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新型ステップワゴンのローダウン!!

2015/07/06
新型ステップワゴン
(RP3)
街中で見かけるようになりましたねeye
誰よりも早くカスタマイズshineshine
早速RS-Rさんから車高調が・・・
ステップワゴンスパーダ RP3 
車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!

ステップワゴンスパーダ RP3 車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!! ステップワゴンスパーダ 

RP3
 
全長調整式車高調

『 Best☆i 』 
開発完了です!!

 



 『 Best☆i 』
ついに完成でございます!!





フロントはショック・スプリング一体構造なので、
車高を変えても乗り心地がほとんど変化しない全長調整式flair


※画像はステップワゴン用ではありません。

リアはショックとスプリングが分かれておりますので、
スプリング側に車高調整アジャスターが取り付きますwrenchwrench


※画像はステップワゴン用ではありません。


ノーマルの乗り心地は揺れ幅が大きめで
3列目シートは特に酔いやすそうです。
腰高感から来る安定感の無さは何とかしたいですね。





ノーマル車高状態




『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
大きく揺れる挙動は改善され

安定感のある乗り心地にflair
フェンダーとタイヤの隙間が埋まって
一体感のある理想的なスタイル完成です!!
調整幅の広い減衰力調整で、
お好みの乗り心地を楽しんでいただけますsmile






乗り心地重視ならこの車高!!

推奨車高状態eye



(Front -45mm~-50mm・Rear -45mm~-50mm)



もっとダウン量にコダワリたいなら、

最低車高状態eye


(Front -70mm~-75mm・Rear -65mm~-70mm)



デリバリー開始が楽しみですねhappy02
 
 
 
 
 
 


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