ドレスアップコレクション☆☆
GJ系アテンザワゴンにGNOSIS CV201 20インチを装着!!
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/09/IMG_6064-770x513.jpg)
フルリバースの20インチは大きく見えますねっ☆☆
フロント= 「 セミコンケイブ 」
リア= 「 ディープコンケイブ 」
![](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/09/IMG_6054-770x513.jpg)
リム幅は前後9.5Jにてセッティング。
リアのディープコンケイブがたまりませんねっ☆☆
コチラのドレスアップ詳細は先日のブログからチェック出来ます!!← ← ←
今回は人気のWORK CR2Pで レガシィツーリングワゴンを カスタムしていきます。 本日のご入庫は【SUBARU レガシィツーリングワゴン(BR系)】 車高調にてローダウン済みの車両を実車測定にてツライチサイズを装着しました!! エモーションシリーズでも人気の高いCR2P ホイールカラーはアッシュドチタン 明るめのブロンズですので、暗めのボディー色にも 相性はバッチリです(^_-)-☆ 実車計測をして、リヤには テーパーを感じる【ディープコンケイブディスク】を選択 この反りが奥行を生み躍動感を与えてくれます♪ タイヤはニットーNT555G2をセレクト デザインと排水性を両立したVパターンを採用 スポーティーな見た目を意識したい方にお勧め!! (before) (after) WHEEL:WORK ワークエモーション CR2P SIZE:8.5J 18インチ TIRE:ニットー NT555G2 OPTION:ワークエモーションセンターキャップ 前後でコンケイブを変える事で ギャップを付けるオーナー様の拘り!! よりスポーティーになりましたね(∩´∀`)∩ オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。
続きを読む■【プリウスα GR】RAYS HOMURA 2×9PLUS スポーツエディション装着☆ 皆様こんにちは!クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は”プリウスα GR”GR専用18インチセットから19インチにインチアップでイメージチェンジ‼ 装着時に豪雨で画像が粗目に・・・ 装着するのはコチラ!! ■HOMURA 2×9PLUS スポーツエディション RAYSの人気シリーズHOMURA (ホムラ)2024年新作モデル。 車種を選ばないメッシュデザインは不変の人気デザインですね。 HOMURAの赤文字がセミグロスブラックカラーのワンポイントで映えますね♪ ■TOYO TIRE プロクセススポーツ2 トーヨータイヤのフラッグシップモデル。 排水性能の高さ&高速域での安定した走行性能に定評があります。 当店でも大人気モデルでイチオシです♪ WHEEL:レイズ HOMURA 2×9PLUS スポーツエディション COLOR:B7J(セミグロスブラック/レッドクリア) TIRE:TOYO プロクセススポーツ2 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 今まで大切にご使用されていた純正18インチセットは 当店で”高価下取り”させて頂きました。 この度はありがとうございました。 エアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお立ち寄りください。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!! ~開催中のイベント~
続きを読む■【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ&理想の車高を手に入れる! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”パサート ヴァリアント” ダウンサスにてローダウン済みでしたがダンパーの劣化等でリフレッシュカスタムです! 入庫時の車高は指1本がギリギリ入るくらい…ちょっと下がりすぎた車高をもう少し上げていきます ■ST X 装着するのはドイツの車高調メーカー”ST”ドイツの高性能サスペンションメーカー”KW”の姉妹ブランドです。 本日装着の「X」は減衰力固定式、ネジ式車高調。複筒式・低圧ガスダンパーで乗り心地と走行性能の両立を確保しています(*^^*) 合わせてショックマウントも新品にすることでサスペンション周りのリフレッシュです♪ 装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認したら足回りの作業完了です! 続いての作業は”エアコンガスメンテナンス”です! 気温も上がってきてエアコンの出番が増えてきましたが、安心してエアコンをご利用いただくには定期的なメンテナンスが欠かせません。 ガスとオイルの種類を確認後エアコンメンテナンスマシン”TEXA-テクサ-”に接続してガス量を適切にメンテナンス 多すぎても少なすぎてもダメなので専用マシンでのメンテナンスが必要になります! 作業後はエアコン吹き出し口の温度も下がることが多いです。 足回りのリフレッシュ&快適エアコンで完成です! ビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ST X OPTION:エアコンガスメンテナンス 作業後は約20アップで車高をセット。 下がりすぎていた車高をお好みに調整できるのが車高調のメリットですね(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした! ~開催中のイベント~
続きを読む■ Basic iでアベンシスワゴンをサゲます! 今回はトヨタのレアなお車のご紹介。 トヨタのアベンシスワゴンです! ローダウンをご検討されていたK様。 適合があったRSRのBasic iをお取り付けします。 こんにちは、クラフト多治見店です。 今回お取り付けする車高調はコチラ! RSRから出ているBasic iになります。 減衰力は固定になりますが、車高を落としてもしっかりストロークを 確保し乗り心地を損なわない車高調。 安定した作りで疲れを感じさせない引き締まった 走りをすることが可能です。 お取り付け前の車高は指4本すっぽり入る ぐらい空いていました。 ↑BEFORE 施工後は指が2本入るぐらいまで落とす事が出来ました^^ 約4~5センチのローダウンしましたよ! ↑AFTER タイヤハウスのスキマがかなり狭くなった事で かっこよくなりました^^ K様また相談があればクラフトに相談してください! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■ 減衰力調整で乗り味の調整をしてみませんか? こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ アウディA4 B9型 当店では今回お初となる作業ですが(´∀`*)ウフフ サクッと!慎重に作業をして行きたいと思います! 取り付けに使用しますサスペンションはKWの兄弟分ST XAモデルを使用してお取り付けして行きたいと思います! 今回のお車は既にダウンスプリングでローダウンがされていますが・・・・ フロントの車高が、どうしても気になってしまうと言う事で 今回思い切って車高調へ交換して頂く事に★ 輸入車の大半が純正のアッパーマウントを流用しての交換となる為 純正のショックを外したらアッパーマウントだけ取り外し交換する車高調へ移設して行きます。 経年劣化や距離によって、このアッパーマウントが再利用できない事も有りますので 年数を使用している方は純正パーツの交換も視野に入れて検討して頂くと良いかもしれませんね(´∀`*)ウフフ 前型のA4と比べ今回のB9型のサスペンションはショックの取り外しがスムーズになり 作業効率が一段とアップしています(´∀`*)ウフフ今まではフロントの足回りをゴッソリ とり外さないと抜けてこなかったので本当に楽になりました(笑) リアサスペンションは特殊な取り付け方法となる為少しコツは要りますが コチラもスムーズに作業を進める事が出来ました(´∀`*)ウフフ 取り付け後はしっかりと1Gトルクの確認を行いマーキングをして行きます★ 車高の最終チェックが完了したら最後にアライメントを施工して完成となります(´∀`*)ウフフ 今回のお車はリア側のトゥとキャンバーの調整も行う事が出来るので より細かい足のセッティングが可能となります(*´▽`*) アライメントを施工してハンドルセンターを確認したら完成となります。 良い感じのバランスが取れたローフォルムになりましたね(*´▽`*) 【before】 元々の車高はリアに比べフロントは約1cm車高が高く この1cmを何とかしたいと言うオーナー様の拘りを感じられますね! 【after】 施工後のフォルムはもう言う事有りませんね! バッチリと極まってます!? 【before】フロント 【after】フロント 元の高さから約10mmダウン! 減衰威力は一番固い所から3段柔らかくセット★ 【before】リア 【after】リア リアは元の高さと全く同じ状態で取り付けしましたので車高の変化は有りません。 減数力はフロント同様に一番固い所から3段柔らかくセット★ 馴染んで全体的に5mm程度落ちる事を考慮して組み上げて有りますので 実際はもう少し全体的に車高は低く成ると思います(*´▽`*) K様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ 取り付け後お困りな事は有りませんか?もし御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むゴールドカラーのホイールを求め、クラフト鈴鹿店へご来店いただいたお客様。 数あるホイール候補の中からお話をさせて頂いた末、ホイールが決まりました!! 鈴鹿店ドショウです。 冒頭の709Mを取り付けていくのですが…今回、オーダー頂いたホイールは前後サイズ違い。 なるべくリムも欲しい。ツライチにも拘りたい。…となればローダウンは必須条件。 調整の幅が広く太いアイテムを履きこなす際、 オススメなBLITZ DAMPER ZZ-Rをローダウンアイテムとしてチョイス。 サクサクッと取り付けていきます。 その間にNEWアイテムをゴソゴソと準備。 マーベリック709Mは、シンプルメッシュでありながら立体的に浮かび上がるスポークのデザインも秀逸。 5H100にも対応していますので、CTやプリウスオーナー様などからもご指名が多いですね。 車高調とNEWホイールセットを取り付けたら次はアライメント調整へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 脱純正を遂げ、NEWスタイルに変貌を遂げたCT200h。 車高は機能面や乗り心地と用途を考慮し程よい高さに。 シンプルメッシュ×サムライゴールドで足元のインパクトはバツグン(^_^) 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:Weds マーベリック709M 8.0J & 8.5J -18in 5/100 COLOR:サムライゴールド Tire:ルマン5+ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 後ろからみると前後リムの深さの違いを堪能出来GOOD! CT200hのスタイルアップご相談も当店にお任せください! New Styleで素敵なカーライフを! ありがとうございました。 【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう!車高調商談会6/3(土)~6/30(日)開催!】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディ 8W系 A4アバントのカスタムになります(^^) こちらのお車には車高調でローダウンと19インチホイールを装着させて頂きました♪ 装着モデルはロハナ RFX2。 輸入車オーナー様を中心に知名度の高いロハナホイール。 当店ではもちろん取扱いしております( ̄ー ̄) 今回は流行の「リムオーバーデザイン」×「コンケイブ」が特徴のRFXシリーズをチョイスして頂きました! 