33系ティアナの19インチツライチセッティング🔧🔧
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ローダウンを行った33系ティアナを、SSRアーベラDM10でツライチセッティング🔧🔧
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!
本日のご紹介はH様・ティアナ。
すでにホイールを交換した状態でのご相談でしたが、出ヅラはワイトレを使っている状態でした。
そこで、クラフト厚木店得意の実車計測を行いスペーサーを使わずにツライチ仕様を完成させましたよっ 👍
ご購入いただいたホイールは 「 SSR アーベラDM10 19インチ 」
リム幅は8.5J、ホイールカラーはチタンシルバーとなります!!
本日のミッションはスペーサーを使わずにツライチ仕様を完成させる事。
そして、保安基準も意識しながら仕上げる事!!
なかなか難しいミッションですが、アーベラDM10ならオーダーインセットが可能なので大丈夫 👍
気になるインセットはナイショですが、実車計測を行いサイズを算出!!
先程ご案内した 「 オーダーインセット 」 とは、インセットを設定範囲内で自由に選ぶ事が出来るシステムの事。
例えば、現在ご自身の愛車に装着しているホイールに5mmのスペーサーを装着しているとします。
そしてその出ヅラがすごく気に入っている場合、次のホイールを注文する際にそのスペーサー分を換算してインセットをオーダーするんです!!
するとスペーサーを装着しなくてもお気に入りの出ヅラに仕上がるって訳です✨
そして気になる出ヅラはこんな感じ!!
保安基準を意識したサイズなので、検査の際にチェックされる30~50度の範囲までしっかりチェックを行いました。
そしてタイヤサイズもホイールのリムより少し太くなるサイズに変更!!
タイヤのゴム部であれば片側10mmまでは突出とみなされないルールなのでその辺を上手く使いこなしたカスタム上級者向けの仕上げ方 👍
今回の様に2ピースホイールの場合、インセットを煮詰めれば煮詰める程リムが深く取れる様になります。
せっかくのリム有りホイールですから少しでもリムを深く取りたいですよね!?
そんなオーナー様はクラフト厚木店の実車計測仕上げをぜひご利用下さいねっ✨
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拘りのホイールサイズ選び 「実車計測 」 ってどんな作業なの??
ホイールサイズと同じく重要なのがタイヤ選び!!
リーズナブルなタイヤやグリップ力に拘ったタイヤ、そして雨の日の性能が高いタイヤに静かなタイヤ。
各タイヤ銘柄にはコンセプトがある訳ですが、今回オーナー様が選んだタイヤは静かなタイヤ!!
ダンロップから発売されている 「 ビューロ VE304 」 をチョイス!!
このタイヤは乗っていて気持ちが良いですよっ 👍
サァ~っと静かに転がっていく感じが伝わってくるタイヤですよっ♬♬
静かなタイヤをお探しのオーナー様はぜひ試してみて下さいね!!
H様、この度はご購入誠にありがとうございました!!
なかなかの出ヅラに仕上がりましたよねっ👍
完成した愛車を眺めているお顔が全てを物語っていましたね。笑
それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆
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「セダン」「SSR」「ツライチセッティング」「ローダウン系」「実車計測」の記事一覧
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2024/12/1580VOXYに驚愕サイズのシュヴァートブルネン!リセッティングで内外キワキワに攻めました!ご好評いただいています当店のリセッティング。 現状のフィットメントに"悪い欲"(笑)が出てきたらご相談ください。 クラフト鈴鹿店の小林です。 前回の仕様変更ランベックから早2年。 タイヤがそろそろ限界を迎えるタイミングで「じゃあ新しいタイヤを」 とならないのがクルマ好きの考え方(汗 「どうせなら」が勝っちゃうのはボクも同じなんですケドね(笑) 極太ランベックLS10からの仕様変更は同じくWORKのシュヴァートブルネン。 カラーはシンプルがオーナー様の信条。 高級感とサイズ感が相まってスゴ味を醸し出すシルキーリッチシルバーをセレクト。 太さはそのままにインセットをほんの少し、ほーんの少しだけ煮詰めました(汗 これも「せっかくだし?」ということもありましたが 前回のセッティングが本当に"限界タイト"を極めてましたので ワタクシとオーナー様のサイズ攻防の中で落としドコロを見つけ決着(笑) だってこういうこと、ですからね(笑) さて、仕様変更と共にリセッティングを慣行したのですが 今回は大がかりな見直しではなく「煮詰めのメニュー」となります。 サイドから見た「フェンダーの隙間のバランス取り」でフロントの車高を微調整。 数ミリですが、これでグッと全体が低く見えるように。 更にフロントとリアの「ホイールの見え方」を再考し、 キャンバーボルト新調からのネガ増し。 フォルムがキレイに整ったところでアライメントで仕上げます。 何Jとかインセットいくつとか車高がどれくらいとか、数値も大事ですが 結局最後はそれをまとめる「感覚」。これを大事にしています。 Wheel:WORKシュヴァートブルネン 19インチ シルキーリッチシルバー Tite:ハンコックK127 今回もしっかりリム幅を稼ぐことができました! 実は「モアLOW」のため車高調の買い替えも検討されていたのですが 街乗り&エアロ有り、というところが前提でありながら、じゃあ外径は? ってなればそれはそれで追いかけたくなる、というループに入ると 乗っていて楽しくない車になることもあります。 今回のリセッティングでフロントの車高とキャンバー、ツラを更に詰めることで 車高調を買い替えることなく、お客様の求める低フォルムに近づけることができました。 キワキワのセッティングを乗りこなす高揚感は格別。 今回もご用命ありがとうございました! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/12/14【40ヴェルファイア】夏も冬もドレスアップ!クレンツェ”ヴィルハーム225EVO”スタッドレスセットで装着!■【40ヴェルファイア】夏も冬もドレスアップ!クレンツェ”ヴィルハーム225EVO”スタッドレスセットで装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 スタッドレスセット装着時は見た目を我慢…クルマ好きの悩みでもあると思います(>_<) 夏も冬もカスタムホイールで1年中ドレスアップを楽しまれる”40ヴェルファイア”をご紹介です! ■weds kranze Vierharm225EVO ウェッズのトップブランド「クレンツェ」3ピースのリム有りホイールが印象的なブランドですがEVOシリーズで1ピースをラインナップ! 形状の異なるスポークを規則的に配置したフィンデザインの”ヴィルハーム225EVO” クレンツェエボシリーズではスポークエンドがリム外周まで伸びることで大口径感が楽しめるのが特徴 3ピースでは再現できない要素を1ピースで表現することで同じクレンツェシリーズでも明確に差別化されているのがポイントです ■nokian ハッカペリッタR5 SUV 世界で初めてウインタータイヤを作ったフィンランドのタイヤメーカー「ノキアン」がつくるスタッドレス”ハッカペリッタR5SUV” サイドウォールにアラミドを配合することで耐久性をあげていることがポイント また、車体重量が重いSUV用につくられたタイヤはロードインデックス(加重指数)も大きいです。 ロードインデックスの要求値が高い40アル・ヴェルにもマッチします! それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:クレンツェ ヴィルハーム225EVO COLOR:SBC/ポリッシュ TIRE:ノキアン ハッカペリッタR5 SUV SUS:車高調 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 夏セットはクレンツェ、リム有り3ピースのシュリット!冬は1ピースのヴィルハーム225EVO! 1年通してカスタムホイールはクルマ好きの憧れですね( *´艸`) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!!
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知立店
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2024/12/14TOYOTA ライズHVをローダウン&18インチホイールを装着しました!!レオニスナヴィア06を18インチにてライズHVに装着 あわせてローダウンスプリングでローダウンを敢行!! クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【TOYOTA ライズHV】のトータルドレスアップ 大口径インチアップにローダウンスプリングを装着しました!! ■TANABE X-LIMIT SPRING ここまでは下げたいと、ダウン量にはこだわりのあるオーナー様 ダンパーストロークの限界に挑む、SUV専用スーパーダウンスプリング【X-LIMIT SPRING】 極限のローダウンでも不快感をできるだけ減少させることに成功しています ■Weds レオニスナヴィア06 2×7メッシュデザインがSUVにはピッタリのレオニスナヴィア06 大きく開いたY字スポークがスポーティな雰囲気もプラス マットブラックでもシックになりすぎないリムポリッシュが施されます ■TOYO プロクセスコンフォート2S 静粛性・乗り心地に優れたプレミアムコンフォートタイヤ【プロクセスコンフォート2S】 T-MODEによる上質な乗り心地と操縦安定性の両立を実現しています ■アライメント測定・調整 ローダウン時には必須となる【アライメント測定・調整】 クラフトでは3Dアライメントテスター完備 迅速な測定・確実な調整を行うことができます WHEEL:Weds レオニス ナヴィア06 SIZE:18インチ COLOR:マットブラックリムポリッシュ TIRE:TOYO プロクセスコンフォート2S しっかり目のローダウンで理想のダウンフォルムを獲得 ダウンサスでここまで落とせるのはSUVに特化して設計された 【X-LIMIT SPRING】ならではと言えます 使いやすさと見た目を両立するなら18インチは最大インチアップサイズと言えます しっかりと50扁平を確保していながら大口径感もしっかり感じられます ダウンシルエットと相まってカスタム感が強めのライズが完成しました この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました タイヤ・ホイールのことはもちろん ローダウンのご相談もクラフト知立店まで お気軽にご相談ください!!
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浜松店
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2024/12/14【80系ハリアー】憧れのBBS LMをツライチサイズで装着!■ BBSといえばやっぱりLMでしょ(^_-)-☆ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『80系ハリアー』 以前当店にて車高調をお取り付けさせていただいたお客様。 現状もアドバンGTビヨンドでスポーティーにキマっておりますが、 以前から憧れていたあのホイールで仕様変更していきます(^^)/ ■BBS LM 20inch ダイヤモンドブラック 今年で登場から30周年を迎える『BBS LM』 王道のメッシュデザインは今でも色褪せることのない名作です。 カラーは定番の『ダイヤモンドブラック』 前後9.5Jのチューナーサイズでリムの深さもバッチリです。 センターキャップは標準のブラックからプラチナへ変更。 より明るいベースとなることで上品な印象となりますね(^^♪ WHEEL:BBS LM 9.5J×20inch ダイヤモンドブラック TIRE:NITTO NT555G2 245/45R20 【BEFORE】 【AFTER】 アドバンGTのスポーティ仕様からBBS LMで一気にラグジュアリーな印象にイメージチェンジ! プラチナのセンターキャップとのマッチングも良いですね(´艸`*) こだわりのサイズセッティングで出ヅラもバッチリ。 比較的フェンダークリアランスの少ない80系ハリアーですがローダウンでここまでの深リムが可能です。 S様、いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます。 また気になることがありましたら是非ご協力させていただきますので、お気軽にご相談ください(^^♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/12/13【ZN6 GR86】限定カラーのレイズ ボルクレーシングG025LTD装着!スポーティー&軽快な仕上がりに!!■【ZN6 86】レイズ ボルクレーシングG025LTD装着!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 限定カラーのホイールを装着した今回の86。 「限定」という言葉に弱いのはボクだけではないはず…‼ 本日のご紹介は【ZN6 86】のホイール交換です。 ■【RAYS】VOLK Racing G025 LTD. レイズ鍛造ホイールブランド ボルクレーシングから、【G025リミテッド】を装着。 レイズの美学が詰まった超軽量の鍛造ホイールです。 ホイールカラーは限定色のプレスドブラッククリアー。 スポーク天面はブラッククリアー塗装、スポークサイド部はブラックで塗分けされております。 日光の下ではブラッククリアー塗装が際立つ色目をしております。 2色の黒色で塗装がされておりますので、 見る角度や天候によってホイールが纏う黒の雰囲気が変化するのもいいポイントです✨✨ 細身のスポークとセンターパートに穴あけ加工を施すことで軽量化を実現しています。 バネ下重量の軽量化に繋がり、走り出しの変化や操縦安定性の向上に貢献しています。 鍛造だからこそ成せる極細のスポークがリムエンドまで伸びることで、 ホイールを実口径以上に大きく魅せることができます👍 センター部に向かって落ち込むコンケイブデザインを採用。 リム手前からスポークがセンター部へダイブするシルエットはホイールを大迫力に魅せます。 コンケイブデザインは見た目の演出だけでなく、 ブレーキキャリパーとの干渉を防ぐ役割も併せ持ちます。 最後に別メニューでアライメント調整を実施‼ ホイールとタイヤをセットで新調しましたので、それに合わせたアライメント調整を実施しました。 既に車高調でローダウンをした状態の今回の86。 ワンサイズアップのホイールを装着しました。 出ヅラもバッチリ、イイ仕上がりです😍 それではレイズ ボルクレーシング G025 LTDを装着した86をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【RAYS】VOLK Racing G025 リミテッド COLOR:プレスドブラッククリアー(KK) TIRE:【FALKEN】AZENIS FK520L OTHER:車高調 【BEFORE】 【AFTER】 G025の極細スポークで足元をスポーティーに演出するだけでなく、 走行中にも実感できる軽快さを兼ね備えています。 86のカスタム、RAYSホイールのご相談はクラフト中川店にお任せください(^^ 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。
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知立店
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2024/12/12ローダウン済みのアルトのホイール交換!!Weds MUD VANCE X TypeFを装着しました☆☆オフロード系カスタムホイールですが雰囲気はスポーティに!! ローダウン済みアルトのタイヤ・ホイール交換をご紹介します☆☆ クラフト知立店 白井です 本日、ご紹介するのはRSRのコンパクト&K-Car専用サスペンションを装着した【SUZUKI ALTO】 クラシカルな雰囲気のホイールへの交換をご用命いただきました ■Weds Adventure MUD VANCE X TypeF オフロードカスタマイズを得意とするWeds Adventure最新モデルの【Xシリーズ】 TypeF(フィン)・TypeM(メッシュ)・TypeS(スポーク)の3モデルからTypeFを選択 鋳出し文字がインパクト大、センターパートは広めのフラット面を確保した姿が 昔ながらの鋳造デザインに近いものを感じませんか... ■DUNLOP LE MANS V+ ダンロップの特許技術である【サイレントコア】を搭載したルマンV+ ロードノイズを低減する特殊吸音スポンジをタイヤ内部に配置 また、クッション性能を向上させる新技術により“静粛性・乗り心地”に定評あり!! 【ビフォー】 【アフター】 ブロンズホイールの装着でレーシーでスパルタンな雰囲気へ WHEEL:Weds AEDVENTURE MUD VANCE X TypeF SIZE:14インチ COLOR:フリントブロンズ TIRE:DUNLOP LE MANS V+ ザラザラの表面に仕上げるブロンズカラー【フリントブロンズ】 質感が変わることでマット(艶消し)さに拍車がかかります スポーティカスタムにオフロードホイールを落とし込み まるで本格ラリーのターマックホイールのような仕上がりです♪ トータルドレスアップを行いスパルタンレーシーなアルトへ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました Wedsホイールの展示多数 クラフト知立店までお気軽にご相談ください!!
