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「Volkswagen」「車高調」の記事一覧

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  2024/10/17

  【限定車】ザ ビートル デューンをビルシュタイン B14 でローダウン☆

  限定車のクロスオーバー仕様 VW ザ ビートル デューンを ビルシュタインの車高調でローダウン！！ 輸入車のローダウンもご相談下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ クラフト知立店金子です。 今回は国内に数百台限定で登場した VWの限定車 ザ ビートル デューン 足回りのリフレッシュとクロスオーバー仕様を さらにローダウンしたいという事でご相談頂いておりました。 ザ ビートル デューンはクロスオーバー仕様の数百台限定車なだけあって 適合している車高調メーカーを探しましたが該当せず・・・ 適合未確認ではありますが、ビルシュタインの車高調をお取り寄せさせて頂きました。 未確認という事はメーカー適合外の為、メーカー保証等も受ける事は出来ませんが オーナー様にご了承頂いた上でご用意させて頂きました。 フロントは差し込み式のストラット。 ご用意する前にストラット内径を計測して オーダーするアイテムのストラット内径と合うか確認。 アッパーマウント等の不具合もなかった為 このまま作業続行☆ 今回のご要望は純正から30mmのローダウン量でのセッティング。 リヤは青いスプリング上部に設置しているアジャスターの 高さを変更する事で車高が変わる仕組みになっています。 純正車高からどこまで下がるのか、どこまで上がってしまうのかなど 未確認な事が多く懸念材料が多かった事もあり、車高調をセレクトしております。 固着等もあり、なかなかヘビーな作業でしたが アイテムの取付は問題無く施工する事が出来ました。 アライメント調整を行い、施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION：ビルシュタイン B14 LOW DOWN：（Fr/Rr）-30mm クロスオーバー仕様のデューンもローダウン！！ 足回りを変更した事で気持ちの良いワインディングが楽しめれます♪ 当初は不安材料もありましたが、 無事ご納得頂ける仕様になって担当させて頂いた私も一安心です(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！ 輸入車カスタムもクラフトまで('◇')ゞ

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  2024/06/17

  【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ＆理想の車高を手に入れる！

  ■【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ＆理想の車高を手に入れる！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”パサート ヴァリアント” ダウンサスにてローダウン済みでしたがダンパーの劣化等でリフレッシュカスタムです！ 入庫時の車高は指1本がギリギリ入るくらい…ちょっと下がりすぎた車高をもう少し上げていきます ■ST X 装着するのはドイツの車高調メーカー”ST”ドイツの高性能サスペンションメーカー”KW”の姉妹ブランドです。 本日装着の「X」は減衰力固定式、ネジ式車高調。複筒式･低圧ガスダンパーで乗り心地と走行性能の両立を確保しています(*^^*) 合わせてショックマウントも新品にすることでサスペンション周りのリフレッシュです♪ 装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認したら足回りの作業完了です！ 続いての作業は”エアコンガスメンテナンス”です！ 気温も上がってきてエアコンの出番が増えてきましたが、安心してエアコンをご利用いただくには定期的なメンテナンスが欠かせません。 ガスとオイルの種類を確認後エアコンメンテナンスマシン”TEXA-テクサ-”に接続してガス量を適切にメンテナンス 多すぎても少なすぎてもダメなので専用マシンでのメンテナンスが必要になります！ 作業後はエアコン吹き出し口の温度も下がることが多いです。 足回りのリフレッシュ＆快適エアコンで完成です！ ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ST X OPTION:エアコンガスメンテナンス   作業後は約20アップで車高をセット。 下がりすぎていた車高をお好みに調整できるのが車高調のメリットですね(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～

