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鈴鹿店ブログ

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

ご好評いただいています当店のリセッティング。 現状のフィットメントに"悪い欲"（笑）が出てきたらご相談ください。 クラフト鈴鹿店の小林です。 前回の仕様変更ランベックから早2年。 タイヤがそろそろ限界を迎えるタイミングで「じゃあ新しいタイヤを」 とならないのがクルマ好きの考え方（汗 「どうせなら」が勝っちゃうのはボクも同じなんですケドね（笑） 極太ランベックLS10からの仕様変更は同じくWORKのシュヴァートブルネン。 カラーはシンプルがオーナー様の信条。 高級感とサイズ感が相まってスゴ味を醸し出すシルキーリッチシルバーをセレクト。 太さはそのままにインセットをほんの少し、ほーんの少しだけ煮詰めました（汗 これも「せっかくだし？」ということもありましたが 前回のセッティングが本当に"限界タイト"を極めてましたので ワタクシとオーナー様のサイズ攻防の中で落としドコロを見つけ決着（笑） だってこういうこと、ですからね（笑） さて、仕様変更と共にリセッティングを慣行したのですが 今回は大がかりな見直しではなく「煮詰めのメニュー」となります。 サイドから見た「フェンダーの隙間のバランス取り」でフロントの車高を微調整。 数ミリですが、これでグッと全体が低く見えるように。 更にフロントとリアの「ホイールの見え方」を再考し、 キャンバーボルト新調からのネガ増し。 フォルムがキレイに整ったところでアライメントで仕上げます。 何Jとかインセットいくつとか車高がどれくらいとか、数値も大事ですが 結局最後はそれをまとめる「感覚」。これを大事にしています。 Wheel：WORKシュヴァートブルネン 19インチ シルキーリッチシルバー Tite：ハンコックK127 今回もしっかりリム幅を稼ぐことができました！ 実は「モアLOW」のため車高調の買い替えも検討されていたのですが 街乗り&エアロ有り、というところが前提でありながら、じゃあ外径は？ ってなればそれはそれで追いかけたくなる、というループに入ると 乗っていて楽しくない車になることもあります。 今回のリセッティングでフロントの車高とキャンバー、ツラを更に詰めることで 車高調を買い替えることなく、お客様の求める低フォルムに近づけることができました。 キワキワのセッティングを乗りこなす高揚感は格別。 今回もご用命ありがとうございました！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• WORK

■急遽開催！WORKホイール展示会。新作シーカーDT & FDもやってきた！ こんにちは。安藤です。 12月のタイヤ屋さんはスタッドレスタイヤ作業が沢山！？ それもそうですが、ドレスアップ方面もアツいんですよ～。 ならば！と新作方面盛り上がる WORK様のホイール展示会を2024年12月14日(土)～12月22日(日)まで開催します！ 新作登場は、スタンス界隈で盛り上がるシーカー。 シーカーDT(カットクリア)と… OP項目のリムアレンジを施した マットブラックxブロンズアルマイト仕様も到着！ また、同時リリースのシーカーFD(カットクリア)も到着。 フィンxディッシュのデザインを楽しみたい方におススメな一本。 こちらはカラリズムを施した仕様。 シーカーシリーズのOP項目を駆使すればオンリーワンな一本も創出可能ですよ～。 WORK新作シーカーDT&FDの実物が見られるのは12月22日(日)までです。 ご成約特典もご用意してお持ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで。 それでは～。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• WORK

■【新作お知らせ】WORK シーカーFD。 先日、WORK営業W様にご紹介いただいたシーカーDT(※その様子はココから) 同時発売されたFDも気になっていたところお持ち込みいただきました！ 本日の更新は"WORK シーカーFD"をご紹介。こんにちは。安藤です。 2024年11月1日(金)にシーカーDTと共に登場したシーカーFD。 DTがカップ形デザインに対しFDではディッシュとフィンを融合したハイブリッドデザインを採用。 名前の由来通りと言えばそうなのですが、現ラインナップされているFXとはまた異なるだけに 新たなファンを生みだしそうな気配を感じております。 足長スポークが好みの方はFX。ディッシュ感も欲しい方はFD。 棲み分けがされている点もうまいなぁ～。と(笑) お持込みいただいた仕様は… ディスク：カットクリア リム：ブラッシュド 標準仕様のリムは、バフアルマイトですが、オプションにてブラッシュドリムに変更されています。 硬質感高めなカットクリアとブラッシュドリムの組み合わせの印象は、どこか冷たく無機質。 しかしながらそこがシブくホイールとしての存在感を高めてくれるのです。 シンプルだからこそ飽きも生じにくく良い。 ※画像はWORK様HPより。 カットクリア+ブラッシュドリムの組み合わせの他マットブラック+バフアルマイトリムの組み合わせもアリ。 リムアレンジ、セミオーダーカラー…etc各種カスタマイズにも対応する銘柄ですので、 好みの仕様に仕上げることも可能です。 人気爆発予感漂うシーカー新作2モデル。 最速履きは誰！？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで。 それでは。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

■40アルファード 22インチ。ノーマル車高でツライチ。シュヴァート ブルネンを装着。 最上級ミニバンだからこそ乗り心地を犠牲にしたくない。 30アルヴェル以降その風潮を強く感じ、40系も当然ながらその流れの上にあるワケですが、 イジることをやめる。のとは意味が違くて。。限られた枠の中でアソぼう。というのが流行りなのかな？と。 まま、カーカスタムの世界が更に深まりをみせる現代でございます。こんにちは。安藤です。 そんな流れの中で、各足回りメーカー様も乗り心地を重視しつつ ローフォルムを手に入れられる商品を開発していますが、 大振りな純OPエアロとの兼ね合いからローダウンを見送る方も。 下げたいけど下げない。 でもカッコ良くしたい。 車高は純正でもノーマルホイールは許せない。 という拘りの強さを持つのがクルマ好き。かと(笑) 拘りが強ければ求めるレベルも必然的に上がりますよね？ 取付けるのは、2024年新作の"WORK シュヴァート ブルネン"。 カスタムホイールと言えばWORK。品種にもよりますが、各種OPカラーやP.C.D.作製など自由度高めな点も必見。 シュヴァート=剣。の意味を持つことから造形はとてもシャープ。 今作ではヒネリ感も演出されているだけに静止時の躍動感もピカイチなのです。 今回取付けるインチは…ナント22インチ！ 冒頭にもあるようにノーマル車高のレギュレーション下で装着を行います。 当ブログ読者様ならお気づきかと思いますが、優しいサイズでは…ありません。 それでも限られた枠内でのカッコ良さを追求しますので、私もアレコレ頭を悩ませながらサイズを選定。 2P特有のmm単位オーダーを生かしリム深度も確保です。 取付けにあたりナットにも拘りを。大人気"モノリスT1/07"を同時に。 M14x1.5対応かつ専用工具でアクセスする内柄タイプなので、 作業時にナットホールへの傷がつきにくい点も人気の秘訣。 カラーは、グロリアスブラックで引き締め効果を狙います。 それでは全貌公開！ WHEEL：WORK シュヴァート ブルネン 22インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) NUTS：モノリスT1/07(グロリアスブラック) 乗り心地を最優先にしつつも他人との被りを避けながらカスタムするなら22インチ 少し前なら22インチってモノスゴく大きい印象でしたが、 ボディマスが大きくなる現代車だと意外にも大きすぎないのです。 それが良く分かるのがサイドビュー↓　↓　↓ 【BEFORE】 【AFTER】 純正18インチから22インチへ。 リムエンドまでシャープなスポークが伸びますので、大口径の迫力を更にプラス。 ボディに厚みがある40アルヴェルのホイール選びに22インチは一つの正解かもしれません。 ローダウンとの相性もイイですが、純正車高との相性だってOKなのです。 今回選ばれたブリリアントシルバーブラックは、渋い輝きを放つ魅惑の色味。 OPモデリスタエアロにはメッキパーツが多様されています。 それだけに「純正ホイールでは。。。」と疼くのも無理がないですよね？ 新仕様により全体的なバランスをとれた印象です。 完成像を見据え妄想を繰り広げてカタチにする。 資料を基にどれだけ具体的な妄想を描けるかが完成への近道かもしれませんネ。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ またのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• ロードスター
• ローダウン系
• 車高調
• その他サス

■オートエクゼ キジマスペックをNDロードスターに装着。 クラフト鈴鹿店スポーツカー部門来店数TOP3に入るであろうNDロードスター。 今回、NDロードスターのカスタムメニューはズバリ車高調取付。 一概に車高調と言っても有名メーカー様やショップオリジナル車高調など数えたら結構種類ってあるんですよね。 その中でも今回はいつもとは少し違った車高調を取付けさせていただいたのでその商品のご紹介です^^ こんにちは。鈴鹿店のESAKAです！ ■オートエクゼ ストリートスポーツサスキット(KIJIMA-SPEC) "動的感性工学"に基づきストリートベストな乗り味を追求する為に誕生した車高調整式キット。 ダンパーは構造がシンプルかつ減衰力の立ち上がりに有利な減衰固定式を採用し、 独自の減衰比の設定によりハンドリングと乗り心地感を両立させている車高調。 ダウン量は純正比-15mm。走りと利便性の両面から最良と考え、そこから±10mmの調整幅を設けてあります。 簡潔に言うと、めっっっちゃ考えて作った車高調ですよ！ってことです。（笑） ■オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク オートエクゼの車高調ならば。と一緒にアジャスタブルスタビライザーリンクも同時装着のご用命をいただきました。 ローダウン時に変化するスタビリンク角度をリンク全長で調整し スタビライザーとスタビライザーリンクの角度を補正してくれます。 ストリートスポーツキットは騒音、 振動、乗り心地などの面も意識している為に純正アッパーマウントを採用。 同乗者にも配慮し快適性を損なわない仕様となっております。 ※純正アッパーマウントは付属されません。 走行距離が進んでいる場合などは、 この際に純正アッパーマウントを新品にすることをおススメします^^ 気になる方はご相談ください！ 1G締めで取付した最後の仕上げはアライメント。 フロント:トゥ、キャンバー、キャスター リア:トゥ、キャンバー 前後左右全10箇所を調整。ハンドルセンターを確認して完成！ Sus: オートエクゼ ストリートスポーツサスキット(KIJIMA SPEC) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正の腰高感が少し抜けて程よく纏まった印象に仕上がりました。 下がり過ぎてないTHE・大人仕様といったところでしょうか。 純正比-15mmと言えど印象はガラッと変わります。 乗り味を一言で表すならマイルド。 試走レベルの感想になってしまいますが、変な突き上げ感もなくストレスフリーな乗り味。 固すぎない乗り味は同乗者も違和感なく乗れると思いますよ^^ 新しくなった足回りでドライブを楽しんでいらっしゃいますか？ ご来店の予定等ございましたら乗り味の感想教えてくださいね^^ 次のカスタムのご相談もお待ちしておりますよ！ クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• RAYS
• ホイール紹介

■グラムライツに新作登場。グラムライツ57IR。アドミラルブルーはいかが？ 某日。机上に置かれたパンフレットに目を奪われRAYS営業K様に「見せて！」と懇願。 RAYSグラムライツシリーズに新しく加わった一品をお持ち込みいただきましたので、 皆様にもご紹介。と本日の更新でございます。こんにちは。安藤です。 パンフレットを見た時の第一印象は「シブい。」 デザインが-----云々のお話しではなく15インチ、7Jのみのサイズ構成が激シブ。 大型化する現行車両をターゲット… それもありつつEG型のシビックやNBロードスターといったネオクラ勢も狙っているというから尚更に刺激的。 インセットは+48・+35・+25と3設定。カラーは、グラスブラックと上記写真のアドミラルブルーの2種類を設定。 アドミラルブルーの色味を例えるなら濃紺。 といってもベタな感じではなく、 光の強さにより濃淡が変化するので、ホイールの二面性を楽しみたい場合にもOK。 写真には写りきらないのですが、実際はとても綺麗な発色です。 デザイン面では、細く鋭い2x5スポークを採用。 細身な天面部に対しサイド部は、テーパーを設けつつ面積が広く設けられているので、 昨今のハイパワー化する車両の入力を受け止める際にもOK。 視覚的なシャープさと機能性を併せ持ったデザインです。 ※画像はRAYS様HPより 装着想定車種を絞り込んだ設計故にスポークのコンケーブ感もGOOD。 小径ホイールの場合、スポークの湾曲具合等は平面になりがちなのですが、 57IRでは見事にコンケーブ。引きで見ても立体的です。 グラムライツシリーズ待望の新作57IR。 現在、某サイズを入荷待ちですので、入荷次第当ブログでもご紹介させていただきますネ。 RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店まで。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• マークX
• 夏タイヤ作業、うんちく

