ノーマル車高のカローラスポーツに9.5J！？TE37 SAGA S-Plusでどツラ合わせ！！

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「カローラ」「VOLK」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2025/03/16

  ローダウン済みのカローラクロスに深リムをッ！！SSR プロフェッサーSP4 19インチ装着。

  SSR プロフェッサーSP4 19インチを カローラクロスの足元へ。 ディスクタイプを攻める事で深リムをゲット☆ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンスプリングにてローフォルムを手に入れた カローラクロスの次の一手。 SSRの3ピースホイールで深リムをゲットします('◇')ゞ オーダー頂きましたアイテムは SSRの3ピースモデル プロフェッサーシリーズの【SP4】 ディスクカラーはプロフェッサーシリーズの代表的なカラーの 【チタンシルバー】をセレクト。 ディスクタイプをメーカーが推奨しているタイプをあえてセレクトせず 今回は攻めたディスクタイプをセレクト。 ※オーナー様のご理解の上でのセレクトになります そのお陰でリム深度60mmオーバーでかなり深いリムに。 タイヤはハンコック NENTUS V S1 EVO3（K127） 9.0Jのホイール幅に対して225幅をセレクト。 ハンコックのタイヤは同サイズの中で幅太なので 過激にタイヤを引っ張らせず装着する事が出来ます。 (before) (after) WHEEL：SSR プロフェッサー SP4 SIZE：9.0J-19インチ TIRE：ハンコック NENTUS V S1 EVO3（K127） SIZE：225/45R19 ローダウンしているからこそ19インチでも一体感を。 出ヅラもバチバチに仕上げさせて頂きました。 課題となっていたブレーキも問題無く装着。 出ヅラだけでは無く、上文で述べているように ディスクタイプまで攻めております。 だからこそ、このアングルでも見たら分かる【深リム】を 手に入れる事が可能になりました！！ 段付きのリムがより深さを強調しております。 せっかくなら深リムが欲しい！！そのご要望、可能性があるのであれば 当然チャレンジしたいですよね♪ SSRの場合、メーカーから実寸の型紙を用意出来ます。 車両のブレーキデータが無くても、型紙があれば問題ありませんヾ(≧▽≦)ﾉ 一緒にオーナー様の理想のサイズ、ディスクを探しましょう♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 5月のミーティングが楽しみですね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！   管理番号：0082503071006 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/10

  「 カローラクロス 」 車検OKなツライチ仕様の作り方をご紹介しま～す！！　

    車検適合を狙ってもツライチ仕様は実現出来るのか！？ その謎を本日ご紹介のカローラクロスで解説しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・カローラクロス。   以前にも当店をご利用いただいておりましたが、新しいクルマに乗り換えた事でまたまたカスタムをお任せいただきましたっ♬♬   S様は大がつくツライチ好きオーナー様。   前回の愛車でも出ヅラにバッチリ拘って仕上げていたんですよね。。。   そしてその時は今ほど出ヅラのチェックが厳しくなかった事もあり、かなりのツライチ仕様となっておりました！！   それでは今回はどうでしょうか。。。     もっちろん、ツライチセ仕様にて完成っ 👍   ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LDZ 20インチ ステップリム 」 です！！   当店でも人気の2ピースホイールをご購入いただきましたよぉ～♬♬   ご存じの方も多いかも知れませんが、WORKさんの2ピースホイールはオーダーインセットが可能。   オーダーインセットとは、ホイールの出ヅラを左右する 「 インセット 」 をオーナー様のお好みでオーダー出来るシステムの事。     なので、見ての通りのツライチセッティングで仕上げてありま～す 👍   実はこの 「 ツライチセッティング 」 と言う言葉は魔法の言葉なんです。   魔法の言葉？？　って、思った方がほとんどかと思います。   どう言う事かといいますと、ツライチセッティングと言う表現は良い表現でもあり、曖昧な表現でもあるんです。。。     曖昧と記載した理由は ツライチ と言う定義は人それぞれ違うから！！   ツライチ と言う言葉の大まかな意味合いは 「 ホイールがボディーギリギリの位置まで出てきていてカッコ良い仕様。。。」って感じですよね！？   ですが、車種によっては ” ツライチ＝車検NG ” って事もあるのは知ってましたでしょうか？？   まず、ツライチと言う言葉はずぅ～っと前からある言葉ですよね。   ですが、今と昔では車検（保安基準）でチェックされる範囲が変わっています！！   なので色々と厳しくなっている今の時代ではクルマに合わせてしっかり考えながらホイールサイズを決めないといけないのです。     車種によって ” ツライチ＝車検NG ” の場合もあるとお伝えしましたが、どうしてでしょうか！？   その理由は先程も記載した通り、今と昔では車検（保安基準）でのルールが変わってきているから。   現在の車検（保安基準）ではホイールの中心から見て 「 前側30度～後側50度 」 の範囲がチェックの対象となっています。   最近のクルマはこの範囲にあたるフェンダーやバンパーの形状が一直線ではない事が多いんですよね。。。   なのでフェンダートップや前側30度はOKだけど、後側50度がOUTだった・・・なんて事もあったりするんです。汗   そんな意味から ツライチ＝車検NG と言う記載をした訳です ✋   30度～50度・実車計測について詳しく知りたい皆様はコチラもチェックしてみて下さい。 　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　 現在の保安基準や実車計測を詳しく解説したブログ     それでもせっかくホイールを交換するならツラを狙ってカッコ良く仕上げたいですよね！？   そんな時に役に立つのが当店得意の 「 実車計測 」 となりますっ 👍   実車計測とはその車輛にピッタリなホイールサイズを見付ける為の採寸作業となります。   その実車計測びより、ノーマル車高にピッタリなホイールサイズやローダウンを行っているクルマにピッタリなホイールサイズを見付けてあげる事が出来ます！！   そこで見付けたホイールサイズをオーダーする事で 車検OKなツライチサイズ を安心して装着する事が出来る訳ですっ♬♬   そしてこの採寸作業が最大限に活かせるホイールが本日装着のWORKさんの2ピースホイールなんですよね。   先程も記載しましたが、出ヅラを左右するインセットを1mm単位で自由にオーダー出来る訳ですからねっ✨   それでは最後に出ヅラのチェックをしてみましょう 👀     いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズ感ですよねっ♬♬   実車計測を行い、30度～50度の中でイチバン狭い部分に合わせたホイールサイズでオーダーする事でこの絶妙な出ヅラを実現する事が出来ます。   そして、このステキな仕様を叶える為の 実車計測 は当店でホイールをご購入いただける皆様は 追加費用ナシ でご利用いただけます 👍   この実車計測をご希望のオーナー様はお見積もり等のご案内時に 「 購入時には実車計測を希望します 」 とお伝え下さいね！！   さて、あなたの愛車はどんな方向性のカスタムを行いますか？？ ご相談お待ちしておりま～す✨     S様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、ついにホイール交換も完成っ 👍   前回の愛車に比べて少～しだけ大人しくなりましたかね。。。   僕もそうですが、年齢を重ねると色々と変わる部分ってありますよね。 そして、その変化はカスタムにも共通する部分があるのかも知れませんね！！ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/03/03

  【激ツラ】 GRカローラにアドバンGTビヨンドの9.5J・18インチを装着！！

  GRカローラに9.5J！！アドバンGTビヨンドのフェイス4を装着。     こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただく車両はGRカローラ。 前回のブログでGROW・スプリングを取り付けた車両です。     装着するイールは、ヨコハマのアドバンGT ビヨンド。 カラーはコッパーブロンズをお選び頂きました。 サイズは純正と同じ18インチですが、 太履き仕様の9.5Jです。     9.5Jのこのサイズでは、 コンケイブもフェイス4と かなりの落ち込みが感じられます。     タイヤは同じくアドバンスポーツを装着。 サーキットから街乗りまでオールラウンダーに 使えるタイヤになります。     ナットも拘り、アドバンナットで装着。 すべてADVANで揃えました。     リアのスペーサーはそのまま。 フロント、リアともに かなりのツライチを得ることができました。 純正で装着されいてるスペーサーを外して 装着される場合は 純正ハブボルトが10ｍｍほど長くなっているので ナットの長さに注意が必要です。     サイドビューがこちら。 ボディー色の赤にビオンドの レーシングコッパーブロンズがマッチしています。     カスタムのご依頼が多くなってきたGRカローラ。 クラフト一宮店では、 随時カスタムのご依頼やタイヤ交換などのご相談を お待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042502021005

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  2025/02/12

  カローラスポーツを2ピースホイール＆ディープコンケイブでツライチセッティング！！

    WORK EMOTION ZR10 2P でツライチセッティング！！ 保安基準を意識したサイズを実車計測で見付けましたよぉ～✨      いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しのH様・カローラスポーツ。   ご相談いただいた時点で 「 ローダウン＆社外ホイール 」 を装着しカスタムを行っていたオーナー様。   そこから更なる進化を求め当店にご相談いただきました！！     ホイール ： WORK EMOTION ZR10 2P 19インチ   カラー ： グリミットブラック/バフアルマイトリム   タイヤ ： ファルケン アゼニス FK520L     上の画像が当初から装着していたホイール。   モデルは ウェッズスポーツ SA-25R 18インチ で、前後でサイズを変更し出ヅラにも拘って仕上げています。   ですが、当店にご相談いただいたと言う事は更なる進化を目指しているから。。。   そして新たなアイテムを装着した姿がコチラです！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーション ZR10 2P 19インチ 」 となります！！   WORK エモーションシリーズには 「 ZR10 」 と言うモデルが2つあるんですよね。   1つは本日装着の2ピースモデル、そしてもう1つが1ピースモデル。   1ピースモデルはお手軽にカスタムを楽しむ事が出来るアイテム。   そして2ピースモデルはホイールサイズの幅が広い事から拘った仕様を完成させるのに役立つアイテム！！     こうして見てもとてもキレイに仕上がっていますよね！？   まず、ホイールサイズは 「 9.0J ＆ 9.5J 」 を選択、そして肝心のディスクは迫力の ディープコンケイブ を選びましたよぉ～✨   今回のカスタムでオーナー様が目指していたのは 保安基準 を意識したギリギリ仕様！！   なので当店得意の 実車計測 を行いジャストサイズを見付けましたよぉ～✨     そんな完成イメージを実現させるべく実車をもとに採寸作業を行いましたが、頭を悩ませる部分もあったんですよね。。。   まずはディープコンケイブを装着する事、そしてフロントに 9.0J を装着する事。   カローラスポーツと言う車格的にディープコンケイブを装着するのはそれ程難しい事ではありません。   ですが、今回は 9.0J を履きながら保安基準を意識したサイズで進めていたので、インナークリアランスがとても少ないと言う問題が発生していたんです。   オーナー様が装着を希望するタイヤサイズも 235幅 と少し太いタイヤだった事もあり、車高調のロックシート部分への干渉問題を解決しないといけなかった訳です。   そんな問題をなんとかクリアしながら完成させたんですよっ 👍   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！     フェンダーアーチの頂上の位置ではまだまだゆとりがあるように見えますよね 👀   ですが、保安基準でチェックされる30度～50度と言う部分ではこれでギリギリいっぱいなんです。   特にリアに関してはリアバンパー部が絞られた形状となっているので、その部分を見逃すと保安基準外になってしまします。。。   そんなギリギリ仕様を実現出来たのもオーダーインセットが可能な2ピースホイールのお陰。   皆様もサイズに自由度のある2ピースホイールで愛車をカスタムしてみてはいかがでしょうか？？     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高の微調整やアライメント調整まで行い、バッチリ仕上がりましたよねっ 👍   そしてディープコンケイブの迫力、更にはキレイな出ヅラへと仕上がりより一層愛着が湧いたのではないでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/11/12