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  2023/07/15

  輸入車にもコンフォートな乗り味を！！アイバッハのプロ-ストリートSが最高な乗り味でした！！

  輸入車をマイルドな乗り味へ！！アイバッハのプロ-ストリートSがお勧めです！！   本日はアイバッハさんが クラフト一宮店にご来店。 どうやらとってもお勧めな 車高調があるとのこと・・・ それがこのプロ-ストリートS。 人気のブランド、KWのショックに アイバッハのコイルを組み合わせた 車高調キットです。 なんとJCWの試乗車もご一緒にご来店。 中々の下がりっぷりで この車高なら そんなに乗り味も良くないのでは・・・ と思って試乗をしてみました。 すると・・・ 輸入車独特の硬さが少なく スムーズに運転が出来ました。 更に突き上げ感もあまりなく 驚くほどにマイルド！！ ビルシュタインを スポーツサスペンションとするなら このアイバッハのプロ-ストリートSは まさにコンフォートサスペンションといった イメージでした。 設定の数にも驚きました。 車種別の設定に加え グレードなどなど事細かに 設定分けがされているのです。   共通品番ばかりで 使いまわしが多いメーカーもあるのですが アイバッハはそれらと違い 幅広い設定を設けています。 カタログ数値もかなり信頼出来そうですね。 輸入車独自の硬さが苦手な方や マイルドな乗り味を意識して ローダウンを楽しみたい方、 これは本当にお勧めです！！   気になった方は是非とも クラフト一宮店まで。 ご相談お待ちしています。

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  2023/03/19

  【KW】ゴルフ7 にKW コイルオーバー ストリートパフォーマンスV1を装着！

  ゴルフ7 x KW V1！ 輸入車の足回り交換も当店まで。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 輸入車のアフターパーツで足回りといえば"KW-カーヴェー-"というほどに浸透しているブランド。 ショックケースに耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-lineを採用し、 スポーティかつマイルドな乗り味を楽しめるアイテム。 今回は、減衰力固定式、ネジ式車高調のV1を取付け。 減衰力の調整幅を持たせたい場合、V3などのモデルもおススメですね。 仕上げはアライメント調整。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW ストリートパフォーマンスV1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご入庫時にリア上がりだった車高を補正し、前後バランスを整えさせて頂きました。 前後指1本分ほどのフェンダークリアランスでフィニッシュ！ あとは公道にてNEW足回りを感じるだけですね。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ 次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2023/02/02

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着！

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着！ 輸入車No.1 SUV 【VW T-CROSS】 。 使い勝手･遊び心･オシャレさetc どれをとっても秀逸な一台です！ こんにちわ。クラフト中川店の森下です。 今回は、大人気 KW 車高調でしっかりローダウンしていきます。 こちらが装着前の車高。 コンパクトSUVということもあって純正車高はやや高めの設定。 SUVは車高を落とすことでタイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、 風貌がグッと引き締まりますのでおススメです！ ■ KW V-1  輸入車はさることながら86/BRZ などの国産車でもご用命が増えたきたKW車高調。 今回は、減衰固定タイプのV-1を VW T-CROSS へ装着。 減衰固定式ながらも複筒式で乗り心地はしっかりと確保。 ショックケースには、耐腐食性に優れたステンレスが採用されているのも 長く使うパーツだけにうれしい部分ですね。 ローダウン作業開始！ まずはボディの養生からスタートです。 PITスタッフが丁寧に作業を信仰していきます。 ローダウン作業は専門店のクラフト中川店へお任せ下さい。 車高調の取り付けが終わったらアライメント作業が必須です。 足回りをバラした後は、タイヤの向きがずれてしまうので、 ぴったりの位置に整えていきます。 ローダウン完了！完成写真がこちら。 約60mmダウンで圧巻のローフォルム。 ローダウンによりタイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、 随分と精悍な雰囲気になりましたね。 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リアから見ても車高落ちた感がハンパない(笑) こんな風にしたい。って方はクラフト中川店へご相談を。 落とし幅に応じて、おススメの車高調をご紹介させて頂きます。 新調した車高調の乗り味はいかがでしょうか？ またご相談などあればお気軽に店舗までお越しくださいね。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   以上、クラフト中川店でした～。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】    