■タイヤ選びに拘りを。銘柄選定で走りと見ためが変わる。 ホイール選び、車高、ツラ具合…etcクルマを煮詰める要素も多岐に渡るのですが、 タイヤ選びも銘柄などを厳選することで雰囲気や走りの質が大幅に変わります。 こんにちは。安藤です。 当店常連様の130系マークXがピットイン。 取付けられているパーツ全てが厳選されており、 ブランド、機能性…etc拘りが満載な一台に仕上げられています。 今回の作業メニューとしては、新品タイヤへの交換。 拘りの強い方ですので、その点も交えながらお伝えしていきます。 これまで9.5Jと245幅を組み合わせた太履き仕様を満喫されていたのですが、 ここ最近「タイヤのショルダー形状」が気になるとご相談。 ホイール形状(1P、マルチリバース系)やタイヤ銘柄などでも"その部分"は、 同タイヤサイズでも僅かながらに変化するものなのですが「僅かな…」に拘るか否かで差が出るのがカスタムですよね？ 現状、リムがチラ見えする部分をいかに解消するか。見ていきましょう。 リムチラ見え解消の手段として、真っ先に思いつくのが、タイヤサイズUP。 しかし、ツラを極めたマークXにおいて、その手法はクリアランス上NG。 じゃあどうするか？ 同245幅内でも組み合わせ上太く履ける銘柄を組み合わせます。 私安藤が推薦させていただいたのが"ミシュラン パイロットスポーツ4S"。 アウトサイドとインサイドに異なる2種類のコンパウンドを配合し、ドライ&ウェットでのグリップ力を高めた一品。 サイズによっては、各自動車メーカー様共同開発の証を示すマーキングも施されるなど信頼性もバツグンなのです。 走りの質の高さもそうですが、何より太く履くなら「見ためが最高」と推させていただきました。 タイヤ総幅に関して、選考段階で悩まれていた商品とほぼ同一。 それだけに「安藤君。。ホントに太くなるのかね？」とお客様。 そうですよね。。数値が同じなのに太くなるとは？誰しもが思う事柄だと思います。 しかしながらココに関しては、私の経験値を信頼していただくしかなく(汗) 紆余曲折の後、最終GOサインをいただきました。 サクサクと組込み… ↓　↓　↓　↓ いかがでしょうか？ 冒頭の画像と見比べていただくとその差は歴然かと。 リムチラ見え状態からリムが隠れるほどに( *´艸｀) 4本装着後一旦着陸。 同アングル。同車高。ですが雰囲気が変わりましたよね？ この仕上がりにお客様もニンマリ。 これまで理想の状態を目指しアシも試行錯誤してきたお客様。 新品タイヤ導入に併せてアライメントも同時施工。 新品タイヤをより活かすためにも重要メニューですのでしっかりと。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE：245/35R19 PS4S特有の太さからくるショルダーの立ちにより 同タイヤサイズながらお客様が追い求めたファットな足下へ。 ブランドを纏うから良い。のではなくて自分の物差しで価値を見極めた先でバランスを取る。 一度仕上がった愛車だとしてもほんの少しの余白があったりするものであり 少しでも気になった事柄は、看過せず再考し拘り抜く。 一つやれば別が気になる。じゃあ次も。と繰り返し、積み重ねる先に自分が本当に求める姿が待っているはずです。 クルマイジりってホントに終わりがないですよね？ いつもアツいお話誠にありがとうございます。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• Mercedes-Benz
• スタッドレス特集

■メルセデスGLC のスタッドレスタイヤはこれでキマり！ アウディ、ボルボ、BMW…etc輸入車のご来店も多い当店。 今年は特にメルセデスが多いような？？ 11月も末にさしかかりスタッドレスタイヤに関するお問い合わせが伸びています。 こんにちは。安藤です。 メルセデスのSUVモデルGLシリーズは、 ジャンル的にはSUVでありながらセダン要素も感じられる稀有な存在。 一目見て惹かれてしまう要素が随所に散りばめられています。 普段はセダンやスポ車びいき？な私も思わず揺らいでしまいそうなほど。。(滝汗 スペシャリティな車両ですので、標準装着されているタイヤサイズも…なるほど。。スペシャル要素あります。 フロントに235/55R19。リアに255/50R19。 この手のサイズは、夏もそうですが…冬は一層入手困難に陥りがち。。 安心な冬を過ごす上でも早めの対策が重要です。 冬と言ってもGLCだけに見ためにも拘りたい。できればインチもキープで。 そんな要素を満たしたのが"ユーロデザイン カルヴァー"。 直線的かつ細身なメッシュを採用することで、実インチ以上の口径感を実現する一品。 ガンメタとミラーカットのコンビで質感もGOODなのです。 純正ボルトにも対応しているので、 交換時に「ボルトどこにやったっけ！？」と焦る必要もございません。 19インチ迫力の冬仕様へ。 WHEEL：ユーロデザイン カルヴァー 19インチ COLOR：ガンメタ+ミラーカット TIRE：ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 SIZE：235/55R19(フロント)・255/50R19(リア) タイヤは、氷への密着効果と吸水効果を発揮する"ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075"をセット。 独特なジグザグ状メイングルーヴが氷上での駆動性能に大きく貢献。 重量級SUVの足元を支えつつ雪深いシーンでの走行に対応するだけに冬の道もこれにて安心。 メルセデス系のスタッドレスタイヤご相談を例年定期的にいただいております。 タイヤサイズ、ホイールサイズ共に特殊な場合も多いため、早めの準備が冬攻略のキモです。 「スタッドレスどうしようかな？」と少しでも悩んだらクラフトへ。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS

■シャコタンはメンテもマメに！カローラスポーツにHKSハイパーマックスSを装着しました！ 下げたら下げただけメンテに手間も時間もかかります！？（笑） 嘘のようで本当？色んな条件下においてカスタムしたクルマって 普通のクルマとはやっぱり違うんです。 タイヤの摩耗やサスペンションの寿命。本日は後者でございます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 カロスポ発売当時「一番下がる車高調で」と男気溢れるオーダーをいただいたオーナー様。 その条件でピックされたHKSが国内最高峰ブランドということも後押しとなりました。 装着して〇年〇〇キロ、シャコタン乗りとして避けては通れぬ状況に（汗 HKSマックスⅣGTからの買い替えは同じくHKSのマックスS！ しかしそこには一つ壁が。サスペンションとしては当然正常進化しているものの、 このスタイルに外せない「下げ幅」の公表値がGTとSでは異なったのです。 前より下がらないのはちょっと・・・。GTのオーバーホールも頭を過りましたが 当時のGTのスペック表とSのスペック表を睨めっこし、バネレート、ブラケット等の仕様を比較。 更にはメーカー営業様にも裏取りし（笑）「行けるかも！」とGOサイン。 セッティングは現仕様の"ヘタリ"くる車高やサイドの"バランス"など、 リフレッシュ名目でありながら改めて"見え方"に拘ったリセッティングを敢行。 ショックアブソーバーが生き返り、同時に関係する純正ゴム類も 新しくすることで抜群にシャキッとしました。 姿勢も良くなり、佇まいもキリリと。 この車高ありきでサイズセットしたマイスターS1ですので 車高を上げるなど考えられません（笑） サイドの見え方も微調整を行い前スタイルを踏襲。 事前にタイヤもプロクセススポーツ2へと新調していただきましたので 気分一新でカッコイイカロスポとのカーライフを楽しめますね！ 今回はカローラスポーツのリフレッシュをお届けしましたが、 当店ではカロスポのノウハウは豊富にございます。 カッコ良く仕上げたいオーナー様はぜひご相談くださいね。 某様、いつもありがとうございます！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• ハイエース
• ホワイトレター

■200ハイエースをメッシュでキメる。ESSEX ENCM 16インチ x ホワイトレター。 ハイエースにホワイトレタータイヤ。 少し前だとナスカーやH20どちらか2択でしたが、 最近ではファルケンW11やパラダ、H30、オープンカントリー…etc メーカーや銘柄の選択肢が広がることで、魅せ方の多様性が生まれています。 よりカスタムを楽しめることは良いことですね。こんにちは。安藤です。 ハイエースカスタムの主流としては、16インチや17インチ。実際にご用命としても上位に上ります。 NEWホイールにホワイトレターを採用するタイヤを組み合わせるのが人気。 最近では、アーバンオフブームも手伝ってオフ系タイヤのホワイトレターを組み合わせる内容も人気ですね。 当店併設のアーバンオフクラフトでは後者が圧倒的なワケですが、鈴鹿店の内容としては… コチラの魅せ方です。 ハイエース専門カスタムメーカーESSEX様からリリースされている "ESSEX-エセックス ENCM"に"ヨコハマタイヤ パラダPA03"をセット。 純正15インチ→16インチへのインチアップを行います。 クラシカルな雰囲気を宿す粗めなメッシュ。 1P構造でありながら深めなリムの組み合わせ方が、特徴的なENCM。 ホワイトレターの相性はGOOD。特にストロボ風なロゴが良いアジを出しています。 納車間もない状態ですが、アシを変えられていることに加え、待望のNEWセットですので 再調整兼ねてアライメント作業も同時にご用命をいただきました。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：ESSEX-エセックス-ENCM 16インチ COLOR：ハイパーグロス(HG) TIRE；ヨコハマタイヤ パラダPA03 少し前までハイエース向け1Pホイール候補だと7Jが多かった印象なのですが、 ここ最近では6.5Jモデルが多いような気がします。 J数を絞ることで、タイヤのムチッと感が出ますし ホワイトレターの字体を印象付ける上でも良い組み合わせに思います。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ホワイトレターは、インチ数によってロゴの大きさが少し変化します。 文字の大きさに拘りつつムッチリ感を重視した16インチ仕様でキマりました。 ホワイトレターに重きを置く場合、ホイールのデザインやカラートーンをシンプルにすることで、 より映える仕様となります。魅せ方のご相談もお任せください。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけください。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