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/12/12【MINI F54クラブマン ファイナルエディション】アイバッハプロキットでローダウン&BBS”RI-A”をツライチ装着!!■【MINI F54クラブマン ファイナルエディション】アイバッハプロキットでローダウン&BBS”RI-A”をツライチ装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はMINI”F54クラブマン”の最終モデルとなるファイナルエディション カッパーカラーの差し色が特徴的な1台です! ボディカラーにピッタリなホイールをローダウンにてツライチ装着です!! ■Eibach-アイバッハ-プロキット まずはローダウン!装着するのはドイツのスプリングメーカー「アイバッハ」 輸入車用のダウンサスが多数ラインナップされています◎ 取り付ける”プロキット”はクラブマンへの装着で約30mmのローダウンが可能 ちょいサゲカスタムに調度良いスペックですね♪ ■BBS RI-A ホイールは、鍛造ホイール世界最高峰「BBS」がモータースポーツ用ホイールと同一の造形でつくる”RI-A” サスペンションより下にある部分はバネ下と呼ばれ、バネ下の軽量化はボディの軽量化より数倍の効果があると言われています。 RI-Aの重量は1本あたり約8kg。純正の重量こそ測っていませんが、持ち比べても軽さは明確です! ローダウンによる低重心化とバネ下重量の軽量化でクラブマンの走りに磨きがかかります(*^^*) スポークサイドの加工が軽量化にも貢献、コンケイブデザインと合わせてホイールに立体感をプラス カラーは”マットブロンズ”ファイナルエディションの象徴的なストライプとの相性にも期待です( *´艸`) 装着後はアライメント調整を実施後、ハンドルセンターを確認して完成です! 出面もバッチリ!ホイールとストライプのカラーもキレイにマッチしました♪ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS RI-A COLOR:マットブロンズ SUS:アイバッハ プロキット 【side view/BEFORE】 【side view/BEFORE】 ドレッシーな純正ホイールからスポーティーにイメチェンされました! 走りへの影響も大きいカスタムでドライブがさらに楽しくなること間違いなしです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!!
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一宮店
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2024/12/11【AAHH45】40系ヴェルファイアにBLITZ ダンパーZZRを装着!!!ミニバン特有の腰高感をブリッツの車高調で解消!! こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は現行型”40系ヴェルファイア”の ローダウンを施工していきます♪ さらに今回はダウンサスではなく 車高調をつけていきます!! ◆BLITZ ダンパーZZR 取付するのはブリッツの車高調です!! 幅広い車種に対応しており 低コスト・ハイパフォーマンスで 当店でも売れている車高調になります。 今回の40ヴェルファイアには モデリスタエアロが装着されており 純正でもこの重厚感で更にモデリスタで この高級感の近未来感は独特の雰囲気を 演出してくれますね♪ しっかりと養生テープをして作業に入ります。 大事な愛車を傷つけないように 慎重に作業を進めていきます。 はたしてどんなお姿になったのか 比較と共に見てみましょう♪ 【施工前】 【施工後】 ミニバン特有の腰高感が解消され どっしりとした印象になりました!! 少量のローダウンでもかなり印象が変わりますね♪ 車高は推奨値の30ミリダウン!!! 約指2本分のクリアランスになりました♪ 40系アルヴェルはリアのマフラーの位置が低いので 最低地上高を気を付けないといけません… ローダウンされる方は注意が必要です!! アルファード/ヴェルファイアのローダウンなら クラフト一宮店にお任せください♪ 次回のブログもお楽しみに。
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知立店
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2024/12/11ローダウンしたカローラスポーツにWORK シュヴァート SG1で前後インセット違いで玄人セッティング!!ブリッツ ZZ-R(車高調キット)でローダウン施工した カローラスポーツを次のステップへ。 WORKのシュヴァート SG1 18インチで 前後インセット違いの拘りの玄人セッティング!! クラフト知立店金子です。 前回当店でブリッツ ZZ-Rの車高調キットをお取付けさせて頂きました オーナー様のカローラスポーツ。 次の一手はやはりホイールのドレスアップ!! 今回のカスタムプランをさらっと紹介。 ⓵ローダウン ⓶ローダウン後に実車計測 ⓷ホイールサイズ選定 ⓸ホイール取り付け もちろん当店は上記車種を何台も施工しておりますので 経験を基づいた提案も可能ですが、 今回オーダー頂きましたアイテムは溶接2ピースモデル。 1mm単位でオーナー様の希望に沿ったサイズ選定が出来ますので、 少々時間はかかりますが今回はこの様な流れでプランを立てさせて頂きました。 ディスクのフィニッシュはブラックカットクリア 明るい時は全体のスポークを見せ 暗い時はブラックのスポーク部分が闇に隠れます。 少しアングルを変えただけでホイールの印象が変わりますよね!! キラッと輝くスポーク天面のみ見える一度で二度おいしい? そんなフィニッシュカラーとなります。 ホイールの幅とインチは8.5J-18インチになりますが タイトルにもある通り、今回は前後ホイールの【インセット】を変えております。 ・ローテーションは出来なくても大丈夫。 ・前後サイズをツラの方へ持っていきたい ・スペーサーは使わない この条件クリアの場合は前後のインセットを変えたサイズセッティングをします。 何度も言うように溶接2ピースは1mm出ヅラを攻めれば1mmリムが深くなります。 同じリム幅で前後インセット違いは正に【玄人カスタム】 今回は純正装着のタイヤを流用し、純正ホイールはスタッドレスへ交換しております。 カローラスポーツの純正採用タイヤはダンロップ SP SPORT MAXX このタイヤはなんといっても【リムガード】がかなり分厚い!! この分厚さも考慮しながらホイールサイズセレクトを行いました。 これが他のタイヤになればここまで分厚いリムガードにはなりませんが、 今回のプランではここまで考えております。 (before) (after) WHEEL:WORK シュヴァート SG1 SIZE:8.5J-18インチ(前後インセット違い) TIRE:ダンロップ SP SPORT MAXX(純正採用タイヤ) SIZE:225/40R18 SUSPENSION:BLITZ ZZ-R 前方30度、後方50度など、車検点検を意識したホイールサイズ。 その中で出来る限り出ヅラを外へ! 煌びやかなホイールが足元へ取り入れられると 車全体の印象がガラッと変化しますね☆ ローダウンからドレスアップまで一気に行う施工も可能ですが 今回のホイールタイプは前後のインセットまで変更する玄人スタイル。 やはりそのスタイルでは順番にプランを追っていくのが マストになるかとヾ(≧▽≦)ノ 担当させて頂きました私もサイズ選定を悩みましたが、 オーナー様に完成した愛車をお見せして喜んで頂ければ サイズ選定に悩んだ甲斐もあります♪ この度は数あるショップの中から、また遠方より クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! 次はスタッドレスのお取付けですね☆ お取付け当日はお気を付けてご来店下さいね('◇')ゞ 只今ウェッズホイール達を店舗軒下で大量展示中です!! 展示期間は12月16日までとなりますので、 実物が見たい!という方はぜひ足を運んで頂けたらと思います☆
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/12/10【N-ONE】イタリア名門メーカーのOZ ラリーレーシング16インチ装着!実口径以上に大きく魅せる!!■N-ONEにイタリア名門メーカーのOZ ラリーレーシング装着! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はN-ONEのホイール交換です! ■【OZレーシング】ラリーレーシング 装着したホイールはOZ ラリーレーシング✨✨ F1を頂点とするフォーミュラをはじめ、幅広いカテゴリーにホイールを供給してきたイタリアの名門メーカー、OZレーシング。 開口部面積を小さくしたディッシュデザインは、砂利などの嚙み込みを防ぐために採用されています。 モータースポーツのノウハウが存分に詰め込まれたラリーレーシング、空力的にも優れたデザインとして認められています。 カーボン調のセンターキャップからもレーシングさを感じられますね👍 こちらのホイールは3色で展開しておりますが、サイズによってお選びいただけるカラーが異なります。 今回はダークグラファイトをお選びいただきました。 ■【ダンロップ】LE MAN V+ 装着したタイヤはダンロップ ル・マン 5プラス タイヤの内側にスポンジが入っており、小さな段差を乗り越えたときなどの衝撃音を吸収します。 衝撃音吸収による車内空間の静粛性確保、ソフトな乗り心地により快適なドライブをお楽しみいただけます。 それではおニューのホイールを装着したN-ONEをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【OZ】ラリーレーシング 16インチ COLOR:ダークグラファイト TIRE:【ダンロップ】LE MAN V+ OTHER:車高調 【BEFORE】 【AFTER】 ディッシュ系デザインのため、実際のインチ以上に大きく魅せることができます。 イタリアメーカーのOZですが、今回装着した16インチは日本製。 軽自動車やコンパクトカーの需要の多い日本に向けて、イタリア本社公認の日本限定サイズです。 既に車高調がインストールされた状態で入庫した今回の車両。 リアにはスペーサーを入れて微調整をしておりますが、出ヅラはバッチリ‼ オーナー様にも大変ご満足いただける仕上がりになりました。 K様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ OZホイール、N-ONEのカスタムのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦) クラフト中川店でした。
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厚木店
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2024/12/09ランクル250は 「 275/70-18 」 がツライチサイズ!?ランクル250を18インチでカスタム✨ 275/70-18はフェンダーエクステンションなしの状態でツライチサイズ!? いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はK様・ランクル250。 納車前から下準備を行い、納車と同時にカスタマイズっ✨ ご購入いただいたホイールは WORK CRAG LCG。 そして一緒に組み合わせたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 となります。 愛車のカスタムを考えた時、どんなホイールにしようかとお悩みになるかと思います。 デザインやカラー、そしてインチにサイズ感。 そんな時、皆様は何を基準にアイテムを選びますか!? 商品の選び方は色々とありますが、本日のブログでご紹介するアイテムの選定方法もぜひ参考にしてみて下さいねっ🎵🎵 まず、ホイールの選び方ですが、やはり見た目が好きなデザインを選ぶのが正解でしょう!! たとえ世間で人気のアイテムであってもオーナー様が気に入るホイールでないと装着しても嬉しくないですもんね。。。 K様も本日装着の WORK CRAG LCG のデザインが気に入っており、ホイールはコレと決まっていたんです。 続いては組み合わせるタイヤ選びですね!! 本日装着しているタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 力強いトレッドパターン、そして迫力のサイドウォールデザイン。 そうです、見ての通り、カッコ良いタイヤなんですっ♡♡ オフロード走行も可能とするオールテレーンタイヤ。 ですが、ジオランダー X-ATはオフロード走行をしないオーナー様からも人気のタイヤなんです!! その理由は。。。やはりカッコ良いからでしょうね。笑 タイヤ・ホイール交換などのカスタムは、愛車をカッコ良く仕上げたいから行う訳ですよね!? それなら 「 見た目がカッコ良いから選ぶ。。」 っと言うのはちゃんとした理由になりますよねっ♬♬ 続いてはタイヤサイズ。 本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となりますっ 👍 トレッド幅、そして扁平率とどちらも1サイズアップしているんですよぉ~✨ 上の画像を見ても分かると思いますが、車高はノーマル。 それでもタイヤサイズアップは可能なんですよ!! そして、この 275/70-18 と言うサイズは、出ヅラもカッコ良いんですっ 👀 ボディー枠目一杯に収まっているピッタピタサイズ!! タイヤのサイドウォール部でちょうどツライチと言ったところでしょうか。 275/70-18は外径UPサイズと言う事で迫力もさる事ながら、出ヅラがカッコ良いタイヤサイズでもあるんですよぉ~ 👍 皆様の愛車にはどんなタイヤサイズを履かせますか!? ご相談お待ちしておりま~す✨ K様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 納車間もない愛車でしたが、大きくイメチェン出来ましたよねっ✨ 続いてリフトアップはいかがでしょうか??笑 もっと、もぉ~っとカッコ良い愛車に仕上がるかもですよぉ~♡♡ その際はぜひ!! それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆
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2024/12/09フェアレディZ RZ34にBBS LM30周年記念モデル 20インチを装着!こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはニッサン フェアレディZ RZ34のインチアップとなります(^^) こちらのお車はにはBBS限定モデルを拘りサイズにて装着させていただきました♪ 装着モデルはBBS LM。 こちらのオーナー様は、これまでに何台も当店にてカスタムをさせていただき ホイールは全て鍛造モデルに拘って選んでいただいております( ̄ー ̄) 今回は鍛造ホイールの王道「BBS」 その中でもBBSと言えばこれ!な「LM」を装着となります☆ 今回は通常設定のLMではなく「LM30周年記念モデル」 ディスクはダイヤモンドゴールド リムはブラックブライトダイヤカットの配色で 通常にはない特別なカラーリングとなっています♪ ボディカラーはS30を彷彿とさせるブラウン系のバーガンディ色。 それに今回のダイヤモンドゴールドはめちゃくちゃ似合います♪ ベタ塗りのゴールドに比べ深みのある色味となり 高級感とスポーティさを合わせ持ったカラーリングとなりますね! ローダウン済の車両に取付したサイズは20インチ。 多くの方が純正と同じ19インチを選ばれる中、スタイリッシュな見た目に拘り インチアップにて取付させていただきました(^^) ボディサイズやタイヤ外径から見ても20インチはすごくバランスの良いサイズ感。 インチアップもオススメのお車となります♪ 出ヅラにも超拘りを持つオーナー様。 今回もキッチリと出ヅラを重視して、尚且つ限りなく太めなホイールをチョイスです。 RZ34はローダウンすることで出ヅラがかなり変化します。 それに合わせて、前後キッチリ見た目が揃うようベストなサイズをご提案させていただきました。 見ての通り、ノースペーサーにて丁度良いツラ具合に仕上がっています☆ チューナーサイズ装着でLMならではのリムの深さも十分な仕上がり! さらに限定カラーのリムは「ブラックブライトダイヤカット」となるので 通常のシルバーダイヤカットよりも光沢感があり、より存在感が増してくれます。 太めなホイールサイズに合わせてタイヤも前後ワイド化。 フロントに255、リアには285サイズを投入し迫力のリアビューを実現となります(^^) 限定モデルという部分だけでなく、細かい所までしっかりと拘ったスタイルで完成です♪ ちなみに今回装着したLM30周年記念モデルは今月末でオーダー締め切りとなります。 気になる方はまだ間に合いますので是非お問合わせお待ちしております! 今回のカスタムスペック ホイール:BBS LM (F)10.0J-20インチ (R)10.5J-20インチ カラー:ダイヤモンドゴールド/ブラックブライトダイヤカット タイヤ:ヨコハマ アドバンスポーツV107 (F)255/35R20 (R)285/30R20 BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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浜松店
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2024/12/09【GR86】RAYS グラムライツ57CRリミテッドを当店初装着(*^^)v■ 人気の57CRに待望のホワイトが登場! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GR86』 車高調にてローダウン済みのコチラのお車。 ご注文のホイールがいよいよ到着しましたのでお取り付けです(^^)/ ■RAYS グラムライツ 57CR リミテッド 競技ドリフト車両でも装着されている『グラムライツ57CR』。 リミテッドモデルはスポーツホイールでは定番の『ホワイト』を採用。 ナットは『RAYS フォーミュラーナットセット(ブラック)』でお取り付け。 レーシーなルックスにクロモリ製で高強度。 トップキャップを外して専用のソケットを内掛けで脱着するタイプでセキュリティ性も高くなっています(*^^)v オプションのセンターキャップはブラックでご用意しました。 WHEEL:RAYS GramLights 57CR Limited 8.5J-18inch TIRE:YOKOHAMA AVID ENvigor S321 225/40R18 【BEFORE】 【AFTER】 王道の5スポークでよりスポーティーに。 やっぱり白ボディには白ホイが似合いますね(^^♪ ローダウンしたGR86に定番の8.5Jサイズで出ヅラもいい感じです。 純正ブレンボキャリパーもメーカーマッチングが出ているのでブレンボ車でも安心ですね(^^♪ ホワイトカラーのグラムライツは希少な存在。 RAYSの限定カラーは販売期間が短いので気になっている方はお早めに動いたほうがいいですよ~(*^^)v 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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知立店
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2024/12/09シビックタイプRにVOLKの名作CE28後継モデルの【CE28 N-Plus】18インチでバチバチツラ狙い!!ノーマル車高の限界サイズにチャレンジ☆ シビックタイプRにVOLKの名作 【CE28】の後継モデル 【CE28 N-Plus】18インチでバチバチのツラ狙い!! レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はホンダ シビックタイプRのドレスアップをご紹介させて頂きます('◇')ゞ オーダー頂きましたアイテムはコチラ レイズ ボルクレーシング CE28 N-Plus サイズは9.5J-18インチ NEWカラーとなるブロンズ(アルマイト)をセレクト。 やはり名作のCE28の後継モデルでセレクトするならば このカラーですよね!! センターキャップはLowタイプで取り付け可能です。 もともとCE28はセンターキャップレス仕様となりますので センターキャップはオプションアイテム。 センターハブの錆が気になる方、あまり見せたくない方は こちらのアイテムはおススメです!! スポーク部やリム部には鍛造の証となる 【Foeged・VOLK RACING】など レイズ独自のマシニング製法でロゴは入り、 誰にも真似出来ない仕上がりになっております。 中心のセンターホールが全く見えません(笑) リムから一度盛り上がってから一気にセンターホールを落とし込む このホイールサイズならではのスポーク形状かと☆ 組み合わせるタイヤはヨコハマ アドバン APEX サイズは265/35R18をセレクト。 本格スポーツマシンのシビックタイプRの足元を支えるタイヤは やはりこれくらいのタイヤじゃないとね!て事でオーダー頂きました。 GRカローラの純正タイヤにも採用されているAPEX。 当店でも非常にオーダーの多いアイテムとなります。 走行性能も損ねないタイヤセレクト。 妥協を許さないオーナー様の拘りアイテム達です♪ WHEEL:Rays VOLK RACING CE28 N-Plus SIZE:9.5J-18インチ TIRE:YOKOHAMA APEX V601 SIZE:265/35R18 OPTION:VOLK RACING センターキャップ(Lowタイプ) オーナー様の理想となる超バチバチのツラ狙い!! 攻めの姿勢が無ければこのホイールサイズは履く事は出来ません。 今回の様に、こういったツラ狙いも出来ますし もう少し内側に入ったサイズでもVOLK RACINGはサイズ設定が御座います。 名作のCE28後継モデルのCE28 N-Plus デザインを継承しつつ最新技術を盛り込んだスポーツホイール。 タイプRに似合わない訳ないですよねヾ(≧▽≦)ノ 19インチから18インチへの1インチダウン。 タイプRオーナー様のご来店が多い当店。 19インチをキープするか18インチへのインチダウンか 非常に悩まれる方が多いのも現実。 ホイールによって見え方も違いますので、 その時は一緒に悩みましょう(笑) 今後ローダウンを予定しているオーナー様。 また完成したらぜひ当店に遊びに来て頂けたらと思います♪ 納期はかかりましたが、それ以上に 完成度の高い満足のいく仕上がりになったかと思います('◇')ゞ これからも大切にご使用下さいね!! この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談をッ☆ 只今ウェッズホイール達を店舗軒下で大量展示中です!! 展示期間は12月16日までとなりますので、 実物が見たい!という方はぜひ足を運んで頂けたらと思います☆
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鈴鹿店
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2024/12/0740アルファード 22インチ。ノーマル車高でツライチ。シュヴァート ブルネンを装着。■40アルファード 22インチ。ノーマル車高でツライチ。シュヴァート ブルネンを装着。 最上級ミニバンだからこそ乗り心地を犠牲にしたくない。 30アルヴェル以降その風潮を強く感じ、40系も当然ながらその流れの上にあるワケですが、 イジることをやめる。のとは意味が違くて。。限られた枠の中でアソぼう。というのが流行りなのかな?と。 まま、カーカスタムの世界が更に深まりをみせる現代でございます。こんにちは。安藤です。 そんな流れの中で、各足回りメーカー様も乗り心地を重視しつつ ローフォルムを手に入れられる商品を開発していますが、 大振りな純OPエアロとの兼ね合いからローダウンを見送る方も。 下げたいけど下げない。 でもカッコ良くしたい。 車高は純正でもノーマルホイールは許せない。 という拘りの強さを持つのがクルマ好き。かと(笑) 拘りが強ければ求めるレベルも必然的に上がりますよね? 取付けるのは、2024年新作の"WORK シュヴァート ブルネン"。 カスタムホイールと言えばWORK。品種にもよりますが、各種OPカラーやP.C.D.作製など自由度高めな点も必見。 シュヴァート=剣。の意味を持つことから造形はとてもシャープ。 今作ではヒネリ感も演出されているだけに静止時の躍動感もピカイチなのです。 今回取付けるインチは…ナント22インチ! 冒頭にもあるようにノーマル車高のレギュレーション下で装着を行います。 当ブログ読者様ならお気づきかと思いますが、優しいサイズでは…ありません。 それでも限られた枠内でのカッコ良さを追求しますので、私もアレコレ頭を悩ませながらサイズを選定。 2P特有のmm単位オーダーを生かしリム深度も確保です。 取付けにあたりナットにも拘りを。大人気"モノリスT1/07"を同時に。 M14x1.5対応かつ専用工具でアクセスする内柄タイプなので、 作業時にナットホールへの傷がつきにくい点も人気の秘訣。 カラーは、グロリアスブラックで引き締め効果を狙います。 それでは全貌公開! WHEEL:WORK シュヴァート ブルネン 22インチ COLOR:ブリリアントシルバーブラック(BSB) NUTS:モノリスT1/07(グロリアスブラック) 乗り心地を最優先にしつつも他人との被りを避けながらカスタムするなら22インチ 少し前なら22インチってモノスゴく大きい印象でしたが、 ボディマスが大きくなる現代車だと意外にも大きすぎないのです。 それが良く分かるのがサイドビュー↓ ↓ ↓ 【BEFORE】 【AFTER】 純正18インチから22インチへ。 リムエンドまでシャープなスポークが伸びますので、大口径の迫力を更にプラス。 ボディに厚みがある40アルヴェルのホイール選びに22インチは一つの正解かもしれません。 ローダウンとの相性もイイですが、純正車高との相性だってOKなのです。 今回選ばれたブリリアントシルバーブラックは、渋い輝きを放つ魅惑の色味。 OPモデリスタエアロにはメッキパーツが多様されています。 それだけに「純正ホイールでは。。。」と疼くのも無理がないですよね? 新仕様により全体的なバランスをとれた印象です。 完成像を見据え妄想を繰り広げてカタチにする。 資料を基にどれだけ具体的な妄想を描けるかが完成への近道かもしれませんネ。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました! またのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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知立店
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2024/12/06アコードツアラーを拘りの出ヅラに!?ウェッズスポーツSA-99Rを装着しました!!スポーツファンに支持される“Weds Sports”をHONDA アコードツアラーへ クラフト知立店 井浦です 本日のご紹介は【HONDA アコードツアラーTYPE S】 ツライチセッティングをご用命いただきましたんので 実車測定のデータからベストサイズを提案させていただきました 取り付けさせていただくホイールは ウエッズスポーツ SA-99R 多くのモータースポーツで培われた新世代テクノロジーが ふんだんに注ぎ込まれているモデル。 AMFという独自の製法で、デザインの自由度は保ちながら より軽くより軽量に製造されています。 鋳造・鍛造両者のメリットを併せ持つホイールです。 今回選択して頂いたカラーはEJ-BRONZE かなり深めのブロンズカラーとなっていて 光の当たり加減によって色見が違って見えます。 日比違った顔を見せてくれます。 フラットフェイスではありますが、 センターパートの深さがあるため コンケーブ感が増して見えますね!! ナットはKYO-EI キックスレーシングナット 貫通タイプのナットとなります。 レーシー感を演出しながら軽量で防犯性能を兼ね備えた商品です。 ロゴも良いアクセントになっていますね(^^♪ (before) (after) WHEEL:ウエッズスポーツ SA-99R SIZE:F 7.5-18インチ R 8.0-18インチ TIRE:ファルケン FK520L ガンメタのボディカラーとブロンズの組み合わせは間違いないですね( *´艸`) かなりスポーティーな仕上がりとなりました。 前後同じサイズのホイールを使用するとどうしてもリヤの出ズラが気になってしまいます・・・ という事でオーナー様と相談を重ね今回はサイズを前後で変えて出ズラをフロントとほぼ同じに!(^^)! 前後の統一感がグゥ~とアップしました('◇')ゞ 前後同じサイズのホイールを使用するとどうしてもリヤの出ヅラが気になってしまいます・・・ という事でオーナー様と相談を重ね今回はサイズを前後で変えて出ヅラをフロントとほぼ同じに!(^^)! 前後の統一感がグゥ~とアップしました('◇')ゞ この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! ウエッズスポーツを買うならクラフト知立店まで!!
