょう 」 って事！！   実は、スペーシアカスタム MK54S はフロント＆リアともにインナークリアランスが少ないおクルマなんです 👀   5.5Jまでのリム幅ならそれ程心配はいりませんが、今回のように 6.0J にチャレンジする際には要注意です。   タイヤサイズ、そしてインセットを数ミリ間違えると、ホイールが車高調やボディーにくっついてしまい装着出来なくなってしまいすよ。。。汗   ちょっと難しい 「 スペーシアカスタムのホイール交換 」 も、ぜひクラフト厚木店までお任せ下さいね～✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   特注品でのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたねっ 👍   サイズを自由に調整できるホイールだからこその仕上がり。   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• ロードスター
• ローダウン系
• VOLK

  TE37 SAGA S-Plus の15インチは990Sのブレンボキャリパーにも対応！！ 本日は15インチのむっちり仕様で完成せせましたよぉ〜✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ロードスター990S。   先日、TEIN車高調にてローダウンを行い サンナナ を受け入れる準備を行ったおクルマ。   そして本日、ついにホイールを装着する日がやってきましたよっ 👍   ■ RAYS TE37 SAGA S-Plus 15インチ　ダッシュホワイト（DW）   今まで、NDロードスターに人気の TE37 と言えば 「 TE37 SONIC 」 でしたよね!?   もちろん今でも人気な TE37 SONIC ですが、純正ブレンボキャリパー装着車へ履かせる事が出来るのは16インチのみとなっていました。   純正装着ホイールが16インチである事を考えるとそれでも特に問題はないのですが、あえてのインチダウン仕様を望まれるオーナー様も実は多かったんですよね。。。     そんなオーナー様待望の 37 が、SAGA S-Plus より登場っ！！   こうして見てみると、同じ6本スポークでもSONICに比べスポークの太さも増しており、15インチながらどっしりとした印象を受けますよね。   ホイールリム幅も 7.0J & 8.0J が設定されています。   インセットも数パターン用意されているので、クルマの仕様に合わせて選んであげると良いでしょう 🤞     この日は天候にも恵まれた事で、写真撮影は幌を開けたまま進めました！！   オーナー様も 「 雨の日にはあまり乗らない。。」 っと言っておられましたが、ご来店時はいつもオーブンの状態だったと記憶しています。   やっぱりオーブンカーの魅力は屋根を開けて走る所にあると思いますので、開けられる日は出来るだけ開けて走りたいところですよねっ♫♫     本日装着しているカラーは ダッシュホワイト（DW）となり、通常のラインアップにはないオプションカラーとなります。   通常カラー（MM）より1本3300円（税込）の追加料金が発生しますが、RAYSさんの生産工程の中で塗装されますので仕上がりはバッチリ！！   その安心のクオリティーを考えると3300円と言う追加料金はとってもお得にさえ感じてしまいます。   特注と言う形になる為、納期は長くなってしまいますが、完成時の満足感は非常に高いものになりますよぉ〜✨   皆様もRAYSさんのオプションカラーはいかがでしょうか？？   ご相談お待ちしておりま〜す☆☆     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調のお取り付けから始まり、ついに完成ですねっ♫♫   ホイールの入荷にはお時間が掛かってしまいましたが、M様だけの特注品だと思うとそれも許せてくるのではないでしょうか?? 笑   新しいホイールを履かせた愛車、そして仲間内でのワインディングロードはいかがでしょうか？？ 👀   それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK

  人気車種GR86。 保安基準内だとどんなホイールサイズが装着可能？？   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はＫ様・GR86をご紹介します！   カスタム内容 ・ホイール：WORK エモーションZR10 2P ・タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ5 ・車高調：HKS ハイパーマックスＳ   納車前からカスタムのご相談を頂いておりましたＫ様！   アイテムは決まっており、後はホイールサイズをどうするか。   86はダウン量やローダウンアイテムによって装着できるサイズが変わるお車。   今回は車検や点検等を見据えて保安基準内でカスタムすることに！   それでは保安基準内で仕上がったGR86をご覧ください！   before   after   ダウン量は約25ｍｍ。最低地上高はまだまだゆとりはありますが、サイドウィンカーにも最低地上高がありますので、 その基準内で収めようとすると今回の25ｍｍ程のローダウンでもかなりギリギリ。   今回の車高に合わせてホイールサイズを決めていきます！   ホイールサイズは8.5J-18inch。     「8.5Jは保安基準、問題ないの？？」とGR86/BRZオーナー様によく聞かれます。   答えは「装着するホイールによりけり」です。   どう言う事かと言いますと、ホイールには1ピースとマルチピース（2ピース・3ピース）の2種類が存在します。   呼び名の通り1ピースは1つの部材で構成され、2ピース・3ピースは2つの部材・3つの部材で構成されております。   代表的な1ピースホイールメーカーは「RAYS・エンケイ・ウェッズスポーツ」などが上げられ、   マルチピースは「WORK・SSR・スーパースター」などがあります。     マルチピースに比べ1ピースはディスクの突出（スポークの突出）があり、実際のサイズよりも出ヅラは外に出ている事が多いんですよね。。。   1ピースの8.5Jとなると、設定されているインセットも+45付近が多いかと思います。   上記のサイズを装着すると、保安基準に引っかかってしまうことも。。。   その点、マルチピースホイール（2ピース）は 「 1ｍｍ単位でインセットを調整することが出来る 」 ので、保安基準に適合するサイズを作りやすいんです！   1ピースでどうしても装着したいホイールがある場合、「やり方はあるので」クラフトにご相談ください！     最後に気になる出ヅラ！   保安基準内でパツパツに仕上がっています！   もっとパツパツな状態に仕上げたいオーナー様はご相談くださいね♪     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！   雰囲気が変わり、このローフォルムがやっぱりかっこいいですね♪   出ヅラ・ローダウンに満足頂けて良かったです！   それでは楽しいスポーツカーライフを！！

• ジムニー/シエラ
• ローダウン系
• マルチピース
• ツライチセッティング

当店初！ローダウンシエラにマルチピースを装着！ ローダウン仕様のシエラもバッチリカスタム！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はU様・ジムニーシエラのカスタム！   先日、車高調でローダウンを行ったジムニーシエラ。   ジムニーシエラと言えばリフトアップをイメージするオーナー様も多いと思いますが、もちろんローダウンもカッコよく決まるお車でもあります！   今回はローダウンを行ったジムニーシエラのホイールを交換していきます。     装着したホイールは「ファブレス　ヴァローネLM-9」ハイエースなどのワンボックスカーを中心としたホイールを展開しているメーカー様になります。   こちらのホイールは2ピースホイールなので1ｍｍ単位でサイズを決めることが出来るホイール。   実車計測でサイズを選んでいきます！   実車計測後は実際にオーナー様と相談しながらサイズを決めていきます。     こちらが完成後の姿。   ホイールサイズは8.5J-19inch ステップリム　タイヤサイズは245/45-19になります。   ジムニーシエラのローダウンスタイルも選択肢に入れてみてはいかがでしょうか？？     リムの深さは約80ｍｍもあります！   今回はステップリム（段リム）を選択しておりますので更にリムが深く見えます。   ディスクカラーはハイパーブラックを選択。   ボディーカラーに近いホイールカラーを選択した事で統一感が出ましたね！     気になる出ヅラも保安基準範囲内で選んでいますので、このまま点検等に持って行っても問題なし！   もっと攻めた出ヅラにすることも可能なので興味があるオーナー様はぜひご相談ください！     U様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   ブログと同じ仕様にしたいとのご要望でしたが、実際に装着してみていかがだったでしょうか？？   ブログの画像で見るより、実車の方が更にかっこよかったですよね♪   次回はハイラックスのカスタムですね！   ホイールが入荷しましたらご連絡いたしますので、楽しみにお待ちください♪   それでは楽しいカーライフを！

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK
• ホイール紹介

  復活！！ ラスターブロンズゴールド ✨ 200本限定発売の WORK VS-XV が入荷しましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は数量限定ホイールのご紹介となりますっ♬♬   WORKホイールの中でも人気モデルは様々ありますが、本日ご紹介の VS-XV もその1つ。   そんな VS-XV にリミテッドエディション が数量限定で登場！！   ■ WORK VS-XV　LIMITED EDITION 21インチ   昨年、期間限定で発売されていた VS-XV のラスターブロンズゴールド。   ここにきて 「 40アルファード・ヴェルファイア＆レクサス LM 500h 」 用に数量限定で復活っ 👍   もちろんホイールの耐荷重も JWL-P735KG（乗用車規格）をクリアしています。   ですが、数量限定販売となりその受注本数も200本ととても少ない本数。。。   そんな希少なアイテムが入荷してきましたよぉ～✨     いかがでしょう 👀   このブロンズのようなゴールド、そして質感のある滑らかな光沢。。。   リミテッドモデルはセンターキャップが通常モデルではなく Wロゴ に変更されています。   VS-XVは3ピースモデルとなりますので、サイズにも拘ってオーダーしてあります 👍   サイズ感はローダウン車向けサイズとなりますかね。   ちなみに、なぜ3ピースと呼ばれているのかご存じでしょうか？？   その理由は 「 アウターリム・インナーリム・ディスク 」 と3つの部材が組み合わさっているからです！！   言葉で説明してもなかなか伝わらないかと思いますので、次の画像をチェックしてみて下さい。     コチラは店頭に置いてある構造を理解していただく為のサンプル。   これを見ると3ピースと呼ばれている理由も分かりやすいですよね！？   そして、2ピースホイールと言うのは リム・ディスク の2つの部材が組み合わさっているから2ピースと呼ばれている訳です！！   ちょっとした小ネタが挟まってしまいましたが VS-XV リミテッドエディション はいかがでしょうか。。。   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• ジオランダー