■拘りの冬仕様を目指しませんか？86/GR86/BRZに即日装着OKな18インチをご紹介。 11月は立冬。暖かな日と寒い日を繰り返しながら寒さを深めていく時期。 本格的な冬到来に備え、スタッドレスタイヤに関するご相談&ご成約を続々といただいております。 日々、感謝感謝でございます。 さて、冬仕様も愛車の姿を左右するだけに妥協はできない。 いや…しない。といった拘り派の方からのご相談も多数！ 本日の更新では、私安藤がオススメする拘りの冬仕様をご紹介させていただきます。 K-CAR、セダン、ミニバン、SUV…etcオールジャンルな車種にご来店いただいておりますが、 当店の特色は、やはりやはりスポーツカー。 ロードスター、シビックも多いのですが、86/GR86/BRZが特に多く冬関連での拘りご相談もトップクラス。 夏仕様で履くようなアイテムとスタッドレスタイヤを組み合わせた仕様も最高にカッコいいのです。 夏仕様の様に見えて、よく見ると冬仕様。といった他者の意表を突く意味でも拘りが効いてきます。 星の数ほどあるホイールですので、仕上がりも十台十色。絞るのも難しいワケです。 そこで個人的にもおススメなアイテムがコチラ… 左：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50th(8.5J-18in+41 5H100)/プレスドブラッククリア 右：ADVAN Racing RSⅢ(8.5J-18in+47 5H100)/BGM 夏用としてご相談をいただくことの多い両者。少しローダウンを施した86/GR86/BRZにベスト。 TE37SAGA S-plusはクラフト創業50周年を記念しRAYS様と製作された限定アイテム。 プレスドブラッククリアを纏った一本が買えるのは"クラフトだけ"！ 一方、RSⅢも日々ご相談上位に上る人気アイテム。 両アイテム共に1台分(4本)在庫中ですので、即日取付もOK。 即日取付に合わせて在庫中なのが"ダンロップ ウインターマックス02"。 凍結路・積雪路・ドライ・ウェット…etc様々な路面状況下において走行性能を確保しつつライフも確保した一品。 液状ファルネセンゴム、超密着ナノフィットゴムを採用することで、 凍結路面での安定性も確保されている一品。 サイズは"225/40R18"。 86/GR86/BRZの18インチカスタムで採用されることも多いサイズです。 このタイヤと上記のようなホイールを組み合わせれば、究極な冬仕様が完成するワケで。。 想像段階からワクワクが止まりませんネ。 勿論、ダンロップタイヤ以外のメーカー様もお取り扱いOK！ 走行される状況下に見合ったアイテム選びのご相談もお任せください。 本格的な冬はすぐそこ。 万全の準備で乗り切りましょう！ スタッドレスタイヤのご相談もクラフト鈴鹿店まで。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• その他ヨーロッパ車
• 夏タイヤ作業、うんちく

■ジャガーFタイプ のタイヤ交換。サイズは255/35R20 & 295/30R20。 純ガソリンエンジン車を乗り続けられる未来がいつまで続くのか。。 と考えると今保有していたり憧れを抱いている内燃機関搭載車両には乗っておきたいですね。 それも安全に。そして楽しく。 こんにちは。安藤です。 恐らくジャガー最後の内燃機関搭載のFタイプ。 輸入車クーペをゆったり乗るのもイイですが、時に踏み込み走りを楽しめるのもクーペのイイトコロ。 当然ながらタイヤ状態が万全であってこそ。のお話ではあるワケで… ！　！　！ ご入庫時のタイヤは、キッチリ使い切りの状態。。。 雨天時の排水性低下もそうですが、ドライグリップレベルの低下も生じる故に運転時の危険性も増します。 ということで…新品タイヤへ交換。 選んでいただいた銘柄は、ヨコハマタイヤのフラッグシップタイヤ"アドバンスポーツV107"。 昨今、標準インチの大口径化や馬力向上、他にもBEV化による車両重量増…etc 一昔に比べてタイヤに求められる性能は、増すばかり。。。 そんな中、有名自動車メーカーも新車装着タイヤに指定する一品で 運動性能面、快適性能面共に優れています。 ジャガーFタイプの足元を支える専用サイズは… フロント：255/35R20 リア：295/30R20 前後共にワイドトレッド。ハイパフォーマンスカーらしい迫力のタイヤサイズです。 そんな極太サイズも熟練スタッフの手によりサクサクと交換されていきます。 4本交換後、規定トルクにて締付確認ができたらピットアウト。 TIRE：ヨコハマタイヤ アドバンスポーツV107 SIZE： ・255/35R20(フロント) ・295/30R20(リア) 高速走行域での安定性を確保すべく左右非対称トレッドパターンを採用。 IN側の幅広なストレートグルーブにより排水性を高め、 OUT側の高剛性なワイドショルダーで接地面積向上を図られています。 それでいて走行時に気になる「ゴーッ」というロードノイズやパターンノイズ低減も図られ 快適性も確保されるなど死角なしなのです。 前後サイズ違い。特殊なタイヤサイズ。となると入手に時間がかかる場合もございますので、 早め早めの動きがハイパフォーマンスカーを維持するキモですネ。 タイヤを新品にするとサイドビューからもクルマが引き締まって見えるから不思議。 新品の靴を履くように足元は重要項目です。 Fun to Drive。 タイヤ一つでクルマのキャラもガラリと変わるだけに妥協できませんね。 拘りのタイヤチョイスでジャガーFタイプの新しい物語の始まりです。 この度はありがとうございました。 空気圧点検等の無料点検も実施しておりますので、お気軽にお申し付けください。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• クラウン
• スタッドレス特集

■クラウンクロスオーバー にスタッドレスタイヤ。19インチホイールと225/55R19をセット。 新型車に採用される純正ホイールも大口径化が進み、19インチもあれば21インチも！？ いゃ～スゴイ時代になってきたなぁ。。。と思う日々です(汗) さてさて、そんな大口径車両ともなれば、皆様も少し気になるであろう冬事情。 「スタッドレスタイヤってどうするの？何履くの？？」 そんな内容をご紹介していきます。こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ クラウンクロスオーバー"。 16代目にあたるクラウンは4つの異なるボディタイプを採用しており、その一角であるクロスオーバーSUV ver.。 標準採用されるタイヤ&ホイールのサイズは、なんと21インチ！タイヤサイズは225/45R21。 冬季道路走行においてスタッドレスタイヤ装着はマナーの一つ。 標準が大口径だからと言って履かないワケにはいきませんよね？ かといって標準インチの225/45R21は、ホイール含め選択肢の幅的にも制約が。。。 アレコレご相談をさせていただきコチラに決定↓　↓　↓ 19インチのホイールセットへ。タイヤサイズは225/55R19。 一般的にインチダウンと呼ばれる手法ですね。これにより選択できるタイヤ種類がグンッとUP。 ホイールには専用サイズを展開する"WEDS デルモアLC.S"をセット。 「専用」というのも新型クラウンやレクサスの一部車種は、 従来のナット締結方式からボルト締結方式に変更されています。 テーパー角はR14球面。 60°テーパー角と異なり丸みを帯びた形状。これが今後の新機軸となる模様です。 ホイールによっては、別途新しいボルトをご用意する必要があるのですが… デルモアLC.Sでは、R14球面に対応。つまり純正ボルトOK。 別途ボルトを保有する必要もないので、交換時に迷うこともありませんね。 デルモアLC.Sは、クラウンクロスオーバー以外にレクサスNXやRX対応サイズもございます。 ご検討の際の候補にいかがでしょうか？ それでは全貌公開！ WHEEL：WEDS デルモアLC.S 19インチ COLOR：ハイパーシルバー TIRE：ブリヂストン ブリザックDM-V3 SIZE：225/55R19 2x9スポークを採用することで解放感もあることから 19インチへのインチダウンでもインチダウン感少なめに装着していただけます。 それ故にTHE冬の雰囲気を一蹴できるのもデルモアの良さ。 組み合わせた銘柄は"ブリヂストン ブリザックDM-V3"。 VRX2でも採用されているアクティブ発泡ゴム2により氷とタイヤの隙間にできる水膜を除去しグリップ。 積雪、凍結面でも安定したグリップを確保したSUV専用ブリザック。 ハリアーやRAV4、プラド…etc SUVオーナー様からの支持も厚く冬の道も万全。   ナラシ後本領発揮ですね！ 早め早めの交換で2024年の冬を迎えましょう。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• ロードスター
• ローダウン系
• VOLK

■RAYS鍛造・コンケーブ・15インチ・ローダウン = NDロードスターをカスタムする。 NDロードスターでムッチリしたタイヤシルエットを狙うなら15インチ！？ 加えてサラッと車高を落としてスタイルアップを狙うのもアリ。 NDロードスターのカスタムご相談もお任せください。 こんにちは。安藤です。 NDロードスターをノーマルから触る際、純正同インチの16インチが主流な印象(幌車の場合)。 インチアップの場合は17インチが多いかな。。と。 が！ ですよ…車両サイズ感等を鑑みると15インチもとても似合うのがロードスターなのです。 しかしながら…ご存じの方も多いように ND系ロードスターってグレードやOP内容によりブレーキ仕様が異なります。 例えば、NR-Aだったりブレンボキャリパー採用車だったり…etc。 その点を確認できれば、ホイール銘柄にもよりますが15インチもOK。 15インチ化において特に人気なホイールは… ■RAYS VOLK RACING TE37ソニック サンナナ伝統の6スポークを採用し、K-CARやコンパクトなどP.C.D.4H100に照準を合わせた硬派な鍛造。 15インチの場合、FACE-0～FACE-5までの各FACEが設定されており、 視覚的な立体感も同時に得られるなど死角なしな一品。 そのサンナナも拘りサイズの場合、ノーマル車高でポン付けとはいきません。 太いのを履きたい場合やインセットを詰めていくならばローダウンは必須。 車高調化もアリなのですが「下げすぎは嫌だな」と。なればダウンサスも一手。 「でも素性も生かしたローダウンが良い。」と拘りを持つのならば…と各候補から "AutoExe-オートエクゼ-ローダウンスプリング"を選択いただきました。 AutoExeは、マツダ車に特化したカスタムパーツを提案しストリートで最適な製品をリリースしています。 人馬一体。操る楽しさを追求する車両ですからアシも妥協できませんよね？ 今回取付けるローダウンスプリングでのローダウン量は、前後-20mm。 純正時の腰高感を解消するにもOK。 走行距離や使用年数に応じては、ショック共に一新するメニューも人気。 「こーしたい。」を是非教えてくださいね。 今回は、距離年数共に浅めでしたので、純正をベースに作業を行いました。 さて、アシを変えたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 15インチ COLOR：ブロンズアルマイト(BR) TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 SUS：AutoExe-オートエクゼ-ローダウンスプリング 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERでメーカー様数値近く約20mmローダウン。 見比べてみると腰高感も解消され纏まりあるボディシルエットとなりましたネ。 NAロードスターを彷彿とさせる15インチ仕様。 小径化に加え、軽量鍛造によるバネ下重量減でキビキビした走りの実現もOK。 見ためと機能面両方を追求した新仕様で完成なのです。 グラマーなフェンダーラインに収まるムッチリしたタイヤシルエットとコンケーブホイール。 この姿を見たらインチダウンも大いにアリ！ インチダウンの魅力を再確認ですね。 NDロードスターカスタム&RAYS製品も当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• レオンハルト
• スーパースター

■名作復刻。SUPER STAR レオンハルト ヴァッフェ。 こんにちは。安藤です。 インスタグラムなどでも話題になっているスーパースター様の"アノ"ホイール。 レオンハルトブランドから復刻された一品を営業担当者様にお持ち込みいただきましたのでご紹介。 ■SUPER STAR レオンハルト ヴァッフェ 時を遡ること2004年登場のレオンハルト オルデンの派生モデルとして2005年に登場したヴァッフェ。 セダンカスタムシーンを牽引した名作なのですが、時代の流れや嗜好の変化から惜しまれつつ2011年に販売を終了。。。 しかし！近年80's、90'sのカスタムを再認識されることから2018年に一度18インチ、19インチで期間限定復刻。 そこから更に時は流れ2024年…20インチ設定を追加し復刻。「待っていた！」そんな方も多いハズ。 煌びやかなブレーキユニットを魅せるカスタム手法においてディッシュデザインはどこか敬遠されがちでしたが、 USのカスタムシーンでは、ディッシュ系を採用している車両も多く見受けられます。 オルデンと並びヴァッフェ人気も再着火ですかね？ ディッシュ。 と聞くとパッと思いつくのが「重い」。かと。。。質量の面もそうですが、見ため上の重さを気にされる方も。。 ことヴァッフェに関しては、例外的に当てはまりません。というのもディスクの厚みがとても薄めなのです。 正面から見ればグッと重厚感ある佇まいなのですが、角度を変えて見るととても軽快。 ディッシュなのかな？と思わせるスリムさに惹かれるのです。 今回、お持ち込みいただいた色味は"シルバーポリッシュ"。 シンプルなシルバー系は、冷たさと硬質感を持ち合わせた唯一無二な色味。 特にディスク面積の大きいディッシュ系であれば尚更に質感を楽しんでいただけます。 上述の軽快感をプラスする意味でもイイ色味だと個人的にも思います。 さてさて、今回の復刻にあたりオリジナルフェイスと比較し、 センター部を-12mm落とし込んだ「コンケイブフェイス」を新設。 逆ゾリディッシュを堪能していただけます。 コチラのコンケイブフェイスとオリジナルフェイスは、全インチに採用されています。 好みに応じての履き分けができるのもGOODです。 また、高級3Pホイールらしくピアスボルトカスタムも勿論OK。 クラシカル、ゴールド、チタンヒート…もしくはオリジナル。。 拘りの選択で魅せていきましょうネ！ SUPER STAR レオンハルト ヴァッフェ復刻。 オーダー受付中です！ コアなカスタムフリークの皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 SUPER STAR製品も当店にお任せください。 それでは！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• セダン
• NISSAN
• 夏タイヤ作業、うんちく

