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スポーツシートの名門【RECARO】をホンダCRZに装着しました!!

2022/10/28
  • スポーツカー
  • HONDA
  • その他 パーツ/GTパーツ
クラフト知立店では【シート交換】も行っております

普段使いしやすいセミバケットタイプの【SR-7】を装着☆

 

クラフト知立店 白井です



タイヤ・ホイール・サスペンションと続くカスマイズは【シート交換】

純正採用でも数多く使われている【RECARO】を装着しました

 



■RECARO SR-7

レカロスポーツシートの伝統モデル“SR”を継承するスタンダードモデル

スポーツドライビングからロングドライブまで優れた着座性能を発揮

マルチにこなせるホールド感は実用性も抜群

 



ヘッドレスト部分にはRECAROの刺繍が入っています

装着後、フロントウインドウから覗くRECAROのロゴがプレミアム感があります

4点式シートベルト装着用のホールが設けてあるのでサーキット走行での使用も考慮

 



肩・腰・腿部分にホールド性を高めるサイドクッションを設けています

スポーツ走行シーンでの体の動きを抑制し適正ポジションでの運転を可能にします

人間工学に基づく独自のシート設計で運転中にかかる体の負担を軽減します

 



シートレールにはレーシーなローポジションタイプを装着

重心が下がることで【ロール量の減少によるクイックな操縦性】や【タイヤの接地性の向上】に貢献

 

【ビフォー】



 

【アフター】



純正でもスポーツカーらしいサイドクッションのついたシートを装着している【CRZ】

【SR-7】では高さも大きくなり、腿部分のサイドクッションも加わりよりホールド性アップ

 



2ドアの車両では後部座席へのアクセスが重要

リクライニングもできるセミバケットタイプなので普段使いには困りません

 



この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました

 

クラフトではお車のシート交換も大歓迎

お気軽にご相談ください♪



 

「その他 パーツ/GTパーツ」「スポーツカー」の記事一覧

  • 厚木店
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    • WORK
    2024/10/12
    このクルマはな~んだ??

      情報が少ないお車でも、実車があれば大丈夫です! 本日は珍しいおクルマをカスタムしていきます!   いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは、Y様・光岡自動車ヒミコです!   こちらのおクルマはマツダ・NCロードスターをベースに作られたおクルマ!   よーく見るとドア付近の面影がロードスターに見えるかも知れませんね(笑)   今ではNCではなくNDをベースに作られているみたいですね♪   それでは早速、今回装着ホイールをご紹介します!     ホイール:WORK VS-XX 18inch   光岡・ヒミコの中身はNCロードスターですが、外側は全くの別もの。   なので、ホイールサイズは実車を元に計測・計算させて頂きました。   今回、3ピースホイールを選択した理由はサイズの選択肢が広いから!!   逆に言うと、一般的な1ピースホイールではちょうど良いサイズがなかったんですよね。。。     ディスクカラーがゴールドと言う事で、オプションのゴールドエアバルブとゴールドピアスボルトに変更。   また、センターキャップは標準のブラックではなく、レッドで仕上げました。   ナットはボディーカラーに合わせた緑色を選択。   全体像をご覧いただければわかると思いますが、バランスよく仕上がってくれました。   これは、街中を走っていても目立つこと間違いなしですね♪     Y様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!   第一希望のホイールはちょうど良いサイズがなく、泣く泣く断念しましたが、VS-XXもかなりお似合いだったと思いますよぉ~✨   オプションの組み合わせもGOODです👍   それでは、またのご相談お持ちしております!

  • 厚木店
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    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2024/10/11
    レクサス RC-F 鍛造ホイールでツライチセッティング!!

      走りを楽しむ F シリーズ。 そんなおクルマを 「 鍛造・コンケイブホイール 」 で仕上げましたよっ♬♬   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はA様・レクサス RC-F USC10。   以前にもホイール交換をお任せいただいたおクルマですが、今回は更に拘ったホイールサイズをチョイス。   キレイなツライチ仕様へと進化しましたよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-Plus 」   カラーはダイヤモンドダークガンメタ(MM)をチョイス。   サーキット走行を楽しむオーナー様なので、センターキャップレス仕様でのご準備となりました!!     前回ご購入いただいたホイールよりも出ヅラに拘る為、ホイールリム幅も変更。   フロント:9.0J → 9.5J リア:10.0J → 10.5J   もちろん、ホイールの出ヅラは 「 リム幅×インセット 」 で決まりますので、インセットも厳選しましたよっ 👍     その結果、FACE-4と言う最大コンケイブデザインを装着する事が出来ましたっ👍   この落とし込み(コンケイブ)がなんとも魅力的ですよね♡♡   今回選んだこの 9.5J & 10.5J のリム幅ですが、今使っているタイヤが消耗した際にサイズアップも出来るかな。。って事で選択したホイールリム幅でもあります。     ちなみに、現在履いているタイヤは ADVAN NEOVA AD09。   アドバン ネオバ と言えば言わずと知れたハイグリップタイヤ。   サーキット走行を楽しむ事、更には500馬力近いハイパワー車である事を考えるとこの位のグリップ力は必要でしょうかね 👀   ちなみに、タイヤサイズは 「 255/35-19 & 275/35-19 」 となっていますが、次なるサイズアップはどんなタイヤサイズになるのでしょうか。。。     A様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   今回のサンナナも入荷に時間を要しましたが、ついに装着出来ましたねっ✨   次回のサーキット走行はいつ頃を予定しているのでしょうか。。。   楽しく走って、またタイヤの購入をお願いしま~す。笑   それではまたのご利用よろしくお願いします!!

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    2024/10/10
    レクサスRC-Fにコンケイブホイール!TE37SAGA Spuls 19インチ FACE4を装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはレクサス RC-Fのローダウン&ホイール交換となります(^^) こちらのお車には超拘りのコンケイブホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA Splus。 RAYSホイールの中でも大人気&超ロングセラーモデルのサンナナシリーズをチョイス( ̄ー ̄) 伝統的な6スポークデザインに加え、最新のハイパワー車に適合した高強度を誇ります☆   オプションカラーにてグロスブラックにてオーダー。 豊富なオプションカラーが設定されているのもサンナナシリーズの魅力となりますね☆ 塗装後にマシニング加工が入るので、RAYSならではのデザイン性はしっかりと残ります! こちらのオーナー様、前回もLX600にてオーダーにてグロスブラックホイールを装着させていただきました。 今回も通常カラーではない、拘りのカスタム仕上げとなっています(^^)   現行RC-Fはナットからボルトへと変更。 軽量鍛造ホイールに合わせて、ボルトも超軽量のチタンボルトにて取付です♪ カラーはブラックをご指名でしたので、色々なメーカーから探し I sweepトルクスタイプをチョイス。 細部までしっかりと拘っていただきました。   純正はマットブラック塗装のY字スポークデザイン。 RC-Fともなると純正ホイールでも十分カッコイイデザインとなりますが ノーマル状態では絶対に乗れないオーナー様。 納車後に一気にカスタムさせていただきます( ̄ー ̄)   交換後がこちら! RC-Fに見合う超レーシーなデザインに変更。 グロスブラック化でカーボンパーツとも相性抜群となります♪ 走りにも拘るオーナー様ですので、敢えてインチアップせず タイヤの肉厚感を残したまま仕上げさせていただきました☆   タイヤ・ホイールの他にサスペンションも同時交換となります。 まずはこちらがノーマル状態。 オーナー様も仰っていましたが、フロントの隙間がめちゃくちゃ気になる! そもそもタイヤ外径がリアに比べフロントが小さく 隙間を合わせるとすごく前屈みなボディラインになってしまうので仕方ないですが 車高調取付とタイヤサイズ変更でバランスを整えていきます。   カスタム後がこちら! まず車高調は安定性と抜群の乗り味を備えた「アラゴスタ タイプS」でローダウン。 これで全体のフェンダーの隙間を埋めていきます( ̄ー ̄) 加えてリアタイヤを275/35-19から265/35-19に外径を少し落とし 前後のタイヤ外径の差を少し抑えております! 単純に車高を下げただけですと前傾姿勢が強くなり過ぎますが この状態ですとバランス良く仕上がってくれましたね♪   出ヅラを含めたホイールサイズにもちろん拘っております。 純正ホイールはこのような感じで、結構フェンダー奥に引っ込んだ状態。 これも含めて足回り関係のバランスが気になるということですので しっかりとツラを合わせたサイズにてオーダー。   タイヤのワイド感等も考慮しフロント10J、リア10.5Jサイズにて 前後パンパンなスタイルに仕上げさせていただきました♪   TE37SAGA Splusの特徴であるレーシングコンケイブ。 こちらも19インチのMAXコンケイブであるFACE4をリアに装着! フロントもFACE3でメリハリを付けつつ、最大限コンケイブするサイズを選んでいます(^^) 懐の広いRC-Fのメリットを活かした拘りのホイールチョイスとなりますね☆   リアのタイヤサイズを少し補足しましたが、10.5Jの極太ホイールのお陰で ワイド感が損なわれることもなく、迫力満点な仕上がりとなっています♪ アラゴスタ車高調・TE37・チタンタワーバー&ボルトと デザイン・出面・各パーツの品質と全てに拘って完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS TE37SAGA Splus (F)10.0J-19インチ (R)10.5J-19インチ カラー:ブラック(グロス) タイヤ:ミシュラン PS4S (F)255/35R19 (R)265/35R19 サスペンション:アラゴスタ タイプS/レムス チタンタワーバー   いつも遠方よりご来店ありがとうございます(^^) 今回もめちゃくちゃカッコ良く仕上がってくれましたね♪ 拘りのカスタムは是非お任せ下さい☆

  • 鈴鹿店
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    • その他サス
    2024/10/06
    G22 BMW M440i クーペをアイバッハ PRO-KITでローダウンしました。

    ■G22 BMW M440i クーペをアイバッハ PRO-KITでローダウンしました。 輸入車のローダウン作業も承っております。車種に関しては一度ご相談くださいネ。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店です! 本日は"BMW M440iクーペ"のローダウン作業をご紹介させていただきます。 BMWのMやMスポは通常仕様車と比較しても標準車高は低めな印象。 まま、実際に低いワケですが、それでも純正時車高が高く映ってしまうのは、好きさ故ですかね。。 その点を解消すべくローダウンのご依頼をいただきました。 今回"アイバッハ PRO-KIT"をインストールしていきます。 BMWのみならず、輸入車オーナー様からのご指名が多いアイバッハ様。 その理由はやはり、BMW Mシリーズやメルセデス AMGなどの純正パーツとして採用されているからでしょうか。 国産車に比べるとハイパワーかつ、ヘビーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車。 ポテンシャルを最大限に発揮させる上でもアシは重要。 特にM440iは電子制御ダンパーが装備されているので、 この機能を活かすなら専用の車高調キットかローダウンスプリングを用いての ローダウン作業がマストと言えそうです。 車高調 or ダウンサス どちらがいいの?とよくご質問をいただきます。 使用用途、カスタムの方向性等々、お客様一人一人に合った ピッタリなものをオススメさせていただきますので、 お悩みの方はぜひスタッフまでご相談ください! 取り付け完了後はローダウン量を測定。 鈴鹿店でも初の取り付けになりますので、しっかりとチェックしていきます。 仕上げにアライメント調整を施していきます。 ローダウン効果をしっかり味わうためには必須の作業と言えます! フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS:アイバッハ PRO-KIT 冒頭画像と比較すると腰高感が解消され、よりスポーティに変身! クーペらしい佇まいになりましたね(^v^*) 【SIDE / BEFORE】 【SIDE / AFTER】 前後約25mmダウンで完成。 メーカー様数値近くローダウン完了です。 もちろん、乗り心地も快適な仕上がりとなっておりました(^^) スプリングを変えるだけでも走りの質感は、大きく変わってきます。 走行性もそうですが、何よりローダウンした運転席からの視界は格別ですよ(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 インポートカーカスタムのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。  

