Air/G ロックス×オープンカントリーMTでマッシヴスタイルにっ！！

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「4X4」「リフトアップ」「4X4」「ハイラックス」「リフトアップ」「JAOS」「4x4Engineering」の記事一覧

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  2025/04/12 NEW

  【ランクル250】ジオランダーX-AT・サイドウォールのデザインはどっち派？？

      いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はY様のランクル250をご紹介します！   交換したのはタイヤとホイール！   上の画像をご覧頂いてもわかる通りかっこよく仕上がっています！     今回装着させて頂いたのはブラッドレーV   ランクルの代表的なホイールと言えばブラッドレー！！と言われるほど超が付くほど人気なホイール！   デザインは5本スポークのシンプルな形状ですがいざ装着させると～？？？     ベストマッチ！！   タイヤも合わさってなのか力強さも感じてしまいます。。。   やはり、ランクル＝ブラッドレーは王道ですね♪   ではそんな王道ホイールに組み合わせたタイヤはヨコハマ ジオランダーX-AT。     オールテレーンとマッドテレーンの中間に位置するX-ATですが、一番の特徴はやはりサイドウォールのデザインが左右で違う事。   今回は反セリアル面と言われる牙のようなデザインが特徴的な方を表にさせて頂きました！   参考：セリアル面側（白ランクル250）と反セリアル面側（黒ランクル250）↓ ・ブラッドレーV　×　ジオランダーX-AT　（反セリアル面側）   ・ブラッドレー FORGED 匠　×　ジオランダーX-AT　（セリアル面側）   上記の画像でなんとなくイメージはつかめましたでしょうか？？   ご注文の際はどっちにしたいかをお伝えくださいね～～     では気になる出ヅラはこちらです。   クラフトのブログをよく見ている方は出ヅラに「あれ？？」と思った人もいるかと思います。   今回の出ヅラに仕上げたい方はあのサイズの組み合わせがオススメ！！   気になる方はご来店くださいね～     Y様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！   出ヅラはいかがだったでしょうか？？   JAOSのオーバーフェンダーと組み合わせるとかなりいい感じになりましたよね♪   次はリフトアップでしょうか！ご相談お待ちしております！

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  2025/04/12 NEW

  【ランクルフェア開催】本日と明日の2日間！ランクルに特化したホイールが勢揃い！！

  ■4x4ES様デモカーランクル250・ランクル70を展示！！ 4x4ES・RAYS・WORKのランクル用ホイールが大集結！！！ 前々からご案内していた【ランクルフェア】が本日より開催！！ 4x4ES様のデモカー ランクル250にランクル70を展示！！ カスタムの参考に大いになりますよヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ホイールは、4x4ES・RAYS・WORKの3メーカーが勢揃い！！ 新色のAir/Gヴァルカン ゴーストエディションや、 20インチのブラッドレーフォージド匠を大量展示！！！ 本格的にオフロードカスタムをしているランクル250。 20インチを装着しており、その迫力は見る人を魅了させますよヽ(^o^)丿 4x4ES様のインスタで紹介されておりましたが、 さなげアドベンチャーフィールドを実際に走行した車両！！！ 本格派の4x4ES様ということで、しっかりとオフロード走行も可能とした 仕様になっておりますので、こちらも一見の価値ありですよ(≧▽≦) RAYS様からは、先日ご紹介したALAP07Xの17インチモデルをはじめ、 ALAP08XやTE37シリーズなど新作からランクル300などに装着できるホイールを 大量展示！！！ そして、WORK様からは今年、遂に登場した【マイスターS1SUV】 両色とサイズ違いで展示中！！！ 70ランクルやランクル250・300用のホイールラインナップとして展示してますよ(≧▽≦) 最速でランクル250にマイスターS1SUVを装着させていただきましたヽ(^o^)丿 しっかりとマイスター感ある仕上がりとなってますので、 マイスターユーザー様も唸るデザインですよ☆彡 ランクルフェアは、本日と明日のみの開催！！！ デモカー展示も両日はおこなっておりますので、 ご来店お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中イベント～

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  2025/04/11

  鍛造ホイール 「 ブラッドレーFORGED 匠 」 の18インチは17インチ仕様にも見える！？

    ランクル250に鍛造18インチを装着っ！！ 更には275サイズでツライチ仕様も同時にGet 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ランクル250。   人気の鍛造ホイールで脱都市型SUV（アーバンオフ）へと変身させましたよぉ～✨     なんともゴツい仕上がり。。。   ご購入いただいたタイヤ・ホイールセットは18インチ仕様。   最近では20インチ仕様のご相談も増えつつあるランクル250ですが。。。   アーバンオフ仕様を目指すならタイヤも肉厚に見えてくれる18インチがお似合いでしょうかね！？   ■ ホイール：4×4エンジニアリング　ブラッドレーFORGED 匠（マットチタンブロンズ）   ■ タイヤ：ヨコハマタイヤ　ジオランダー X-AT G016（セリアル面を表に組んでいます）     組合わせたタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   ちなみに、通常のランクル250ではこのタイヤサイズが限界サイズとなります！！   限界とは何を表しているのか？？ってところになりますが、その答えは 「 ボディーに収まるサイズ 」と言う意味での限界サイズとなります。   非ワイドフェンダー装着車の場合、275/70-18がツライチサイズと言う訳ですねっ✨   逆に、JAOSさんなどのワイドフェンダーを装着している車輛で言うなら ちょうど良いサイズ と言えるでしょう 👍     150プラドまでは17インチを装着する事が多かったですが、ランクル250はブレーキサイズの変更もあり17インチは装着するのが難しいおクルマ。   最近ではホイールの形状を考えた上で250にも装着可能な17インチをちらほら見掛けるようにもなってきました。   ですが、本日装着している ブラッドレー FORGED 匠 は 18インチでありながら17インチを装着しているようにも見えてしまうホイールデザイン。   その理由はディスクデザインをリム部の少し内側にとどめる形状となっているから！！   個人的には 「 ドレスアップ＆バランス 」 と言う両項目を考えると、タイヤの厚みはこの位までにとどめておいた方がキレイに見える気がしていますけどね。。。   それと、リフトアップを行う車輛で言うなら 285/70-18 までの肉厚感がバランスが良いのかなぁ～っと、思ったりもします。   皆様の愛車はどんな形に仕上げていきますか！？ ご相談お待ちしておりま～す✨     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もないランクル250でしたが、タイヤ・ホイールを交換しただけで大きく印象が変わりましたよねっ♬♬   拘りの鍛造ホイールでのドライブはいかがでしょうか！？   お次はリフトアップでしょうかね。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/04/11

  【ランクル250】ブラッドレーフォージド匠×タナベ リフトアップスプリングを装着！！

  ■ランクル250をリフトアップし、18インチの鍛造ホイール ブラッドレーフォージド匠で本格オフロード仕様へ♪ 花見のシーズンが終わりましたが、お花見は楽しめましたか？ 次なる楽しみは・・・・夏のボーナス(≧▽≦)笑 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方よりブログやユーチューブをご覧いただいたが お越しいただいて、タイヤホイールからリフトアップのことでご相談をいただき、 いざ装着をすることに(≧▽≦) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 世界最強と称されているブラッドレーVの基準を超える、 【匠スタンダード】の基準を設けて設計されたモデル。 強度・軽量化に拘り、オフロードレースから過酷な悪路まで 難なく走破できる仕上がりとなっておりますヽ(^o^)丿 ランクル250用おすすめホイールを動画でご紹介中⇒コチラ⇐ ブラッドレーフォージド匠を止めるナットに、 4x4ES様のロゴが入っている【コンペティションラグナット】を☆彡 ホイールとナットでのメーカー統一感があり、この組み合わせを ご提案させていただいておりますヽ(^o^)丿 ■TANABE　DEVIDE UP210 フロント：35㎜～40㎜ リア：5㎜～10㎜アップのリフトアップスプリング。 150プラド同様、ランクル250も前下がり傾向に・・・。 前後のアップ量に違いを付けることで、前下がりを解消し、 迫力ある仕上がりに(≧▽≦) 足回りをバラシての作業となりますので、 3Dアライメントテスターで調整できる個所を合わせていきます。 リフトアップ、ローダウン時には行った方が良い作業となりますが、 タイヤを新調する際でも行っておいた方が、現在のおクルマの状況を知ることが 出来ますので、ぜひ1度ご相談下さい☆彡 試走を行い、ハンドルセンター等の狂いも調整すれば、 一気にオフロード感あるランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT SUSPENSION：TANABE　ディバイトUP210 NUT：4x4ES　コンペティションラグナット U様、この度は、遠方より当店へお越しいただきまして 誠にありがとうございました。 その後乗り心地等はいかがですか？ また、お近くに遊びに来られた際には、お気軽に エアーチェックや増し締めなどでもお立ち寄りくださいね(≧▽≦) 今回、リフトアップスプリングを装着しましたが、 前下がりが解消し、水平になっておりますね。 また、この状態で荷物を載せると尻下がりになる可能性も・・・。 ランクル250のタイヤやホイールについてや、 リフトアップのことまでどのスタイルにされるかなど カスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 先日からご紹介している【ランクルフェア】は、 今週末の12日・13日に開催ヽ(^o^)丿 今回装着したブラッドレーフォージだ匠の20インチが付いているランクル250の デモカー展示もございます!(^^)! あいにくの天気予報となっておりますが、 皆様のご来店、お待ちしております(^o^) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～

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  2025/04/10

  JB64ジムニー「ブラッドレーV」シロホイでキメル☆

  □ 4ｘ4エンジニアリング　ブラブイ人気です！　シロホイコーデ！！ 安定の定番、でもやっぱりカッコイイ👀 ジムニーをブラブイでカスタマイズ🔧 早速みんなで作業開始～ ノーマルタイヤを取り外しにかかりま～す🔧🔧 ホイール： 4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレーＶ サイズ    ： 16インチ　（ホワイト） タイヤ    ： TOYO オープンカントリーRT サイズ    ： 185/85R16 befor ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ボディ同色．．．昔は良くいましたよねぇ～ 今現代もアリアリなシロホイコーデ✨ 何とも安定感のあるブラVとオプカンの組み合わせ 何時もながらに良き仕上がり オーナー様、クラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございましたっ リフトアップやマフラー交換などなど 更なるカスタム相談んもお待ちしておりまーす。

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  2025/04/09

  「JAOS」 BATTLEZ リフトアップスプリング でトライトン LC2T系を整える☆

  □ 新型トライトンのリフトアップ トライトンをリフトアップ スプリングを使用し フロント車高を前下がり気味の純正車体姿勢を前後フラットなポジションに近づける ... フロントのみリフトアップできるコイルスプリングにより 前下がりの車両姿勢をフラットに近い状態に補正 「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが 運動性能をスポイルすることなくヨンクらしいシルエットを実現✨ アライメント調整にて各部補正 最終仕上げとなります🔧 befor ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴   純正ショックアブソーバーに対応し 固さ一辺倒にならぬよう「安定したリフトアップ」と「過度なロールを抑制した節度あるストローク感」を両立 オリジナルのバネレートを設定しているので乗り心地もGOOD♪ 良き感じに仕上がりましたね オーナー様いつもご利用いただき本当にありがとうございますっ ご家族でのドライブじゃんじゃん楽しんでくださいねー🚙🚙🚙    