  【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！

  ■【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラ スポーツ” ツライチ仕様でカスタムされていましたが、ホイールの仕様変更をご注文頂きました！ ■SSR Professor SP7 SSRの3ピースホイールブランド「プロフェッサー」はハードなスポーツ走行にも対応するスペック 装着するのは最新モデル”プロフェッサーSP7”外周に向かって細くなっていく6本スポークが足元の軽快感を演出します スポークエンド部はリブが立ち上がるデザインにすることでディスクはコンケイブ ステップリムとの組み合わせで立体感あるホイールに仕上がっています( *´艸｀) ■DIGICAM PENTAGON TITANIUM RACING NUT 航空機やモータースポーツなど過酷な条件でも使用されるチタン合金「64チタン」 比重や強度に優れた素材としてお馴染みのチタンを特殊形状とすることでセキュリティ性も向上 軽量化+防犯で一石二鳥なアイテム◎ チタングラデーションでドレスアップ効果も抜群です！ 仕上げにアライメント調整を実施！ 出面に拘るにはアライメント調整がマストです(*^^*)   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR プロフェッサーSP7 19インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマンVプラス NUT:デジキャン ペンタゴンチタンナット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 メッシュデザインのグノーシスCVXから仕様変更でガラリとイメージを変えたカローラ スポーツ完成です！！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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  2024/10/05

  GRカローラのホイール交換とスタッドレスタイヤ準備。鍛造VOLK 18inでキメる！

  ■GRカローラのホイール交換とスタッドレスタイヤ準備。鍛造VOLK 18inでキメる！ 抽選販売故に絶対的な台数が限られる車両は、自動車、バイク含め一定数存在します。 プレミア価値がついたりすると「ストックで大切に…」と想いが巡ることもあります。 まま、それもクルマやバイクとの付き合い方としてアリなのですが、もっぱらこのページをご覧いただいている方は、 「イジるでしょ？」とお考えの方が多数かと(苦笑)。物事の価値基準は人それぞれ。 好きなように乗る。これが一番。今回の更新では"後者"の様子をお届けいたします。 本日の主役は"トヨタ GRカローラ"。 1.6Lターボ+AWD。と野性味が溢れつつ上述のように希少性も高めな一台。 しかも標準装着されている18インチホイールは、BBS謹製の鍛造ホイール。。とこれまたハイスペック。 そこから手を加えるにあたり、純正SPECをベースにアップデートを図るのが、今回の主旨でして… 選ばれたのは"RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus TAE"。 日本を代表する老舗ホイールメーカーRAYS様の鍛造ホイール。 鍛造ブランドVOLK RACING内で根強い人気を誇る TE37シリーズの限定モデル"タイムアタックエディション"を選択。 伝統の6スポーク+コンケーブフェイスに加えTAEモデル専用カラー(KR)が良く映えます。 F1～F5までサイズ別にフェイスが設定されており、今回のフェイスは4。 MAXフェイスに近いソリを得られるだけにワクワク必至。 対向4POTキャリパーも逃がしてくれる設計ですので、装着もOK。 少し注意点としては、フロント側センターハブの高さがあること。。。 センターオーナメント形状によっては、装着NGとなる場合もございます。 今回、純正タイヤを流用し作業を進めます。 また、純正ホイールには… スタッドレスタイヤをONします。10月に入りスタッドレスタイヤのお問い合わせも急上昇中。 特に低偏平率だったり珍しいサイズの場合、入手困難になることも。。。 早め早めの対策で冬を乗り切りましょうネ！ それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus TAE 18インチ COLOR：ブラック/REDOT(KR) TIRE：純正流用(夏)/ウインターマックス02(冬) 【side view】 少し離れた位置からも深紅のラインとアルミ素地のストロボラインが目を惹きつつ躍動感も演出。 スパルタンな一面を魅せてくれます。 ホワイトのボディを惹き立てるブラック/REDOT。GRキャリパーとの相性もGOOD。 勿論、色味だけでなくサイズも拘り故にソリ感もOK。 白/黒のコントラストは、主張もストレートで"THE"な感じがいいんですよね。 ホイールのツヤ有り or ツヤ無しでも雰囲気は、大きく異なりますが、 個人的にもスポーツカーであればツヤ有りに一票ですね(笑) 最高峰のスポーツカーに最高峰の鍛造ホイール。 この上ない組み合わせで最高の仕上がりとなりました。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！    

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  2024/09/26

  【カスタムブログ】ENKEI Performance Line PF09でカローラスポーツをツライチにするには？

  ■クルマ好きはツライチが絶対条件 現在、アライメント調整中のおクルマは「カローラスポーツ」 トヨタ　カローラシリーズの一つでハッチバックボディの使い 安さとスポーティーなシルエット。そして、燃費の良さに加えて 魅力が高く、カスタムご用命が多い車両の１台。 本日は、「ツライチ」のサイズ狙ってタイヤホイールを新調。 ■ENKEI Performance Line PF09 ご指定いただいたアルミのメーカーは人気のENKEI。 シンプルな9本スポークにENKEIのこだわり設計技術と 最新製法「MAT PROCESS」などデザインと性能のバランス が高次元で発揮されるスポーツホイール。 ■SPEC WHEEL：ENKEI Performance Line PF09 SIZE：9.0J-18インチ　5H100 COLOR： Dark Silver TIRE：ダンロップ ルマンV＋ 今回は純正18インチからインチアップをあえてしないで、 9.0Jの太履きで「ツライチ」を狙っていきました。 1ピース構造のアルミではインセットでツラの調整に 設定できるサイズラインナップが少ないので、そんな時は Ｊ数を上げることで「ツライチ」が可能になります。 しかし、問題点はもう一つ。 「カローラスポーツ」の車両の場合は、前後でフェンダー の形状が異なり、フロントがツラでもリアはもう少し攻めれそう。 当然、クルマ好きにとってリアも「ツライチ」にこだわりたい・・・ そこで今回ご用意したのがこちら↑ 「KYO-EI　W・T・Sハブユニットシステム」 ワイドトレッドスペーサーを装着していきます。 【BEFORE】純正時↑ 【AFTER】スペーサー装着時↑ 装着の厚みでは純正のハブボルトが飛び出ていますが、 もちろん、装着アルミの内側の逃げも測定済みです。 スペーサーを装着したことで、リアも「ツライチ」完成。 前後の出ヅラも綺麗に収まり、美しい仕上がりに！ クルマ好きオーナー様で「ツライチ」にこだわりたい。 そんな時はクラフト四日市店へお任せ下さいね。 オーナーさまもご満足いただき、当店も嬉しく思います。 それではまた次回ブログもよろしくお願いいたします。

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  2024/09/20

  【GRカローラ】限定カラー・ステップリムが渋い！VOLK21Cスペック-SRをインストール！

  ■ブロンズカラーでスポーツテイスト全開！VOLK21CSPEC-SRをGRカローラに装着！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです 本日のご紹介はGRカローラ　当店でカスタムとしてのご入庫は初な1台 ホイールセットのご用命を頂きました☆ ワイドに張り出したフェンダーが特徴的ですが純正ホイールだと 少し余裕が有る為ココをホイール交換ついでに詰めていきたいところ リアにも標準でスペーサーが装着されていることもありサイズ選びは慎重に行いました   ■RAYS VOLK RACING 212C SPEC-SR (18inch) ステップリム・ブロンズカラーが新鮮！ 他と被らないモデルをご希望だったこともあり21Cをチョイス サイズは9.5Ｊをチョイスしなかなかの深リム仕様 GRだからこそ履きこなすことが可能なワイドセッティングです ブレーキも問題なく回避 5スポークデザインという事もありキャリパーの存在感も惜しみなくアピールできます^^ タイヤは問い合わせが非常に多いアドバン APEX V601をチョイス 純正装着タイヤでも採用されているのも決め手となりました スポーツタイヤらしく角張ったショルダー形状で見た目もGOOD☆ 装着後がコチラ！ WHEEL：RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR             (Fr/Rr)9.5-18 (SR) TIRE：YOKOHAMA ADVAN APEX V601                      (Fr/Rr)245/40R18   【BEFORE】 【AFTER】 カラーリングもガラッと変わり正統派スポーツスタイルへと仕上がりました^^ どことなく昔の雰囲気を漂わせる数少ないモデルです 出面もギリギリまで追い込み1ピースモデルながら前後とも理想に近づける事が出来ました 脱・定番スタイルで玄人好みのスタイルに☆ Ｓ様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ VOLKを始めRAYSホイールは当店にお任せ☆ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/09/03

  【RAYS】GRカローラにVOLK・NE24クラブスポーツの19インチ、9.5Ｊをツライチ履き！！

  VOLKGRカローラに9.5J！！ツライチでVOLK・NE24のフェイス4を装着。     こんにちはクラフト一宮店です。 今回作業させていただくお車はGRカローラ。 カローラスポーツを、 GRがフルカスタムした車両になります。     GRカローラは純正でリアに10ｍｍスペーサーが 標準装備されているかなり珍しい仕様なのですが、 今回は敢えてスペーサーを外してホイールを変更頂きました。     スペーサーが無い分、 過激なサイズが選べるのがGRカローラ、 ホイールサイズも実車でじっくりと計測しました。   取付けて行くホイールはRAYSの鍛造ホイール、 VOLKRACING NE24クラブスポーツです。 サイズは太履き9.5Jの19インチ、カラーはブラックをご選択。 今回はお客様のご要望により フロントがフェイス3、リアがフェイス4の NE24を拘りのインセット違いでご用意しました。     ナットの方はRAYSのフォーミュラナットを装着しました。 カラーはレッド、ブルー、ブラック、シルバーの ４種類の設定があるのですが、 今回はGRらしいレッドをご希望いただきました。     更に拘りのツラを求めて フロント、リアに5ｍｍのスペーサーを追加装着。     完成前にノーマル時の状態をご覧ください。   Befor   そして完成がこちらです。 かなりレーシーに仕上がりました。   After   前後フェイス違いののコンケイブが迫力満点です。 純正を脱ぎ捨てた事による軽量化と、 太履きによるグリップ面の拡張も 車好きの心をくすぐります。     【SPEC】 ホイール：レイズ　NE24クラブスポーツ サイズ：19インチ　9.5J カラー：ブラック 足回り：ダウンサス     GRカローラのフェンダーには やっぱり太履きが似合います。 9.5Jも問題なく飲み込む GRカローラならではのホイール探しなら クラフト一宮店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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  2024/08/20

  ディープコンケイブ！カローラスポーツにWORKエモーションZR10 2P 19インチをツライチ装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはカローラスポーツのホイール交換です。 マルチピースホイールで拘りのツライチセッティングさせていただきました(^^♪   装着したホイールはWORKエモーションZR10 2P。 細身の10本スポークが人気の2ピースモデルです。 インセットを1ｍｍ単位でオーダーできるので、理想の出面で取付出来ます(^^♪   多数の拘りポイントがありますが、まずはカラーから。 ディスクカラーを「ガンメタ」、リムカラーを「ブラッシュド」に。 センターキャップはキャリパーカラーに合わせてレッドリングをチョイス。 多数のカラーからお好みで選べるのもWORKホイールの強みです☆   カローラスポーツに19インチだと大きいと感じるかもしれませんが、 実際に装着するととてもバランスのいい仕上がりになります♪ ブラッシュドリムがホイールの大きさを強調しつつ、スポーティーな 印象を与えてくれますね(^^)   ディスク形状もこだわりの「ディープコンケイブ」 がっつりセンターに向かって落ち込みます(^^) リム形状はステップリムを選択。 陰影が強調されてよりリムが深く見えるデザインとなります♪   今回最大の拘りポイントである「ツライチ」 今回もしっかり実車計測させていただいてオーダーしました(^^) 9Jのリム幅に225/35R19のタイヤ装着でバッチバッチのツライチに決まっております！   フルTOM’Sのエアロ＆マフラーに車高調も入った今回のお車。 最後の仕上げにホイールをバッチリ装着させていただきました！ 少し納期はお待ちいただきましたが、お客様にも大変喜んでいただきました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション ZR10 2P （F/R）9.0J-19インチ カラー：ディスク：ガンメタ/リム：ブラッシュド タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/35R19   この度は遠方からご来店いただき誠にありがとうございました(*^^*) WORKホイールの取り扱いはクラフトにお任せください！   8月のイベントはこちら↓↓↓