  相談が多くなってきたランクル250。 クラフト厚木店でもサイズ感がつかめてきましたよ～！！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   昨日のブログはご覧頂けたでしょうか？？   昨日のブログではRAYS A-LAP-07X　18inchに275/70-18を組み合わせた紹介ブログでしたが、   昨日の情報を元に今回は、ランクル250に20inchと気になるあのタイヤサイズを装着しましたので最後までご覧くださいね～   まだ、昨日のブログご覧いただいていないオーナー様はぜひご覧ください！ 昨日のブログはこちらから→見えてきた。。。ランクル250 タイヤの限界サイズ！！     本日はマットブラックのラッピングをしたS様・ランクル250をご紹介します！   では、早速ですが問題です。上の画像はどんなタイヤサイズが装着されているでしょうか・・・？？   正解は後ほど・・・     装着したホイールは「デルタフォース オーバル」　20inch   カラーはサテンブラック。ボディーカラーとの相性は抜群👍   タイヤは「ヨコハマ ジオランダーMT　G003」を選択。   ジオランダーX-ATとかなり悩まれましたが、凹凸が激しいMTを選択しましたよ！   ちなみにMTとは悪路での走行時にトラクション性能を高めたタイヤの事。そのためトレット面やサイドブロックが大きくなっているので見た目もワイルドになります。   オーナーのS様もこのワイルドな感じを求めMTを選択しました。     横からの全体をご覧いただいても分かると思いますが、サイズ・カラーともにバッチリな気がしませんか！？   写真を撮っていて、おクルマの迫力の仕上がりに見惚れてしまいましたよ。。。。   今後、リフトアップキットが発売されると思うので、今からワクワクです♪     では、ここでタイヤサイズの答え合わせと行きましょう！   今回装着したタイヤサイズは「285/60-20」になります！   きっと「285履けるんだ～」と思ったオーナー様が多いはず！   ・前側のカバー   ・後ろ側のカバー   ハンドルを全ギリした状態になります。   前側は指1本入るぐらいのクリアランス。後ろ側は10ｍｍないぐらいのクリアランスでした。   一番狭いのは後ろ側ですがインナーカバーを少し触ってあげればもう少し大きいタイヤが装着できそうかな？？   ・インナー側   上の画像をご覧いただければわかると思いますが、アームが下に行けば行くほどホイール側によっていますよね？   今回のホイールは20inchになるので18inchと比べると2inchほど径が大きくなります。   そのおかげでインナー側の干渉リスクは少なくなっています！   ただ、ホイールサイズによっては干渉の可能性もありますので、不安なオーナー様はご相談ください！     では、タイヤサイズの次に気になるのが出ヅラ。   気になる出ヅラはかなりパツパツでした。   今回のおクルマはギリギリフェンダー突出がありませんでした。が、おクルマの個体差によっては若干はみ出るかも？？   フェンダーからの突出を抑えるアイテムとしてJAOSやモデリスタから出ているオーバーフェンダーを装着するのも良い策でしょうね！     S様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   マットブラックのラッピングで仕上げたおクルマとデルタフォースのサテンブラックがとても相性が良かったですね！！   また、285も無事装着！完成した愛車を見て最初の一言はやはり「でかい！！」だったですね（笑）   カッコよく仕上がったランクル250で楽しい4ｘ4ライフをお過ごしください！！   それではまたのご相談お待ちしております！！

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

  サイズアップの 「 275/70-18 」 はノーマル車高でも安心して装着可能！！ RAYS A・LAP-07X 18インチにジオランダー X-AT G016を組合わせましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ランクル250。   日々、皆様よりご相談いただいておりますランクル250のタイヤ・ホイール交換。   皆様は愛車のカスタムをどんな方向に仕上げて行こうとお考えでしょうか？？   本日は18インチ仕様のご紹介となりま～す✨     お取付け前には組込み作業が必要。。。っと言う事で、本日は組み上がるまでの流れもご紹介しますね！！   普段当たり前にクルマ装着されているタイヤ・ホイールですが、もともとはバラけているんですよね。。。 👀   まずはタイヤを組み込む為にホイールをチェンジャーにセッティングする訳ですが、ホイールの銘柄によってチェンジャーにセッティングする向きも異なるんです！！   A・LAP-07X は リバースタイプ のホイールと言う事で、デザイン面を下に向けてセッティングするタイプとなります。   デザイン面を下に向けてセッティングするのでキズがつかないようにしっかり保護を行いながら進めていきます。   この保護を怠るとタイヤを組み終えた際、リム部にキズが入ってしまう事もありますので注意が必要！！     もちろん今回も無事に完了しており、ホイールにキズはついていませんよっ 👍   ちなみに、上の画像はエアを入れる前の状態なのでタイヤがちょっと細く見えるかも知れませんね。。。 👀   ですが、エアを充填するといつものむっちりタイヤへと仕上がります。   そして仕上げのバランス調整作業へと進んで行きます！！     ここで登場するのが エアーリフト 👍   この機材のお陰で、腰痛持ちのボクでも安心して作業を進めて行けます。笑   何せとんでもない重量になりますからね。。。汗   さて、ここまでが装着前の下準備となります🔧🔧   それでは完成したランクル250の登場で～す✨   ■ RAYS A・LAP-07X 18インチ　カラー BD   先日もランクル250の18インチ仕様をご紹介いたしましたが、タイヤサイズはその時と同じ 「 275/70-18 」 となります。   組み上がったイメージもだいぶむっちりした仕上がりで、オフ感マシマシと言ったところ。   ジオランダー X-AT 特有の 「 選べるサイドパターン 」 ですが、今回はセリアル面を表に組み込みましたよっ 👍     ちなみに、選べる2通りのデザインはこんな感じ！！   トレッド面から真っすぐ伸びているパターン、そしてもう片方は く の字型になったパターン。   皆様はどちらがお好みでしょうか？？     こうして見ると、タイヤの厚みもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   本日装着の 275/70-18 はリフトアップを行っていないノーマル車輛でも装着出来るサイズ。   気になる干渉問題ですが、このサイズまでならトラブルなく装着する事が出来ますよっ 👍     ですが、カスタム好きの皆様は 「 もっと大きい・もっと太いタイヤは履けないの？？ 」 って事を考えてるんですよね。笑   もちろん、そんな皆様のご要望にお応えするべく、日々データ収集・検証を行っております ✋   そんな中、色々と見えてきた部分もあるんですよぉ～♬♬     まず、もう1サイズアップの 「 285/70-18 」 は履けるのでしょうか？？   答えは YES ですよっ 👍   そして、干渉も無く行ける事でしょう。。。   そう聞くと 「 チャレンジしたいな。。 」 って言うオーナー様が増えると思います。   ですが、要注意点もあるので店頭にてその辺を確認していただいてからご判断下さいね！！     更なるサイズアップを考えた場合は 「 295/70-18 」 「 35×12.50R18 」 辺りのサイズになりますでしょうか。。。   さすがに、このサイズまでを考えているオーナー様はなかなかいないでしょうかね ！？   ちなみに、僕の頭の中では、どんな感じに仕上がるのかは想像出来ております。笑   ちなみに、20インチを選択した場合も 「 285/60-20 」 と言うサイズを装着する事が出来るんですよっ 👍   最後に。。。 275では満足出来ず、285サイズにチャレンジしたいとお考えのオーナー様。   太いタイヤを履く場合、18インチよりも20インチの方が装着するには好条件なんです！！   この辺は文章で説明するのが難しいので、ぜひ店頭にてご相談下さいね。     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   拘りのホイールインセット＆オフロードタイヤの組み合わせでツライチ仕様の愛車が出来上がりましたねっ✨   気になるタイヤの乗り味はいかがだったでしょうか？？   またの機会に教えて下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• トライトン
• デルタフォース
• オープンカントリー

  只今、トライトンに装着出来るアイテム多数有り！！ 即日取付も大歓迎ですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   只今開催中の スタイルアップキャンペーン では、即日取付可能なアイテムを多数ご用意して皆様をお待ちしております。     上記アイテムは 三菱トライトン にも装着可能っ✨   そして、本日ご紹介するのもS様・三菱トライトン。   タイヤサイズを1サイズ大きくしながらのカスタムで～す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォース・オーバル 17インチ 」   カラーはマットブラックをチョイス！！   マットブラックを選んだ理由は ホワイトレター を目立たせる為。     そんなホワイトレターがひと際目立つタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT 」 となります！！   オープンカントリーRTのRTとは、ラギッドテレーンの略。   オールテレーンとかマッドテレーンと言うのは皆様も聞いた事があると思います。   ラギッドテレーンとはオールテレーンとマッドテレーンの中間に位置するタイヤ。     オールテレーンよりもトレッドパターンがアグレッシブで、マッドテレーンよりも走行時の快適性が確保されたタイヤ。   要は双方のいいとこ取りをしたタイヤとでも言いましょうかねっ♬♬   そして、タイヤの製造方法も少し特殊なので、これだけデコボコしたタイヤでもけっこうバランス良く作られているんですよっ 👍   当店でも良くご依頼のあるタイヤですが、性能と言うより見た目のカッコ良さで売れている事の方が多かったりします。笑     そして気になるタイヤサイズですが、純正の18インチより1インチダウンの17インチを装着。   そしてタイヤ外径をひと回り大きくした 「 265/70-17 」 を装着しておりま～す✨   気になる 干渉 などのトラブルですが。。。このサイズまではノーマル車高でも装着可能っ 👍   特に干渉はしませんでしたよぉ～ 👀   更には、リフトアップを行えば 275/70-17 も履けそうかもっ ♡♡   タイヤサイズを出来るだけ大きくしてみたいオーナー様、ぜひ一緒にチャレンジしてみませんか！？   ご相談お待ちしておりま～す ✋     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   即日取付け可能なアイテムからお選びいただいた デルタフォース・オーバル ですが、とってもお似合いでしたよねっ 👍   そして、目を惹くホワイトレターがGood ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS
• ジオランダー

