カローラ系のカスタムが盛り上がってます。
カローラも気が付けば5ナンバーから3ナンバーへ。
4穴から5穴へ。
車格が格段に大きくなりましたね♪
今回はカローラのタイヤ/ホイール/サスペンション交換をブログにてご紹介。
クラフト知立店の河北です。

ホイールはネオクラシックデザイン
SSR Formuraシリーズのエアロスポークを装着。

現代のホイールデザインではなかなかない
2FACEデザインで一度に二度おいしいアルミホイール
ただ特殊なデザインだけにアジャストさせるのが難しいデザイン。
ローダウンはマストです。
という事で今回ローダウンはTANABE【NF210】ローダウンスプリングを装着
程よくローダウン。

TANABEのホイール部門がSSR。
今回は同メーカーでフットワークを統一します。

リムの深度は深くローダウンサイズ。
先代までのカローラでは考えにくかったオーバー8の8.5Jを装着。
太いホイールを装着できるチャンスがあれば少しでも太いホイールを履きたいのがクルマ好き。

リム :SSR フォーミュラーエアロメッシュ
サイズ :18インチ
カラー :チタンシルバー
タイヤ :ニットー NEOGEN
サス :タナベNF210
【BEFORE】

【AFTER】

前後ともに約2.5cmのダウン量。
雨も滴るイイ男とはまさにこの事
取り付け当日は生憎の大雨でしたが雨を忘れて夢中になれるクルマでした♪

乗り味の向上ももちろんですがローダウンの恩恵を受けやすいのもカローラのサスペンション構造。
ローダウすればキャンバーがついていくダブルウイッシュボーン採用の現行カローラ。
ネガキャンはいつの時代もドレスアップの味方です。

クラフト知立店はSSRのアンテナショップ。
アンテナショップにしかないオーダーカラーホイールが作成の可能です(^^)
皆様のお問い合わせお待ちしております♪