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  2024/08/17

  カローラスポーツに憧れのVOLK RACING TE37を装着！鍛造という優越感もたまらない。

  スポーツカーに鍛造ホイールといったらまず思い浮かぶサンナナ。 本日はカローラスポーツへ装着です！ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 今回はサンナナの魅力をもっと伝えたいので 写真多めでご紹介していきます(*'▽') ■VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus スペック：18インチ 8J ブロンズ(BR) 鍛造ホイールの代表といっても良いでしょう。 発売当時よりブラッシュアップを重ね今のSAGA S-Plusに至り 装着可能車種も時代と共に増えましたね^^ センターキャップはオプションですが超オススメなのが このMODEL-37タイプ。 単体で見ると賑やかですが、シンプルな６本スポークに味付けするには これが持ってこいなんです。 加えてナットもRAYSで統一。 ジュラルミンロック＆ナットセットで装着！ ホイールも軽量ならナットも軽量がいいですよね♪ ジュラルミンはインパクト厳禁！手締めで確実に取付しましょう！ タイヤは新車装着のダンロップのハイパフォーマンス SP SPORT MAXX 050を抜き替えにて組み込み。 ちなみに純正ホイールにはウインターマックス02 スタッドレスを装着させて頂きましたよっ♪ それでは完成画像をご覧ください(#^^#) ブロンズカラーが良い雰囲気出してます♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております！ カローラスポーツのカスタムもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/08/05

  アステリズムブラックなCR 2PをGRカローラへ。アシもHKSでキメる！9J ツライチ！

  ■アステリズムブラックなCR 2PをGRカローラへ。アシもHKSでキメる！9J ツライチ！ モータースポーツのノウハウを生かし専用チューニングを施したスポーツカーブランド"GR"。 特にその要素を色濃く市販化しているGRカローラでは、専用ワイドフェンダーが奢られています。 このような専用車両を所有されるワケですから当然ながらカスタム熱だって高いのです。 ご入庫時は、純正ホイールにスタッドレスタイヤが組み込まれていること以外フルノーマル状態。 今回のカスタムメニューは… ・NEWホイールセット交換。 ・ローダウン。 この2つを行います。 まず取りかかるのが"ローダウン"腰高感解消+走行性能UPを求めアシを変えていきます。 ■HKS ハイパーマックスS 「走り心地」を追求し前作で培った技術を集結させた一品。 全長調整式・減衰力30段調整・専用スペシャルオイル…etc基本スペックの高さに加え、 車種毎に専用設計することで車両特性を生かした車高調になっています。 ノーマルの良い所をスポイルせず昇華させるアシですので、 ローダウンスタイルと相まってイイ仕事をしてくれますよ。 さて、アシ作業が進む一方…取付けるNEWセットをご紹介いたしましょう！ ■WORK エモーションCR 2P 19in エモーションと言えば、CR極など1Pモデルの印象が強めでしたが、 2Pモデルの登場によりカスタムシーンに革命が起きました。 カスタムシーンでも装着上位に上るアイテム。それ故に「被りを避けたい」ならばとオプションを盛り込み ディスク→アステリズムブラック(ARK) リム→ブラックアルマイト で唯一無二感を狙います。 また、GRカローラの持つ懐の深さと言いますか…ポテンシャルを最大限に生かし、 ディープなコンケーブフェイスをON。 タイヤにミシュランPS4Sをセットしているので、見ためだけでなく走りにも呼応する 足元づくりを目指しました。 そこを生かすにもアライメント作業が重要ですので… フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK エモーションCR 2P 19in 9J COLOR：アステリズムブラック(ARK)/ブラックアルマイトリム TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SUS：HKS ハイパーマックスS NUTS：モノリスT1/06(グロリアスBK) OPTION：エモーション センターキャップ(Wブラック) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで比較すると腰高感が解消され、ドッシリとした姿に変身。 また、19インチへインチアップしていることもあり、ボディとのバランス取りに成功。 ホイールを眺める角度により、表情変化を魅せるアステリズムカラー。 バフアルマイトリム仕様では、煌びやかさが際立ちますが、 ブラックアルマイト仕様では、妖艶な雰囲気を醸し出します。 スポーツとドレッシーさの双方を上手く組み合わせたカラーコーデです。 そしてタイヤはミシュラン。 街乗りから高速走行まで対応する一品だけに走りの面も抜かりなし。 見ためだけではない。というところもミソなのです。 ノーマルから大変貌を遂げたGRカローラ。 大幅なスタイルアップにお喜びいただけました。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】

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  2024/07/01

  カローラスポーツのロマンは19インチ10Jで決まりでしょ！！

  カローラスポーツってこんなサイズが入るの？？ 驚愕の19インチ 10Jセッティング！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は、カローラスポーツのご紹介なんですがタイトルにもある通りカローラスポーツってこんなサイズが入るの？？   なんと驚愕の10Jセッティングでカッコ良く仕上げました👍   最近の長良店ではツライチで秘蔵マッチングで仕上げてとのご要望がかなり多くボクも嬉しい限り   本日のカローラスポーツ生足の限界に挑戦しました（笑） って事でそんな限界を攻めたホイールはエモーションZR10 2P グリミットブラック🔥   リムメチャクチャ深く見えませんか？？ 最高な眺め   知っての通りZR10 2Pはオーダーインセットモデルのため自在に出ヅラを調整できるんです！   モチロン前後ディープコンケイブ👍 早速作業して行きます！   仕上がりがとても楽しみ 10Jともなるとインナークリアランスもかなりシビアになって来るのでココはボクの感覚で行きました！   感覚って言っておりますが安心して下さいちゃんと足し算＆引き算で導いております👍 完成🔥   どうでしょう？？ あえての19インチで攻めましたのでホイールもかなり大きく見えますね！   最高なカローラスポーツの完成！   ボクもオーダーしといてこんなサイズ入るの？？ って思っておりましたが10Jを飲み込んでしまいました👍 19インチでタイヤハウスのクリアランスが変わって見た目が変わってしまうかと思われがちですが安心して下さい   本日は前後タイヤサイズを変えてそんな問題もクリアーしております👍   あえてのタイヤサイズ選びです！ 最高な仕上がりですね👍 オーナー様いつも有難う御座います👍   クマザキ秘蔵マッチングのご依頼も有難う御座いました！！   あと少しもーちょっと・・・・  を攻めたいそんなお悩みもご相談しながら完成系に仕上げます   是非ご相談お待ちしております   では、クマザキでした👏

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  2024/06/28

  【ディープコンケイブは装着可能？】カローラスポーツにWORK T7R 2Pの9.0J＆9.5Jをツライチで装着！

  ■WORK エモーション T7R 2P ディープコンケイブ WORKホイールのご相談はクラフトへ♪ WORK正規取扱店のクラフト多治見店です！ ワンピースホイールからスリーピースホイールまであり デザインや製法が豊富でラインナップが多いワークホイール。 人気のホイールメーカーですね！ 本日はカローラスポーツのご紹介です。 ブリッツZZR車高調でローダウン済のこちらの車両。 ローダウンの次はホイール交換です！ 純正ホイールも悪くありませんが・・・ やはり個性がでる社外ホイールで理想に近づけましょう！！ ホイール　WORK エモーション T7R 2P 　　　　　フロント 9.0J　リア9.5J　18inch カラー　　マットカーボン(MGM) タイヤ　　TOYO プロクセススポーツ２ ワークエモーションの２ピースモデルを装着！ リム部とディスク部を別々に成形した構造の２ピースホイール。 １ピースホイールよりデザイン性能が高くサイズの自由度がきく２ピースホイール。 スポーティーなエモーションシリーズにも、２ピースと３ピースモデルが存在します。 リム有りのスポーツ系ホイールをお探しなら エモーションのマルチピースモデルがオススメです♪ ↑BEFORE ↑AFTER フロント9.0J、リア9.5Jのツライチセッティング！ エモーションの２ピースモデルなら、オーダーインセットが可能で １ｍｍ単位でサイズの設定ができます。 今回は実車測定を行い、サイズを決定！ フロントリア共にディープコンケイブディスクを装着。 ローダウンをしたカローラスポーツならディープコンケイブが装着可能！ リム深のディープコンケイブホイール！ 流行りのスタイルではないでしょうか！？ ディープコンケイブディスクはきつめのサイズ設定しかありませんので 装着できる車種が限られてきます。 今回のドレスアップはローダウンと実車測定でこのスタイルが実現！ かっこいいスタイルのカローラスポーツに仕上がりました。 またのご利用お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/06/17

  ローダウン済みのカローラツーリングにレイズ鍛造VOLK RACING G025をインストール！！

  ローダウン済みのカローラツーリングに レイズ鍛造ホイール VOLK RACINGシリーズから G025 18インチをインストール！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はローダウン済みのカローラツーリングのご紹介。 長い年月を経て、ようやくホイールが入荷！！ 早速お取り付けさせて頂きました。 Rays VOLK RACING G025 エッジの効いたスポークラインで人気のG025 シャイニングブラックメタル/リムエッジDC 純正車高の場合は7.5Jがベストですが、 今回はローダウンをするという事をお話頂いておりましたので 少し攻めた8.0Jをセレクト。 セットさせて頂いたタイヤは トーヨー プロクセススポーツ2 サイズは225/40R18をセレクト。 ウェットグリップはトップクラスを誇り、 輸入車オーナー様のリピートも多いアイテム。 サイド部分の剛性感もありますので、 コーナーやレーンチェンジでの腰砕けな乗り味にはなりません。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング G025 SIZE：8.0J-18インチ TIRE：トーヨー プロクセススポーツ2 SIZE：225/40R18 17インチから18インチへの変更で タイヤの肉厚は薄くなりますが、 ローダウンしている事でタイヤとフェンダーのクリアランスが気にならず どっしりとした一体感のある印象☆ 前後ともにかなり綺麗な出ヅラ。 ローダウン特権サイズといっても良いかと思います(*'▽') 安パイサイズの7.5JはFACE-1 今回のサイズの8.0JはFACE-2と コンケイブフェイスにも拘ったサイズセレクト。 オーナー様、納期の件大変お待たせ致しました！！ 納期はかかりましたが、待っただけある仕上がりでは無いでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ またのご相談スタッフ一同お待ちしております♪ この度はご利用誠に有難う御座いました！！   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで('◇')ゞ

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  2024/06/03

  ディープコンケーブ！カローラスポーツに WORK エモーションT5R2P 18インチをオプションカスタム満載で装着！

  ワーク エモーションシリーズを履くならディープコンケーブ！ 2ピースバージョンの登場でそれがより身近にはなったものの やっぱり普通には履けない。そこにロマンを感じるものなんですよね～。 今回もトータルセットアップさせていただきました。 クラフト鈴鹿店の小林です。 車高は以前当店でBLITZ ダンパーZZ-Rを取り付け済み。 そこから実車計測させていただき、サイズオーダーしました。 これでリアの引っ込みを解決していきます！ WORKエモーションT5R 2P 18インチ ディープコンケーブのディスクにパッと見で分かる"普通じゃない"佇まい。 カスタムオーダープランで足元に違いを出せるのもワークブランドのイイところ。 今回のポイントはズバリ、リムアレンジメントでございます。 特殊アルマイト加工のブロンズアルマイトをセレクト。 高級オプションなので羨ましい方も多いのでは！？ これがまたディスクのマットカーボンに似合うんですよね～。 ダークトーンでまとめた中にワンポイントとしたシルバーキャップ。 ここを敢えて黒系にしない。これは色使いが一辺倒にならないテクニックです。 Wheel：WORKエモーションT5R 2P 9.0J-18in 5/100 前後インセット違い マットカーボン/ブロンズアルマイトリム Tire：NITTO NT555G2 225/40R18 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R カローラスポーツの悩みと言えば前後間のサイズ差ではないでしょうか？ ノーマルだとあまり気にならない？ですがローダウンした途端、 フロントに対しリアのホイールツラの引っ込みが気になる気になる（笑） 今回は2ピースホイールの特権をフル活用し、前後同J数ながらインセットを変更。 するとどうでしょう！？まごうことなきツライチの完成です！ ディープコンケーブチャレンジとなるとローダウンの準備は必須。 こちらのカロスポにはBLITZダンパーZZ-Rを装着させていただいております。 車高を下げると必然とついてくるリアのナチュラルキャンバーに加え ZZ-Rのウリでもあるブラケットの長穴を利用してフロントにもビシッと角度付け！ これで準備万端。違和感なく自然に迫力サイズを収めることができます。 フロントにもディープコンケーブ？と思った方は鋭い。 カロスポに限らずこのクラスのトヨタ車は15インチまでインチダウンが可能なため ローター径が小さいんです。ブレーキ自体は大きくないんですが自ずとキャリパーが 中心に寄っているため、キャリパーの立ち上がりとディープコンケーブのスポーク部分が かなり密接なクリアランスに（汗 今回もそこはしっかりと対策して装着させていただきましたよ～。 カロスポはこのドッシリとしたオシリがカッコイイんですよね。 そこにホイールが引っ込んでちゃあ魅力は半減でしょ？ ツライチセッティングはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございます。 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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  2024/04/24