輸入車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっております♪ カラーはブラッシュドチタニウム。 スポーク天面はブラッシュド仕上げで、サイド面はガンメタ系のペイントとなります。 天面とサイドで仕上げが違うのでデザインにメリハリが出てくれますね! ホイールと同時装着するのはKW V2コンフォート。 以前の名称でいくとストリートコンフォートになります( ̄ー ̄) 当店ブログでよく登場するV1から、より乗り味重視に振ったシリーズ。 V2ベースですので伸び側の減衰力調整も可能となりますよ~ 純正車高+純正ホイールの状態。 流石アウディ、純正でも比較的タイヤとフェンダーの隙間が埋まっており 既にローダウンしたかのようなフォルムです( ̄ー ̄) ここからローダウン&インチアップして・・・ このような感じに♪ よりフェンダーの隙間が埋まり、扁平タイヤを組み合わせることで かなりスタイリッシュな印象になりました(^^) 全体のバランスも見ていきましょう! Before After ※純正タイヤが積んであるのでリアは若干下がってます※ 下がりにくいリアを全下げ状態にし、それに合わせてフロントを微調整。 ペタッといい感じに仕上がってくれました♪ 続いてはホイールサイズ。 複数設定のあるインセットから、パッツパツになるサイズを選んで頂きました( ̄ー ̄) 今回はサスペンションの納期がかなり掛かるものでしたので 純正車高にて実車計測し、それを基準値にホイールをオーダー。 最終仕上げはアライメント調整にて出ヅラを整えています。 ロー&ワイドな仕様で完成! アウディに限らず、ステーションワゴンのボディ形状でガッツリローダウンし パツパツまでホイールを出すと迫力満点な仕上がりに♪ 納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐がありますね(^^) 今回のカスタムスペック ホイール:ロハナ RFX2 (F/R)8.5J-19インチ カラー:ブラッシュドチタニウム タイヤ:ピレリ New P-ZERO PZ4 (F/R)245/35R19 サスペンション:KW V2コンフォート 輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むアイバッハのプロストリートSでローダウンを行い、、、 更には、あの"人気鍛造ホイール"を装着しましたよ~✨ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・神保です! いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日のご紹介はI様・BMW 3シリーズ ツーリング(F31)になります! BMWの中核を担う、3シリーズ セダンをベースに積載性や快適性を更に高めた人気のワゴンモデル。 今回、I様よりご購入いただいたアイテムはRAYSの超人気鍛造モデル「VOLK RACING G025」。 純正サイズより1インチupの19インチ仕様となります。 「VOLK RACING G025」と言えば、軽量と強度に拘った高性能な製品でありながら、 同時に機能美も追求したRAYSの新時代鍛造ホイール...!✨ 国産車から輸入車まで幅広いオーナー様からご依頼をいただいている人気のアイテムです。 カラーは「シャイニングブラックメタル/リムエッジDC (HK)」をチョイス👍 こちらのお色は、深みのあるメタリックグレー塗装。 見る角度や時間帯によっては、色味が若干違って見えたりするんですよっ✨ 今回、ホイールボルトはBMW純正品をそのまま使用。 BMWは純正ホイールの座面が60°テーパーとなっているので社外ホイールに交換しても純正ボルトは再使用OK!! ホイールもなかなかのお値段となりますので節約できる部分は節約したいところですよね。。。 実は、タイヤ・ホイールと一緒に車高調のお取付けもご依頼いただいておりました!! 横から見るスタイルもGoodですねっ 👍 造形美が魅力のG025にローダウンの効果も相まって魅力的な愛車へと仕上がりましたねっ✨ I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました! 今回、ローダウンアイテムに車高調をお選びいただきましたが乗り味はいかがでしょうか?? カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみくださいねっ✨ それではまたのご利用をお待ちしております。
続きを読む■ お得なキャンペーン開催中! こんにちは!クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り(´∀`*)ウフフ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽`*) 是非皆さま参考にして下さい(´∀`*)ウフフ 車種:アルファード ホイール:ジースト ST1 サイズ:9.0-21 5-114 TGP タイヤ:ニットー NT555G2 サイズ:245/35-21 車種:マークX ホイール:ジースト BST2 サイズ:9.0-19 5-114 MBL 10.0-19 5-114 MBL タイヤ:FK453 サイズ:245/40R19 255/35R19 車種:マークX ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.0-19 5-114 LGS 9.5-19 5-114 LGS タイヤ:INVO サイズ:225/40R19 車種:クラウン ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.5-20 5-114 PBU 10-20 5-114 PBU タイヤ:ルッチーニ サイズ:235/30R20 245/30R20 車種:ベンツ W212 ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.0-20 5-112 MBL 9.5-20 5-112 MBL タイヤ:INVO サイズ:245/30R20 255/30R20 車種:エスティマ ホイール:シュヴァート SG1 サイズ:9.5-20 5-114 GTS タイヤ:ニットー Neo GEN サイズ:225/30R20 車種:スカイラインクロスオーバー ホイール:バックレーベル イミッツ ノワールED サイズ:9.0-20 5-114 BCDP - ブラック 9.5-20 5-114 BCDP - ブラック タイヤ:NT555G2 サイズ:245/35R20 275/30R20 車種:プリウス ホイール:ジスタンス W10M サイズ:8.0-19 5-100 クリスタルS 8.5-19 5-100 クリスタルS タイヤ:LM5 サイズ:215/35R19 車種:ステップワゴン ホイール:VS-XX サイズ:7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ:NT555G2 サイズ:225/35R19 車種:ハリアー ホイールVS-XV サイズ:9.0-20 5/114 SRS タイヤ:DWS06+ サイズ:245/45R20 車種:クラウン ホイール:VS-XV サイズ:9.0-20 5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ:INVO サイズ:245/30R20 255/30R20 車種:クラウン ホイール:VS-XV サイズ:9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ:NEO GEN サイズ:235/30R20 245/30R20 只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽`*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★ キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む拘りのWGN34 ステージアに鍛造BBS LM 19インチ! いつもお世話になっている常連様のステージアを本日はご紹介。 エンジン・足回りなどを数年かけてじっくりパワーアップ&リフレッシュをさせて 今回、ようやくローダウンやホイール交換が実現(*'▽') 特別にエンジンルームも見せて頂きました(*'▽')スゴイデショ♪ RB26のエンジンがやっぱり魅力的ですよね~( *´艸`) 数年前にご購入頂き一度足回りとタイヤホイールはお持ち帰りになられて 車が直るまで数年眠らせていた事もあり数年ぶりにようやく取付となりました。 今は無き、 MY BBSのホワイトブルーパールカラーのご紹介となります。 ホイール:BBS LM 9.5J-19インチ カラー :ホワイトブルーパール(※今現在は設定が無いカラーとなります) タイヤ :ブリヂストン ポテンザ RE71R 車高調 :エンドレス ファンクション10(A) 私も当時、とても欲しかった車。 国産のステーションワゴンなら最強を誇るスピードマシン(*'▽') 日産のスポーツカー、 GT-Rのエンジンを標準で積んでいるステーションワゴン。 羨ましい限りです(*'ω'*) ホイールサイズは前後9.5J。 まさにGTRと同じサイズが付いちゃう車両。 ユーザー様、ようやく無事に完成しましたね(*'▽') 拘りのステージアがここに降臨ですね♪ 素敵なカーライフを楽しんで下さいませ~(*^^)v P.S. セカンドカーのホイール&車高調の注文もありがとうござました! また商品が入荷しましたらご連絡させて頂きます!
続きを読むクラウンエステート(17系)を仕様変更 2ピースの強みを生かしてツライチセッティング 大迫力の19インチリバースリムのシュヴァートクヴェルを装着 クラフト知立店 白井です クラウンエステートの仕様変更のご用命をいただきましたのでご紹介します ローダウン済み車両なのでリム深度を取る為、ツラいっぱいのサイズを装着しました ■WORK シュバートクヴェル メッシュデザインを基調とする2ピースホイール 立体感を持たせたスポークはまるで芸術のような造形 カラーは煌びやかな【シルキーリッチシルバー】を選択 シュヴァートクヴェルはリム幅を取りやすいホイール リムエンドに向かってスポークが落ち込むカップ形状のディスクは リム感を強調させて実際よりもさらに深リムに見えますね 【ビフォー】 【アフター】 ディッシュデザインからメッシュデザインへ仕様変更、雰囲気は一変 ホイール:ワーク シュヴァートクヴェル サイズ:19インチ カラー:シルキーリッチシルバー タイヤ:ダンロップLM704 2ピースモデルの強みを生かしてツライチセッティング フェンダーの折り返しが強い車両の為、タイヤは引っ張り気味 タイヤより張り出したリムはよりツライチ感を強調します この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます 実車測定にてツラいっぱいサイズのセッティングはお任せください ワークホイールの購入はクラフト知立店へ