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鈴鹿店
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2024/12/05オートエクゼ キジマスペックをNDロードスターに装着。■オートエクゼ キジマスペックをNDロードスターに装着。 クラフト鈴鹿店スポーツカー部門来店数TOP3に入るであろうNDロードスター。 今回、NDロードスターのカスタムメニューはズバリ車高調取付。 一概に車高調と言っても有名メーカー様やショップオリジナル車高調など数えたら結構種類ってあるんですよね。 その中でも今回はいつもとは少し違った車高調を取付けさせていただいたのでその商品のご紹介です^^ こんにちは。鈴鹿店のESAKAです! ■オートエクゼ ストリートスポーツサスキット(KIJIMA-SPEC) "動的感性工学"に基づきストリートベストな乗り味を追求する為に誕生した車高調整式キット。 ダンパーは構造がシンプルかつ減衰力の立ち上がりに有利な減衰固定式を採用し、 独自の減衰比の設定によりハンドリングと乗り心地感を両立させている車高調。 ダウン量は純正比-15mm。走りと利便性の両面から最良と考え、そこから±10mmの調整幅を設けてあります。 簡潔に言うと、めっっっちゃ考えて作った車高調ですよ!ってことです。(笑) ■オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク オートエクゼの車高調ならば。と一緒にアジャスタブルスタビライザーリンクも同時装着のご用命をいただきました。 ローダウン時に変化するスタビリンク角度をリンク全長で調整し スタビライザーとスタビライザーリンクの角度を補正してくれます。 ストリートスポーツキットは騒音、 振動、乗り心地などの面も意識している為に純正アッパーマウントを採用。 同乗者にも配慮し快適性を損なわない仕様となっております。 ※純正アッパーマウントは付属されません。 走行距離が進んでいる場合などは、 この際に純正アッパーマウントを新品にすることをおススメします^^ 気になる方はご相談ください! 1G締めで取付した最後の仕上げはアライメント。 フロント:トゥ、キャンバー、キャスター リア:トゥ、キャンバー 前後左右全10箇所を調整。ハンドルセンターを確認して完成! Sus: オートエクゼ ストリートスポーツサスキット(KIJIMA SPEC) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正の腰高感が少し抜けて程よく纏まった印象に仕上がりました。 下がり過ぎてないTHE・大人仕様といったところでしょうか。 純正比-15mmと言えど印象はガラッと変わります。 乗り味を一言で表すならマイルド。 試走レベルの感想になってしまいますが、変な突き上げ感もなくストレスフリーな乗り味。 固すぎない乗り味は同乗者も違和感なく乗れると思いますよ^^ 新しくなった足回りでドライブを楽しんでいらっしゃいますか? ご来店の予定等ございましたら乗り味の感想教えてくださいね^^ 次のカスタムのご相談もお待ちしておりますよ! クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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一宮店
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2024/12/0350プリウスのホイール交換。AMEのシュタイナーFTX18インチをローダウン車両に装着しました。1ピースなのにリム有メッシュホイール。ローフォルムに似合うホイール選びです! こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介は50プリウス。 ホイール新調+アライメント調整作業です! 早速ご紹介していきますよ! ご依頼いただいたホイールはコチラ。 ホイール:AME シュタイナーFTX サイズ :7.5j-18インチ PCD 5/100 カラー :オニキスブラック×リムポリッシュ リムとディスクがハッキリと2分されたメッシュデザイン。 1ピースホイールですがリムもとれるこちらのホイール。 この魅力に惹かれちゃう方も多いのでは!? 全体の姿もどうぞ。↓ 今回依頼を頂いたこちらのプリウスは 事前に車高調がインストールされていましたので ご覧のローフォルムに! ホイール新調と同時に、いいタイミングでしたので 弊社でアライメント調整も同時施工致しました! シュタイナーFTXを装着した50プリウス。 入庫時のお写真が取れなかったのですが 純正の15インチから18インチにタイヤとホイールを変更。 更にローダウン化されたことで大幅に印象が変わりました! 今回一緒に作業させて頂いたアライメント調整は いわば車の整体作業のようなものになります。 タイヤの偏減りが気になる方、 走行中なんとなくハンドルがとられる気がする方等、 アライメント施工することでよくなる可能性がございます。 試しに検査だけでも、といったご要望にも その時の状況次第で対応させて頂きますので 是非ご相談下さい。 愛車のカスタマイズのご相談はもちろん アライメント調整のご相談も是非クラフト一宮店まで。 お待ちしております。
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厚木店
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- BMW
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- ツライチセッティング
2024/12/02BMW I4 G26 × VOLKRACING G025 LTD 適合未確認車輛でも大丈夫!!メーカーさんでのデータがない 「 適合未確認車輛 」 でしたが無事に完成!! 当店PITにて適合確認も行いますよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介は静岡県からお越しのK様・BMW I4 G26。 クルマが変わる度にホイール交換をお任せいただいておりますK様。 今回も例外なくホイール交換のご相談をいただきましたよぉ~♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING G025 LTD 」 発売以来人気のG025ですが、リミテッド仕様は人気の プレスドブラッククリア で仕上げられていますっ!! 欲しくてもすぐに手に入らないRAYSホイール。 今回もバックオーダーにて入荷に数ヵ月を要しました。。。汗 ご入庫時はノーマル状態のI4でしたが、ホイールを交換しただけで大きく雰囲気が変わりましたよねっ♬♬ 初めにも記載しましたが、コチラの車輛では適合確認が取れていなかったんですよね。。。 ブレーキもやや大きめなタイプが装着されておりますので適合確認が取れていないままでは販売出来ません。 言い方を変えますと、販売は出来ますが装着出来ない可能性もあると言う事。 G025は鍛造ホイールと言う事もあり高額となる商品。 なので失敗は出来ませんよね!? メーカーさんへの確認では適合の有無が判別出来ませんでしたので、当店PITにて適合確認を行う事に!! この適合確認ですが、ホイールの現物があれば車輛に仮当てすれば答えが見えます。 ですが、メーカーさんにも在庫がありませんので現物もない訳です。。。 そこで、実車のブレーキを採寸しメーカーさんのホイールデータと照らし合わせてもらい装着可能かを調べてもらいました!! その結果、無事に装着出来る事が分かり安心して納入を待つ事が出来たんですよぉ~✨ そして仕上がりもGood 👍 ブレーキの採寸作業と同時に出ヅラのチェックも行っておいたのでサイズ感もバッチリだったんですよぉ~♬♬ 愛車をカッコ良く仕上げる為のホイール交換ですから、ホイールサイズにも拘りよりカッコ良い愛車に仕上げた方がお得ですよね。 実車をもとにホイールサイズを決める 「 実車計測 」 と言う作業ですが、当店でご購入いただける皆様は無料でご利用いただけますのでぜひスタッフまでお声掛け下さいね!! 関連ブログ 実車計測とはどんな作業なの?? K様、この度はご利用誠にありがとうございました!! そして毎度のご利用に感謝ですっ✨ 今回の車輛は適合確認が取れていなかった事でお手間を取らせてしまいすみませんでした。。。 ですが、その甲斐もありカッコ良い愛車に仕上がってくれましたよねっ♬♬ これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆
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相模原店
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- ローダウン系
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- パーフェクトダンパー
- マルチピース
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2024/11/3040系ヴェルファイアにWORK ジースト STX 21インチを装着!今回は40系ヴェルファイアにWORK ジースト STX 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します! 10交点メッシュのコンケイブホイールであるジースト STX。 同じメッシュホイールのランベックと悩みに悩んで しっかりコンケイブの得られるジースト STXに決めていただきました! カラーは落ち着いた質感のトランスグレーポリッシュで組み合わせます。 ホイールオーダー前にパーフェクトダンパー6Gにてローダウンを行いました。 乗り心地重視で日常生活に支障の出ないくらいのダウン量で調整です。 ボディが大きく21インチでも40扁平を確保出来るお車ですので ベタベタにローダウンしなくてもフェンダーとの隙間が悪目立ちすることなく 程良い仕上がりとなります! ローダウン後に実車測定をしてサイズを決定。 お車の状態、個体差にぴったり合ったサイズを履くなら やはり実車測定は欠かせません。 リム深さは約65mmを獲得。 ジーストシリーズ伝統のステップリムが数字以上にリムを深く見せてくれます! コンケイブホイールですのでミドルコンケイブでも はっきり中央部へ落とし込まれているのが分かりますね! 悩みに悩んで決めていただいたジースト STXですが 完成姿にご満足いただけて光栄でございます! 今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジースト STX (F/R)9.0J-21インチ カラー:トランスグレーポリッシュ タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/40R21 サスペンション:パーフェクトダンパー6G この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい!
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浜松店
- コペン
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- TANABE
- ボディ補強
- ADVAN
2024/11/30【LA400K コペン】ローダウン&ADVAN RG-D2をインチダウンで装着!■ BLITZ車高調のメリットを生かして5.5Jをインストール(*^^)v こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『LA400K コペン』 現行車で唯一の軽オープン2シーターのコペン。 手ごろな価格でオープンドライブを楽しめる1台として長く販売を続けてほしいですね(^^♪ 今回は足回りとタイヤホイールの交換です(^^)/ ■BLITZ DAMPER ZZ-R お取り付けしていく車高調は『BLITZ ZZ-R』 全長調整式、減衰力32段調整付でありながらお求めやすい価格で人気の車高調キットですね(^^♪ コペン用は軽自動車では珍しくフロントにキャンバー調整式ピロアッパーマウントを装備。 ホイールハウスが狭い車種なので太いホイールを履かせる際に強い味方となります(*^^)v 走りの面でもゴムアッパーマウントに比べてソリッドなハンドリングとなります。 ■ヨコハマ ADVAN Racing RG-D2 15inch マシニング&レーシングハイパーブラック 装着するホイールはディープリムと立体感のある6本スポークが人気の『ADVAN RG-D2』 今回は純正16インチから1インチダウンの15インチで装着です。 付属のスポークステッカーも当店にて貼り付けさせていただきました。 車両に装着してからだとまっすぐ貼るのが難しいので取り付け前の作業がオススメです。 ■REAL SPORTS × TANABE フロアブレース フロント SUPER GTなどのレースシーンの知見を生かしたパーツを市販車向けにフィードバックしている『REAL SPORTS』 スプリングや車高調で有名な『タナベ』とのコラボレーションで補強パーツをリリースしています。 LA400K用のフロアブレースはフロント・センター・リヤと設定がありますが、今回はフロントのみの装着です。 純正ではフロント(画像手前側)の2点がつながっているだけですが、交換後はセンター部に向かって6点の結合となります。 純正よりもロードクリアランスが少し広がるため、多めに車高が下げられるのもポイントですね(^^♪ 仕上げにアライメント調整。 フロントのピロアッパーを駆使して前後の出ヅラのバランスも考えつつキャンバー調整します。 WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2 15inch TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンとやや厚みの増したタイヤでよりスポーティな印象に(^^♪ 前後5.5J履きで出ヅラもいい感じです(*^^)v 軽サイズでありながらこのディープリムがRG-D2の魅力ですね。 フットワークも軽量になり走りもより楽しめそうです(^_-)-☆ Y様、この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 追加のパーツ相談もぜひお待ちしております( *´艸`) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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厚木店
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2024/11/29-40mm仕様の40アルファードにクレンツェ・ジルドーン21インチをインストール✨クリアランス指1本程のローフォルム。 40アルファード・ヴェルファイアはローダウン&21インチがマスト仕様でしょうか!? いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はK様・40アルファードHV。 納車前から装着アイテムをご準備し、納車直後にカスタマイズっ✨ それではコチラをどうぞ!! ご購入いただいたアイテムは 「 クレンツェ・ジルドーン 21インチ 」 ホイールカラーはボディーに使われているメッキパーツとの相性が良い SBCポリッシュ をチョイス。 クレンツェにはいくつかのカラー設定がありますが、このSBCポリッシュは人気上位のカラーとなります!! 人気の理由はこの高級感、そして車輛に使われている純正パーツとの相性も良いからでしょうねっ♬♬ クレンツェ・ジルドーンは高級ホイールに位置づけらてれいる3ピースホイール。 3ピースと呼ばれる理由は3つの部材でホイールが出来上がっているから。 3つの部材とは 「 ディスク(デザイン面)」 「 アウターリム&インナーリム 」 の事!! そんな構造をしたクレンツェ 3ピースホイールですが、受注後にホイールを組み上げるので即納とはいきません。 ですが、メーカーさんに部材がそろっていれば2週間ほどで納品されます。 そして、1ピースホイールと違い、サイズ感もお好みに合わせて選ぶ事が出来るので満足度の高い仕上がりをGetする事が出来ます 👍 しかしながら、昨今、各メーカーさんで納期が長期化している事もありますので、納車後すぐにカスタムを行いたいオーナー様は事前にアイテムを用意しておくのも良いかも知れませんね!! 本日ご紹介のK様・アルファード、装着するホイールを引き立たせるローダウンも同時施工。 ノーマル時のフェンダークリアランスを考慮し、ローダウン量は-40mm程で仕上がっています。 この位のローダウンを行えばフェンダークリアランスも指1本程となり、スタイリッシュなローフォルムへと仕上がってくれます 👍 最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀 ホイールサイズは21インチ、リム幅は9.0Jの中からインセットを選びました!! 見ての通り、キレイな出ヅラに仕上がっていますよね!? 40アルファード・ヴェルファイアはローダウンを行うと装着出来るホイールサイズが変わるおクルマ。 更には足廻りを交換する際のセッティングによっても装着出来るホイールサイズが変わります。 本日装着の3ピースホイールのようにリム有りホイールの場合、少しでもリムを深くしたいと考えちゃいますよね?? そんな時はローダウンを行いながら仕上げて行く事をオススメしますよぉ~✨ 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ~い♬♬ K様、前回の愛車に続きまたのご利用ありがとうございました!! 前回もクレンツェ、そして今回もクレンツェ。。。 でも、ジルドーンはカッコ良いですもんねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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相模原店
