■マフラー交換も人気です♪86にNU-SPECカスタムエディション装着☆ こんにちは！クラフト浜松店です^ 本日のご紹介は久しぶりのスポーツ 86(ZN6)ご紹介です 以前車高調(ブリッツ)をご用命頂きましたＭ様。 次なるカスタムに選んでいただいたメニューは【マフラー交換】 スポーツカスタムのツボを押さえた内容で着実に仕上がっていきます^^ 人気車種という事もあり各メーカーからマフラーもリリースされていますが せっかくならと車高調と同じメーカーで統一！ 選んでいただいたモデルがコチラ！ ■BLITZ NUR-SPEC カスタムエディション(カーボンレッド) 今やテールパイプもカスタムできる時代。 マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用 テールデザインは4タイプから選択可能で今回はアクセントとしてカーボンレッドをチョイス テール部分もスライドで突出量を調整できます 【BEFORE】 【AFTER】 SUS304製オールステンレスマフラーの上質な輝きに加え高い耐久性を備えたNUR-SPECマフラー チタンカラーやステンレスが主流の中レッドカラーの選択肢が出来るのはかなり希少です もちろん新制度「交換用マフラーの事前認証制度」も取得済みの為車検も問題なくクリアできます センターパイプから交換の為低音がしっかり効いたスポーツサウンドも楽しめます サウンド・スタイルと2つのカスタムが同時に出来るのがマフラー交換の魅力 M様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ タイヤ＆ホイールのみならずマフラー交換も行っております。 各メーカー取り扱いありますのでお気軽にご相談ください^^ 皆様のご来店お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■サウンド＆ハイパフォーマンスを手に入れる!!フジツボオーソライズA-Rオススメです♪ BRZのマフラーチューニングもお任せください!! こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日はBRZtsのマフラーチューニングをご紹介です BRZtSは300台限定モデルとなり、 優れた操縦性と上質な乗り心地の二面性を高い次元でまとめられたSTIコンプリートカー。 納車直後のご入庫ですが事前にカスタムパーツはオーダー済み♪ 装着するアイテムがコチラです。↓ 【FUJITSUBO A-R-BGテール-】 車種専用設計により、全回転域でのパワー＆トルクとの バランスが優れ快適なサウンドが楽しめる1本。 スポーツ走行から街乗りまでオールラウンドに対応できるモデルです。 バンパー部の養生から作業開始。 手慣れたスタッフがサクッと純正マフラーを外し交換していきます。 ボルトやナットの締付け、排気漏れ無いかの確認を完成です。 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ゴールドからブルーへ変色する色鮮やかなブルーテールがリアビューもさらにスポーティーに!! リアピースだけではなくセンターパイプからの交換となるので エンジン始動時は低音を響かせアクセルを踏込めば心地よいサウンドが楽しめます♪ K様、この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 またカスタムのご相談をお待ちしております。 BRZのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読むマフラー交換も是非ご相談下さい！！ 知立店十八番車両のトヨタ GR86 クラフト知立店金子です。 以前当店でタナベのファントライドスプリングで程良くローダウン施工させて 頂いたオーナー様のおクルマ。 次の一手は当店の十八番車両のトヨタ GR86のマフラー交換！ ホイールもオーダー中ですが、かなり納期のかかるアイテムでして、 それなら先にマフラーを交換しよう！て事でオーダー頂きました。 今回オーダー頂いたアイテムはHKS リーガマックスプレミアム。 GR86用のリーガマックスプレミアムはテールピースの交換のみ。 スムーズに作業が進みます。 純正マフラーのテールピースは取り外し、新しいマフラーへ交換。 マフラー出口に傷がつかないようにバンパーに養生をして作業します。 純正テールピースのマフラー出口はステンレス。 スポーツカーらしいブルー発色のマフラー出口にしていきます。 (before) (after) 純正のバンパーに切り欠きに合わせたΦ124の大口径テール。 排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径となっております！！ サウンド面でも深いなこもり音はカット。 高回転域でHKS独特な気持ちの良い音質にチューニングされたリーガマックスプレミアム。 普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーです。 これであとは納品待ちになっているあのホイールが入荷すれば 外観は完成ですね！！ またホイールが入荷したらすぐに連絡します！！ マフラー交換もクラフト知立店に是非ご相談下さい('◇')ゞ