  • 相模原店
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    • NISSAN
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    2024/10/01
    日産GTR(R35)に超々ジュラルミン製 BBS RI-D 20インチを10J&11Jで装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日は日産 GT-R(R35)のホイール交換のご紹介です。 日産が世界に誇るピュアスポーツカーにBBSの超軽量ホイールの組み合わせです!(^^)!   装着モデルはBBS RI-D。 強度に優れるジュラルミンの中でも最高の強度と耐性を誇る『超々ジュラルミン』 一目でわかる軽量さと独創的なデザインが特徴のホイールとなっています!   サイズは20インチ。 フロント10J、リア11Jで装着しました。 この大きさでもR35のビッグキャリパー&ローターでパンパンです(^-^; RI-Dのスポークが細いので、ブレーキシステムがしっかりアピール出来ますね!   ホイールカラーは人気のダイヤモンドブラック。 シルバーより落ち着いた深みのあるカラーとなります。 光の当たり方で表情が変わるのも楽しみな色です(^^)   コンケイブもガッツリ深いデザインで痺れます! タイヤはヨコハマ アドバンネオバ AD09を装着。 ハイグリップタイヤでショルダーが立つデザインとなるので スポーツカーらしいパワフルなスタイリングとなります(^^♪   日本が誇る最強スポーツカーにBBS RI-D×ネオバの最強タッグ! スタイルから走りの性能まで全方位敵なし 拘りの一台に仕上がりました。   今回のカスタムスペック ホイール:BBS RI-D (F)10.0J-20インチ(R)11.0J-20インチ カラー:ダイヤモンドブラック タイヤ:ヨコハマ アドバンネオバAD09 (F)255/40R20(R)285/38R20   BBSホイールのことなら当店にお任せください! いつもクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございます(^^♪

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • デリカD5
    • オートフラッグス
    • その他 パーツ/GTパーツ
    2024/09/28
    デリカD5にGOQBUTO-RⅢを装着!お手軽ボルトオンで大迫力!!

    デリカにこだわるオートフラッグス製品で武装!カッコよくスマートに装着できます♪ 以前BUSTERS2080/HD改ルーフラックを装着させて頂いた デリカD5に追加カスタムのご用命を頂きました♪ ありがとうございます(^^)/   ■auto flags GOQBUTO-RⅢ スキッドプレート:テクスチャブラック オーダー頂きましたこちらはデリカD5のプッシュバー。 デリカにこだわるで有名なオートフラッグス製品です^^ 中空素材で見た目ほど重くないので 乗り心地や操作性が極端に変わることがありません♪   -BEFOR- -AFTER- 専用設計ですが個体差に対応できるよう各部に余裕がありますので 出面や左右差を見ながら調整し装着完了です! 見栄え抜群!カッコいい顔になりましたね~(*'▽') 牽引フックとしての機能もありますので 見た目だけでなく万が一の時も活躍してくれそうです♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! オートフラッグス製品はルーフラックも取り扱い中♪ デリカD5のカスタムもお任せ下さい(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • アバルト
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BILSTEIN
    • その他 パーツ/GTパーツ
    • ツライチセッティング
    2024/09/23
    【アバルト695】快適ローダウン!ビルシュタインB14コンフォートスペック装着!!

    ■【アバルト695】快適ローダウン!ビルシュタインB14コンフォートスペック装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 フィアット500と同じボディラインを持ちながらサソリの毒によって走る楽しさをアップした”アバルト695” パワフルなエンジンによるトルクステア、引き締まった足によって跳ねるコーナリング… アバルトらしくて楽しい反面、ちょっとスパルタンな一面があります。 毒を弱めてフレンドリーなサソリに!街乗り快適ローダウンカスタムをご紹介です!! アバルト500系のカスタムで多くご相談いただくのが「リア上がりの解消」です。 リアショックのストロークが少ない車なので、リア上がりの姿勢になってしまいます コレを解消するのに下げると乗り心地がさらに悪くなることも(>_<) そこで、本日装着するのがコチラ! ■BILSTEIN B14 ComfortSpec ドイツのサスペンションメーカー"ビルシュタイン"ハイパフォーマンスカーに純正装着されることも多く信頼性の高いメーカーとしてお馴染みですね♪ クルマ好きの間でよくある話として「ビルシュタインって硬いよね」と言われることがあります。 確かに硬められたセッティングの商品もラインナップされていますが、本日装着の”B14コンフォートスペック”は違います!! 乗り心地が純正よりソフトに、しっかりローダウンできます◎ ビルシュタインB14コンフォートスペックの紹介ブログは→コチラ← 装着後はアライメント調整、試走にてハンドルセンターを確認 この試走から帰ってきた、中川店のベテランスタッフも「乗り心地いいね!」のお墨付きです♪ アライメント調整完了後、実写計測を実施。 4穴PCD98のアバルトに抜群のフィット感の"アッソインターナショナル マルチフィッティングスペーサー"を装着です! ローダウンするとアームの角度変化に伴ってホイールがボディの内側へ入ってしまいます。 出面をお客様のお好みに合わせてスペーサーを選定、装着していきます(*^^*) ローダウン後のフェンダークリアランスは前後ともに指1本分で完成! スペーサーによって出面もイイ感じに仕上がりました♪   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ビルシュタイン B14コンフォートスペック OPTION:アッソインターナショナル マルチフィッティングスペーサー   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約15mm,リア約30mmでセット。 リア上がりは完全に解消されましたね(^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   輸入車カスタム、乗りゴコチ良くローダウンしたい等々カスタムのご相談お待ちしております! クラフト中川店でした! ~開催中イベント~ 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定 9/21-23のみ

  • 知立店
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    • アーバンオフ系
    • JAOS
    • その他 パーツ/GTパーツ
    • WEDS
    • BFグッドリッチ
    • ホワイトレター
    2024/09/23
    RAV4をマッドヴァンス07とBFグッドリッチで一気にオフ感マシマシへドレスアップ!!

    トヨタ RAV4の足元にマッドヴァンス07と オフロードタイヤの代名詞、BFグッドリッチで 一気にオフ感マシマシスタイルへドレスアップ!! クラフト知立店金子です。 今回はトヨタ RAV4のご紹介です。 純正仕様から一気にオフロード系にドレスアップさせて頂きました。 まずはオフロード系に間違いなく似合う マッドガードをご用意させて頂きました。 こちらもオフロードユーザーご用達アイテム。 JAOS(ジャオス)マッドガードⅢのレッド 前後セットをご用意。 オプション設定にはなりますが、 今回はマッドガードⅢ用のワイヤーキットも同時にお取付け。 マッドガードⅢのみだとハンガーベルトになります。 耐久性等を考えるとこちらのワイヤーキットに軍配が上がりますし シンプルにカッコ良い!! リヤのマッドガードを装着する場合、 ワイヤーキットがリヤバンパーとリンクしている部分に 穴を空ける必要があります。 純正で穴は空いていませんが、 どこに穴を空けるのかは取扱説明書に記載されております。 前後セットでお取付けする場合、数時間お時間がかかります。 最後はタイヤホイールの交換。 ホイールはウェッズのオフロード系ホイール。 MADVANCE 07(マッドヴァンス07) ホイールカラーはフリントグレーをセレクト。 写真でもお分かりかと思いますが、 ホイールデザイン全体をショットピーニング処理を施しております。 かなりざらついた質感になっており、野性味溢れる仕様を表現しております。 センターキャップの色はシールタイプになっており、 ヘアライン、レッド、迷彩のどれかをご指定頂ければ 脱脂後に貼り付けを行わせて頂いております。 貼り付け無しの場合、マットブラックになります。 今回はヘアラインを貼り付けさせて頂きました。 3色共にホイールに同梱されておりますので、 貼り付けしなかったシールは各色1台分ずつオーナー様へお渡しさせて頂きます。 タイヤはオフロードタイヤの代名詞【BFグッドリッチ】 オールテレーンやマッドテレーンもラインナップされておりますが、 今回は街乗り重視のトレイルテレーンをセレクト頂きました。 こちらのタイヤはLT規格(ライトトラック)ではありませんので、 空気圧をパンパンに入れる必要はありません。 純正と同じくらいの空気圧でも問題無いため、 乗り心地も保ちつつ、オフロード系のドレスアップに仕上げる事が出来ます。 (before) (after) WHEEL:ウェッズ マッドヴァンス07 SIZE:7.0J-17インチ TIRE:BFグッドリッチ トレイルテレーン SIZE:245/65R17 OTHER:JAOS マッドガードⅢ レッド OPTION:JAOS ワイヤーキット カーキのボディにレッドのマッドガードは抜群のインパクト。 このざらついた質感のホイールは別カラーのフルマットブラック では手に入れる事が出来ません☆ トレイルテレーンはオフロードタイヤの一種の為 お世辞にもノーマル系タイヤと比べるとロードノイズは二の次になりますが 上記でも述べたように乗り心地等の快適性能はLT規格で無い為、保つ事が出来ます。 純正19インチよりも17インチへとインチダウンし タイヤ外径を一回り大きいサイズに変更した故にタイヤのたわむ量が増えます。 なんなら純正より乗り心地が良いかも!? オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! 次はリフトアップですね♪ 機が熟しましたらいつでもご相談下さいねヾ(≧▽≦)ノ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております☆

  • 一宮店
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    • ツライチセッティング
    2024/09/22
    S15シルビアに9.0J太履きのADVAN TC4でツラ履きカスタム!!

    S15シルビアにTC4!!9Jの太履きからのツラ履きを決行!!     クラフト一宮店です。 最近、S15やS14シルビアのご来店が多くなってきていて それも全て若いオーナー様のご依頼がとても多くなっています。   このカスタム全盛期の時代の車両が、 若い世代に人気だという事に嬉しさを感じると共に いよいよそんな年齢になってきたとも感じ出した今日この頃、 本日ピットに入庫したのはS15シルビアです。     今回装着するホイールは、 ヨコハマホイールの中で スマッシュヒットを打ち出しているADVAN Racing  TC4です。 人気ホイールの為欠品が続出しているホイールでしたが、 ダメもとで納期を確認すると 最後の4本が在庫であり即納が可能だとの事。 お客様に伝え秒で注文を受け付けました。     TC4はGTRフェイスの9Jの太履きサイズ。 敢えて引っ張りたいとのご要望で NT555 G2の215幅を合わせた結果、 かなり苦労はしましたが良い感じで引っ張る事が出来ました。   リムの突出感といいタイヤの引っ張り感といい 既にカッコ良さが滲み出ています。     完成がこちらです。 9.0J幅なのでインナーも避けてくれると思いましたが、 スプリングシートとリムが同じ高さでまさかの干渉・・・ 冷や汗もありましたが、 ちょっと手直しをし装着へと漕ぎつけました。     装着したことによって、 よりGTRフェイスが際立ちますね~ このコンケイブは見応えあります。     【SPEC】 ホイール:ADVAN Racing TCⅣ サイズ:18インチ カラー:ブラックガンメタリック&リング タイヤ:ニットー NT555 G2   また機会があれば当店アライメント調整も行っていますので、 その時は是非ともクラフトにお任せください。     TC4のスポーツ感って車の魅力を引き出すには 本当に最適なホイールだと思います。 気になっている方は人気だからこそ 納期の悩みあるのでご注文はお早めに。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 厚木店
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    • アメリカ車
    • マルチピース
    • WORK
    2024/09/21
    シボレーカマロのボディーにピッタリのホイールサイズで完成っ!!