  マッドテレーンの285は迫力満点！！ リフトアップ＆加工ありきのマッシヴスタイル 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は茨城県からお越しのO様・ハイラックスGRスポーツ。   先日、下準備としてリフトアップを行ったおクルマ。   本日はようやく入荷してきたアイテムをインストールして参りま～す🔧🔧   それではコチラをどうぞ 👀   ■ RAYS TEAM DAYTONA D108 17インチ     ご購入いただいたホイールは RAYS DAYTONA D108。   D108はシンプルな8本スポークで落ち着いたデザイン。   なので、ブラックレター仕様やマッドテレーンタイヤとの相性も良いモデル。     ここ最近では 「 ホワイトレターはいらない。。」 そんなオーナー様も増えてきている印象。   そう言う皆様は落ち着いたデザインやマット系カラーを好む傾向にあるのでこのD108はもってこいのアイテム！！   そして組み合わせたタイヤは ジオランダーMT G003。   オフロード系タイヤと言えば オールテレーンやマッドテレーン がありますが、ハイラックスオーナー様からご要望が多いのはどちらかと言えばマッドテレーンタイヤでしょうかね。     人気の理由はこのゴツゴツとしたタイヤパターンがハイラックスと言うクルマにお似合いだからでしょうねっ 👍   リフトアップ量は当店でイチバン人気の 「 ちょいアゲ仕様 」 となっています！！   ちょいアゲ仕様と呼んでいますが、ちょっと上げている訳ではなく多めに上げているんですよっ 👀   その理由は大きなタイヤサイズを装着する為。   この車高にセッティングする事で干渉問題がつきまとうハイラックスでも 「 275/70-17 」 を装着出来る様になります 👍   ですが、本日装着しているタイヤサイズは。。。     「 285/70-17 」 となりま～す✨   ハイラックスに 285 なんて履けるの？？ そう思った皆様も多いでしょうね。   確かに簡単には装着は出来ません。   先程もお伝えした リフトアップ は必須作業、更には干渉対策も必要となります！！   なので、285サイズは 「 オススメ 」 とは言えないサイズ。。。   ■ クラフト厚木店にて　2024年9月28日（土）～ 10月6日（日）まで開催！！     ですが、オーナー様が熱い想いを持ってご相談にいらした場合には出来る限りのサポートをさせていただきますよっ ✋   簡単には装着出来ないサイズだからこそ、装着出来た時の喜びはひとしお。。。   こうして見ても迫力あるハイラックスに仕上がっていますよねっ♡♡   実は、以前にも150プラドのリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換をご依頼いただいているO様。   そして本日施工させていただいたハイラックスはご家族のおクルマ。   っと言う事は、駐車場にはオフ感マシマシのプラドとハイラックスが停まっているって事ですよね 👀   ご家族でクルマ好き。。。何とも羨ましい話ですねっ♬♬     O様、毎度のご利用誠にありがとうございます！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   プラドに続きハイラックスもお任せいただきありがとうございました。   ホイールの入荷に時間を要しましたがお待ちいただきありがとうございます！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

四駆のカスタムと言えばタイヤ外径アップ。 プラドのタイヤサイズどれが最適？？   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はA様・150プラドをご紹介します！   カスタム内容はタイヤ・ホイール交換です。   装着したタイヤ・ホイールはこちら↓     4ｘ4 ブラッドレーＶ＆ヨコハマ ジオランダーX-AT　になります！   ホイールサイズは定番サイズの8.0J-17インチ。   タイヤサイズは275/70-17を装着しております！     プラドのタイヤサイズでよく候補に上がってくるのが265/70-17と275/70-17の2種類。   少しでも大きいタイヤにしたいオーナー様は275/70-17を選択される方が多いですかね。   また、後々のカスタムでリフトアップをする予定のオーナー様も275/70-17を選ぶことが多いですね♬     出ヅラとしても275/70-17は丁度いいサイズになりますのでおススメですよ👍   しかし、メリットばかりではありません、デメリットもあります。。。   それは、タイヤの外径問題。。。   リフトアップを行う事で装着出来るタイヤ外径は変わりますが、あまり大きくなるとスピードメーターの誤差が出てしまうので注意が必要！     では、ここで宣伝！   2024年10月24日（木）～2024年10月28日（月）まで、150プラド・ハイラックス・ジムニー・デリカ・RAV４を対象にリフトアップ商談会を開催します！！   内容はこちらをクリック↓ 期間限定で開催！！リフトアップ商談会！   愛車のリフトアップをお考えのオーナー様はこの機会にぜひご相談下さいね！！     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   ブラッドレーVとジオランダーX-ATの組み合わせかっこいいですよね♪   次のカスタムはリフトアップでしょうか？？また、ご相談お待ちしております！   それでは楽しい4ｘ4ライフを！！

• イベント・キャンペーン情報

四駆と言えばリフトアップ！ 2024年10月24日（木）～ 2024年10月28日（月）の期間でリフトアップ商談会を開催します！！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   冬のボーナスに向けて愛車のカスタムを考えているオーナー様必見！   この度クラフト厚木店でも大人気の「リフトアップ商談会」を開催します！   対象メーカーは「4x4エンジニアリング・JAOS・モトレージ」の3メーカー。   対象アイテムは「サスペンションキット」となります！   サスペンションキットとは何か。。。それはスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム！   リフトアップスペーサーやスプリングと比べ高価なアイテムになってしまいますが、見た目の変化にプラスして走行安定性や乗り味が向上すると言うメリットもありますのでオススメのアイテムとなります。   四駆は元々の車高（重心）が高いお車。   そんなお車なので、リフトアップをすると更に重心が高くなり横揺れやロールが増えてしまう事も。。。   その結果車酔いを誘発させてしまう可能性もありますかね。   ですが、サスペンションキットであればノーマル時のフワフワ感が改善され、しっかりとした乗り味となってくれます。   その結果、走行安定性が増した。。車酔いしなくなった。。と言うお声もいただいております。     上の画像はリフトアップして通常では装着できないタイヤサイズを装着したハイラックス達。   リフトアップをすれば外径の大きいタイヤも選択できるようになります！！     上の画像もリフトアップしながら外径が大きいタイヤを装着しております。   150プラドはノーマル車高でも外径を大きくしたタイヤを装着できますが、   バランス良く仕上げるには、リフトアップは必須ですよ！     ボーナス時期になるとPITが混みあってしまい「商品は準備できたのに作業がだいぶ先になってしまう。。。」なんてことも。。。   そうなってしまう前にひと足早く動きだしてみませんか？？   これから愛車のカスタムをお考えのお客様、この機会にご相談ください！！

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  やはりハイラックスはアゲるべし！！ JAOSリフトアップセット&マッドテレーンで迫力マシマシのハイラックスが完成ですっ♫♫     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスの定番カスタム 「 リフトアップ&タイヤ・ホイール交換 」 を行いま〜す✨     まずはコチラ。   ご入庫時は見ての通りのノーマル仕様。   こうして横から見ると、どうしても前下がりに見えてしまいますよね。   ですが、これはハイラックスと言うクルマの宿命でもあります。   しかし！！ 世の中には便利なカスタムパーツが発売されているんですよっ✨   そんなパーツを装着すると次の画像のように変身しちゃいま〜す♫♫     いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がり感もなくなり、オフ感マシマシのハイラックスに変身しましたよねっ 👍     続いて タイヤ・ホイール のご紹介です！！   ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス  」   光の受け方でホイールカラーが変化する ゴーストエディション をチョイス！！     ゴーストエディションとは、通常ラインアップのカラーとは違い、スモーククリア仕上げとなっています。   それにより、明るい日中と夜とでホイールカラーが違って見えるんですよっ♫♫   1つのホイールで2度楽しめる。。。   ゴーストエディションとはそんな面白いホイールカラーなんですよっ 👍     そして、一緒に組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」   タイヤ銘柄の後ろに書いてある MT とは マッドテレーン タイヤの事。   マッドテレーンとは悪路でのトラクション性能を1番に考えられているタイヤ！！   なのでトレッドデザインもかなりゴツゴツしたパターンとなっています。   このゴツゴツとしたタイヤパターンが見た目的にもカッコ良い事から、オフロード走行をしないオーナー様からも人気なんですよっ 👍   そして、タイヤサイズは 275/70-17 を履かせています！！   このタイヤサイズは外径を2周り程大きくしたサイズとなります。   干渉問題がつきまとうハイラックスですが、必要なリフトアップを行う事で無事に装着する事が出来るんですよぉ〜✨   ハイラックスのカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ノーマル車高で履けるサイズにするのか。。。 それともリフトアップを行い迫力マシマシのハイラックスを作り上げるのか。。。   色々とお考えいただいた結果、リフトアップを行いながらのカスタムを選択。   その甲斐もありカッコ良い愛車に仕上がってくれましたねっ♫♫   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆

• ハイラックス
• プラド
• イベント・キャンペーン情報

  スタイルアップキャンペーン、本日よりスタート！！ 今回は即日取付可能なアイテムを多数ご用意しましたよぉ～✨   ■ 開催期間　2024年9月28日（土）～ 2024年10月6日（日）     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日よりスタートしました 「 スタイルアップキャンペーン 」 はプラド・ハイラックス向けの展示イベント。   店内には通常展示にプラスして各メーカーさんのサンプルホイールを展示中✨     そして、今回のキャンペーンでは即日取付けが可能なアイテムを多数ご用意させていただきました！！   愛車のカスタムを思い立ったら1日でも早く手を付けたくなりますよね！？   そんな皆様は、その日にすぐ装着出来るアイテムからお選びいただくと言うのも良いのではないでしょうか。。。   そんなアイテムの目印はコチラ！！     「 本日 着けて帰れます 」 っと言うPOPです！！   当店ヨンクコーナーでコチラの目印がついているホイールはその日にお取付け可能なアイテム 👍     上記の画像は当店のヨンクコーナーを撮影した写真となります。   良～く見ていただくと分かりますが。。。   実は、上の画像にあるアイテムはすべて即日取付が可能なんですよぉ～✨   なかなかのボリュームではないでしょうか？？   当店のPIT状況にもよりますが、作業受付けを行ってから1～2時間程あれば愛車のイメチェンは完了します 👍   そして今まで使っていたタイヤ・ホイールはクラフトにて下取りも可能！！   この機会に愛車のカスタムはいかがでしょうか？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