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  2022/12/04

  VW ゴルフⅦ GTI の足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1へコンバート！

  ゴルフⅦの足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1装着！ 愛車と付き合っていく中で避けられないのが消耗品の交換。 タイヤやオイルもそうですが、足回りパーツも例外ではありません。 定期的に交換することで、愛車をフレッシュな状態で乗ることが出来ますよ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 国産車、輸入車問わず足回りパーツも消耗品。 走行距離や使用年数によって新品時のパフォーマンスは低下していくもの… オイル漏れや異音発生などの諸症状が出てくる場合、要交換かもしれません。 本日ご紹介させて頂くゴルフ7は足回りリフレッシュでご入庫です(^^) 取付けるのは【KW-カーヴェー-V1】 ショックケースには、耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-ironを採用。 減衰力固定モデルではありますが、バレルスプリングを採用していることから 低速・中速・高速域それぞれの場面で最適な減衰力を発生させる仕組みにもなっています。 アッパーマウントは純正流用。 強化マウントに比べ異音発生のリスクを低減出来ることに加え、入力時のマイルドさにも繋がりますので、 快適な乗り心地を求める際にもおススメですネ。 ・装着した当初に比べ、凹凸場面でフワフワした感触がある。 ・車体揺れの収まりが悪くなった気がする。 …etc体感レベルで分かる状態ですと足回りはお疲れ状態かもしれません…(^^; 気になる点がございましたらお気軽にお声がけ下さいね。 さて… 取り外された車高調を見てみると…お疲れの様子ですネ…(^^; 異音等も発生していましたので、リフレッシュに最適なタイミングだったかもしれません。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW-カーヴェー-V1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リフレッシュがメイン作業でしたので、 車高セッティングはご入庫時とほぼ同等にセットさせて頂きました。 足回りを変えた直後のフィーリングってとても楽しいですから ドライブに出かけたくなる衝動に駆られるかもしれませんネ(笑) また、インプレッション等もお待ちしております。 足回りリフレッシュのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/11/30

  ゴルフ7.5R ロティフォームCCV＆KW Ver1でスタンスカスタム！

  こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もVW　ゴルフ7.5Rのカスタムをご紹介です(^^) 今回のお車は出ヅラを攻めた仕様にカスタムさせて頂きました♪   装着ホイールはロティフォーム　CCV 19インチ。 輸入車向けのスタンス系ホイールで人気のロティフォーム。 当店でももちろん取扱いがございます(^^) 今回はヒネリ＆ディッシュデザインのCCVを選んで頂きましたよ～   ヒネリ系デザインで皆様気にされるのがヒネリの向き。 国産メーカーの多くがヒネリの向きが一種類しかありませんが CCVには左右の設定があるので、どちらから見ても向きが揃います(￣ー￣)   ディスク面はフラットではなく程よく落込みのあるデザイン。 ヒネリ・ディッシュ・コンケイブと拘りが詰まったモデルとなります(^^)   入庫時は足回り関係の部分はフルノーマルの状態。 今回はホイールと同時にサスペンションも交換となります。 輸入車オーナー様に人気のKW車高調にてローダウン。 施工後は・・・   このような感じに♪ メーカー基準値の一番低い所にセッティングし、ペタペタに仕上げております！ 前傾気味だった車高もバランス良くなりましたね(^^)   ホイール＆車高調装着後はアライメント調整。 ゴルフRはリアのキャンバー角も調整可能となっているので お客様の好みを聞きながら、出ヅラ・数値を合わせていきます。   今回は見た目重視で、パンパンな出ヅラになるように調整。 ミシュランタイヤならではのショルダー形状で、フェンダーのかわし具合もバッチリです(￣ー￣) 数値的にはかなりネガティブに振ってありますが 車高が低いお車ですとキャンバーのつき具合もあまり気になりませんね。   ベタ車高+パツパツな出ヅラでスタンス系に仕上がった1台。 スポーツ仕様でガッツリと走られる方も 車高短スタイルに仕上げる方も、ゴルフのカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　CCV （F/R）8.5J-19インチ カラー：シルバー＆ポリッシュ タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）235/35R19 サスペンション：KW Ver1   輸入車のツライチマッチングもお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2021/07/09