      便利な2ピースホイール 「 WORK ZEAST BST1 」 カマロのワイドボディーにもしっかり適合しますよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は昨日に続きアメ車のホイール交換。   車輛はT様・カマロとなりま~す♬♬     昨日のブログにも記載しましたが、アメ車のホイール交換は簡単には進みません。   その理由はサイズ感が特殊な事、そして適合確認が取れていないから。。。   この部分は昨日のブログをチェックしてみて下さいね!!   関連ブログ ブレンボキャリパーを装着したマスタング、適合チェック~完成までの流れ。     ご購入いただいたホイールは 「 WORK バックレーベルジースト BST1 」   人気のジーストシリーズですが、バックレーベルシリーズは装着出来る車種が広がったんですよね!!   ジーストと言えば コンケイブ が魅力のホイールですが、通常モデルの 「 ジースト ST1&ジーストST2 」 の場合ディープコンケイブはもちろん、ミドルコンケイブでも装着出来るクルマが限られていました。   限られてしまう理由は設定されているインセットが厳しいサイズだから!!   分かりやすく言うと、多くのクルマでボディーから突出してしまうサイズと言う事。     履きたいけど履けない。。。そんなお声も多かった事でWORKさんも改良に着手。   従来のジーストはステップリム形状となっていましたが、バックレーベルジーストではリバースリム形状を採用。   そして設定されているインセットも10mmほど甘いサイズが設定されるようになりました。   10mmでそこまで変わるのか??って話ですが、実はけっこう違うんですよね。     今までご相談いただいた中でも、通常のジーストではミドルコンケイブも装着出来ず、コンケイブ感が少ない セミコンケイブ を選択しなくてはいけない車輛が多くありました。   ですが、バックレーベルジーストを選択する事で ミドルコンケイブ を装着する事が出来た事例がいくつもありましたよっ 👍   どちらのジーストにもディープコンケイブの設定がありますが、言ってしまえばジーストって ミドルコンケイブ が履ければ十分カッコ良く仕上げる事が出来るんですよね、もちろんディープコンケイブが履けると更に良い訳ですが。。。   ご自身の愛車にジーストを履かせたいとお考えのオーナー様、サイズ感が厳しい場合はバックレーベルジーストも視野に入れてみてはいかがでしょうか??     そんなサイズ感の話をしたばかりですが、国産車と違いカマロの場合は前後に ディープコンケイブ が履けるおクルマ。   そしてインセットも特殊なので既製品ではちょうど良いサイズのホイールが少なかったりします。   そこで便利なのがWORKの2ピースホイール。   WORKの2ピースホイールはリム幅やインセットを自由にオーダー出来るので、実車にて計測を行いカマロにピッタリのサイズ感でオーダーしましたよっ 👍   簡単には進まないアメ車のホイール交換もぜひお任せ下さいね~♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして適合チェックなどご面倒な作業にもお付き合いいただきまして感謝ですっ✨   その後はいかがでしょうか??   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/09/20
    ブレンボ付きのマスタングをツライチセッティング!!

      たびたびご相談のあるアメ車のホイール交換。 本日はマスタングのご紹介で~す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・マスタング。   年に数回ご相談のあるアメ車のホイール交換ですが、毎回簡単には進んで行きません。。。汗   その理由は各ホイールメーカーさんではっきりとした適合確認が取れていないから。   そんなおクルマですが、実車にてしっかりチェックを行い無事完成させましたよぉ~✨   ■ WORK EMOTION CR 2P 20インチ     今回のマスタングのPCDは 5/114.3。   一見、国産車用のホイールも装着出来そうですがハブボルトがM14仕様なのでそうは行きません。   そしてブレーキも ブレンボ となりしっかり適合確認を行う必要がありました!!     そんな適合確認ですが、当店PITで行う事が出来るんですっ 👍   ですが、それにはメーカーさんのご協力が必要。   ホイールメーカーさんによっては適合確認に必要なデータや資料を貸し出してくれるんです。   もちろんWORKさんもそんなメーカーさんの1つ。   その資料を基に実車を確認しながら適合チェックを行うんですよぉ~ 👀     そしてWORKさんはホイールのカスタムにも協力的なメーカーさんでもあります。   本日のマスタングで例えると、ホイール製造段階でハブ径を車輛側に合わせてくれたり、ナットホールも通常M12仕様のホイールですがM14への変更にも対応してくれています。   なので、国産車とは色々と違うアメ車への適合も実現させやすいんですよねっ♬♬   そして、本日装着したホイールは2ピースタイプ。   WORKさんの2ピースホイールはリム幅(J数)やインセットを自由に選択する事が出来ます。   なので、実車にて計測を行いツライチ仕様を実現させましたよぉ~✨     いかがでしょう、なかなかキレイに仕上がりましたよねっ 👍   ちなみにホイールリム幅は 「 フロント:9.0J リア:9.5J 」 を選択し、インセットは実車に合わせて前後で変更しています。   ディープコンケイブにリムカラーカスタムまで行った事で目を惹く1台に仕上がりましたねっ✨   アメ車のホイール交換もクラフト厚木店までぜひご相談下さい!!     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   適合確認から始まり、サイズ計測・そして装着と無事完成まで進める事が出来て良かったですねっ 👍   その後はいかがでしょうか。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/09/16
    MAZDA ロータリースポーツ“RX-8”にトラッドホイール“VOLKRACING 21C”を装着しました☆☆

    RAYS名作ホイールのDNAを受け継ぐ“21C”を ロータリースポーツRX-8へインストール 車高調も同時装着しました!!   本日のご紹介はRX-8のトータルカスタマイズ☆☆ タイヤ・ホイール・車高調を一度に装着しました!!   ■BLITZ ZZ-R タイヤ・ホイールの前にまずは車高調をご紹介 全長調整式・32段減衰調整式・単筒式のフルスペック車高調である“ZZ-R” 赤×黒のレーシーなカラーリングも人気の秘訣 しっかり目でローダウンを行っていきます   ■RAYS VOLK RACING 21A spec SR VOLK MESH-VOLK RACING-VOLK RACING Gr.Aと RAYSの名作が培ってきたクロススポーク=メッシュを受け継ぐ最新モデル 正統派クロススポークを最先端の鍛造製法で仕立てる【21A】   spec SRと名付けられた特別モデルの21Aを選択 SR=シャイニングブロンズメタル/リムDCのスペシャルなカラーリング ハイパー系(光輝調)のブロンズはプレミアムな装いにピッタリ   最新の意匠である“A.M.T(アドバンスドマシニングテクノロジー)”で センター周りへロゴをマシニングで施すことで さりげなく最新のホイールであることをアピールします   【ビフォー】 【アフター】 19インチからのインチダウンですがクラシカルデザインの21Aなら、やや肉厚になったタイヤとの相性◎   WHEEL:RAYS VOLKRACING 21A SIZE:18インチ COLOR:SR(シャイニングブロンズメタル/リムDC) TIRE:NITTO NT555G2 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R   走る・止まる・曲がるに適した鍛造モデルで機能美カスタマイズ タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルメニューで雰囲気が一変しました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   RAYS公認のRAYS No.1ショップのクラフト知立店 RAYSホイール買うならクラフト知立店へ スタイルアップキャンペーン開催中 只今、プラド&ハイラックスを対象としたホイールをズラリと展示中!! 本日が最終日です

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    • ホワイトレター
    2024/09/14
    デリカD5の足元をオフローダーに!デルタフォースオーバル&JAOSマッドガードを装着!

    オフロードタイヤによる小石、泥跳ねに効果絶大なマッドガード!デザインもカッコ良く人気です♪ デリカD5から始まった人気ホイールに加えプラスαで味付けを♪ こちらのアイテムを取付していきます(^^)/   ■JAOS マッドガードⅢ ブラック 車種専用にカット、取付部品がセットになったマッドガード。 これから装着するオフロードタイヤによるボディへの攻撃を 防ぐ効果があります^^ 純正の電動サイドステップ装着車にも取付が可能なのも 嬉しいですね(*'▽')   ■デルタフォースオーバル ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T そして足元を飾るのはデリカから始まったデルタフォースオーバル! 我々タイヤホイール専門店からすると何セットかに1つはコレってなくらい 売れに売れてますね(#^^#) 新品タイヤホイールを装着となればベストタイミングな 3Dアライメント調整もしっかりと行って完成です(*'▽') 足元で印象がガラり!カッコよくなりました~♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました(^^)/ マフラーやルーフラックカスタムなども行っておりますので お気軽にご相談下さい♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
    • アーバンオフ系
    • その他 パーツ/GTパーツ
    • 4x4Engineering
    2024/09/07
    【GDJ76ランクル】4x4ES リアラダーを装着!!

    ■GDJ76Wランクルの背面にリアラダーを装着し、オフっぽさを! ようやく納車が進みだした?再再販70ランクル。 ランクル250のご相談も多いですが、70ランクルの ご相談も後を絶たずに増えてきております(^O^)/ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方からお越しいただいたS様。 既にYAKIMAのルーフラックが装着しており、 タイヤホイールも考えつつ、屋根に荷物を載せるための あるものを装着していきますよ(^O^)/ ■4x4ES リアラダー 今までは、LAND CRUISER 7#系(幌車/ピックアップを除く)の 車輛に取り付けれるのみでしたが、新たに”GDJ76W”にも 装着できるようになっております(^O^)/ カラーは、ステンレスバフと艶消しブラックの2色あり、 車輛とのマッチを考え、艶消しブラックを選択。 専用設計に近い状態での納品でしたので、 傷防止等のマットを取り付ければ、 あっという間に装着が完了!!!! BEFORE↑ AFTER↑ 作業時間として、1時間ほどで完了いたします。 S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきありがとうございます。 まずは、ルーフラックへの荷物を載せるためのリアラダーを 取り付けましたが、ご使用していかがですか? また、使用状況を教えてもらいつつ、ホイールのご相談も お待ちしておりますね(^O^)/   ちょっとここでお話が変わります!!! 4x4ESから3Dフロアマットが登場していたのですが、 まだフロント用しかなかったのですが、つい先日!!!! 待望のセカンド・リアのラゲッジスペースが登場しました(≧◇≦) 当初は、セカンド用も一緒に販売しようとしていたのですが、 センターコンソール下が若干の形状違いや フロア形状も異なっていたため、専用モデルとしてようやく登場です!!! リアラゲッジもGRJとGDJでは、リアシート形状が大きく 異なっていたため、新たに専用モデルとして登場しました(^O^)/ なので、フロントを先に購入していた方もセカンドとリアラゲッジと 単品での購入もできますし、これから揃えたいという方も 3点セット等で販売しておりますので、ぜひご相談下さいね(≧◇≦) 再再販70ランクルのタイヤホイールはもちろんですが、 ルーフラックやエクステリアパーツなどの 取り扱いもございますので、お気軽にご相談下さいね(≧◇≦) ありがとうございました。

  • 一宮店
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    • RS-R
    2024/09/06
    レクサスRCをRSR Ti2000ハーフダウンサスで上品にローダウン!!!