続きを読むこんにちは中島です! 今週末から開催予定のTWSホイール展示会。 今回はそんなTWSホイールの施工例をご紹介させて頂きます( ̄ー ̄) お車はメルセデスベンツ X117 CLAシューティングブレイク。 こちらのお車にはメルセデス専用ホイールを装着させて頂きました♪ モデルはTWS エクスパー EX-fMⅡモノブロック。 エクスパーシリーズはカーメーカー毎に専用設計されたモデルとなります(^^) 今回はもちろんメルセデスベンツ専用設計! AMG含め様々なメルセデス車にマッチングします♪ エクスパーシリーズは各メーカーの純正センターキャップも装着OK。 今回は引き締まった印象のグロスブラックベースをご用意して頂きました。 付属品はありませんので純正流用もしくは追加購入が必要となります! 取付サイズは19インチ。 CLAクラスにはバランスの良いサイズ感となりますね( ̄ー ̄) ローダウン済の車両となりますので 35扁平タイヤでのフェンダークリアランスも自然な仕上がりに。 19インチの中でもいくつかあるサイズ設定から 今回は出ヅラ&コンケイブ形状重視で他車種用サイズを流用です。 通常は8.0Jサイズを使用する車ですがこちらは9.0Jサイズにてオーダー。 前後共にパッツパツな出ヅラとなりますよ~ そして9.0化することでディスクデザインは「コンケイブフェイス」に。 元々スポークの形状に立体感のあるホイールですが コンケイブフェイス化でよりそれが分かりやすくなりました! カラーは標準設定のブラッシュドをチョイス。 アルミならではの質感が伝わる加工で、高級感抜群の色味となります( ̄ー ̄) ボディカラーを問わず人気のカラー設定です。 その他、カラーカスタムにも対応しているので 10色のオプションカラーに塗ることも可能です! また、鍛造ホイールということで足元の軽量化にも成功。 今まで装着していた社外19インチと重量を比べましたが タイヤ込みで4本で10Kg以上軽くなりました! 見た目はもちろんのこと、走行性能もアップとなりますよ~(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール:TWS エクスパーEX-fMⅡモノブロック (F/R)9.0J-19インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:コンチネンタル DWS06+ (F/R)235/35R19 TWSホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む輸入車オーナー様から指名も多くなっているサスペンション KWをメルセデスCクラス(W205 AWD)に装着しました 減衰2way調整のハイモデルのV3です クラフト知立店 白井です 本日のご紹介はサスペンション交換 作業していくのは“Cクラスステーションワゴン(W205)” 輸入車にも強く、乗り心地の評判も良いKWサスペンションを装着していきます 黄と紫の配色が独特なKWサスペンション 今回は減衰の伸び側・縮み側の調整が行える2Way調整式の“V3”を選択 ネジ式の車高調なのでお好みの車高にセッティングできます ステンレスのシェルケースを採用しており耐腐食性能に優れています またスプリングロックシートはポリアミド樹脂とステンレスで構成 固着しやすいロックシート部分の腐食を防いでくれます 車種にもよりますがヘルパースプリングが標準装備されています ヘルパースプリングの装着は複筒式でストローク量が多いKWサスペンションならでは 減衰力2Way調整式のV3は細かな減衰調整が可能 普段使いでの調整はもちろん走り重視のセッティングもできます いろいろ試してお好みのセッティングでカーライフが楽しめます サスペンション装着後はアライメントの測定・調整作業へ ローダウンの作業ではアライメントにズレが生じる為、必須の作業 お車の運動性能にもつながる為、アライメントのみの作業も大歓迎 【ビフォー】 【アフター】 程よいローダウンで腰高感の解消につながりました サスペンション:KW V3(ネジ式車高調・減衰2Way調整式(伸び側16段・縮み側12段)・純正トップマウント対応) ネジ式車高調は車種毎に開発&セッティングが施されています その為、車高を変えると乗り心地も変化すると思われがちですが メーカーの設定範囲内であれば乗り心地の変化は最小 また複筒式採用のショックアブソーバーはストローク量を稼げる為 ダウン量にも定評があります CクラスステーションワゴンのAWDに対応した車高調のラインナップは稀 KWは欧州メーカーということもあり輸入車のマッチングに非常に強く 今回のようになかなかマッチングのない車両でもラインナップがある為 安心して作業を行うことができますね この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました KWサスペンションの事なら実績豊富なクラフト知立店へお任せください
続きを読むこんにちは中島です! 本日はスバル レガシィのローダウン&インチアップのご紹介です(^^) こちらのお車には大人気RAYSホイールを装着させて頂きました♪ 取付させて頂いたのはRAYS ホムラ2×9プラス。 ホムラシリーズでも王道の9本メッシュデザインとなります(^^) 初代モデルの2×9よりもディスクの突出が少なくスタイリッシュになったプラスモデル。 センターキャップデザイン等も変更され、さらにカッコイイデザインとなりました♪ カラーは足元が引き締まる「グロッシーブラック」をチョイス。 艶有りのブラックをベースに、リム部分は切削加工が施されたホムラならではのカラー設定。 リム部分の切削のお陰でタイヤとの境目が出来るので ホイールの大きさがしっかりと伝わってくれますね(^^) ホイールと同時に取付させて頂いたのは「HKS ハイパーマックスS」 以前は車種毎にハイパーマックスC、L。スポーツモデルのGT等の設定がありましたが それらが統合されハイパーマックスSとなりました( ̄ー ̄) スポーツ走行から街乗りまでオールラウンドにカバーしてくれるモデルとなります! ストレス無く走行出来るように、低すぎずサラッとローダウン。 インチアップ時に気になるタイヤトフェンダーの隙間が程よく埋まってくれました(*^^) 走り心地はもちろん、車高調取付で見た目も良くなってくれます♪ ホムラのサイズ設定ですと、純正ホイールよりも結構外に出るインセット。 事前にノーマル車高時に出ヅラを測定した際はかなりギリギリな感じでしたが ローダウン&アライメント調整でしっかりと収まってくれました! かなりカッコイイスタイルに仕上がりましたよ~ リアビューもイイ感じ! 拘りのミシュランタイヤを組合せていますので 8.0Jに225タイヤ装着でショルダーの寝方が自然な形状です。 この出ヅラ・車高にすごく似合ってくれますね(*^^) 見た目もさらに良くなり、足回りもリフレッシュされたレガシィの完成です♪ タイヤ・ホイールはもちろん、サスペンション交換からのトータルカスタムも是非お任せ下さい(^^) 今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ホムラ2×9プラス (F/R)8.0J-19インチ カラー:グロッシーブラック/リムエッジDC タイヤ:ミシュラン PS4 (F/R)225/40R19 サスペンション:HKS ハイパーマックスS 7月より値上げのRAYSホイール。 今週より展示会も開催しますので、RAYSホイールをお探しの方は是非ご来店下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です! 本日もRAYS鍛造ホイール取付のご紹介です(*^^) お車はニッサン 34系ステージア。 こちらのお車には前後FACE4の超拘りサイズにてホイール交換させて頂きました♪ 装着モデルはVOLK TE37SAGA Sプラス。 RAYS鍛造ホイールと言えばコレ!な王道モデルとなります(^^) 昔から大きくは変わらない6スポークデザイン。 最近のモデルはコンケイブ形状にもなっており、サイズによってさらにデザインを楽しめます☆ カラーは一番人気のダイヤモンドダークガンメタをチョイス。 シルバー系のボディ色にもしっかりと似合ってくれますね♪ ガンメタ系カラーの中でも比較的濃い目の色味になりますが 真っ黒とまではいかないので、ホイールデザインも際立ちます( ̄ー ̄) ホイールサイズが少し特殊な34系ステージア。 これまでは厚めなスペーサーにて出ヅラ調整をされていましたが 今回は出来る限りそれを排除しての装着。 ブレンボキャリパー装着車の為フロントのみ薄めのスペーサーにて対応です(^^) サイズは9.5Jのパツパツサイズ! FACE4でコンケイブ具合もかなりのものですよ~ 前後共に大迫力のFACEデザインで超拘りの仕様となります(*^^) ローダウン済で全体のバランスもバッチリ! オーテックバージョンで走りの雰囲気がガンガン伝わってくる車両に RAYS鍛造ホイールは間違いのない組合せですね♪ 今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス (F/R)9.5J-18インチ カラー:ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ:ダンロップ ディレッツァDZ102 (F/R)245/40R18 メーカー未マッチング車ということもあり取付までにかなりお時間が掛かりましたが 待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりましたね♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)
続きを読む■WORKの名作エクイップ01をプロボックスワゴンに。 旧車に人気のホイールと言えば、このホイールは欠かせませんよね。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のプロボックスワゴン。 ローダウンとホイール交換でのご入庫です。 昔からのカスタム好きには、たまらんホイールですよね^^ 現在のエクイップ01は、1970年にデビューした初代モデルの復刻版で、1ピースから3ピースに変更されたモデルです。 それにより愛車に合わせたセッティングが可能となり、今でも人気の高いホイールです^^ そしてローダウンサスペンションはこちら。 RSR Ti2000。 ヘタリ保証のついたRSRのロングセラーモデルです。 WHEEL:WORK EQUIP 01 15inch TIRE:RS-R Ti2000 SUSPENSIONS:RS-R Ti2000 BEFORE↑ AFTER↑ 前後共に約35mmのローダウン。 ローダウン前はフェンダー内に拳がすっぽりな腰高状態でしたが、ダウンサスでサラリとローダウン。 出ヅラにもこだわってオーダーさせて頂きましたので、見ての通りの完成度^^ Y様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね! WORKのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
続きを読む■レガシィツーリングワゴンにFLEXZと柿本06&Rを装着!! 暖かくなって、過ごしやすい日が増えてきてまいりました。 いつも日頃から、当店をご利用いただきまして心より感謝申し上げます。 クルマの維持費(カスタム込み)が自分の生活費を超えました、長良店スタッフ小田嶋です(^^♪ 本日はレガシィツーリングワゴンに 足回りとマフラーをお取り付けさせて頂きました! 「カスタムしたいけど、どんなメーカーがあるのかわからない。 乗り心地良くてカッコイイカスタムをしたい。」 ご来店頂いた当初、オーナー様からこんなご相談を受けました('ω') サゲても乗り心地が悪くなく、減衰の調整ができるもの…。 不快感のない音で抜けが良く、踏み込んで運転そのものが楽しくなるマフラー…。 オーナー様にご提案させて頂き、ご用命頂きましたセットがこちら! ■ TEIN FLEXZ ■ 柿本改 Regu06&R 2つ並んでいると壮観ですね! なんでクルマのカスタムパーツってこんなに素敵なんでしょう…。(笑) 緑の足といえばコチラ 当店でもご注文頂く事が多いTEINのFLEXZ! 乗り心地が柔らかい方のモデルで、初めて車高調を付ける方へ 迷われるならコレ!って感じでよくオススメしてます(*'ω'*) また、FLEXZは複筒式の車高調になりますので ストロークが確保しやすいので、デコボコした段差の多い道にも比較的強いです! 減衰も16段ありますので、お好みの乗り心地にセッティングできますヨ♪ ブルーレインボーの輝き、憧れて装着される方も多いですよね(^^♪ マフラーの老舗メーカーといえば「柿本」とイメージされる方も多いのではないでしょうか? 私も愛車のマフラー選びに、柿本のマフラーは候補の1つにしてました(笑) 写真見て頂ければ、お分かりかと思いますがレガシィツーリングワゴン用のマフラー…。 とにかく太いです!(੭ु`・ω・´)੭ु⁾⁾°˖✧☆˖°✧ タイコ部分でφ130、排気口のテールピース部分はなんとφ90×2本出し!! どれくらいかといいますと、500mlペットボトルが中に入っちゃいます♪ 見た目のインパクトも変わりますので、太いマフラーは最&高ですネ🚗=3 JQR認証も付いていて車検も安心(*'ω'*) では取付前の状態をどうぞ! まずは全体 フロント側 リア側 マフラー取り付け前のリアビューです。 では、早速お取り付けさせて頂きます(^^♪ 店長がシュパパッと取り付けていきます!! 排気口の迫力が素敵です・・・! 焼き色がカッコよくてたまりませんね(*‘ω‘ *) ではでは、ピットから出て撮影へ📷✨ 素敵な仕上がりになりました! フェンダーとタイヤの隙間も良い感じです♪ 横からの眺めも最高です! 乗り降りしやすい丁度イイ車高🚗=3 コチラがフロント リアになります(*‘ω‘ *) 乗り降りのしやすい、バッチリキマった車高になりました! 後ろ姿もスポーティーな仕上がりになりました(*‘ω‘ *) オールステンレスマフラーがキラキラ輝いてます✨ この度は当店に、ご来店、ご成約、ありがとうございました! お次はホイールも…ですネ! またご相談お待ちしております! クラフト岐阜長良店、小田嶋でした٩( ''ω'' )و