  リミットサイズに挑戦☆☆カローラツーリングに“19インチ×8.5J”を装着！！

  2ピースモデルの利点を活かしたリミットサイズで装着！！ カローラツーリングにWORK ランベックLM1を装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのは【TEIN FLEX Z】でローダウンを行った【カローラツーリング】 実車測定を行いカローラツーリングのリミットサイズホイールを装着しました☆☆   ■WORK ランベックLM1 ドレスアップユーザーから支持される【WORK】といったらマルチピースホイールが人気 2ピースモデルのエントリーブランド【ランベック】から定番メッシュデザインの【LM1】を選択 キレイなスポークウェアぞ実現する9本のY字スポークデザイン   WORKの代名詞ともいえる【グリミットブラック(GTK)】は上品な仕上がり 陰影をハッキリさせるハイパー系で立体的な造形を際立たせ ホイールのもつデザイン性をさらに高めてくれるカラーリング 様々なモデルで採用されるのも頷けます   実車測定によるツライチセッティングはリム深度にもしっかり反映 2ピースホイールの醍醐味である見応え十分で奥行のあるリム感を獲得しています   ■NITTO NT555G2 ドレスアップユーザーから支持されるNITTOは富んだデザイン性が特徴的 Vパターントレッドを採用するNT555G2はスポーティな仕上がりが期待できます♪   【ビフォー】 【アフター】 17インチからの2インチサイズアップの19インチにて装着！！ 35扁平のタイヤがその大口径さを物語ります   WHEEL：WORK LANVEC LM1 SIZE：19インチ COLOR：グリミットブラック(GTK) TIRE：NITTO NT555G2   車高調からトータルのカスタマイズでインナー・アウタークリアランスを測定 両クリアランスギリギリのセッティングで獲得できた8.5Jのワイドリムは大満足の仕上がり とことんこだわったからこそ完成した1台です♪   この度はお車のトータルカスタマイズをご用命いただきありがとうございました   タイヤ・ホイール・車高調のトータルカスタマイズは 施工実績豊富なクラフト知立店へお任せください！！

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  2024/04/19

  コンケイブフェイスの【ADVAN RG4】を【TOYOTA GRカローラ】に装着しました！！

  スポーツフリーク御用達の【ADVAN RACING】 ローインセット故のコンケイブは圧倒的 【GRカローラ】に【ADVAN RG4】をツライチ装着！！   クラフト知立店　白井です カスタムのご相談が急上昇中の【GRカローラ】をご紹介！！ タイヤ・ホイール交換のご用命をいただきました   ■YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 伝統的な6スポークデザイン有する【ADVAN RGシリーズ】最新モデル 昨今のコンケイブフェイスを際立たせる角張ったスポークラインが【RG4】ならではの造形 スポーツデザインの大本命【マットブラック】でシャープさ主張   懐の深い【GRカローラ】だからこそ獲得できるローインセット故のコンケイブ 【RG4】では最大コンケイブになる“Super GTRデザイン” 見応え十分のテーパーが造形美に拍車をかけます！！   ■YOKOHAMA ADVAN APEX V601 YOKOHAMA TIREのフラッグシップのADVANシリーズ最新モデル FLEVAよりさらにスポーティな【APEX V601】を組み合わせ モリゾーエディションに使われる【245/40R18】でワイド仕様   【ビフォー】 【アフター】 シンプルなスポークホイールの変更でスパルタンな仕上がり 走りの意識が見た目にしっかりと出ていますね♪   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 SIZE：18インチ COLOR：SEMI GLOSS BLACK TIRE：YOKOHAMA ADVAN APEX V601(245/40R18) NUT：KYOEI MONOLITH T1/06(ネオクロ)   実車測定で導き出したサイズセッティング ツラ一杯まで張り出したホイールがコンケイブ際立つ ワイド幅のタイヤフォルムがスポーティでスパルタンな1台   ドレスアップの意識を出すならオプションのセンターキャップ装着がマスト ハブ高のGRカローラには中間の高さ【フラットタイプ】のセンターキャップになります ナットにはチタン風カラーリングの【MONOLITH T1/06】を組み合わせ 目を惹くカラーリングは個性的に仕上がります♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 車高調のご用命をいただきましたので、またご紹介させていただきます☆☆   GRカローラの施工実績増えてます GRカローラのカスタムのご用命はクラフト知立店へ！！ 2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」同時開催致します！！

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  2024/03/05

  ローダウンを行ったカローラツーリングに19インチを装着！！

    RAYS グラムライツ 57FXZはカローラツーリングにピッタリなサイズ感！！ ブリッツ車高調でロ－ダウンを行うとこんな感じに仕上がりま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・カローラツーリング。   ノーマル車高では装着するのが難しいホイールサイズなので車高調をインストールしながら完成させましたよっ 👍     F様・カローラツーリングに装着する車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」   ダウンスプリングよりしっかりローダウン出来る車高調は当店でも人気のアイテム！！   車高調と言う名前の通り、ダウンスプリングとの違いは車高をお好みに調整出来る所にあります。   もちろんローダウン量はオーナー様とご相談しながら決めていきますよっ 👍   それでは完成したカローラツーリングをご覧下さい！！   ホイール：RAYS グラムライツ 57FXZ 19インチ カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC(AAC) タイヤ：ファルケン FK520L　225/35ｰ19     本日装着したのは19インチ。   ボディーの形状が背の低いステーションワゴンと言う事もあり、19インチを履かせるとかなりの迫力！！   同じ19インチでも装着するクルマによって見え方は大きく変わるものです。   細身でスポーティーなスポーク面もインチが上がる事でより足長に見え、カッコ良さも増してくれますっ✨     コチラの画像は入庫時のノーマル車輛。   ボディーの形状は個人的にも好きな形をしていてとっても魅力的なんですが。。。   やはり車高が高い。汗   タイヤとフェンダーの隙間がどうしても気になってしまいます 👀     そんなおクルマも、車高調を装着すればここまで変身しちゃうんですよっ✨   タイヤとフェンダーの隙間もだいぶ少なくなっていますよね！？ 👀   更には前後のクリアランスがバランス良く仕上がっているかと思います。   これも車高調だから出来る細かいセッティングとなりますっ 👍     車高調と聞くと、そんなに下げないし、あとあとイジる事がないからダウンサスでいいかな。。。   実際にそんなお声をいただく事もあります。   ですが、ワタクシ佐藤が思うのは、せっかくのカスタムなのでご納得のいく愛車に仕上げて欲しいと言う事。   車高調と言うのは装着後にも車高を変える事が出来るアイテム。   ですが、あとあと車高を変える事がなくても車高調を選ぶメリットはあるんですよね。     1つは車高をお好みにセッティング出来る所。   他には乗り味の面でもメリットがあるんです！！   ダウンスプリングと言うのはスプリングのみを純正と入れ替える訳です。   そうなると純正ショックのストローク量が減ってしまい、乗り心地の低下につながる事もあります。   ですが、決してダウンスプリングが ダメ と言う訳ではないんですよね。。。     ダウンスプリングにもメリットはあります。   それは費用感です！！   スプリングのみの交換と言う事で価格もリーズナブル。   そして乗り味の面でも大きなダウン量を求めなければそれ程悪化しません！！   そう言った意味では 「 愛車の仕上げ方 」 に合わせたアイテムを選んであげるのが大切かも知れませんね。   そうは言っても自分では判断出来ない。。。そんなオーナー様がほとんどですよね！？   そんな皆様、どうかご安心下さい！！   店頭ではオーナー様がイメージするカスタム像を伺いながら一緒にアイテムを選んで行きますよっ 👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   狙っていたホイールがRAYSと言う事で納期が心配でしたが、今回はラッキーでしたねっ 👍   そしてイメージ通り、いやそれ以上の仕上がりとなったのではないでしょうか！？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2024/03/04

  カローラスポーツにスーパーコンケイブフェイス！！

    ノーマル車高でも少し手を加えれば装着可能！？ SSR ライナー タイプ10R　スーパーコンケイブフェイス。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・カローラスポーツHV。   コンケイブホイールと言えば、チューニング車しか装着出来ないイメージですよね！？   ですが、今回の挑戦でカローラスポーツならノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスが履ける事が判明しましたよっ 👀   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 SSR ライナー タイプ10R 」   サイズは18インチ、リム幅は 8.5J をチョイス。   ディスクはスーパーコンケイブフェイスとなる SCSL にてオーダー。     ここ数年、コンケイブフェイスと言うのがカスタムホイールでのトレンドでもあります。   なので各ホイールメーカーさんのラインアップには必ずと言って良い程コンケイブフェイスのホイールが設定されています。   時代によってトレンドは移り変わって行きますが コンケイブ時代 はまだまだ続きそうですよね。   ですが、迫力のコンケイブフェイスも全てのクルマが装着出来る訳ではありません。。。     そこでコンケイブフェイスを履く為に愛車に手を加える訳です 🔧🔧   その1つに 「 ローダウン 」 と言う手段がありますよね。   ローダウンスプリングや車高調を装着し車高を下げると言うチューニングです。   ちなみに、コンケイブホイールのサイズ設定を見ると、インセットが攻めたサイズになっている事がほとんど。   なのでノーマル車高だとその攻めたインセットを装着する事が出来ないんですよね。。。   ですが、今回はオーナー様と一緒になってチャレンジした事でノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスを無事装着する事が出来ました！！     まずはノーマル車高でもこの攻めたインセットを装着出来るのか、チェックを行いました。   そのチェック方法は 「 実車計測 」 です！！   実車計測とは車輛の個体差・左右差を含め、どのサイズが限界かを見極める作業。   普段から皆様の愛車をお預かりしているボク達には豊富なデータがあります。   なのでホイールサイズと装着する車輛を掛け合わせる事で絶対に無理なのか、それとも可能性が有るのかは判別出来ます。   そこで 「 可能性が有る 」 と判断出来たので実車計測と言う採寸作業に進んだ訳です。     採寸作業をしてみると、リアはノーマル車高でも何とかなりそうな状況。   逆に、フロントがちょっと厳しかったんですよね。。。   ですがそれも数ミリの話、キャンバーボルトを使ってあげればチャレンジ出来そうな状況。   そこでオーナー様とご相談し、実行する事になった訳です！！   気になる出ヅラはこんな感じ 👀     ドンピシャって感じではないでしょうか！？   タイヤがフェンダーとツラって感じですよねっ♬♬   そのお陰で前後ともに スーパーコンケイブフェイス を履く事が出来ましたっ 👍   この大成功の裏には、オーナー様と一緒になってホイールサイズやタイヤサイズを考えた努力があります。   要は一生懸命頭を使ったって事ですね。笑   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   スタッドレスタイヤの購入から始まり、ついにホイール交換まで完成しちゃいましたねっ♬♬   それにしても念願だったコンケイブフェイスが装着出来て良かったですよね 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/02/23