  ゴルフ７を純正ダンパー流用で車高調化！！KW(カーヴェー)HAS装着。

  NEUSPEED RSe10を装着させて頂いたゴルフ7に KWのHAS（ハイトアジャスタブルスプリング）を装着！！ 輸入車のローダウンもお任せ下さい。     まずは装着済みのアルミホイールNEUSPEED RSe10のご紹介。 NEUSUPEEDはVWやAUDIなどの輸入車にベストマッチな サイズ設定が設けられております。 センターキャップも純正パーツが使用出来たりします。 カラーバリエーションも豊富ですので、 さりげないドレスアップにも人気なホイールです。 以前当店でご購入いただいたアルミホイールです♪     ホイールを変更したら、次に手を付けていきたいのが車高。 KWのHASは純正ダンパー等は流用して、 付属のスプリングと等を駆使し車高調整を行う事が出来るアイテム。 純正で電子制御が付くおクルマの場合にも電子制御が使用できるので、 輸入車オーナー様には人気のアイテムです。     オーナー様の理想の車高に仕上げて、 4輪アライメント調整作業へ。 フロント トゥ角。 リヤ　トゥ　キャンバー角を調整する事が出来ますので、 基準値に沿って調整。 最後に異音が発生していないか、ハンドルセンターが しっかり出ているかを試走させて頂いて完了です！！   (BEFORE) (AFTER)   オーナー様のご希望であった指1本程までに クリアランスを埋める事で、腰高なイメージも払拭。 スポーティな印象に仕上がりました^^     施工完了したら次の一手の為、 出ヅラの確認を行いました♪ 例のアイテムは入荷しておりますので、 またお取り付けさせて頂いたらブログにてご紹介させて頂きます！！     輸入車のローダウンも 「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを♪

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  2020/12/13

  低いコンパクトは迫力満点。UPiGTIローダウン＆マフラー交換

    低いクルマは正義。 っと思い続けてはや20年・・・ 今も昔も変わらずシャコタン大好き。 そんな私、河北が今回お客様をご紹介致します。   今回はフォルクスワーゲンのUP！GTIのカスタムをご用命頂きましたので、 ご紹介致します。     KW Ver.1 を装着。 輸入車といえばのサスペンションブランド。   リアの乗り味が跳ねると感じる方が多いUP！GTI。 ローダウンすれば乗り味が悪くなる・・・ というイメージがありますが全くそんなことなくて・・・ 乗り心地改善の為にサスペンションを交換する場合もあるんですよ♪     TEZZOマフラー   UP!GTIはなかなかマフラーが製品化されてなくて、 お探しの方も多いのではないでしょうか?！ そんな中TEZZOなら設定がありました。 プロドライバー太田哲也さんプロデュースブランドです。     マフラー交換の魅力はサウンド、パワー色々ありますが、 今回のマフラーは見た目だけじゃなく純正マフラーより軽量化できており、パイプ径も45⇒50パイへ。太くなり排気効率ＵＰしてます。     サスペンション：ＫＷ　Ｖｅｒ.1 マフラー：TEZZO lxyスポーツマフラー   【BEFORE】   【AFTER】   今回はメーカー様基準値の車高でセッティングさせて頂きました。 ローダウンすればクルマは大きく見え迫力が出ますね♪   ブログでは音質をお伝え出来ませんが、マフラーはスポーティなサウンド。 社外マフラーの気になるマフラーの納まりはジャストフィット。     お客様は次はホイールをご検討委中。との事。 次の一手のご相談お待ちしております♪   ローダウンは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。  

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  2020/10/23

  VW The Beetleの足回りをリフレッシュ！

  ■車高調交換で乗り味改善。   いつも作業依頼を頂いているI様のThe Beetle！ RAYS TE37やPRO RACER RMS 2700Gなど 羨むカスタム済み。 硬派なスタイルで突き進んでおります。 そんなビートルですが足回りがお疲れ気味のようで リフレッシュのご依頼を頂きました。 取り付けるのは最近人気のアイバッハ プロストリートS しなやかな乗り味でとても好評です。 アイバッハといえばこの赤色のスプリングですよね。（一部別カラー有り） アイバッハは赤、H&Rは青。昔から変わりません～。 チラリと見えるバネのカラーにもこだわりです。 フロント バネ同士が擦れる際の音を防止するためのラバーが標準で装着済みです。 ユーザー目線でオススメです。 リアも装着完了。 取付後は車高の微調整を行います。 最後は３Dアライメントテスターにてアライメント測定・調整。 リアルタイムで測定値が表示されるので精度の高い作業が可能です。 FOXの4本出しマフラーいつ見ても良いです(^^) 作業完了後は異音も無くなり、さらにBeetleを楽しめること間違いなしです！ プラスで前回取付させて頂いた NEUSPEEDのフィルターも交換させて頂きました。 I様、次回もお待ちしております！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2020/03/23