続きを読む■アコードツアラーをローダウン!!その後にツライチ&超深リムで足元をキメます!! 前回、TEINのフレックスZで ローダウンをさせてもらった、 O様のアコードツアラー。 今回は、ツライチ&超深リムなホイール装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ローダウンを実施し、リア側のツメ加工も 施されたO様のアコードツアラー。 O様をここまで駆り立てたのは、 19インチでツライチにしたい!!という思いから。 早速、取り付けていきたいと思いまぁす♪ 右側:純正ホイールにスタッドレスの組み合わせ。 左側:ワーク シュヴァートSG1。 2インチアップですが、外径をそこまで 大きく変更することなく、タイヤの扁平で ベストサイズをチョイス。 ■WORK シュヴァート SG1。 こちらは、昨年出たばかりのモデル。 O様も出たばかりでしかも18インチは、 まだ開発中の段階で注文を頂いており、 装着しておりましたが、 やっぱり19インチの方がカッコ良いということで、 18インチのセットは、高価買い取りをさせて頂き、 19インチに変更することになりました(*^^)v 18インチ装着時のブログです。 アコードツアラーに開発完了したばかりのサイズでWORKシュヴァートSG1を装着。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:ワーク シュヴァートSG1。 TIRE:NITTO NT555 G2。 SUS:テイン フレックスZ。 気になる仕上がりは、このように。 クラフト得意の実車計測で導き出した、 ツライチセッティングになりました。 もう少し、寄ったのを見たいですよね? どうでしょうか? この絶妙なツライチセッティング!! 自分で計算してやっているのですが、 自画自賛(笑)してしまうほど、 キレイに収まってくれております(*^-^*) そして、2ピースホイールの醍醐味は、 ミリ単位でのセッティングだけじゃなく、 このリム!!!幅もかなり深く行けるのです!! 今回は、な、な、な、なんと!!!! 80㎜オーバーの深リムに!!! いや、もう最高ですよね('ω') ツライチになって、しかもリムが80㎜オーバー。 O様も大変ご満足いただいた仕上がりになりました。 O様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 ホイールでご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 完成した姿を見られたO様の笑顔は最高でした('ω')ノ ありがとうございました。 アコードツアラーはもちろん、 その他の車種でもツライチ&深リムの セッティングは、クラフト多治見店に ご相談頂ければ、しっかりと お手伝いをさせていただきますよ(*^-^*) ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■マツダ6ワゴンをアドバンレーシングで最終仕上げに('ω')ノ 以前に当店にて 車高調を入れたマツダ6。 その時のブログです。↓ MAZDA6ワゴンを大人気ZZRでローフォルムスタイルに! こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ブリッツさんのダンパーZZRで ローダウンを施した、マツダ6を 今回は、ホイール交換をしていきます<(`^´)> ■アドバンレーシング RSⅡ サイドカットを施した RSの進化バージョン。 RSのフルフェイス10本スポークを そのままに軽量化&コンケイブスポークに♪ ローダウンをしてからの サイズセッティングをしておりますので、 サイズ感もばっちりに仕上がっております('ω')ノ 前後8.5Jでインセット違いで 導き出したマツダ6のツライチ仕様。 W様も仕上がりに大変ご満足頂けました(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:アドバンレーシング RSⅡ。 TIRE:ニットー NT555G2。 SUS:ブリッツ ダンパーZZR。 NUT:モノリスナット。 クラフト多治見店で大人気なナット。 モノリスナット。 見た目良し!!専用アダプターでの取り外しのため ロック機能としても良し!!そしてその専用アダプターは、 内掛けタイプの為、ホイール側のホイールナットに 傷が付きにくい!!の一石三鳥なナット(*^^)v 皆様の愛車にもいかがですか? W様、この度は何度も足を運んで頂き、 誠にありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にお越しください(*^-^*) アドバンレーシングもクラフト多治見店に お任せいただければ、ツライチ仕様で カッコ良いスタイルにさせていただきますよぉ('ω')ノ ご相談お待ちしております。 ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■BR9 レガシィツーリングワゴンにWORKエモーションZR10 18インチをFRサイズで投入! "愛車のタイヤ&ホイールセットは何セットでも変えてみたい。" 方向性によってはキャラクターも変わり愛着がより増すのも タイヤ&ホイールカスタムの醍醐味です(^-^) 本日ご紹介させて頂く、BR9型レガシィツーリングワゴンのお客様もその一人。 以前当店にてHKS車高調とタイヤ&ホイールセットをご購入頂いたのですが、 "もうワンセット"と新仕様への変更をご用命頂きました(*^^)v ご入庫時は純正18インチのスタッドレスタイヤ仕様。 実は冬季から春仕様に関するご相談を頂いており、衣替えのごとくNEWセットへ。 しかも新仕様投入のため、ボディデカールも一新!目を惹きますね~(^-^) 今回同時に車高をリセッティング。 ご入庫前後比で5mmダウンを狙います。 たかが5mm。と思うかもしれませんが、mm単位で構成されている自動車パーツ。 この5mmが仕上がりに大きく影響します。 さて、前振りが長くなりましたが、新仕様のホイールがコチラ… ■WORKエモーションZR10 18インチ。 エモーションブランド生誕20周年時の節目にデビューしたZR10。 均一な10スポークでシンプル路線に見えますが、 目を凝らすと拘りの技巧が詰め込まれている一本なのです。 例えば… 弧を描くような曲線かと思いきや直線と曲線が入り混じるデザイン。 また、スポークの太さもセンター部とリムエンド部で異なる仕様となっています(^-^) グリミットブラックのディスクカラーが凹凸面で濃淡を変えるのでシャープな印象を加速。 そのシャープさをより特別な一本にすべくコチラにも拘りを注入します… ナット! 当店ではナットに拘られる方も多く、 ご指名が伸びているのが、モノリスナット! 内柄タイプかつ専用ソケットでアクセスするため、防犯性能に加え、 ナットホール部が狭いホイールでも作業時における傷を付けにくくするメリットがある一品。 虹色に輝くネオクロームカラーでワンポイントアピール! 個性的なナットも星の数だけあります。 気分に応じてナットのカラーや銘柄を変えてみるだけでも印象は180°変化します。 スニーカーで言うシューレースを変えるような?そんな感覚に似ているように思います(^-^) それではお披露目です! WHEEL:WORKエモーションZR10 18インチ(FRサイズ) COLOR:グリミットブラックダイヤカットリム(GTKRC) TIRE:前仕様流用 SUS:HKS ハイパーマックス MAX4GT OPTION: ・WORKエモーション センターキャップ(ブルー) ・KicsモノリスT1/06(ネオクロ) ナットホール部空間の詰まり具合もモノリスのメリット。 ナットホールに対し細すぎるのは嫌。でも太すぎるのも…。といった拘り派の味方なモノリス。 視覚的な変化もありますので、おススメですよ(^-^) そして、今回最大の拘りは前後FRサイズ。 AWDなのでJ数は変更せず、デヅラをどう詰めるか…。 アレコレとご相談の後、インセット変更でデヅラを求めることに(^-^) 見る人が見れば"アレっ?"と気づいてもらえる。そんな時も楽しいはずです(笑) 悩みぬいた新仕様のBR9レガシィツーリングワゴン。 まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました! クラフト中川店でした!
続きを読む■BPレガシィツーリングワゴンにWORKの名作VS XXをツライチ装着! 3ピース、メッシュデザイン。 みなさん大好きな合言葉ですよね? ボクも大好きです^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、I様のレガシィツーリングワゴン。 BBSのRG-Rにオールシーズンタイヤ仕様の現状の仕様。 すでにメッシュ好きなのは、見て伺えると思います^^ 今回は、同じメッシュでも製法や工法の違うWORKのホイールを オーダー頂きました。 みなさんは、どちらがお好みでしょうか? 意見がキレイに分かれそうな2種ですネ。 鍛造1ピースのRG-R、鋳造3ピースのVS-XX。 両者ともに利点があり、デザイン性も◎。 それぞれ、たくさんのファンから愛されるホイールです。 WHEEL:WORK VS-XX 19inch TIRE:NITTO Neo GEN BEFORE↑ AFTER↑ BBSのダイヤモンドシルバーから、 VS-XXのマットブラックへ。 TEINの車高調でローダウン済の車高です。 VS-XXのマットブラックカラーは、 通常設定にはない特別なカラー。 オプションカラーでの受注生産カラーになります^^ オーバーヘッドで組み込まれたディスクに リムに沿って続くピアスボルトに段リム。 いやぁシビレますね! 実車に合わせてインセットを計算しオーダー。 I様の車高にあったベストなサイズでオーダー させて頂きました^^ サイズオーダーに、オプションカラー、 コダワりの1本を作るならWORKは、オススメですよ。 I様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せください! ※展示ホイールは、販売状況によって変更になります。
続きを読む■迷ったらコレ!HKS 車高調SスタイルLをプリウスα Gsへ。 2018年にマイチェンしたHKS Sスタイルシリーズ。 お客様からのご指名も多く、人気は高まるばかりですネ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、K様のプリウスα Gs。 ボルクレーシングG50とエンドレスのブレーキキャリパーで武装した羨ましい1台。 現状も、SスタイルLを装着されていましたが、 オイルの滲みや各パーツのくたびれ感もアリ、新調して頂きました。 すっかりHKSのリピーターなK様は、 今回もSスタイルをご指名。 前回モデルからマイナーチェンジして登場のSスタイルLを装着です。 今回ももちろん仕上げはアライメント調整。 足回り交換した車ももちろんですが、 アライメントは経年劣化でズレが生じてきます。 当店では、アライメント調整のみの作業も承っておりますので、お気軽にご相談くださいね。 SUSPENSIONS:HKS HIPERMAX S-style L WHEEL;RAYS VOLKRACING G50 車高調の馴染みも考慮し、これまでより数mmアップの車高でセッティング。 いやぁ、それにしれもボルクにエンドレス、、 カッコイイですよね^^ エンドレスはプリウスα用の設定がないので、現社合わせで作ってもらったとの事。 K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 これからも宜しくお願い致します^^ HKS車高調もクラフト多治見店へお任せ下さい!!