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  2025/04/08

  ランクル250を 「 アゲ 」 ますっ🔧🔧　2.0インチアップで更なるデカさをGet 👍

    スプリングでのリフトアップなら構造変更は不要。 ですが、注意点もありますのでその部分もカバーしておきましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はデカく仕上がったランクル250。   こうして見てもなかなかの迫力に仕上がっていますよねっ♬♬   現在のタイヤは冬仕様で 265/65-18 となり、純正装着サイズとなります。   タイヤが純正サイズと言う点を差し引いたとしてもしっかり広がっているフェンダークリアランス。     見て下さい、ボクの頭がしっかり収まりそうです 👀   中まで入ってみた訳ではありませんが、余裕で入れそうでしたよ。。。笑   本日のリフトアップに使用したアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります！！     スプリングのカラーはメーカーさんによって様々ですが、プロスタッフさんのリフトアップスプリングはグリーンとなります。   そしてコチラのKITにはリアに装着するラテラルロッドも付属されています。   このブログをチェックいただいている皆様はカスタムに興味のあるオーナー様ではないかと思います。   ですが 「 初めてのカスタムを検討中。。。」 って方もいらっしゃると思います。   なのでココでちょっとしたマメ知識をご紹介しますね。     本日のリフトアップ量は2.0インチとなりますが 「 2.0インチってどれだけの量なの？？」 ってところを分かり易くご説明します。   まず、1.0インチとは 25.4mm となります。   言い方を変えると 2.54cm って事になりますね。   なので、計算としては 「 25.4mm×2 」 って事になりますので本日のリフトアップ量は 50.8mm と言う事になります 👍   約5cmのリフトアップでここまでの迫力をGet出来た訳ですねっ♬♬     カッコ良く仕上がってくれるのはウレシイけど 「 車検は通るの？？ 構造変更は必要なの？？ 」 ってところが気になりますよね！？ 👀   その答えは ” 問題ありません ” と言っても良いでしょう 👍   本日装着しているリフトアップアイテムは 「 スプリング 」 となります。   このスプリングと言うのは 指定部品 と言われるパーツとなり、社外品に交換しても構造変更などの必要はありません。   そしてそのリフトアップ量に関しても制限はありません。   なので車検証に記載してある全高が40mmを超えても問題ないんです 👍   そう言った書き方をすると誤解が生まれてしまうかも知れませんが、注意事項もあるんですよね。。。     車高自体はいくら上がっても良い訳ですが、保安基準とは車高以外にも存在しますよね！？   例えば 灯火類（ヘッドライト・バックランプ・ウィンカー）の高さやフロント周りの視界の確保など。。。   そう言った意味ではより多くのリフトアップを行う場合はその辺もカバーしないといけなくなってきますね。   そんな訳で次の画像をチェックして見てください！！     フロントグリル＆左のミラーに 「 カメラ 」 が備わっています。   これはフロント＆サイドの視界を確保する為に設けられたパーツなんですよね 👀   以前は左フロントフェンダー辺りににょきっと生えたミラーが装着されていたと思います。   ですが、最近のクルマはスタイルの事を考えてなのか、更なる視界の確保の為なのかカメラ式に変わってきていますよね。   続いてはリアセクションです。     テールユニットの写真ですが、白い枠で囲ってある部分がバックランプが点灯する箇所となります。   このバックランプの高さにもルールがあるんですよね。   保安基準ではこのバックランプの縁が 「 地上 1,200mm 以下 」 に設置されていないといけないルールとなっています。   もちろんウィンカーやストップランプにもルールはありますが、バックランプの高さ制限が一番低いのでここではバックランプの説明をさせていただきます。     地面からの高さをメジャーを使って測ってみました。   こして見てみると 1,155mm 程でしょうか。。。 👀   そんな事から保安基準をしっかりクリアしていると言う事になりますねっ 👍   そうなると、カスタムサイズのタイヤを装着すると考えた時、どの辺りのタイヤサイズまでが基準に収まるのでしょうか。。。   ボクの計算では。。。   18インチの場合 「 275/70-18 」 までなら大丈夫ではないかと考えます。 そして20インチの場合 「 275/60-20 」 までなら大丈夫ではないかと考えています。   こうして考えると、クルマのカスタムって色々と考える事がありますよね。   皆様の愛車はどんな形に仕上げて行きますか？？   ご相談お待ちしておりま～す ✋     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップスプリングを装着した事で愛車のイメージが大きく変わりましたねっ✨   良かったら夏仕様のカスタムもご相談下さいね。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/04/08

  USホイール！USホイール！ハイラックスにKMC KM542インパクトを装着！

  ■USホイール！USホイール！ハイラックスにKMC KM542インパクトを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ハイラックス」のカスタムをご紹介させていただきます。 昨年、新型トライトンが発売され"ピックアップトラック"という土俵でしのぎを削っている「GUN125ハイラックス」 しかし、アフターパーツで言えば、先に発売したハイラックスの方が一歩先を行っています！ さて、今回カスタムさせていただくのはご覧いただいた通り大型のメタルキャノピーが搭載済みのお車 これに負けないようなタイヤ･ホイールをご依頼いただき 取り付けさせていただきますのは… "KMC KM542インパクト" "ヨコハマ ジオランダー MT G003" 独創的なホイールデザインで人気のUSホイールブランド"KMC"よりフィンタイプの「KM542インパクト」をチョイス。 そしてこのホイールのデザインに負けないよう、迫力満点の「ジオランダーMT G003」を組み合わせていきます！ WHEEL:KMC KM542 IMPACT COLOR:サテンブラック TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER MT G003 SIZE:265/70R17 全てを黒で統一したオールブラックコーデ！ この威圧感、まるでアメリカの装甲車のようですね(^v^*) 「人とは被りたくない！」「オンリーワンのデザインがいい！」 それなら"KMC"がオススメです！ サイズ的に装着できる車種は限られてきますが その分、履いてるだけで特別な愛車になりますよ！ ホイールに目を奪われがちですが、タイヤにもご注目。 ジオランダーMTはこのゴツゴツのパターンがかっこいいんです！ しかし、150プラド等に比べるとタイヤハウス内が厳しいハイラックス… 265/70R17でもマッドテレーンだと結構ギリギリだったりします。 今回は接触なしでクリア！ ナイスチャレンジでございました(^^)b クラフト鈴鹿店はオーナー様のチャレンジを全力で応援します！ ぜひ一度スタッフまでご相談ください<(_ _)> この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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  2025/04/08

  トライトンGRSにインセット+10を装着した結果はいかに！！

  トライトンにKMC KM550とオープンカントリーRTを装着！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はトライトンのリフトアップとタイヤホイール交換を同時に行いました👍   入庫したトライトンはGRSグレードでいわゆるワイドボディよ呼ばれる車両でココの違いでホイールサイズ等も変化させれます！   当店でよく装着するのが8.0-17+20 6/139いわゆる専用サイズに265/70R17のコンボが多い   だからといってインセットもっと攻めれるんじゃない？？ と思われがちですがトライトン意外にクリアランスがタイト   比較される車両がハイラックスなどになりますが若干タイトになっているので注意が必要   って事でリフトアップと同時に更なる深いインセットへの挑戦して行きます👍 まずはJAOSさんから販売されたリフトアップスプリングにてフロント前下がりを補正   これをするしないで見た目も変化しますし履けるホイールサイズもしっかり変わってきます👍 早速作業して行きます🔥 トライトンはフロント6カ所調整し完了 最高にカッコいい仕上がりになりました！！   気になるホイールはKMCシリーズからKM550をチョイス タイヤはオープンカントリーRTをセットし完了👍 通常のインセットよりプラスアルファのインセット10で仕上げました👍   リフトアップ前提なら挑戦するのも選択肢に入りますね いい眺め！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312504061018

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  2025/04/07

  【デリカD5】4×4エンジニアリングの人気パーツで一気仕上げ！

  ■リフトアップとしなやかな乗り心地を実現するならカンサスがオススメです(*^^)v こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『デリカD5』 浜松店ではここ最近でより一層ご来店が多くなってきたデリカD5。 ブログをご覧いただいてリフトアップ＋タイヤホイール交換でご来店いただきました(^^♪ 装着していくアイテムはコチラ(^^)/ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 装着する足回りは四駆カスタムの老舗4×4エンジニアリングサービスの『カントリーサスペンションキット』 約1インチのリフトアップに加え、フロントショックにはHLSバルブを搭載し不快な突き上げ感の軽減と安定性を両立。 リヤショックには８段階の減衰調整機能を備え、走行ステージや好みに応じて乗り味の調整が可能です。 コイル＋ショックアブゾーバー＋スタビリンクのキットに加えてフロントのキャンバーを補正するキャンバーボルトも追加で装着です。 ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV + トーヨー オープンカントリーRT ホイールも同じく4×4エンジニアリングの『ブラッドレーV』 1988年のデビュー以来、4WDホイールの定番として30年以上愛されるロングセラーモデルです。 コンペティションシーンで裏打ちされた堅牢性と飽きの来ないデザインで長く使えるホイールですね(^^♪ オプションのセンターキャップも追加で装着。 ホイール裏からはめるタイプになりますので、オフロード走行でも脱落の心配はありません。 タイヤはデリカD5では一番人気のトーヨー『オープンカントリーRT』 定番サイズの『235/70R16』で装着です。 WHEEL:4×4Engineering BRADLEY V 16inch マットブラック TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY RT 235/70R16 SUSPENSION:4×4Engineering COUNTRY SUSPENSION KIT 【BEFORE】 【AFTER】 1インチリフトアップとタイヤサイズアップでワイルドなオフロードスタイルに(^^♪ マットブラックのブラッドレーVも精悍な印象で良いですね。 足元に覗くブルーのスプリングがカスタム感をプラスします。 乗り心地も嫌な硬さはなく、しなやかな乗り味。 家族を乗せる車だからこそ乗り心地にはこだわりたいですね(^^♪ デリカD5のホイールとしてはチューナーサイズのブラッドレーV。 235/70R16のタイヤサイズと組み合わせるとなかなかワイルドな出ヅラになります。 純正フェンダーでも保安基準内ではありますが、はみ出しが心配であればガーニッシュなどの取り付けがオススメですね。   4×4エンジニアリングのサスペンション、ホイールのご相談はぜひURBAN OFF CRAFT浜松店まで(^^)/

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  2025/04/07

  JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングでランクル300 ZXグレードをローダウン！！

  車高を上げても下げても恰好良いランクル300 ランクル300 ZXグレードのカスタムプラン ファーストステップ！！ JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングで程よくローダウン♪ 足回り交換もお任せを。 クラフト知立店 金子です。 定期的にご来店がありますランクル300。 車高を上げても下げても恰好良い車両。 今回は車高を下げる”ローダウン”を施工させて頂きました。 ■JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W 今回はガソリン車ですが、ディーゼル車用の品番も設定が御座います。 スプリングは共通品番ではありませんのでご注意下さい。 ローダウンの目安は フロント：-25mm～-30mm　/　リヤ：-35mm～-40mm ※あくまでも目安となりますので、 上記のローダウン量まで達しない場合も御座います。 純正ショックアブソーバーには電子制御が付いております。 その為、アッパーマウント上部にカプラーがありますので まずはそのカプラーを外さないといけないのですが、 これがまた曲者・・・(;^ω^) 他の国産車両の足回り交換よりも時間はかかりますね～。 リヤ側もローダウンスプリングを装着完了。 ですが、このパーツだけでは終わりません。 斜めに付いているシルバーのロッド。 これはラテラルロッドというパーツになっており 左側にあるターンバックルで左右の出ヅラを微調整する事が出来ます。 純正ではその左右の出ヅラを調整する機構がありませんので 今回はスプリングと一緒にメーカーも統一。 JAOS ラテラルロッドを装着させて頂きました。 スプリング交換が終われば4輪アライメント調整作業へ。 フロント　トゥ、キャンバー、キャスターの調整が可能。 基準値より大きくズレた数値を補正していきます。 調整が終われば試走を行い、ハンドルセンターのズレが無いか 走行時での異音が発生していないかチェックを行い施工完了。 (before) (after) サスペンション：JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W オプション：JAOS ラテラルロッド ダウン量：(Fr)-23mm (Rr)-38mm（施工完了時） ローダウンスプリングの場合、車高は調整する事は出来ません。 要するに一発勝負。 今回はフロントのローダウン量がメーカーの目安には達しませんでしたが あくまでも施工完了時のローダウン量ですので、 アームにリンクするブッシュ類がまだまだローダウンの角度に馴染んでおりません。 ブッシュ類がそのローダウンの角度に馴染んで来ると 施工完了時のローダウン量より数ミリ下がる事が御座います♪ 荷物を載せたりする為、純正状態ではリヤの方が高く 前傾姿勢のような印象でした。 JAOSのローダウンサスペンションはフロントよりリヤの方が ローダウン量が大きいのは その前傾姿勢を平行姿勢になるように設計されております。 サイドステップから見ると一目瞭然かと。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ まずはカスタムプランのファーストステップが完了！！ 次は24インチのホイールセットへの交換！？ 楽しみがいっぱいですね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますねヾ(≧▽≦)ﾉ