• タイヤ紹介
• BFグッドリッチ

  新作タイヤの入荷情報！！ 「 ハイラックス・トライトン・プラド 」 オーナー様いかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は新商品のご紹介となりますっ✨   ■ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3   9年ぶりのフルモデルチェンジ✨   皆様からご依頼の多い オフロードタイヤ、その中でも人気の高い 「 BFグッドリッチ オールテレーン 」   先日よりリリース情報があったのは皆様もご存じと思いますが、ついに入荷してきましたよぉ～♬♬     タイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります！！   ハイラックスにトライトン、そして150プラドに装着可能なサイズが入荷して参りました。   本日入荷してきたのは1台分、まだまだ追って入荷してくるとは思いますが。。。   ちなみに、在庫があるので即納可能ですよっ！！   それでは気になるトレッドパターンを比べてみましょう。     左が KO2 、右が KO3。   どうでしょう、KO3の方がトレッドとトレッドの隙間が狭くなったでしょうか！？ 👀   ちなみに、新たに進化したKO3の特徴は 「 耐摩耗性・耐久性・トラクション 」 と、この3つが向上しているようですね。   続いて、ホワイトレターを比べてみましょう！！     こちらも左がKO2、右がKO3となります。   これはほぼ同じでしょうか。。。   よぉ～く見ると、KO3の方がホワイトレターの文字が少しだけ大きくなっている様にも見える気がします。   KO2・KO3ではショルダー部のトレッドブロックの形状も少し変わりましたね。   このショルダーブロックが大きく張り出しておりサイドウォール部を広くカバーし外傷によるダメージを抑制。   更にはBajaレースで鍛えられた耐衝撃に優れたサイドウォール技術もフィードバックされているそうですよぉ～✨     明日から開催のスタイルアップキャンペーンは 「 プラド＆ハイラックス 」 となっております。   お気に入りのホイールと新作タイヤの組み合わせで愛車をカッコ良く仕上げませんか？？   即日取付が可能なアイテムを数多くご準備して皆様をお待ちしておりますよぉ～♬♬     さて、NEWアイテムのご紹介となりましたがいかがでしたでしょうか？？   店頭には実物も展示しておりますのでぜひご覧くださいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

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• リフトアップ
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• RAYS
• ジオランダー

  リフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズですが、 ホイールサイズによっては注意が必要です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたF様・ハイラックスGRスポーツとなります。   ご依頼いただいた作業は リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 作業ですっ♬♬     リフトアップアイテムは JAOS リフトアップセット VFCA Ver.A。   適度なリフトアップを行いつつ、タイヤ外径アップも可能とするリフトップアイテムです！！     ご入庫時は見ての通りノーマル状態です。   良く言われるハイラックスの前下がりスタイル。   上の画像を見ても前下がり感を感じてしまいますよね。。。汗     そんなスタイルを解消するべく、フロントのリフトアップを行いました！！   こうして見ても前下がり感はなくなり、バランスの良いハイラックスに仕上がっていますよねっ♬♬     続いてはタイヤ・ホイールのご紹介！！   ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。   カラーはセミグロスブラック（BOJ）をチョイス。     デイトナM9+はデイトナシリーズの中でも人気上位に入るアイテム。   リム部にはビードロック風のデザインを採用。   そして、デザイン面とリム部の間に溝を作る事でホイール自体が少し小さく見える作りとなっています。   アーバンオフスタイルを目指すなら 「 ホイールを小さく・タイヤを厚く 」 を狙いたいところ。   本日装着のデイトナM9+は17インチとなりますが、ホイールに目を向けると16インチを装着しているかの様にも見えませんか？？     組合わせたタイヤは 「 ジオランダー X-AT G016 」   タイヤサイズは皆様からご依頼の多い 275/70-17 となりますっ✨   このタイヤサイズを装着するにはリフトアップは必須！！   更に言えば、ただリフトアップをすればよい訳ではなく、そのリフトアップ量も重要。     必要なリフトアップを行えば外径アップサイズの 275/70-17 をしっかり履きこなす事が出来ますっ 👍   本日装着の デイトナM9+ はハイラックスGRスポーツの様にワイドフェンダーを装着しているクルマ向けのホイールサイズも設定されていますが、このホイールサイズが変わる事で干渉の有無も変わってくるんですよね。。。汗   本日装着したリフトアップセット（車高調式）なら色々なホイールサイズに対応する車高へセッティングする事が出来るのでとっても便利ですよぉ～✨   ハイラックスのタイヤ外径アップカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     F様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ外径アップと迫力の愛車へと仕上がりましたよねっ 👍   車高を上げる為のリフトアップセットですが、乗り心地の改善にも一役かってくれるんですよね。   そんな足廻りですが、走っていただいた感想はいかがでしょうか？？   機会があったらぜひ教えて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   ■ 2024年9月28日（土）～ 10月6日（日）までの期間で開催！！ 即納可能なアイテムを数多くご用意してお待ちしておりま～す✨

• ハイラックス
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• イベント・キャンペーン情報

  スタイルアップキャンペーン開催間近！！ 即納可能なアイテムを多数ご用意してお待ちしておりますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   今日は 2024年9月28日（土）からスタートします スタイルアップキャンペーンのご紹介。   今回は 「 プラド・ハイラックス 」 向けの展示イベントとなりま～す✨   展示イベント開催期間中は、通常の展示ラインアップにプラスして展示ホイールの数を増量して皆様をお迎えいたします。   そして、今回は即納可能なアイテムを多数ご準備させていただきましたよぉ～♬♬     各メーカーさんの人気アイテムや限定カラーなどレアなアイテムも終結！！   ちなみにメーカーさんの在庫状況をチェックして見ると納期が数か月掛かるアイテムもありましたよ。。。汗   ですが、このキャンペーン中であれば即日取付けが可能なアイテムも色々とありますよっ 👍   普段よりご相談の多い 「 プラド・ハイラックス 」 ですが、リフトアップも一緒に行いカッコ良い愛車に仕上げませんか？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工した迫力の 「 150プラド 」＆ 「 ハイラックス 」

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  40ヴェルファイアに人気の22インチ仕様。 ディープコンケイブが目を惹く1台へと仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・40ヴェルファイア。   カスタムのご依頼が多い40系アルファード・ヴェルファイアですが、ここのところヴェルファイアのご来店率が上昇中！！   本日もノーマル車輛をお預かりしカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬   まずは車高調のご紹介。     本日装着した車高調は 「 ブリッツ ダンパー ZZ-R 」   TouTubeにはレーシングドライバー 織戸 学さんとの試乗インプレの動画がアップされていますが、実際に乗ってみた感じは思ったよりマイルドと言った印象。   上記の動画がある事で、40アルファード・ヴェルファイア用に関してはオススメの減衰力と言うのもあるんですよ！！     車高調を装着し、オーナー様との打ち合わせ通りの車高にセッティング🔧🔧   ここまで進めば完成間近！！   仕上げのアライメント調整＆試運転を行えば完成ですっ✨   それではコチラをどうぞ！！   ■ WORK GNOSIS CVF 22インチ 前後ディープコンケイブ   M様・ヴェルファイアに装着したのは 「 ディープコンケイブ 」 が魅力的な WORK グノーシス CVF。   そして個人的にオススメの 「 22インチ 」 をインストール✨   22インチがオススメの理由はタイヤがスタイリッシュに組みあがりとてもカッコ良く、そして迫力ある40系アルファード・ヴェルファイアに仕上がってくれるからですっ♬♬     組み合わせているタイヤサイズは 「 245/35-22 」 となります。   22インチと聞くと 「 タイヤが薄くて大変そう。。」 っと思われてしまうかもですが、実はそうでもないんです！！   ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアには21インチが大人気でしたよね！？   その理由は 「 21インチ 35扁平 」 がスタイリッシュでカッコ良く仕上がるからでした。   さて、21インチの35扁平と22インチの35扁平、どっちのタイヤの方が薄いと思いますか？？ 👀     答えは 「 どちらも同じ 」 となりま～す ✋   えっ？？ っと思われた方も多いかも知れませんよね。。。   ですが、タイヤの厚みはインチで変わる訳ではなく、扁平率で変わるんです！！   要は 「 タイヤの横幅×扁平率 」 でタイヤの厚みが決まるって事です。   なので 245/35-21 も 245/35-22 もタイヤの厚みは同じなんですよっ 👀   いかがでしょう、上記の話を聞くと 22インチへの抵抗感が少なくなった方も多いのではないでしょうか？？ 笑   もちろん、ウソ情報ではないですからね ✋     ご入庫時とカスタム後の画像を並べてみましたが、いかがでしょうか？？   タイヤとフェンダーのクリアランスも少なくなり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍   もちろん、ご購入いただいた グノーシス CVF 22インチ も良い仕事をしてくれていますっ♡♡   30系に比べ、40系の方がボディーが大きく見えますので、そんな40系のボディーには22インチと言うサイズ感がピッタリだったりするんですよねっ✨     そして皆様も気になっているかも知れませんが、このホイールカラーって何色なのでしょうか！？   答えは 「 ブリリアントシルバーブラック 」 っとなります。   標準カラーには当然ありませんし、セミオーダーカラーから探しても見当たらないカラーですよね！？ 👀   実は、設定外カラーと呼ばれる特注カラーなんですっ！！   要はWORKさんの別のホイールに設定されているカラーでグノーシスCVF用のカラーではないと言う事。   ですがWORKさん自体はこの塗料を持っているので 特別仕様 と言った形でオーダーを受けてくれるんですっ 👍   ベースカラーより金額アップとなってしまう事やオーダー時の制約などもありますが、良い色味なので気になったオーナー様はぜひご相談下さいねっ♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   特別仕様のホイールカラー、そしてディープコンケイブの22インチで迫力の愛車に仕上がりましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工を行った40アルファード・ヴェルファイア達。