続きを読む■クラフト岐阜長良店スタッフ長谷川のツアラーカスタム珍道中。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店スタッフのシャコタン長谷川です。 シャコタンHASEGAWAブログの、 バックナンバーはこちらをご覧ください。 BLOG:シャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行 vol.1 「車高調投入」編 BLOG:シャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行 vol.2 「前途多難な実車測定」編 BLOG:シャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行 vol.3 「ついにあのホイールがキタ!!」編 シャコタン長谷川の愛車遍歴ブログはこちら。 BLOG:シャコタン大好き長谷川の愛車遍歴を少しご紹介。 さてさて、前回のvol.3に引き続き、 SSR プロフェッサーMS3を、 装着しましたのでご報告させて頂きます! 今回ホイールカラーは、 敢えてベースカラーのチタンシルバーを。 サイズはフロント8.5J、 リア 9.5Jの19インチを装着しました。 タイヤは以前から熱望していた、 TOYO TIRES プロクセススポーツを入れています。 フェンダーとの隙間は車高調整し、 これから更に煮詰めたいです。 それもまた、楽しみ。 そして今回は当店イチオシの、 大人気ナットを装着しました。 それがこの、モノリスナット。 カラーは少し攻めた色合いのネオクロ。 オプションのインナーキャップも、 装着しちゃいました。 拘った感ハンパないです。 ホイールディスク表面に、 ナットのネオクロカラーが反射して、 いいアクセントに!! しかもこのカラー、 見る角度によって色が変化しちゃいます! オプションのインナーキャップがこれです。 ハブボルトの錆防止に一役買ってくれます。 ロゴ入りでデザイン性も魅力の一つです。 タイヤはあえての40扁平。 フェンダーとタイヤの隙間が空きすぎず、 アコードのフェンダーラインを活かしたかったのと ムッチリ・パツパツが好きなので・・。笑 シャコタン長谷川のアコードツアラー、 ひとまず完成しました!! 車両展示しておりますので、 3ピースホイールをお探しの方、 モノリスナットをご覧になりたい方は、 是非ご来店ください!! シャコタン長谷川ブログはこれで終わり・・・ なんて事はなく、 またパーツを追加する毎にご報告出来たらと考えています。 それではまた!! シャコタン長谷川ブログでした。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)
続きを読む■アコードツアラーにRAYSのホムラ2×7TWを装着しました。 いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、クラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのアコードツアラーのご紹介致します。 既にローダウンもホイール変更もされていた車両でしたが、 今回は思い切って仕様変更をお任せ頂きました。 新仕様としてお選び頂いたホイールは、 RAYSのホムラ2×7TW。 新仕様は大人なスッキリとした仕様。 ただシンプル過ぎるのはシルエットだけとして、 カラーはDMC/サイドグレイスシルバーといった、 攻めのチョイスを入れて頂きました。 いや~見違えましたね。 カスタムに終わりはないというか、 こういった仕様変更で更に車に愛着が湧いてきます。 仕様変更でお悩みの方は、 是非とも当店までご相談ください。 ちなみに当店でも、 アコードツアラーに乗っているスタッフがいるのですが、 今回いよいよホイール変更を決断していました。 ちょっと納期がかかるホイールだったので、 ご紹介出来るのはまだまだ先となりそうですが、 そちらもお楽しみに。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)
続きを読むこんにちは中島です! 先日TWSホイールが色々と入荷しましたので展示中です(*^^)v 新作モデルもございますよ~ 注目の新作はメルセデス専用の「EX-fMⅡモノブロック」 ポルシェ・レクサス等、カーメーカー専用モデルエクスパーシリーズです♪ 今回はメルセデス専用の1ピースタイプ! 各色展示中でございます(^^) さて!本日の本題です。 今回はこちらのスバル レガシィのカスタム(^^) 車高調でベタッとローダウンされた1台。 いつも通り実車測定→サイズ決めと言う流れですが・・・ まさかのビックキャリパーが装着されています。。。 今回も一筋縄ではいかなさそうですね。 しかし!こういう難題が得意な当店! しっかりとホイール選びのお手伝いをさせて頂きます♪ まずはフェンダーとホイールのクリアランスを測って ある程度ホイールにめぼしを付けます。 その後、ホイールの図面データよりキャリパーの逃げをチェック! オーナー様と相談し、最終的に完成したのがこちら( ̄ー ̄) ホイール:WORK エモーションCR2P (F/R)8.5J-20インチ カラー:アッシュドチタン タイヤ:ニットー ネオジェン (F/R)225/35R20 エモーションシリーズから2ピースモデルをチョイス! オーダーインセットで出ヅラもバッチリなレガシィが完成です(*^^)v 選んで頂いたのはエモーションCR2P。 名前の通り2ピースモデルとなります(^^) スポーティなブロンズカラーのディスクと キラッと光るリムとのギャップが良い感じ♪ 2ピースということで、インセットもフルオーダーとなります( ̄ー ̄) 元々は分厚いスペーサーを装着した状態でしたので スペーサーを抜いたサイズをチェック。 それに合わせてオーダーとなります☆ これでスペーサー無しでも、カッコイイ出ヅラに仕上がります♪ ちなみに今回はオーナー様と相談し、前後同サイズにて取付。 ローテーションの可否にも関わりますので、そのあたりも是非ご相談下さい(^^) 事前のキャリパーチェックのお陰もあり ビックキャリパー車でも、しっかり装着できました! これだけクリアランスがあれば安心です(*^^)v 20インチとかなり大きいですが、ベタッとローダウンされたお車なので、すごくしっくりきます♪ ホイールカラー・デザインもスポーティなレガシィにぴったりですね( ̄ー ̄) 今回も拘りの1台が完成です♪ 遠方より何度もご来店ありがとうございました(*^^)v
続きを読む■クラフト岐阜長良店スタッフ長谷川のツアラーカスタム珍道中。 いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 シャコタン好きなクラフト岐阜長良店の長谷川です。 今回は私の愛車、 アコードツアラーのドレスアップ計画をご紹介していきます。 幼い頃から親の影響もあり車が大好きな私ですが、 お客様のお車のメンテナンス・カスタムに携わっている中で 「いいな~!かっこいいな~!」と、 羨ましくてたまらない日々を送っていました・・・ このまま眺めているだけではいけない!!(キリッ!) ・・・という事で、 夏に向け現状から仕様変更する為、 只今計画をコツコツと練っています。 お洒落は足元から!! という事で、まずは車高調を装着することにしました。 希少車のということでカスタムパーツが少なく、相当悩みましたが コストパフォーマンスが高く、長期使用を見据えたメンテナンス性に優れている TEINのフレックスZ を今回は選択。 感想はというと、純正が元々硬めだったので、 多少のゴツゴツ感はあるだろうと思っていました・・・ ですが当たりなどは想像以上にマイルドで、 乗り心地もとても良くかなり満足。 かなり良い車高調でした。 ローダウンが完了して, お次はいよいよニューホイールを入れる為に・・ 得意な「実車測定」を行い、ツライチサイズを狙いますよ~!! どんなホイールかはまだまだ秘密です。 ヒントは3ピースモデルの19インチ!! どうせならって事でサイズも結構攻めようかと計画しています。 次回のシャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行は、 vol.2「実車測定でツライチを狙え!!」編をお送りいたします。 ツライチまでの道のりは遠そうですが、 そこもひっくるめてカスタムの醍醐味なので楽しみです。 それではまた次回のツアラーブログでお会いしましょう。 クラフト岐阜長良店の長谷川でした~。 ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)
続きを読む■プリウスαにVOLK RACING G25 19インチ装着! こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 先日のブログでもご紹介させて頂きましたが、当店VOLK RACINGの波がキテマス! 軽量・高剛性でカッコイイなんて…イイトコドリなホイールなんですよね~(*^^)v ※VOLK RACING祭り!鍛造RAYS!ご予約商品が続々とやってきた! 上記リンクよりおさらいできます。 WHEEL:VOLK RACING G25 19インチ COLOR:フォーミュラシルバー/ブラッククリア/リムエッジDC(CB) TIRE:ダンロップ ビューロVE303 OPTION: ・RAYSジュラルミンナットL42(BK) 5H専用2×5デザインの恩恵もあり、センター部まで伸びるスポークの足長効果。 スポークサイドは応力負荷を考えながらも肉抜きが施されつつもデザイン性に富んでいます(*^^)v また、サイズによって変化するコンケイブフェイス。 FACE1~FACE4まであり、立体感もバッチリ(*^^)v 他モデルに比べ、各フェイスでもコンケイブ感が強いこともあり、ファンも多いですね。 また、細部にも拘りを。当店ではナットに拘られるお客様も多く、 オプション項目でRAYSジュラルミンナットを選択頂きました。 ブラック・ガンメタ・ブルー・レッド・オレンジと5色のカラー構成がございますので、 自身の合わせたいカラーリングを選択するのもアリですよ(*^^)v スポーツカーに装着するイメージの強いVOLK RACINGですが、 車種問わず似合うスタイリングですので、自身の好みを貫きましょうね(*^^)v また、細部に拘られるオーナー様。こちらも必見でした… ■サンダアボルト Ti/Lisense Plate。 愛車の顔とも言えるナンバープレート。ナンバープレートボルトにも拘ると 雰囲気が一変しますので、併せて装着するのもイイですよね(^-^) 当店のにもサンダアボルトコーナーがございます。 ナンバープレートボルト、エアバルブキャップ、ナット…etcと サンダアボルトのパーツがございますので、コチラも是非! 空気圧点検・増し締めなどの初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。 この度のご用命誠にありがとうございました! RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました!