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2024/11/29FK8シビックタイプRにSSR プロフェッサーメッシュアンダー 19インチを装着!こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはホンダ FK8シビックタイプRのホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024年新作ホイールを装着となります♪ 装着モデルはSSR プロフェッサーメッシュアンダー。 スポーツモデルの多いプロフェッサーシリーズ新作モデルとなります( ̄ー ̄) 今回のモデルは今までにない超細かい16交点メッシュが最大の特徴。 スポーティさだけでなく昔のワイヤーメッシュのようなレトロな雰囲気も感じられます☆ 最近のプロフェッサーシリーズではお馴染みの「CLS(センターロックスタイル)」 センターロックというとF1やGTマシンのイメージが強く それを連想させるデザインが採用されています(^^) このセンターパートの仕様で、ホイールの印象はガラッと変わりますね♪ カラーは特殊カラーの「SBC」をチョイス。 メッキ調の非常にキラキラとした色合いとなり、ホイールの存在感が増してくれます。 ピアスボルトはゴールドピアスに変更し、遊び心も入れた仕様にてオーダー。 この辺りの細かいカスタムはSSRホイールならではですね☆ 車高調にてローダウン済のお車に装着したサイズは19インチ。 スポーティなイーメージをつけつつ、薄めなタイヤでスタイリッシュな雰囲気も出てくれます♪ 18インチサイズでガチガチのレーシー仕様にするのも良いですが マルチピースホイールの選択肢が多い19インチもかなり似合いますね( ̄ー ̄) ホイール取付と同時にアライメント調整も施工。 ピロアッパー付き車高調が装着されており調整範囲も多かった為 しっかりと4輪調整させていただきました! 今回はフロントのキャンバー角が左右で大きくずれていたので そこを重点的に治して完了となります。 左右で出面もしっかりと揃ってくれました。 前後パツパツなサイズ感でイイ感じに仕上がりましたよ~ 因みにFK8シビックタイプRのサス交換自体は当店では施工不可となります。 アライメント調整やタイヤ・ホイール交換はもちろん可能となりますので それらのカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回のカスタムスペック ホイール:BBS RI-D (F/R)9.0J-19インチ カラー:SBC/ゴールドピアス タイヤ:TOYO プロクセススポーツ2 (F/R)255/35R19 今回もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)
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2024/11/2880ハリアー・保安基準内だったらどこまで下げられる??いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。 本日はA様・80ハリアーをご紹介します! 80ハリアーをローダウンする際、どのくらい下げられるのか気になったことはありませんか?? 今回は純正から車高調に交換させて頂きましたよっ! ・フロント ・リア まずはノーマルの状態。 タイヤとフェンダーの隙間は拳1個分は余裕で入ってしまう隙間。 これは、気になってしまうところ。。。。 車高調でローダウンをすると気になっている隙間もきっと解消されますよ! ・フロント ・リア 車高調でローダウンしたのがこちら↑ フロントは指1本半ぐらい・リアは指1本ぐらいの隙間になります。 これでも最低地上高まではまだまだ余裕。 今回は左右とのバランスを考えてセッティングいたしました。 before after 実は今回の車高はリアを全下げでセッティングしております。 全下げって聞くと最低地上高が確保できないと思われますが、80ハリアーの場合、全下げにしても最低地上高は確保できるんです✨ ちなみにまだまだ下げられるのでもっと下げたいオーナー様はクラフトにご相談くださいね♪ ローダウン後に気になるのがホイールの出ヅラ。 実際にどのくらい引っ込むのでしょうか?? before after ノーマルの状態から比べると少し出ヅラに余裕が出てきましたね♪ 装着できるホイールもかなり広がることでしょう! 今回はローダウンから始まり次のカスタムはやはりホイールの交換ですよね?! どのホイールにするか迷っている期間もカスタムの醍醐味です✨ A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました! 出来るだけ下げたいと言うご要望でしたが、いかがだったでしょうか?? モデリスタのエアロにピッタリな車高ですよね! 次のカスタムはホイール!ホイールのご相談もクラフトにお任せくださいね! それでは楽しいSUVライフを!
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知立店
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2024/11/28シビックタイプR(FD2)をSSR GT X03 18インチでスパルタン仕様へドレスアップ!!シビックタイプR(FD2)の足元に SSR GT X03 18インチでスパルタン仕様へドレスアップ。 SSRホイールのご相談もクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回はホンダのスポーツカーといえばでお馴染みシビックタイプR(FD2) かなりスパルタンな仕様へドレスアップさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます♪ 今回ご用意させて頂きましたアイテムはSSR GT X03 サーキットやレースで培われた技術を注ぎ込んだ ロングセラーアイテム。 5本スポークホイールは多くのホイールメーカーが制作しておりますが スポーク天面を凹凸に加工して立体感を演出しているのは SSRのGT X03くらいでは?? 説明すればきりがありませんが、最新技術によって 細かな駄肉を削りながらでも強度を保たせる。 やはりレースやサーキットでのフィードバックがあるからこそかと。 SSRは汎用ハブリングでは対応しておりません。 センターハブの負担を少なくさせるのと、 ホイールセンターを出しやすくさせる為に 今回はSSR専用ハブリングをご用意させて頂きました。 今回は既に装着されていたダンロップ ディレッツァ DZ102を 再利用させて頂いております。 タイヤの状態、サイズなどによっては 再利用が危険になったりしますので、抜き替え作業の場合は 店舗スタッフが必ず現状確認をさせて頂きます。 (before) (after) WHEEL:SSR GT X03 SIZE:7.5J-18インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE:225/40R18 OPTION:SSR専用ハブリング カラーはマシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア リム切削した後にブラッククリアを吹いたフィニッシュ。 見る角度によって表情が違うのもこのフィニッシュの魅力。 コンケイブフェイスには スタンダード(STD)・セミ(SMI)・コンケイブ(CV)・スーパーコンケイブ(SC) と右になればなるほど中心の落とし込みが激しくなってきます。 今回のサイズはSMIフェイス。 リブによってディスク部のコンケイブをより際立たせてくれます。 白ホイから一気にカラートーンを落とし スパルタンな仕様へイメージチェンジ。 開口部が広めの5本スポークに ブレンボキャリパーはかなり相性が良いですね!! スポーツカーに大人気な5本スポークホイール。 オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりましたヾ(≧▽≦)ノ この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ
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2024/11/28【カスタムブログ】オデッセイにWORK ランベックLM7×ダンロップWM03で冬支度!!■2ピースホイール ランベックLM7でお洒落なスタッドレス仕様。冬の短い間えでもカッコよく♪ 冬支度はお済でしょうか? 急な積雪や凍結など早めにご準備を! こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 夏仕様のランベックLDZが装着済みのオデッセイ、冬支度をご紹介です^^ 冬仕様もカッコ良くキメていきます^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【WORK LANVEC LM7】 センターパートからスポークエンドまで美しい美曲線を描いた2×7メッシュデザイン。 スポークの先端にはアンダーカットが施され ホイールの軽快感を与え、駄肉をカットし軽量化。 2ピース構造ということでミリ単位でのオーダーが可能です。 ホイール:WORK ランベックLM7 サイズ :8.0-19 5/114 カラー :グリミッドブラック タイヤ ;DUNLOP WINTER MAXX03 サイズ :225/40R19 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 カラーは人気のグリミッドカラーをセレクト。 程よく下がった車高もバッチリ決まって 毎年のウィンターシーズンも楽しめる冬仕様に仕上がりました。 タイヤはナノ凹凸ゴム配合のダンロップ WINTER MAXX03をセレクト。 凸凹した氷上路面に合わせた形状に変化し、隙間なく吸着することで 氷上路面でのブレーキやコーナリングなども安心して走行ができるスタッドレスタイヤです。 Y様、いつもクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にカスタムのご相談お待ちしております。 カッコいいスタッドレスセットもクラフト四日市店にお任せください。
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2024/11/27白ホイは映えまっせ!!知立店名物GR86(ブレンボ車)を57CRリミテッド×HKSでトータルカスタム☆赤いブレンボに5本スポークの白ホイ!! 映えまくりのスタイリング☆ 知立店名物車両のGR86(ブレンボ搭載)に レイズ グラムライツ 57CR リミテッドに HKS ハイパーマックスSで純正仕様からトータルカスタム☆ クラフト知立店金子です。 今回は知立店名物車両のGR86。 純正仕様から一気にカスタム仕様へトータルで施工させて頂きましたので ご紹介させて頂きます!! 早速ローダウンから施工スタート。 今回ご用意させて頂きましたアイテムは HKS ハイパーマックスS 乗り心地重視というよりも、乗り味重視のアイテムとなっており、 乗った印象は挙動が出てからの収まりがダントツ良い!! スポーツカーにHKS車高調は非常に相性が◎ 取付が終わったらタイヤホイール!! レイズ グラムライツ 57CR リミテッド 白ホイは覚悟の証☆ 洗車の回数は増えるかと思いますが、綺麗を保てば 一番映えるホイールカラー。 車高調で今回は純正対比-25mmでローダウンを頂いておりますので、 今回の8.5Jはリヤもフェンダーから突出しないサイズ感。 センターキャップはオプション設定となっております。 グラムライツのオプションセンターキャップNO.14を同時装着!! 支えるタイヤはヨコハマ APEX V601 少し引っ張るのはオーナー様の好みでは無く タイヤ外径を二回り大きくした235/40R18をセレクト。 地上高も高くなり、フェンダーとのクリアランスも埋まる仕様。 過度に低すぎても干渉するリスクが高くなりますので、 上記のダウン量でセッティングさせて頂きました。 ヨコハマのAPEXはGRカローラに純正採用されているモデル。 サーキット向けのAD09よりかはどちらかというとストリート向け。 HKSの車高調とグリップ重視のAPEXが加わり ハンドリングのレスポンスの良さは体感出来るかと思います☆ ホイールナットもレイズでメーカーを統一。 17HEXのロックナットセットで ナットホールが狭めなレイズホイールでも 17HEXであれば着脱の際にナットホールに傷が付けにくい☆ メーカーやアイテム、サイズによってナットホールの径が異なります。 取付が終われば4輪アライメント調整へ。 フロントキャンバー、トゥ / リヤ トゥ 上記の調整箇所を今回のホイールサイズに沿って調整を行い 全行程終了です☆ (before) (after) WHEEL:レイズ グラムライツ 57CR リミテッド SIZE:8.5J-18インチ TIRE:ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE:235/40R18 OPTION:グラムライツセンターキャップ NO.14 WHEEL NUT:レイズ 17HEX L31 ロックナットセット SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS 乗り味重視の挙動のおさまりの良さに定評があるHKSに APEX V601のグリップの良さが相まって ハンドリングのレスポンス、ロール感の低減で走行性能UP☆ さらに開口部の広い5本スポークでブレンボキャリパーも見せつつ 白ホイで映えまくり♪言う事無しの仕上がりへヾ(≧▽≦)ノ 今回のローダウン量であれば235幅も問題無く走行可能。 タイヤ外径UPに関しては過度なローダウンは禁物です!! 車高調キットだからこそ車高は微調整も出来ますので、 リスクヘッジからしてもこのスタイリングにするならば 車高調キットを選ぶのはマストでしょうかね♪ オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! 次は強化パーツ!?またいつでもご相談下さいね♪ 86、BRZの事なら施工台数豊富なクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ
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2024/11/26【アウディA4】OZレッジェーラHLT!足元をオールブラックでシックにカスタム!!■【アウディA4】OZレッジェーラHLT!足元をオールブラックでシックにカスタム!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”アウディA4(B9)” ボディカラーのブラックに合わせてホイールもブラックへ!シックに仕上げたカスタムをご紹介です! ■OZ Leggera HLT イタリアのホイールメーカー”OZ”は4輪に限らず2輪のレースでも活躍するホイールメーカー レースに強い関りをもつメーカーらしくスポーティーなデザインのホイールが多いのが特徴的です。 装着するのは「軽量」の意味を持つ”レッジェーラHLT” OZのフローフォーミング技術=HLTによって剛性を確保しながらリムを肉薄化、軽量化を実現しています! ホイールカラーは”グロスブラック”をチョイス、ボディカラーとの統一感+足元の引き締め効果も◎ センターキャップのロゴが控えめなアクセントになりシックな雰囲気を引き立てます。 スポークサイドに見られる肉薄化やコンケイブデザインによって単調になりがちなソリッドカラーに深みが生まれます 細部への拘りがホイールをカッコよくしますね( *´艸`) それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZ レッジェーラHLT 19インチ COLOR:グロスブラック TIRE:ニットー NT555G2 OPTION:OZボルト(ブラック) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 せっかくのグロスブラックを際立たせるため通常付属のシルバーボルトからブラックに変更! オールブラックな足元に仕上がりました♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!!