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  2025/04/04

  今勢いが増している新型車 「 ランクル250 」 のホイール交換ですっ✨

    人気のランクル250のカスタム。 ここのところご相談がゼロの日はありませんね。。。笑     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250。   最近では納車が進んでいるのか、カスタムのご相談がとぉ～っても増えているおクルマ。   本日はそんなランクル250のタイヤ・ホイール交換をご紹介しま～す✨     ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン 」   4×4エンジニアリングさんのホイールと言えば40年の歴史があるブラッドレーシリーズが人気ですよね！？   ですが、同メーカーさんからリリースされている Air/Gシリーズ も人気なんですよっ 👍     本日装着している ヴァルカン は Air/Gシリーズ の第三弾。   とっても特徴的なデザインで、海外ブランドにありそうなデザインではないでしょうか！？   ヴァルカンをご購入いただくオーナー様からは 「 この特徴的なデザインが気に入ってる。。」 そんな声を良く聞きます。     リム部にはボルトが打ち込まれていて、本格オフロードを彷彿とさせるビードロック風な仕上がりとなっています。   そしてランクル250用のホイールはハイインセットが影響しフラットなデザインが多い中、ディスク部にはコンケイブも取り入れられています 👍   そしてホイールセンター部（ハブ）が剝き出しにならないようセンターキャップも付属されているところもポイント！！   ランクル250のハブ部ですが、フロントには黒いキャップのような物が装着されていてそれ程気になりませんが、リアが金属剥き出し状態。   そしてどの車輛もその部分にサビが浮いている事が多く、出来れば見えないようにしたいんですよね。   そんなネガティブ要素をカバーしてくれているのも嬉しいところ。     そんな Air/G ヴァルカン に組み合わせているタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」   タイヤサイズは迫力の 275/70-18 となりま～す✨   扁平率もワンサイズUP、そこにトレッド幅もワンサイズUP。   タイヤのサイズ感は 「 トレッド幅×扁平率 」 で決まりますのでより肉厚な仕上がりをGet出来ますっ 👍     最後にタイヤ・ホイールをズームでどうぞっ 👀   ホイールを交換する事でドレスアップ効果があるのは当然ですが、タイヤにもドレスアップ効果があるんですよねっ♬♬   こう言ったタイヤは悪路を走る際の走行性能を考えられいる事でこの様な迫力のトレッドパターンとなっています。   ですが、そう言った路面を走らなくたってこのようなタイヤを装着しても良い訳です。笑   要はカッコ良い見た目のタイヤを愛車をカッコ良く仕上げる為に装着すると言った考えですよね！！   皆様の愛車にもカッコ良いタイヤはいかがですか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   お気に入りのホイールとお気に入りのタイヤを装着した愛車はいかがでしょうか！？   きっと楽しくドライブしていただいてますよねっ♬♬   こうなってくると、リフトアップをした姿も見たくなってきますね。。。笑   その際はぜひお声掛け下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/04/04

  ランクル250をACC イージーアップでリフトアップ！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のリフトアップです。 当店でも毎日のようにご来店いただく人気車種となります！   装着した商品はACC イージーアップ。 今回装着したのはフロント＆リアのセット。 前後共に1.5インチ（約38ｍｍ）アップとなります。 純正サスペンションのままリフトアップしますので、乗り味は 純正のままがいい方にピッタリですね(^^♪   【Before】フロント 【Before】リア     【After】フロント 【After】リア フロント＆リア共に1.5インチアップでタイヤからフェンダー までのクリアランスが大きくなっているのが分かります。   【Before】全体   【After】全体 タイヤ＆ホイールはそのままなのでアップ量が分かりやすいですね(^^) イージーアップは今回のフロント＆リアのセットの他、フロントのみ アップ、リアのみアップの3種類が用意されています。 お好みのスタイルで選択可能となっております。   今は純正ホイール+スタッドレスを装着していますが、 夏用セットも準備中！ また、当ブログでご紹介させていただきます☆   ランクル250のリフトアップカスタムも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422410311004

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  2025/04/04

  マッドテレーンでゴツく！トライトンにAir/G ヴァルカンとオプカンM/T！

  ■マッドテレーンでゴツく！トライトンにAir/G ヴァルカンとオプカンM/T！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ トライトン」のカスタムをご紹介させていただきます。 ハイラックスの受注がストップしてしまった今 ピックアップトラックというジャンルで唯一無二の存在になったトライトン。 カスタムするなら今がチャンス！ そんなトライトンの今回のカスタムメニューは… "4x4エンジニアリング Air/G ヴァルカン" "トーヨー オープンカントリーM/T" 皆様見てください、この"岩"のようなタイヤ＆ホイール。 オフロードカスタムたるものやっぱりゴツくてなんぼ！ ただ、「ゴツい」と言っても様々なアプローチがございます。 このAir/G ヴァルカンは格子状にディスクを巡らせ まるで装甲車のように仕上げる、かつてないAir/Gシリーズとなっております！ そこにマッドテレーンのオープンカントリーM/Tの組み合わせ！ それでは完成したトライトンのお披露目です！ WHEEL:4x4エンジニアリング Air/G VULCAN -エアジー ヴァルカン- COLOR:マットブロンズ TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーM/T 265/70R17 イカツイフェイス、デカイフェンダーに負けない仕上がり(^v^*) 白と黒でまとめたボディにマットブロンズを入れることで足元に彩りをプラス。 そして、ブロックパターンもカスタムポイントの１つ！ 「でもロードノイズがすごいんでしょ…？」とよくご質問を頂きます。 確かに、普通のタイヤと比べるとロードノイズはします。 しかしですよ！ この"カッコ良さ"を手に入れるためには些細なことではありませんか！？ おしゃれは我慢。カスタムも我慢です！   もちろん、もう少し静かで優しいブロックタイヤもございますので ぜひスタッフまでご相談ください<(_ _)>   この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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  2025/04/03

  本日はランドクルーザーGDJ76Wに 「 ブラッドレーV 」 をインストールしま～すっ✨

    ヨンク祭り開催？？ 只今GDJ76Wやランクル250の来店ラッシュが続いていま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   昨日に続き本日もGDJ76Wの登場ですっ♬♬     納車間もない愛車をお預かりし、人気のホイールを装着させていただきました！！   ご購入いただいたホイールは 「 ブラッドレー V 」 16インチ。   ホイールカラーは質感高い ハイパーブラック2 をチョイス 👍     ハイパーブラック2 とは、濃いめのシルバーと言ったところでしょうかね。   カラー名にブラックと言う言葉が使われていますが、実際はシルバー系のカラーなんです！！   ですが、単なるシルバーとは違い、深みのある質感高いカラーなんですよねっ♬♬   光を受けるととてもキレイに輝くのもハイパーブラックならでわ。     一緒に組み合わせたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO3 」 となります。   昨年登場したNEWモデルですねっ♬♬   昨年登場したと言いましたが、正確に言うと 「 ランニングチェンジ中 」 と言う表現の方が正しいかも知れませんね。   本日装着しているタイヤサイズは 265/75-16 となり、純正装着サイズを一回り大きくしたサイズ。   ですが、リフトアップを行っていない車輛でもバンパーへの干渉等なく安心して装着出来るサイズとなっております 👍     コチラはご入庫時に撮影したランクル。   そして次の画像がホイール交換後のランクル。     タイヤ・ホイールのみの交換となりますが、大きくイメージチェンジ出来ましたよねっ✨   インチは純正と同じですがタイヤのサイズが変わった事、そして銘柄が変わった事で足元に力強さが備わりましたねっ 👍   そして BF Goodrichi All-Terrain T/A  の文字が際立っています 👀   このホワイトレター仕様と言うのもドレスアップ効果がありますよねぇ～♬♬     今回の拘りポイントはホイールサイズにアリ！！   前後のホイールを見比べるとリアのリム形状が違う事に気が付きますでしょうか？？ 👀   前後でインセットを変更し、リアにはディープリムモデルを装着したんですよぉ～✨   リムの見た目も違えば、出ヅラも違ってくるんですよ 👀     いかがでしょう、前後ともにキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   GDJ76W は前後で同じサイズを装着するとリアが大きく引っ込むおクルマ。   なので、ご希望のホイールにインセットの選択肢がある場合は前後でインセットを変えるのも視野に入れてみて下さいね～ 👍   クラフト厚木店ヨンク祭りはまだまだ続く。。。   次回のブログもお楽しみに～♬♬     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   冬仕様から夏仕様への履き替えとなりましたが、見違える仕上がりにうっとりですねっ✨   そしてホイールカラーにホイールサイズ、どちらも良い選択でしたね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/04/02

  RAV4の最適解！？オンもオフも楽しめるタイヤ、オプカンAT3がお勧めな理由とは。

  RAV4にAIR/Gロックスのゴーストエディションを装着しました。     RAV4のご来店が多いクラフト一宮店です。 この度は仕様変更にてご来店頂いたRAV4のご紹介。 デイトナF6ドライブからの履き替えでご来店いただきました。     ホイールは国内老舗四駆ブランドの 4×4エンジニアリングから、 AIR/GロックスのRAV4専用サイズの 17インチをお選び頂きました。     タイヤは最近問い合わせが特に多い、 オープンカントリーAT3ホワイトレター。 静粛性が高いオフロードタイヤという事で オフ系入門者から上級者まで 幅広く支持を集めているタイヤとなっています。     完成がこちらです。 今回はタイヤサイズを245/65R17に変更し装着。 外形も大幅に増え、オフロード感がとても出てきました。     そしてAIR/Gシリーズといえばのこのコンケイブデザイン。 センターにかけてガツンと落ち込んだ形状は、 装着する事で迫力がとても出てきます。     最近のトーヨータイヤの ホワイトレターって本当に良く出来ていて 文字列のバランスや静粛性など 様々な進化を感じる事が出来ます。   静粛性を視野に入れたオフロードタイヤの先駆けって トーヨータイヤだったりするので そのノウハウは結構凄かったりします。   是非お勧めなオフロードタイヤなので 気になった方は是非当店までご相談ください。     今回装着したロックスのホイールカラーは、 末永く履きたい方にとってもお勧めな色合い。 ゴーストエディションといって ブラッククリアが施された色合いなのですが 光の当たり方によって色合いが変わり 本当に飽きの来ない色になっています。     【SPEC】 WHEEL：4×4エンジニアリング　AIR/Gロックス SIZE：7.0J-17インチ Color：ゴーストエディション tire：オープンカントリーAT3WL  245/65R17     軽い林道くらいならオールテレーンタイヤがお勧めなので、 是非機会があれば未舗装の道にチャレンジするのも RAV4ライフの楽しみの一つだと思います。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503301010  

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  2025/04/02

  ランクル250にプロスタッフ 2インチアップキット & レイズ A・LAP・07X 18インチを装着！

  今回はランクル250をプロスタッフ 2インチアップキットでリフトアップし レイズ A・LAP・07X 18インチを装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはリフトアップから！ 緑のスプリングが特徴的のプロスタッフより 前後2インチのリフトアップスプリングを装着です！ お車の元々のバランスを崩さずに前後しっかりアゲていく仕様となります！   スプリングの取付が終わったらタイヤホイールも新品セットを装着！ シンプルな7交点メッシュホイールの「レイズ A・LAP・07X」をご指定いただきました！ オフ系でも「出来るだけ軽く」をコンセプトに作られた鍛造ホイールとなります！ 組み合わせのタイヤは「BFグッドリッチ KO2」 265/70R18でホワイトレター+ブロックが強めのオールテレーンタイヤと言えばKO2ですね！   スプリングで前後しっかり車高が上がり、純正外径よりも大きいA/Tタイヤを 装着したことで迫力のある1台に完成！ お車がノーマルよりひと回り大きくなったように感じますね！   出ヅラは前後パッツパツに。 タイヤのムッチリ感がフェンダーギリギリにまで及ぶような 見た目がお好みの方にはピッタリと言えるでしょう！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ A・LAP・07X （F/R）8.5J-18インチ カラー：BD タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）265/70R18 サスペンション：プロスタッフ 2インチアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムは当店にお任せ下さい！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422503011006