続きを読むメーカーコンプリートと言っても 差し支えない G'Sシリーズ 。 そのままでも、っていう考えでは勿体無い じゃないですか!? ベースが良いからカスタムすればもっと カッコ良くなる、っていうのが僕の考え方。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日は プリウスα G'S。 後期顔のGS仕様は好きですね~。 ミニバンのカテゴリーでありながら スライドドアでは無いというのも個人的に◎(笑) ドレスアップホイールとして当店でも お声が多いクレンツェシリーズから ■クレンツェ グラベン680EVO G'S純正も18インチですが今回は 乗り心地にも配慮し、インチは据え置き。 クレンツェのEVOモデルは1ピースの特性で ホイールの最外周までスポークが伸びて いますので、インチアップ同様の迫力があります。 Wheel:ウェッズ クレンツェ680EVO ブラックポリッシュ/ブロンズクリア 18in Tire:ファルケン ZIEX 純正のブラポリからブロンズクリアへの変更 することで、ボディとのカラーバランスが 更に良くなりました。 クレンツェの高級感も味わっていただける色味ですね。 G'Sですのでノーマルのプリウスαよりも 車高が低く、社外ホイールへの変更のみでも シルエットが浮かずに馴染みます。 J数、インセットをアップすると キレイなツライチになりますね。 純正と同じインチでも迫力の様変わりと なるのはココがポイント。 後期フェイス、GSエアロの押し出し感に 加えもう一つ迫力が出ました。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき ありがとうございました。 クレンツェ最新モデルも好評ご予約 受付中!2020年新作ホイールは 当店でご相談くださいね~。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むBMWのツライチはお任せお任せください。 その理由は??後述にて。 今回は車高調からツライチセッティングまで トータルプロデュースで仕上げました。 店長の小林です。 前回、車高調でローダウンさせていただいた I様のBMW F31 Mスポ。[前回のブログはコチラ] BMW F32の M様の紹介でカスタムのご用命を いただきました。ありがとうございます。 [ツライチセットさせていただいたF32のブログはコチラ] 今回は完成形が明確でそこをゴールに突き進みます。 オーナー様がネットで見た1枚の画像、 「こんな感じにしたい」とご相談。 そこには20インチのWORKジーストを ディープコンケーブで履く同じF系のBMWが。 ヒントはもう見た目だけのこれくらいでして(笑) ローダウンやタイヤ・ホイールの詳細は全く無かった のですが、その車の車高やサイズ感からある程度を予測し カスタムがスタート。 車庫調はBMW用で「フロントピロアッパー」+ 「下げ幅がある」+「バネ・ショック細い」という 条件が揃った BCレーシングコイルオーバー。 フロントにも太めサイズのディープコンケーブを 投入したいので、車高調選びも何でもいいワケではなく カスタム特化の足をセレクト。 ホイールは ■WORK バックレーベルジーストBST2 20インチ、フルリバースリムのBSTで 前後ディープコンケーブを履けるように セッティングをしていきます。 リアは10J、合わせるタイヤサイズは…秘密です(笑) 車高調取り付け時、アライメントでリアキャンバー をかなりネガ気味に調整していましたが、 ロアアームでの調整ですのでトップ位置は 大きく変化しません。引っ張り感を意識した タイヤサイズチョイスは太履きツライチセット において干渉を避けるための重要なファクターでございます。 BMWは総じてフロントのクリアランスが厳しいです。 これはサイズ感という意味では無い、と付け加えましょう。 実はこれが厄介でして(笑)まずクリアランスというのは サスペンションとタイヤホイールの部分。 BMWのツライチは定番J数をインセット調整で外に出す のがベターですが、今回はここに20インチの9Jを入れたいんです。 これが冒頭の車高調選びに繋がり、車高調は細めのモノ、 可能であれば直巻きバネタイプがBMWの太履きには理想 となります。ホイールの内側とサスとのクリアランスを 可能な限り確保、これによってインセットと同時に J数を上げることができるのです。 スプリングロックシートとブラケットシートの間に できる隙間にリムがキレイに逃げていますね。 これを計算で作り出すのが実車計測というワケです。 国産車でもこういうワザで太履きを可能にした 実績がございます。 ツライチはなく「太履きツライチ」です。 Wheel:WORKバックレーベルジーストBST2 20インチ 5/120 BSBカラー 前後ディープコンケーブ Tire:NITTO NT555G2 Sus:BCレーシングコイルオーバー 引っ張りを駆使し、太履きツライチで干渉避け。 フロントにディープコンケーブが来るっていうのが ポイントですよね~。 ピロアッパーマウントによりフロントキャンバーも 調整ができるのでサイズ感は欲張れますが やりすぎるとリアのリム幅を追い越し・・・いや 実は結構前段階で前後リムサイズ逆転問題に当たります。 BMWのツライチセッティングはその前後バランスが 非常にシビアでして、サイズ選びに毎回苦労するところ ではありますが、今回もしっかり攻略しましたよ~。 こんな感じで非常にバランス良く仕上がりました。 『このホイールのこのサイズを入れるため』 のカスタム構築でしたので、 太履きディープコンケーブを入れる前提で 低めのセッティングとなります。 キャンバー角もそれありきのセットアップ。 こうして仕上がる極上の太履きツライチ。 今回はパーツセレクトと実車計測による計算が 全てです。 「想像以上に良かった」とお喜びいただきました。 お客様の理想を上回れたのは我々にとっても嬉しい ことです。ノーマルに比べれば乗り難いですが それもカスタムカーの醍醐味ですよね(笑) ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■ゴルフ7にCOXダウンサスでローダウン★輸入車のローダウンも当店にお任せください★ こんにちは、クラフト浜松店です 日に日に寒くなり冬本番に突入しましたがドレスアップのご用命を多くいただいています 本日はゴルフ7のローダウン★ COX オリジナルスプリングKITを装着して理想のフォルムを手に入れましょう♪ コチラがノーマルの状態 国産車に比べてクリアランスは少なめですがどうしても気になる・・ オーナー様も以前から気にされていた悩みを当店がバッチリ解決いたします★ 今回はスプリング交換に合わせてバンプラバーも交換します ローダウン後の乗り心地を損なわないように細かなパーツもしっかり交換していきます 純正のバンプラバーに比べてショートになっているのが分かりますね 交換することで不要な底付きを抑えストローク量をしっかり確保 取り付け後のアライメントはクラフトでは定番のメニューです 抜かりなくキッチリ調整いたします ダウン量は少なめですが交換前と比べてフェンダークリアランスのバランスもイイ感じ メーカーのデータ通りキッチリローダウン完了です グレード別で開発を行っているのでローダウン後の乗り心地も◎ 適度な硬さとしなやかな柔らかさで低速域から高速域まで快適にお使いいただけます S様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました 交換後の感想も是非お聞かせください またのご来店お待ちしております★
続きを読む■GJアテンザにコンケイブフェイスのRS05RRをセット! こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 スタッドレスタイヤのご用命の一方でローダウン&インチアップメニューの ご用命も多く頂いております(*^^)v本日はGJ型アテンザのご紹介です! WHEEL:ENKEI RS05RR 20インチ COLOR:マットダークガンメタ TIRE:ファルケンFK510 SUS:TEIN FLEX-Z OPTION: ・Kics モノリスT1/06 ネオクローム ・Kics モノリス インナーキャップ 以前、当店にてTEIN車高調を装着して頂き、ベタっとローフォルムに。 その際に次期セットのご相談も頂いておりました。 19インチ?20インチ?純正で19インチ設定もあるアテンザ。 当店でご用命を頂くのはより大口径感を求めた20インチが多いですね。 お客様ご指名の一本がコチラ… ■ENKEI RS05RR。 シャープな15本フィンで足長感を演出。またサイズによりますが コンケイブフェイスF・M・Rと変化するのも魅力の一つ(*^^)v 今回、オーダー頂いたのはMフェイス。 お客様も熱望されていたこともあり、実車を用いてクリアランス確認等も 事前にさせて頂いておりましたので、バッチリです。 そして、ホイールに一点差し色を。KicsモノリスT1/06ナットを同時に装着します。 専用アダプターでアクセスする内柄タイプ。 ナットホールの狭いホイールでも傷が付きにくいことと、盗難防止効果も あるので一石二鳥なアイテムです(*^^)v スポーツテイストはナットにも宿す。 ネオクロームカラーはスポーティな演出にも欠かせませんね(笑) また、モノリスからリリースされているこの商品も同時装着します。 Kics モノリス インナーキャップ。 タイヤ&ホイール+ナット。この3つでパリッと構成したい拘り派の ユーザー様からご指名を頂いております。 装着するとこのように… 車両側ハブボルトが見えなくなるので、メリハリ感が出ます。 キャップトップも"Kics"のロゴがあるのでオシャレ(*^^)v ハブボルトが見える無骨なスタイリングも人気なので、 どちらを選ぶかはオーナー様の好み次第ですね。 シンプルなカラーコーデの中にネオクロが一点映えますネ(^-^) コンケイブMフェイスとの相性もバッチリ! 前後サイズ差が少ないGJアテンザ。 ローテーションなど今後のメンテナンス性も考えて前後同一サイズで 仕上げさせて頂きました(*^^)v リアビューも迫力満載。"シンプルだけどやっている。" 選び抜いたセットだけに完成の姿も美しい。 車高調・タイヤ&ホイールとご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、本日ご紹介させて頂いたKicsモノリスT1/06ナットですが、 別カラーのグロリアスブラック(M12×1.5)は一台分在庫がございます。 アナタの愛車の足元を彩ってみませんか? 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした!
