カローラツーリングをローダウン&ツラ出し。
当店常連様の息子様のクルマをカスタム。

ローダウンはタナベのNF210でセッティングさせて頂きました。
お客様は荷物を沢山積んでゴルフに出かける事もあるとの事で程よい車高へ。
ローダウンするならホイールもと・・
レイズ グラムライツ57トランセンドを装着。

レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを。
タイヤはドレスアップユーザーから大人気のNT555G2。
少し太めのタイヤですが太めのホイールでセットアップ。
親子でカスタム。
お父様が大切に使われていた【クルーズナット】を息子様の愛車へ。

爆発的な人気を誇っていたナットでしたが突如絶版に・・・
欲しくても買えない。
絶版を惜しみそんな声も多くあったナットです。
お父様が大切に使われてきたナット、年季が入ってるのもいいあじ。

WHEELS:レイズグラムライツ57トランセンド
SIZE:18インチ
COLOR:H8
TIRE:ニットーNT555 G2
SUS:タナベNF210
NUTS:クルーズナット

ローダウンなしではカローラに装着が難しい8Jを装着。
お父様がクルマ好きやはりその血筋を受け継いだ息子様も
クルマ好きのサラブレッド。
普通じゃ面白くないと拘りのセッティングを施工させて頂きました。
クルマの用途に合わせてブランド・サイズ・車高に拘るのがクルマ好きですね。

現行カローラシリーズは先代のカローラとは異なり、
リアのサスペンションにダブルウィッシュボーン構造が採用されていて、
運動性能が格段に向上・・・乗り心地、ハンドリングが改善。
更にカスタム目線で魅力といえばネガティブキャンバー
車高を落とせばネガキャンがつくクルマ・・・・
魅力的ですね。

クルマ好きのお兄さんが降りてきそうな今を捉えた1台の完成です。
お客様いつもクラフトのご利用ありがとうございます。
次はお父様の例のアレ。
楽しみにしてますね~(^^)