    程よいローダウンと実用性を兼ね備えた RSR”Ti2000”でRCを上品ローダウンスタイルに!!     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はレクサスの誇るスポーツクーペ RCのローダウンの紹介になります!!     ◆RS-R Ti2000 ダウンサス 今回はダウンサスにてローダウン!!! ダウンサスの場合、純正ショックを流用するので 純正AVSをいかしたままローダウンできます♪   乗り味をいかしつつ 大人なローダウンができるのが 今回のカスタムテーマになります!!     クーペとはいえ、まあまあなクリアランスがΣ(゚д゚lll) このクリアランスが気になるのも 車好きあるあるですよね…(笑)     しっかりとアライメント調整もやっていきます♪ 快適に乗れる数値に合わせていきます。   それではローダウン前後で 比較していましょう♪   【before】 【after】   今回はメーカー値になりますが ”約3センチ”程下がっております。 ハーフダウンサスとは思えない この変化っぷり!!かなり変わりましたね♪     作業前は腰高感が否めませんでしたが よりクーペらしくどっしりしたフォルムになりました!! この流れるような流線形ボディが 男心をくすぐりにくすぐりますね~     クリアランスも指1本分ほどになり 隙間が埋まったことでより一体感が出ましたね♪ スポーツカーは下げてもかっこいい…     上品で大人なRCが出来上がりましたね!! 純正でこのかっこよさなのに ホイールなんて変えたら もっとかっこよくなっちゃいますよね♪     ローダウン・リフトアップの事なら 足回りショップナンバーワンの クラフト一宮店にお任せください!! 次回のブログもお楽しみに。

  • 四日市店
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    • 4x4Engineering
    2024/09/05
    【カスタムブログ】ジムニー(JB64)「4×4エンジニアリング」ラテラルロッド装着。

    ■リフトアップにはラテラルロッドの装着が必須 タイヤホイールだけでなく、「リフトアップ」や「マフラー」 など、トータルカスタムはクラフト四日市店へお任せ下さい。 という事で、本日はタイトル通りジムニー(JB64)に 「ラテラルロッド」を装着させていただきましたので、ご紹介。 装着するジムニーは以前クラフト四日市店のブログで ご紹介したあのジムニーが再度クラフト四日市店へ登場! 以前のブログのご紹介はこちら↓↓ JB64ジムニーに最強ホイールBRADLEY(ブラッドレー)EVO装着! ■4×4エンジニアリング ターンバックル調整式ラテラルロッドを選定 ジムニーは車両の構造上フロントとリアの前後交換となります。 ・ラテラルロッドとは、アスクル(車軸)の横方向の動きを抑制 する棒状のアイテム。 リフトアップすると純正では長さが調整できないため、 アスクル(車軸)がズレてしまうため、今回調整して左右方向を 本来の位置へ戻していきます。 【BEFORE】 フロント交換前 【AFTER】 フロント装着後 どこを交換したか、直ぐに分かるパーツで、 鮮やかなブルーカラーの印象が社外感を受け、いい感じ! 【BEFORE】 リアの交換前 【AFTER】 リアの装着後 フロントと比べ、リフトアップしていることで、 チラ見えがリアはお洒落なポイントとしてもあり。 ラテラルロット交換後には再度「アライメント調整」を行い完成。 数日前に新しくタイヤホイールを新調したばかりなので、タイヤ の方減りなどの癖がないため、車両側のズレでより正確に数字と 調整が可能になります。 少しづつ確実にオーナー様の理想となるジムニー(JB64)に変身。 見た目のスタイルもそうですが、クロカンの走りをさらに追及して いく楽しさもこの車両ならでは。 それでは、本日のブログはここまで。 また次回もよろしくお願いいたします。

  • 知立店
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    • マルチピース
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2024/09/02
    国産ミッドシップスポーツ【TOYOTA MR-S】に“WedsSport RACING”を装着しました☆☆

    1980年代、カスタムシーンを席巻した“WedsSport RACING” 現代の最新技術を投入しデザインはそのままの復刻モデル MR-Sへ前後インチ変えで装着しました!!   クラフト知立店 白井です 国産では貴重なミッドシップレイアウトである【TOYOTA MR-S】 “あの頃”を思い出せるリバイバルホイールを装着していきます♪   ■Weds WedsSport RACING 1980年代に登場した“WedsSport RACING”の復刻モデル 単なる復刻には留まらず、最新技術を投入しています ホワイト・ガンメタの2色展開   特徴的なデザインであるディスク側面の丸孔は当時を継承 駄肉を削ぎ落し軽量化に貢献すると共に放熱性にも優れた特別な意匠   【ビフォー】 【アフター】 MR-Sの特徴的な前後の15インチ・16インチの異径サイズはそのままで装着しています   WHEEL:Weds WedsSport RACING SIZE:15インチ・16インチ COLOR:ホワイト   2ピースモデルの“WedsSport RACING” 実車にてサイズを測定してフェンダーいっぱいのツライチサイズで装着 折角の2ピースの利点を最大まで生かした履き方   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 続くカスタムはサスペンションでしょうか、ご用命お待ちしております♪  

  • 四日市店
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    • BMW
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/08/30
    【タイヤ交換】BMW M3(E92)モンスターマシンがクラフト四日市店のピット入庫!

    ■BMW ハイパフォーマンス・マシン登場 最近あまり街中で見かけなくなってきた貴重な個体。 「BMW M3(E92) 2ドアクーペ」 M専用パーツからその特別なオーラを感じながらも、やっぱり Mならではのエンジンやマフラーのサウンドは格別。 そんな車両を本日クラフト四日市店で、新たにタイヤを新調。 Mの称号の証 「M3エンブレム」に憧れたあの頃。 当時BMWと言えば、直列エンジンを伝統に受け継いできたM3。 しかし、このモデルでまさかのV8ユニット搭載で度肝を抜かれ、 4.0Lの大排気量の魅力もそうですし、この4代目モデルに関して は自分のクラフト入社と同じデビューの車両で 「すげぇカッコいい」と思った記憶は今でも鮮明に覚えてます。 オーナー様も凄く気に入っている車両で、まだまだM3は継続。 という事で、そんなオーナー様が選んだタイヤがこちら。 ■ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09 独特のトレッドパターンは一目で分かるヨコハマが誇る ストリート最強のスポーツタイヤ。 サーキットで走るスポーツカーだけでなく、今回のような ハイパフォーマンスモデルの車両にも相性がよいタイヤ。 今回オーナー様も1度は履いてみたかったという理由で選定。 今後のオーナー様のインプレッションが楽しみです。 今回のタイヤ交換は社外品のアルミホイールに変更済み。 M3に相応しいヨコハマのアドバンアルミホイールは純正のエン ブレム使用と純正の魅力を最大に活かしたスタイル仕様。 ヨコハマ「ADVAN NEOVA AD09」 サイドウォールに打刻されたロゴがまたステータスを感じます。 非対称パターン採用。方向性のパターンではありませんが、左右 の溝の違いもNEOVA(ネオバ)の特徴ですね。 グリップは申し分なく、ウェット性能も向上とクラフト四日市店 おすすめのスポーツタイヤです。 お待たせいたしました。 いつもクラフトご用命ありがとうございます。 引き続き、またのご利用をお待ちしております。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • アバルト
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    • その他 パーツ/GTパーツ
    2024/08/30
    【124スパイダー】車高調オーリンズDFV&カーボンインテーク装着で壮快カスタム!

    明日(31日)明後日(9/1)の営業ですが、通常通り10:30から営業します!!!(9/1は日曜日の為10:00から) しかし、台風の状況次第では途中でお店を閉める可能性があります。 作業予約を入れてもらっている方には、閉める場合はご案内の連絡をさせて頂きます。 ■【124スパイダー】車高調オーリンズDFV&カーボンインテーク装着で壮快カスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”アバルト124スパイダー”NDロードスターの兄弟車として知られるクルマ 兄弟車なのでサイズ感こそロードスターですがエンジンは1.4Lターボとなり別物!アバルトらしい排気音が印象的です(^^♪ より走りが楽しくなるカスタムを施します!! ■OHLINS DFVコンプリートキット スウェーデンのサスペンションメーカー「OHLINS-オーリンズ-」4輪・2輪どちらもレースでの装着率が高いメーカー 独自技術を数多く開発するメーカーとしても有名です。 本日装着する”DFV”はデュアルフローバルブの略 ピストンが停止状態から高速域までよどみない減衰を発生させることで乗り心地と走行性能を両立しているのがポイントです◎ ”リジカラ”も同時装着で剛性アップを図ります! ■diverti エアインダクションキット ユーロカップ(欧州車レース)を通して得られた技術をアイテムに反映させるブランド「diverti-ディヴェルティ-」 エアフィルターメーカーK&Nとのコラボレーションによる”エアインダクションキット”はフルカーボン成型! ボンネットを開けた時のインパクトも大きいですが、吸気効率向上でアクセルを踏み込むのが楽しくなりますね(´艸`*) 【BEFORE】 手前に見える黒い箱が純正のエアクリーナーボックス…   【AFTER】 インダクションキット装着後がこちら↑ カーボンの折り目がキレイな仕上がり。エアクリーナー本体はボックスの中なので見えませんが円錐状で表面積が大幅アップ ターボ車に発生しやすいパワーカーブの谷を緩やかにする効果も得られます!   仕上げにアライメント調整を実施 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター、リア:トゥ・キャンバー 左右合計10ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:オーリンズ DFVコンプリートキット AIR INTAKE:ディヴェルティ エアインダクションキット OPTION:リジカラ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウンサス装着済みで入庫でしたが、車高調でリセッティング 差が分かりづらいですが、リアを10mmダウンでセット、微調整できるのが車高調のメリットです(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2024/08/18
    デリカD5に遊び心をプラスするならコレだ!BUSTERS2080HD改ルーフラック&JAOSマッドガードを装着!

    デリカD5に人気のルーフラックといえばコレ! マッドガードと合わせて装着しました(^^)/ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日はルーフ上でなにやら作業を。 オーダー頂いておりました人気アイテムがようやく入荷したので 取付を行っていきます!   ■オートフラッグス BUSTERS2080/HD改 デリカD5専用設計品で装着率はNo1じゃないでしょうか^^ フットはボディ加工を必要とせず、取り外せば復帰もできるので チャレンジしやすくていいですね♪ 風切り音防止のフェアリングも専用品だけあってカッコいい♪ 積載能力が格段にアップして遊び方も増えますね(#^^#) 足元にも変化をという事でこちらも装着していきます!   ■JAOS マッドガードⅢ マッドガードはいろんなメーカーから出ていますが シンプルすぎると安っぽくなってしまったりするんですよね・・ JAOSはご覧の通り!カッコ良さが違いますよ(*'▽') フィッティングも良し!泥砂の巻き上げによるボディへの傷も軽減されるので 新車で納車された直後に装着してしまう方も多いパーツです♪ じゃーん!完成です(^^)/ ルーフラックもマッドガードも似合いますね~♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! 本日ご紹介したBUSTERS2080HD改ルーフラック 店頭に1台分のみ在庫がございます♪(8/18現在) 早い者勝ちですのでご検討されている方はお早めに^^   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    • BILSTEIN
    • その他 パーツ/GTパーツ
    2024/08/05
    JB74 ジムニーシエラ にエナペタル ステアリングダンパー装着。

    ■JB74 ジムニーシエラ にエナペタル ステアリングダンパー装着。 クルマ好きなら一度は憧れる"エナペタル"。 ビルシュタイン社の高性能、高品質部品を使用しチューニングノウハウ等を反映した正規アフターメーカー。 ショックアブソーバーなど足回りパーツで名を轟かせる有名ブランド。 商品化粧箱ロゴがグッときますネ。そのエナペタル商品を取り付けるのがコチラの車両… "スズキ ジムニーシエラ(JB74)"。 当店にてノーマル状態からホイールセット交換、マフラー交換…etc順にカスタムが進められている一台。 今回「直進走行時の安定性が欲しい。」とご相談をいただきました。 ホイールインチを上げてブロックタイヤを履いていることもあり、 純正ステアリングダンパーより高性能な商品を取り付けることで、安定性UPを狙います。 ■エナペタル ステアリングダンパー エナペタル製品で唯一リリースされているステアリングダンパー。 ブロック系タイヤを履く車両の場合、横方向における耐振動性が高められることも操縦性に影響します。 ステアリングジャダー抑制で、直進時の安定性確保も狙います。 仮にオフ走行を楽しむ際でも悪路で真価を発揮しますので、カスタムの一手としてオススメなパーツですネ。 特筆すべき点として、エナペタルオリジナルの12段減衰力調整機構(赤丸部)が設けられており、 一般道~オフ走行など走るステージに合わせて好みのセッティングが可能となります。 JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラに適合。 交換の様子を見ていきましょう! コチラは交換前の写真。 赤丸部の黒いステアリングダンパーが純正品。 ここから…↓ ↓ ↓ エナペタルステアリングダンパーへ。 ダンパーが太くなり容量UPによる走行時変化に期待できそう。 今回、減衰力調整段数12段の内6段目にセット。 ここを基点にオーナー様の好みでカチカチッと変え、 セッティングを導き出すのもカーカスタムの醍醐味です。 WHEEL:デルタフォースオーバル 16in COLOR:マットスモークポリッシュ TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 MUFFLER:柿本 Class KR STEERING DAMPER:エナペタル 後は公道にてフィーリングを確かめるだけ。 カッチリとした乗り味に惚れてしまうかも?? また、インプレッション等お待ちしております。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを!  