  【カローラクロス】ローダウンスタイルに9.5J！シュヴァート クヴェル20インチをツライチセット！

  ■2ピースの特権を生かしてツライチセッティング！納得の深リムも同時にGET！ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■TOYOTA カローラクロス ブリッツ車高調で圧巻なローダウンフォルムを手に入れたH様のカローラクロス 昨年からホイール交換のご相談を頂きこの日の為に数々の手を加えてきました^^ H様のこだわりは「深リム」+「ツライチ」 クルマは違えどカスタムしていく上でこの２点を重視する方も多いはず！？ となればセッティング幅の広い２ピースホイールが非常に有利となります 今回選んでいただいたモデルはWORK シュヴァート クヴェル(20inch) カスタムカラーは敢えて行わず上品な雰囲気を醸し出すシルキーリッチシルバーを選択。 実車計測を行い限界までリム深度を追い込みこだわりを詰め込みました H様の納得な深リム仕様。ステップリムをチョイスしたことで リバースリムには無い奥行き感を手にすることができます カローラクロスの場合、リアフェンダー折り返しが多く 干渉等のリスクが他のクルマに比べて高いところがネックですが ココもH様にお願いし対策済み☆ 取り付け後がコチラ！ WHEEL：WORK SCHWERT QUELL (SR)                  (Fr/Rr)9.5-20 (SRS) TIRE：NITTO NT555G2                                                  (FrRr)245/35R20 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 大口径感を出すのであればリバースリムに軍配が上がりますが 膨張色のシルバーカラーを採用することでステップリムのデメリットも上手くカバー 2ピースホイールのメリットを最大限に生かしインパクト抜群な1台が完成です☆ サイズやリムの形状・ホイールカラー等自分の好みに応じて対応可能なWORKホイール オリジナリティを出すには超オススメなホイールメーカーです！ H様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました！ もうすぐ春本番！ドレスアップのご相談も多くなってきました^^ こだわりやご希望は可能な限り実現できるよう頑張りますので 是非1度お越しください♪ 皆様のご来店、お待ちしております☆ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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  2023/11/11

  カローラツーリングをSSR SP4 ハイメタブロンズカラーで仕上げる！！

  カローラツーリングをSSR SP4でツライチに仕上げる！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はタイトルにもある通りカローラツーリングをSSR SP4を コダワリカラーコダワリサイズにて仕上げました👍   滋賀県からご来店のオーナー様にプロフェッサーSP4でツライチ に仕上げたいとご相談いただきました！   とっても拘ったんで楽しみ🔥 まずはサイズ！   8.5Jで仕上げバッチリツライチでフィニッシュ👍   前に付けられていたホイールサイズからのリセッティング でしたので実車計測も含め完璧です！ 問い合わせの多いハイメタブロンズ！   メチャクチャいいカラーですよ～   オプションカラーですが挑戦する価値アリのカラー👍 リムもしっかり取れてオリジナルな1台に🔥 やっぱりリアからの一枚って最高じゃないですか～？？   ローダウン量も絶妙な仕上がりでバランス最高ですね！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   ハイメタブロンズ最高にカッコいい🔥   岐阜でSSRホイール買うならクラフト長良店にお任せ下さい   であはクマザキでした。

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  2023/08/13

  SSRライナー10Sでカローラスポーツを太履きリセッティング！

  グラマーなフェンダーにはやっぱり太いタイヤが入っちゃう！ 本日はカロスポの仕様変更リセッティングをご用命いただきましたのでご紹介。 ホイールはSSRライナー10Sの19インチをメインに組み立てます。 冒頭でご紹介した通り、カロスポのフェンダーは3ナンバーを活かし切る かのごとくボリュームがありますので、普通のサイズを履いちゃうと ホイールがインツラになってしまうんです。特に車高を下げたクルマは顕著に・・・ そんなこんなで今回リセッティングを決行！ カラーは僕もイチオシのハイメタルブロンズ。 業界的にもガンメタ系カラーに代わってブロンズ系カラーがじわじわキテます。 リセッティングですから失敗は許されませんね。 やるならトコトン。実車計測からサイズを割り出した結果、 前後スーパーコンケーブディスクの装着が可能と判明。 見た目の変貌はこのあと・・・ タイヤが太い！イイ感じですね～。 お客様のご要望でもある"245幅"を取り込みつつ、 前後スーパーコンケーブ装着のため車高の調整とフロントキャンバーに手を入れます。 最後はアライメントテスターにかけて数値を煮詰めたら完成です。 【 ↓ BEFORE リセッティング前 ↓  】 【 ↓ AFTER リセッティング後↓ 】 Wheel：SSRライナー10S 8.5J-19in 9.0J-19in 5/100 ハイメタルブロンズ Tire：NITTO NT555G2 235/35R19 245/35R19 ローダウン車両、リセッティング タイヤはむやみに引っ張らずムチッと太履き。 ショルダーの膨らみを考慮した上で可能な限りホイールをオフセットし 見た目大迫力の"タイヤツラ"でフィニッシュ。 ナットは同ブランドのアルミレーシングロックナットで揃えました。 お次は前後スーパーコンケーブが最高に楽しめる角度で。 細身のツインスポークがセンターヘト鋭角に落ちる感じがタマランです。 この見え方の要素としてSSR特有の段リムの薄さも効いてると思うんです。 僕はよく「薄いリップ」と表現するんですが、このリムのシャープさが スポークを立体的且つ繊細に魅せてくれるんですよね。 やっぱりカローラ"スポーツ"にはスポーツ系マルチピースホイールが抜群に似合いますよね。 今の仕様に飽きたらリセッティング。ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/08/04

  【カローラスポーツ】前後9.5J×ディープコンケイブのワークエモーションT7Rでド迫力スタイルに！

  ■ ローダウンしたカロスポにワイドリムを投入(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はカローラスポーツ。 先日BLITZ車高調にてローダウンさせていただいたこちらのお車。 取り付け直後に早速タイヤ＆ホイールのご注文も頂きました！ありがとうございます！( *´艸｀) ローダウン後の実車計測もさせていただき、チョイスしたホイールはこちら(^^)/ ■WORK EMOTION T7R 18inch マットカーボン 幅広いサイズ設定とカラーバリエーションが魅力の『WORK  EMOTION』 今回装着するのはシンプルな7本スポークの『T7R』、9.5Jのディープコンケイブサイズです。 組み合わせるタイヤは『ハンコック ventus S1 evo3(K127)』 同社のフラッグシップタイヤ『ventus V12 evo2(K120)』の後継モデルとなります。 サイズは純正18インチサイズと同じ『225/40R18』をセット。 性能やコスパもさることながら引っ張った際にサイドウォールが綺麗な弧を描くのもこのタイヤの魅力ですね(^^♪   取り付け後に一度車高調整も実施し、完成したスタイルがこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION T7R 9.5J×18inch TIRE:HANKOOK Ventus S1 evo3 225/40R18 SUSPENSION:BLITZ ZZ-R この出面とコンケイブ！ 同クラスの車種でこのサイズが入るクルマはなかなかありません。 ダブルウィッシュボーンの足回りとブリスターフェンダーを持つカロスポならではの特権ですね( *´艸｀) この度は車高調に引き続きホイールもお買い上げいただき大変ありがとうございました。 何か気になることがありましたら是非お気軽にお申し付けください。 スタッフ一同お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/07/08

  カローラスポーツにコダワリの9.5J装着！！

  コダワリのボルクTE37 SAGA SLをカローラスポーツにセット！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はコダワリのサンナナをカローラスポーツに装着！！   圧巻の9.5Jをセット👍   あの部分やこの部分もこだわりました～ じゃん！！ いつものサンナナと思いきや・・・・・・・・ 拘った部分がありますよ～   皆様気づきましたか？？ ボルクステッカーをメタルステッカーにしました！！   コレだけでめっちゃイメージ変わりますよ👍 バルブも黒で統一！！ 装着すると圧巻のFACE4が拝めます（笑）   オーナー様にご要望頂いた最大のポイント🔥   そんな要望もボクにかかればレッドマジック！！   カッコ良く仕上げますよ👍 どうです～？？   ステッカー変えるだけでめっちゃ変わりますよね？？   こう言ったコダワリメッチャ好き🔥 出ヅラもしっかり仕上げました🔥 オーナー様この度は有難う御座いました🔥   次のカスタム是非ご用命お待ちしておりますよ～   ではクマザキでした！！

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  2023/05/28

  ツライチ！カローラツーリングにWORK グノーシス CVX 19インチを装着！

  今回はカローラツーリングにWORK グノーシス CVX を19インチでツライチ セッティングさせて頂きましたのでご紹介します！ メッシュとひねりのハイブリッドデザインで人気のホイールです♪   乗り味重視でしたら18インチがいいと思いますが、スタイル重視であれば 19インチでベストなマッチングじゃないでしょうか！     もともとローダウンされている車両でしたので、しっかり実車計測させて頂いて サイズを選定しました(^^♪ WORKの強みである2ピースホイールで1ｍｍ単位のインセットオーダーができるので、 お好みの出面に調整できます！   サイズ的にガッツリコンケイブするディスクは選べませんが、それでも CVXらしいコンケイブはカッコいいですよね(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシス　CVX　フルリバースリム （F/R）7.5J-19インチ カラー：マットブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）215/35R19   出面に拘る方はWORKの2ピースホイールで理想のスタイルを手に入れませんか！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました!(^^)!

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  2023/05/06

  BLITZ車高調でローダウンを行い、マルチピースホイールでツライチセッティング！！

    カローラスポーツ・カローラツーリングのツライチセッティングもお任せ下さい！！ 本日はWORKホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・カローラスポーツのご紹介ですっ✨   先日、BLITZ車高調を装着しローダウンを行ったおクルマ。   その際にホイールもご注文いただき、冬タイヤからの履き替えのタイミングで大変身させちゃいましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION ZR10 2P 19Inc 」   WORK EMOTION と言えば、WORKさんから発売されている軽量スポーツホイール（1ピースタイプ）。   それをベースに、より細かいサイズ設定に対応するホイールが WORK EMOTION 2ピースモデル となります！！   更には リムカラーカスタム も行いましたよぉ～♬♬     2ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットも自由にオーダー出来る優れモノ！！   1ピースホイールのサイズ設定を見ると 「 5穴 PCD 114.3 」 用のホイールはラインアップが多いですよね！？   しかしながら 「 5穴 PCD 100 」 用となるとその設定も限られてきます。。。   そして設定されているホイールサイズでは満足出来る出ヅラに仕上がらない事も多いかと思います。     そんな時は2ピースホイールでお好みの出ヅラに仕上げるのもオススメ！！   今回の仕様は、保安基準を意識しながらのツライチセッティング。   車輛によりフェンダーの形状は様々で、ツライチギリギリサイズでは保安基準に抵触する車輛もあります。   今回のサイズ選定も保安基準でチェックされる 「 30～50度 」 の範囲をしっかり確認しながら行いましたよっ！！     先程も記載しましたが、N様・カローラスポーツは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   なので、メーカー推奨サイズをそのまま装着したのでは出ヅラに満足出来ない可能性が高いですよね。   WORK EMOTION ZR10 2P はサイズを自由にオーダー出来るホイール！！ 更には、メーカー推奨サイズで注文しても、カッコ良く仕上がるインセットで注文しても同じ価格なんです。   それならカッコ良く仕上がるサイズで注文した方がお得ですよねっ♬♬     そうは言ってもカッコ良く仕上がるインセットなんて分からない。。。   そんなオーナー様もご安心下さい！！   どんな愛車に仕上げたいかをお伝えいただければサイズは当店スタッフがお調べ・ご案内させていただきます。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   冬場の車高調取付けから始まり、早くも春。。。   ついに装着の時期を迎えましたねっ♬♬   見違える仕上がりとなった愛車はいかがでしょうか！？   カッコ良い愛車でのドライブは気持ちが良いですよねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 スカイライン400R のツライチセッティング 」 っとなります、 お楽しみに！！