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2024/11/2440系ヴェルファイアにブリッツ ZZ-R & WORK ランベック LM7 21インチを装着!今回は40系ヴェルファイアをブリッツ ZZ-Rでローダウン & WORK ランベック LM7 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します! まずはブリッツ ZZ-Rにてローダウンから。 ガッツリと下げて隙間を埋めていきます! 40系アル&ヴェルの車高調と言えばブリッツorパーフェクトダンパーのご用命が多め。 どちらがオススメかは人それぞれですが、乗り味やインナークリアランスの確保量が 車高調によって異なりますので迷ったらご相談下さい。 ちなみにブリッツはショックアブソーバー径が細身のため、 タイヤホイールを太履きする際にインナー干渉のリスクを減らせる特徴がございます! 車高が決まったらWORK ランベック LM7のお取付。 7交点メッシュでシンプルでも複雑でもなく飽きの来ないデザイン。 18~21インチの設定なのでミニバンやセダンへの組み合わせで人気のホイールです! お車の大きさのバランスに合わせ21インチをチョイス。 それでもタイヤは40扁平を確保でき薄くなり過ぎないため40系アル&ヴェルに定番のサイズとなっております! カラーはGRシルバーカットクリア。スポークサイドのワントーン暗いグレーベースに加え 天面はポリッシュのため足元を非常に明るく輝かせてくれるカラーでございます! 今回、車高調とタイヤホイールは同時装着のためホイールサイズは クラフトの実績データを基に事前オーダー。 理想はローダウン→実車測定→サイズ決定ですが逆パターンで進めることも出来ます。 決めたサイズのホイールを上手く履けるローダウン量でセッティングしていき 狙い通りの出ヅラとなりました! リム深さは約80mmを確保。 ランベックの21インチはステップリムとなるため、数字以上に深く見えております! ローダウン+21インチ装着でトータルカスタム完了です! 今回のカスタムスペック ホイール:WORK ランベック LM7 (F/R)9.5J-21インチ カラー:GRシルバーカットクリア タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/40R21 サスペンション:ブリッツ ZZ-R この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい!
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2024/11/24【ZN8 GR86】軽量ホイールSSR GTX04!アライメント調整でスポーツ走行に最適化!■【ZN8 GR86】軽量ホイールSSR GTX04!アライメント調整でスポーツ走行に最適化! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ZN8 GR86” サーキット走行を楽しまれるお客様のホイールカスタムと攻めるアライメント調整を実施です! ■SSR GT X04 SSRがリアルモータースポーツスペックとして展開する「GT」シリーズ フローフォーミング製法によって軽量化を実現、スポーク断面も極限まで小さくすることで徹底した軽量化が図られます ツイン6スポークデザインの”GTX04”をセレクト 装着するのは17インチ-8.5J、コンケイブフェイス採用とセンターパートの落ち込みがポイント◎ この形状のディスクデザインによってビックキャリパーへの装着が可能になります(*^^)v ホイール装着後はアライメント調整です。 キャンバー調整式ピロアッパーマウントが装着されていたのでネガティブキャンバーを最大限確保 トゥもスポーツ走行に合わせたセッティングを実施 各部調整後はハンドルセンターを確認して完成です! それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR GTX04 17インチ-8.5J COLOR:ダークガンメタ SUS:車高調 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 86/BRZでスポーツ走行される方に人気の17インチカスタム エアボリュームの確保でサーキット走行時に空気圧が安定することがメリットですね♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!!
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/11/23【レクサスLS500】ウインタータイヤ生みの親”ノキアン”スタッドレスタイヤ装着!■【レクサスLS500】ウインタータイヤ生みの親”ノキアン”スタッドレスタイヤ装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 名古屋市内も朝晩はかなり寒くなってきましたね! 冬用タイヤ装着の気温目安は7℃と言われています。冷えた路面でも安心してクルマに乗る為に適したタイヤを装着しましょう♪ スタッドレスはめ替えの”レクサスLS500”をご紹介です! ■NOKIAN TYRES ハッカペリッタR5SUV 北欧フィンランドのタイヤメーカー「NOKIAN-ノキアン-」は1934年に世界で初めてウインタータイヤを作ったメーカー 広大なウインターテストコースで開発されたスタッドレスタイヤ”ハッカペリッタR5 SUV”は乗用車・SUVの大型車両用として開発 アラミドストロングサイドウォールの採用で耐久性と耐パンク性を向上しています。 車体重量が2トン超えのLS500との相性も◎ また、ノキアンタイヤ全般の特徴として走行音の小ささがあります。 ラベル表記にある「71dB」は車外騒音の音量を示します。日本規格で言う”低車外音タイヤ”に該当します 独自のトレッドパターン採用で夏タイヤ並みの走行ノイズを実現しているのがポイントです! 純正のエアセンサーに注意しながらはめ替え作業を実施 エアセンサー装着車のはめ替えもクラフト中川店にお任せください(*^^)v 4輪ともメーカー規定トルクでホイールナットを締め付けて作業完了です! 溝が少なくなっているor使用し始めてから4年以上経過しているスタッドレスは交換がオススメです 間もなく12月、気温もさらに低下するのでクルマの冬装備はお早めに!! この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!
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浜松店
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2024/11/22【33スイフトスポーツ】「VOLK」「ハイパーマックスS」スポーツ系王道のアイテムで一気仕上げ!■33スイフトスポーツを王道スタイルで仕上げる! ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です 本日のご紹介は33スイフトスポーツ 土地柄ご来店が非常に多い事もありカスタム実績も多数 正統派のスポーツカスタムで本日もバッチリ仕上げていきます☆ まずはベースの「ローダウン」から HKS史上最高の「走り心地」を体感すべくハイパーマックスSを装着 減衰力特性、耐久性、美観を重視したこだわりのサスペンション ストラットタイプには倒立式を採用し応力に対してしっかりとした剛性感を実現 ショートスタビリンクも車種によっては付属となります メインはスポーツホイールの王道「VOLK TE37 SAGA S-Plus」 カラーも王道のブロンズアルマイトをチョイス オプションのセンターキャップも抜かりなく装着です 組み合わせたタイヤは「ポテンザ RE-71RS」 走行会も視野に入れハイグリップタイヤをチョイス 性能もさることながら角張ったショルダーがより一層スポーティさを演出してくれます 今回の装着サイズはスイスポでは太めの「7.5J」 アイテムの組み合わせによってはインナー干渉のリスクがありますが アライメント調整も駆使して問題なく回避することが出来ました^^ 完成後がコチラ! これぞスイスポの王道スタイル☆ 人気アイテム尽くしでなんとも贅沢なカスタム内容です(*´Д`) 灯火類の関係もあり車高は実用性重視のメーカー推奨値でセッティング O様、長らくお待たせいたしました スイフトのスポーツカスタムは当店でも非常に人気の高いカスタム 実績も多い当店でカッコよく仕上げてみませんか!? オーナーの皆様、ご来店お待ちしております☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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四日市店
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2024/11/22【カスタムブログ】レクサスNX RSR Ti2000ハーフで程よいローダウンでスタイリング!■レクサスNX350Fスポーツ再び登場 クラフト四日市店では、おかげさまで沢山のリピートいただける オーナー様に支えられております。 本日ご紹介するおクルマも以前クラフト四日市店で登場した車両。 「レクサスNX」でございます。 以前のご紹介ブログはこちら↓↓ 新型レクサスNX TWS エクスパーEX-FL 21インチ 大口径化のイメージは!? 何やらエンジン回りのパーツを外しておりますが、 本日の施工メニューは「ローダウン」となります。 やはり、ホイールが変わるとアシも気になる。 クルマ好きには止められない欲というものがコレ! ■RSR Ti2000ハーフ 今回使用するローダウンアイテムはRSRのバネ。 好きな人にはわかる、程よく落ちるハーフを選定。 ■NX350(TAZA25)2400㏄ ターボ 4WD 今回メーカーダウン値として (フロント)25mm~30mmダウン (リア) 10mm~15mmダウン (フロントローダウン前)↑ (フロントローダウン後)↑ (リアローダウン前)↑ (リアローダウン後)↑ (ローダウン前)↑ 以前「TWS エクスパーEX-FL」21インチ装着の状態。 (ローダウン後) 程よくローダウンすることで、大口径21インチサイズが 際立つスタイルに! レクサスならではの上品さと乗り心地をキープしながら その存在感も高まります。 高すぎず、低すぎない車高を追求するなら、 「RSR Ti2000 ハーフ」がおすすめ! さらに、Ti2000シリーズには「ヘタリ永久保証」付き。 本日もありがとうございました! ローダウンもクラフト四日市店へお任せ下さい! また次回のブログもよろしくお願いします~!
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2024/11/22【マーチ ニスモS】車高にこだわるなら車高調!TEINフレックスZでローダウンカスタム!!■【マーチ ニスモS】車高調装着!TEINフレックスZでローダウンカスタム!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”マーチ ニスモS”すでにサンナナが装着されてスポーツカーらしくカスタムされています! カッコよく下げたい…理想がはっきりある方には車高調がオススメ! 車高調でローダウンカスタムです! ■TEIN FLEX メイドインジャパンで高い信頼性で人気の車高調「TEIN-テイン-」 全長調整式・16段減衰力調整、複筒式を採用することでショックストロークを確保する”フレックスZ” 乗り心地がマイルドなことも人気のポイントです◎ 車高調の装着に合わせて純正部品も新品に交換 写真はスタビライザーリンクの端部、黒い樹脂の内部にはグリスが封入されてスタビの動きを支えます。 これが破れると車検に通らなくなるのはもちろん、異音発生の原因になることも 新品に交換でシャキッとした足回りに仕上げます♪ 車高をセットしたらアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です! それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:テイン フレックスZ OPTION:純正マウント類 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時は若干リア下がりな姿勢でしたが、車高を約20mm下げながら水平な姿勢でセット。 細かな調整が出来るのは車高調ならではです(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!