■クルマ好きは拘りの塊。セダンにポテンザRE71RSでもイイんです！ クルマの素性とは、エンジン、足回り、ボディ剛性、内装で大体決まりますが どう乗りたいか、はオーナー様の自由でございます。 本日はニッサン フーガにあのハイグリップタイヤを装着していきますよ～。 どれどれ、サイズは・・・255/40R20！ これだけでただものではないって感じですけど、これフロントですからね（汗 リアは当然の極太で275/35R20がセットされています。 ミシュラン パイロットスポーツ5からの履き替えがコチラ。 ブリヂストン ポテンザRE71RS。 同じポテンザでもSoo7Aじゃないっていうのがポイント。 だってこれ、スポーツカー御用達の超ハイグリップタイヤなんですから（笑） （過去にS007Aも装着済みです、恐るべし！） いやぁ痺れるトレッドパターンですね。 「めっちゃグリップしそう」とか「ノイズ凄そう」とか 色々ご意見あるかと思いますが、高級セダンにハイグリ、イイじゃあないですか。 パワーを見ればスポーツカーも顔負けのフーガですから どう乗りたいかをそこに極振りすればこのアンサーはごく自然のことなのかも？（笑） フロント ブリヂストン、リア ミシュランがオーナー様の答え。 前回含め、銘柄を変えながらもしばらく前後ミシュランでしたが 「やっぱりフロントはブリヂストンの方がしっくりきますわ～」とのこと。 快適性で言えば俄然PS5に軍配ですが、オーナー様が求めるのはそこじゃないってことで。 だってリアはPS4Sですもん(汗 ホイールはBBS SUPER RS、足はビルシュタイン換装。 ここまでやってタイヤが・・・では許せませんよね。 念願のRE71RSにオーナー様が求めたのはグリップだけではありません。 ハイグリでしか表現できないこのショルダーの立ち！ 9.5Jに255幅となりますが、カクッと四角いのが画像でも伝わりますよね。 さぞかしクイックなハンドリングになったことでしょう。 しばらく走ったらまた感想お聞かせくださいネ。 ありがとうございました！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• ヤリス
• VOLK

■MC後GRヤリス初登場！VOLK TE37SAGA S-plus 18インチで最速メイク。 モータースポーツ直系といえども…ここまでトガッたクルマは珍しいハズ。 よりトガり。よりカッコよく。オンリーワン目指しホイール交換を行いました。 こんにちは。安藤です。 当店初入庫となるマイナーチェンジ後のGRヤリス。RZハイパフォーマンスです。 最高出力が304psに引き上げられ、専用クーリングシステムの設定など各所を磨き上げた一台。 しかも、RZグレードに新開発の8ATが設定されるなど"ヨンクで速いヤツ"を随所に感じられる模様。 性能変化も大きいのですが、一番目を惹いたのが… MC前とガラリと変貌を遂げた内装ですよね。 モニターや操作スイッチがドライバー方向に向けられたドライバーファーストな内装。 コックピット。そう呼ぶに相応しく。速さを求める故に無駄な操作や視線変化を防ぐための 仕組みにシビレますね。日常でもレーシング。乗り込むたびに気分が昂りそうです(笑) そんな特別な一台も自分の好みや思想を反映してこそ。 ホイールは、クルマの第一印象を大きく左右するパーツ。かつ 走りに直結するだけに拘りを詰め込みたいですよね。 標準で大きいブレーキユニットが奢られていることと 標準ホイールが鍛造製のGRヤリスRZハイパフォーマンスですから。 数ある候補の中から選ばれたのが… "RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus"。 日本製。鍛造。日本のホイールシーンに欠かせないサンナナ。 高性能なTE37SAGAを更に磨きをかけたS-plusを取り付けます。 バネ下重量減からくる路面凹凸追従性の良さを体感できるのも鍛造ホイールの良さ。 一度履くと病みつきになるだけにリピート率高めなんですよね。 納車間もない状況でしたので、純正タイヤを流用し装着。 それでは全貌公開！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18インチ COLOR：ブロンズ(BR) TIRE：純正流用 【side view】 スポーツカーにブロンズホイール。 "これぞ"という組み合わせは、直接的な訴求力が強めなだけにソコがイイんですよね。 特にメーカーサイドも走りに全振りしているクルマづくりですから 組み合わせとして最高です。 次のメニューはローダウンでしょうか？ その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• 軽自動車
• NISSAN
• 夏タイヤ作業、うんちく

プロクセスR1R、ディレッツァZ3、ポテンザRE71RSなど サーキットも想定した各メーカーのハードコンパウンドスポーツタイヤの面々。 ヨコハマですと"ネオバ"ですよね。本日はシリーズ最新モデルAD09をご紹介。 クラフト鈴鹿店の小林です。 交換しますのは常連H様の通勤快速ルークス。 スポーツタイヤと言えばどうしても街乗りでの快適性が犠牲となり 乗り心地やロードノイズで敬遠する方もいらっしゃる？ そういうタイヤなんだと理解して乗ればそんなに気にならないモノ。 まぁ個人的な思いですけど（汗 今回もしっかり使っていただきました！ 快適性のスポイルと表現してしまえばそれまでですが、 走行操舵の安定感、グリップ感など、エコタイヤや静粛タイヤでは 到底得ることのできない性能面での優位性こそスポーツタイヤの真意。 ハナっから快適性重視の方が選ぶ必要性は全くありませんが、 「気になってるんだよなぁ、でも硬そうだよなぁ」なんて迷っている方は ぜひ試していただきたい。そんな考えを吹き飛ばす以上に得るものがありますので（笑） 持て余すことなく使い切り。気持ちいいですね。 タイヤなので使ってナンボ、ですが、例えばスポーツカーって新車タイヤで 結構ハイグリップなタイヤが装着されていたりするんです。 それは例えばパワーを路面に伝えるものであったり、専用サスペンションとの バランスであったりと、メーカーが想定する中でセレクトされたタイヤ。 なので、そんなハードな乗り方はしないよって方も 交換の際は同等レベルを維持して欲しいと思ったりします。 運転中パワーが逃げたら？サスが暴れたら？ 受け止めるのは・・・タイヤですよね。 フロントにネオバAD09、リアはアドレナリンRE004とメインカーと同じく異銘柄履き。 ホイールは鍛造レイズでバネ下の軽量化はぬかりなく、 FFターボ、フロントグリップセットでグイグイ楽しそう（笑） 毎日使うタイヤだから何でもいい、ではなく、だからこそ拘って欲しい部分。 街中ってサーキットより危険って言うじゃないですか。 通い慣れた道でも想定していないことが頻繁に起こります。 スマートな合流、クイックなブレーキなど、タイヤの性能で雲泥の差！ いつもありがとうございます。 また新作タイヤが出たら試しましょう！ クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• WORK

■NEWシーカー登場！その名はWORK シーカーDT。 カーカスタムの定義で話題に上ることも多いスタンス系。 広い意味で解釈すると「足回りをキメているドレスアップカー」。 低い車高かつイケてるホイールでツラを極めるのも一つ。 そんなホイール選択肢の一つにWORK様のSeeker-シーカー-ブランドは、欠かせない存在。 2024年11月1日(金)に最新作モデルが登場。早速営業担当者様に実物を持ってきてもらいました！ こんにちは。安藤です。 今回、シリーズ内に新しく2モデルが加わりました。その1つである"WORK Seeker DT"をお持込みいただきました。 カップデザインとディッシュデザインをMIXさせ、クラシカルな雰囲気を宿した一品。 シーカーシリーズでディッシュ系と言えば、シーカーDX以来。 これまたファンを熱狂させそうな予感をビンビンに感じています。 シーカーと言えば、素材の硬質感を全面に押し出すカットクリアの印象が強め。 勿論、設定もございますが、リムアレンジやカラリズムなどで"オンリーワン"な一本に仕上げることも可能。 お持込みいただいたシーカーDTでは… ・ディスク：マットブラック ・リム：ブロンズアルマイト でカスタムされています。被りを嫌う硬派なオーナー様にも刺さるはずです。 シーカーDTのサイズ構成は16インチ～18インチの3サイズ。 2Pモデルならではのmm単位サイズオーダーも可能ですので、 理想とするツラセッティングもOK。サンプルのようなシビれるサイズだって作成OKなのです。 スタンスシーンを牽引するWORK Seeker。 NEWモデルの最速履きで注目を浴びてみませんか？ 個人的にも「おっ！」と唸った一品だけに履いてみたい欲が高まっています(笑) 本日ご紹介させていただいたシーカーDT以外にシーカーFDも同時リリース。 アナタの好みはどちら？？お問い合わせをお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• SUBARU
• イベント・キャンペーン情報

■スバルをカッコ良くしよう！in クラフト鈴鹿店。11/4(月)までの限定開催。お見逃しなく！ 2024年11月2日(土)～11月4日(月)までの期間限定開催 【スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！】 始まりました～！これまで車種限定やホイールメーカー様を限定してのイベント開催はありましたが、 自動車メーカー縛りは初。今回は"SUBARU"に照準を合わせて開催します。 こんにちは。安藤です。 そしてこちらのメーカー様も初！ 〇PROVA-プローバ-様 〇SYMS-シムス-様 2メーカー様共にスバル車のカスタムユーザー様から支持されているトップブランド。 各種パーツやグッズをご用意しております。実物が無いアイテムをご希望の場合、ご注文もOK！ 普段、ご覧いただく機会も少ない2メーカー様ですので、この機会に是非是非でございます。 雨天開催も考慮して店内展示ver.をイメージ。 各スタッフが手分けをして展示に取りかかります。 RAYS様からは、NE24クラブスポーツやTE37SAGA ブラックシャドウLTD等が到着！ WRX STIやS4、レヴォーグ…etc数多くの車種に取付けさせていただく機会の多いRAYS。 少し人と被りづらく個性を発揮できそうなアイテムを手配いたしました(*^^)v ENKEI様からは、パフォーマンスラインシリーズを。 NT03RRや新サイズ設定されたPF06も到着！ 鋳造・軽量。ここを狙うならENKEIも候補から外せませんよね？ リアルマッチングも大歓迎ですので、お気軽にお声がけください。 WORK様からはエモーションシリーズを。 WEDS様からはウェッズスポーツやナヴィアシリーズを。 スポーツ系ホイールを選択する際、候補から欠かせないだけに手配いたしました。 普段も人気なメーカー様なのですが…ここで一つお知らせがございます。。。 〇WEDS様→2024年12月27日(金)12:00以降受注製品価格改定。 〇WORK様→2025年1月6日(月)受注分より製品価格改定。 と…両社共に値上げが発表されました。。。 昨今、原材料高騰等により身の回りの価格高騰が叫ばれていますが、ホイールも例外ではなく…です(涙) まま、こればかりは世の流れ。。 見方を変えれば…欲しかった製品を手に入れるなら値上げ前の今が絶好のチャンス。とも言えますね。 SUBIE & スバリスト in クラフト鈴鹿！ 皆様からのアツいご相談をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• 下取り/買取り

