スピニング製法で高剛性・軽量化！！
アクセルシリーズの最先端アイテムを装着☆☆
皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♫♫
本日のご入庫はS様・60ハリアー後期！！
モデリスタエアロで武装した60ハリアーですが、足元はノーマル。。。
せっかくエアロまで付いてるんですから 「 足元にも拘ってあげましょう 」 っと言う事でカスタマイズ開始🔧🔧
表題にも記載しましたが、20インチへのインチアップを行いますっ！！
都市型SUVのハリアーと言えどノーマル車高はちょっと高い。。。
そんな訳で導入する20インチホイールの引き立て役としてコチラのアイテムもインストールして参ります。
RS☆R TI2000ダウン（ローダウンスプリング）
今回のローダウンはこれから装着する20インチホイールを更に引き立てる事が目的。
なのでシャコタン狙いとはまた少し違った 「 大人のローダウン 」 とでも言いましょうか♫♫
ローダウン量は30～40ｍｍ程ですが、その適度のローダウンがインチアップスタイルを更なる高みへ引き上げてくれる訳です！！
ローダウンスプリングの組付けが終わったら。。。
皆様もご存知の 「 アライメント調整 」 です🔧🔧
ここで言うアライメント調整とはサイドスリップ調整とは違いますよっ！！
サイドスリップ調整もアライメント調整の1部ではありますが、あくまでも簡易調整となります。
もう少し突っ込んだ話をしますと、サイドスリップ調整とは保安基準でチェックされるフロントタイヤのズレを修正する作業。
車検の際にチェックをする訳ですが、ズレていても保安基準の範囲内でのズレであれば車検は通過します。
極端な話、保安基準内であればクルマが少し左に走って行こうが、右に走って行こうがOK。
ハンドルのセンターがズレていて気持ち悪くてもOK。
サイドスリップ調整とはまぁ～まぁ～アバウトなんですっ。汗
これ以上は少し難しい話になるので興味のある方は店頭にて担当佐藤までお尋ね下さいね！！
それでは完成した姿をご覧くださ～い！！
ホイール ： アクセル・グレール （F・R）8.5J 20インチ
カラー ブラックポリッシュ/ブラッククリア
タイヤ ： トーヨー プロクセスCF2 SUV 245/45-20
アクセル・グレールは細身のスポークがスラリと伸びるスポーティーなデザイン。
V字スポークの中に更にもう1本スポークが入り込んでいる事でスポーク間のクリアランスが上手く調整されています☆☆
このタイプのデザインは1ピースホイールの中でもサイズ感が大きく見えやすいデザインとなっています。
その理由はスポークエンドがリム外周まで伸びている所にあります！！
そしてスポークに立体感・曲線を取り入れる事でシンプルでありながら飽きの来ないデザインへと仕上がっております☆☆
ここ最近のおクルマは燃費も良くなってきておりますよね！？
なのでホイールを交換した時の重量が気になる所。。。
インチアップをする事でタイヤ・ホイールの重量が増加し 「 燃費が低下するのではないか？？ 」とお考えのオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか！？
そこで本日装着させていただいた 「 軽量ホイール 」 が注目される訳です！！
インチアップをしたいけど燃費も気にしたい。。。
そんなオーナー様には軽量ホイールをオススメしますよぉ～♫♫
「 The 大人のカスタム 」 完成ですっ♡♡
ローダウンスプリングも同時に装着する事でボディーとホイールの一体感が生まれましたよね♬♬
やっぱりローダウンって素敵だなぁ～笑
S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！
店頭でのご相談、担当佐藤も楽しかったですよぉ～♬♬
これからもクラフト厚木店を末永くご利用いただければ幸いです。
それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆
当店拘りのセッティング🔧
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