  アイバッハはこだわりのスプリング！

  ■老舗スプリングメーカー「アイバッハ」   アイバッハスプリングのお問い合わせが増えております(^^) 今回はローダウンスプリング（PRO-KIT）ではなく アイバッハの車高調プロストリートＳをご紹介。 アイバッハは1951年ドイツ生まれ。 物づくりの国とあって高い品質基準をクリアしています。 その証拠に BMW、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどのプレミアムカーメーカーや M（BMW)、AMG(メルセデス・ベンツ）などのチューナーにも純正スプリングを供給しています。 メーカーHPより抜粋(^^) 現在ユーロスタイルクラフトにて在庫のある アバルト500、595、695用は新品番にて再設定されたもの。 フロントのバネレートを再考され さらにアバルトらしい走りを楽しめるようにされています。 アイバッハ プロストリートS装着　ABARTH 新品番が100％良い訳ではないので どちらにするかは是非ご相談ください(^^) こちらもプロストリートS装着車 MINIにも対応OKです。 バランス良くローダウンされ乗り味もしなやかでオススメです。 ABARTH、FIAT、MINI、VWなど設定車種は多数。 春のドライブに向けてローダウン＆リフレッシュしませんか？(^^) ご相談お待ちしております！ ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2019/12/13

  ザ・ビートルにOZイタリア150＆KW Ver1 取付！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ザ・ビートルのカスタムです(*^^)v 純正で19インチ装着のお車。 今回は車高調でのローダウン＆ホイール交換となります♪ 純正で気になるリアの車高具合。 これを解消する為に、まずは車高調でしっかりとローダウン！ 取付したのは、輸入車オーナー様に人気の KW（カーヴェー）。 減衰力固定モデルのVer1を選んで頂きました(^^) これで前後共にしっかりとローダウンさせて頂きます♪ 取付後はもちろんアライメント調整。 ローダウンをすれば、当然トゥ角の狂いによるタイヤの偏摩耗や ハンドルのセンターズレが起きてしまうので しっかりと調整させて頂きます(*^^)v   それと合わせてホイールも交換！ 完成したお車がこちらです☆ ホイール：OZ イタリア150 （F/R）8.0J-19インチ カラー：マットダークグラファイトダイヤモンドカット タイヤ：純正流用 車高調でガッツリローダウン＆OZホイールの組わせ。 サラッと大人なスタイルで完成です(^^) 最終的に車高はこのような感じに(￣ー￣) タイヤとフェンダーの隙間に指が1本半程入る車高。 約30ｍｍ程のローダウンとなります♪ 気になるリアの車高も、かなりいい感じに落ちました(*^^)v 高過ぎず、低過ぎずちょうどバランスのとれた車高。 ビートルのドッシリしたフォルムがより際立ちますね♪ VW車と言えばOZレーシング！ ホイールはOZでも珍しいメッシュデザインの「イタリア150」をチョイス。 足長のスポークでかなり大きく見えるデザインとなります(￣ー￣)     純正相当の8.0J-19インチ。 デザインのお陰か、インチアップしたかのような仕上がり(^^) 非常にカッコ良いザ・ビートルの完成です♪ 輸入車のローダウンも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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  2019/05/13

  ゴルフ7.5R RAYS x KW DDC PLUG&PLAY！

  ゴルフ7.5R RAYS x KW DDC PLUG&PLAY！ クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はゴルフ7.5Rのお客様のご紹介です。     もう始まっておりますがゴルフ7.5Rです。     KW（カーヴェー）　DDC　PLUG&PLAY 横に出っ張ってる部分を純正のカプラーとつなげ社内からコントロールできるDCCを活かす事ができます。 後日かなり乗り心地いいと感想をお伺いできました。     RAYS　VOLKレーシング　G25　8.0-18　PA：プレスドアッシュグレー 純正タイヤ　18インチ KW（カーヴェー）　DDC　PLUG&PLAY     指1本位にセットさせて頂きました。 ただでさえ乗り心地の良いKW車高調にDCCで社内からサスペンションの味付けもできるんですから 快適な足もスポーティーな足もワンタッチですね！     2017年の限定だったかと思いますがまだ残っているようでしたのでお客様に気に入って頂き 取り寄せさせて頂きました。今となっては購入できないカラーです。     この度はありがとうございました。  