  • 鈴鹿店
    • スポーツカー
    • HONDA
    • HKS
    • マフラー交換
    2024/08/01
    マフラー交換もお任せ下さい!AP2 S2000 x HKS スーパーサウンドマスター。

    ■マフラー交換もお任せ下さい!AP2 S2000 x HKS スーパーサウンドマスター。 Q:「クラフトでのカスタムってタイヤ&ホイール交換、ローダウンのみ??」 A:「いえ。マフラー交換なども行っています。」 音質、音量に加え、後方からの迫力UPを狙うなら【マフラー交換】はカスタムメニューから外せませんよね? 特に名機と呼ばれる心臓を持つ車両であれば、尚更にマフラー交換による恩恵を受けられるはずです。 本日ご紹介させて頂くのは"ホンダ S2000(AP2)"。 名機F22Cを積む希少なオープンFRスポーツ。 なかなかお目にかかれる機会も少ないですが、このような名車が普通にやってくるのも鈴鹿店ならでは?? スポーツカー好きな方だととても面白い店舗だと個人的に思います(笑) さて、マフラー交換において、切っても切り離せないのが"音"。 「走行時には一定の迫力ある音が欲しい。でもオーディオ音や同乗者と会話も楽しみたい。」 マフラーを取り巻く規制下の中で、静かめなマフラーが増えつつありますが、 上記2点を気持ちよく追い求めつつ名機ならではの快音を追い求めたマフラーとなると…? あるんですよね。それがコチラ… ■HKS スーパーサウンドマスター HKS様の最先端技術を投入し、サイレンサーの内部構造と排気管の長さを調整することで、 音づくりと排気効率のバランス取りを高次元で行った一品。 金管楽器のような美しい姿が、技術の結晶でもあります。 各部フルバフ掛けが施されているので、キラキラと輝く点も必見。 マフラー交換において音の重要度は勿論ですが、外観がいかにカッコイイか。 ここも見逃してはいけません。 BEFORE→AFTERを見てみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 純正時の大きめなタイコ部から絞りの効いたシルエットになりつつ102パイのテール径で主張。 エンジンスタートから低回転域では、純正+αで静かめなサウンド。 籠るような音ではなくクリアな低音を奏でます。 高回転域では、抜けるようなVTECサウンドをお楽しみいただけるはずですので、 公道にてお確かめいただければと思います。 それができるのは、オーナー様の特権ですから(笑) また、走行時のインプレッション等お待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました。 また、次STEPのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! クラフト鈴鹿店でした。 【2024年8月3日(土)~8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】

  • 多治見店
    • スポーツカー
    • MITSUBISHI
    • RAYS
    2024/07/30
    ランサーエボリューションにグラムライツ57DR SPEC Dを装着!

    ■ランサーエボリューションXのカスタムもクラフトにお任せ下さい! 今回は、S様のランサーエボリューションXのカスタムのご紹介です。 スポーツカーのカスタムもお任せ下さい^^ こんにちは、クラフト多治見店です。 今回ご用命頂いたホイールは、RAYSのグラムライツ57DR SpecD。 長く愛され続けている57DRが進化して登場した57DR SpecD。 バランスのいい6本スポークに初の採用となる マットスーパーダークガンメタカラー。 スポーツカーに大好評の57DR SpecDをお取り付けしました。 ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:TOYO PROXES Sport2 245/40-18 WHEEL:RAYS gram LIGHTS 57DR SpecD 8.5J 18inch 5H114 COLOR:AZZ(マットスーパーダークガンメタ) S様ご相談ありがとうございました! 7本スポークから6本スポークになり更に 見た目がすっきりしましたね^^ またご相談あればお待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

  • 知立店
    • スポーツカー
    • アメリカ車
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    • マルチピース
    • WORK
    2024/07/29
    ローダウン済みのマスタング カリフォルニアスペシャルにワーク ジーストBST2でパリッとキメマス!!

    RSRの車高調でローダウン済みの 6代目マスタング カリフォルニアスペシャルに カスタムシーンのパイオニアワークから ジーストBST2 20インチでパリッとキメマス。 クラフト知立店金子です。 最近増えているマスタングのドレスアップ相談。 今回は型紙から使用するディスクタイプを選定し J数、インセットを実車計測でオーナー様と 綿密な打ち合わせを行いました。 お取付けさせて頂いたホイールはワーク ジースト BST2 ディスクカラーはブリリアントシルバーブラック リムはブラックアルマイトで2ピースの利点を最大限活用しました。 WHEEL:WORK ジースト BST2 SIZE:(Fr) 9.0J-20インチ / (Rr) 10.5J-20インチ TIRE:コンチネンタル DWS06+ SIZE:(Fr)255/35R20 / (Rr)285/30R20 (Front) (Rear) 前後共にフェンダーのトップから数mm内側にセッティングして 前方30度、後方50度を意識した限界サイズ。 かなり綺麗な出ヅラになっております(^_-)-☆ 6代目マスタングはゴムバルブ下にエアセンサーが装備されております。 MLJのラングラーやレネゲード用で設定されている ビス留めタイプのエアセンサー用ゴムバルブで対応出来ましたので 純正ホイールから移設してお取付けさせて頂いております。 マッスルカーにシンプル5本スポーク!! ブラックアルマイトリムがかなり良いスパイスになってます♪ これは猛烈に恰好良いヾ(≧▽≦)ノ フロント ミドルディスク、リヤをコンケイブディスクで セッティングし前後のメリハリを演出。 特にリヤ側はこの角度でコンケイブのきつさが分かるかと思います♪ 6代目マスタングは有難い事に私が担当させて頂くケースが多いですね(^_-)-☆ 1つ1つステップを踏んでいけば、この様な仕上がりに出来ます。 ディスクの適合が未確認・・・なんて事でも WORKホイールは型紙を用意して最適な使用ディスクを選定出来ますよ☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 次のタイヤはあのタイヤですね!! また溝が無くなった時にご連絡頂ければ納期を確認しますので、 是非またご相談下さいねッ('◇')ゞ 6代目マスタングのカスタムもお任せを!!

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • ジムニー/シエラ
    • シーエルリンク
    • その他 パーツ/GTパーツ
    • 4x4Engineering
    2024/07/22
    【ジムニーシエラ】ノーマル車高で乗り心地を改善!!!ふらつきを抑制しますよ!!

    ■ジムニーシエラに4x4ES ショックアブソーバー×CLリンク ステアリングスタビライザーで乗り心地良好!! 灼熱の暑さが続いておりますが、外出する際は 日陰などを極力選んで行動していきましょうね・・・。 あとは、水分補給は絶対ですよ!!! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、以前に当店にてタイヤホイールセットを ご購入いただいたN様のジムニーシエラ。 その時のブログは⇒コチラ⇐ 今回は、CLリンクコーナーを新設したということもありつつ、 ”ノーマル車高”で【乗り心地】を良くしたい!!!というご要望を頂き、 取り付けていきますよ(^O^)/ ■4x4ES ショックアブソーバー×CLリンク ステアリングスタビライザー 4x4ES様からは、リフトアップもやれるし、純正のバネを流用してショックだけを 交換できるようにショックアブソーバーのみで販売もしているんですが、 かなりのご好評を頂いているんです!(^^)! ショック内部に”ハーモフレック機構”が内蔵されており、 振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、操縦安定性を高めてくれるんです(≧◇≦) スプリングの反発力を利用して、直進性を向上させてくれるんです(≧◇≦) コイルスプリングの特性を活かして、ステアリングを センターに戻す機能を追加することによって、ハンドルをセンターへ戻るのを 向上させることによって、走行時のふらつきを抑えてくれるんです!!! これは、ジムニーに対する拘りが強いCLリンク様だから考えられたモデルなんですよねぇ☆彡 ショックアブソーバーを交換しているので、 念のためアライメントの測定も行っていきます。 もし、万が一ズレた状態になってしまうと偏摩耗や ハンドルセンターが取れない状態で走行しかねないので・・・・。 外観的な大きな変化はないのですが、 【乗り心地】がかなり改善された仕様へと変更されましたよ(^O^)/ BEFORE↑ 赤丸の部分を変更 AFTER↑ SUSPENSION:4x4ES ショックアブソーバー CLリンク 4WAYステアリングスタビライザー N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 今回は、ご相談に来られた日にタイミング良く取り付けまで出来ましたね☆彡 その後は、乗り心地はいかがですか? エアーチェックや増し締めなどお越しの際は、教えてくださいね!(^^)! ジムニー/シエラの乗り心地改善や、リフトアップに ルーフラック、タイヤホイールに関しては、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ~次回開催イベント~ 開催期間:8月3日~8月11日

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • ハイラックス
    • プラド
    • その他 パーツ/GTパーツ
    • 4x4Engineering
    2024/07/20
    【巷で話題のMCB】プラド・ハイラックスの乗り心地改善!!

    ■話題急上昇中のMCB!!プラド・ハイラックスの乗り心地を劇的変化!! リフトアップやルーフラックにタイヤホイールなど、 ご相談内容は様々ですが、その中でも多いのが、 【乗り心地を改善したい】というご相談が増えてきております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ もちろん、純正車高の状態やリフトアップされている車両でもOK(^O^)/ 今、プラド・ハイラックス乗りの中で、結構話題となっているモーションコントロールビーム! 後席に乗せることの多いお子様も、酔いやすいって話を聞くのですが、 その車体の揺れなどを軽減してくれるので、酔いやすいってお子様にも かなり有効なパーツだと思いますよ☆ 今回ご紹介しているのは、4x4ES様から発売されている、 アイシン製のモーションコントロールビーム!! 上の画像をクリックすると、モーションコントロールビームを 装着した車両の体感レビューのYouTube動画になりますので、 僕がなちゃらかんちゃらと話すより早いです(笑) いかがでしたか? 動画の車両とは違いますが、横揺れ等の軽減具合などが 伝わったのではないでしょうか? 今、当店ではプラド・ハイラックス用を取り付け費もコミコミの価格設定で、 その日に装着できるように在庫も準備中(*^▽^*) 実際に装着された方からも、リフトアップして縦揺れがなくなって、 モーションコントロールビームでさらに横揺れなどもなくなって、 すごく快適な乗り居心地になったっていうお声もありました(*^▽^*) 横揺れ等の乗り味を改善したいプラド・ハイラックスオーナー様!!! アーバンオフクラフト中川店にて、それを解決しませんか? 皆様のご来店をお待ちしております(^O^)/ ありがとうございました。

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    • スポーツカー
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    2024/07/11
    BMW G82 M4にスペーサー取付!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはBMW G82 M4のカスタムとなります(^^) 前回F82 M4にてローダウン&スペーサー取付をさせていただいオーナー様のお乗り換えとなります。 今回もカスタムのご依頼をいただきました♪   今回の車両は既にローダウンは施工されていましたのでスペーサーのお取付けとなります! 純正の出ヅラを見ると前後共にホイールが中に入り込んでいますね。。。 ですので入念に現車チェックを行いスペーサーを取付していきます~   使用した部品はTPIスペーサー、シュラウベロングボルト、マックガードで仕上げていきます!   TPIスペーサーはブラック仕上げとなるので、純正のブラックホイールに自然にマッチする色味。 12mm以上の厚みですとハブ付きとなるのでボルト締結の輸入車でも安心して取付できます( ̄ー ̄) 輸入車へのスペーサー取付の場合の注意点はいくつかありまして まずはスペーサーのハブ根本のテーパー部分。 スペーサーの種類によってテーパーがあったり規格が違ってきます。   ホイールの裏面にこの部分の逃げがあるかがまずは重要となってきます。 一部メーカーの純正ホイールは逃げが無い場合もあるので必ず現車チェックが必要となってきます!   お次は車両側のハブの高さ。 ボルト車の場合、このセンターの出っ張り部分にホイールを乗せて取付します。 厚みのあるスペーサーの場合、この出っ張りにスペーサーが干渉する場合もあるのでここも注意点となります! 多くのスペーサーはカタログに「車両側ハブ高対応値」というのが記載されているので それに対応しているか現車の高さを測っていきます(^^) 逆に薄いスペーサーの場合も、スペーサーを付けた際に出っ張り部分の残りの長さが足りるかチェックが必要です。   スペーサーを取付するとこのような感じに。 スペーサー内側の段差まであと2mmくらいの所で逃げているのが分かりますね( ̄ー ̄) お問合わせの多いアバルト595等はリアのみハブが高く ある程度厚みのあるスペーサーしか取付出来ない場合もあります。 ですので施工が初めての車両は前後共にチェックしてからのスペーサーオーダーとなります!   あとは当然ですが出ヅラをしっかり測ってオーナー様と相談しながら厚みを決めていきます~ 今回は前後共に程よい出ヅラに仕上がるサイズにてお取付け( ̄ー ̄) やり過ぎ感のない大人なスタイルに仕上がってくれました♪   ローダウン済の車両であとはホイールの出ヅラだけ気になる状態でしたが 前後共にめちゃくちゃいい感じに仕上がりました☆ ローフォルムなお車でワイドな雰囲気も増してくれ、よりバランスが良くなりましたね!   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   7月のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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    2024/07/11
    6代目マスタング(S550)をワーク シュヴァートSG2 20インチのオプションカラーで自分好みに染めていく!!