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  2023/04/29

  カローラクロスのツライチカスタム。 車高調でローダウンを行い 「 9.5J 20インチ 」 を装着っ✨

    ブリッツ車高調にてローダウンを行い、実車計測で仕上げる。 当店でのツライチセオリーで完成させましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・カローラクロスとなりま～す♬♬   よぉ～く考えてみたら、カローラクロスのカスタムは今回のおクルマが1台目。   どんなホイールサイズが入るのか。。。   そう考えていましたが、けっこうイイ感じのサイズを装着出来る事が分りましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK バックレーベルジースト BST1 」   サイズは20インチをチョイス！！   そして選択したリム幅は 9.5J となります。     先程も記載いたしましたが、カローラクロスのカスタムは今回が初めて。   なのでホイールサイズもどの位のサイズがちょうど良いのかを調べながらの作業となりました！！   ローダウンを行っていないノーマル車輛であればメーカー推奨サイズを装着すると言うのも1つの手ですが、今回のおクルマは車高調にてローダウンを行っている車輛。   そうなるとメーカー推奨サイズでは物足りない仕上がりとなってしまいますよね！？     オーナー様にどんな仕上がりをお求めかを聞いてみると、しっかりツライチを狙いたいとの事！！   それならと、まずは車高調を装着しローダウンを行ってからホイールサイズを決める形をとりました。   カローラクロスもローダウンを行うと装着出来るホイールサイズが変わるおクルマ 👀   そんな場合はローダウン後のサイズ計測がオススメですよぉ～♬♬     ローダウン後の見た目がコチラ！！   タイヤサイズ 「 245/35-20 」 を装着している状態でタイヤとフェンダーのクリアランスが指2本程。   車高調はブリッツZZRを装着、この状態でリアは全下げ状態となります。   今回のカスタムで分かった事。。。 それはけっこうイイ感じのホイールサイズを履けるクルマだと言う事。笑   カローラクロスのカスタムもクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でローダウンを行う所からスタートし、無事完成まで辿り着けましたねっ 👍   そしてサイズに悩んだホイールもこのサイズ感で正解だったのではないでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  2023/03/04

  【カローラスポーツ】第３弾 コダワリのエモーションT７R ２Pを取り付け編

  ■T7Rでディープコンケイブ且つツライチなカロスポカスタム！ ブリッツ ダンパーZZ-Rとガナドールマフラーを装着させて 頂きましたK様のカローラスポーツ。 ３部作となるブログの本日は最終３部作！ どのように完成するのかボクもすごく楽しみでした。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 前回のブログをご覧になれますので↑の画像を押してみてください^^ 車高調を付け、マフラーを付け、 今回は遂にタイヤとホイールを取り付けていきますよ^^ ↑T7R 2P　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑カロスポ純正 当店にて実車測定を行いツライチまでのインセットを導き出し、 前後違いのサイズでツライチなT7R 2P。 K様のとてもコダワリが詰まったホイールです^^ それではBEFOREとAFTERをご覧ください！ ↑↑BEFORE ↑↑AFTER TIRE：NT555G2 WHEELE:WORK EMOTION T7Ｒ 2Ｐ 18inch COLOR：MGM(マットカーボン) NUT：MONOLITH＆INNER CAP COLOR：NEOCHRO ホイールに拘ったという事はもちろんナットにもコダワリを^^ 当店人気の内掛けタイプのモノリスナットです！ ホイールによってはナットホールがとても狭く 取り外し時に傷がついてしまうことも…。 そんな悩みを解決してくれるのがモノリスナット。 なのでクラフトでは内掛けナットをおすすめしています^^ T7R 2Pは引き締められた7本スポークを更に際立たせる ディープリムのホイールでスポーツ性抜群！ K様のサイズはこんなにもコンケイブしています^^ K様この度はクラフト多治見店をご利用頂きありがとうございます。 エアーチェックなどいつでも気軽にご来店下さい！ 今回の3本立てのブログをご覧になった皆様のカスタムのご参考になれればと思います^^ それではまた次回のブログで！ クラフト多治見店でした。   現在開催中のイベント！！ 画像をクリックすると詳細がヽ(^o^)丿 TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 開催予定イベント WEDS新作ホイール展示会：3月11日（土）～3月19日（日）

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  2023/03/01

  カローラツーリング×SSRフォーミュラメッシュ。保安基準を意識しても充分キマりますよっ✨

    本日より3月がスタート！！ 春はカスタムのご相談が増える季節。。貴方の愛車もカスタムしちゃいませんか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はF様・カローラツリングのカスタムをご紹介しま～す♬♬   眩いゴールドホイール。。。 そしてどこか懐かしいメッシュデザイン。。。   ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラメッシュ 18インチ 」 ですっ✨     ノーマル車輛をお預かりし、ローダウン＆タイヤ・ホイール交換をお任せいただきました！！   そして今回のミッションは保安基準を意識したツライチカスタム。   ここ最近ではご依頼が多いカスタムかも知れませんね。   完成までの流れは以下の通りです！！     まずはローダウンからスタート！！   今回装着したローダウンアイテムは 「 車高調 」 となります。   車高調とはローダウン量をお好みで調整出来る便利なアイテム。   先程も出てきた 「 保安基準 」 と言うワードですが、ホイールの出ヅラ以外にも色々な部分に存在します。   もちろん車高の高さに基準はありますし、その中にも枝分かれした項目が存在します。   車高が調整出来ると言うのはそんな基準をクリアするのにとっても適したアイテムなんですよね。   ■ 車高調装着時のブログ記事はコチラ ⇐ ⇐     そして車高が決定した後にホイールサイズの採寸作業を行いました。   この採寸作業を 「 実車計測 」 と呼びます。   SSR フォーミュラメッシュは3ピース構造のホイール。   なのでホイールサイズを選ぶ事が出来るんですよねっ♬♬   もちろん、メーカーマッチングサイズと言うのは存在しますが。。。   ローダウンを行う程のカスタムユーザーさんには物足りないサイズ感となってしまいます。     その理由は 「 ノーマル車輛 」 をベースに考えられているからです！！   メーカーマッチングサイズとはノーマル車輛で安心して装着出来るホイールサイズの事。   なので皆様の大好物 ツライチ仕様 を目指すなんて夢のまた夢。。。   そんな時にカスタムショップのノウハウが必要になってくる訳ですよね。     3ピースホイールと言うのは基本的にはオーダーメイド商品となります。   「 アウターリム・インナーリム・ディスク 」 と、この3つのパーツが組み合わさって完成となります。   メーカーさんはホイールショップから注文が入った際に指定のサイズに組み合わせて出荷すると言った流れなんですよね。   逆に言うとホイールショップからの指定サイズで出荷する訳なので、その指定するサイズを厳選すれば念願のツライチ仕様に仕上げる事が出来ると言う訳です！！   そこでクラフト厚木店が得意とする 実車計測 が効果を発揮する訳ですねっ♬♬   実車計測とはそのクルマにピッタリ合ったホイールサイズを見付ける採寸作業の事。   要は自分のクルマ専用のオーダーメイドサイズを見付けると言った所でしょうかね。   ご購入の際に行うこの実車計測作業ですが、なんと追加費用はいただいておりません！！   そう聞くと、使わなきゃ損って感じがしちゃいますよねっ笑   クラフト厚木店得意の実車計測で貴方の愛車にピッタリなホイールサイズを見付けてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     車高調装着からスタートした愛車のカスタム計画、無事完成ですねっ✨   そして、拘りの車高に拘りのホイールサイズでイメージ通りのカッコ良さに仕上がってくれましたねっ♡♡   それでは楽しいCarライフを。。。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  2022/12/17

  冬もイクゼ9.5J！カローラスポーツにグラムライツ57DR！！超拘りのスタッドレスメイク。

  進化し続けるロングセラーブランドのカローラ 現在ではセダン、ツーリング、スポーツのラインナップ！ 今回はスポーツタイプをご紹介していきます。 どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ 冬仕様でご入庫です。 本日のプランはカッコイイ冬メイク🔥 入庫時は履きつぶしがてら普通のサイズがついた状態ですが、 普段仕様は・・・こんな感じで気合い入ってます。 「そんなに長い期間履くものじゃないから・・・」っと ホイールはなんでもいいと思われる方も多く肌に感じますが これを見れば考えも変わる！？超ツライチカスタムで拘っていきますよ！ 今回装着するのはグラムライツ57DR この57DRを知っていたらモータースポーツ好き間違いない？(笑) D1やフォーミュラードリフトなどドリフトシーンで評価の高い57Dのワールドワイドモデルで 57Dに無い専用サイズに加えこのセミグロスブラックも57DRだけの設定なんです✨ 蛍光色もありますがD1で履いている選手もいるみたいです🤔 Wheel：RAYS グラムライツ57DR 9.5J-18in 5/100 セミグロスブラック Tire：ダンロップ ウインターマックスWM03 強烈なサイズですが、それを飲み込んじゃうこちらのカロスポも相当です（汗 競技でも使われるとあって重量も軽い本格スポーツモデル。 カロスポと言えばこのセクシーなヒップ。 普通のサイズをつけちゃうと引っ込んでしまがちですが、 9.5Jという太さとスタッドレスにはありえないヤンチャな引っ張りがたまらなくイイ感じです🤤 タイヤはダンロップWM03をチョイス👍 MW03新技術ナノ凹凸ゴムを採用し スノボーや山方面の地域にお出かけしても安心なタイヤです。 リムを囲うタイヤのエッジの立ち上がり方もポイント。 そしてなんと、実はコチラのホイールは海外モデルなんですよ😲 国内は取扱店舗限定アイテムとなっています！ ナットもロングタイプのナットを使用！ 見てくださいこのコンケイプ具合、 間違いなくロングナットを付けてくれと言わんばかりの深さ🔥 お問い合わせはRAYSナンバーワンショップのクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。

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  2022/10/22

  シャコタン カローラスポーツをSSR プロフェッサーMS3でリア10.0Jに挑戦！

  シャコタンのカローラスポーツにSSR MS3の19インチ取り付け！！ いつもお世話になっている常連様のご紹介(*'▽') カローラスポーツに乗り換えられて 車高もしっかりご自身でセッティングされてご来店。 リアに10.0Jを履かせたいと言う強いご要望から、 ホイールを仮当てしたり実車計測を念入りに行い、 1ミリに拘ってセッティングしました。 常連様が当社ではお取り扱いが無いパーツを 事前に取り揃えてくだっさった事により 実現した完成度となっています。 それでは完成写真をご覧下さい♪ カッコ良過ぎますね( *´艸｀) ビックセダンに負けないホイールサイズを纏い、 ここに拘りのカローラスポーツの誕生です！ 【今回のスペック】 ホイール：SSR プロフェッサー MS3　F)9.0J R)10.0J カラー　：チタンシルバー タイヤ　：プロクセススポーツ 車高　　：ローダウン済み カローラスポーツはシャコタンにすればセダンと同じようなサイズを飲み込む車両。 ホイールハウス内のクリアランスが多いので嬉しい所なんです(*'▽') リムの深さもこの通り♪とても深く見惚れてしまいます(*'ω'*) やはりリアに10.0Jは圧巻ですね！ 常連様の足回りのセッティングがあっての完成なんです(^^♪ 常連様、この度もご来店ありがとうございました！ ご要望通り以上の完成となり、本当に良かったですね～(*^^)v あんまり無茶な運転はなさらずですよ(笑) またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪

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  2022/08/18

  カローラスポーツの純正車高には8.5Jがベスト？？

  カロスポにボルクレーシングTE37 SAGA SLをセット！！ どーも🔥   クラフト長良店クマザキです！！ 連日のカローラスポーツのご紹介。   オーナー様からホイールのご相談を頂き ノーマル車高で純正より外に出せるサイズで タイヤは引っ張りたくないとのご要望を頂きました👍   こう言ったお悩みはボクは得意なんです🔥 ホイールはサンナナ SAGA SLをチョイス。 気になるホイール幅は8.5J🔥 タイヤサイズは225をセットしました。 ナットはモノリス ネオクロカラーでワンポイント。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ カッコ良く仕上がりました👍 純正プラスアルファなカスタムを目指しました🔥 出ヅラも完璧！！！！！！ オーナー様にもとても満足していただきました👍 225幅を選んで大正解！！ メッチャキレイですね👏 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ 次はローダウンですね👍 またご連絡させて頂きます。 純正ホイールが不要になると言う事で高価買取 させていただきました👍 ホイールの買取もクラフト長良店にお任せ下さいね！！   ではクラフト長良店クマザキでした。   ※8月14日～8月18日の間連休を頂いております。 明日8月19日(金) 10時30分から営業開始しますので よろしくお願いします。