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保安基準を狙いながらギリギリを攻めた出ヅラ。。。 カッコよく仕上げた80ハリアーをご覧ください！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はN様・80ハリアーのご紹介！   カスタム内容は以下の通り。 ・車高調：ブリッツZZR ・ホイール：レオンハルト シュタイン　21inch   レオンハルトと言えば、3ピースで有名なVIPホイールメーカー！   ホイールデザインやカラーがとても豊富でオーナー様の個性が出るホイールメーカーでもあります！   before     after     ダウン量は70～60ｍｍ程。前後バランスよくローダウンさせて頂きました。   ダウン量に合わせてホイールサイズの選定をしていきます。   レオンハルトは3ピースホイールになるので、カタログに記載してあるサイズの中から最適なものを選んでいきます。   車種やホイールによっては、最適なサイズがない場合もあるのが3ピースホイールの難点。。。。   最適なサイズがあれば今回の80ハリアーの様にカッコよく仕上げる事ができますよ！！   各車両のサイズ感はクラフトにぜひお任せください！     出ヅラも保安基準ギリギリな出ヅラ。   もう少し攻めた出ヅラにすることも可能なので、ギリギリサイズに挑戦したいとお考えのオーナー様はぜひご相談下さいね。（笑）   ホイールサイズ：9.0J-21inch タイヤサイズ：245/40-21   タイヤの組み上がりは画像をご覧いただいてもわかる通りあまり引っ張らないサイズを選んでおります。   車高や車種によっては引っ張っていた方が都合がいい場合もありますが、今回はサスペンションの動きや、ホイールの出ヅラなどから引っ張りを抑えたサイズを選択。     車高調＆タイヤ・ホイールとまとめて作業させて頂きましたが、ホイール交換→ローダウンの様に少しづつカスタムを楽しみたいオーナー様へのご対応ももちろんOK！   皆様の愛車はどんなカスタムプランをお持ちでしょうか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬     N様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   純正の腰高感が解消され、理想の出ヅラに仕上げることが出来ましたね♪   ホイールカラーもボディーカラーとマッチしてカッコ良かったですよっ！！   それではまたのご利用よろしくお願いします！！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

クラフトが得意とするツライチセッティング。 今回は30ヴェルファイアにどんなサイズを装着したのでしょうか？？   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   今まで数多くの30アルファード・ヴェルファイアをカスタムしてきた当店。   ここ最近では、40アルファード・ヴェルファイアの商談が多くなってきましたが、まだまだ30系も現役。   本日はH様の愛車・30ヴェルファイアをご紹介します。     装着したホイールは「SSR エグゼキューターCV04S」。   ホイールサイズは21ｘ9.0Ｊ   上の画像をご覧いただいても、わかる通りバッチリ決まっております✨   今回のホイールは3ピース。   1ｍｍ単位で調整できる2ピースとは違い、決められたサイズの中から選んでいくのが3ピースホイールです。   しかし、今回は丁度いい出ヅラにすべく、あの手この手を使って装着させて頂きました♪   今回のホイールサイズを装着するにはローダウンが必須。   ローダウンアイテムはミニバンでもフロントのキャンバー調整が出来る「HKS　S-Style X」を選択。   このキャンバー調整機能が今回の出ヅラに大きくかかわっている重要な役割となっております。   before     after     ダウン量は指1本入らないぐらいのダウン量。   この位のダウン量で、最低地上高もギリギリな感じです。   純正車高の腰高感がなくなり、スタイリッシュなローフォルムへと仕上がりました！     気になる出ヅラもパツパツ。   今回は前後ともに同サイズを装着しておりますが、通常リアと同じサイズを装着するとフロントが突出気味となってしまう形となります。   ただ、キャンバー調整機能がある車高調やアイテムを装着すればフェンダーからの突出を防ぐことが可能になるので、車高調選びもかなり重要！     今回のホイール、画像をご覧いただいてもわかると思いますが、ホイールのコンケイブがかなり深いです！   このコンケイブを手に入れるためにもあの手この手を使って装着しましたので、気になるオーナー様、ぜひご相談ください！！     H様、この度クラフトをご利用いただきありがとうございました！！   出来る限りの深いコンケイブがいいとの事でしたが、なんとか一番深いのが装着できましたね♪   初めての車高調との事でしたが、乗り味はいかがでしょうか？？   それでは、またのご相談お待ちしております！！

• スポーツカー
• アメリカ車
• マルチピース
• WORK

  便利な2ピースホイール 「 WORK ZEAST BST1 」 カマロのワイドボディーにもしっかり適合しますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は昨日に続きアメ車のホイール交換。   車輛はT様・カマロとなりま～す♬♬     昨日のブログにも記載しましたが、アメ車のホイール交換は簡単には進みません。   その理由はサイズ感が特殊な事、そして適合確認が取れていないから。。。   この部分は昨日のブログをチェックしてみて下さいね！！   関連ブログ ブレンボキャリパーを装着したマスタング、適合チェック～完成までの流れ。     ご購入いただいたホイールは 「 WORK バックレーベルジースト BST1 」   人気のジーストシリーズですが、バックレーベルシリーズは装着出来る車種が広がったんですよね！！   ジーストと言えば コンケイブ が魅力のホイールですが、通常モデルの 「 ジースト ST1＆ジーストST2 」 の場合ディープコンケイブはもちろん、ミドルコンケイブでも装着出来るクルマが限られていました。   限られてしまう理由は設定されているインセットが厳しいサイズだから！！   分かりやすく言うと、多くのクルマでボディーから突出してしまうサイズと言う事。     履きたいけど履けない。。。そんなお声も多かった事でWORKさんも改良に着手。   従来のジーストはステップリム形状となっていましたが、バックレーベルジーストではリバースリム形状を採用。   そして設定されているインセットも10mmほど甘いサイズが設定されるようになりました。   10mmでそこまで変わるのか？？って話ですが、実はけっこう違うんですよね。     今までご相談いただいた中でも、通常のジーストではミドルコンケイブも装着出来ず、コンケイブ感が少ない セミコンケイブ を選択しなくてはいけない車輛が多くありました。   ですが、バックレーベルジーストを選択する事で ミドルコンケイブ を装着する事が出来た事例がいくつもありましたよっ 👍   どちらのジーストにもディープコンケイブの設定がありますが、言ってしまえばジーストって ミドルコンケイブ が履ければ十分カッコ良く仕上げる事が出来るんですよね、もちろんディープコンケイブが履けると更に良い訳ですが。。。   ご自身の愛車にジーストを履かせたいとお考えのオーナー様、サイズ感が厳しい場合はバックレーベルジーストも視野に入れてみてはいかがでしょうか？？     そんなサイズ感の話をしたばかりですが、国産車と違いカマロの場合は前後に ディープコンケイブ が履けるおクルマ。   そしてインセットも特殊なので既製品ではちょうど良いサイズのホイールが少なかったりします。   そこで便利なのがWORKの2ピースホイール。   WORKの2ピースホイールはリム幅やインセットを自由にオーダー出来るので、実車にて計測を行いカマロにピッタリのサイズ感でオーダーしましたよっ 👍   簡単には進まないアメ車のホイール交換もぜひお任せ下さいね～♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして適合チェックなどご面倒な作業にもお付き合いいただきまして感謝ですっ✨   その後はいかがでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• スポーツカー
• アメリカ車
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  たびたびご相談のあるアメ車のホイール交換。 本日はマスタングのご紹介で～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・マスタング。   年に数回ご相談のあるアメ車のホイール交換ですが、毎回簡単には進んで行きません。。。汗   その理由は各ホイールメーカーさんではっきりとした適合確認が取れていないから。   そんなおクルマですが、実車にてしっかりチェックを行い無事完成させましたよぉ～✨   ■ WORK EMOTION CR 2P 20インチ     今回のマスタングのPCDは 5/114.3。   一見、国産車用のホイールも装着出来そうですがハブボルトがM14仕様なのでそうは行きません。   そしてブレーキも ブレンボ となりしっかり適合確認を行う必要がありました！！     そんな適合確認ですが、当店PITで行う事が出来るんですっ 👍   ですが、それにはメーカーさんのご協力が必要。   ホイールメーカーさんによっては適合確認に必要なデータや資料を貸し出してくれるんです。   もちろんWORKさんもそんなメーカーさんの1つ。   その資料を基に実車を確認しながら適合チェックを行うんですよぉ～ 👀     そしてWORKさんはホイールのカスタムにも協力的なメーカーさんでもあります。   本日のマスタングで例えると、ホイール製造段階でハブ径を車輛側に合わせてくれたり、ナットホールも通常M12仕様のホイールですがM14への変更にも対応してくれています。   なので、国産車とは色々と違うアメ車への適合も実現させやすいんですよねっ♬♬   そして、本日装着したホイールは2ピースタイプ。   WORKさんの2ピースホイールはリム幅（J数）やインセットを自由に選択する事が出来ます。   なので、実車にて計測を行いツライチ仕様を実現させましたよぉ～✨     いかがでしょう、なかなかキレイに仕上がりましたよねっ 👍   ちなみにホイールリム幅は 「 フロント：9.0J　リア：9.5J 」 を選択し、インセットは実車に合わせて前後で変更しています。   ディープコンケイブにリムカラーカスタムまで行った事で目を惹く1台に仕上がりましたねっ✨   アメ車のホイール交換もクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   適合確認から始まり、サイズ計測・そして装着と無事完成まで進める事が出来て良かったですねっ 👍   その後はいかがでしょうか。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• ハリアー
• ローダウン系
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• WORK
• ツライチセッティング