■アルミホイールセットの買取り&下取りならクラフトへ。松阪・津・白子・アクセス良好！ 新品アルミホイールセット販売取付以外に 「アルミホイールセットの買取り&下取り」もクラフト鈴鹿店にお任せください。 ・車両入替を機に使用していたセットが不要になった。 ・今使用しているセットを下取りに出して新しいセットを購入したい。 …etcアルミホイールセット1台分(4本)でしたら買取り&下取りの対象となりますよ。 こんにちは。安藤です。 連日、数多くのお客様よりご用命をいただいております。誠にありがとうございます。 上記写真はほんの一部なのですが、 写真以外にも多くの商品を買取り&下取りさせていただいております。 夏用セット以外にスタッドレスタイヤセットも大歓迎！ また、社外アルミホイールセット以外に純正ホイールセットも大歓迎です！ 特にTWS、BBS、RAYS、WORK…etc有名ブランド商品の買取り&下取りに注力しております。 「いくらぐらいになるのかな？？？」 といった場合、 無料査定も実施中ですので、お気軽に店頭スタッフにお問い合わせください。 買取り&下取りで得た資金をもとにNEWセット購入に繋げるのもアリ！ 愛車の仕様変更時にも有効です。 三重エリアでの買取り&下取りならクラフト鈴鹿店へ！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

• セレナ
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN
• RAYS

■C28セレナを仕上げる。TEIN RX1 車高調 x グラムライツ57CR SPEC-M 18in！ スポーツ系アイテムを取り入れるのは、スポーツカーやホットハッチだけじゃない。 セダン、ミニバンにだってアジャストOK。スポーツマインドを愛車に取り入れてみましょう。 こんにちは。安藤です。 着工を待つのは"ニッサン セレナ"。最新モデルのC28型です。 セレナのカスタムご用命は、意外に少ない当店。。。(汗) が…ですよ。。。 ローダウンやインチアップ…etcカスタムとして行うことは、 ヴォクシーやステップワゴンと変わりはありません。 この作業を機にセレナのカスタムが盛り上がると嬉しいな～。なんて。 車高調は、当店でも装着率TOP3に入るTEIN。ラインナップ内からRX1を選択。 全長調整式・複筒式・16段減衰力調整機構付き…etc中でも ハイドロ・バンプ・ストッパー(H・B・S)と呼ばれるTEIN様独自の 衝撃吸収機構が設けられた一品。荷物積載、フル乗員等で走行する機会の多いミニバンに最適。 また、フロントストラット部のロアブラケット部にキャンバー調整機構を搭載。 付属されるカラーを用いてキャンバー調整を行えます。 これによりアッパーマウント側で調整できない車両でも アライメント調整時に拡張性を持たせられます。 車高調選びの基準に… ・下げ幅。 ・価格帯。 ・乗り心地。 色々と重視したい所は、人それぞれかと思います。 車高調選びって奥が深いだけに悩める要素も多いですよね？ 答えはどこに隠されているのか？迷ったら我々に身を任すのもアリですよ。是非、ご相談ください。 話はホイールへ移ります。 "ニッサン"ってモータースポーツの影響やニスモ、インパル、オーテック…etc ブランドに関するアフター系も充実しており、スポーティなブランドイメージが強め。 選んでいただいた"RAYS グラムライツ57CR SPEC-M"もスポーツマインド全開なだけに 方向性としてはバッチリなのです。 5スポークを採用し、RAYSホイールならではのソリ感も堪能できる一品。 サイドスポークもシェイプアップされ少しでも軽くしたいメーカー様の意向が汲み取れます。 SPEC-Dの硬派な思想をマイルドに落とし込んだSPEC-Mは、専用カラーも相まって ストリートでのスタイルアップに最適。 スポークステッカーも付属されていますので、 ONしてスポーツ感を増すのか…OFFしてシンプル路線を行くのか…。 オーナー様の好み次第で仕様もガラリと変わるだけに面白さ十分です。 車高の微調整等を挟んだ後、アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS グラムライツ57CR SPEC-M 18in COLOR：スーパーダークガンメタ(AXZ) TIRE：ダンロップ エナセーブRV505 SUS：TEIN RX1 先代モデルまでもそうですが、セレナのタイヤサイズ選びって難しいのです。 特にC28型は、内側クリアランスもタイトなだけに銘柄やサイズ選定も少し注意が必要。 その点もクリアしつつ乗り心地も確保すべくミニバン専用タイヤ"エナセーブRV505"を選択。 スポーツホイール=スポーツタイヤ。もあればスポーツホイール=ミニバン専用タイヤ。でもOK。 日常域におけるバネ下重量減からくる走りの楽しさを味わえるのもスポーツホイールの良いところ。 軽快なハンドリングやSTOP and GO時の反応の良さを味わうことは、 クルマのカテゴリーに関係なく共通事項です。型にハマることが全てじゃないですから。 C28セレナのトータルカスタムが完成！ ノーマルからの変貌ぶりは見ためだけでなく、走行性にも表れているはずですので、是非体感を。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• イベント・キャンペーン情報

■PROVA様からのお届けモノ。forスバルイベント。SUBIE & スバリスト必見！？ 某日。店頭に届いた「取扱注意」「CAUTION」のシールが貼られた荷物。 差出人様は有名パーツメーカー様。 「もしや？」とワクワクしながら開封を始めました。こんにちは。安藤です。 スバルアフターパーツメーカー"PROVA-プローバ-"様より 11月2日(土)～11月4日(月)開催イベントで展示予定のカタログとパーツが到着！ 普段、なかなかお目にかかる機会が少ないだけに必見。のはず。それが見られるイベント名は… ■スバリスト集まれ！！スバルをカッコ良くしよう！ レガシィ、レヴォーグ、インプレッサ、BRZ…etc水平対向エンジンを積む名車を数多く 輩出してきているスバル様。カスタムシーンでも人気が高く、日本ではスバリスト、 国外ではSUBIE(スビー)等スバルをこよなく愛する者たちもいる人気自動車メーカー。 そのスバルを「カッコ良くしよう！」というのがイベントの趣旨です。 イベントに向けてのアイテムが各メーカー様より順次到着予定( *´艸｀) そちらも順次ご報告となりますが、本日はPROVA様をピックアップです。 当店での人気アイテムと言えば、PROVA スポーツスプリング。 高品質な専用スプリング鋼材を使用し経年劣化やヘタリに強い設計や 車種専用設計を施すことで走行性能確保にも繋げられています。 専用のオレンジ色スプリングもその象徴でしょうか？ ここ最近、電子デバイスを用いた車種も多く、生かす意味でもいいかもしれませんネ。 その他、エアクリーナーフィルターや小物類も網羅されているPROVA様。 欲しかった一品が見つかるかも！？ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)はスバルがアツい！ また、続報が入り次第当ブログにてお知らせさせていただきます。 それでは！ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• シビック
• 柿本改
• マフラー交換

■FK8 シビックタイプRに柿本Regu.06&R。マフラーを交換しました。 当店での作業ご用命TOP3に入るマフラー交換。 特にスポーツカー層のお客様よりご相談、ご依頼が多い印象です。 後方からの見ため変化もそうですが、排気音変化からくる運転時の高揚感は何物にも代え難く、 クルマを操る楽しさを与えてくれます。こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"ホンダ シビックタイプR(FK8)"。 VTECターボを積む英国ホンダ謹製の一台。当時ニュルFF最速の座を獲得した車両でもあります。 ベース性能も高く面白さもピカイチ。そこを更に面白くすべくマフラー交換に着手します。 取り付けるのは"柿本 Regu.06&R"。 老舗マフラーメーカー柿本様が提唱する2006年からの新しいレーシングモデルがRegu.06&R。 昨今、音量規制をはじめマフラーを取り巻く環境は厳しさを増します。 その中でも音、性能UP、見ため…と各部調律を施しチューニングマフラーとしての位置を確立する 一品だけにファンも多いです。 柿本改を象徴する部分と言えば、テールエンド部のチタンフェイスとカールテール。 キレイな焼き色に特殊コートを施すことで、焼けにくく変色を起こしにくい特徴を持ちます。 カールテールにおいては、剛性向上+ケガ防止の観点から上記写真のような形状が採用され、 煌びやかさも際立ちますネ。 バンパー部の養生を施し作業開始。 交換箇所はセンターからリアエンドまでゴッソリ。 手練れたスタッフがサクサクと純正マフラーを取り外し組み上げていきます。 各部接続後、 バンパー(エアロ)とマフラーエンドの出口位置調整や左右ズレを調整。 勿論、車両個体差もありますが、納得いくところまで詰めます。 パリッと整うか否かでも全体的な仕上がりに差が出ますので、ホイールのツラ同様に拘りを。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正3本出しテールから90パイ2本出しテールへ。 気になる音量ですが、規制内音量という括りの中でも音圧があり低音が響く印象を受けます。 冷間、温間、走行時における回転域…etc様々な状況下で感じる音色も異なるはずですので、 公道にてNEWマフラーを是非感じてみてください。それができるのもオーナー様の特権です。 MUFFLER：柿本 Regu.06&R マフラー交換の醍醐味は見ため、音。それも勿論なのですが、マフラー重量減からくるバネ下軽量化も見逃せません。 軽量ホイールを履くのと同様に効きます。今回装着したRegu.06&Rの場合ですと… 純正17.7kgに対しRegu.06&Rは16.8kg。と約1kgの軽量化に成功！ 走りのRに柿本マフラー。最高にして最良な組み合わせなのではないでしょうか？ シビックのカスタムご相談は、クラフト内でも上位に位置する当店。。恐らく。。(汗) シビックオーナー様からのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした！ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• VOLK

■【在庫情報】RAYS VOLK RACING TE37ソニック。8J-16in+35 4/100 MMカラー。4本即納OK！ RAYS名作TE37シリーズで人気を博すTE37ソニック。 K-CAR、コンパクトカーを照準に合わせた15インチ/16インチのみサイズ構成も渋くファンを魅了します。 この度、秘密裏に入荷を待っていた16インチ内最大コンケーブ(F4)のソニックが入荷。しかも4本！ これはご紹介するしかないですね。こんにちは。安藤です。 入荷した商品詳細は… WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック SIZE：8.0J-16in+35 4/100 COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) 主な対象車種としては、NDロードスター。 なのですが… 当然ながらポン付け。とはいかず…車高調によるローダウン+アライメントセッティングが必須。 ロードスターの場合、アライメントセッティング箇所が10か所ありフル調整の利点を生かしての 履きこなしになるかと思います。 その先に手に入るのが最大フェイスF4。 ですので、トライしてみる価値は大いにあるのではないでしょうか。 カラーもここ最近の売れカラーの"ダイヤモンドダークガンメタ"。 光沢がありながらもダークトーンですので、足元の引き締め効果を狙うならマストな色味。 同ラインナップのブロンズも捨てがたい故に悩みも出てきそうです(苦笑)。 リアルマッチングも大歓迎ですので、是非お声がけください。 RAYS VOLK RACING TE37ソニック(8J-16in+35 4/100 MMカラー)は1台分(4本)在庫中。 今なら即納OK！欲しいと思ったら今がチャンスです。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 ※在庫切れの際はメーカー様よりお取り寄せとなります。 それでは！ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• スタッドレス特集

■☆スタッドレスタイヤご予約受付中☆早めの準備で降雪・積雪・凍結に備えましょう。 あと数日で11月。。。暦の上では立冬。本格的な冬が始まりますネ。 寒い冬を乗り切るために衣替えをはじめとする冬支度を行う時期。 クルマも冬の道路走行において必要な衣替えをそろそろいかがでしょうか？ こんにちは。安藤です。 当店の展示内容もスタッドレスタイヤを中心に変更。 ・スタッドレスタイヤ単品でのご用命。 ・スタッドレスタイヤセットでのご用命。 …etcご対応可能です。 店頭展示商品以外にお取り寄せ可能なメーカー様やアイテムもございますので、 気になる点は店頭スタッフにお問い合わせください。 早期ならでは？特別価格でご提示させていただいている商品もございます。 在庫状況によっては、即日お持ち帰りや即日のお取り付けもOK。 新品タイヤの場合、慣らし運転後本領発揮しますので、早めのお取り付けがおススメですネ。 寒さが本格化すると… ・予約がいっぱいで作業開始までに時間がかかる。 ・欲しかった商品の入荷までに時間がかかる。もしくは入手できない…etc そのような事態も考えられますので、早めの準備が肝となります。 国道23号線沿いの黄色い「早期予約受付中！」ののぼりが目印！ スタッドレスタイヤを買うならクラフトへ！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• スカイライン
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• ADVAN
• ツライチセッティング