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  2025/04/01

  【ブラッドレーV×オプカンAT3】デリカD5後期をオフロードスタイルへ。

  四駆界の老舗、そして四駆界なら誰もが知っている 【4×4エンジニアリング】からの名作中の名作ホイール 【ブラッドレーV】と人気オフロード系タイヤの オープンカントリーシリーズから【ATⅢ】 16インチセットでオフ系に仕上げさせて頂きました。 デリカD5のドレスアップもぜひご相談下さいね♪ 4×4エンジニアリングは リフトアップパーツのカントリーサスペンションや リアラダー、そしてホイールまで幅広くアイテムを展開している 老舗中の老舗メーカー。 今回は長い歴史もあるオフロード系のオーナー様から絶大な支持がある 名作【ブラッドレーV】 16インチをオーダー頂きました。 ホイールカラーは足元をぐっと引き締める効果がある マットブラックをセレクト。 標準ではセンターキャップは付属しませんので、 今回はオプションのセンターキャップもご用意させて頂きました♪ タイヤは【オプカン】として認知されている トーヨータイヤのオープンカントリー ATⅢ オープンカントリーシリーズはMT・RTトレイル・RT・ATⅢなど オフロードスタイルといえど ごりっごりに悪路を走行するメインのタイヤや 街乗り向けに考慮されたタイヤ、バリエーション豊富な所が魅力。 今回は街乗り重視のオフロードスタイルにすべく【ATⅢ】をセレクト。 ロードノイズはオフロード系タイヤを選ぶ際【二の次】と いう考えが多いですが、その中でもロードノイズがマイルドなのがATⅢ。 ごく一般的なノーマルタイヤよりはブロックが粗目に設けられている為 ノイズは大きくなりやすいですが、 ATⅢはブロックの粗さが他のオフロード系タイヤより密になっております。 MTタイヤのようにブロックの間隔が粗ければ粗い程 ノイズが増えやすい傾向です。 ホイールナットにも拘って頂きました。 【モノリス T1/06】グロリアスブラックをセレクト。 弾丸ナットで全てのナットが専用ソケット必須。 ビジュアルアップも含め、盗難防止にも役立つアイテムです(*'▽') (after) WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：7.0J-16インチ TIRE：トーヨー オープンカントリー ATⅢ SIZE：235/70R16 OPTION：専用センターキャップ NUT：モノリス T1/06 グロリアスブラック オーバーフェンダーも装着しておりますので、 16インチの中で攻めたインセットのブラッドレーVですが タイヤホイールがフェンダーからはみ出す事なく装着できております♪ 迫力を出すならやはり極太5本スポークデザインのブラッドレー。 デリカD:5に良く似合いますヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次はリフトアップ！？ その際はまたぜひご相談下さい('◇')ゞ   管理番号：0082503211006

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  2025/04/01

  「デリカD:5」オフ系カスタム！Air/Gヴァルカンで仕上げる！！

  □ 4ｘ4エンジニアリング ・Air/Gヴァルカン人気ですっ！！ デリカD5のホイールカスタムをご紹介っ オフ系も兼ね添えたAir/Gヴァルカンをご選択 befor ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ホイール：4ｘ4エンジニアリング　Air/Gヴァルカン サイズ    ：18インチ　（マットガンメタ） タイヤ    ：純正流用 Air/G VULCANは アーバンオフロードカスタムを楽しめるホイール リムからディスクへの立ち上がり部やコンケイブしたディスク形状など 全てにおいて立体感のあるデザインを採用しワイルドかつ立体感を訴求 加えてリムにピアスボルトを多く配置して大口径感も演出してくれるのでリアビューも迫力満点 アーバンオフ系に変貌を遂げイイ感じになりましたねっ🔧 オフロードテイストのホイールではありますが武骨さだけではなく 洗練されたデザインも併せ持っているため週末のアウトドアレジャーシーンではもちろんのこと ウイークデーのドライブまで楽しんでくださいね リフトアップ・マフラー交換・ルーフラックなど追加カスタムのご相談もお待ちしておりま～す☺ この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました。

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  2025/04/01

  【ランクルフェア】4月12日・13日のホイールをご紹介！！4x4ES編

  ■ランクルフェアにて展示するホイールをご紹介！！4x4ES編 いよいよ開催が迫ってきている【ランクルフェア】 ランクル70からランクル250にランクル300と、 当店でも連日ご相談をいただく車種に特化したイベント！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ↑以前開催した際の風景 今回は、4x4ES・RAYS・WORKの3社のホイールが勢揃い！！ 本日は、4x4ES様の展示ホイールをご紹介！！！ まずは目玉といっても良い新色が今回初お披露目(≧▽≦) Air/Gヴァルカンから新色が登場！！！ Air/Gヴァルカンのゴーストエディションが発売されており、 実物を今回のイベントで堂々展示させていただきます(^O^)／ そして、20インチのブラッドレーフォージド匠や ブラッドレーVなども展示！！！ ランクル250・ランクル300だけでなく ランクル70のホイールも展示してますよ(≧▽≦) そして、当日はその日に装着できるタイヤホイールも 準備してお待ちしておりますよ(^O^)／ 20インチ・18インチ・16インチとランクルシリーズの 装着できるセットを各1台分は用意しております！！！ その中には、ランクル300用のホイールセットが 大特価価格でご提案！！！！ かなりお値打ちですよ(≧▽≦) ランクルフェアは、4月12日・13日の2日間！！！ 4x4ES様のデモカー：ランクル250とランクル70を両日共に展示！！！ カスタムの参考にもなりますよ(^O^)／ ランクルシリーズのタイヤホイールや リフトアップのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～

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  2025/03/30

  150系中期型プラドをリフトアップ！！前下がりな車高を変えるとこんなにカッコよくなります。

  150系プラドをJAOSのVFCA VerAでリフトアップ！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系の中期型プラドの リフトアップをご紹介していきます。     この度のプラドはTRDのUSホイールと、 ジオランダーMTを装着している車両でした。 TRDホイールは非常に人気がありますね～ カッコイイです。 当店でもご用意できますので 気になった方は是非ともご相談ください。     さて本題へ。 今回はJAOSのバトルズVerAでリフトアップ。 追加でリアのラテラルロッドもお任せ頂きました。     サクサク取付を行っていき、 最終調整のアライメントも行っていきます。 同時にラテラルロッドも調整し、 リアのツラ具合も調整をかけていきます。     さぁ、完成です。 元々前下がりな車体でしたが、 そのイメージも一新し フラットにリフトアップを行いました。     リフトアップ前がこちらです。 結構な前下がりでしたが・・・     バトルズでリフトアップを行うとこの通り。 一気にフラットな車高となりました。     今回の車両はディーゼル車の為、 フロントヘビーさが目で見える車高でしたが、そこを一新。 更にリアの車高も35～40ｍｍ程上がっているので フロントの上げ幅はかなりのリフトアップ量となっています。     車高が上がるだけでこんなにもカッコよくなるんですね～ リフトアップこそプラド乗りの方に とてもお勧めなカスタムです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアップのご相談をお待ち致しています。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503271004

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  2025/03/30

  【ランクル300】王道！！ブラッドレーフォージド匠×ジオランダーX-ATを装着！！

  ■ランクル300に鍛造モデル！ブラッドレーフォージド匠をパツパツツライチ装着！！ つい先日マイチェンされたランクル300。 14年ぶりにフルモデルチェンジして登場してから早4年・・・・。 未だに人気でマイチェンしたモデルも受注停止になるほど・・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 昨年にスタッドレスタイヤと夏用のホイールセットを ご用命ただいていたS様のランクル300。 暖かくなってきたということで、ご注文頂いていたホイールを装着しましたよ☆ ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 世界最強の称号を手に入れている”ブラッドレーV”を超える、 フラッグシップモデルとして登場しているブラッドレーフォージド匠。 鍛造モデルとして強度に軽量化されたモデルは、 車重の大きいランクル300やランクル250、ゲレンデなどにも サイズ展開をしており、日本だけでなく世界でも大人気のモデルに(≧▽≦) 純正ホイールには、TPMS（空気圧センサー）が装着されております。 車内にてタイヤの空気圧などをドライバーに知らせてくれるシステム。 ここ最近のおクルマでは、”純正”の状態で装着されているのが増えてきております。 これを移植するのではなく、しっかりと新設し 夏用のタイヤでもしっかりとドライバーに空気圧を知らせてもらえるように(^O^)／ 増し締め、エアーチェックを行い ガラッと印象の変わったランクル300の完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 COLOR：マットシャドーブラック TIRE：ヨコハマタイヤ　ジオランダーX-AT OPTION：センターキャップ　GEN-055B NUT：コンペティションラグナット S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ガラッと雰囲気も変わって、オフ感が増しましたねヽ(^o^)丿 お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどで お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 オプション設定のセンターキャップにメーカーロゴ入りの コンペティションラグナット。 センターキャップとナットの長さ、そして、ナットホールの深さと バチっと相まっているのも拘りのポイント(≧▽≦) ランクル300とランクル250は、車格的には似ていますが、 ホイールサイズやタイヤサイズに若干の違いが・・・・。 同サイズで行けるかもという部分もありますが、 保安基準となるとまた別のお話に・・・・。 4月12日・13日は、【ランクルフェア】の開催が決定しております。 話題のランクル250にランクル70のデモカーもあり、 そして、ホイールメーカー様による新作から人気モデルの ホイール展示がございますヽ(^o^)丿 もちろん！？ん？えっ！？ あのモデルを限定1台だけの特価価格に！？(ﾟдﾟ)！ 詳しくは当日、店頭にて(≧▽≦) ランクル300をはじめとするランクルシリーズの タイヤやホイールなどのアフターパーツのことは、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～ 管理番号：0092503201025

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  2025/03/27

  225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。

  ■225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。 スペアセット含む5本。ボディ下部から覗くラテラルロッドとショック。 カスタム感漂うジムニーシエラ。 事前ご相談により納車直後には、180°異なるカッコイイ姿が手に入りますヨ。 こんにちは。安藤です。 今回、ご用命をいただいたメニューは・・・ ・リフトアップキット取付。 ・タイヤ&ホイールセット取付。 の2点。 足回りの核となる部分をゴソッと交換です。 足回りキットには"4x4ES カントリーサスペンションキット"を選択。 専用リフトアップスプリングと KYB製ハーモフレック機構搭載のショックアブソーバーを組み合わせた一品。 リフトアップ量は30mm。約1.5インチUPが見込めます。 また、走行時のアシの動き効く前後14段減衰力調整機構も搭載。 前後ショック下部にダイヤルが位置しますので、 走る→調整→走る…と自分好みな所でセット可能に(*^^)v カンサスキットもラインナップ上様々なモデルがありますが、 前後ラテラルロッド、ステアリングダンパーもセットになった74743-32LSを取付けます。 そして、タイヤ&ホイールセットには "デルタフォース オーバーランダー"と"オープンカントリーR/T"のコンビを選択。 オーバルが三角形レンコンホールなのに対しオーバーランダーでは力強い5スポークを採用。 オーバーランダーの名の通り悪路を駆ける際に泥詰まりや 石噛みを防ぐことも考慮された設計が施されています。 オーバルもそうでしたが、オーバーランダーも装着車種を想定した専用設計品。 正面からもすり鉢形状が伺えるほどリム部からセンター部のコンケーブ感MAX。 この姿が実現するのも専用設計故ですネ。 更なる差別化を図るなら付属されるセンターオーナメントで。 マットシルバー・マットグレイ・マットベージュ・マットレッド の4色が同梱されるため好みで仕上げてみましょう。 勿論貼らずのブラック仕様もソリッド感あって◎です(*^^)v 足回りも組み上がり・・・ 今回装着したラテラルロッドは、ターンバックル式。 調整箇所を生かし左右での出面感を整えていきます。 測定→調整→測定と繰り返し・・・ 位置が決まったところで本締め。 装着パーツも多い車種ですので、少しお時間を頂戴いたしますが、 納得の仕上がりとなるはずです。 最終仕上げはアライメント調整で。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：デルタフォース オーバーランダー 16インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット 【side view】 タイヤサイズUP効果もありリフトアップ感マシマシ。 シエラの場合、純正15インチを履いていることもあり、 社外16インチ+オフ系タイヤへのシフトによる変貌ぶりは絶大。 スクエアなボディ形状も迫力アップに寄与していることは間違いなく、 クルマのキャラも最大限に生かすことができています。 その一つがスペアセット。 4本でも十二分に迫力感があるのですが、後方へのアピール度合いは5本に軍配。 有事の際に使用できる。機能面も然ることながら視覚的な要素も◎ 納車直後の大変身に成功！ この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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  2025/03/26

