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どうも、ニイです。
スタッドレスを使わない方にとってドレスアップに季節は関係ないんです
寒くても車をかっこよく仕上げたい気持ちは止められません
今回はｂB（NCP35）に
クスコ STREET SPEC S
ネジ式車高調整、減衰力固定、純正アッパーマウント流用
車種により、リアに8段の減衰力調整あり
補強パーツのイメージが強いかもしれませんが
車高調もいいものがクスコにはあるんです
STREET SPEC S ネジ式、減衰力固定
STREET SPEC A ネジ式、40段減衰力調整
STREET ZERO S 全長調整、減衰力固定
STREET ZERO A 全長調整、40段減衰力調整
好みや走行環境に応じて選べるのが特徴
車種によってはアッパーマウントも
純正流用、強化ゴム、ピロと様々の設定がございます
今回は車高調+調整式ラテラルロッドも取付
NCP35の4WDのみの設定で左右のデヅラの調整が可能になります
こだわって仕上げたい方には必須アイテム
特に軽自動車オーナー様からのご注文が多いです
で、完成した姿がこちら
やはり車は低いに限ります
ローダウン前の画像を撮り忘れていましたので、今回はローダウン後の写真のみでゴメンナサイ
フロント
リア
仕上げにアライメント調整で完了
ローダウン時はもちろんですが、タイヤ交換と同時にアライメント調整がオススメ
どこかにぶつけたなどの経験がなくても少～～～しずつ変化していきます
その変化分を元に戻してあげるだけでもタイヤの寿命に影響します
欧米ではタイヤ交換とアライメント調整がセットですからね
アライメント調整もお気軽にお問い合わせください
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