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  2019/04/26

  VW POLO ブルーGTをビルシュタインB14車高調でさらにキビキビに！

  EURO　STYLE　Craft　田村です。 最近VW ポロのローダウンやホイールのご相談がとても多いです！ コンパクトなボディでキビキビと走るポロは日本の道路事情にもベストマッチ。 早速ですが完成から。 スパルコのホイールと車高のバランスがとてもいいです(^^) ポロ ブルーGTは通常のモデルより約１５ｍｍほど元々ローダウンされています。 ただそれでもリアの車高がとても高い！  そこでビルシュタインB14（BSS-KIT）を装着。 ローダウン＋走行性能をアップさせます。 フロントが倒立タイプですので剛性がアップし直進安定性はもちろん コーナーリングが今までよりさらに楽しくなりますよ。 この全体のカラーリングも映えますね！ ビルシュタインイエロー・ブルーが所有感を満足させてくれること間違いなし！ 意味もなく覗いちゃうのは僕だけではないはずです。 特にリアのショックアブソーバーが純正は細っ！っていうくらいに細い。 取り付けるビルシュタインはしっかりとした計算されたサイズ感で安心です。 適度なローダウンで普段使いも問題なさそうです(^^) もちろん３Dアライメントテスターにてアライメント測定、調整を行っています。 きっと帰り道は「ニヤリ」と微笑んで頂けたかと思います。 オーナー様、遠方よりご来店・ご依頼ありがとうございました！ メンテナンスでのご来店も是非お待ちしております。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 5月休業日のお知らせ。  5/6（月・祝日）～5/10（金）までお休みとなります。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。エアコンリフレッシュ機導入しました！ 780Rは1234ｙｆ冷媒にも対応しています！ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました！！ フォローお願いします！！  

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  2019/04/24

  VW シャランにKW車高調！

  VW シャランにKW車高調！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はVWシャランのお客様のご紹介です。     ノーマル     KW（カーヴェー）バージョン1     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！     完成！     ホイールは純正そのままで隙間が気になるので車高を下げさせて頂きました！     指2本位高さでセットさせて頂きました。 後日感想を伺ったらとても乗り心地が良かったそうです。 輸入車で乗り心地の良い車高調はKWがオススメで～す。 この度はありがとうございました。  

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  2018/10/09

  お兄さんなお車も快適ローダウンです！

  EURO　STYLE　Craft　澤田です。   今回はユーロスタイルクラフトでいつもご紹介しているお車よりちょっと大きめのお兄さん的なお車をローダウンしましたのでご紹介いたします！   そのお車は、 フォルクスワーゲン　シャラン 3列シートのミニバンですが、1.4Lターボ(排気量にだまされてはいけません)+DSGの組み合わせで走りの評判もいいお車です。   ですが、 腰高感はちょっと気になるところ・・・。   グーをいれてもガバガバです・・・汗   本日のメニューはこの腰高感の解消と、走り出しのモッサリを解消いたします！ もちろんその先のメニューも進行中～！   まずはローダウンです。 欧州車のローダウンといえばやはり、   KW(カーヴェー) ですよね。 しかも今回は乗り心地を優先させた「ストリート コンフォート」です。   専用ケースに入ったレンチがセンス抜群！   取り付けはVWのセオリーにのっとった構造のためスムーズに進みます。 イエローのスプリングにパープルのロックシートがまさにKW(カーヴェー)！   今回はご家族快適仕様ということですので前後指3本ほどにセッティング。   最後はもちろんアライメント調整ですね。 ローダウンでずれたタイヤの向きを適正に補正することで直進安定性の向上や偏磨耗の抑制などに効果があります。   完成後の車高はこうなりました～ 明らかに腰高感が解消され、ドシッと落ち着いたサイドビューになりました！   これでいて快適な乗り心地なのはストリートコンフォートならではですねぇ～。 ユーロコンパクトに限らず、欧州車のローダウンにはKW(カーヴェー)の人気がとても高いユーロスタイルクラフト。 ローダウンをご検討でしたら是非一度ご相談願います！   コチラのオクルマには同時にもうひとつアイテムを装着いたしましたが、そちらは明日のご紹介といたします。