  ローダウン量に見合ったホイールサイズを実車にて計測。 ディープコンケイブが映えるツライチ仕様の完成です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・60ハリアー。   車高調にてローダウンを行っている車輛なので、実車計測を行いツライチサイズを見付けましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST ST1 21インチ 」   ホイールサイズは前後9.5Jですが、インセットは前後で変更しツライチ仕様を狙いましたよっ 👍   WORKの2ピースホイールはリム幅（J数）を自由に選べる事、そしてインセットを1mm単位で自由にオーダー出来る事からツライチ仕様を狙うにはもってこいのアイテムなんです！！     ジーストシリーズと言えば コンケイブ が魅力のアイテム。   本日ご紹介のハリアーには 「 フロント：ミドルコンケイブ　リア：ディープコンケイブ 」 を装着しております！！   出来る事ならフロントにもディープコンケイブを履かせたいのですが、ブレーキへの干渉やハブへの干渉などの問題もあり断念。   ですが、ジーストはミドルコンケイブを履く事が出来れば十分にカッコ良く仕上がってくれますので良しとします。     横からの画像ですが、車高のバランスも良いですよねっ 👍   ローダウンアイテムは車高調となり、ダウンサスに比べて細かい車高調整が可能。   仕上がりの完成度を高めるならローダウンアイテムは 「 車高調 」 がオススメ！！   今では減衰力調整機能が備わっている車高調が多いので、乗り味もオーナー様のお好みに近づける事が出来ますよっ♬♬     そしてコチラがリアのディープコンケイブです。   ナットホールに向かってスポークが落とし込まれているのが分かるかと思います。   この落とし込みの事を コンケイブ と呼んでいます。   ちなみに、ジーストには3つのフェイスがありますが、コンケイブが強まる程サイズが感が厳しくなっていきます。   なので、車種によってはミドルコンケイブすら装着出来ない。。。なんて事もあります。   ご自身の愛車にはどのフェイスが装着出来るのか、店頭にてぜひご確認下さいね！！     最後にホイールカラーについて。   本日ご紹介の ジースト ST1 のホイールカラーは 「 ブリリアントシルバーブラック 」 となります。   通常のカラーラインアップにはないカラーですが、カスタマイズカラーとして選択する事が出来ます。   追加料金が発生する事やオーダー時の制約もありますので気になるオーナー様は店頭にてスタッフにご確認下さいね。     G様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   実車計測からオーダー、そして入荷までに時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがですか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

  同じホイールでも車高の違いでリムの深さが変わります。。。 少しでもリムを深くしたいなら 「 ローダウン 」 がオススメですよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・40ヴェルファイア。   納車間もないノーマル車輛をベースに 「 ローダウン＆ホイール交換 」 を行いましたよぉ～♬♬     装着したローダウンアイテムは 「 ブリッツ車高調 」   前後ともに 40mm 程のローダウンを行い完成させましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！   ■ WORK シュヴァート・ブルネン 21インチ　リバースリム     シュヴァート・ブルネンはリム有り2ピースホイール。   2ピースホイールとはリムとディスクの2つのパーツが組み合わさって造られている事からそう呼ばれています。   そして、リム有りホイールには リバースリム形状 と ステップリム形状（段リム）があります。   クルマに装着した際により大きく見えるのは リバースリム形状 となります！！     2ピースホイールの構造は、リムの中にディスク（デザイン面）を入れ込むつくりとなっています。   なのでリムの内径より大きなディスクを入れる事は出来ません。   よって、ステップリム形状の様に内側に向かって段差が1つ増える事でディスクサイズも1サイズ小さくなってしまうんです。   なのでホイールを少しでも大きく魅せたい。。。そんなオーナー様はリバースリム形状を選ぶ事をオススメします。   ですが21インチホイールの場合、このリバースリム形状で作られているホイールが意外と少ないんですよね。。。   なので、ワタクシ佐藤もかれこれ4～5年位前から各メーカーさんへ 「 リバースリムの21インチを増やしてください。。」 ってお願いし続けてきたんですよね。   ですが、設定されていない理由は色々とあり、強度の面やコストの面、そして今まではそれ程売れ筋のインチではなかった事も設定が少なかった理由の1つなんですよね。     以前はそれ程売れていなかった21インチですが、30アルファード・ヴェルファイアの時代から人気急上昇⤴⤴   40アルファード・ヴェルファイアで言うなら、21インチでのご相談がイチバン多いですからね。。。👀   そこで一部のメーカーさんではより大きく見えるリバースリムの21インチを増やしてくれているんですよぉ～♬♬   もちろんカスタムホイールで有名な WORK さんもラインアップを増やしているメーカーさん。   本日はそんなWORKさんのホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     コチラがご入庫時のG様・40ヴェルファイア。   純正の17インチはなんと65扁平。   だいぶ肉厚に見えますよね。。。汗   そこから一気に4インチアップです 👍     こうして見ると、タイヤの厚みが半分位になった様にも見えますよねっ♬♬   装着しているタイヤサイズは 「 245/40-21 」 となります。   21インチと聞くとタイヤが薄くて心配されがちですが、40扁平ならそこまで気を使って運転する必要はないですよね！？   もちろん、大切なホイールなのでインチは関係なく大切にしてあげて欲しい訳ですが。。。笑     そして最後にリムの深さについてご説明しますね。   リムの深さはJ数とインセットの掛け合わせで深さが決まります。   もっと分かりやすく言うと、ギリギリの出ヅラを目指せば目指すほどリムは深くなるんです。   ちなみに、40ヴェルファイア・アルファードはローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生まれ、より攻めたサイズを装着出来るようになります！！   なので、同じホイールでもノーマル車高のクルマに履かせる場合とローダウンを行ったクルマに履かせる場合とではリムの深さも変わってくるんです。少しでもリムを深くしたいとお考えのオーナー様は 車高調 でのローダウンをオススメしますよぉ～✨   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださいね～♬♬     G様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からパーツをご用意しておりましたが、ようやくこの日がやってきましたねっ✨   倉庫で眠っていた車高調＆ホイールも装着してもらえる日を心待ちにしていましたよ。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

前回のブログに登場した際はローダウン作業のご紹介でした。 そして今回はオーダーいただいておりましたホイール交換ブログとなりま～す！！   いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   前回のブログでご紹介したS様の40ヴェルファイア！   ローダウンの次はタイヤ・ホイールですよね？って事で今回は21inchのホイールを装着しましたのでご紹介します！   前回のブログをまだ見ていない方はそっちの方から見てみてくださいね～♪ ↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓ ■ BLITZ車高調で大胆にローダウンを行った40ヴェルファイア   今回装着したホイールはこちら↓   WORK グノーシスCVX　21inchになります。   40アルファード・ヴェルファイアでご相談が多いホイールサイズの悩み。   20inch？21inch？22inch？どれが一番ベストなのでしょうか？？   クラフト厚木店ではそれぞれ20inch・21inch・22inchを装着してきましたので、参考までにご覧ください。   まず乗り心地は→20inch＞21inch＞22inch　　見た目のカッコ良さ→20inch＜21inch＜22inch   ここで重要なのは、オーナー様がどんな仕様にしたいのかが カギ となります！     僕が商談してきた中で多く聞くのが、「乗り心地を損なわず、かっこよくしたい。」と言うご要望です。   そこでオススメなのが21inch！   と言うのも、30系から40系にモデルチェンジしてからタイヤサイズが一回り大きくなりました。   30系に使用していた20inchのタイヤサイズは245/40-20ですが、40系だと245/45-20と扁平が厚くなっています。   見た目より乗り心地を重視したい場合は20inchもありですが、見た目にも拘りたいオーナー様には21inchをオススメします👍   更に見た目に拘りたいオーナー様や見た目を重視するオーナー様には大口径の22inchがオススメです！     今回のホイールカラーは「コンポジットバフブラッシュド（PBU）」   ホイール天面はブラッシュド加工、ホイールの側面にはバフ研磨加工がされているので、全体を明るく輝かせてくれます！   足回りをギラギラにはしたくないけど明るくしたいオーナー様におススメです♪     出ヅラは保安基準内でセッティングをさせていただいております。   グノーシスCVXは2ピースホイールになるのでお好みの出ヅラに調整が可能！   もっと攻めた出ヅラをお望みのオーナー様もぜひご相談くださいねっ♪     Ｓ様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！   お話されていましたブレーキキャリパーの交換はいかがでしょうか？？   カッコよくキマった愛車で楽しいカーライフをお過ごしくださいね♪   それでは、またのご利用お待ちしておりまーす！！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

マルチピースホイールはリムのカラーを変更できることを知っていましたか？？ オプションカラーで拘りのホイールに仕上げます！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はY様の86をご紹介します！   ご来店時はワイドフェンダー等は装着されておらずローダウンのみの状態。   ですが、ホイール装着時にはワイドフェンダー化されているとの事で、それを見越したホイールサイズを計算する事に！！   今ワイドフェンダーがついていなくても計算って出来るの？？っと思われるかも知れませんが、出来ちゃうんです。笑   なので、ワイドフェンダーを装着するのを想定してサイズ感を選んでいきます。   そんな流れでご準備したホイールがコチラ！！     WORK エモーション T5R 2Pになります。   ワイドフェンダーが装着されていない状態でどの様にホイールサイズを計算したのか？？ その辺が気になるところですよね。   それではその辺の話も含めてご説明していきますね！！     まず、WORK EMOTION T5R 2P はインセットを1mm単位で自由にオーダー出来るホイール。なので装着予定のワイドフェンダーの厚みを確認しそれに見合ったホイールサイズを見付けて行きます。   ホイールサイズを計算するには 「 実車計測 」 がとても重要！！86は車高の高さによって装着出来るホイールサイズが変わるおクルマなので実車計測を行う前に車高やキャンバー角のリセッティングを行いましたよ ！！   この作業をするだけでも、見た目の印象は変わってきます✨     再セッティングをしたところで実車計測を開始。   実車計測後はサイズ感をオーナー様とご相談して決定となります。   今回はワイドフェンダー等を装着予定なので、出ヅラやタイヤサイズ等を要相談させて頂きました。   ワイドフェンダーの形状によっては、干渉問題等が起きる可能性があるので要注意です！！     今回のホイールなんと、リムをオプションカラーのブロンズアルマイトに変更しております。   ディスク面は人気色のマットカーボンになり、足元が引き締まるのでおススメの組み合わせです👍   また、リムをオプションのブロンズやブラックにする事でインナー側（内側）の汚れが目立ちにくくなるのでかなりおススメ！   3ピースホイールだとインナー側（内側）だけブラックに変更って事も可能です！ アウター側（外側）は標準のアルマイトorブラックorブロンズ、インナー側（内側）はブラックorブロンズなど、いろんな組み合わせが可能！！オーナー様のカスタムスタイルに合わせて選んでみてはいかがでしょうか～     今回のホイールサイズは18インチの9.5Jの太履きをチョイス！   タイヤサイズはホイールの出ヅラや車の仕様、オーナー様の希望をお聞きして、今回は245/35-18でちょい引っ張り仕様に！   出ヅラはパツパツでスポーツカーらしい迫力をGET！！   前後のディープコンケイブがいい感じ！！   リムの深さを重視するか、コンケイブを重視するかでも印象はだいぶ変わってきます！！   どんな仕様にしたいかはご相談くださいね～     Y様この度、遠方からのご来店ありがとうございました！！   お取り付けまでにかなりお時間がかかってしまいましたが、それ以上の仕上がりにできましたね♪   また、いろんなエアロメーカーを組み合わせておりますが、どれもカッコよかったです。。。   また、いつでもご相談くださいね♪   それでは楽しいカーライフを！