  トライトンの足元に4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカンでツラ狙い＆オフロード系カスタム☆

  ミツビシ トライトン GSRグレードの足元に オフロード界の老舗メーカー【4×4エンジニアリング】 Air/G ヴァルカン 17インチ ヨコハマ ジオランダー X-ATとセット！！ クラフト知立店金子です。 最近徐々にご来店が増えているミツビシ トライトン。 四駆界の老舗メーカーのホイールをオーダー頂きました。 トライトン GSRグレードはGLSグレードとは異なり フェンダーが装備されております。 純正オーバーフェンダーの限界サイズ【8.0J-17インチ インセット+20】をセレクト。 センターにかけて落とし込むコンケイブデザイン。 ホイールカラーはマットブロンズ。 圧倒的な存在感を放つ迫力満載なディスクデザイン、 そしてホイールカラーは強烈なインパクトを演出。 大型ピアスボルトもリム周辺に設置されており ビートロックテイストで、より迫力に拍車をかけます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT 今回は純正265/60R18と同じ直径外径となる 265/65R17をセレクト。 ステアリング旋回時のバンパー、マッドガードへの 干渉リスクをとことん無くしております。 特にリフトアップをしない、干渉リスクを極力負いたくないオーナー様には このサイズがおススメになります。 ジオランダー X-ATはリバーシブルタイプとなっており、 どちらもアウター側（ホイールデザイン面）にする事は問題ありません。 製造年側（セリアル側）・反製造年側（反セリアル側）で タイヤサイドパターンが異なります。 今回は反セリアル側で組み込み、車両へお取付けさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン SIZE：8.0J-17インチ インセット+20　6/139 TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：265/65R17 ホイールナットはピアスボルトと同調させる為 メッキ系のホイールナットをセレクト。 ナットだけで与える印象は違ってきます☆ GSR純正オーバーフェンダーでバチバチのツラ狙い。 265/65R17でステアリング旋回時での干渉も無し。 純正の18インチと同じ直径タイヤ外径、 プラスホイールのインチも1インチダウンさせているので、 タイヤの肉厚は18インチよりも増えます♪ このアングルでもお分かりの通り、 中心に向けてディスク面がかなり落ち込み より立体感、そして迫力を演出しております。 ごっついトライトンにはごっついホイールが良く似合う！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次の一手、いつでもお待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082503021006

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  2025/03/26

  【JB64ジムニー】強度に自信アリ！なホイール「ブラッドレーＶ」＆BILSTEINのショックアブソーバーB6スポーツ装着！！

  ■【JB64ジムニー】ブラッドレーV＆ビルシュタインB6スポーツ装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はJB64ジムニー ホイールセットの新調と足回りパーツを交換していきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV 四駆を専門に扱う老舗メーカー"4×4エンジニアリングサービス"のブラッドレーVを装着です。 シンプルながら力強い5本スポークデザインで人気のロングセラーモデルです。 過酷な走行に耐えうる強度もしっかり確保されており、山道などを走行されるオーナー様などからご指名多数。 艶ありの黒「マットブラック」を装着です。 ■【YOKOHAMA】ジオランダーA/T4 G018 オン・オフどちらにも対応しているオールテレーンタイヤ 同じくヨコハマから発売されているジオランダーA/T G015と比較し、よりオフロード感のあるブロックパターンで人気のタイヤです。 M+S(マッド＆スノー)認証に加えスノーフレークマークも取得しており、 急な雪など慌てることなく走行することができます。 ※スタッドレスタイヤではございませんので、過酷な積雪のあるエリアではスタッドレスタイヤをご使用ください。 ■【BILSTEIN】B6 スポーツ オフロード車は悪路などを様々な路面に対応すべく、サスペンションの動きが良いという特徴があります。 動きが良い反面、高速道路や街乗りでは"安定感がない"と感じてしまうこともあります。 これらの課題を解決すべく装着したのはBILSTEINのショックアブソーバー【B6 スポーツ】 日本向けに専用設計されておりますので、国内の路面状況や速度域に合わせてセッティングされています。 足回り部品の交換によって、各部の数値にズレが生じてしまいます。 そのまま走行をしてしまうと編摩耗などに繋がってしまうため、 3Dアライメント調整で数値のズレの補正を行います。 フロントのトー角を調整するためにはハンドル操作をタイヤに伝えるタイロッドに作業を加えます。 タイロッドを固定しているナットを緩め、タイロッドのネジを回すことでタイロッドの長さが変化、 それによってトー角を調整することができます。 取付後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 ハンドルセンターの調整はこちらのドラッグリンクを調整。 ネジを回転させることで長さを変化させ、ハンドルの直進入力に対して車両がしっかり応答しているかを確認します。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV COLOR:マットブラック TIRE:【ヨコハマ】ジオランダーA/T4 G018 SUS:【ビルシュタイン】B6 スポーツ   【BEFORE】 【AFTER】 今回はダンパーのみの交換のため車高の変化はございませんが、より街乗りに適した足回りへと変更。 太字のくっきりとしたホワイトレターがしっかりと主張し、足元に華やかさを演出しております。 新調したホイールセットで毎日の運転をお楽しみください♪ 本日はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 ジムニーのカスタムのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております😊 アーバンオフクラフト中川店でした。   ～開催中イベント～ ～次回開催～ 管理番号：0092503131018

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  2025/03/25

  ランクル250のマフラー交換！ガナドール4本出しでワイルドカスタム☆

  こんにちはクラフト相模原店　原です！ 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のマフラー交換です。 リアの印象をイメチェンするために人気メーカーのマフラーを装着しました(^^)   装着モデルはガナドールマフラー。 片側1本出しや2本出し、出口のカラーもステンレスカラー、チタンブルー。 出口形状も丸形のサークル、四角のスクエアと好みのデザインが選べます♪ 今回装着したのは左右2本出しのスクエア形状モデル。 ※スクエア形状はステンレスカラーのみとなります。   純正マフラー装着状態。 左側1本出しで画像はやや下から撮っているのでマフラーが見えますが、 普段の目線ではマフラーの存在に気付かないくらいです。   ガナドールマフラー装着後がこちら。 明らかにマフラーの主張が大きくなり、寂しかったリア周りが豪華に☆ センターのタイコ部分にも「ガナドール」のロゴでアピール(^^♪ このマフラーを取り付ける際は、下面にあるスペアタイヤの取り外しが必要ですので注意してください。   ガナドールマフラーといえばこのスパイラルフィンが特徴。 見た目だけでなく性能もしっかり向上しトルク＆パワーがアップ！ 特に常用回転域のトルクが上がっているので力強い加速を得られます(*‘∀‘)   出口のスクエア形状はランクル250のイメージにピッタリ☆ マフラー出口サイドにはさりげなくロゴが入って「ガナドール」をアピール。 光沢のあるステンレスカラーとなりますので、高級感ある仕上がりに！   タイヤ＆ホイール交換の次はマフラー交換はいかがでしょうか(^^) ランクル250のマフラー交換も当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422503101005

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  2025/03/24

  【ランクルフェア】4月12・13日の2日間！！4x4ES・RAYS・WORKのランクル用ホイールが大集結！！！

  ■やってきます！！ランクル250＆ランクル70！！！ 4x4ES・RAYS・WORKのホイールが大集結！！4月12・13日の2日間☆彡 大人気のランクルシリーズ。 ランクル300から始まって、ランクル70、ランクル250と登場し、 多くのカスタムをさせていただいている車両！！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ※4x4ES様HPより引用 今回の【ランクルフェア】では、4x4ES様のデモカーの ランクル250、ランクル70を堂々展示！！！ 仕様はどんな感じかは、まだ分からないという状況・・・・。 お楽しみってことで(笑) そして、ランクル70（GDJ76W）も一緒に車両展示させていただきます！！！ 両車種共にクラフトでは作業が行えないパーツ等も装着されておりますが、 装着できるアイテムも多数装着されているので、カスタムの参考になりますよ(≧▽≦) オフ系カスタムの旬としては、やはりランクルシリーズなのでしょうか？ いやいやジムニーノマドが登場したってこともあって、 ジムニーシリーズも盛り上がってくるのでしょうか？(≧▽≦) ランクル70（GDJ76W）でも16インチを装着される方が多いですが、 17インチを装着することも可能(≧◇≦) そして、ランクルシリーズといえば【ブラッドレー】一強なのか？ 今年、新登場した【マイスターS1SUV】の逆襲はあるのか？ はたまた誰もが知っているボルクレーシングTE37や グラムライツにデイトナと各シリーズからランクル用として 登場しているRAYSなのか！？ 4月12日・13日に4x4ES×RAYS×WORKが大集結！！！ ランクルオーナー様は、どのモデルを装着しますか！？ 納車前でも納車後でもお問い合わせ・ご用命をお待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～

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  2025/03/24

  デリカD5をリフトアップ！オフ系カスタムでマッシヴに仕上げる☆

  □デリカD5をオフ系カスタム！ クラフト多治見店の竹中です。 今回はJAOSリフトアップKIT装着とホイール交換です。 リフトアップ作業も多治見店にお任せください！ 本日はデリカD5です！ お客様の大事なお車ですのでしっかりと保護シートにて養生してから作業に入ります！ 勿論熟練のスタッフによって作業されますのでご安心ください！ 今回お取り付けしたのはBATTLEZ リフトアップセット。 チタン配合材を使用したコイルスプリングのためへたり防止効果も高く ハーモフレック機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキットです！ 減衰力の調整は全14段階で合わせることができます！ しっかりとお取り付けした後はアライメント調整！ 狂った数値のまま走ると摩耗が早くなったりまっすぐ走れなかったりします。 ですのでここでしっかりと数値を整えます！ ↑befor ↑after ↑befor ↑after ホイール： ウエッズ スタットベルク サイズ    ： 7J-16inch　5/114 カラー    ： SBK（セミマットブラック） タイヤ    ： BF グッドリッチ ALL-TERRAIN KO2 サイズ    ： 235/70R16 サスペンション: JAOS DATTLEZ　リフトアップ ホイールはスタットベルク　セミマットブラック 幅広いサイズに対応していて、オフロードカスタムでも人気なホイールです！ タイヤはBFGOODRICH　ALL-TERRAIN T/A KO2 オンロードもオフロードもどっちも走れるうえにゴツゴツ感あふれるデザイン。 また、高いグリップ力を誇るためSUVにはもってこいのタイヤです！ フロントとリア約１インチほどリフトアップすることができました！ キッチリとセンターキャップとタイヤの文字を整えたのでばっちりキマってますね！ A/Tタイヤのゴツゴツ感と6本の極太スポークが相まって武骨でタフなデザインになりました！ 今回はご用命ありがとうございました！ 何かございましたらお気軽にお問い合わせください。 それではまた次のブログで。 多治見店の竹中でした☺

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  2025/03/23

  【MR92S型】ハスラーをタナベのUP210でリフトアップ！！

  ハスラーをタナベのＵＰ210でイメチェンの準備！！   こんにちはクラフト一宮店です 今回ご紹介させていただくお車はハスラー。 本日はリフトアップをお任せ頂きました。     今回装着していくサスペンションは、 タナベのUP210になります。 タナベの特徴はヘタリ永久保証が充実しているので 安心して長くお使いいただけます。     まず純正車高からご覧ください。 今後タイヤホイールを交換する為の準備段階として リフトアップをご相談いただきました。     それではUPサスを取り付けていきましょう！！ 純正に比べてスプリングがかなり長くなる為慎重に 交換作業をしていきます。 最後にアライメントを取り終了になります。     今回のお車は2駆モデルになる為 フロント：+25～+30ｍｍ リア：+20～+25ｍｍといったリフトアップ量になります。     タナベのリフトアップスプリングは車高を上げても 腰砕け間がなく純正サスペンションと比べ 同様な乗り心地や安定感がある為 サスペンションだけで上げたい方などに おススメのリフトアップになっています。     リフトアップのご相談は、 足回りプロショップの クラフト一宮店までご相談ください。   それではまた次回のブログでお会い致しましょう。   管理番号：0042501171003

