ディーンクロスカントリーでカスタム済みのサーフでしたが、
今回はクラシックデザインから超無骨なデザインへ。
OFF系カスタムはクラフトへご相談下さい。
JB64、JB74が登場してから怒涛の人気を誇る
ディーン クロスカントリーを装着しておりましたが、
今回はクラシック系ホイールから仕様を変更！！
ハイラックスサーフには無骨なデザインも良く似合うんです♪
仕様変更でセレクトして頂いたホイールは
無骨なオフロード系テイスト。
MKWのMK-56
放射状にのびた6本スポークデザイン。
先に目に飛び込むヘキサゴン形状のピアスボルトがさらにオフロード感を演出します。
プラドやサーフ、ハイラックス、FJクルーザーなどにも装着可能の
17インチにて装着しております。
なんといってもMK-56の最大の魅力はコンケイブフェイス。
ポイントをしっかり抑えたホイールです^^
装着するタイヤはBFグッドリッチ。
オールテレーン KO2でトレッド部分やサイドまで伸びたこのデザインが
さらに無骨感を演出します♪
オフロードスタイルで一番人気のタイヤといって良いのではないでしょうか。
WHEEL：MKW MK-56
SIZE：8.0J 17インチ
COLOR：ミルドマシンブラック
TIRE：BFG オールテレーンKO2
SIZE：265/65R17
足元を全体ブラックアウト化させるカスタム方法もアリですが、
スポーク天面をキラッと輝かせる事で
最大の魅力のコンケイブフェイスをより主張出来ますので、
どのポイントを主張させたいのかでかなり印象も違ってきます。
ポリッシュ系のスポーク部分はリムエンドまでではないので、
良い意味でホイールが小さく魅せる事が出来、タイヤの肉厚が
さらに増した演出が出来ますネ(*'▽')
一気に男前な仕様に♪
オーナー様、この度は数あるショップから
クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。
次はリフトアップでしょうかね^^？
またのご相談いつでもお待ちしております。
全体で見ても艶ありも似合っていませんか！？
艶ありも候補として入れてみてはいかがでしょうか
タイヤは「ヨコハマ ジオランダーX-AT」を選択。
X-ATとはATタイヤとMTタイヤの中間に位置するタイヤになっており、ATタイヤの性能を引継ぎながらもMTタイヤのような凹凸が大きいデザインとなっております。
X-ATにはまだ特徴があり、タイヤのサイドウォールデザインが左右では変わっており、好きな方を選んで頂く事が可能となっております！
実物を見てみたい方は厚木店に展示してありますので、ご来店くださいね♪
さて、気になるのはやはり出ヅラでしょうかね？？
上の画像を見ていただければわかる通りちょうどいい出ヅラに仕上がっています！
今回選択したタイヤサイズは「275/70-18」。当店では定番サイズとなりつつあるサイズになりまーす！
S様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！！
やはり艶あり黒もカッコよかったですね
中まで入ってみた訳ではありませんが、余裕で入れそうでしたよ。。。笑
本日のリフトアップに使用したアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります！！
スプリングのカラーはメーカーさんによって様々ですが、プロスタッフさんのリフトアップスプリングはグリーンとなります。
そしてコチラのKITにはリアに装着するラテラルロッドも付属されています。
このブログをチェックいただいている皆様はカスタムに興味のあるオーナー様ではないかと思います。
ですが 「 初めてのカスタムを検討中。。。」 って方もいらっしゃると思います。
なのでココでちょっとしたマメ知識をご紹介しますね。
本日のリフトアップ量は2.0インチとなりますが 「 2.0インチってどれだけの量なの？？」 ってところを分かり易くご説明します。
まず、1.0インチとは 25.4mm となります。
言い方を変えると 2.54cm って事になりますね。
なので、計算としては 「 25.4mm×2 」 って事になりますので本日のリフトアップ量は 50.8mm と言う事になります 
Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！
リフトアップスプリングを装着した事で愛車のイメージが大きく変わりましたねっ
トライトンはフロント6カ所調整し完了
最高にカッコいい仕上がりになりました！！
気になるホイールはKMCシリーズからKM550をチョイス タイヤはオープンカントリーRTをセットし完了
都会でもアウトドアでも映えるデザインに惚れこむのもご納得です^^
タイヤ外径も見直し265/70R17をセレクト。
外径を上げたことに伴い全体的にオフ感マシマシに!