続きを読むブルーグラデーションテールがスポーツマインドを刺激する！！ 【HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ】を86(ZN6)に装着しました☆☆ クラフト知立店 白井です マフラー交換はクラフトへお任せください☆☆ 本日ご紹介するのは【86(ZN6)】のマフラー交換 スポーツカーなら外せないカスタマイズ！！ 取り付けていくマフラーがコチラ↓ ■テールエンド ■中間パイプ クラフト知立店では86/BRZの装着率トップのマフラー 【HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ】 左右出し、チタングラデーションテールがスポーツカーにはピッタリ ストレート構造の採用により排気効率を向上 純正と比べると軽量な作りで、運動性能の向上にもつながるマフラーです 中間からテールまでの交換で一目瞭然、効率の良い排気導線が感じられます 素材感を感じさせる輝きを放つのはオールステンレス製ならでは 車種専用のサウンドチューニングが施される【Hi-Power SPEC L Ⅱ】 サウンドフリークも満足のスポーツマフラーですよ♪ マフラー交換はクラフトにお任せ！！ 取り扱いメーカーも豊富にございます☆☆ お気軽にご来店・お問合せください
続きを読むZD8 BRZにフジツボをインストール！ こんにちはクラフト一宮店です。 前回に引き続きマフラー編をお届けいたします。 前回タナベ ファントライドスプリングでローダウンさせて頂いたBRZ マフラーも同時にご購入頂きましたので取り付けていきます！ 今回ご購入頂いたマフラーが 【フジツボ A.R】 フロントからリヤまで交換するタイプ、 低音が効いたマフラーになっております。 それでは取り付けに入っていきましょう！ ⇧取り付け前の純正マフラー⇧ 純正マフラーでもかなりいい音するんですが トルクアップやもう少し音を求めたい方には少し物足りないかも。 ⇧取り付け後のフジツボ A.R。 純正マフラーより出口が大きくなり、迫力が出ましたね！ 更に走行中でも車内に心地よいサウンドが入ってきて、 車に乗っている時間が楽しくなりますね(*'ω'*) フジツボ A.Rはオールステレンスなので、 純正マフラーより軽量化に繋がり、 中・高回転時にパワーを重視しているので サーキット走行などでもかなり活躍するマフラー。 街乗り～サーキットまで楽しめるマフラーなんです！ 気になった方はクラフト一宮店まで気軽にお問い合わせしてください！ また次回のブログでお会いしましょう！ クラフト一宮店でした(^^♪
続きを読む86、BRZと言えば水平対向エンジンですよね。 『ボクサーサウンド』と言うと少し昔のインプやレガシィなどの 不等長エキマニからくるドコドコ音を想像しませんか？ じゃあ86はどうなの？ってことでご紹介していきましょう。 どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ すでに足回りからエアロパーツまでカスタムされカッコイイ状態でご入庫。 ホイールは当店でセットアップさせていただきました。 外装だと残すところあとマフラーということでマフラー交換のご用命です。 冒頭で書きましたがボクサーサウンドとはなんぞや？・・・ですが 水平対向エンジンはピストンの動きがボクサーのパンチの動きに似ているとされていることから 『ボクサーエンジン』と呼ばれ、さらに独特の音色を奏でる排気音は 『ボクサーサウンド』と呼ばれているのが由来です。 取り付けるマフラーは『柿本改 Class KRマフラー』です。 今回はリアピースのみですが、センターパイプ付きのもあります！ このKRマフラーに大きな違いがあってそれはMTとATでは近接騒音の差です。 その差は93dB(6MT)/88dB(6AT)とトランスミッションが違うだけで これほどの差が生じますが、グレード等によってはdB数が同じのもございますので マフラー選びは一筋縄ではいかないことも・・・ それでは純正と比較していましょう🔥 【BEFORE】 【AFTER】 純正はバンパーより少し突出していますが交換後はエアロのアール形状といい感じのツライチに！ チタンフェイスのグラデーションがスポーティを演出、メーカーさんの刻印も入り 115φの砲弾による大迫力の存在感は堪りません🤤 【BEFORE】 【AFTER】 タイコは少し小さくなりましたがオールステンレスになりピカピカになりました✨ 純正とあまり大きさとか変わらないんじゃない？