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  2025/03/23

  ランクル250にデルタフォースオーバル 20インチ+イージーアップでリフトアップ！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のホイール交換＆リフトアップです。 人気のオフ系ホイールでワイルドにカスタムさせていただきました！   装着モデルはデルタフォース オーバル。 オフカスタムでホイールを探すときに必ず目にするホイールですね☆ センターに向かって落ち込むコンケイブ形状はデルタフォースならでは。 車種専用設計となっているので、安心して取付出来ます(^^)   デルタフォース オーバルといえばコンケイブ！ ランクル250サイズでもそのデザインは健在です(*^^*) カラーはサテンブラックとなります。 フラットなマットブラックよりやや艶感のある色味です   サイズは20インチ。 ホイールのディスク面がリム手前で一度落ち込むデザイン。 大径の20インチを装着しても大きすぎる印象はありませんね(^^♪   リフトアップにはＡＣＣ イージーアップを選択。 前後スプリングとアッパーマウントの間に装着します。 純正の乗り味を大きくスポイルせずにリフトアップしたい方にはおすすめの商品です♪   今回は前後セットでの取付です。 車高は純正より約1.5インチアップとなります。 タイヤサイズも275/60R20で純正20インチよりひと回り大きくしています。 ボディー全体が大きくなったように見えますね♪   タイヤはジオランダーX-ATを選択。 ゴツゴツ感はしっかりありつつ、MTタイヤまでは必要ないという方にピッタリのタイヤです！ ショルダー部までデザインされたパターンがワイルド感を高めてくれます(^^♪   タイヤ＆ホイールからリフトアップまでトータルでカスタムさせていただきました！ ランクル250のタフなイメージを一層引き立てるオフ仕様になりましたね(^^)   ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）9.0J-20インチ カラー：サテンブラック タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT （F/R）275/60R20 サスペンション：ACC イージーアップ   ランクル250のカスタムも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422502271007

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  2025/03/21

  【展示在庫情報】GDJ76Wランクルのおすすめホイールを在庫展示中！！

  ■再再販ランクル70用おすすめホイールを在庫展示中！！！ コンケイブフェイスの違いも見れますよヽ(^o^)丿 再再販ランクル70の納車も進みつつある中、 ホイールのご相談からルーフラック、2インチリフトアップ（クラフトではできません・・・・。） などなど、相談内容は様々ですが多くいただいております(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ランクルと言えば・・・・ブラッドレーVという代名詞が ついてもおかしくないほど、人気のモデル ブラッドレーV。 サイズは、16インチと17インチ（チューナーサイズ）がラインナップ。 16インチは、3つのサイズに分かれており、 フェイスが違ってくるので、装着した際の見た目でいくか、 経済的にローテーションが行えるようにいくかは、 オーナー様の判断次第(≧◇≦) ブラッドレーフォージド匠は、16インチと17インチのラインナップに なっております。 鍛造モデルとなっているのでなかなかな金額となってしまいますが、 他の人との違いを魅せるという意味もアリだと思いますよ(^O^)／ RAYSのボルクレーシングTE37XT LTDの 展示もございますよ(≧◇≦) こちらは、メーカー様のご厚意でサンプルとしてお借り中。 気になる色味は、【デザートイエロー】なので、 ぜひこれは実物をご覧いただいた方が分かりやすいですね(^O^)／ 同サイズはないのですが、WORKから登場した【マイスターS1SUV】も ランクル70用としてもサイズラインナップを追加！！ マイスターなので、ステッカーは貼ってほしいというのがメーカー様の想い。 しかし、ここはオーナー様次第ということもあるので、装着時に教えてくださいヽ(^o^)丿 ランクル70用のホイールラインナップも 少しですが、増えてきております(^O^)／ それだけ注目されているランクル70。 王道のブラッドレーVを装着するのか、 それとも、レイズ？ワーク？どれを選びますか？ ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2025/03/20

  【ハスラー】JAOSのBATTLEZリフトアップセット＆クラッツィオのシートカバーを装着！！

  ■【ハスラー】約30mmのリフトアップとヴィンテージデザインのシートカバーに交換！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 "遊べる軽"をコンセプトにデザインされたハスラー 四角くワイルドな見た目に丸形ヘッドライトでかわいらしさも兼ね備え、幅広いユーザーに人気です。 本日はハスラーのリフトアップとシートカバー交換をご紹介します。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップセットS オフロード系のサスペンションパーツでお問い合わせの多いJAOSのリフトアップパーツセット "BATTLEZ リフトアップセットS"を装着です。 同メーカーから販売されており、耐ヘタリ性能に優れるチタン材を配合したリフトアップスプリングTi-Wと、 走行中の安定性や操縦応答性能を高めたダンパーを組み合わせたリフトアップセットです。 純正状態のフェンダークリアランスはちょうど拳1個分。 迫力を出すにはもうあと少し上げたいところ。 JAOSのバトルズ リフトアップセットS取付後のフェンダークリアランスは 拳1個+約3cmほどに。 3センチの違いでも純正車両を横に並べた時の迫力は数値以上のものがありますよ。 足回り作業によって各部の数値にズレが生じてしまいます。 そのまま走行してしまうと変摩耗などにもつながってしまうため、 3Dアライメント調整で数値のズレを補正していきます。 ■【クラッツィオ】ヴィンテージ 足回りパーツの装着と併せてシートカバーの交換も進めていきます。 ハスラーは"遊べる軽"をコンセプトに設計されているので、純正シートは全席防水加工がされています。 シートカバーを専門に扱うクラッツィオのヴィンテージモデルに張り替え。 装着されているホイール"DEAN クロスカントリー"と併せてクラシカルな雰囲気へ仕上げていきます。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【ジャオス】バトルズリフトアップセットS SEATCOVER:【クラッツィオ】ヴィンテージ   【BEFORE】 【AFTER】 約30mmのリフトアップによって迫力が増します。 お気に入りのシートカバーに替えて、これからのお出かけが楽しくなりますね(^^ゞ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 愛車のリフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号：0092503021012

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  2025/03/19

  【カスタムブログ】パジェロにジオランダーX-AT＆ブラッドレーπ 17インチ装着でオフロード仕様に大変身!　

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日パジェロに『ブラッドレーπ』を装着しましたので 本日はそのご紹介をさせていただきます。 2019年に販売終了したパジェロですがその人気は今でも衰えず 四駆の車両といえばパジェロというイメージが強くあります。 ブレーキキャリパーが大きい4POTブレーキが装着された車両なので ホイール選びが難しくなります。 今回はそんな4POTブレーキ装着車両に ぴったりなホイールを装着しました。 装着したホイールがこちら『ブラッドレーπ』 オフロードブランドの老舗『4×4エンジニアリングサービス』の 代表作のブラッドレーシリーズのひとつです。 シンプルな5本スポークデザインで スポークが少し丸みを帯びているのが特徴的です。 艶有のブラックが光を反射するので コンケイブデザインなのが伝わると思います。 ■SPEC WHEEL：4×4エンジニアリングサービス ブラッドレーπ SIZE：8.0-17 6H139.7 COLOR:スーパーブラック TIRE：ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 【Before】 【After】 オフロード系タイヤを装着しホイールカラーがブラックになったことで 一気にワイルド＆タフな雰囲気にイメージチェンジしました! パジェロ用サイズのホイールなので キャリパーの収まりやツラの具合もバッチリです^^ シンプルデザインのホイールに ジオランダーX-ATのゴツゴツしたタイヤで うまくバランスのとれたスタイルになりました♪ この度はご用命ありがとうございました。 オフロード系カスタムもクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。

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  2025/03/17

  JC74【ジムニーノマド】取付可能ホイールのご紹介！

  □ジムニーノマド装着可能！人気ホイール勢揃い！ クラフト多治見店の竹中です。 ジムニーノマドの発売されましたね。 そこで、今回はジムニーノマドにおすすめなホイールをご紹介します！ 「Rays　DAYTONA　M9+」 デイトナ M9+の展示サイズはコチラ ↓ ↓ ↓ サイズ：16インチ　カラー：セミグロスブラック (BOJ) 言わずと知れた大人気ホイールメーカーRaysさんの１ピースホイール。 ワイルドな見た目をしておりオフロードカスタムでも大人気なホイールです！ カラーは２種類あり展示物のBOとブラック/ディスククリアスモーク(BEL) 展示サイズはジムニーのものとなっていますが、ノマドサイズのもありますのでご安心ください！ 1ピース構造ながらまるで別体パーツで構成されているようなビードロックリングデザイン。 フランジ部分のピアスドリルド加工とアンダーカット処理によって構築し そこに9交点のメッシュを組み合わせることで刺激的なデザインになりました！ TEAM DAYTONAロゴも刻印されており一目見ただけで違いがわかりますね！ 「DELTAFORCE　OVERLANDER」 デルタフォースの展示サイズはコチラ ↓ ↓ ↓ サイズ：16インチ　カラー：マットスモークポリッシュ (MSP) コチラも大人気ホイールメーカーのデルタフォースさんが去年出した新作。 カラーはマットブラック(MB)/のマットスモークポリッシュ (MSP)の2種類。 オーバルでは12本スポークでしたが、こちらでは5本の極太スポークへと変更。 ですが、コンケイブデザインがしっかりと引き継がれており立体感が失われてません！ またフローフォーミング製法を採用することで、足元の軽量化を実現しました！ センターオーナメントは全部で4色あり、同じホイールでもオリジナリティがだせますね！ 「4×4 ENGINEERING　BRADLEY V EVOLUTION」 ブラVエボの展示サイズはコチラ ↓ ↓ ↓ サイズ：16インチ　カラー：スーパーブラック(Super Black) サスペンションなどで有名な4×4のラッドレーVがさらに進化したホイールです！ カラーはスーパーブラック/パールホワイト/マットブラック/マットブロンズがあります！ ブラッドレーVと比べ贅肉をすべて削ぎ取り、軽さと高剛性をとことん突き詰めたホイール ENKEIの製造方法を応用して作られており、重さは約6kgとトップレベルに軽くなっています！ ５本スポークで力強さもありながらスポーディーさを兼ね備えているホイールとなっています！ 勿論ホイールだけでなく、 オープンカントリーやジオランダーなど人気オフ系タイヤも多く取り扱っています！ 気になるタイヤやホイールがございましたらお気軽にお問い合わせください！ それではまた次のブログで（　＾ω＾）・・・ クラフト多治見店でした。

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  2025/03/15

  ランクル250にタナベUP210＆オープンカントリーMT　275/70R18を装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　ランドクルーザー250のカスタムとなります(^^) こちらのお車にはリフトアップスプリングとMTタイヤ＆ホイールを取付させていただきました♪   まずはホイールセットからご紹介です。 ホイールは「ウェッズ　スタットベルク」 オフ系デザインに特化したウェッズアドベンチャーシリーズから選んでいただきました♪ シンプルなスポークザインで純正+αな落ち着いた見た目となっております☆   ランクル250のカスタムでポイントとなるのがタイヤ選び。 今回はゴツゴツ系を極めたMTモデルである 「TOYO　オープンカントリーMT」を組合わせです(^^) 独特なショルダー形状とブラックレター仕上げで、オフ感強めなスタイルとなります♪ 今回はタイヤのゴツゴツ感を主張する為 敢えて超シンプルなデザインをオススメさせていただきました！   タイヤサイズは純正よりもワイドな275/70-18を装着。 サイドウォールのムチムチ具合がめちゃくちゃイイ感じですね☆   タイヤホイールに加えリフトアップも同時施工です！ 装着部品は「タナベ　DEVIDE　UP210」 当店では初装着のリフトアップスプリングとなります(￣ー￣)   こちらは取付前の純正車高＆ホイールの状態。 こう見るとフロントの前下がり感が少しきになる所ですね。 各種カスタム部品取付後のスタイルが・・・   このような感じに♪ タナベスプリングのリフトアップ量はフロント約45ｍｍ、リア約20ｍｍと 前後でアップ量が異なる設定となります。 元々前下がりなお車ですので、これぐらい前後差があっても違和感の無いスタイルに☆   リフトアップ後はもちろんアライメント調整も施工。 かなりポジティブ気味だったフロントキャンバーと トゥ、キャスターを角を調整して完成となります(^^) サス交換後には必須のメニュとなりますよ～   タイヤの外径アップ+前後リフトアップにて迫力満点のスタイルにて完成です(^^) ノーマルフェンダーでもはみ出しや干渉もなく 安心して走行も可能となります☆   また、外した純正タイヤ・ホイールは「下取り」させていただきました！ 不要になったアルミは下取・買取共に可能となるので是非ご相談下さい(￣ー￣)   ホイール：ウェッズ　スタットベルク （F/R）7.5J-18インチ カラー：セミマットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーMT （F/R）275/70R18 サスペンション：タナベ　UP210     相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422502151008