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  2018/08/16

  ザ・ビートルにＫＷ ver.３とレムスマフラーの取り付け！！完成！

  EURO　STYLE　Craft　近藤です 少し前にご紹介させて頂きましたT様のザビートル！！ 前回は、REMUSのマフラー交換をご紹介させて頂きましたが、 今回はその続き！！車高調の取り付けです 現状は、ダウンサスでのローダウンですが、 T様には「腰にくる、、、」と合わないご様子。 そこでオススメさせて頂いたのが、ＫＷバージョン３。 乗り方やオーナー様の好みでセッティングを変更できるのですが、 バージョン３は、伸び側、縮み側と独立して調整が可能なので細かいセッティングが可能です。 Ｔ様は、バージョン１と乗り比べられて、 少し柔らかめがご希望でしたので、ソフトなセッティングをさせて頂きました 取り付け後、アライメントの調整をして完成です！（アライメント写真撮りそびれてしまいました） WHEEL：クラブリネア　Ｌ７４７Ｓ　１８インチ SUSPENTION：ＫＷ　バージョン３ MUFFLER：ＲＥＭＵＳＵ スポーツレーベル ダウンサス装着時は、リアの車高が少し高めでしたが、 前後のバランスを微調整して装着いたしました。 ダウンサスだと気になる、あとちょっとの隙間が埋められるのも車高調ならでは。 減衰で細かく調整のできるバージョン３ならＴ様にもってこいって訳ですね 普段レクサスＬＳに乗られているＴ様ですが、 今回のＫＷバージョン３の乗り心地も気に入って頂けました この度は、ありがとうございました！！ ＬＳのタイヤ交換も是非ご利用くださいね～

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  2018/08/09

  シロッコにKW車高調とロティフォーム！！

  EURO　STYLE　Craft　近藤です 今日もＶＷ 今回は、個人的にも大好きなシロッコ。 日本での販売が終了されてしまったのは残念ですよね～ このワイドフォルムなシロッコをシャコタン＆ロティ１９インチの装着です。 取付する車庫調は、ＫＷ　バージョン１。 輸入車オーナーには、特にお馴染みの車高調ですよね！ ユーロスタイルクラフトでもオススメしている人気の車高調です ビルシュタインと悩まれるお客様も多い車高調ですが、 お客様の乗り方、下げ幅によってオススメできますので、ご相談くださいね。 ダウンサス・車高調どっちにしよう、、、？というお悩みも是非。 そして仕上げのアライメント調整。 もうすでにカッコ良さがにじみ出ております 足回り交換には必須のアライメント調整。 もちろんアライメント測定のみ＆測定・調整のみのご来店も大歓迎でございます ＷＨＥＥＬ：ｒｏｔｉｆｏｒｍ　ＫＰＳ　８.５Ｊ　１９インチ ＴＩＲＥ：ＮＩＴＴＯ　ＮＴ５５５Ｇ２ このＫＰＳ、一見ブラックなホイールですが、 ディスクがマットブラック・リムはグロスブラック。 よく見ると同じブラックでも２フェイスのカラーリング！ ツウ好みのカラーとコンケイブデザイン いや～ぁ、カッコイイです Ｍ様、いつもありがとうございます。 マフラーお待ちしてますね～（笑） クラフトナゴヤドーム西店・ユーロスタイルクラフトは、ロティフォームの正規取り扱い店です！！ 国産車用サイズもございますので、是非ご相談くださいね！！

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  2018/07/28

  VW The BeetleにKW Ver1装着。

  EURO　STYLE　Craft　今原です 本日ご紹介するのはVWザビートル！！ 新しい後期型のモデルですね 前期型と比べバンパーやテールのデザインが変更されて洗練されたスタイルになっています 本日は車高調装着の為ピットインです 輸入車の車高調と言えばやはり人気なのはKw（カーヴェー） 自分の車にも装着していますが車高を落としても乗り心地も良くしっかりとした乗り味で非常にお勧めです ※感じ方には個人差があります。 ザビートルの純正サスはややリア上がりの為大きくフェンダーとタイヤの隙間が空いていますね KWは車高の調整幅も十分にありますのでしっかり下げることができます。 では作業開始です KWと言えば特徴的なこのカラーも印象的ですよね！ イエローのスプリングとパープルのマウントが目立ちます 国産にはない輸入パーツならではですね 取付完了後はアライメント調整！ 途中からザビートルは全てのグレードでリアサスがマルチリンクに変更されていますので フロントトゥ、リアのトゥ、キャンバーが調整できます。 調整後は試走をして異常がないかチェックして完成です！！ 気になるリアもしっかり下がりました。 今回は約指一本半にてフェンダークリアランスは調整 ザビートルは車高を落とすとワイドなフェンダーが強調されて迫力が出ますね 車高で車のイメージはガラッと変わりますよね～ カッコイイ仕上がりになりました！！ この度はユーロスタイルクラフトをご利用いただきありがとうございました。 ユーロコンパクトカーのカスタムはお任せ下さい