っと思いますが 実際純正のマフラーより2kgほど軽量化されています、 【BEFORE】 【AFTER】 ガラリと雰囲気が変わりましたね！ 気になるサウンドの方は・・・86・BRZは等長エキマニですのでドコドコ音はほぼありません。 よーく聞き分ければボクサーサウンドのソレっぽさはありますが イグニッションオンから野太いターボサウンドが堪能できますよ。 ステンレス特有の重みのある音質で音量もかなり大きいです。 迫力を求める方にはぴったりかなと思います。 スポーツカーのマフラーはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。
続きを読む排気カスタムで快音なボクサーサウンドを手に入れる。 KW ver.3、VOLK RACING G025、柿本マフラー…etc 当店でかなり手を入れて頂いている86koukiのお客様。 今回のメニューもシビれる内容でご用命頂きました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 スポーツカーをより楽しむメニューが吸気・排気系。 既に吸気系には手を入れられているので、今回排気系を中心にカスタムし、 走りに刺激を与える86にカスタムしていきます。 シビれません？？(笑)僕はたまらなくシビれています(^^) 上：【Revolution エキマニキャタライザーセット】 下：【Revolution エキゾーストSパイプ(チタンサーモバンテージ巻)】 スポーツカーカスタムパーツを多くリリースされているRevolution様のZN6用エキゾーストパーツ。 このウネり…パーツ単体でもしばらく見ていられる美しさ…。カッコイィ( *´艸｀) 作業中の一コマ。 右：86kouki純正エキマニ 左：Revolutionエキマニ かなりスリム。かつ軽量化されるので運動性能の向上も見込めそうです(*^^)v 各部つなぎ合わせていき… 熱害がありそうなラジエターホースやオイルパンに遮熱材を取付けます。 各部取付後、排気漏れ等が無いかを確認。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 見た目かなりレーシング。 2,500回転付近でのトルク向上に加え、 装着後では12馬力～15馬力ほど向上するようです。 最後にアンダーカバーを復旧したら完成です！ 復旧してしまうと確認が出来ませんが… エンジンルーム内からもチラリと見えますので、楽しむことは出来ますネ(笑) 今回、柿本マフラーとの組み合わせでしたが、結合も問題なく行えましたヨ。 装着後の変化として… エンジン始動時は低音が響きますが、3,000回転から4,000回転付近になると甲高い乾いた音に変化。 水平対向特有のドロドロ音は薄くなり直列系(例えるならVTEC B型の様な？)の感じですね。 ブログだと音を直接お伝え出来ないのがツライですが(^^; アクセルON/OFF時のツキの良さも感じられ、タコメーターがビンビン動きます(笑) AT/MT共に適合するので、86/BRZオーナー様必見な排気系パーツですよ～(^^) これからコンピューターセッティングにも着手されるようで勢い止まらぬ状況です(笑) 完成後はレスポンス等教えて下さいね～(^^) またのご相談をお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト中川店でした！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！
続きを読むバックロゴプレートが特徴的でカッコイイ！ 本日はZN6型86にトラスト グレッディコンフォートスポーツGTS Ver2マフラー を装着しましたのでご紹介します。 連続でマフラー交換ブログとなっていますが、言わせてください。 本当にご依頼が多いんです！おかげサマサマでございます。 お車は以前当店で仕上げさせていただいた86ZN後期。 当店では初となるグレッディマフラーへの交換となります。 では、さっそく開封していきましょう～。 フルステンの煌びやかなフィニッシュ。 テールエンドはカール型のスラッシュでチタン風の焼き色が入ります。 トラストのマフラーと言えばコレですよね。 どこの位置にくるかは皆さんご存じ。 実はオーナー様、今回2本目のマフラー交換なんです。 現仕様はHKSということで、こちらも迫力のテールエンド。 ではなぜ2本目の交換に至ったかというと・・・ 答えはこちら。今装着しているタイプのHKSはエンド交換タイプで中間パイプは純正を使用しています。 自ずと音量は控えめ、っていうほど小さくはないんですが、こういうのって満足できなくなるものなんですよ(笑) 僕も昔乗っていたランエボの時は実に3本もマフラーを交換した経験があります。 