■俺のGT。スカイライン400R x ADVAN GTビヨンド x HKSハイパーマックスS。足元メイクの究極系！ この絵柄でうっとりしてしまうのは…恐らく私だけではないですよね？ ADVAN GTビヨンド x 純正ビッグキャリパー x ハイエンドタイヤ。 垂涎物。誰もが羨む足元豪華仕様。 でもそこに「カッコイイ。」を加えるには単に資金を積んでOK。 ではなくて。。 オーナー様の経験値が反映されてこそ光るもの。そこにクラフトのテイストを混ぜれば尚美味しく。 本日も語りが止まらない？私、安藤がご紹介させていただきます。最後までよろしくどうぞ。 本日ご紹介させていただくのは"ニッサン スカイライン400R"。 400R専用チューンが施されたV6ツインターボを積むハイパワースポーツセダン。 そのパワーを的確に路面へ伝えるには、高剛性かつ軽いホイールとタイヤが効き、 更なるオンザレールな操作感を味わうならアシが効く。ということで… 今回、足回りとNEWホイールセット装着のご用命をいただきましたので、ご紹介！ 取り付ける車高調は"HKS ハイパーマックスS"。 前作MAX4GTで培った技術力を集結し「走り心地」に磨きをかけ登場。 全長調整式・単筒式・専用スペシャルオイル…etc拘りを尽くした一品。 対応車種もK-CAR、ミニバン、セダン、スポーツカー…と幅広い車種に対応しており、 定期的なご指名をいただいている一品です。 元々、電子デバイスが搭載されている400R。その点はキャンセルとなりますが、 400Rの持つ性能を発揮できるよう前後バネレートやストローク量などを車種専用に設計することで、 Fun to driveなアシに仕上げられています。 FRターボを楽しむ際にしっかりしたアシは必要ですよね。 さて、アシが決まればソレを生かすタイヤ&ホイールも拘ります。 ADVAN Racing GT ビヨンド 20in x ADVAN スポーツV107 A6061アルミ合金を用いた金型鍛造製法を採用し、軽量性、剛性面で最高峰を求めたGTビヨンド。 そこにプレミアムタイヤとして名高いアドバンスポーツV107をオン。 高性能ホイールに高性能タイヤを組み合わせ、上述の踏めるアシ実現に向かいます。 しかしながらスポークに燦然と輝く3D加工機によるGTロゴは美しい。 GTを所有する特権と言っても過言ではありませんネ。 標準仕様では、センターオーナメントレスですが、ここも拘りオーナメントをオン。 400Rを始めニッサン車の一部車種に搭載されている空気圧センサー。 この点も生かすべく移植OK。 低扁平タイヤですので、異変にいち早く気付けることは大事ですし 生かせるところは生かしたいですもんね。 車高調・NEWセット取付が完了し着陸。 ここからお客様のご希望車高にセットされているかの確認と最終の微調整に入ります。 気になる点を詰めたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：ADVAN Racing GTビヨンド 20in TIRE：ADVAN スポーツV107 SUS：HKS ハイパーマックスS OPTION：ADVAN Racing センターキャップ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 標準車高が低めな400Rですが、BEFORE→AFTERで見比べると差は歴然。 腰高感が解消され纏まりあるシルエットへ。 横からの姿でもソリ感が伝わりますが… やや斜めはもっとイケてる。 20インチの場合、コンケーブフェイス設定はC2～C5が設定されています。 サイズ選びを慎重にしつつも狙うはジャストフィットなツライチコンケーブ。 やや横文字多めで語彙力薄目な点ご容赦ください(苦笑) 詳しくは画像にてです(笑) さてさて、強烈なコンケーブに合わせたナットは"Kics モノリスT1/06"。 カスタム系ナットでは売れ筋のモノリス。 内柄形状かつ専用工具にてアクセスするナットですので、 防犯性と作業時の傷発生リスクを軽減できる点も人気の秘訣です。 細部に拘りを尽くした垂涎物の足元。オシャレは足元から。ですね？ 吸排気、アシ…と要点を抑えた玄人カスタムから放たれるオーラは見る者を納得させます。 得も言われぬ美しさ。そんな言葉がしっくりときますね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、次STAGEのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！  

• クラウン
• その他　パーツ/GTパーツ
• ツライチセッティング

■クラウンスポーツ ツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK！ 「ツライチ。」漢字で書くと「面一。」 クルマ界隈で言うとフェンダーとタイヤホイール表面部がピタリと合わさる状態を指します。 一度そのカッコ良さに惹かれるとノーマル状態等でINしている姿を見た際「。。。」になることも。 ならば！その点を補正しよう！というのが本日の主題。こんにちは。安藤です。 当店初入庫となるクラウンスポーツ。4つのボディタイプを持つ新型クラウンの一角です。 スタイリッシュなボディラインに加え、純正21インチが奢られるなど日本車離れした姿が魅力的。 純正状態におけるフェンダーとホイールの位置関係も「本当に純正なの？」というくらいですが。。 「もう少し詰めたい。」 ということで！純正セットを生かしつつツライチ化すべくスペーサーを取り付けます。 取り付けるスペーサーがコチラ… ■KSPエンジニアリング REAL プレートスペーサー 高品質な材質を使用することに加え、高度技術を駆使し車種、メーカー別に適した製品で構成。 新型車などへの適合確認やリリースも早いメーカー様でもあります。 当店でも定期的なご用命をいただいております。 早速作業開始！ クルマ好きの方だとご周知いただいているかと思いますが、 昨今のレクサスやトヨタの一部車種は、従来のナット締結方法から 「とある」 締結方法に変更されてきているんですよね。 それがボルト締結。輸入車に多く採用されている方式ですね。 新型クラウンクロスオーバーやクラウンセダン等も同様にボルト方式を採用しています。 ボルトサイズ等も併せて変更されてきていますので、色々な意味で新時代のクラウンを感じますネ。 ボルト車の場合、スペーサーの厚みも大事ですが、 P.C.D.やハブ径、使用するボルト長も車両にあった製品を選ぶ必要があります。 今回、ご紹介させていただくREALスペーサーの場合、車種別専用品ですので、その点もOK。 前後取付後ピットアウトです。 ノーマル比で少し外に出した状態でも足元に座り感が生まれ、 全体的にボディシルエットが大きくなったかのような錯覚も受けます。 冒頭でもあったようにピタリとツライチへ。 僅かな差でもクルマ好きなら分かるその差。 細かな点を詰めるか否かでクルマの印象は大きく変わります。 これから入庫数も増えてくるのかな？ カスタムシーンでの人気爆発も予想されるクラウンスポーツ。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• BBS

■BBS LM 30周年記念モデル の受注期間は12/31(火)まで。限定カラーを手に入れるなら今。 BBSを象徴するアイテムと言えば"LM"。でしょうか？ 1994年の登場から早30年。生誕30周年を記念し、 カラーオーディションにて選ばれた専用カラーもBBS好き、クルマ好きをザワつかせましたよね？ そんな限定カラーの受注期間が迫ってきましたので、再度お知らせでございます。 皆様こんにちは。クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 LM30周年記念モデルのカラー名称は… "ダイヤモンドゴールド/ブラックブライトダイヤカット(DG-BKBD)" カタログに通常掲載されているゴールドとは異なり、ややトーンを落としブロンズ風味も感じられます。 BBS様の独自技術でもある高輝度塗装による渋み全開なイイ色( *´艸｀) BKBDリムは、ホイール内側も黒になるため、私も大好きなインナーブラック的な要素から ディスク・リムそれぞれにメリハリが生まれます。 影となるところは黒くすることで、ディスクがより際立つ。そんなイメージ。 通常仕様のシルバーダイヤカット(SLD)とは異なる煌めきもまた限定仕様ならでは！？ ディスクカラー含めての別物感は最高なのです。 いつかはBBS。 ハイエンドアイテムを履きこなして相棒との新しい物語を始めてみませんか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 BBS商品も当店まで。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• 軽自動車
• NISSAN
• WEDS
• オールシーズンタイヤ

■話題のオールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】を初装着。セット装着もOK。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日の更新もお付き合いよろしくお願いいたします。 リフトに上がりNEWセット装着を待つのは"ニッサン ルークス"。 競合ひしめくハイト系K-CARジャンル内で人気を博す一台です。 今回取付予定のセットは当店初装着。 しかも…ここ最近世間をザワつかせている？そんな一品も合わせ込みます。。。 取付けるのはウェッズ様の2024年新作"ウェッズスポーツ SA-62R"。 2x6スポークを根幹にシャープさと軽量性、剛性面を追求し登場した一品。 15インチの場合、1本あたり重量5.35kgと軽く、AMF製法を採用することで 鋳造でありながら鍛造に匹敵する強度を併せ持っています。 カラーはSA-27RやSA-99Rなどにも採用されている"PSB(プラチナシルバーブラック)"。 ガンメタに近い印象を受けますが、光の強さなどによっては濃淡が変化し煌びやかな印象も。 足元のトーンを重すぎず軽すぎずを狙いたい場合に有効かもしれません。 さてさて、そんなSA-62Rに組み合わせられているタイヤも2024年の新作なんです。 それがコチラ… ■ダンロップ シンクロウェザー 次世代オールシーズンタイヤ。として2024年10月1日(火)に登場。 雨天走行下や低気温時に応じてゴム性質を切り替えるアクティブトレッドを搭載。 乾燥路では夏タイヤの様に。積雪、氷上路面ではスタッドレスタイヤの様に。 夢のような性質を持った二刀流な一品。登場以降お問い合わせが爆発的に増えています。 それでは全貌交換！ WHEEL：ウェッズスポーツ SA-62R 15インチ COLOR：PSB(プラチナシルバーブラック) TIRE：ダンロップ シンクロウェザー SIZE：165/55R15 純正同インチの15インチながらリムエンドまで伸びるスポークライン効果もあり、 実インチ以上の口径感を実現。 また、ターボグレードにも適合していますので、 バネ下重量減からくる走りの良さもアップデート可能に。 さて、上述させていただいた期待の新作シンクロウェザーのトレッドパターンはご覧の様に。 アクティブトレッドに最適化すべく考察された新トレッドパターンは、回転方向指定型。 これにより高い排水性能と排雪性能を確保。プラス氷上での食いつきも確保すべく採用されたサイピングも必見。 全方向で死角なし。そんな一品。 シンクロウェザーのサイズ構成は、K-CAR向け15インチから19インチまで網羅。 60プリウスに採用される195/50R19や80ハリアー向けの225/55R19も設定されているので、 今後様々な車種からのお問い合わせがさらに増えそうな予感もします。 2024年最新作で仕上げられたルークス。公道でのファーストインプレッションはいかに？！ またレビューもお待ちしております。毎度のご用命誠にありがとうございます。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• ヴェゼル
• BBS