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  2018/05/21

  ＶＷ ゴルフ７ヴァリアントをビルシュタインでスタイル＋乗り味アップ！その２

  EURO　STYLE　Craft　田村です 丹羽のゴルフ７ヴァリアントへ ビルシュタインＢ１４（ＢＳＳ）ＫＩＴが装着完了しました 取り付け編はこちら。 シルバーシェルにブルーのスプリングがカッコイイ イエローのイメージが強いビルシュタインですが フロントにこのカラーを使ってるモデルが現状多いです 装着後は必須の３Ｄテスターにてアライメントチェック ちなみに通常のアライメントの流れは。。。 問診→測定→調整→試走→調整→完成となります。 今回スプリングのみのローダウンからビルシュタイン車高調に変更のため 車高自体の大きな変化はありませんが乗り味は格段に変わっています。 100ｋｍ走行時の感想をまとめると ・ストローク減少による突き上げが無くなった ドンドン！という感じがトントンとしっかりいなすように。 ・剛性がしっかり出てコーナーも安心して踏める。 まだ少ない距離ですが違いがしっかりわかります。 そして早速ニュルチャレンジキャンペーンに応募している丹羽でした 今上記商品をお買い上げいただくと各々もれなくプレゼントがございます どれもレアですのでドシドシご成約・ご参加お待ちしております。   #スタッフ日記

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  2018/05/19

  ＶＷ ゴルフ７ヴァリアントをビルシュタインでスタイル＋乗り味アップ！

  EURO　STYLE　Craft　田村です 着々と進化している丹羽のゴルフ７ヴァリアント またまた何かパーツを取り付けるようです 現在の足回りは ＯＺ　ハイパーＧＴ ＴＯＹＯ　プロクセススポーツ ＳＴスプリング となっています。 今回はなんとビルシュタインＢ１４（ＢＳＳ　ＫＩＴ）にチェンジ。 そして結構距離を走っているのでザックスのアッパーマウントＫＩＴでさらにリフレッシュ。 フロント倒立でシャキッとしそう～。 アッパー内のベアリングが磨り減ってくると異音やハンドリングの悪化につながります。 左が古いマウント、新品と比べてスプリングの上端が上部に上がっており ゴムの経年劣化も見られます　これではだめですよね～。 さて、乗り味はどのように変わるんでしょうか？ 装着後丹羽に語ってもらう予定です（笑） お楽しみに。(次回ブログはこちら)   #スタッフ日記

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  2017/11/26

  ザ・ビートル 2.0L Rライン BILSTEIN B14 BSSキット取付。

  EURO　STYLE　Craftまえだです。 本日は前回CPM取付させていただいた サ・ビートル　2.0L　Rライン   CPMを取付したその後はサス交換 引き続き作業開始です 前回のCPM装着ブログはこちら ザ・ビートル 2.0L Rライン CPM装着。 装着車高調はこちら BILSTEIN　B14　BSSkit サーキットで培われたノウハウから開発され、 ベビーユーザーが理想とするハンドリンを実現し、様々な走行条件や ドライビングに応じて対応してくれる足となります。 太めのチューブもBILSTEINの特徴ですね。   純正アッパーマウントは移植し、車両へ取付です   ご来店時とローダウン後の画像 ローダウン後のフェンダーはバランスが良く調整し よりボディ全体がスタイリッシュにな仕上がりとなりましたね   BILSTEINならではの走行条件だけでなく、 視覚的な魅力もローダウンの理由となりますね 本日もEURO　STYLE　Craftご利用ありがとうございました

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