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  2025/03/15

  【ジムニーノマド】4x4ES・RAYSの装着可能ホイールがある！？

  ■4日で発売停止となったジムニーノマド！！！契約された方必見！！！ジムニーノマドのホイールはこれがイケる！！！ 発売から4日で受注停止となったジムニーノマド！！！ 2025年めちゃめちゃ注目度が高いことが伺える車両ということで、 アーバンオフクラフト中川店でもジムニーノマドの 装着可能ホイールをメーカー様に確認しましたよ(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ■4x4ES　Air/Gロックス シエラサイズとして登場しているAir/Gロックス。 最大コンケイブということで、シエラオーナー様からの支持も多い メッシュデザインのモデル。 こちら、ジムニーノマドでも装着は可能！！！ ■RAYS　57FR-X 今年登場したばかりの57FR-X！！ メーカー様も車両をお借りしての装着済み！！！ メーカー様の見解としては、シエラ用で出ているホイールは、 装着可能という情報が(≧◇≦) 今年の東京オートサロン2025でも、 国内にないのにかかわらず、6台くらい展示してありました!(^^)! 足回り系は、まだ確認が取れていませんが ホイールに関しては、シエラ用として出ているのは装着出来そうですね(≧◇≦) ただし注意点が・・・・！！！ ホイールとしては、装着できるのですが、 シエラで装着していた215幅のタイヤであったり、225幅のタイヤサイズが 装着出来ないかも！？ 保安基準の観点というよりかは、ディーラー様の観点から入庫が NGとなる恐れが・・・・・(－－〆) ご注文されて早い方で6月頃に納車予定というお客様も(≧◇≦) ホイールカスタムをお考えの方は、ディーラー様との ご相談していただいてからの方が安心ですよ☆ ジムニーノマドのカスタムもアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ジムニーを楽しもう♪ ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2025/03/14

  【US TRD PTR20×OPEN COUNRTRY R/T】125ハイラックスに“US TOYOTA TRDホイール”を装着しました☆☆

  US TOYOTAのTRDホイール“PTR20”をハイラックスに装着！！ ハイブリッドパターンで人気の“TOYO OPEN COUNTRY R/T”を組み合わせています☆☆   クラフト知立店　白井です ご相談・ご用命が多い中、取り扱いがなく諦めているお客様も多いのでは... クラフトではUS TOYOTA TRDホイールの取り扱いございます！！ 本日はGUN125 ハイラックスにオフロードセットを装着したのでご紹介します   ■US TOYOTA TRD WHEEL(PTR20) GUN125ハイラックス・150プラドオーナー様から絶大な支持を受けるUS TOYOTA ホイール オフロードレースにインスパイアされた特徴的な力強い6スポークデザイン TRDらしい確かなクオリティの高さ、アグレッシブなデザインが人気の理由   ナローリムながらもインセットでカバーされたコンケイブシルエットは見もの すり鉢形状のスポークは凸凹がすくなく、落とし込みに拍車がかかります ナローリム故のインナークリアランスの獲得はワイドサイズのタイヤの装着にはメリット大 インナー干渉のリスクが“TRDホイール”なら減少させられる場合がございます   ■TOYO OPEN COUNTRY R/T 組み合わせるタイヤにはハイブリッドパターンでお馴染み“R/T(ラギッドテレーン)” ショルダー部には迫力ある“M/T”、センター部は全天候型“A/T”パターンを採用 見た目と性能を両立させる、いいとこどりのタイヤになっています！！   ■アライメント測定・調整 すべてのアイテムの装着が終了したら“アライメント測定・調整”を行います タイヤないしホイールの交換を行った際は同時施工がベター クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状態を即座に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 外径アップも絡まったタイヤ・ホイール交換で一気に4×4らしい見た目へ リフトアップボディにはこれくらいの迫力あるセットがピッタリです☆☆   WHEEL：US TOYOTA TRDホイール(PTR20) SIZE：17インチ COLOR：マットブロンズ TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T(265/70R17)   お客様のご要望は“ブラックレター”のタイヤでしたので ホワイトレター入りのサイズですがコダワリの裏組にてお取り付け 無骨でワイルドな仕上がりに期待するならブラックレター   カラーはカスタム色が強めに仕上がる“マットブロンズ” 個性的な1台を目指すなら選択肢に挙がる人気色 マットな質感がレーシーさもありつつ無骨なワイルドさを兼ね備えます ラリーにも出場しているハイラックスにはピタリときます♪   タイヤ外径はワンサイズアップのタイヤを組み合わせ リフトアップありきのサイズで迫力がありながらも 今回の車両は干渉せずセッティングが行えましたよ！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとございました   クラフト知立店はGUN125ハイラックスのカスタム実績豊富 4×4・クロカンカスタマイズはお任せください☆☆ 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/13

  【70ランクル】見た目のカスタムだけじゃない！？ショックアブソーバーとMCBで乗り味をカスタム！！

  ■ランクル70の乗り味！4x4ES ショックアブソーバー+MCB（モーションコントロールビーム）で乗り心地改良へ♪ ランクル70の納車も進みだしている！？ 納車前からご用命を頂いているお客様だけでなく、 つい最近納車された方からのご相談が増えてきております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、つい先日納車されたばかりのY様のランクル70。 納車してから「乗り心地が悪いなぁ」と感じておられ、 当社のブログをご覧いただき、【当日】に取り付けましたよ(≧◇≦) ■4x4ES　ショックアブソーバー 純正ショックアブソーバーにはない、減衰力調整が14段と可能！！ 高速走行から街乗り、オフロード走行などシーンに合わせてお好みで調整することが☆彡 ハーモフレック機構を内蔵しているので、衝撃吸収能力もアップし、 操作安定性のアップに、”縦揺れ”等の軽減にもつながり、車に酔うというのも抑えてくれます(^_^)v ■4x4ES　MCB（モーションコントロールビーム） ランクル70はラダーフレーム車となるので、走行時にフレームの歪みや 振動を出てきてしまい、乗り心地が悪く感じる方も多いんです。 そこで、コチラのMCBを装着することで、振動等を抑制に大きな効果が(≧◇≦) 取り付ける箇所は、車体の裏側（下側）のフロント・センター・リアの3か所。 曲がる際の横揺れ軽減。 路面凹凸通過時の縦揺れ”収束”性の向上や 高速走行時の安定性+街乗りでの運転のしやすさの両立などなど、 体感出来るように(≧◇≦) 今回は、ショックも合わせて行っておりますがMCB単体での 交換でも効果が感じられ、走りの楽しさを体感できますよ(^O^)／ 足回りをバラシてのショック交換を行っておりますので、 3Dアライメントのテスターでしっかりと調整していきます。 この際にハンドルセンターも合わせて見ているので、 走行に支障がないように整えますよ(^O^)／ 外観の見た目の変化はないのですが、 乗り味は大幅に改善(^O^)／ Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 その後、乗り味はいかがですか？ またお近くにお越しの際など、エアーチェックや その後の乗り味のご感想も教えてくださいね♪ タイヤやホイールのカスタムをされる方が多い、ランクル70。 もちろん、見た目のカスタムやおクルマの仕様用途などで カスタムの幅があるので、今回のように【乗り心地】を改善したい方や いやいやこれがランクルだ！！ってことで、タイヤホイールの カスタムをされたい方など、アーバンオフクラフト中川店へ(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2025/03/12

  GUN125ハイラックスを16インチ化！！VOLK TE37XTで最軽量化を目指せ！！【RAYS】

  鍛造ホイールと最小インチダウン化によりバネ下重量、最軽量を目指せ！！     三日連続ピックアップカーカスタムブログの本日は最終日。 どうもクラフト一宮店です。   今回はハイラックスをご紹介。 装着したホイールはVOLKRACING TE37XT・・・ 写真を見て気付いた方もいると思いますが 今回は16インチを装着致しました。       ハイラックスの16インチ化って、 以外に少ないのですが、 軽量化を目指して今回は敢えてのインチダウンを行いました。   しかしあの大きさのキャリパーで 16インチが装着出来る事が驚きですね・・・     元々は20インチを装着していた ハイラックスだったのですが、 仕様変更の為、 以前に17インチのインチダウンを行ったのですが、 乗り心地の向上や、 発進時やブレーキング時のレスポンス向上といった 軽量化による恩恵に心を打たれ、 この度再軽量化にチャレンジ致しました。   それもスタッドレスセットです。     16インチへのインチダウンは 四駆のタイヤの大型ブームとしては とてもいい手段だとも思えます。 頃合いを見てオフロードタイヤにしてもカッコ良さそうですね。     【SPEC】 WHEEL：RAYS　VOLKRACING　TE37XT SIZE：8J-16インチ Color：BC TIRE：ダンロップ　SJ8+　265/70R16     それでははハイラックスの16インチ化のご相談お待ちしています。 快適な性能に向けたご相談や、 最小インチに大型オフロードタイヤの カスタムなどはクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042502241001

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  2025/03/10

  トライトンのヤマブキオレンジメタリックにはAIR/Gロックスがお勧めな理由はこちら。

  トライトンにAIR/Gロックスのブロンズカラーを装着しました。   最近トライトンのご依頼がとても増えてきました。 車種を絞ったユニークなラインナップでお馴染みの三菱。 カスタムライクな層に人気が高く、 当店でも多くのカスタム依頼を頂いています。   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はそんなトライトンにAIR/Gロックスを 装着しましたので早速ご紹介していきます。     装着したAIR/Gロックスがこちらです。 インパクトあるカラーの ステルスブロンズブラッシュドカラーですが、 ヤマブキオレンジメタリックにバッチリの相性でした。     タイヤは人気のジオランダーX-ATの、 265/70R17を装着しています。 純正外形より大きくなっているので、 今回はフロントの泥除けを外して装着しました。     車種専用に作られたコンケイブも見応えバッチリです。 オレンジにブロンズってどうなの？ と思われる方も多いとは思いますが、 そこを攻めたオーナー様のセンスに脱帽です。     それではビフォーアフターがこちらです。 この変わり映えはカスタム心をくすぐってきます。   【Before】 【After】   【SPEC】 WHEEL：AIR/G　ロックス SIZE：8J-17インチ COLOR：ステルスブロンズブラッシュド/リムDC TIRE：ヨコハマ　ジオランダーX-AT     それでは引き続きトライトンのご来店をお待ち致しています。 只今装着可能なホイールも多数展示中です。 ジオランダーX-ATの展示も御座ますので 気になった方は是非とも店頭まで。   それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503011001