音量だけではなく見た目の変化や好みの音質っていうのもありますから、 マフラーも奥が深いものです。 ということで今回は中間パイプからゴソッと交換。 ここもオールステンなのでここもピカピカ。 奥から手前へ組み付けていきます。 最後はエアロとマフラーエンドの位置を調整しながらグレッディプレートを取り付け。 【 ↓ BEFORE】 【 ↓ AFTER】 大きなサイレンサーが無くなり、グレッディプレートから 左右へダイレクトに排気を分岐。 下から覗く楽しみが増えたのでは？（笑） センターパイプからの交換となりますが割と細い径なので低速も損ないません。 気になる音量は・・・大幅アップ！ エンジン始動時から迫力のサウンドでテスト回しでピットに轟く轟く（笑） オーナー様も大満足の仕様変更となりました。 マフラー屋！？クラフト鈴鹿店でした。 ありがとうございました！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■ZC6 BRZをアドバンレーシング＆HKSでトータルコーディネート！HKS ハイパワースペックL2＆レーシングサクションを装着デスヽ(^o^)丿 3日連チャンでお送りしている、 ZC6 BRZのトータルコーディネート。 本日、最終日となります。 今回は、吸気系ということで、 マフラー＆レーシングサクションをご紹介。 こんにちは、多治見店の中村です。 純正マフラーでも良い感じの 音を出しているので、 気にならないといえば 気にならないですが、 カスタム魂に火が付いてるK様は、 一緒に交換しちゃうことに。 ■HKS ハイパワースペックLⅡ。 運動性能と排気効率を実現したモデル。 部材ごとに見合った薄肉の素材とすることで チタンマフラーにも匹敵する軽量化に。 今回ので、純正比44％も減少。 排気だけでなく、軽量化にも役立ってくれているのです('ω')ノ ■HKS レーシングサクション。 サクションパイプを最短距離でレイアウト。 高回転域の伸びとスロットルの開閉時のレスポンス向上に。 サウンドクリエーターを必要としないので、 エンジン本来のサウンドが楽しめますよ('ω')ノ レーシングサクション＆マフラーの 取り付けが無事に完了しましたヽ(^o^)丿 音も純正と比べるとかなり違って、迫力ある 良いサウンドに(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ 最終スペック紹介。 WHEEL：アドバンレーシング RSⅢ。 TIRE：ニットータイヤ NT555G2。 NUT：キックスモノリスT1/06。 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS。 MUFFLER：HKS ハイパワースペックLⅡ。 AIRCLEANER：HKS レーシングサクション。 K様、この度はトータルコーディネートを お任せいただきまして、誠にありがとうございました。 その後のドライブはいかがですか？ これから暖かくなってきますので、 ドライブがより一層楽しめますねヽ(^o^)丿 3日間に渡ってZC6 BRZの トータルコーディネートをご紹介しました('ω')ノ これから春先や夏前など、 ドライブが楽しめる季節が近づいてきてますね。 カーコーディネートのご依頼は中村まで ご相談くださいネ('ω')ノ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むマフラー交換が増えています！！ FRスポーツの86にHKSのマフラーを装着しました！！ クラフト知立店 白井です 本日はマフラー交換のご紹介 86に走りを意識したスポーツマフラーを装着いたしました 今回取り付けていくのは軽量化&排気高効率を意識した『HKS Hi-Power SPEC-LⅡ』 河北氏が手にしているのは砲弾型のテール部分 この迫力の砲弾テールを左右出しにて、見た目も迫力満点のマフラーです まずはテールピース部分 マフラーの顔とも呼べる部分は94φのチタングラデーション仕上げ フィニッシャーカバーはオプションで“カーボン製”&“ノイエスブルーステンレス”が選べます 中間パイプには消音機があり、排気効率を優先しながらも排気音を意識 近接排気音はノーマルから+4ｄBで抑えてあります 中間パイプからテール部分にかけては1本から2本に分かれる仕様に ギリギリまで1本のパイプにすることで排気効率を意識 パイプの肉薄さを場所ごとに変えているためステン製ながらも驚くほどの軽量性を実現しています ビフォー アフター 純正ではすぼんだ形状をしていたテール内部もしっかり大きくなり迫力のある仕様 テールピースタイコ部分のポリッシュ面もチラ見えして社外マフラー感が出ています 乾いた低音で伸びのあるエキゾーストノーズを奏でますよ ビフォー アフター サイドビューからの違いは一目瞭然 チタングラデーションのテールはマフラー交換の醍醐味と言えますね ビフォー アフター 下周りはかなりすっきりしています 重量をとっていた大きなメインタイコは撤去 また、メインタイコへのアクセスのため長く通っていたパイプは排気効率重視の理想的な取り回しになりました この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 見た目にも性能にも直結するマフラー交換、これから走るのが楽しくなりそうですね！！ クラフト知立店ではマフラー交換なども施工実績多数 マフラー交換するならクラフト知立店へお任せください！！ クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30 日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
続きを読むクラフト知立店の人気メニューのマフラー交換 本日はBRZにHKSのスポーツマフラーを取り付け致しました クラフト知立店 白井です スポーツカーならもちろん交換したくなるのが“マフラー” 走りにも見た目にも直結する部分だからこそコダワリたい部分ですよね ・HKS ハイパワースペックLⅡ 軽量化と低排圧化で優れた運動性能と排気効率を実現したスポーツモデル オールステンレス製でありながら部分ごとに適した薄肉の素材を採用 BRZでは純正比-44％になります テールにはチタンの焼き色風のブルーグラデーション仕上げ オプションでフィニッシャーカバーをカーボンやノイエスブルーステンレスに変更可能 ビフォー アフター 純正でもマフラカッターで大きく見せていますが本物は一味違います テール部分のタイコからエンドに向かってすぼんだ形状はまさに砲弾マフラー 太鼓部分のポリッシュが輝いていかにも社外マフラーの雰囲気を醸し出しています ビフォー アフター BRZはマフラー出口部分を主張するようにバンパーが大きくえぐってあるので 迫力のある94φの砲弾マフラーが良く似合います 排気音量は純正比で+4dB 乾いた低音で回転数が上がるにつれて伸びやかな音質を奏でます ビフォー アフター パイプの取り回しは大きく変わり、見た目でも軽量感が覗えます メインマフラー部の大きなタイコは撤去された代わりに中間パイプに消音機が付けられています 中間パイプ以降は無駄のない理にかなった取り回しになっています 」 フィニッシャカバーにはカスタムフリークにはたまらないロゴが刻印されています 小さな部分ですが嬉しいポイントです この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました マフラー交換もクラフト知立店にお任せください クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30 日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
続きを読む■BLITZさんからGR86(ZN８)/新型BRZ(ZD８)8に対応、 テール交換・長さ調整が可能なマフラー販売中！！！ NUR-SPEC CUSTOM EDITION ● 鏡面仕上げによる上質な輝きと、高い耐久性を実現するオールステンレスSUS304製マフラー「ニュルスペック」。 ● テールパイプとマフラー本体が別体となった新構造を採用し、3タイプのカラーと突出量を自分好みにカスタマイズ可能。 ●「交換用マフラーの事前認証制度」取得済で、車検にも問題なく対応するブリッツが誇るエキゾーストシステムです。 NUR-SPEC CUSTOM EDITIONだからできるカスタマイズ！ テールの交換（３種類）に前後スライドまで、カスタム好き拘るオーナー様にはうれしい機能（ ＾ω＾）・・・ ローダウンの次はマフラー交換・・・それとも先にマフラー交換でサウンド変化を堪能するのか・・・ 新型BRZ・GR86のカスタム熱加速中🔥 ご相談お待ちしておりま～す。 クラフト岐阜長良店でした(^^)/ ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む当店十八番カスタムのZN6 86。 今回は排気効率UP、サウンドを楽しむ為にマフラー交換！！ 当店はマフラー交換も施工しておりますので、 是非ご相談下さい^^ ■柿本 改 Regu.06&R 左右1本出し、オールステンレス製。 センターパイプとリヤピースの3分割タイプになります。 JASMA基準を満たしたストリートでもエキゾーストチューンを 楽しめれるアイテムです。 ルックスもエキゾーストチューンするに欠かす事が出来ないポイント。 86用のRegu.06＆Rのテールエンド形状は剛性を高める為にカール状に。 テールカラーはチタン焼け色の特殊コーティングになっております。 （BEFORE） （AFTER） 焼き付けの青いマフラーテールがさらに86をレーシーな印象へ。 マフラーの交換をして排気効率もUP♪ 走行時にも車内に心地の良いマフラーサウンドが響きます。 アクセルペダルをいつもより深めに踏んでしまいますね！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております♪ 十八番カスタム 86、BRZはクラフト知立店までご相談下さい^^