    ローダウン済みの6代目マスタング(S550)を ワーク シュヴァート SG2 20インチ オプションオーダー設定を使いながら自分好みに染めていく!! クラフト知立店金子です。 今回は6代目マスタングのドレスアップ施工のご紹介です。 カスタムシーンを牽引し続けているパイオニアメーカーのWORKから 溶接2ピースタイプのシュヴァート SG2でバチっと決めてイキマス!! 既にローダウンスプリングで良い感じにローダウンが完了済み フロントには社外フェンダーが装着しているのと ブレンボキャリパーが装着されている車両となります。 ブレーキの適合すら分からない状態からスタートでしたので、 ワークから型紙を入手して実車計測と、どのディスクタイプを使用していくか 見極めつつ打ち合わせを行っていました。 セレクトさせて頂いたSG2は溶接2ピースモデル。 1mm単位でインセットオーダーが可能のアイテムなので この利点を活かしつつどこまで攻め込むかを決めていきます。 6代目マスタングはフロントインナーのクリアランスがタイトですので ホイール幅を太くしすぎても干渉する原因になります。 社外フェンダーが装着していなければ、 推奨はフロント9.0J、リヤ10Jくらいでしょうか(*'▽') 今回は社外のフロントフェンダーでかなり余裕があったので フロントは9.5Jでインセットを攻め、リヤは10.0Jで前後メリハリを付けます。 ディスクカラーはブラックカットクリア リムカラーはブラックアルマイト ピアスボルトとエアバルブはアクセント出しでゴールド オプション設定も活かしてオーナー様好みの仕様へさせて頂きました。 WHEEL:WORK シュヴァート SG2 SIZE:(Fr)9.5J-20インチ / (Rr)10.0J-20インチ TIRE:ハンコック K127 SIZE:(Fr)255/35R20 / (Rr)275/35R20 NUT:WORK ロックナットセット(ブラック) OPTION:MLJ エアセンサーゴムバルブ(ビス留めタイプ) 純正装備されていたエアセンサーも事前に確認した所 MLJから出ているJEEPラングラー、レネゲード用の エアセンサーゴムバルブ(ビス留めタイプ)が互換性があって装着可能でした。 ホイールをオーダーする際に、エアセンサー用の穴開け加工もオーダーしておりますので 問題無くセンサーを純正から移設する事も出来ました。 使用するディスクタイプによってリムの深さが異なります。 何が使えれるのかしっかりと確認して前後のリムの深さなどなど どんなものになるかも全て計算に入れて提案しております。 ご覧のような感じでバチバチに攻めすぎず フェンダーのトップからほんの気持ち内側に。 前後とも同じ出ヅラになるようにJ数とインセットを計算。 相当拘って仕上げさせて頂きました(*'▽') 全体をブラック系にしつつアクセントとしてのゴールドが かなり良いパンチになってます!! ブラックリムってやはり恰好良いですねヾ(≧▽≦)ノ 仕上がりにも喜んで頂けて何よりです♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 100キロの距離を超えるまでは、慣らし運転をお願いしますね♪ 飛ばし過ぎにはご注意を(笑)

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    2024/07/11
    【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調!アラゴスタTYPE-E装着!!

    ■【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調!アラゴスタTYPE-E装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はロータリーエンジン搭載の名車”FC3 RX-7” 珍しいソフトトップのカブリオレに車高調の取付です! ■Aragosta TYPE-E 走りの性能を重視するお客様から人気な”アラゴスタ”コンフォートとスポーツの両立を狙った”タイプE”を装着! アラゴスタの車高調は走るステージに合わせた細かなラインナップに加えて、オプションでバネレートはもちろんダンパーのセッティングもオーダーが可能です。 取付作業を進めていきます! カブリオレなので減衰ダイヤル用の内装加工に時間がかかりますが、穴あけ加工も実施させていただきました。 せっかくのスポーツサスペンションなのでセッティングの違いもお楽しみください(*^^*) 装着後はアライメント調整を実施。 調整後はハンドルセンターを確認したら完成です!   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アラゴスタ タイプE TIRE:ヨコハマ ADVANスポーツV105   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mmダウンでセット。重心が下がりドライブが楽しくなりますね♪ お客様が所有されていたパナスポーツレーシングのホイールに新品タイヤをセットして装着!FCの雰囲気にピッタリです(´艸`*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!!

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    2024/06/24
    【カスタムブログ】F82 BMW M4 を実車計測し、高級鍛造TWSの10.5J・20インチでツライチ仕上げ!

    BMWもお任せください! 本日はハイパフォーマンスカー BMW M4を 20インチでツライチに仕上げさせていただきました。 クラフト四日市店の小林です! おクルマはF82 M4。言わずと知れたオトナのスポーツカーですね。 F型からM4という呼び名が登場し、4ドアタイプのM3と別称となりました。 このモコッとなったフェンダーのオーラたるや(汗 スポーツカーなら軽量1ピース? ましてやハイパフォーマンスカーならなおさら? カスタムに常識や定番はナンセンス。 自分が良いと思うものを選び、愛車を変えていく、これが楽しいのです。 今回はリム有りマルチピース&コンケーブ。 サイズセッティングも自在のTWSライツェントWS05をセレクトしました。 そりゃあ軽量1ピースに比べれば重量のディスアドバンテージはありますが TWSと言えば鍛造ホイールメーカー。ライツェントシリーズも例に漏れず鍛造ホイールなのです。 そこいらの軽量1ピースホイールとはワケが違います! 2ピースながら軽量、そして高剛性、加えてサイズの自由度も素晴らしい。 純正ボルトでも装着できますが、新品ホイールですから新調がオススメ。 クラフトで人気のレデューラシェルタイプ2Pはボルトバーションもございます。 カラーはビッグキャリパーに合わせてブルーコーデ。 このスポークのシャープなライン、伝わるでしょうか? これぞ鍛造でしか表現できないビジュアルライン。 鋳造ではどうしても丸く柔らかな風合いが出てしまいますが、 鍛造はその強度から"より"鋭利で肉薄なデザインを可能とします。 Wheel:TWS ライツェントWS05 9.5J-20in 10.5J-20in 5/120 バレルクリアⅡ Tire:コンチネンタルDWS06 245/35R20 285/30R20 ↑ ↑ ↑ BEFORE / AFTER ↓ ↓ ↓ 激しく屈曲するスポークを前後にインストール。 ブレーキキャリパーが大きい車種ですが、輸入車に強いTWSなら そこを狙った設計とディスクも豊富なので前後コンケーブを実現できます。 鍛造ディスクは素地も独特です。 丸塗りカラーもイイですが、鍛造存分に味わう&表現したいならバレルクリアがオススメ。 極限までポリッシュされた天面の輝きはレベチの美しさ。 実車計測にてキワキワのサイズを出しましたのでツラこの通り。 タイヤは245&285幅と、FR且つホンモノMでしか表現できない太履き仕上げ。 納期は長らくお待たせしましたが、お待ちいただいた甲斐のある納得の仕上がりですね! この度はご用命ありがとうございました!

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    2024/06/21
    セリカにエンケイPF-05のRフェイス・17インチを装着!!TEINのフレックスZで足回りもリフレッシュ。

    炸裂太履きコンケイブ!!PF-05のRフェイスをセリカに装着。   こんにちは!! 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はセリカ最終型、T230型の 仕様変更をご紹介していきます。 こちらのセリカ、 元々足回りはTEINの車高調が入っていたのですが、 廃盤モデルでかなり劣化も進んでいたので 今回リフレッシュを兼ねて TEINのフレックスZへ交換。 ホイールも新たに新調頂きました。 今回はエンケイのPF-05の17インチをご選択。 元々もPF-05を履いていたのですが、 17インチで9Jサイズだと Rフェイスが選択出来た事を後で知ったそうで この機にRフェイス履き替えを決心頂きました。 元々の仕様からホイールサイズもかなりワイド化されるので、 足回りも再度1からセッティングしていきました。 リフレッシュいよる乗り心地の改善も かなり感じられると思います。 そしてこのPF-05を装着。 このコンケイブフェイスは見応えありますね~ 結構攻めた車高で固め 最後にアライメントの調整を行っていきます。 完成がこちらです。 Fフェイスも味があっていいですが、 Rフェイスになると コンケイブも一気に効いてきて迫力が倍増します。 中々履ける車種が少ないサイズですが、 それを履きこなす事によって カスタムの魅力が深みを増した感じで 好きな方には特にツボります。 タイヤはフレバV701を選ばれていて、 かっ飛ばせる・・・そんな仕様にもなっています。 ローフォルムの二枚ドアって本当に贅沢な感じで大好きです。 シルエットも綺麗で タイト目で角ばった段差を持ったリアデッキ、 足元にはRフェイスのPF-05・・・ 最高です。 スポーツカーに乗ったらまずはローダウンです。 スポーツカーのカスタムは当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/06/07
    S15シルビアにワークエモーションZR10を装着(^^♪

    ■ ノーマルボディでリア9.5J×ディープテーパー! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『S15シルビア』 年々球数も少なくなり中古車価格も高騰中の『S15シルビア』 コンパクトなボディーのハイパワーターボFR。 大事に長く乗られているオーナー様が羨ましいですね( *´艸`) 今回は仕様変更ということでタイヤ&ホイール交換のご相談を頂きました。 装着していくアイテムはこちらです(^^)/ ■ワーク エモーションZR10 18inch ブラックダイヤリップカット 10スポークに立体感のあるコンケイブフェイスが魅力の『ワークエモーションZR10』。 カラーは『ブラックダイヤリップカット』をチョイス。 落ち着いた雰囲気のグロスブラックにリム外周のダイヤカットで大口径感をプラスしています。 リヤサイズは9.5Jの『ディープテーパー』をセット。 彫りの深い立体感のあるフェイスが非常にスポーティです。 タイヤはトーヨーの『プロクセススポーツ2』 トーヨーの最新プレミアムスポーツタイヤで走行安定性、ハンドリングに優れるクラフト一押しのタイヤです。 装着ナットは同じくWORKの『軽量レーシングナット』 貫通のロングタイプでかなりレーシーな装いになりますね(^^♪ ロックナットもついていますので安心です。 装着後はこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION ZR10 8.5J/9.5J×18inch TIRE:TOYOTIRES PROXES SPORT2 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールをブラックアウトしたシックな装いで大人のスポーツカーに(^^♪ 細身のスポークとリムのダイヤカットでホイールも大きく見えます。 リアは9.5J+255タイヤで迫力あるリヤビューへ。 カスタムシーンでは社外フェンダーでワイド化した車両の多いS15ですが、 これだけのサイズが入るならむしろノーマルフェンダーも全然アリですね(^^♪ この度は当店をご利用いただきありがとうございました。 足回りのリフレッシュ等のご相談もぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/05
    S14シルビアにSSR プロフェッサーSP1の9J/10J・18インチをツライチ装着!!