続きを読むペタッと下がったF31 Mスポ。 「輸入車でも」という方も多くなってきましたので 最近は手広くシャコタン化、いやカスタムしております(笑) 店長の小林です。 下記URL参照、某様のご紹介でトータルセットアップを ご用命いただきました。ありがとうございます。 ブログ: BMW F32 に 太履き コンケーブ グノーシス CV201 20in で ユーロ スタンス! "後期"Mスポ"ツーリング"と、クルマ好きがプライベート とお出かけ兼用で所有したい要素を満たす1台ですねぇ。 さて現状は、H&Rのスプリングで ローダウンされていますが、シャコタンか? と言われればそうではなく、求めるところは もう少し上の方ですので車高調化となります。 ■BCレーシング コイルオーバー ホイールで有名なBCフォージドさんとこの 車高調でございます。輸入車の車高調と言えば K.Wだったりビルシュタインだったり、あとは 当店ではよく出るS.Tでしょうか? 今回は完成形が明確であるため、それを可能とする スペックで車高調を探し、コレに決定。 5ボルト仕様のスライドピロアッパー。 まぁとにかく落ちますし(笑)、フロントの キャンバー調整もお手の物。BMWは 純正でリアのキャンバーが調整できますので これでフロント・リア共にトゥキャン調整が 可能となり、サイズ選定の可能性がグンと 広がるワケです。カスタム向きの1本ですね。 仕上げはアライメントです。 太履きができるよう、ソレに寄せた数値出しに ソレに合ったトゥで調整していきます。 前回のBMWもそうでしたが、サイズ特化の カスタムでいくと前後のツラサイズの選定が 非常にシビアで、相互関係をきちんと把握して 調整していかないとハマる場合がありますよ~。 しっかりとロワードが完了。 純正ホイールでもサマになっていますが まだまだここからです! スプリングではフロントの下がり方が 物足りませんでしたのでそれを解消。 リアはプラスアルファでバランス取り。 車高的には多少乗り難い低さに 差し掛かるくらいですが、 完成形を目指しての通過点。 今回はそういう理屈どうこうより 見た目重視でオーナー様の理想を作り上げます。 仕上げはコレで、小林EYEが光ります(笑) 太履き ツライチ コンケイブサイズでオーダー 完了です。到着をお楽しみに。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにちは。クラフト岐阜長良店です。 今回はアウディS3スポーツバックブログの続きをご紹介。 今回はSSRのGTV02をアウディS3スポーツバックに装着です。 カラーはフラットブラックをお選び頂きました。完成がこちらです。 心配だったキャリパーはしっかりと交わしました。 S3ってキャリパーが大きくなっているので注意が必要ですが、 今回はメーカーでのマッチングが不明。 最終現車確認が必要でしたが実車にて確認が取れました。 出幅もツラツラ。 サイズチョイスでも拘って選んだ甲斐もあり、 一際光るS3スポーツバックとなりました。 タイヤも元々スポーツタイヤのディレッツァが備わってました。 軽量ホイールのSSRですので相性は最高です。 純正より性能やデザインを追求したホイールならSSRがお勧めです。 オーナー様いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 これからもアフターメンテも含め当店を宜しくお願いします。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)
続きを読むこんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日はサスペンション交換のご紹介です~。 お車は以前HKS車高調をお取付させて頂いたレガシィツーリングワゴン。 現在は現在は純正ショック+STIスプリング仕様になっておりますがコチラを ビルシュタインB12に交換します! お客様にご用意して頂きアッパーマウント等の消耗品も一緒に交換です。 レガシィツーリングワゴン用のビルシュタインB12はリアはCリングにて車高の調整が可能。 今回はメーカー指定の位置でお取付です。 純正比は前後約2センチほどのダウン量。 アライメントはしっかり調整いたします。 ビルシュタインらしい安定感のあるしっかりとした乗り味になりました。 いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 サスペンション交換もクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 クラフトナゴヤドーム西店アルバイトスタッフ募集中です!! ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。
続きを読む■3ピースホイールならではの完成度 輸入車のツライチセッティングもクラフト浜松店まで こんにちは、クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介はBMW(F20) 以前、豊橋店でサスペンションを施工させて頂いたO様 コダワリ仕様のホイールセッティングを行う為、浜松店までご来店頂きました H&Rのダウンサスでローダウン済み クラフト得意の実車計測を行いプロショップならではのセッティングを! リム好き+ホイールの出面にコダワリたい方にはやっぱりマルチピースホイール! ということで選んでいただいたモデルがコチラ ■SSR Professor MS1(19inch) 段リム・メッシュデザインの組み合わせでファンも多いコチラのモデル ディスクカラーはツヤ有りのブラックを選択しオプションパーツのセンターキャップも装着 もちろん特殊P.C.Dにも対応し国産車のみならず輸入車にも取り付け可能 色々と選択できる幅が多いが故、この手のホイールはサイズはもちろんですが 使用するディスクの形状もとっても重要 ブレーキの形状もしっかり確認することにより可能な限り深リムに ダウン量に対し19インチの相性も抜群★ 狙い通りの深リム・出面 3ピースならではの完成度が高い1台が完成いたしました WHEEL:SSR Professor MS1 (F/R)8.0-19/8.5-19(BLACK) TIRE:FK510 SUSPENTION:H&R 輸入車のドレスアップもお任せ下さい アナタの理想をカタチにいたします O様、この度は遠方よりご来店誠にありがとうございました またのお越しをお待ちしております
続きを読む■コンポジットバフブラッシュドの輝き。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 2P系ホイールの中でもWORKホイールのご用命が多い当店。 本日はCT200hにWORKグノーシスGR205を装着させて頂きました! WHEEL:WORKグノーシスGR205 19インチ COLOR:コンポジットバフブラッシュド&バフアルマイトリム TIRE:ニットータイヤ NeoGen HKS車高調にてローダウン済みの状態。 純正17インチから2インチアップでの19インチ化を図ります。 18インチか19インチかで悩める車種ですが、 大口径化を狙うなら19インチの選択もアリですね(*^^)v 5スポークベースのグノーシスGR205。登場以降お問い合わせの絶えない人気な一本。 カラリズムクリアなどのオプションカラーにも対応していますが、 今回はシンプル仕様。といっても拘りが詰まっているのがコチラ… コンポジットバフ。天面はブラッシュドですが、スポークサイド部はバフ仕立て。 ブラッシュドの高級感にバフの光沢が合わさることで、ハイエンドホイールを所有する 満足感を得られます。同時にリムもバフアルマイトリムで光沢重視に(*^^)v タイヤも引っ張り感が出過ぎないようにJ数を調整。 タイヤショルダーがやや寝るスタイリングです(^-^) カスタムのお問い合わせが増えてきているCT200h。 CT200hカスタムのお手本となる一台。今後の進化も楽しみです(*^^)v 本日ご紹介させて頂いたGR205以外にもWORKホイールの装着実績が 豊富な当店。 サイズやオーダーカラー…etcお問合せもお任せください! オンリーワンな愛車づくりを目指しましょう。 クラフト中川店でした!
続きを読むドレスアップコレクション☆☆ GJ系アテンザワゴンにGNOSIS CV201 20インチを装着!! フルリバースの20インチは大きく見えますねっ☆☆ フロント= 「 セミコンケイブ 」 リア= 「 ディープコンケイブ 」 リム幅は前後9.5Jにてセッティング。 リアのディープコンケイブがたまりませんねっ☆☆ コチラのドレスアップ詳細は先日のブログからチェック出来ます!!← ← ←
続きを読む輸入車のホイール交換もお任せ下さいっ!! 本日はフォルクスワーゲン・ゴルフ7のホイール交換です☆☆ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です。 本日のご紹介はI様・ゴルフ7になりま~す♪♪ すでにスポーツホイールを装着しておりますが、この度仕様変更となります!! ご購入いただいたアイテムはコチラ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ レイズの鍛造ホイール 「 ヴァルツフォージド S5-R 18インチ 」 それでは完成した姿をご覧くださ~い!! カラーは落ち着いた雰囲気を醸し出す 「 プレスドブラッククリアー(KK) 」 ブラックポリッシュのポリッシュ面をダーク系のクリアで仕上げたモデル!! 天面をブラッククリアーで仕上げているので太陽の光を浴びるとまた違ったイメージに見えるのもまた魅力な所。 サイズ設定もゴルフにピッタリのサイズ。 しいて言うならチューナーサイズよりの設定なので、ローダウン車にオススメでしょうか♪♪ こうして見てもなかなか渋い仕上がりですよねっ!! 僕はこの手のタイプ、好きなスタイルなんですっ☆☆ ボディーがホワイトと言う事もありダーク系のホイールがとても良くお似合いっ♪♪ そして鍛造ホイールと言う事もあり走りにも変化が現れますよぉ~ きっと今頃オーナー様もニコニコしながらドライブを楽しんでいるのではないでしょうか??笑 軽量・高剛性のホイールに組合わせたタイヤは 「 ミシュラン プライマシー4 」 輸入車と言えばミシュラン。。と言っても良い程多くの輸入車オーナーに愛されているメーカーさん。 今までのホイールでパイロットスポーツ4を装着していた事もあって、今回は少しコンフォートにふったプライマシー4をチョイス。 I様、走った感じはいかがですかぁ?? スポーツマフラー。。。 鍛造ホイール。。。 手を入れておきたい所にはしっかり手を付けているI様・ゴルフ。 お次はボディー補強をしてみませんか?? また違ったしっかり感が手に入り愛車の走りが変わりますよぉ~♪♪ その際はぜひ。。。笑 この度はご利用誠にありがとうございました!! 色々あったお店の中からクラフト厚木店をお選びいただいた事に感謝ですっ♪♪ それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆
続きを読むこんにちは!!クラフト岐阜長良店です。 本日はレガシィツーリングワゴンのご紹介です。 この度はレガシィツーリングワゴンのカスタムをお任せ頂きました。 まだまだ手の入っていないこの車両に、 今回はインチアップとローダウンを施していきます。 早速今回取り付けしますホイールをご紹介。 SSRのGTV01の18インチをお選び頂きました。 カラーはフラットブラックをチョイス。 ちなみに只今SSRがドレコンを開催中。 インスタにSSRホイールを装着した愛車の写真をアップし、 「#ssr_contest1」のハッシュタグをつけて投稿するだけでエントリー出来ます。 締め切りは8月の30日、12時までですので、 SSRを履いている方は是非ともご参加ください!! さて話は戻り、足回りのご紹介です。 今回はTEINのフレックスZでローダウンしていきます。 取り付け後はアライメント調整を行い完成となります。 完成がこちらです。 ローフォルムなシルエットが、 とても綺麗なレガシィツーリングワゴンに。 対照的なフラットブラックの足元もとても見応えが御座います。 白黒の色合いは最近とても人気のある配色なので気になった方は是非ご参考に。 wheel: SSR GTV01 color: フラットブラック tire: ファルケン ジークス suspension: TEIN フレックスZ 5本スポークってシンプルで本当に飽きがこないお勧めデザインです。 流行り廃りの無い、正にホイールの王道デザインです。 是非愛車に5本スポークホイールは如何でしょうか。 オーナー様、いつもクラフトのご利用誠に有難う御座います。 これからもアフターメンテも含めいつでもご利用をお待ち致しています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした!!