■ホイール界の最高峰。BBS RE-V7をRV型ヴェゼルにこだわり装着！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は、ホンダ「ヴェゼル」のカスタムをご紹介させていただきます！ 最近肌寒くなり、スタッドレスタイヤのご相談が増えてきましたが、 夏セット関連のカスタムご相談も数多くいただいております。 特に当店ではSUVブーム真っ只中！？ ホンダのお膝元だけあって特にヴェゼルが多い気がします(^^) 前型のRU型からモデルチェンジし、さらに高級感が増したRV型ヴェゼル。 このスタイルを崩さず、もっとスポーティに。 そんなご要望にぴったりのホイールが… "BBS JAPAN RE-V7" BBSと言えばLMを筆頭とする「V字スポークメッシュ」。 その伝統的スタイルをスポーツホイールへと落とし込んだ「RE-V7」は デザインとスポーツ性を兼ね備えるホイールです。 艶めくブラックが高級感を印象付けますが さらにオーナー様はこだわりポイントとしてバルブもブラックに統一。 小さなところにこだわっていくのがカスタムを楽しむコツですv(^^) それではこだわりのカスタムが施されたヴェゼルをご覧ください！ WHEEL：BBS JAPAN RE-V7 18インチ COLOR：ブラック TIRE：純正流用 OP：BBS JAPAN エアバルブ ブラック ブラックのフェンダーアーチとRE-V7の統一感が光るカスタム。 それでいて鍛造ホイールによる軽量化で走りも楽しめる仕上がりになっております。 皆様もホイール界の最高峰とも呼ばれる「BBS」を装着してみませんか？ きっと愛車のことがもっと好きになりますよ(^v^*)   この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   クラフト鈴鹿店でした！ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

■33スイスポを軽量ホイールと車高調でカスタム。ウェッズスポーツ x BLITZ で仕上げます。 コンパクトで。MTで。走りが楽しくて。…etc コンパクトスポーツカーを選ぶ際、候補として必ず入る"スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)"。 走りも楽しければ、カスタムしても楽しい一台。 ご紹介していきましょう！ スポーツカーに抱くイメージって車高が低くてスポーティなホイールを履く姿を思い浮かべませんか？ 純正状態は、車種により差はあるにせよ車高が高く映り。。ホイールも。。。となれば… 気になる2点を詰めればいい。と。 そこをゴール(目的地)とし動くならば、道程は短くスムースに。 加えて理想像を具体的に描けていれば尚更に完成度が高まるワケです。 兎にも角にも車高を下げねば物語は始まりません。 ダウンサスor車高調。。下げることを考えた際に悩める二択なのですが、求める姿と仕様の兼ね合いから 車高調に"BLITZ DAMPER ZZ-R"をセレクト。 全長調整式・32段階減衰力調整機構搭載…etc豊富な車種に対応するフルスペック車高調。 そこに加えて… ・フロントストラットブラケットの長穴仕様 ・少し細めなショック径 の2点も今回のご指名理由に挙げられるかと思います。 また、BLITZ車高調は車種により専用パーツが付属されます。 今回のスイフトスポーツの場合、フロント側スタビライザーリンクロッドが付属。 ローダウン時に変化するスタビ角度を適正に保つ上で必要になるアイテムですので、 付属されるのは嬉しいポイントですネ。 足回り作業が進む中、今回の2つ目のテーマ"スポーティなホイールを履く"に取りかかります。 インチアップ/インチダウンも相応にお問い合わせをいただいておりますが、 カスタムご用命件数として多いのは17インチ。 標準で17インチを履くスイフトスポーツですので、必然と言えば必然かもしれません。 納車直後や既設タイヤが新しめだったりする場合、 NEWホイールにタイヤを流用する作業メニューも人気ですネ。 今回選ばれたホイールがコチラ… ■ウェッズスポーツ SA-25R 2x5スポークを根幹に製作され、 鋳造ホイールながら鍛造ホイールに匹敵する強度と軽量性を手に入れるべくAMF製法も採用した一品。 視覚的にも軽量感があり上述のスポーティさを求めるにもOK。 実際にホイール重量も軽く17インチの場合、1本あたり重量7.53Kg～と軽いのです。 バネ下重量減により路面凹凸の追従性が向上することで、乗り味も体感レベルで変化を得られます。 それは、公道走行時にオーナー様のみが体感できる特権とも言えますネ。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ウェッズスポーツ SA-25R 17インチ COLOR：PSB TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感を感じられた純正車高から車高調化でキレイなローダウンスタイルへ。 「やりすぎない。」もサブテーマとして控えていましたので、高すぎず低すぎずベストな車高を狙いました。 ホイールのカラートーンも少し落としたことで、全体的な纏まりにプラスワン。効いていますネ。 走りのスイスポ極めれり。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

• イベント・キャンペーン情報

■11/2(土)～11/4(月)スバル向けイベント開催！PROVA・SYMSアイテムを一部展示します。 少しずつ暑さも和らぎ秋らしさを感じられる日々も増えてきました。 程良い気温故にドライブも楽しくなってくる季節。窓を少し開けて排気音を楽しむのもアリ。 そんなドライブシーンに映えを求めるなら愛車カスタムも見逃せない項目ではないでしょうか？ 本日の更新では11月開催のイベントについてお知らせさせてください。 イベント名：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！ 開催期間：2024年11月2日(土)～11月4日(月) 水平対向エンジンや安全装備など独自路線を貫く老舗自動車メーカーとして名を轟かせるスバル。 カスタムシーンでも人気なスバル車をカッコ良くしようゼッ！というのが今イベントの主旨です。 ざっくりとしていますが、車種縛りがありませんので、気兼ねなくご来店いただければと思います。 イベント協賛いただくメーカー様は… 〇RAYS様 VOLK RACINGやグラムライツ等モータースポーツシーンで得たノウハウを反映するアイテムも多く、 根強いファンも多い老舗ホイールメーカーRAYS。 軽量、高剛性…etc走りの質感向上を求めるなら。な一品が見つかるかも！？ 〇WORK様 ジースト、エモーション…etc煌びやかなマルチピースホイールからスポーツマインド全開なアイテムまで網羅。 スタイルアップにおける振り幅の広さも人気の秘訣。 モデルによっては、OPカラーなどでカスタムを楽しめるのもWORKホイールならでは。 〇エンケイ様 世界最高峰レースから国内最高峰レースなどレースシーンで得たノウハウを市販品に反映した レーシングイズム強めなアイテムが特徴的。 鋳造ホイールながら鍛造ホイールに匹敵する軽量さと強靭さは、エンケイ様の技術の結晶。 走り好きの方ならホイール遍歴に加えたいブランドではないでしょうか？ 〇ウェッズ様 スポーツブランド"ウェッズスポーツ"。 モデル数も多くサイズ構成の幅広さから履き方に多様性を持たせられるブランド。 AMF製法を採用するなど高性能な一面も持ち合わせており、ファンも多い。 〇PROVA-プローバ-様 スバルアフターパーツメーカーとして有名。 車種ごとに適した商品開発&販売がされており、胸をアツくするファンも多いです。 イベント期間中、アイテム展示をさせていただく予定。 〇SYMS-シムス-様 モータースポーツノウハウを色濃く反映するアイテムは必見！？ PROVA様同様にアイテム展示を行わさせていただきます！ どのようなアイテムがやってくるのか…それもまた楽しみの一つ。 詳細情報に動きが出次第、当ブログでもお伝えさせていただきますネ！続報をお待ちください！ 2024年11月2日(土)～11月4日(月)はスバルがアツい！ クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！  

• A90スープラ
• ローダウン系
• 車高調
• RS-R

■純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが？DB42 スープラにBest-i Active装着！ 数多くのスポーツカーが来店するクラフト鈴鹿店。 ホンダ車のご来店が目立ちますが、それ以外のスポーツカーだって得意なんです^^ ピットイン中のスープラ(DB42)も勿論OK。 今回のご入庫目的は"足回りリフレッシュ"。 元々、車高調が装着されていましたが、走行距離と装着年数を鑑みNEW足回りへ。 取付けるのはコチラ… ■RS-R Best-i  Active 単筒式・全長調整式・純正採用されている電子制御ダンパーに対応。と言えばRS-RのActiveシリーズ。 Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま生かせる画期的な一品。 加えてRS-R様独自の減衰力調整機構も搭載するBest-i Activeだと調整における拡張性も持たせられます。 純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。 写真のように車高調側からのカプラーと純正のカプラーを差し込むだけで接続OK。 煩わしい配線作業もなく、作業時間短縮にも繋がります。 早速、作業開始！ 車高調→車高調へ換装する理由の多くは… ・リフレッシュ(装着後走行距離が進んでいたり、年数が経過している) ・乗り味の変化を求めて交換 の2つが大きな理由かと思います。今回はどちらも求めて着手。 乗り味の変化と早めのリフレッシュということで、今回の作業に至りました！ そのようなご相談も承っておりますので、お気軽にご相談くださいネ^^ 車高調を装着したらアライメント調整で仕上げ！ 足回り関係を触ると大なり小なりアライメントの数値が変わります。 タイヤの偏摩耗予防や足回りへの負荷軽減も考える場合、アライメント作業は必須とも言えます。 それでは完成した姿を見ていきましょう！ Sus：RS-R Best-i  Active 【side view】 車高の高さは、ご入庫時より少し高めでセッティング。 とはいえ純正よりも低いシルエット。ローダウンは車体とホイールの一体感を生み出します。 クーペボディの曲線美を際立たせますので、惹きつけられてしまいますネ。 新しい車高調の乗り味はいかがでしょうか？ この度はクラフト鈴鹿店にご用命いただきありがとうございました。 それでは楽しいスポーツカーライフをお過ごしください。  

• スポーツカー
• BMW
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

■G22 BMW M440i クーペをアイバッハ PRO-KITでローダウンしました。 輸入車のローダウン作業も承っております。車種に関しては一度ご相談くださいネ。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日は"BMW M440iクーペ"のローダウン作業をご紹介させていただきます。 BMWのMやMスポは通常仕様車と比較しても標準車高は低めな印象。 まま、実際に低いワケですが、それでも純正時車高が高く映ってしまうのは、好きさ故ですかね。。 その点を解消すべくローダウンのご依頼をいただきました。 今回"アイバッハ PRO-KIT"をインストールしていきます。 BMWのみならず、輸入車オーナー様からのご指名が多いアイバッハ様。 その理由はやはり、BMW Mシリーズやメルセデス AMGなどの純正パーツとして採用されているからでしょうか。 国産車に比べるとハイパワーかつ、ヘビーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車。 ポテンシャルを最大限に発揮させる上でもアシは重要。 特にM440iは電子制御ダンパーが装備されているので、 この機能を活かすなら専用の車高調キットかローダウンスプリングを用いての ローダウン作業がマストと言えそうです。 車高調 or ダウンサス どちらがいいの？とよくご質問をいただきます。 使用用途、カスタムの方向性等々、お客様一人一人に合った ピッタリなものをオススメさせていただきますので、 お悩みの方はぜひスタッフまでご相談ください！ 取り付け完了後はローダウン量を測定。 鈴鹿店でも初の取り付けになりますので、しっかりとチェックしていきます。 仕上げにアライメント調整を施していきます。 ローダウン効果をしっかり味わうためには必須の作業と言えます！ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：アイバッハ PRO-KIT 冒頭画像と比較すると腰高感が解消され、よりスポーティに変身！ クーペらしい佇まいになりましたね(^v^*) 【SIDE / BEFORE】 【SIDE / AFTER】 前後約25mmダウンで完成。 メーカー様数値近くローダウン完了です。 もちろん、乗り心地も快適な仕上がりとなっておりました(^^) スプリングを変えるだけでも走りの質感は、大きく変わってきます。 走行性もそうですが、何よりローダウンした運転席からの視界は格別ですよ(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 インポートカーカスタムのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。  