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厚木店
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2024/11/21V36クーペ アケボノブレーキでも前後ディープコンケイブが履ける理由。ビッグキャリパーでも前後ディープコンケイブを履かせたい。。。 WORK グノーシスCVSで難題にチャレンジ!! いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介は千葉県からお越しのO様・V36クーペ CKV36。 V36クーペと言えば純正装着のブレーキキャリパーがビッグキャリパーとなっているおクルマ。 なので、コンケイブホイールを履かせたくてもブレーキに干渉してしまう事から 「 装着不可 」 となっているモデルが多いんですよね。。。汗 ちなみに、本日装着した WORK GNOSIS CVS 19インチ もディープコンケイブは装着不可 ※ 注1 となっています。 ですが、本日ご紹介のO様・スカイライン クーペには前後ともにディープコンケイブを装着しています。 適合不可となっているのに装着出来た理由。。。皆様も知りたいですよね?? 本日はマルチピースホイールの醍醐味と一緒にその謎を解明していきたいと思いま~す✨ ベースとなる車輛は車高調を装着しローダウンを行っています。 見ての通り、車高は低く仕上げてありGood 👍 ですが、ローダウンしている事もありホイールがけっこう引っ込んでしまっていますよね。。。 千葉県から遥々クラフト厚木店までお越しいただいた理由はこのホイール部分をバッチリ仕上げる為。 当店のブログをチェックいただき、ツライチカスタムを得意としているクラフト厚木店にお声掛け下さったと言う訳です。 そんなオーナー様からの期待と言うプレッシャー!?笑 を感じながらも無事仕上げる事が出来ましたよっ 👍 ホイールって、かなり高額な買い物ですよね!? なのでぜったいに失敗は出来ない訳です。 そんな皆様の期待に応えるべく日々精進しているワタクシ佐藤であります。笑 さて、本日のミッションは 「 ツライチセッティング 」 となりますが、更に難しい 「 ビッグキャリパー車にディープコンケイブを履かせる 」 と言うWミッションでもありました。 こうして見ると、スポークが落とし込まれ、半分くらいが見えなくなっていますよね?? この落とし込みによって同じホイールでも迫力がずいぶんと変わってくるんですよぉ~✨ まず1つめのミッションでもある ツライチセッティング ですが、ツライチセッティングだけであれば実車をもとに最適なサイズを見付ける作業を行えばそれほど難しい問題ではありません。 そんな最適なサイズを見付ける作業の事を ” 実車計測 ” と呼んでいます。 関連ブログ 実車計測とはどんな作業なの?? 今回は1つめのミッションにプラスして ビッグキャリパー車にディープコンケイブを履かせる と言うミッションも課せられていました。 オーナー様からそんなご相談いただき、まず初めに行ったのがサイズスペック表とのにらめっこ。笑 僕の頭の中にある完成までのプラン、それが実現可能なのかをサイズスペック表から読み解く必要があった訳です。 その結果、プランがうまく行きそうであった事から神奈川県まで足を運んでいただいたと言う訳です。 横からの画像ですが、低めの車高に見合ったイイ仕上がりとなっていますよねっ♡♡ タイヤを少し引っ張らせる事で、走行時にタイヤがフェンダーに干渉するトラブルを解消させています。 前後のブレーキに目をやると アケボノキャリパー が見えていますよね!? このブレーキへの干渉問題をどうクリアしたのかと言うと。。。 スペーサーを使って対策を行いました。 いたって普通な対策ですが、よくある3mmスペーサーなどの薄いスペーサーでは当然干渉問題は改善されません。 なのでもっと肉厚なスペーサーを装着する事になります。 そこで、オーナー様の得意分野でもあった車輛の加工をお願いする事に。。。 車輛の加工とは、決してブレーキを削るなどと言った強行策ではありません。 厚めのスペーサーを装着する為に 「 ハブボルトをロング化してもらう 」 作業の事です。 この作業が行われる事が前提で話が進んでいった訳です。 そしてこの作戦が成功した1番の理由は 「 WORK 2ピースホイール 」 だったからです!! WORKさんの2ピースホイールはリム幅(J数)やインセット(+〇〇)を設定範囲内で自由に選ぶ事が出来ます。 そんな2ピースホイールの醍醐味でもあるカスタマイズを前提に下記の流れで進めていきました。 ①サイズスペック的に装着可能サイズがオーダー出来るか調査する。 ②ブレーキとの干渉がなくなる寸法を計算しスペーサーの厚みを決定する。 ③ホイールサイズはそのスペーサーを入れている事を計算しながらツライチサイズを見付ける。 上記の流れを1つづつクリアする事、そしてWORKさんの2ピースホイールのメリットを最大限に使わせてもらい無事完成する事が出来たと言う訳です 👍 逆に言うと、1ピースホイールのようにJ数やインセットが決まっているホイールではオーナー様が満足出来る仕上がりまでもっていく事は難しかった訳です。 WORKさんの2ピースホイールは見た目がカッコ良いだけではなく様々な調整が利くところにも着目していただきたいですねっ✨ 皆様の愛車もマルチピース(2・3ピース)ホイールでカスタムしてみませんか!? それではご相談お待ちしておりま~す♬♬ O様、この度はご利用誠にありがとうございました!! そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ サイズ計測から車輛の加工と色々と手間が掛かりましたが、その分満足度の高い愛車に仕上がりましたよねっ 👍 今まで以上に愛着が湧いた愛車、大事にしてあげて下さいね!! それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 注1 :リアにはディープコンケイブが装着可能 関連ブログ クラフト厚木店で仕上げたツライチ仕様のクルマ達。
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鈴鹿店
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2024/11/21シャコタンはメンテもマメに!カローラスポーツにHKSハイパーマックスSを装着しました!■シャコタンはメンテもマメに!カローラスポーツにHKSハイパーマックスSを装着しました! 下げたら下げただけメンテに手間も時間もかかります!?(笑) 嘘のようで本当?色んな条件下においてカスタムしたクルマって 普通のクルマとはやっぱり違うんです。 タイヤの摩耗やサスペンションの寿命。本日は後者でございます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 カロスポ発売当時「一番下がる車高調で」と男気溢れるオーダーをいただいたオーナー様。 その条件でピックされたHKSが国内最高峰ブランドということも後押しとなりました。 装着して〇年〇〇キロ、シャコタン乗りとして避けては通れぬ状況に(汗 HKSマックスⅣGTからの買い替えは同じくHKSのマックスS! しかしそこには一つ壁が。サスペンションとしては当然正常進化しているものの、 このスタイルに外せない「下げ幅」の公表値がGTとSでは異なったのです。 前より下がらないのはちょっと・・・。GTのオーバーホールも頭を過りましたが 当時のGTのスペック表とSのスペック表を睨めっこし、バネレート、ブラケット等の仕様を比較。 更にはメーカー営業様にも裏取りし(笑)「行けるかも!」とGOサイン。 セッティングは現仕様の"ヘタリ"くる車高やサイドの"バランス"など、 リフレッシュ名目でありながら改めて"見え方"に拘ったリセッティングを敢行。 ショックアブソーバーが生き返り、同時に関係する純正ゴム類も 新しくすることで抜群にシャキッとしました。 姿勢も良くなり、佇まいもキリリと。 この車高ありきでサイズセットしたマイスターS1ですので 車高を上げるなど考えられません(笑) サイドの見え方も微調整を行い前スタイルを踏襲。 事前にタイヤもプロクセススポーツ2へと新調していただきましたので 気分一新でカッコイイカロスポとのカーライフを楽しめますね! 今回はカローラスポーツのリフレッシュをお届けしましたが、 当店ではカロスポのノウハウは豊富にございます。 カッコ良く仕上げたいオーナー様はぜひご相談くださいね。 某様、いつもありがとうございます! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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2024/11/21【リューギ】スタッドレスセットでクラシカルな雰囲気のENKEI オールナイン装着!車両の雰囲気とも相性バッチリの仕上がりに!!■【リューギ】スタッドレスセットでENKEI オールナイン装着!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 以前当店にてホイールカスタムのご依頼をいただいた光岡 Ryugi。 今回はリューギにスタッドレスセットを取り付けましたのでご紹介します。 ■ENKEI ALL all nine 数あるホイールから選ばれたのはエンケイ オールナイン 元々はFIAT500などイタリアのコンパクトカーなどをクラシックに演出するために開発されたホイール。 溶けたアルミ合金を急速冷却することで強度を向上。 より高硬度なアルミを使用することで各部を肉薄化でき、軽量化にも努めています。 ストレート&V字スポークがリングを介して融合する、クラシックかつ斬新なデザインです。 サイズは15インチ6Jのみの設定ですが、今回装着したリューギの他にも FIAT500はもちろん、アクアやフィットなどの国産コンパクトカーなどに装着することができます。 横から見ると、リムから一度落ち込んだのち中央のリングを起点に膨らみ、 センター部に向けて緩やかに再び落ち込むといったデザインです。 ブレーキキャリパーとの干渉を防ぐために一度膨らんでいるのですが、 派手過ぎず自然なデザインでお車によく馴染みます。 ■YOKOHAMA アイスガード6 iG60 組み合わせるタイヤはヨコハマ アイスガード6 iG60です。 スタッドレスタイヤ全般に言えることですが、ブロックが大きい分どうしてもロードノイズを拾いやすくなってしまいます…。 一方で、iG60はスタッドレスタイヤのなかでも静粛性の高いタイヤ👍 氷上性能や雪上性能どちらも高い評価を得ておりますので、オススメのタイヤのひとつです。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ENKEI】ALL all nine TIRE:【YOKOHAMA】アイスガード6 iG60 【BEFORE】 【AFTER】 独特な空気感を醸し出すお車ですから、トレンド重視のホイールではせっかくの雰囲気を壊しかねません。 元々リューギは英国などで走るクラシックカーをイメージして設計されておりますので、 クラシックな欧州車をイメージしてデザインされたホイールとの相性はピッタリです😍 よく愛車でご旅行へ行かれると仰っておりましたので、 スタッドレスタイヤで冬のご旅行の計画もバッチリですね。 N様、夏タイヤとホイールセットに続きスタッドレスセットでもご用命いただきありがとうございました‼ リューギのカスタム、ENKEIホイールのご相談はクラフト中川店にお任せください。 オーナー様のイメージをもとに最適なホイールをご提案させていただきます。 皆様のご来店お待ちしております。
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厚木店
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2024/11/20VNレヴォーグ・エンケイGTC01RRを装着!いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。 本日はI様・レヴォーグのカスタムをご紹介します。 純正タイヤを流用してホイールのみを交換させていただきました。 装着したホイールは「エンケイ GTC01RR 18inch」になります! レヴォーグにも大人気なホイールメーカー、エンケイを今回は装着いたしました。 エンケイと言えば鋳造でありながらもかなり軽量! また、デザイン豊富にラインナップされているので、きっとお好みのアイテムが見つかりますよ〜♬♬ そんなエンケイホイール、今回はツインスポークが特徴のコンケイブホイールを選択。 本日装着したGTC01RRは3種類のフェイスがあり、F→M→Rの順にセンターの落ち込みが深くなっていきます。 今回はノーマル車高でも保安基準に引っかからない出ヅラとのご要望でしたのでフロント・リアともにFフェイスになります。 せっかく交換するなら少しでも落ち込んでいるデザインがいいですよね?? 上の画像をご覧いただければわかりますが少し落ち込んでいるのがわかりますでしょうか?? これが今回の決め手となりました。 通常Fフェイスはフラットデザインになることが多いですが「GTC01RR」はFフェイスでありながらも落ち込みのあるデザインとなっております! GTC01RRにはエアバルブが2つ付いております。 メーカー様曰く、車体を持ち上げなくてもその場で中の空気を入れ替えるために2つ付けているとか。 サーキットなど走行している人にとってはもってこいのホイールですね♪ 出ヅラはいい感じに仕上がっておりますよ👍 ホイールサイズについての問い合わせが多くありますが、お電話では詳細をお伝え出来ません。ホイールサイズについてのご相談は店頭まで!! I様、いつもクラフトをご利用いただき誠にありがとうございます!! 実際に装着してみていかがだったでしょうか?? ボディーカラーのブラックとホイールカラーのマットガンメタ、とてもマッチしてますね♪ ワンポイントで入れた赤色のナットもいい感じでした👍 それでは楽しいカーライフを!
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2024/11/19クラウンスポーツ ローダウン量-35mmってどんな仕上がり??AZSH36W クラウンスポーツをブリッツ車高調でローダウン!! -35mmで素敵なローフォルムをGet出来ましたよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日はT様・クラウンスポーツにブリッツ車高調を装着しましたよぉ~♬♬ オーナー様とご相談し、ほどほどのローダウン量で仕上げる事に。。。 それでも見た目は大きく変わりカッコ良いクラウンスポーツが完成したんですよね 👍 まずはコチラから!! 車高調を装着し、素敵なローフォルムへと仕上がったクラウンスポーツ(AZSH36W)。 純正装着ホイールは驚きの21インチ!! ついに純正装着ホイールが21インチとなる時代が来たんですねっ✨ 続いてはご入庫時のノーマル状態をご覧ください 👀 タイヤとフェンダーのクリアランスは指4本ほどありましたかね。 ちなみに、このフェンダークリアランスはフロントよりリアの方が少し狭いと言ったところ。 今回は前後のローダウン量を調整し、クリアランスを揃えるイメージで仕上げましたよぉ~♬♬ それではコチラをどうぞ!! いかがでしょうか!? フェンダークリアランスがだいぶ少なくなりましたよね 👀 本日のローダウン量は 「 フロント:-35mm リア:-30mm 」 となります!! ■ フロント (上がノーマル 下がローダウン後) ■ リア (上がノーマル 下がローダウン後) こうしてズームで見てみると違いがハッキリ分かりますよね。 ノーマル時はフェンダーの隙間に指が4本ほど入りましたが、ローダウン後は指2本ほどへと変化。 この様に-30~35mmほどのローダウンでも見た目は大きく変わるんですよねっ✨ 今回、タイヤ・ホイールの交換予定はございません。 ですがT様はクルマを色々と所有されており、ローダウン&ホイール交換を行っている愛車もあるんです!! なのでクラウンスポーツも遅かれ早かれホイールを交換したくなってしまうのではないでしょうか。。。笑 ちなみに、このローダウンを行っている状態でどの位ホイールを外に出せるのでしょうか!? 実車にて糸を垂らしてチェックしてみましたが、前後ともに10mm程外に出すとギリギリの状態となりそうでしたよっ 👍 皆様の愛車はどんなカスタムがお好みでしょうか?? カスタムのご相談はクラフト厚木店までぜひお声掛け下さいね!! T様、毎度のご利用誠にありがとうございます!! クルマ好きのT様だけに、ノーマルでは乗っていられない??のでしょうか。笑 ですが、その気持ちボクには分かりますよっ 👍 こうして少し手を加えてあげるだけでここまでカッコ良く変身する訳ですからね。 お次はホイールのご相談をお待ちしていますね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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相模原店
- A90スープラ
- アライメント調整
- BBS
- ツライチセッティング
2024/11/19GRスープラにBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで装着!今回はGRスープラ(DB42)にBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで 装着させていただきましたのでご紹介します! ご指定いただいたホイールはBBS RI-D。 強度の優れたジュラルミンの中でも最高の強度と耐性を誇る超超ジュラルミンにて 作られた超高級ホイールとなります! 5本のクロススポークで構成されたスポーティーなデザイン。 重量も超軽量でスポーツカーとの相性は抜群ですね! スポーク間から覗くブレンボキャリパーとの組み合わせで 高級感とスポーティーさがより引き立っております! 装着を終えたらアライメント調整にてツライチセッティング。 フロント・リアのトー角とリアのキャンバーを調整出来るお車となりますので セッティングと補正を兼ねて仕上げていきます。 元々寝気味のリアキャンバーに合わせて純正ホイール+スペーサーで パツパツな出ヅラの状態でしたがホイールを新調するからにはノースペーサーで仕上げます! キャンバー角を起こしてツライチにする計画のホイールサイズで事前にオーダー。 見事に狙い通りの出ヅラになりました! フロントキャンバーは調整が出来ませんのでホイールサイズにて ツライチを狙う形となりましたが、こちらも予定通りのツライチになりました! 前後バッチリな出ヅラに迫力あるコンケイブ!オーナー様に大変ご満足いただけました! 今回のカスタムスペック ホイール:BBS RI-D (F)9.5J-20インチ (R)10.0J-20インチ カラー:ダイヤモンドブラック タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S (F)255/30R20 (R)275/30R20 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ツライチセッティング & GRスープラのカスタムは当店にお任せ下さい!