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  2022/07/05

  カローラツーリングをローダウン化。SSRプロフェッサーSP4で限界サイズで超ドンツラ狙い！！

  カローラツーリングもローダウン＆ツライチ！！ SSRプロフェッサーSP4でバチバチに決めてイキマス。 シャコタンツライチならクラフト知立店にご相談下さい♪     今回はカローラツーリングをノーマルから一気にカスタム。 最近のカローラシリーズのリヤの足回り構造は マルチリンクになっており、ローダウンをすれば自然とキャンバーが寝てきます。 その利点を生かしたカスタムをさせて頂きました。     純正は17インチホイールセットが装着されております。 今回は18インチと1インチアップのドレスアップカスタム。 タイヤの直径外径はあまり変わらないようにするのが基本のやり方ですので ホイールを大きくすると必然とタイヤは薄くなります。 ノーマル車高でインチアップをすると錯視効果で少し腰高な印象になりますので BLITZ（ブリッツ）のZZ-Rで腰高な印象を払拭させて頂きました。     オーナー様の理想の車高までローダウンを施工が終われば 続いてホイールセクションへ。 マルチピースといえばで有名なSSRプロフェッサーシリーズ。 シンプルな5本スポークデザインのSP4をインストール。     今回のホイールサイズは車高調特権のサイズ。 一目見たらすぐ分かる”深リム仕様” プロフェッサーシリーズはやはり深リムでナンボ♪ 車高調でローダウンしたからこそ可能になった「限界サイズ」です。 全ての取り付けを終え、4輪アライメント調整が終われば施工終了。 (BEFOR) (AFTER)     WHEEL：SSR プロフェッサー SP4 SIZE：8.5J 18インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     腰高な印象も無く、一体感のある仕上がりへ。 超ドンツラ狙いの8.5Jの攻めのインセット。 リヤがマルチリンク化されたカローラツーリング。 足回り構造を理解しながらセッティングすれば ご覧の通りバッチバチにする事が出来ます♪ ちなみに前後同じホイール、タイヤサイズなのでローテーションも可能です。     オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ お次はどこをカスタムしましょうね^^？ またのご利用いつでもお待ちしております！！ シャコタンツライチ仕上げはクラフト知立店にご相談下さい。

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  2022/05/31

  カローラスポーツをシャコタン×TE37 SAGA S-PLUS クラフトオリジナルスペックをインストール！！

  常連様のカローラスポーツに TANABE CR（車高調）と不朽の名作”サンナナ” クラフトオリジナルスペックで差を付ける！！     どんだけ売れるの！？というくらい人気のサンナナ。 今回のカロスポオーナー様はなんとあのGRスープラも所有しているオーナー様。   豪華絢爛仕様のGRスープラブログへはこちらをクリック   今回はクラフトオリジナルスペックのサイズ＆カラーをインストール。 少しだけ腰高な印象もあるので、サンナナを装着する前にローダウン！！     TANABEのCR フロント、リヤ共にアッパーマウントを再利用する ネジ式の車高調になります。 今回がっつりローダウン！！ではなく、程良くローダウン。 メーカー推奨値のローダウンであれば乗り心地も確保は出来ます。     スタビリンクも付属されます。 右側（R）左側（L）と親切にシールも貼られており施工者にも優しいですね(笑) ローダウンするとスタビライザーの角度に負荷がかかりやすくなりますので、 可変式ではありませんが、十分補正出来るアイテムになります。     何台も施工しているおクルマなので、かなりスムーズに作業も進みます。 オーナー様の指定のローダウンまで微調整を行い 次はNEWホイールへのパートへ。     今回のサンナナもクラフトオリジナルスペック 通常設定のモデルとは異なりインセットも少し攻めたサイズ。 ローダウンしてフロントも程よい出ヅラになります。 ここで「・・・お！！？？」となった方はかなりのレイズマニア(笑)     NEWモデルのサンナナセンターキャップ！！ ブラックテイストのセンターキャップなので、 今回のプレスドブラッククリアのクラフトオリジナルスペックと相性も良いんです^^ 情報通のオーナー様なので、発売と同時にオーダー頂いておりました。     只今当店でもオーダーを入れておりますが、 かなり納期もかかっております(^^;) LOWタイプのセンターキャップのみの設定になっております。 カローラスポーツで今回のサイズはギリギリでしたが ハブとの干渉も無く装着出来ました。 4輪のアライメント調整も終わり、施工完了！！ (BEFOR) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-PLUS SIZE：8.5J 18インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/40R18 OPTION：VR CAP MODEL-37     ローダウンは指1本半くらいまでの量で程よいローダウン。 フロントの出ヅラは今回のオリジナルスペックのサイズで 丁度良い感じの出ヅラになっております。 リヤがもう少し外へ攻めれますので、ここもオーナー様と煮詰めていくパートになります。     これでGRスープラもカロスポもサンナナへ！！ カロスポはお仕事用のクルマという事でしたので、何とも羨ましい仕様です。 まだオーダー頂いているアイテムが全て揃っておりませんので、 入荷しましたらすぐにご連絡差し上げますね！！     サンナナはクラフト知立店までご相談下さい！！

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  2022/05/11

  ノーマル車高のカローラスポーツに9.5J！？TE37 SAGA S-Plusでどツラ合わせ！！

  オーバーフェンダー装着車両のみ ノーマル車高のカローラスポーツに9.5Jは装着は可能です！！ 不朽の名作TE37 SAGA S-Plusを255幅のタイヤでセットアップ。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談下さい。     待ちに待ったサンナナがようやく入荷！！ レイズホイールは只今非常に入荷するまでお時間がかかりますので、 レイズホイールをオーダーする際はお早めに(^^;)     レイズホイールは車種問わずかなり人気のホイールブランド。 今回は玄人好みのブロンズアルマイトをセレクト。 特許技術を用いたマシニング（切削）で真似出来ない ”MADE IN JAPAN” 説明不要の鍛造スポーツホイールです。     9.5Jに対して今回は255/35R18をセレクト。 ルッチーニ ヴォーノスポーツでサイドの剛性も非常に高く ドレスアップユーザー様に人気のアイテムです。 (BEFOR) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus SIZE：9.5J 18インチ TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE：255/35R18     ノーマル車高でナローボディでは間違いなくフェンダー外へはみ出すサイズ。 このオーバーフェンダーが装着してあるからこそ可能になった9.5Jです。 タイヤサイズは255/35R18でタイヤ幅は広がりますが、 カローラスポーツの場合　純正タイヤサイズ205/55R16と 今回の255/35R18の直径タイヤ外径はほぼ同じサイズになります。     鍛造ホイールは走る止まる、曲がるといった走行性能をUPさせるアイテム。 バネ下重量はバネ上重量で換算した時に約10倍は変化すると言われております。 今回は純正ホイールから2インチアップしておりますが、 これがセイムサイズの16インチで鍛造であればもっと体感できるレベルでしょう。     オーナー様、この度は納期の件大変お待たせいたしました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談下さい。 誠に勝手ながら 5月8日（日）から5月13日（金）まで休業とさせて頂きます。 尚、5月14日（土）午前10時30分より通常営業となります。 ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。  

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  2022/04/01

  クラフト50周年モデルのTE37 SAGA S-Plusをカローラスポーツに装着！

  クラフト創業50周年を記念してRAYS様とコラボ させていただいたリミテッドモデル RAYS VOLK TE37 SAGA S-Plus プレスドブラック はカローラスポーツにも装着が可能デス。 ピットイン時はスタッドレス仕様でしたが 以前は当店でエンケイを装着いただいた某様。 本日は春の仕様変更を行います！ お選びいただいたのは発表と同時に物凄い勢いで お問い合わせ、ご成約をいただいている クラフト50周年のコラボモデル。 RAYS VOLK TE37 SAGA S-Plusでゴザイマス。 86・BRZを想定してサイズ設定を行いましたが 同じPCD5/100ということでカローラスポーツや プリウスにも装着可能です！ Wheel：RAYS VOLK TE37 SAGA S-Plus Craft 50thモデル 8.5J-18in 5/100 プレスドブラック Tire：ミシュランパイロットスポーツ4 ボディは鮮やかなスカイブルーですが、色使いを ブラックと2色にとどめたことでハデさを感じさせない仕上がりに。   ツラ具合はこの通り。 TE37SAGAのクラフトオリジナルスペックは カローラスポーツならノーマル車高でも装着が可能です。 こちらのおクルマはなんとマニュアル車。 ホンキのスポーツホイールを選ぶのも頷けます。 しかし、実はオーナー様、こちらのホイールをご成約→装着までに GR86をご契約！！この姿は半年足らずで見納めなんですって。 もちろん次のGR86にもホイールを引き継ぎます！ 特別なホイールなので、長く愛していただけると幸いです。 この度はご用命ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2022/03/01

  ノーマル車高のカローラスポーツに1ミリを攻めるワーク2ピースホイール SG1 19インチ ドンツラ狙い！！

  ノーマル車高のカローラスポーツの限界ホイールサイズ！！ 1ミリ単位でオーダーが可能の2ピースホイール ワーク シュヴァート SG1で フロント8.5J リヤ9.0Jの鬼太ホイールでドンツラ狙い！！ ツライチカスタムもお任せを。     クラフト知立店　金子です。 カスタムベースで人気のおクルマ、カローラスポーツがご来店。 「SG1でツラ狙い、深リムで！！」とご用命頂きましたので、 装着していたホイールサイズを確認して、 どこまで攻めれるのかをチェックしてからのオーダー！！ 待ちに待ったホイールが入荷しましたので、早速お取り付けさせて頂きました^^     ■WORK シュヴァートSG1 フロント8.5J　リヤ9.0Jとかなり太いホイールをインストールします。 1ミリ単位でオーダーが可能の2ピースアイテムです。 1ミリ攻めたら1ミリ リムも深くなります。 その結果フロントは約70mm　リヤは約80mmと かなりのリム深度を稼ぐ事が出来ました^^     ホイールカラーはブラックカットクリアをセレクト。 オプションアイテムにはなりますが、 センターキャップはブラック・Wエンブレムをセレクト。 このカラーセレクトでメリハリ感を出します！！     WHEEL：WORK SCHWERT SG1 SIZE：(Fr)8.5J　(Rr)9.0J　19インチ TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ     計算通りのパッツパツのツライチ！！ ドンツラ狙いでオーナー様の理想の出ヅラになりホッと一安心です^^ いつも出ヅラの計算をしながらサイズ選定をしてますが、 ホントに装着するまでソワソワ、ドキドキするんですよね(^^;)     「ここまでホイールを外に出したいけれど、これ以上は出したくない」 そういう事も実車測定をしながらサイズを選定していきますので、 どこまでやるかはオーナー様次第です！！ タイヤサイズはオーナー様のご指定だった ルッチーニ ヴォーノスポーツのご指定サイズ。   (FRONT)8.5Jに205/35R19 (REAR)9.0Jに215/35R19   ルッチーニのヴォーノスポーツは引っ張りタイヤに長けたタイヤ。 シルエットが細いので、ショルダーも綺麗に寝てくれます。     オーナー様の理想を形に出来るように 一緒に楽しくカスタム出来ればと思いますので、 是非ご相談頂けたらと思います^^     オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難うございます！！ 次やるとしたらローダウンでしょうかね^^？ 下げたくなったらいつでもご相談下さいね♪     WORKホイールもクラフトへご相談を！！

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  2022/02/18

  シャコタン カローラスポーツを18インチ9.0Jツライチカスタム。SSRプロフェッサーSP4をインストール。

  ローダウン済みのカローラスポーツにはツライチカスタムが良く似合う。 3ピースホイールと言えばでお馴染みの SSRプロフェッサーシリーズ 5本スポークデザインを足元へインストール。     既に車高調にてローダウンを行い、 当店で事前に9.0Jをインストールできるようにアライメント調整を行いました。     ■SSR プロフェッサー SP4 ディスクカラーはフラットブラック（艶消し黒） ピアスボルトをオプション設定になっているクラシカルへ。 あえてピアスボルトを目立たせない仕様へ。 タイヤは海外の評価も非常に高い ファルケン アゼニスFK510。サイズは225/40R18をセレクト。     ホイールナットはSSRのオプションアイテム。 軽量レーシングナットのレッドをセレクト。 全体を赤黒にさせる事で統一感を演出します。 ハブリングはホイールセンター出しがしやすくなるのと、 それに伴いハンドルの振れの抑制にも繋がります。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSRプロフェッサーSP4 SIZE：9.0J 18インチ TIRE：FALKEN アゼニスFK510 SIZE：225/40R18 NUT：SSR軽量レーシングナット     9.0Jの鬼太ホイールを入れる為に 事前にフロントキャンバーをネガティブ方向へ微調整。 車高調の特権を最大限活用したカスタムです。     艶消しブラックにレッドナットは映えますね♪ ブレーキキャリパーのイエローと色がケンカしておらず、 オーナー様のセンス抜群です^^     純正ホイールはスペーサーを用いてツライチカスタムをしておりましたが、 今回はもちろんスペーサー無しの状態でのツライチカスタム。     サイズにも拘っておりますので、一目見たらすぐに分かるこの深リム仕様♪ 納期はお待たせしましたが、オーナー様にもご納得頂ける仕上がりになりました^^ 喜んで頂けて何よりです！！ これからも大切にご使用頂けたらと思います。     カローラスポーツのカスタムも得意な当店。 いつでもご相談お待ちしております。