    S14シルビアのノーマルフェンダーにSSR・SP1をツライチセット!!   スポーツカーのご相談が多いクラフト一宮店です。 今回はS14シルビアの中期型に SSRのプロフェッサーSP1を装着しました。 以外に珍しいノーマルフェンダーのS14シルビア。 元々オーナー様は履くならSP1と決められていた方でしたが サイズ感がいまいち決まらないといったお悩みでご来店。 今回も実車にて計測させて頂き ご愛車のオリジナルサイズでホイールを装着していきます。 この度は9.0J、10.0Jの太履き仕様。 完成がこちらです。 18インチを感じさせない大迫力の仕様となりました。 特にリアは10.0Jの ローインセットとなっておりド級の深リム!! キャンバー調整が可能なアームに変更されていたので 攻めに攻めた拘りの仕様となっています。 タイヤはフレバV701。 車両パフォーマンスにも配慮したグリップも兼ね揃えています。 サイズ感で迷われましたが、 225・245幅の引っ張りが効いていて フェンダークリアランスを稼いでくれました。 欲しいホイールを理想の形でお考えなら クラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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    2024/05/30
    【CLリンクコーナー新設】ジムニーパーツを増量!!CLリンクコーナー新設でジントラさんが初来店!!

    ■ジムニーパーツを増量!!CLリンクコーナーを新設!! この度はアーバンオフクラフト中川店にて、 CLリンクコーナーを新設!!! それに伴い、CLリンクのジントラさんが初来店(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ CLリンクのデュカトが当店に来られ、 一人、テンション上がっておりました(笑) そして、クラフトでもYouTubeチャンネルを開設しているのですが、 CLリンクさんもYouTubeやっており、両方で動画撮影もさせて 頂きました(#^.^#) 撮影中の一コマ☆彡 めちゃめちゃ気さくな方で、いろいろと要望を伝えても 快く引き受けたりとしてくれました(*^▽^*) クラフトの公式YouTubeでは、ショートの方では上がっており、 本編は現在編集中!(^^)! 公開次第、またお知らせしますね☆彡 CLリンクさん側でも、近々上がると思います(#^.^#) さて、本題のCLリンクコーナーですが、 まずは、足回りパーツとして、1インチのリフトアップセットとしてご用意!! JB64、JB74の両車種でも装着出来ますので、即日取り付けも可能ですよ(#^.^#) そして、ジムニーパーツの小物も取り扱い中!! ドリンクホルダーやバイザークリップなどなど、 あ、これ欲しかったってのがあるかもしれませんよ!(^^)! そして、牽引ロープ!! 山遊びや川遊びに行かれる際にですね、 スタックしたりするとまぁ大変(>_<) こちらは、ジムニーオーナーだけでなくても、 新型の70ランクルやランクル300、プラドにハイラックスのオーナー様でも ご使用できますので、ぜひご検討ください(*^▽^*) 当店では、ジムニー・シエラのホイールカスタムから リフトアップにルーフラックなどなど オフ系カスタムのご相談を非常に多くいただいております(*^▽^*) なので、ホイールやタイヤも在庫展示中!!! 気になるホイールやタイヤがあれば、 その日に装着することも可能ですよ(*^▽^*) CLリンクをお求めの方や、ジムニー・シエラの オフ系カスタムのご検討されている方は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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    2024/05/27
    CR-Zを丁度良い感じにローダウン!SPOONスプリングで安定性向上!

    ワインディングを求め峠道に行きたくなるクルマ CR-Zはスプリング交換でもっと面白くなりました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はCR-Zの特別仕様ファイナルレーベルがPIT IN! こちらの車両にダウンサスを取付しローダウンを行いました。 ■SPOON  PROGRESSIVE SPRING ホンダ車でダウンサスといえばスプーンのこちら。 乗り心地の変化は少なく、ロール量は減り 安定性が増すという願ったり叶ったりなアイテム(*'▽') ダウン量は前後共に20~25mmと低くなりすぎない バランスの取れた丁度良い車高になりました♪ -BEFOR- -AFTER- こうして比べると純正の腰高感がスッキリ♪ BBSもローダウン後はより際立ってカッコいいですね^^ ローダウン後はお決まりの3Dアライメント! 元々のズレと、ローダウンによるトゥ角のズレをきっちり補正。 タイヤ長持ちだけでなく操作性も良くなります♪ スポーツカーは定期的なアライメント調整依頼が特に多いですね^^ 試走にて最終チェックを行いピットアウト。 プログレッシヴスプリングを取付した車両に乗ると なんだか運転が上手くなった気がするのは私だけ?? ロール量減の恩恵でしょうか(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 更に面白くなったCR-Zでのドライブ楽しんで下さい(#^^#) ローダウンカスタム、アライメントは当店にお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/05/27
    【ゴルフ8 eTSI】ペダルボックスでレスポンスアップ!

    ■【ゴルフ8 eTSI】ペダルボックスでレスポンスアップ! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフ8”ハイブリッドのeTSIをカスタム! 本日は外観のカスタムではなく、乗り味!フィーリングを変えるカスタムです(*^^*) ■PedalBox スロットルコントローラーの一種である”PedalBox-ペダルボックス-” アクセルペダルとエンジンが電気的に接続される最近のクルマでは動きのダイレクト感が鈍く感じたり鋭すぎたり… そんな不満を解消できるカスタムパーツです! アクセルペダルと車側の間に割り込ませる事でスロットル開度をコントロールします。 コンピューターの書き換えなどをする商品ではないので、純正に復帰も簡単に可能なのがポイントです◎ 足元の作業なのでスペースが狭いですが養生を行い作業開始です! アクセルペダルの奥に見える白い部分にコネクターを割り込ませます。 コネクター接続後は配線が運転操作に支障のないように、かつ見えないようにカッコよく取付ます♪ 装着後、初期設定を行い動作確認で異常がないことを確認。完成です! 4つの基本プログラムに加えて7段階の微調整機能付きなので、お好みのレスポンス設定が可能になります(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!! ~開催中のイベント~ ~次回開催イベント~

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    2024/05/26
    【タイヤ交換】レクサスRC F 大口径20インチサイズはクラフト四日市店で!

    ■ハイパワーモンスターのタイヤ交換 ただならぬサウンドを響きわたるマシンが登場 最近の「メルセデス AMG」や「BMW M」ではない どこか、聴きなれた低音からの吹き上がり。 大排気量のならではの鼓動を感じた車両は 「レクサスRC F(UCS10)」 自然吸気V8の5リッターエンジン搭載のハイパワーモデル 近年、ダウンサイジングが進んでいる中で、このスペックは レクサスのイメージをいい意味で崩された1台。 そんな魅力の詰まったこちらのオーナー様は クラフトのメンバー様ということで、そんなマシン をノーマルで乗るはずもなく、既に多数カスタム済み。 本日のご用命はカスタムではなく、「タイヤ交換」 こだわりの愛車だからこそ、メンテナンスは大事です。 「RC F」だからこそ、タイヤ選びからショップ選びまで安心 と信頼に自信があるクラフトへお任せ下さいました。 普段カスタム紹介がメインとなりますが、特に四日市店では ハイパワー車や大口径サイズのタイヤ交換が多いのも事実で、 「タイヤ交換だけでも大丈夫ですか?」 とご質問をよく頂くので、 今回はその解答という意味でもブログでご紹介します。 以前使用していたタイヤはブリヂストン ポテンザS001 お車の構造上やローダウンなどのカスタムにより、センター部 の摩耗よりもサイド部の特にインナーの減りが気になりました。 また使用年数も結構立っていたので、経年劣化の面でも今回は タイヤを交換した方が安心ですね。 今回新しくタイヤを交換するモデルは ・ヨコハマ アドバンスポーツV107 フロントサイズ:255/30ZR20(92Y) リアサイズ  :275/30ZR20(97Y) 「RC F」純正サイズ設定は19インチとなりますので、 先程ご紹介した通り、カスタム多数ということで、当然 インチアップサイズのタイヤ交換となりました。 繰り返しになりますが、普通のタイヤ交換ではないので、 ここには、「技術」が必要になりますね。 ■今回の注意ポイント ・大口径高級鍛造アルミホイール装着でのタイヤ交換 ・レクサスTPMS(空気圧センサー)の注意 ・カスタム多彩の車両での通常車にない作業。 (ブレンボブレーキやカーボンアイテム装着などなど) 他、細かいポイントはありますが、通常作業にはない、 より注意していくポイントを熟知しているスタッフが クラフトには多い。 専門店として当たり前かもしれませんが・・・(笑) 見違えるタイヤ交換完成後のタイヤ溝 ヨコハマのグローバルフラッグシップモデルの アドバンスポーツV107は「RC-F」の高い馬力や最高出力に しっかり対応してくれ、今まで以上に楽しい走りになるので はないでしょうか? また高いハンドリング性能とウェットグリップも兼ね備え、 さらに、高速時の安定性と快適性も定評でプレミアムなタイヤ として恥じない、トータルバランスタイヤ ということで、「タイヤ交換」完了です。 タイヤ交換もクラフト四日市店へ是非お任せ下さい! それではまた次回ブログもよろしくお願いします。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/05/21
    BMW E92 Mスポーツにレイズ 鍛造モデル TE37 SAGA S-Plus 19インチでツラセッティング!!

    BMW 3シリーズ(E92)Mスポーツに レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus 追加サイズとなった19インチでツラセッティング。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は輸入車カスタムのご用命を頂きましたのでご紹介させて頂きます!! オーダー頂いていたホイールがようやく到着しましたので 早速お取り付けさせて頂きました。 ■RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus サイズは前後で異なる8.5Jと10.0J!! コンケイブフェイスも前後で異なり、リヤは特に圧巻のコンケイブ具合♪ 19インチですので、スポークラインも長く、 そのコンケイブがより強調出来ております('◇')ゞ 手前が10.0Jのフェイス。 中心に向けてかなりコンケイブしている事がお分かりですよね!! オーナー様が求めていたものは正にソレヾ(≧▽≦)ノ スポーク部分にVOLK RACINGのマシニングロゴ。 レイズ独自のマシニング技術でだれにも真似出来ない VOLKを手に入れた人だけの特別感のあるマシニング。 ノーマルホイールにスペーサーを取り付けてツラを出しておりましたが、 今回で完全撤去!!スペーサー無しでツラを狙っていきます! (before) (after)   WHEEL:Rays VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus SIZE:(Fr)8.5J-19インチ (Rr)10.0J-19インチ TIRE:(Fr)ファルケン FK520L (Rr)ファルケンFK510 SIZE:(Fr)225/35R19 (Rr)245/30R19 BOLT:Rays フォーミュラ(ロック)ボルトセット ブリッツの車高調でローダウンを行っておりますので 車高調の特徴でもあるショック径の細さを利用したフロント8.5J。 インナーのクリアランスは紙一重とまではいきませんが 相当タイトなので、これ以上インセットを甘くすると干渉します!! 実車計測とインナーのクリアランス状況の確認は要必須ですね☆ フロントもインナー干渉も無く、リヤも目一杯出したホイールサイズ。 10.0Jのホイール幅に対して245幅のタイヤで引っ張り リヤのフェンダー干渉も無く装着出来ました!! アイテム一つ一つ、拘りに拘り抜いたE92。 これからも大切にご使用下さいませ♪ オーナー様、ホイールの納期とブログ公開 どちらも遅くなり大変申し訳御座いませんでした!! またいつでも遊びに来てくださいね^^ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!!

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    2024/05/20
    【メルセデスSLK】WORKマイスターCR01をツライチ装着!