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■GRカローラのホイール交換とスタッドレスタイヤ準備。鍛造VOLK 18inでキメる！ 抽選販売故に絶対的な台数が限られる車両は、自動車、バイク含め一定数存在します。 プレミア価値がついたりすると「ストックで大切に…」と想いが巡ることもあります。 まま、それもクルマやバイクとの付き合い方としてアリなのですが、もっぱらこのページをご覧いただいている方は、 「イジるでしょ？」とお考えの方が多数かと(苦笑)。物事の価値基準は人それぞれ。 好きなように乗る。これが一番。今回の更新では"後者"の様子をお届けいたします。 本日の主役は"トヨタ GRカローラ"。 1.6Lターボ+AWD。と野性味が溢れつつ上述のように希少性も高めな一台。 しかも標準装着されている18インチホイールは、BBS謹製の鍛造ホイール。。とこれまたハイスペック。 そこから手を加えるにあたり、純正SPECをベースにアップデートを図るのが、今回の主旨でして… 選ばれたのは"RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus TAE"。 日本を代表する老舗ホイールメーカーRAYS様の鍛造ホイール。 鍛造ブランドVOLK RACING内で根強い人気を誇る TE37シリーズの限定モデル"タイムアタックエディション"を選択。 伝統の6スポーク+コンケーブフェイスに加えTAEモデル専用カラー(KR)が良く映えます。 F1～F5までサイズ別にフェイスが設定されており、今回のフェイスは4。 MAXフェイスに近いソリを得られるだけにワクワク必至。 対向4POTキャリパーも逃がしてくれる設計ですので、装着もOK。 少し注意点としては、フロント側センターハブの高さがあること。。。 センターオーナメント形状によっては、装着NGとなる場合もございます。 今回、純正タイヤを流用し作業を進めます。 また、純正ホイールには… スタッドレスタイヤをONします。10月に入りスタッドレスタイヤのお問い合わせも急上昇中。 特に低偏平率だったり珍しいサイズの場合、入手困難になることも。。。 早め早めの対策で冬を乗り切りましょうネ！ それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus TAE 18インチ COLOR：ブラック/REDOT(KR) TIRE：純正流用(夏)/ウインターマックス02(冬) 【side view】 少し離れた位置からも深紅のラインとアルミ素地のストロボラインが目を惹きつつ躍動感も演出。 スパルタンな一面を魅せてくれます。 ホワイトのボディを惹き立てるブラック/REDOT。GRキャリパーとの相性もGOOD。 勿論、色味だけでなくサイズも拘り故にソリ感もOK。 白/黒のコントラストは、主張もストレートで"THE"な感じがいいんですよね。 ホイールのツヤ有り or ツヤ無しでも雰囲気は、大きく異なりますが、 個人的にもスポーツカーであればツヤ有りに一票ですね(笑) 最高峰のスポーツカーに最高峰の鍛造ホイール。 この上ない組み合わせで最高の仕上がりとなりました。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！    

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• オールシーズンタイヤ

■次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー登場！あらゆる天気・路面にシンクロする。 今まで新作タイヤ登場の機会を幾度となく見届けてきましたが、 これほどまでにお問い合わせをいただいている商品は珍しいかもしれません。 ダンロップ様から10月1日(火)に登場した"シンクロウェザー"。 属性はオールシーズンタイヤなのですが、これまでの商品と異なり 「路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化する。」というもの。 どういうことか？と言いますと… 雨天走行下や低気温時になるとゴム質が柔らかくなり路面に密着する。などが挙げられます。 Q：「そんな都合の良い話があるものなの？？なにか仕掛けが？？」 A：「その理由は、ゴム性質を切り替えるアクティブトレッドを搭載しているから。」 乾燥路では夏タイヤのように。積雪・氷上路面ではスタッドレスタイヤのように。 両者の良い所を併せ持った一品なのです。 一般的にオールシーズンタイヤというと、雪上でのグリップ力を確保するためにゴム質が柔らかく 乾燥路での安定感はやや欠ける印象でした。が！シンクロウェザーでは、その点を払拭。 エナセーブEC204と比較走行してみた際、走行音やコーナリング時の差はほぼ無く安定していました。 それでいて氷上ではWM02(1つ前モデル)とほぼ同等のブレーキング性能を誇るなど 身をもって体験しましたので、間違いないかと(笑) 次世代のオールシーズンタイヤ"シンクロウェザー"。 タイヤ選びに悩まれている方…候補の一つにいかがでしょうか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。  

• ヤリス
• VOLK

■鍛造ホイールを履こう。GRヤリスにTE37SAGA SL 18in。専用ステッカーもONする。 一週間ほどブログをお休みしておりましたが、本日より連載再開です。 楽しみにお待ちいただいていた方。そうでもない方。。(苦笑)今後ともよろしくお願いいたします(笑) さて、再開一発目。。当店らしく？こちらでいきましょう！ VOLK RACINGでゴザイマス。今まさに当店での売れ筋TOP3に入る人気ブランド。 特に伝統の6スポークを採用するTE37シリーズは、 モデル問わず定期的なご指名をいただいております。 サイズによりビッグキャリパーを逃がす専用設計も人気の秘訣でしょうか？ 今回、TE37(サンナナ)の某モデルを取り付ける車両がコチラ… "トヨタ GRヤリス"。 モータースポーツの思想を色濃く宿すGRヤリス。 特にGR-FOURはST205セリカ以来となるAWDスポーツだけに世間の注目度も高めな一台です。 そんな車両も手に入れたからにはジブン色を出したいところ。。 見ため。走行性能。の追求にホイールはカスタムパートとして外せません。 冒頭写真にもあったサンナナは"TE37SAGA SL"。 サンナナはサンナナでも「オリジナルホイールよりも軽い」をコンセプトに掲げ制作された一品。 専用カラー"プレスドグラファイト(PG)"やセンターサークル部のマシニング加工も SLを象徴する要素でありSLがSLである流儀なのかもしれません。 SLはオリジナルと異なりブランドロゴがステッカー仕様。 数グラムでも軽くしたいメーカー様の意向なのですが、 そのステッカーをONするか否かはオーナー様次第。今回、ON仕様で取り付けていきます。 GRヤリスや一部車両では空気圧を管理する TPMS(Tire Pressure Monitoring System)が搭載されています。 社外ホイール交換時でも機能を生かすべく移植。 トヨタ車に限らず日産車やその他のメーカー様でも採用されているケースが増えてきている印象。 装着可否に関しては一度ご相談ください。 今回、既設タイヤが新しめだったこともあり流用し作業を行わさせていただきました。 AD08からパターンを一新したAD09。走りのタッグで足元を煌びやかに。 性能を生かす上でコチラも重要ということでオススメさせていただいたのが… アライメント作業。 人間でいう骨盤矯正にあたる作業なのですが、車体を支えるホイールの向きが適正であるかを 調整していきます。車高のアゲ/サゲのみならず純正仕様でもズレてくるものなので、 定期的な測定&調整がおススメです。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18in COLOR：プレスドグラファイト(PG) TIRE：流用 サンナナと言えばコンケイブフェイス？？ソリを重視されるオーナー様も少なくありません。 18インチの場合、F3～F5の設定がございますので、 自身の車両と仕様に応じたフェイスで足元を彩りましょう。 ノーマル車高のレギュレーション内で、ご要望に沿ったツラ感を追求。 専用ワイドフェンダーと相まって重厚な足元に仕上がりました。 グラマラスなボディラインを引き立てるNEWホイール。 そこに既設のネオバAD09がセットされているので、 スクエアなシルエットも加速させスポーツマインド全開。 「こーイジる」「こーイジりたい」オーナー様の拘りがヒシヒシと伝わります。 タイミングよく入手できたのも何かの運命！？ GRヤリスとの新しい物語スタートです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けくださいませ。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！      

• ロードスター
• ENKEI

■ターマックホイールRC-T5 をNDロードスターに履く。16インチのスタイルアップ。 40余年競技用ホイールのノウハウを惜しむことなく投入し開発された "ENKEI RC-T5" クラフト鈴鹿店のスポーツカー部門来店率TOP3に入る NDロードスターに16インチで装着しました！ 早速ピットIN。既にTEIN車高調を導入済み。 過度に車高は下げておらずナチュラルな車高。下地としてはもう完成済みといったところ。 今回は装着されていたタイヤを流用し、新たなホイールに組込をします。 その新たなホイールとはコチラ... ■ENKEI RC-T5 前作RC-T4から更に軽重量＆高剛性を実現した競技用ホイール。 MAT DURA 製法によって鋳造ながらも軽量化が図られており、 各サイズスペックに応じて最適なディスクデザインを採用しています。 こういった細かな部分を見ていくとより一層メーカー様の拘りが垣間見えますね^^ 新たなホイールセットを装着したら次にアライメント施工。 定期的にアライメントを施工することにより、 偏摩耗を抑制し直進安定性を高めることができます^^ それでは完成した姿はコチラ！ WHEEL：ENKEI RC-T5 16インチ COLOR：ダークシルバー(DS) TIRE：装着タイヤ流用 ピュアスポーツカーのNDロードスターが完成！ サラッと履きこなしシンプルでありながらも足元には鈍く輝くRC-T5。 そんな佇まいは正統派スポーツカーそのもの。 流体(空気)と回転するホイールの作用を考えて、 ブレーキ熱の冷却性向上させるためのディスクデザイン。 「なんでこのデザインなんだろう？」って思うことも理由が分かってくると見え方も変わってきますよね。 そして、次にこのサイドビューのスパルタン感。 これはセンターキャップレスのおかげ。細かい部分にもレーシーさを演出しています。 もちろんオプションでセンターキャップを選べますので気になる方はご相談ください^^ この度のご用命誠にありがとうございました！ 増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEをお楽しみください^^ ありがとうございました。  

• S660
• 車高調
• HKS
• マフラー交換

■S660 をアシ・マフラーからカスタム。ALL HKSの拘り仕様。走りのエスロク極めれり！？ 第△△次ウェーブ！？ ここ最近、再びS660のご入庫率高めな当店。ライト寄りなカスタムご相談もあれば、 「△Jを履きたい！」等もう一段階踏み込んだ内容もいただいております。 本日のエスロクは「憧れの"アノ"ホイールを履きたい！」を目指してSTARTします。 ご入庫時点において、ENKEIホイールが装着されていますが、車高はノーマル。 現状のままでは、理想とするホイールサイズが入りません。。。(;^_^A ローダウン作業が必須となるワケですが、 サゲ幅、乗り味…etc「こーしたい」を実現すべく選ばれたアイテムがコチラ… ■HKS ハイパーマックスR 温度変化に強い高粘度のR専用オイルを採用することで、ハンドリングや収まりの良さを実現。 また、スポーツ走行に最適な高強度線材を使用したR専用スプリングを搭載し、走り心地に磨きをかけた一品。 ・ストリート走行を中心に考えるなら"S"。 ・サーキット走行までも視野に入れ考えるなら"R"。 と自身が求める走行下に合わせた選択をしてみることがオススメです。 車種別専用アッパーマウントも付属。 S660の場合、前後キャンバー調整機構搭載のマウントが奢られますので、 アライメント調整時の調整幅に拡張性を持たせられるだけに期待大。 ※画像はリア用 S660用のマウントで特筆すべき点は、フロントアッパーマウント形状。 元々ショートストロークなS660。HKSではストローク量を稼ぐよう特殊設計されたマウントが奢られますので、 「乗り心地の良い車高調は？」と聞かれれば真っ先に思いつくのはHKS。ですかね？ カップ部分の延長分が乗り心地に直結。HKS様独自の発想が効きます。 足回り作業が進む中、走りに直結するアイテムとしてもう一つご注文をいただきました。 それがコチラ… ■HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ スポーツカーに純正サウンドは。。？と…お思いの方やはりやはりマフラー交換ですよね？ パイプやサイレンサーにステンレス素材を使用し、部材ごとに薄肉の素材とすることで軽量化も追求した一品。 別途OPにてフィニッシャーカバーの交換にも対応しており、 リアビューのイメチェンを目指す際にもOKですね(*^^)v S660のマフラー交換と言えば、バンパー脱着が必須作業。 他車両に比べ作業工程多めなことと施工時間をいただきますことをご了承ください。 アシ・マフラー交換後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：HKS ハイパーマックスR MUFFLER：HKS Hi-power SPEC LⅡ ベタッとロワード化。NEWセットを迎い入れる準備はOK。 あとは…NEWホイールが届くのを待つのみ。ですネ。 それまでは、NEWマフラーの音とパワー感を感じ取っていただき お楽しみいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、NEWセットのご用意が整い次第ご連絡をさせていただきますネ！ エスロクのカスタムご相談も当店まで。