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  2025/03/10

  【ランクル250】やっぱりランクルにはブラッドレーシリーズが似合う！？最高峰の鍛造モデル ブラッドレーフォージド匠を装着！！

  ■ランクル250のホイールカスタム！ブラッドレーフォージド匠×ジオランダーX-ATで王道カスタムの確立へ☆彡 街中でもランクル250を見る機会が増えてきておりますね。 ノーマルの状態で乗られている方、タイヤホイールを交換されている方、 さらには、ルーフラックなどを装着して本格的なオーバーランダー仕様へ しようとしている方など、おクルマの状態は様々!(^^)! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前からご相談をいただいていたK様のランクル250。 おクルマが無い状態でも画像等でホイールを装着した時のイメージを すり合わせながら、納車に合わせて装着できるようにご用命を頂き、装着させていただきました！！！ ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 ブラッドレーVを”超える”フラッグシップモデルの【匠】 世界最強と称されるブラッドレーVを超える水準の”匠standard” 国が定めた（JWL、JWL-T）規格を10～20％上回る基準を設定し、 更に独自の強度試験を追加。その強度評価試験をスタンダードと捉え、 ”匠standard”に。ハードな走りにも満足いただけるようになっております(*^▽^*) オプションのセンターキャップ等も装着し、 アーバンオフ感だけでなく、シティ感も残しつつの仕上がりに(≧◇≦) ■YOKOHAMA　ジオランダーX-AT ランクルシリーズでは、お馴染みとなってきているジオランダーX-AT。 サイドのブロックパターンが左右で違うのも大きな特徴ではありますが、 実は、ブロックの”見た目”で選ばれる方も多いんですよ☆彡 少しでも”ゴツく”、そして”大きく”魅せれるのも人気の秘訣だと思いますよ(^O^)／ ブラッドレーフォージド匠を止めるのに必要なホイールナット。 同メーカーで合わせるということで、コンペティションラグナットを装着！！ メーカーロゴが入っており、その色味がワンポイントのアクセントに(^O^)／ 増し締め、エアーチェックを行い 一気にイメージが変わったランクル250の完成です(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 COLOR：マットチタンブロンズ TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT NUT：4x4ES　コンペティションラグナット K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールデザインは決まってからのカラーであったり、 20インチ、18インチといろいろと悩まれておりましたが、 18インチでゴツさが似合う仕上がりになりましたね(≧◇≦) お次は、リフトアップですかね？ またお近くにお越しの際などは、エアーチェックなどでも お気軽にお立ち寄りくださいね♪ 最近では、ランクル250のご相談が全国より頂いております。 旅行がてら当店の近くに来たからという理由でご購入いただく場合も(≧◇≦) ランクル250用のタイヤやホイール、リフトアップ等の施工も 多くやらせてもらっております(^_^)v 250用のホイールも即日取り付けれるようにと メーカー様の在庫欠品中でもすぐに手配できるように 人気モデルを取り揃えておりますよ(^O^)／ ※在庫状況により売れてしまっている場合もございます。 ランクル250のカスタムのことなら 実績豊富なアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2025/03/08

  一宮店スタッフのC-HRをオフ系にカスタム第2弾。ナイトロパワー&ジオランダーX-ATを装着！

  純正車高で外径アップはちょっと干渉ありでした。。。リフトアップしたC-HRに215/70R16の1サイズアップX-ATを装着！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 先日リフトアップ施工を紹介しました 一宮店スタッフのC-HRですが、 本日はホイールを取り付けていきますよ！   まずは前回もご紹介しましたが、 リフトアップ後の写真から。   ジャオスのBATTLEZ リフトアップスプリング Ti-Wを使用。 ハイブリッド車両で個体差などもありますが、 フロントが30~35mm程、 リアが20~25mm程のUP量となっています。   取り付けるホイール・タイヤセットはコチラです。 ブロンズのオフ系ホイールが絶対条件で探していましたが このサイズ感だと意外と選択肢は少なめ。 その中でシンプルかつマッシブなこのセットに決定。   [ホイール・タイヤspec] ホイール：MID ナイトロパワーM6カービン サイズ　：7.0j-16インチ　PCD 5/114   タイヤ　：ヨコハマ　ジオランダーX-AT サイズ　：215/70R16   タイヤサイズは純正より一回り大きい215/70R16に変更。 純正のタイヤサイズは215/60R17で直径約690mm。 対して215/70R16は約707mmと17mm程サイズアップしています。   ワンサイズアップならギリギリ行けるかな！？と 入荷後に早速試走してみました。順調に走っていましたが 少し大きめの段差を乗り越えたときに異変が！ 車体が沈み込んだ際、フロントから接触音が聞こえます。。。泣 こんな訳でリフトアップも行ったんですね（笑）   ↑接触位置は写真の赤丸の部分です。 擦れて白くなっていますよね。 直進もカーブも普通に走る分には干渉は全くないのですが このままでは段差を超えるたびに ぶつかってしまう！！ 干渉リスクのある場所はこの位置位だったので リフトアップで干渉することはなくなってくれました！   純正車高時に試着した写真が無いのが申し訳ないですが、 干渉対策以外の部分でも予定外のリフトアップは大成功でした！ 元々フロント側のボディーとタイヤの隙間が狭いC-HR。 エアロ等はつけていないので純正ホイールだと 若干隙間が空きすぎ？な気もしますが M6カービン+X-ATの組み合わせならバッチリのバランスに！   少し硬めなC-HR純正の足回りですが、 ジャオスを入れたことでマイルドな乗り心地に。 こまかい段差の衝撃が減ったように感じますし、 ふわふわ感は全く無し！ 感じ方は人それぞれではありますが 個人的には非常に気に入っております。   C-HRに限らず同じようなカスタムをしてみたい！ という方は是非クラフト一宮店までご相談下さいませ！   0042411281001

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  2025/03/08

  LA900SタフトにUP210リフトアップをシュピーゲルレベルサウンドマフラーを装着！！

  タフトにUP210でリフトアップとシュピーゲルレヴェルサウンドマフラー装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はタフトのリフトアップとマフラー交換をしました👍   近年デリカミニなどの同乗でより一層軽自動車でのアーバンオフ化もかなり定着してきたイメージ   純正ですでに車高が高かったりとアウトドアやレジャーでの使い勝手もかなりイイ   でもリフトアップするだけでは物足りない皆様はマフラー交換もオススメします   って事でタフトをカスタムして行きます🔥 まずはコチラのアイテム UP210 約30UP程のリフトアップを可能にします   スプリングも赤色なのでアクセントが加えれますよ～ 早速作業して行きます👍 アライメント調整をし完了！！ リフトアップと同時にマフラー交換いかがでしょうか？？   本日はシュピーゲルレベルサウンドマフラーをセット 排気音も非常に低音が響くアイテムになっております   出口のブルー発色がとてもイイ感じ 車高もしっかり上がりイメージ変更にも成功👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした     03103031003

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  2025/03/07

  「 ハイラックスGR 」 JAOSのリフトアップスプリングで1.5インチアップ＆265/70-17を無事装着！！

    ステルスブロンズブラッシュドとジオランダー A/T4 の組み合わせ。 アウトラインホワイトレターがちょうど良い 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツ。   TOYOTAのヨンク系って強いですね。。。   っと、言うのもココ数年、150プラドから始まり、HILUXやRAV4のカスタムを多く行っています！！   そしてココ最近ではランクル250やランクル70（GDJ76W）も増えてきており、ヨンク時代が到来しているのか？？って思う程ヨンク系オーナー様からのご相談が増えています。   そんな訳で本日もHILUXのカスタムブログをお楽しみくださ～い♬♬     装着しているホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！   ハイラックスが装着するホイールはどのアイテムを選んでもコンケイブが効いたモデルが多いと思います。   その理由はインセットの設定にあります。     こうして見ても、なかなかのコンケイブスタイルですよね！？   Air/G ロックスには6つのFACEが設定されており、本日装着しているホイールはFACE5となっています。   ちなみに、コンケイブが強まるのは 1 → 2 → 3 と言った様に、数字が大きくなればなる程コンケイブが増す仕組み。   なので、FACE5と言うのは最大コンケイブの1つ手前と言う事。     ちなみに、HILUX GR はワイドフェンダー化されたおクルマ。   なので、インセット±0 （FACE7） 位の設定があったら更にカッコ良く仕上げられるんですけどね 👀   残念ながらそんな熱～いサイズ設定はありませんでした。。。笑     そんなAir/G ロックス に組み合せたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 」   タイヤサイズは 265/70-17 となります！！   150プラドと違い、HILUXはタイヤを大きくするのが本当にムズカシイ車。     本日はタイヤ・ホイール交換と同時にフロントのリフトアップを行いました。   お気付きだとは思いますが、リフトアップをする理由は 「 タイヤ外径を大きくしたタイヤ 」 を装着する為！！   オーナー様がご希望されていたタイヤサイズは 265/70-17 となり、純正装着タイヤより1サイズ大きなサイズ。   ですが、HILUXの場合はそんな1サイズアップでも干渉問題が付きまとうんです。。。汗     本日のリフトアップアイテムは 「 JAOS リフトアップスプリング 」 となります。   車高調式（VFCA）の場合は大きくリフトアップ出来ますが、本日装着のリフトアップスプリングは1,5インチ程のリフトアップ量。   HILUXは車高をアゲればアゲるほど大きなタイヤを装着出来ます。   ちなみに、リフトアップ量が1,5インチ程の場合は 265/70-17 が限界でしょうね。。。   作業終了後に干渉の有無をチェックしましたが、問題なく無事に装着出来ていましたよぉ～ 👍   貴方の愛車はどんな仕上がりがご希望でしょうか？？　ご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前下がりスタイルがしっかり補正され、そして足元を支えるタイヤ・ホイールも迫力UP出来ましたねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車は眺めているだけでも楽しいですよね。。。笑   もちろんカッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別、沢山お出掛けしてくださいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/03/06

  「 ハイラックスGRスポーツ 」 車検対応仕様のアイテムでリフトアップを行います！！

    車検や保安基準を考慮するなら ” 指定部品 ” でのカスタムがオススメ！！ 本日は「  JAOS VFCA Ver.A 」 でリフトアップを行いましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・HILUX GR 。   S様からはリフトアップ＆タイヤ交換をご依頼いただきました。   リフトアップアイテムは車検や保安基準をしっかり満たしてくれる 「 JAOS 」さんのアイテムチョイス！！     上の画像はご入庫時のノーマル仕様です。   HILUXと言うおクルマは前下がりに見えてしまうクルマなんですよね。。。   そこでもう1度上の画像を見て下さい！！   「 現在、停止線で止まる為に強めのブレーキを踏んでいます。。 」  って言われればそんな見た目に見えませんか！？ 笑   要は、フェンダーの隙間が前後で同じ位ではなく、前の方が極端に狭いと言う事。   そこで、横から見た時のバランスをより自然にする為のリフトアップを行います！！     いかがでしょう、リフトアップ後のHILUXはとてもバランス良く見えますよね！？   本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります。   JAOS VFCA Ver.A は 「 フロント 」 の車高をアゲるアイテム。   もちろんリアの車高をアゲるアイテムも存在しますが、今回は車検・保安基準を満たしたアイテムでリフトアップを行うのでリアの車高は変更しないアイテムを選択。   そんな言い方をすると 「 リアの車高をアゲたら車検に通らない。。 」 と認識されてしまうかも知れませんが、そんな事はありません！！     ですが、HILUX のリフトアップで言うなら リア の車高をアゲる場合、色々と制約があるんです！！   更に言えばフロントも。。。   ここではその細かい部分のお話は省きますが、クルマの足廻りを変更するには色々と注意事項があると言う事ですね。     そして、リフトアップと一緒にオーダーいただいたタイヤは 「 オープンカントリー A/T 3 」 となりますっ 👍   タイヤサイズは 265/65-18 をチョイス！！   純正装着タイヤが 265/60-18 となりますので、1サイズアップのタイヤサイズとなりますねっ✨   ちなみに、HILUXは通常グレードでもGRグレードでもタイヤのサイズアップがとてもやり難い車種なんですよね。。。   ですが、1サイズアップなら本日と同様、フロントの車高をアゲればOK 👍     本日は純正ホイールをそのまま使い、タイヤを入れ替えた形です。   上記の様に 「 ホイールを何にするか。。 」 っと言う部分でも装着出来るタイヤサイズが変わってきますので、ご自身の目指す方向性をしっかり定めたうえでアイテムを選ぶ事をオススメしますよぉ～✨   ちなみに、オープンカントリー A/T 3 を選んだ理由、それは。。。     スノーフレークマーク を取得しているタイヤだから！！   このスノーフレークマークは 「 過酷な冬の路面でも性能を発揮するタイヤ 」 と認められたタイヤなんです。   なのでM+S（マッドアンドスノー）の刻印があるタイヤに比べて冬の路面に強いタイヤと言う事。   更に言えば、このマークがある事で冬用タイヤとみなされますので、冬の高速道路での規制（第一段階の冬用タイヤ装着レベル）もこのスノーフレークマークが付いていればクリア出来るんですよぉ～ 👍   とは言え、冬の路面には目に見えない凍結など危険が潜んでいますので過信は禁物！！   カスタムの相談はもちろんの事、タイヤ選びもクラフト厚木店にお任せ下さいねっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ交換と、愛車の雰囲気がガラっと変わりましたねっ 👍   足廻りの違い、そしてタイヤの性能はチェック出来ましたでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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