ワイルド感がアップしましたね^^
タイヤはヨコハマ ジオランダーX-ATをセレクト。
アグレッシブブロックパターンを採用し
悪路路面でのトラクション性を発揮。
アグレッシブ/オフロード感も溢れ多くのユーザー様から
ご指名の多い人気のヨンクタイヤです。
K様、この度はクラフト尾張旭店を
ご利用していただきありがとうございました。
またお気軽に空気圧点検などでご来店くださいませ。
プラドのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。
アーバンタフネスなスタイルでカリスマ的人気を誇るホイールブランド
『DELTA FORCE（デルタフォース）』最新モデルが『OVERLANDER（オーバーランダー）』
12ホールが特徴的だったオーバルに対しオーバーランダー
形状・性能・メンテナンス性などに配慮した5スポークで設計され
確かな強度はもちろん、その名にふさわしい長距離走行も考慮し、燃費、乗り心地
更にハンドリング性の向上を目指して仕立てたアドベンチャースタイルのホイール
befor 
ハイラックス同様、ホイールサイズやタイヤサイズに
大きく違いはないのですが、タイヤサイズ！！！
フェンダー内がかなりタイトということもあり、
リフトアップすれば履けるということすらも難しい車種に・・・( ；∀；)
しかし、少しでも大きくそして、デカく履かせたいですよね!(^^)!
■RAYS VOLK RACING ZE40X
ZE40は”10年先でも最強ホイール”をコンセプトに掲げるモデル。
伸びやかな10本スポークを備え応力分散性に優れた構造となってます。
そのZE40からオフロード4WD用として設計されたのが今回のZE40X。
近年4WDは大型化＆高重量化が進み、それに対応するホイール性能が求められているのですが、
そのニーズに応えるために開発・設計されたモデルにヽ(^o^)丿
■TOYOTIRE オープンカントリーMT
迫力が増す、MTタイヤ。
過酷な悪走路を想定して設計されたモデルに。
MTとなれば、見た目のゴツさがやはり目を惹きますよね(≧▽≦)
そして、ナットにも拘りを！！！
RAYSのL48レーシングホイールナット＆ロック！！
全長48㎜の長さでレーシーかつオフロード感あるナットロックにすることで、
ホイールの一部ですが、細部まで見た際の拘りが伝わってくる仕上がりに!(^^)!
増し締め、エアーチャックを確認したら
オフロード感満載に仕上がったトライトンの完成デスヽ(^o^)丿
ん～タイヤサイズやパターンに拘り、干渉ギリギリのパツパツ感も
ある仕上がりましたね☆彡
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：RAYS VOLK RACING ZE40X
TIRE：TOYOTIRE オープンカントリーMT
NUT：RAYS L48レーシングロック＆ナット
S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
当初は、285幅を入れたいとなっておりましたが、
実際にはこのサイズでもかなりパツパツな仕上がりになりましたよね・・・。
それでも迫力ある仕上がりになって良かったです(≧▽≦)
また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね♪
その際にリフトアップのご相談も受け付けてますよヽ(^o^)丿
新型トライトンのカスタムのご相談も増えている当店。
ホイールサイズやタイヤサイズなど、かなり攻めたサイズの
ご相談をいただきますが、干渉等は必須になってきてしまいます・・・。
いろいろと測定しながらと見てたりするのですが・・・・。
やりようはありますが、どこまでを求められるかにもよってきてしまいます・・・。
ハイラックスやトライトン用のホイールは、
かなり多めに展示しております。
また、新作入荷等で入れ替えなども行っておりますので、
ホイールをお探しの方は、ぜひアーバンオフクラフト中川店に
お任せくださいヽ(^o^)丿
ありがとうございました。
～開催中イベント～
～次回開催～
管理番号：0092503221028
アーバンオフクラフト中川店でした。
～開催中イベント～
～次回開催～
管理番号：0092503131018
しかもデリカの主要サイズになってくると235/70R16などワンサイズアップが人気
って事でオーバランダーとBFグッドリッチKO3 235/70R16を装着しました