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  2022/01/30

  シャコタンカローラスポーツにSSR プロフェッサーSP4 前後9.0J 装着！！

  カローラスポーツ 18インチ 前後9.0Jでツライチに仕上げました！！ 待ちに待ったホイール取り付け編になります！！ 前回のおさらいはコチラから↓ カローラスポーツ ツライチ計画 まずはローダウンからスタート！！ ではご紹介させて頂きます🔥 オーナー様に選んで頂いたホイールはSSR プロフェッサーSP4。 前後9.0Jのセッティングなんですがマル秘サイズになって おりますので限りなくリムを深くすることに成功。 なにより前後通しなのでローテーションも可能です👍 ナットもしっかり拘って頂きました！！ サンダアボルトチタニウム。 Be ONEシリーズ オーロラグリーン。 ライセンスボルトもサンダアボルトで細部まで拘ります！！ 一宮店セットメニューになりつつあるナットも変えたら エアバルブもサンダアボルトでカラーを合わせてオシャレ を演出！！   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体↓ カローラスポーツ装着アイテム ホイール：SSR プロフェッサーSP4 18インチ タイヤ：ニットーG2 225/40R18 ナット、ライセンスボルト、エアバルブ サンダアボルト チタニウム BE ONE シリーズ オーロラグリーン どうでしょう？？ 最高な仕上がりですよね🔥 ボク写真撮りながら見とれちゃいました（笑） サンダアボルトが随所にワンポイントとなり ワンランク上のカスタムを演出しておりますね👍 オーナー様この度はご来店有難うございました！！ またのカスタムのご相談お待ちしております🔥 次はマフラーですね。 ツライチカスタムでお悩みの皆様是非クラフト一宮店 にお任せ下さいね♪ 自慢の愛車にしあげましょう！！ では一宮店クマザキでした。

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  2022/01/03

  【SUVカスタム集】クラフト多治見店で行ったカスタム集パートⅡ

  ■2021年のカスタムをさせて頂いた、車種を一挙大公開！！ 本日は、SUV編。 80ハリアーが圧倒的に多かった2021年。 今年は、何がくるかなぁ。 納車されだしている、新型カローラクロスとか ヤリスクロス、RAV4のドレスアップ系もいいよなぁ。 ん～妄想が止まらない、 クラフト多治見店の中村です。 ■80ハリアー　ランベックLM7×ブリッツ ZZR。 昨日に引き続き、ウユニ塩湖風の 写真を撮っていた80ハリアー。 嫌な雨でも上がった後には、 こんな素敵な写真が撮れちゃいますヽ(^o^)丿 【80ハリアー】ローダウン後にWORK LM7　21インチでツライチセッティング！！ ↑その時のブログです。 ■80ハリアー　VOLK G025×TEIN フレックスZ。 こちらは、鍛造ホイールのボルクレーシングG025。 ボルクレーシングと言えば、スポーツカーの イメージを持たれる方も多いかと思いますが、 今回のように80ハリアーだったり、 30アルヴェルだったりと似合っちゃうんですよ(*´▽｀*) 【80ハリアー】ボルクレーシングG025 19インチ×TEIN フレックスZでローダウン！ ↑その時のブログです。 ■CX-8　クレンツェ・マリシーブ。 こちらのCX-8には、3ピースホイールのクレンツェを。 しかも、ローダウンせず純正車高で ツライチにセッティング！！ お連れ様が動画を撮影しておりましたので、 もしかしたら、動画をご覧頂いた方もいるかも？ 【CX-8】ノーマル車高でツライチ！！クレンツェ・マリシーブ20インチを装着！！ ↑その時のブログです。 ■RAV4　BBS RG-R。 納車のタイミングでホイールも 交換したいというご相談を受け、 納車日に交換させて頂きました。 ボディカラーとホイールカラーの 色合いを気にされておりましたが、 装着した姿を見て、ご満悦されておりましたヽ(^o^)丿 【RAV4 PHV】納車直後にホイールカスタム！BBS　RG-Rを装着！！ ↑そん時のブログです。 ■カローラクロス 最後に新型車のカローラクロス。 今回は、冬真っただ中での納車でしたので 純正ホイールにスタッドレスを装着。 夏のタイヤは、新たに購入するホイールに装着です。 はたして、どんなホイールを選ばれるのか 楽しみですね(*´▽｀*) 【カローラクロス】スタッドレスタイヤへの履き替え＆RSRとTANABEからローダウン＆リフトアップが登場！！第1話 ↑その時のブログです。 第1話とありますので、第2話を早々と調べて ブログでアップしますね♪ 昨日は、スポーツカー。 本日は、SUVときましたので、 明日は、ミニバンの特集をお送りしますね(*´▽｀*) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/10/23

  カローラスポーツを9.5J＆265幅でSSR太履きツライチリセッティング！

  愛車をカッコ良く魅せるのにとにかく貪欲！ ワタクシもその一人でございますが、 「ここもうちょっといけるんじゃない！？」 って一度気になったらもう止まらないですよね(笑) 鈴鹿店の小林です。 以前、当店でセットアップさせていただいた 某様のカローラスポーツ。 SSRプロフェッサーSP5で9.0Jのツライチ がイイ感じにキマっているのですが、 前後同サイズがゆえ、リアの「あとちょっと」 が気になる・・・ウン、こうなったら止まらない(笑) というワケでケツ履きを更にビシキメする ためにサイズリセットを決行！ ご用意させていただいたのはワンサイズアップ の9.5Jと、これに合わせたのが極太265タイヤ！ この後ろ姿！これに尽きますよね(笑) 最後はアライメントで整えたら完成。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 9.0J-19in 9.5J-19in ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555G2 ムチムチのパツパツ！ カロスポのファットなオシリに 輪をかけて強烈にアピール。 これが265幅の破壊力！ 加えてリムもワンサイズ上げちゃったもんだから もともと深いリムが更にコレ！ ん～カスタムって止められないですよね～(笑) 車高調でのロワードスタイルもかなりのもの。 カロスポは19インチがバランス良きです。 カローラミーティングに間に合って良かったです(笑) 反響はいかがだったでしょうか？ またのご相談お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2021/09/18

  【カローラスポーツ】エモーションCR 2P→グノーシスCVXでツライチへと再セッティング！！

  ■グノーシスCVXのオプションカラーで他車との違いを魅せ付けます！！ カローラスポーツのカスタムも 得意とする当店。 本日も、カローラスポーツ仲間に触発され、 ホイール交換のご用命を受けましたよ(*^-^*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 既にローダウンもされており、 ホイールも「エモーションCR 2P」を 装着済みのカローラスポーツを 仕様変更していきます！！ 仕様変更するために、 足回りをちょこちょこと触ったのもあり、 アライメントも同時に行いましたよ(*^-^*) ■WORK　グノーシス　CVX。（オプションカラー） ホイール全体を取り逃すという 痛恨のミスを犯しておりました・・・（涙 ※WORKさんHPより引用。 色違いになってしまいますが、 デザインは、流行のヒネリ系。 そこに今回N様は、オーダーカラーで マットグレーブラッシュドを選択。 ベースにブラッシュドなのですが、 その上からマットグレーを吹き付けております。 マット系カラーになるので、お手入れが少々、 難しいですが、その分の輝き等は手に入りませんよ(*^-^*) これは、見る価値ありですね(*^^)v 普通では、履けないサイズチョイスで、 少しいじれば可能なサイズ。 前回仕様のエモーションから一遍しての イメージチェンジ。 N様、大成功ではないでしょうか？(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ワーク　グノーシスCVX （マットグレーブラッシュド） F：8.5J-19　R：9J-19 TIRE：ダンロップ　ルマンⅤ 225/35R19。 理想の仕上がりになりましたよね。 N様、この度はクラフト多治見店を ご利用頂きまして、誠にありがとうございました。 これで、カローラスポーツのオフ会は、 目立ちまくりですね(*´ω｀) そして、これだけの見た目なら出面、 気になりますよね？ パッツパツのツライチ仕様に微調整してあります。 そして、名前のCV（コンケーブ）に関しては、 一番深い「ディープコンケイブ」を投入！！ ディープコンケイブになり、 ツライチにもなり、 そして、リムも深めに取れて、 理想の1台へと仕上がっております。 リムの深さは、約50㎜オーバーΣ(ﾟДﾟ) リムの深さやツライチになれるのは、 2ピースホイールの恩恵ですよね(*^-^*) カローラスポーツのカスタムや、 WORKさんのオプションカラーで 他車との違いを出し、ツライチへの セッティングは、クラフト多治見店に お任せください('ω')ノ ありがとうございました。 本日19：00より ウェッズVSワーク！！大商談フェアを お送りします。 乞うご期待♪   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/08/31

  カローラスポーツに１８インチ ワークエモーションＴ５Ｒ ２Ｐを装着！

    レッドのボディカラーに艶消しブラックディスクで、カローラ スポーツをカッコ良く仕上げさせて頂きました！！     元々車高を下げていたオーナー様ですが、ホイールは純正に ワイトレという仕様でした。 出面は良い感じでしたが、高速域で振動を感じるという事で ワイトレはやめてホイール交換となりました。     純正+ワイトレの出面はそのままに、前後ディープコンケイブの 通しサイズでどの角度から見てもバッチリのスタイルです！ タイヤもやや引っ張りサイズとする事で、見た目も良く更にボディー に干渉するリスクを回避します。     ホイール：ワーク エモーション Ｔ５Ｒ ２Ｐ １８インチ カラー：艶消しブラック（セミオーダーカラー） タイヤ：ニットー ＮＴ５５５Ｇ２     ホイール取付後は、アライメント調整を同時に行いましたので 乗り味はかなり良くなったと思います。     この度は数あるショップの中からクラフト相模原店を お選び頂きましてありがとうございました！ カッコ良くなった愛車で素敵なカーライフをお過ごしください♪

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  2021/07/31

  カローラツーリングにWORKランベックLS10 19インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　カローラツーリングのインチアップをご紹介です(*^^) インセットオーダーにて、お車に合ったサイズを装着させて頂きました♪   モデルはWORK　ランベックLS10。 各メーカー2021年新作モデルで一番問い合わせの多いモデルではないでしょうか(￣ー￣) 2ピースでインセットオーダーOK。 18インチから21インチまでの幅広いインチ設定。 J数も7.0J～12.5Jと、様々なお車に装着可能です☆   カラーは新色の「GRシルバーカットクリア」 薄いガンメタ系カラー+天面切削で高級感抜群♪ 特に暗めなボディカラーのお車に装着すると 足元がすごく強調されます(^^)   車高は既にローダウン済のお車。 純正車高ですと17～18インチくらいが似合いますが ここまで車高が低いので、今回は19インチを装着です(*^^) 35扁平のタイヤを使用し、丁度良いバランス具合い。   サイズは勿論実車計測にて、お車に合わせたサイズにてオーダーです(￣ー￣) 幸いにもブリッツ車高調にて、フロントキャンバーが寝気味のセッティングでしたので 前後のクリアランスはほぼ一緒！ インセットは前後で変更せず、同サイズにて装着。 パツパツになり過ぎないよう、フェンダートップから数mm余裕を残したサイズとなります。   それでもリムの深さは中々のもの(*^^) ランベックシリーズは比較的深リムにしやすいサイズ設定ですので リム深度に拘りのある方にもオススメのモデルです♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19   カローラツーリング・セダン・スポーツと カローラ系のカスタムも大得意です！是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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