まずは、写真から・・・
キレイに落ちた車高。
キレイな白いボディカラーにホワイトポリッシュ。
かなりキマってます[E:good][E:shine][E:shine][E:shine][E:shine][E:shine]
実はこの状態。エアサスコントローラーで落としきった状態。
ですのでこのままでは走れません[E:bearing]
せっかくここまでカッコイイので、やはりこの状態で走れるようにしたい[E:sign01]
ですよね[E:happy01]
ということで、この後「ＳＳキット。」をご注文いただき、
取り付けです。
写真（左）：ＳＳキット無し、ノーエアー状態
写真（右）：ＳＳキット装着後、ノーエアー状態
約３０ミリ落ち幅が違いますね。
ということは、３０ミリ分 エアサスに負担をかけずに、
下げることができるんです。
さらに実際に走行するダウン量を決めてからアライメント調整[E:good]
ＷＯＲＫ シュヴァートＳＣ４
Ｆ：9.0Ｊ-20
Ｒ：9.5Ｊ-20 ホワイト/ポリッシュ。
ダンロップ ＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸ ＧＴ
245/30-20
ホイールのデヅラやタイヤの引っ張り方も、
お客様と相談しならがら決めさせてもらいました[E:shine]
仕上がりにも満足していただき、良かったです[E:sign03]
Ｋさま、ありがとうございました[E:happy01]
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