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一宮店
- ロードスター
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
- BBS
2024/11/19NDロードスターにBBS RFの17インチを装着しました。NDにBBS!!RFの17インチを装着しました。 最近特にご相談が多い車種でもあるNDロードスター。 本日はそんなロードスターの ローダウンとホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 ホイールの王道といえばBBS、 今回装着していくホイールは、 BBSの中でも特に軽さに拘った軽量モデルのRFです。 タイヤはセミスポーツタイヤのフレバを合わせました。 16インチがボリュームゾーンだったNDカスタムですが 今回は敢えて17インチのインチアップを施していきます。 足回りはRSRのTi2000で程よく落としていきます。 純正ライクな方にはとてもお勧めなローダウン方法で、 乗り心地がノーマルと比べ変わりにくいのがお勧めなポイントです。 スプリングを入れ替えたらアライメント調整。 ホイールサイズもナローサイズをご希望頂いていましたので、 過度なセッティングはせずに、 楽しく走り込めるような味付けをしていきます。 さぁ、完成です。 ノーマル車高から抜け出たNDロードスター。 足元もBBSのRFでスッキリとしました。 17インチとなってクッション性は損なったものの、 軽量化による性能向上と、 キビキビとした走りを手に入れる事が出来ています。 ローダウンにより シルエットもとても綺麗になりました。 やっぱりロードスターにローダウンは欠かせません。 【SPEC】 ホイール:BBS RF サイズ:17インチ カラー:DB タイヤ:ADVANフレバ 足回り:RSR Ti2000 引き続きロードスターのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
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厚木店
- コペン
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
2024/11/18コペン LA400K のローダウン。 下廻りの補強パーツがついている場合のローダウン量は??装着したローダウンアイテムは 「 TEIN フレックス Z 」 純正足廻りが少し硬いと感じているオーナー様にもオススメですよっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はI様・コペン セロ。 このたび、車高調取付けをご依頼いただきました。 そして、今回オーナー様が足廻り交換を検討した理由は2つ。 1つは純正の足廻りが少し硬く感じている事。そしてもう1つは適度なローフォルムを求めての事。 まずはご入庫時のコペンから見ていきましょう。 ホイールは 「 ENKEI PF-01 16インチ 」 を装着しております。 実は、ホイールも当店にてご購入いただいているんです!! ホイール交換の次は足廻り交換と言った流れで再度当店にご相談いただきました。 先程、足廻りを交換する理由を2つあげましたが、どちらかと言うと乗り心地の改善を優先していたオーナー様。 それでもせっかっく車高調を入れると言う事で、ローダウン量は-30mm程を狙う事に!! いざPITに入庫し車輛のチェックをしてみると。。。 下廻りに補強パーツが装着されておりました 👀 オーナー様に伺うと、GRコペン用の補強パーツを装着しているとの事。 しかしながら、この補強パーツがついている事で、最低地上高の算出場所に影響が。。。 要はこのパーツがついている事でローダウン可能範囲が狭まると言う事です!! ローダウン前に地上高を計測してみると、当時の予定通り30mm程のローダウンを行うと確実に地上高を割ってしまう事が判明。 そこでオーナー様と相談し、地上高を確保出来る寸法にて作業を進めて行く事となりました。 上の画像は仕上げのアライメント調整を行う為にホイールに機材を取り付けている場面です。 コペンはフロントの 「 トゥ 」 のみの調整が出来るおクルマですが、足廻りを交換した際にはアライメント調整は必須作業。 そして装着する車高調によってはフロントのキャンバーも調整出来るようになります。 走りの好みやホイールの出ヅラ調整にも活躍するキャンバー調整機能。 今回、キャンバーは標準に近い状態にてセッティングしましたよ 👍 国産車の場合、軽自動車に限らず調整ヵ所がトゥだけと言うクルマは案外多かったりします。 トゥだけが調整出来る車輛と言ってもその1ヵ所がズレているだけでもクルマはキレイに走ってくれないんですよね。 ハンドルのセンターがズレてしまったり、高速時にハンドルがブレる事も。。。 クルマのアライメントってけっこう重要なんですよ 👀 皆様の愛車もアライメントを見直してみてはいかがでしょうか?? 当店ではアライメント調整のみの作業も受け付けておりますのでぜひご相談下さいね!! それではここでノーマルとローダウン後の画像を見比べてみましょう。 上の画像がノーマル車高、そして下の画像がローダウン後。 いかがでしょうか!? ノーマル時にはぐっと開いていたフェンダークリアランスですが、ローダウン後はクリアランスが半分位になった印象ですよね。 なかなか良いローフォルムに仕上がったのではないでしょうか!? そして、オーナー様が気にされていた乗り味はどうなったのでしょうか。 オーナー様から乗り味についてのご要望がありましたので、ワタクシ佐藤も試走しながら乗り味をチェックしたんですよね。 まずノーマル時の乗り味ですが、通常のアスファルトの路面(舗装路)では個人的には乗り心地に不満はありませんでしたね。強いて言うならちょっとスポーティーな乗り味かな。。って言う印象です。 ですが、これは下廻りに補強パーツが入っているからこその乗り味の様な気もします。 そしてちょっと裏道に入り、でこぼこした路面を通過するとそこそこ気になる 「 突き上げ感 」 の様な衝撃を感じました。 きっとオーナー様はこの突き上げ感がイヤなのではないかと推測。 ちなみに TEIN フレックス Z は減衰力を調整する事が出来ます。装着後の試走ではまずハードとソフトの中間の減衰力で乗ってみました。するとノーマル時に比べ多少は突き上げが緩和されたように感じましたよ!! ですがオーナー様はこれでは満足しないのではなかと思い、減衰力をいちばんソフトの状態を試してみました。 すると。。。先程まで感じていた 突き上げを感 がだいぶ良くなった印象。 そこでオーナー様には減衰力をいちばんソフトにした状態で乗っていただく事にしてみました。 果たしてオーナー様ご希望の乗り味となってくれたのでしょうか。。。 I様、この度はご利用誠にありがとうございました!! コペンらしい素敵なローフォルムとなりましたねっ 👍 そして、ボクのオススメの乗り味はいかがだったでしょうか!? もう少し硬くても良いかな。。。そんな場合はいつでもご相談下さいね!! それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- ENKEI
2024/11/18【ZD8 BRZ】エンケイ PerformanceLine PF05を17インチで装着!力強い印象の5本スポークでスパルタンカスタム!!■【ZD8 BRZ】ENKEI PF05を装着!力強い5本スポークで、スポーツカーらしさを昇華!! 皆さんこんにちは。クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介は”ZD8 BRZ” ドレスアップカスタムではインチアップが定番ですが、スポーツカーカスタムではインチダウンも人気♪ 18インチから17インチに変更でスパルタンに仕上げます! ■ENKEI PerformanceLine PF05 エンケイのパフォーマンスラインはスポーツホイールの基本性能とスタイリッシュなデザインを融合 幅広い車種にマッチするシリーズになっています。 5本スポークのPF05は高次元な性能バランスとスポーティーな外観で人気です! コンケイブデザインを採用することで立体感をプラス! 弧を描くスポークからさらに落ちるセンターパートによってホイール全体で立体感を出しています。 今回は17インチで装着なのでギュッと詰まった感がスパルタンな雰囲気を演出( *´艸`) ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 タイヤはヨコハマ アドバンフレバ V701を組み合わせました。 排水性にこだわったタイヤパターンを採用し、雨の日でも安心のウェット性能を誇ります。 また、低燃費性にもこだわって設計されておりますので “雨も安心で低燃費性とスポーティーな走り”をお求めのオーナー様に特におすすめのタイヤです。 ■Kics MONOLITH T1/06 ナットは当店でも大人気、モノリスをチョイス。 こちらのナットは、今回取り付けたネオクロームとグロリアスブラックの2色があります。 特殊形状の内掛けタイプナットな為、ドレスアップだけでなくセキュリティ対策もバッチリです👍 赤のインナーキャップと組み合わせたことで、リップスポイラーとのカラーコーディネート完了! それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:エンケイ パフォーマンスラインPF05 17インチx8.5J COLOR:ダークシルバー TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 NUT:キックス モノリスT1/06(ネオクロ) OPTION:モノリス インナーキャップ(レッド) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 あえてのインチダウンでスパルタンな印象に仕上がりました。 単体で見ると派手に見えるナットも装着するとリップやマフラーとの相乗効果で良いアクセントに✨✨ BRZやGR86のカスタム実績の多い当店。 タイヤのご相談から、トータルコーディネートまで当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。
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相模原店
- クラウン
- ローダウン系
- 車高調
- RS-R
- マルチピース
- BBS
2024/11/18220クラウンに鍛造最高峰 BBS LM-R 19インチを装着!こんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 今回ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのホイール交換&ローダウンです。 拘りの鍛造ホイールセットを装着させていただきました! 装着モデルはBBS LM-R。 ポルシェ・カレラカップで活躍したBBSレーシングホイールの技術を凝縮。 強靭さと軽さを磨いた2ピースのスポーツモデルです! カラーはディスクがダイヤモンドブラック。 リムがブラックブライトダイヤカットとなっています。 シルバーダイヤカットより光沢が増したピカピカリムに☆ クラウンの各所に装着されたクロームメッキパーツとも相性がいいですね♪ ダイヤモンドブラックの落ち着いた色合いにワンポイントのレッドキャップが光ります☆ 車高はRSR Best☆i Activeでローダウン。 純正AVSの機能をそのまま使用でき、更にお好みの乗り味に調整できる 減衰力36段調整付きです(^^♪ 拘りのホイールサイズは フロント8.5J、リア9.5Jとして出面もいい感じ♪ タイヤサイズは フロント225/40R19、リアは255/35R19でセット。 静粛性の高さと乗り味に定評のあるダンロップ VEUROを装着させていただきました(^^) 今回のカスタムスペック ホイール:BBS LM-R (F)8.5J-19インチ、(R)9.5J-19インチ カラー:ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ:ダンロップ VEURO (F)225/40R19、(R)255/35R19 サスペンション:RSR Best☆i Activ BBSホイールの取り扱いも当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
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相模原店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- マフラー交換
- ADVAN
2024/11/17BRZ(ZD8)にADVAN鍛造ホイール RZ-F2 18インチを装着!こんにちはクラフト相模原店 原です! 本日はSUBARU BRZ(ZD8型)をホイール、車高調、マフラー交換と トータルでカスタムさせていただきましたのでご紹介します(^^♪ 装着ホイールはADVAN RZ-F2。 ADVANホイールの中でも軽量&高剛性な鍛造モデルとなります。 人気のRZⅡを彷彿とさせる10本スポークですが、 より直線的なスポーク形状で鍛造モデルと分かります♪ ナットホール周りにもマシニングで『FORGED』と 刻印されて特別感があります。 サイズは18インチ。 細身のスポークがリムまで伸びてホイールの大きさを強調。 よく見ると均等な10本スポークでなく、2×5本スポークに なっているのが分かりますね(*‘∀‘) カラーはレーシングチタニウムブラックとなります。 今回装着した車両はブレンボ社製ビッグキャリパー装着車でしたが、 ホイールはしっかりキャリパーをかわして取付出来ました(^^) スポークから覗くオレンジキャリパーがカッコいいですね! タイヤはブリヂストン ポテンザ RE71RSで走って楽しい仕様に♪ コンケイブデザインもこのホイールの特徴。 今回取り付けたサイズではC-2のフェイスとなって センターへグッと落ち込みます! 車高は大人気のHKS ハイパーマックスSでローダウン。 指2本分程度に下げて気になるフェンダークリアランスもバランス良くなります♪ 嫌な突き上げ感が無く、衝撃のいなし方が秀逸な一押し車高調です! 更に排気系にはHKS Hi-Power Spec LⅡを装着! アイドリングでは心地よい重低音が響き、回すと乾いたスポーティーサウンドに♪ テール部はチタンヒートカラーがキラリと光ります☆ タイヤ&ホイール、車高調、マフラーとトータルコーディネート させていただきました!(^^)! 純正状態から一気にスポーティーなスタイルに変貌してオーナー様にも 大変喜んでいただきました☆ 今回のカスタムスペック ホイール:ADVAN Racing RZ-F2 (F/R)8.5J-18インチ カラー:レーシングチタニウムブラック タイヤ:BS ポテンザ RE71RS (F/R)225/40R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスS マフラー:HKS Hi-Power Spec-LⅡ BRZの足回りカスタムは当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^)
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厚木店
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〒243-0813 神奈川県厚木市妻田東3-34-1
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電話番号
046-225-9911
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営業時間
【平日・土曜】10:30~19:30
【日曜・祝日】10:00~18:00 ※店舗の混雑状況により店内への入場制限をさせていただく場合がございます。何卒ご理解のほどお願い申し上げます。 -
定休日
水曜日・不定期火曜日
店舗別カテゴリー
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