    ■【メルセデスSLK】WORKマイスターCR01をツライチ装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、車高調の装着でローダウンカスタムさせていただいた”メルセデスSLK” 車高調装着ブログは→コチラ← その後、お客様と悩みに悩んだホイールが入荷!早速取付です(*^^*) ■WORK MEISTER CR01 90年代のレーシングホイールを彷彿させるクラシカルスポーツなホイール”マイスターCR01” シンプルな5本スポーク・3ピースホイールらしく等間隔に配置されたピアスボルトがたまらないアイテムです( *´艸`) リム幅は前後共に8.0Jとして、インセットを前後違いにすることでFR車らしくリアをフロントよりも深リムに!! リアのアウターリムは70mmオーバーを確保です♪ ■YOKOHAMA ADVAN APEX V601 安全に走行する為に必要なのは絶対ですが、カスタムにおいてもタイヤが与える印象は大きいです! ムッチリスタイルのスポーツタイヤ装着でマイスターCR01の雰囲気をさらに盛り上げます(*^^)v 足回りをカスタムするならツライチセッティングを狙いたいところ! フェンダーから突出しないサイズで計測するのはもちろんですが裏側のツメがサイズ選びの要注意ポイントになります! 3ピースホイールなのでアウターリム幅と出面のバランス…腕の見せ所です!(^^)!   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク マイスターCR01 17インチx8.0J COLOR:チタンゴールド TIRE:ヨコハマ アドバンエイペックスV601 SUS:XYZスーパースポーツ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ツメもギリギリでかわすツライチ仕様で完成!激シブスタイルのSLKになりましたね!! この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!! ~開催中のイベント~ ~次回開催イベント~  

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    2024/05/18
    30ソアラにWORK新作を最速装着!!

    社外キャリパーが装着されているお車もお任せください!   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます!!   本日のご紹介はクラフトをいつもご利用いただいているF様・30ソアラのイメージチェンジをご紹介します!!   前回も当店でホイールのカスタムをさせていただきました、F様。 前回のブログはこちらからチェック!↓↓ 30ソアラに20インチを装着。ビッグキャリパー車への適合もお任せ下さい!!   今回はWORKの新作ホイールが欲しいとの事でご依頼いただきました!   装着したホイールはこちら↓ WORK ジーストSTX 20inch になります!   前回もWORKの新作を最速装着され、今回もWORKの新作を最速装着!!   リアにはディープコンケイブを装着するため、前回とは違うホイールサイズに変更。   出ヅラもいい感じに仕上がっています↓   ん??と思った方も多いはず。なんと、左右の色が変わっているのです。   これは、F様の拘りで、これまでに装着してきたホイールも左右色違い。   今回は更に拘りを追加しております!   まず、左側↓   ディスクカラーはブラッシュド。   リムはカットアルマイトに変更   センターキャップは標準になります。   続いて右側↓   ディスクカラーはセミオーダーカラーのブラック   リムは標準設定のバフアルマイト   センターキャップにはオプションのシルバーを選択しております。     左右色違いを珍しいと思うかもしれないですが、ホイールが好きなオーナー様は左右色違いでオーダーいただく事が多いです!   自分だけのオリジナルになるので愛着が増すこと間違いなし!   今回のジーストSTXはセミオーダーカラーやリムのオプションカラーなど沢山のカラー設定がありますので、オーナー様の好きな色を選んでみてくださいね♬     F様、いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   今回も拘りのホイール無事に装着できましたね!   左右色違い、リムもディスクカラーは合わせて変更したの正解でしたね♪   またのご利用お待ちしておりまーす!

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    2024/05/18
    R35GT-RにTE37ウルトラトラックエディションの20インチを装着しました。

    R35 GT-R×VOLK・TE37ウルトラトラックエディション!! レイズホイールNo.1ショップの クラフト一宮店です。 スポーツカーの相談が多い当店が 今回ご紹介する車両はR35 GT-Rです。 この度はホイール変更をお任せ頂きました。 特殊なランフラットタイヤが 純正装着されているR35GT-R、 このタイヤをバラしていき、 新たなホイールを入れていきます。   ブログだと簡単に説明していますがこの純正タイヤ、 とても硬くかなり難航しました。汗 恐らく現行車両の純正タイヤで最も組換が難しいタイヤです。 その為ユーザー様にリスク説明と承諾を頂いての作業でした。   何だかんだで組換は無事に完了。 そして今回装着するホイールがこの、 RAYS VOLKRACING TE37ULTRA TRACK EDITIONⅡ。 オーナー様は元々ブロンズカラーのサンナナが 希望だったのですが 標準カラー設定が無く、更にオプション設定も無かったのですが 昨年新たにブラストブロンズがオプション追加され 直後にオーダー頂きました。 サイズは純正タイヤを流用頂く為に 20インチをお選び頂きました。   R35ならではのフロント10.0Jのフェイス3、 リア11.0Jは迫力のフェイス4となっており リアサイズはモデル最大コンケイブのこの落ち込み具合です。 ホイール好きには溜まりませんね~ 完成がこちら。 このレベルのスーパーカーだと純正仕様の方が多いのですが 手を入れて頂くと群れから抜きん出た感があります。 TE37ULTRA TRACK EDITIONⅡには 2サイズのGT-R専用サイズが用意されていました。 今回はスタンダードなホイールサイズをお選び頂きましたが、 それでもかなり攻めたサイズ感でした。 前後ともに絶妙なツラ具合です。 そしてこのフェイス4のコンケイブ。 R35にサンナナのコンケイブなんて カッコいいに決まっています。 今回はオプションのセンターキャップと、 モノリスナットもお付け頂きました。 センターキャップはブロンズカラーを選択頂き まるで標準設定のようなベスト相性。 純正ホイールと比べてもかなりの軽量化。 更に剛性も格段に上がっています。 現代のスポーツカーにこそ その性能が車両に染み渡るサンナナ、 まさに見た目も性能も両立した仕様です。 一度は乗ってみたいと思えるそんな車両でした。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/05/03
    RX-8に9.5J!!ディープコンケイブで迫力満点!

        皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます!!   今回はK様のRX-8をカスタムしてまいります!     こちらはノーマルの状態。   純正の足回りは経年劣化でへたっていますので、ホイールを交換するタイミングで足回りもリフレッシュしていきます!   もちろん車高は今よりも下げちゃいますよ!   選択した車高調はブリッツのZZR!スポーツカーらしい乗り味が味わえます!     選ばれたホイールは WORK エモーションZR10。   ZR10のディープコンケイブが決め手となりました!   ちなみにこのディープコンケイブを手に入れるには、車高調でローダウンやアライメント調整などの作業が必要になってきます。   ディープコンケイブを装着したい方はぜひご相談ください!   完成した姿がこちら↓   ローダウンする前と比べ、全体的に約30mmほどのローダウンになります。   最低地上高やバネの馴染みを考慮しつつ、オーナー様の求める仕様に仕上げることができました     フェンダーとタイヤの隙間はフロント・リアともに指1本、入らないくらいに仕上げており、   前後でバランスよくセッティングさせていただきました。   最後にアライメントでキャンバーを調整しつつ、丁度いい出ヅラにさせていただいております!     WHEEL:WORK エモーションZR10 9.5J-18 TIRE:ヨコハマ アドバンフレバV701 225/45-18   では、最後に気になる出ヅラです↓     前後ともにツラツラへと仕上がっています👍   愛車のカスタムはクラフトにお任せくださいね~     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   最初にお話ししていた仕様よりもかっこよくなってしまいましたね!(笑)   K様!またのご利用をお待ちしております!!

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    2024/04/29
    【ハイラックス】オーバーランドの究極スタイル!?アルキャブ キャノピーを装着!!

    ■アルキャブやフロントランナーの取り扱いありますよ!! ハイラックスのカスタムは、タイヤホイールや リフトアップだけではないですよ!? こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 昨年の冬始まるぐらいからご相談を頂いていたT様。 キャノピーを取り付けたい!!!とご相談を頂き、 キャノピーを付けた後までを想定して、各メーカー様に マッチングや取り付けるにあたり必要パーツなどを打ち合わせを させて頂き、納期にお時間がかかっておりましたが、 取り付けさせていただきました!!! ■Alu-cab DOUBLE CAB CONTOUR CANOPY With Solid Doors オーバーランダースタイルの要となるキャノピーで世界的にも 評価の高い老舗メーカーAlu-Cab!! 南アフリカのケープタウンに本社を構え、ハイラックスやタコマなどの ピックアップトラックを対象にオーバーランドスタイルをリリース中!! 付属パーツのネジ等も確認しつつ、 取付日を決めてからは、配線の取り回しや取り付けイメージをしつつ、 いざ取り付け!!! 作業時間的には、1日作業!! 場合によっては、2日お預かりしての作業になる場合も。 キャノピーを支える土台も中の部分を少し加工しながら、 しっかりと固定!!! これがズレての取り付けしてしまうと、キャノピーを乗せた際に 微妙なズレが生じてしまう恐れが・・・・。 そして、本体のキャノピーの位置合わせで数人がかりで あと少し前とか、後ろの締まり具合が・・・などなど みんなで微調整を行いながら乗せていきます!! フロント、両サイド、リアともに絶妙な位置合わせも行い、 取付・固定作業に!!! その後、中の電気を使用できるように配線接続に・・・。 これは、事前に頭の中であったりとイメージしておかないと 早々に出来るものでもないんですが、当店のスペシャリストに一任。 後ろ側まで配線を引っ張り、このスイッチ1つで オンオフが可能に(*^▽^*) これには、T様もすごく感動されておりました(^O^)/ 中の電灯の付く付かないを確認し、無事に配線も完了!!! ほんと、完璧な職人仕事です(*^▽^*) オプションで、ロードバーも同時に購入。 ゆくゆくのカスタムの先には必要なパーツ!! しっかりとAlu-Cabのロゴが入っているのも 嬉しいポイントですよね!(^^)! もちろん、防水もしっかりとされているキャノピー!! T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 まだまだやりたいことだらけですよね。 サイドオーニングだったり、タイヤホイールだったり? また、お気軽にご相談ください(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ サイドの部分にステッカー貼るのもオシャレですし、 貼らないという選択も良さそうですよね(*^▽^*) ルーフラックやタイヤホイールのご用命も多い当店。 今回のAlu-Cab キャノピーの取り付けも 拘り施工させて頂きますよ(*^▽^*) Alu-Cabやフロントランナーのご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。

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    2024/04/24
    セリカにエンケイPF05を装着!

    ■ ホワイト×ゴールド!PF05でセリカのカスタムをしました^^ 今回ご紹介するのはM様のセリカです。 何回かご来店されて決めて頂いた エンケイホイールをご紹介致します。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 前回はZD8 BRZにPF05を装着しましたよ♪ 前回のブログ↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/tajimi/310181/ BRZにもセリカにも人気なエンケイのホイール、 皆様もいかがですか? ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:TOYO NANOENERGY3+ WHEEL:ENKEI PF05 COLOR:GOLD 純正の鉄ホイールからアルミホイールに変わった だけでもM様に喜んで頂けました^^ 白ボディにゴールドホイールは 言うまでもなくカッコイイですね。 M様、またエアチェックや増し締めでも ご来店お待ちしておりますね♪ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/04/18
    150プラドに今売れているアイテムは4x4エンジニアリングのMCB!!

    150プラド後期の操縦安定性と乗り心地を向上! 先日に引き続き本日も取付を行いました(#^^#) こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 リフトアップやタイヤホイールカスタムの他に ご相談を多く頂いておりますこちらのアイテム。 ■4x4エンジニアリング モーションコントロールビーム(MCB) プラドオーナー様から特に改善したいポイントとして お話があるのが不快な”縦揺れ”と”ロール時の挙動” これらを改善するにはMCBがうってつけです(^^)/ 取付は計3カ所、車種別の専用ステーを用いて1G状態で行います。 ノーマル車はもちろん、リフトアップ車にも対応しているので プラド特有の”悩み”を解消するなら試してみてはいかがでしょう^^ 4x4エンジニアリングさんから発売されているMCBは プラド以外にGUN125ハイラックスの設定もございますよっ(#^^#) 最近ではバイクにも装着されていたりと注目のアイテム。 プラド、ハイラックスオーナー様ご相談お待ちしております(*'▽') この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! またのご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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