• プリウス
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• WORK

  1ピースホイールでもなかなかのツライチ仕様に仕上がりました！！ ブラッシュドカラーの質感もイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・60プリウス。   納車前からカスタムアイテムを事前に準備し、本日いざ装着ですっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS IS205 19インチ 」   Y字スポークが均等に5本並んでいるデザインとなりますが、ひねり系デザインにも見える IS205。   スポークの片側にポケットのような穴が見えますよね！？ 👀   その穴の開いている方のスポーク形状によりひねり系デザインに見える仕組みなんです！！     カラーはブラッシュドをチョイス！！   ブラッシュドとは、デザイン面をヘアラインで仕上げている色味の事。   こうして見るとシルバーにも見える色味ですが、通常のシルバーより光沢が抑えられ、より高級感を演出する事が出来るんですよっ 👍     ホイール交換と同時に 「 ローダウン 」 も施工！！   適度なローダウンをお求めと言う事もありローダウンスプリングを装着。   装着したスプリングは RS☆R TI2000ダウン。   ローダウン後の乗り味も純正時と比べてそれ程違和感ない事でも人気のアイテムなんですよね。     エアロ付きと言う事もあり、なかなかのローフォルムに見えてくれますよねっ♬♬   ですが、ローダウン量で言うと-25mm程なんですよっ 👀   やっぱり、クルマは車高が低い方がカッコ良く見えますよね～✨     ホイール交換を行うなら ツライチ仕様 に仕上げたい。。。皆様そうお考えですよね！？   ツライチ仕様を実現するならサイズが選べるマルチピースホイールが便利ですが。。。   車種や選ぶホイールによっては1ピースホイールでもなかなかのツライチ仕様に仕上げる事が出来る場合もあります。   ホイールサイズに拘ってみたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにホイール交換と愛車がブラッシュアップされましたよねっ👍   装着いただいたタイヤの乗り味はいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• イベント・キャンペーン情報

  「 GR86・BRZ / GRカローラ / GRヤリス 」 オーナー様、 この機会に愛車をカッコ良く仕上げちゃいませんか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   愛車のカスタムをご検討中の皆様、今なら通常の展示ラインアップにプラスして 「 BBS・RAYS・TWS・WORK 」 さんのサンプルホイールを特別展示中！！   今日は各メーカーさんの展示アイテムからオススメホイールをご紹介させていただきますねっ♬♬   ■ BBS LM 30周年記念モデル　ダイヤモンドゴールド/ブラックブライトダイヤカットリム     BBSさんからは LM の期間限定モデルをご紹介！！   1994年の登場以来、今も世界で愛され続けるロングセラーモデル。   今年で発売から30年と言う事で限定カラーで登場したのが ダイヤモンドゴールド。   この渋いカラー、実物をぜひご覧いただきたいところ。   実物をチェックしていただければきっと欲しくなってしまう一品、この機会にぜひ！！   ■ RAYS グラムライツ 57CR Limited     RAYSさんからは人気の5本スポークモデル 「 グラムライツ 57CR 」 をご紹介！！   スポーツCarにはシンプルな5本スポークを履かせたい。。。そんなご相談も多いんですよね。   更には ホワイト と言うカラーにも注目！！   白いホイールを探していたオーナー様、必見ですよぉ～✨   ■ TWS モータースポーツ RS339     鍛造ホイールを手掛けるTWSさんからは今年の新作 「 RS339 」 がオススメ！！   軽量・強度・剛性・バランスに優れた2×5スポークはスポーツCarにもってこいのアイテム。   サイズは18インチでの設定となり、ハチロク/BRZ・GRカローラ・GRヤリス に装着出来るサイズも設定されていますよっ 👍   走りに拘りたいオーナー様、拘りの鍛造ホイールはいかがでしょうか？？   ■ WORK EMOTION ZR10 2P     WORKさんからはリム幅やインセットを自由にオーダー出来る2ピースホイールをご紹介！！   コチラのアイテムは18～20インチまでの設定となっています。   そして皆様の大好物でもある ツライチ仕様 を完成させるにはもってこいのアイテムなんです！！   J数やインセットを自由に組み合わせる事でスペーサーを使わずにツライチ仕様を実現出来るんですよぉ～✨   軽さよりも出ヅラの方が重要。。。そんなオーナー様も世の中にはいっぱいいらっしゃいますよね！？笑     さて、ワタクシ佐藤のオススメアイテムはいかがでしょうか？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