続きを読むGJ系アテンザに太めのグノーシスを装着!! ディープコンケイブもインパクト大☆☆ 皆様こんにちは!! クラフト厚木店・佐藤ですっ♪♪ 本日のご紹介はK様・GJ系アテンザになりま~す☆☆ 上の画像。。。 いかがでしょうか??? バッチリ決まってますよね!! 以前に車高調を装着させていただいたお車ですが 「 せっかくホイールを交換するならそれに見合った車高にしちゃいましょう!!」 っと、車高調整&アライメント調整も同時に行いました!! インチアップを行うと少なからずタイヤの外径が変わります。 そこでタイヤ・ホイールに合った車高にセッティングしてあげる事で仕上がりのイメージを更に高める事が出来ます!! せっかく高価な車高調を装着しているんですからその機能をしっかり使いこなしちゃいましょうねっ☆☆ ホイール : WORK GNOSIS CV201 フルリバースリム (F・R)9.5J 20インチ 前後インセット違い カラー ブラッシュド/カットアルマイトリム タイヤ : ニットー NT555G2 (F・R)245/35-20 そしてホイール交換に合わせてリセッティングした車高はこんな感じですっ!! タイヤとフェンダーの隙間は指1本程。 タイヤ・ホイールとボディーの一体感が増し、完成度の高さがうかがえますよねっ☆☆ そしてリアには迫力の 「 ディープコンケイブ 」 を装着!! コンケイブとはスポークがセンターに向かって落ち込むデザインの事。 本日装着させていただいた 「 GNOSIS CV シリーズ 」 はコンケイブを意識したアイテムで、そのコンケイブがより強いデザインをディープコンケイブと呼びます。 「 こんなディープコンケイブ仕様はいかがでしょう?? 」 ←←← タッチ 前後のデザインを比べるとリアの方がスポークデザインが落ち込んでいるのが分かりますよね?? この効果によりスポークデザインがより足長に見え迫力が増す訳ですねっ!! それにプラスしてホイールカラーのブラッシュドもとても良い感じ ♪♪ ホイールサイズは4本9.5Jをチョイス。 インセットは前後違いでオーダーいたしました!! もちろんホイールサイズは実車計測を行いオーナー様の理想を追求しましたよぉ~☆☆ 「 実車計測って何??? 」 実車計測とはこんな作業で~す ←←←タッチ この仕上がりを見たオーナー様から 「 さすがプロですね 」 っと、お褒めの言葉をいただきましたっ♪♪ N様、この度はご購入誠にありがとうございました!! 「 理想通りに仕上がった 」 と嬉しいお言葉をいただきましたが、これは担当佐藤にとって何よりの褒め言葉ですっ☆☆ 息子さんもスポーツCarを購入したそうで。。。 そちらもぜひクラフト厚木店に施工させて下さいねっ笑 それではこれからもよろしくお願いいたしま~す☆☆
続きを読むFormula 1 (F1) の約8割のチームで、採用されているTWS。 世界最高峰のレースでの採用率は、TWS製品への信頼の証ですね。 こんにちは!クラフト知立店の近藤です。 もちろんクラフトでも全店TWSの取扱いをしてますよ^^ 今日は、S様のアウディA4をローダウンとインチアップでTWSの装着です。 まずは、ローダウンから! 装着するのは、上の写真のRS-R Ti2000。 いろいろなサスメーカーがありますが、今回はS様の馴染のあったRS-Rで。 純国産でヘタリ永久保証付きのTi2000は、数あるダウンサスの中でも人気のダウンサスです。 対応車種も国産車はもちろん、今回の様に輸入車用も幅広くラインナップ。 仕上げは、お馴染み丹羽のアライメント調整で終了です。 Wheel: TWS Exlete 305S Monoblock 19inch Tire: DUNLOP LE MANS5 カラーは、オプションカラーのミラーポリッシュ。 トップは高級感のあるバフ鏡面仕上げに、スポークアンダーはブラッシュドによるヘアライン仕上げ。 オプション設定も納得の高級感あるカラーなのです^^ アウディの純正ホイールでも、Sシリーズなど5本スポークを採用している事が多いですよね^^ 無駄を省いたシンプルな5本スポークのデザインは、 ユーロスポーツなA4には良く合うデザイン。 車高の方は、、、 ↑BEFORE ↑AFTER 前後約20mmほどのローダウン。 この20mmが大きいんですよね~^^ S様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして、ありがとうございました。 メンテナンス等、お気軽にお持ちくださいね^^ TWSのホイールもクラフト知立店へお任せください!!
続きを読む輸入車のローダウンもお任せ下さい!! プジョー308SWにアイバッハ プロキットを装着☆☆ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日はN様・プジョー308SWのローダウン作業を行いま~す☆☆ バンパーやヘッドライトの形状などスポーティーなスタイルをしたプジョー308SW。 こんなスタイリッシュなお車ならローダウンを行えばさらにカッコ良くなりそうですよねっ!! そんな訳で本日はローダウンスプリングを用いて車高を下げてみます。 装着するアイテムは乗り味が良いと評判の 「 アイバッハ プロキット 」 データーでのローダウン量は分かりますが実際に装着するとどんな感じに変身するのか。。。 完成が楽しみになってきます!! 当店では輸入車の足廻り交換も行っております。 お手軽にローダウンを楽しむ事が出来る 「 ダウンサス 」 や走行性能や細かい車高のセッティングに対応する 「 車高調 」 までオーナー様のお好みに合ったアイテムがお選びいただけます。 さて、実際に作業を行う江川係長に聞いてみましょう。 本日は輸入車となりますが、作業的にどうでしょうか?? 大変ですかねっ?? どれどれ。。。 「 大丈夫ですっ !!」 との事で~すっ!! 実は江川係長、大丈夫しか言わないんですっ。。笑 実際に作業も問題なく完了!! 仕上げのアライメント調整を行ったらプジョー308SWのローダウン作業は完成となります。 アライメントって言ってもその重要性を伝えるのってなかなかむずかしいんですよね。。。 担当佐藤がよく行うんですが、ローダウン後にアライメントのズレを目でチェックしてみるんです。 ローダウン&キャンバー調整を行った車輌だと目で見てズレているのが分かる事もあります。 逆に、これはけっこうキレイなんじゃないかなぁ~と思う時もあります。 しかし、けっこうキレイだなぁ~っと思ってもテスターを装着し数値を見るとぜんぜんダメ。。。汗 要は、アライメントのズレは目で見てもほとんどが分からないと言う事です!! ご自身の愛車のアライメントがズレていないか心配のオーナー様はぜひ一度ご相談くださいね♪♪ さて、それでは車高の比較をしてみましょう!! 2枚の写真を並べてみましたが、 上の画像がノーマル車輌。下の画像がローダウン後の車輌。 タイヤとフェンダーの隙間が変わったのが分かりますでしょうか?? ローダウン量は30~35mm程となります。 ローダウンを行うと車の印象は大きく変わるんですっ ☆☆ 車好きオーナー様の心をくすぐる 「 ローダウン 」 ぜひご相談くださ~い!! N様、この度はご購入誠にありがとうございました!! 愛車がカッコ良く進化しちゃいましたねっ☆☆ こうなってくるとアルミホイールも変えてみたくなっちゃいますね ♪♪ その際はぜひご相談に乗らせてくださいねっ それではまたのご利用お待ちしておりま~す!!
続きを読む■ステージア260RSの仕様変更。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 常連K様のNEWセットが到着しましたので、ご紹介します(*^^)v ※前回の様子はコチラから WHEEL:WORKエモーションCR2P 20インチ COLOR:アッシュドチタン(ディスク) バフアルマイトリム(アウターリム) TIRE:ファルケンFK453 ご入庫時のTE37SAGAは走り時のストックとして。 街乗り仕様のホイールのご用命です(*^^)v ただ、どんなホイールでもポン付け。とはいかず、 R35 GT-Rと同じ6pot&380mmローターをクリアしなければいけません。 冒頭のエモーションCR2Pをそのまま装着しようとすると… 写真のようにバルブがキャリパーにヒットするんですよね。 でも欲しいホイールがあればなんとか履きたいですよね?(笑) なんとかなる方法をメーカー様とお話をして打開案を模索し… 詳細は秘密になりますが(笑)写真のどこかに答えが隠されています。 ビッグキャリパーを飲み込むディープコンケイブ(*^^)v 完成が待ち遠しいですが… 現状のアライメント数値も気になる点でしたので、測定を。 数値上大きなズレがありませんでしたので、今回は調整なしで終了です。 18インチのTE37SAGAから20インチエモーションCR2Pへ。 大口径スタイルも美しい。 エンジン面も手がかなーり施されていますが、 車高はアラゴスタ車高調でローダウンされており、死角なしの車両です(*^^)v これは本当に羨ましい(笑) まだまだ今後のカスタム構想があるようで、 次回構想はかなり大掛かりとなるようです(笑) 室内もレーシー。NARDIとDefi。色々と刺激的なお話も面白く、 また、スポーツカーに戻りたくなっちゃいましたよ(笑) いつもクラフトをご利用下さり、誠にありがとうございます! また、初期点検等でもお待ちしております。 クラフト中川店よりお届けいたしました。
続きを読むこんにちは中島です! 本日は車高調取付のご紹介です☆ お車は常連様のアウディS3♪ 取付するのは、輸入車オーナー様に人気の KW (カーヴェー) マイルドな乗り味で非常に評判の良いモデル。 実は元々KW車高調が装着されていたのですが 年数が経ち、リアのダンパーからオイル漏れが。。。 乗り味も悪化してきたとのことで、一式交換です( ̄ー ̄) リアのアッパーはホイールハウス内にあるので、バーを外して取付。 これでキレイな状態に戻りましたね♪ 取付後は当然4輪アライメント調整! サスペンション交換後の必須作業になります。 これをしないと、「真っすぐ走らない」「タイヤが異常摩耗する」 等の症状が出てしまうので、必ず行います(^^) キッチリ調整し完成! 程よい落ち幅で、よりお車がスポーティなスタイルに♪ ちなみにホイールは以前ご購入頂いた TWSエクスリート108M。 19インチ装着で、ローダウンしたS3にピッタリのバランスです(*^^) 輸入車のローダウンやホイール交換も受付しております! 電子制御付き等、一部車種は作業不可の場合もありますが 是非一度ご相談下さい♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます♪ またメンテナンス等も是非ご来店下さい(^^)
続きを読むAUDI S3 x ST車高調! クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はアウディS3のお客様のご紹介です。 ノーマル ST車高調X 3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成! 完成! ホイールセットのご商談もお待ちしておりま~す。 特注マフラーがめちゃくちゃ存在感ありますね! この度はありがとうございました。
続きを読む〒243-0813 神奈川県厚木市妻田東3-34-1
046-225-9911
【平日・土曜】10:30~19:30
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