• ミニバン
• イタリア、フランス車
• アーバンオフ系
• クリムソン
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  クリムソン ディーン コロラド ＆ BFグッドリッチ オールテレーン。 タイヤサイズも変更しながらのOFF仕様ですっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・プジョーリフター。   度々ご相談いただく 「 プジョーリフター 」 のアーバンオフ仕様。   ホイールはやっぱりコチラのアイテムが人気なんですよねっ✨   ■ クリムソン ディーン コロラド 16インチ   このレトロ調！？ 無骨なスタイル！？ がとっても人気な DEAN COLORADO。   カラーはブラック系とグレー系の2色展開となっており、本日はブラック系のマットチャコールブラックを装着！！     そしてタイヤサイズですが、通常は 215/65-16 を使う事が多いのですが、オーナー様のご希望もありサイズアップをする事に。   見ての通り、車高はノーマルとなりますのでタイヤ外径アップにも限界があります。   今回はノーマル車高と言う事も考慮し 「 215/70-16 」 をチョイス！！   装着後に各部をチェックしましたが、無事干渉なく装着出来ていましたよぉ～ 👍     そんなプジョーリフターですが、要注意点もあります。   タイヤサイズアップに関してはサイズを見極めれば問題ありませんが、ホイールディスク面の裏側とブレーキキャリパーが1部干渉するんですよね。。。汗   今回はスペーサーを用いて干渉対策を行いましたよっ👍   その際、装着するスペーサーの厚みに合わせて取付ボルトの長さも調整する必要がありますのでご注意を！！     市街地＆オフロードと幅広い守備範囲を持つ BFグッドリッチ オールテレーン KO2。   ここにきて後継モデルの 「 KO3 」 の情報も流れてきましたよねっ♬♬   すでにオーダーは可能となっておりますがデリバリー開始時期はまだ先となりそうです。。。   BFグッドリッチはとても人気のタイヤとなりますが、そんなタイヤのNEWモデルも楽しみですよねっ✨   気になるオーナー様は今からバックオーダーを入れて入荷を待ってみてはいかがでしょうか？？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   お気に入りのホイール＆サイズアップを行ったタイヤを装着した事で愛車への愛着が倍増したのではないでしょうか？？   BFグッドリッチ オールテレーンは見た目のわりにはけっこう乗りやすいタイヤですよね。。 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• 4x4Engineering
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  人気の定番アイテムでカスタマイズっ✨ リフトアップにタイヤ・ホイール交換でアーバンオフ仕上げ。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・RAV4 アドベンチャー オフロードパッケージ。   カスタムメニューは 「 タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業 」 となります。     リフトアップアイテムは 「 4×4エンジニアリング カンサスライト 」 をチョイス！！   RAV4の定番リフトアップアイテム タナベUP210 よりリフトアップ量が少し多い事でご依頼が増えているんですよねっ♬♬     上の画像はご入庫時のRAV4。   JAOS製フェンダーガーニッシュが装着されており、よりオフロード車っぽい雰囲気となっていますよね。   そんなおクルマにアフターパーツを装着すると。。。     更にオフロード感が強まり らしい スタイルへ。   足元には デルタフォースオーバル 17インチ を装着！！   ホイールカラーはマットブラックをチョイス。   ボディー各所に使われている艶消しパーツとの相性もバッチリですよねっ 👍     そして、ホワイトレターが人気の 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」 を組合わせましたよっ👍   このホワイトレターは表に組むか、裏に組むかが選べます。   以前にもこのタイヤを装着した事があるオーナー様の中にはあえて見えない方に組み込む方もいらっしゃいますよね 👀     そして取付けナットは 「 レデューラ レーシング シェルタイプ ロックナットセット 」 を装着！！   更にはエアバルブも ブラックエアバルブ に変更済み 👍   付属のエアバルブはメッキとなっているので全体的に黒で統一する場合にはオススメのパーツですよぉ～✨     オフロードタイヤ＆リフトアップの同時施工で大きく変身したRAV4。   今回は BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 を使用しましたが、皆様はどんなタイヤがお好みでしょうか？？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車でしたが、OFF感マシマシに仕上がりましたねっ♬♬   カスタムアイテムの装着で 「 見て良し・走って良し 」の愛車に仕上がったのではないでしょうか。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• トライトン
• アーバンオフ系
• VOLK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  新型トライトンに鍛造ホイールを装着！！ 更にはタイヤサイズも変更し迫力UPを追求しましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は静岡県からお越しのT様・三菱トライトンをご紹介しま～す✨   まずはコチラをどうぞ。   ■ RAYS VOLKRACING TE37 XTR 17インチ     TOYOTA HILUX に続く国産メーカーのピックアップトラック、それが三菱トライトンです！！   HILUXでもカスタムのご相談が非常に多い訳ですが、果たしてトライトンはどうなるのでしょうか？？   アフターパーツをチェックしてみると、リフトアップパーツもリリースされはじめるなどカスタムパーツが徐々に増えてきているのがわかります。やはりHILUXと同様、カスタムが流行するのでしょうかねっ♬♬     本日ご紹介のT様・トライトンですが、まだまだ納車間もないおクルマ。   そこで愛車のカスタム第1弾は 「 タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 👍   施工後の変身ぶりと言う意味では 「 リフトアップ ＜ タイヤ・ホイール交換 」 であると、ボクは思っております。   こうして見てもとってもカッコ良く仕上がっていますよね！？   更にはディーラーオプションのホイールアーチモールが装着され15mm程ワイド化されいます。   RAYS VOLKRACING TE37 XTR にはサイズ設定がいくつかありますので 「 出ヅラ＆干渉 」 を考慮しながらホイールサイズ選びを行いましたよっ 👍     横からの画像となりますが、HILUXに比べると前下がり感は少ない様にも見えますかね。   ですが、毎度お伝えしている様にヨンク系カスタムは 「 いかに大きなタイヤを履くか。。」 って所が争点になったりします。   そう言った意味では、リフトアップを行った方がより大きなタイヤを装着出来る様になるでしょう。   ここで豆知識を挟みますが。。。 HILUXやトライトンは 「 小型貨物車 」 と言う分類。それがゆえに通常の乗用車とは異なり タイヤ の突出すら許されないと言ったルール（保安基準）になっています。なのでホイール＆タイヤサイズ選びはより慎重に行いましょう！！     ちなみに、本日装着のタイヤはオープンカントリーRT。   サイズは 「 265/70-17 」 となっています。   このタイヤサイズは純正装着タイヤよりひと回り大きなタイヤサイズ。   HILUXでは干渉が発生しやすかったタイヤサイズですが、三菱トライトンでは干渉なく装着出来ております。   そう言った意味ではトライトンの方がややフェンダーハウスが広いのかも知れません。。。   ですが、まだまだ情報が少ない車種でもありますので今後もデータの蓄積は必要でしょう。     良くあるパターンですがオープンカントリーRTでは干渉しなかったのに、他のタイヤを履いたら干渉した。。。   そんな話も良くある事ですからね。汗   もちろん装着後に各所のクリアランスをチェックしておきましたが、感覚的には 「 275/70-17 」 と言うタイヤサイズなら装着出来そうかも！？ そんなクルマにも見えましたね 👀   今後のカスタムが楽しみな新型トライトン 、皆様の愛車もぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期が長いRAYSホイールですが、ご相談いただいたタイミングが良かった事ですぐに装着が出来ましたねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  ランドクルーザー250のカスタム急増中！！ 先日の20インチに続き、今回は18インチでOFFカスタム。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー250 GDJ250W。   ディーゼルエンジンを搭載しているK様・ランクル250。   型式に注目してみると、150プラドのディーゼル車とそっくりな型式をしているんですよね。。 👀   ちなみに150プラド（ディーゼル）の型式は GDJ150W、ねっ！ そっくりでしょ？？笑   今回のランクル250はプラドと呼ばれてはいませんが、やっぱり150プラドの後継車と言っても良いのかも知れませんね。   話がそれてしまいましたが本日は話題の新型車 「 ランドクルーザー250 」 ネタで～す✨     ホイール交換のご相談にいらした際には3眼ライトでしたが。。。   ホイール交換の日に合わせて丸目のヘッドランプにチェンジされていたK様・ランクル250。   実は、ホイールを選んでいる時から丸目のヘッドランプに交換するって話は聞いていたんですよね。   そして、ホイールの候補も最終的に2銘柄まで絞られ 「 さてどっちにしよう。。 」 って感じでお悩みだったんです。   そんなホイール選びでしたが、この丸目のヘッドランプにするなら タクミ でしょって事になったんですよね 👀   ■ 4×4エンジニアリング　ブラッドレー FORGED 匠　18インチ   タイヤがかなりの肉厚に見えるので、一見ホイールは17インチ位を履いている様にも見えませんか？？   本日装着のタイヤは人気のオールテレーンタイヤ 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   そして気になるタイヤサイズは 「 275/70-18 」 を履かせていま～す♬♬     K様・ランクル250に装着されていた純正装着タイヤは 265/70-18 。   実はこの 265/70-18 と言うのも純正サイズにしては1サイズ大きなサイズなんですよね。   通常の VXグレード の場合、タイヤサイズは 265/65-18 が標準サイズであり、カタログにもそう記載されています。   ですがオーナー様に聞くと 65扁平か70扁平かを選ぶ事が出来たそうです。     お次はご入庫時とホイール交換後の比較です！！   こうして比べてもタイヤサイズが大きくなっているのが分かると思います。   更には ジオランダー X-AT G016 特有のトレッドパターン＆サイドウォールのデザインのお陰もあり迫力が全然違いますよねっ♡♡   そんな事を考えながら撮影をしておりましたが、ある事に気付いたんです。   そのヒントはフェンダーにアリ！！     純正の黒いフェンダーモールの上に何やら白いカバーの様なモノがついています。   実はコレ 「 モデリスタ製 オーバーフェンダー 」 なんです！！   このパーツが装着されている事でボディー幅が約9mm広がっているんです 👀   ボクの手元にはランクル250のカタログにモデリスタパーツのカタログがあるのでその寸法は間違いありません ✋   って事で、ここでまたデータ収集をする事に。。。     ランクル250って、ランクル300と同じフレームが使われているのをご存じでしょうか！？   ちなみに、ランクル300や250は昔ながらのラダーフレーム車。   要はメインでもある2本の骨格に車体が乗っかっている仕組み。   この説明ではうまく伝わらないと思いますので、1度スマホ等で 「 ラダーフレーム 」 って検索してみてくださいね！！   で、何が言いたいのかっていうと、同じフレームを使っていてもその上に乗っかっている車体は大きさが違うって事。   要はランクル300とランクル250では装着出来るタイヤサイズやホイールサイズが違うんですよね。     分かり易く言うと、ボディー内側と外側のクリアランスがランクル300より狭いんです。。。   なのでタイヤを太くしたりタイヤ外径を大きくする際には注意が必要って事です！！   ちなみに、ランクル300では285サイズを軽々装着する事が出来ます。   ヨンクカスタムでは皆様より 「 出来るだけ太いタイヤを履きたい。。」 そんなご相談を度々いただきます。     ちなみに今回のタイヤ・ホイールを装着し、データ収集を行った事で色々と重要な事も見えてきたんですよ 👀   果たしてタイヤサイズはどこまで装着出来るのでしょうか。。。   こう言った貴重な情報は当店にカスタムをご依頼いただく皆様にはしっかりフィードバックさせていただきますよぉ～♬♬   皆様のランクル250はどんなカスタムがお好みでしょうか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回の愛車に続きNEW Carのカスタムもお任せいただき感謝感謝ですっ✨   クルマを買い替えるよってご報告にお越しいただいた時から月日が経ちましたが、ついにこの日がやってきましたね！！   そして拘りの鍛造ホイールにお気に入りの ジオランダー X-AT がとってもお似合いでしたよぉ～♬♬   それではまたのご使用よろしく願いしま～す☆☆

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  ランドクルーザー250のタイヤ外径UPカスタムはお任せ下さい！！ 285サイズにチャレンジしたいオーナー様、ご相談お待ちしておりま～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ランドクルーザー250 タイヤ交換ブログ 」 の続編で～す✨   昨日は作業の流れや注意点などをご紹介しましたが、今日は完成編となりま～す♬♬   まずはコチラをどうぞ！！   ■ ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 20インチ   MTとは マッドテレーンタイヤ の事。   マッドテレーンとは悪路でのトラクション性能を重視したタイヤとなります。   その悪路でのトラクション性能を最大限引き上げる為の凹凸のあるトレッドパターン、そしてサイドウォールの耐カット性を向上させたアグレッシブサイドブロックなどトラクション性能はもちろん 見た目 もカッコ良いアイテム。   この見た目の 「 カッコ良さ 」 をGetする為にマッドテレーンを選択するオーナー様も多いですよねっ♬♬     ズーム画像をどうぞ！！   なんともたくましいタイヤっ♡♡   この迫力の仕上がりを見てしまうと 「 オフロードを走る訳ではないけどマッドテレーンを履きたい。。 」 そう考えてしまうオーナー様の気持ちも十分わかりますよねっ♬♬     納車後、そのまま当店までお越しいただきましたのでご入庫時は完全なノーマル状態。   そこからタイヤが変わるだけでここまで大きくイメージが変わってくれました！！   そして。。。ただ装着するだけではなく、しっかりデータ収集も行いましたよ～✨     本日装着したタイヤサイズは 「 275/60-20 」 となります！！   純正装着タイヤは 265/60-20 となっています。   サイズ的にはトレッド幅が1サイズ上がっている位のサイズ感ですが 「 リフトアップを行っていない車輛 」 と言う点と 「 マッドテレーンタイヤ 」 と言う事で干渉が発生しないかを気にする必要がありました。   マッドテレーンタイヤと言う事で純正装着タイヤよりショルダー部が大きく張り出しているのも要注意ポイントとなりますよね。     そしていざ装着し、ハンドルを切ってみたりしながら各部に干渉が発生していないかをしっかりチェック 👀   フロントのマッドガード付近が少し狭くなりましたが無事干渉する事もなく装着出来ていましたよっ 👍   そして各部のクリアランスをチェックしていて分かってきたのは 「 285サイズもイケるぞ 」 って事！！     この仕上がりでも十分迫力アップが出来ましたが 「 ヨンク系のカスタムはタイヤをどこまで大きく出来るのか。。」 そんなポイントが 争点 になったりしますよね。。。笑   本日のデータ収集は純正ホイールでのサイズアップとなりましたが、社外ホイールになった場合はどうなのか。。。   その辺も気になるところですよね 👀   今後もどんどんデータ集めを行って参りますので楽しみにお待ちいただくとともに、ランクル250オーナー様からのご相談も日々お待ちしておりますよ～✨   ちなみに。。。 18インチでのサイズアップの場合は話が全く変わってきますので要注意ですよ！！   285チャレンジ。。。ご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車でしたが、タイヤ交換を行った事で迫力が倍増しましたよねっ👍   その後はいかがでしょうか。。。ぜひオフロード的な路面も走ってみて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