続きを読む■86前期をHKS ハイパーマックスS・ハイパワースペックL2・レーシングサクションを一気に仕上げます！！ 本日は、86を前期・後期の カスタムブログを公開します！！ まずは、86前期のカスタム！！ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 タイヤホイールを交換済みの Y様86前期。 次なるカスタムは、 足回り・車高調・吸気系を行いますよ(^_^)v ■HKS ハイパーマックスS。 この度、ハイパーマックスＳは、 グレードアップしております。 ・マックスⅣ GT 。 ・マックスⅣ GT 20SPEC。 ・マックスⅣ GT Spec-A。 ・S-style L。 上記4種類の技術力を結集させた、 新たに進化したモデル。 HKSサスペンション史上最高の乗り味を 自信に溢れた車高調。 ぜひ、お試しください(*´▽｀*) ■HKS レーシングサクション。 サクションパイプを車種別に設計。 さらにパイプの曲がり/長さもオリジナル化を 実現することによって、 吸入効率を向上することができ、 NAエンジンでは、レスポンス向上に。 ターボエンジンでは、高出力化に効果が。 ■HKS ハイパワー スペックLⅡ。 ストレート構造することによって、 排気効率を向上させてあり、 車種別に設計しているため、 それぞれで心地よいスポーツサウンドが 聴けますよ(*´▽｀*) また、チタン製フィニッシャーカバーを採用しており、 ブルーグラデーションがよりスポーティさを演出！！ アライメント作業も 抜かりなく実施しておりますよ(^_^)v 全ての工程を終え、 カスタムチューンされた 86前期の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUS：HKS ハイパーマックスS。 MUFFLE：HKS ハイパワースペックLⅡ。 INTAKE：HKS レーシングサクション。 HKSシリーズで統一しております!(^^)! ボディカラーにマフラーの チタンカラーがワンポイントで オシャレな仕上がりにヽ(^o^)丿 ボディより突出している設計なので、 止めてあるとついついチラ見してしまうデザイン。 Y様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次回は、ホイールのリセッティングを 行いますか？またのご相談、 お待ちしております(*´▽｀*) まだまだ元気な86前期。 GR86のカスタムも楽しみですが、 86前期・後期のカスタムも クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 今夜18:00からは、 86後期をご紹介します。 お楽しみに♪ クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■TOYOTA86に迫力サウンドを♪柿本Reguマフラー装着！ いつも当店をご利用いただいております86オーナー様！ 以前はアドバンレーシングGTを装着させて頂きました♪ 追加カスタムでマフラーを交換していきますよ～(^^)/ ■柿本改 Regu.06＆R 数ある社外マフラーの中でも迫力サウンドが人気のこちらを(#^^#) チタンフェイスがとってもレーシー♪ 入庫時にはお連れ様よりお借りされたマフラーが装着されておりました^^ -BEFOR- -AFTER- 出口角度が上向きにオフセットされており、少々やんちゃ感のあるフォルム。 これがカッコいいんデスヨ(*^^)v ロー＆ワイドな86にピッタリ映えます♪ いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 またお近くに来られた際は遊びに来てください(#^^#) マフラー交換もお任せあれ！ クラフト岐阜長良店でした(^^)/
続きを読むZN6 86のマフラー交換。 当店86/BRZのご来店が非常に多くカスタム内容も他車種に比べるとは少し激しめのカスタムのご用命が多いのも86/BRZの特徴です。 スポーツカーオーナー様はやはり激しくないといけませんね♪ さてタイヤホイール・サスペンションの次にご相談が多いのが男のロマン マフラーです。 今回は弊社でもマフラーお問い合わせが1位、2位ではないかと思われる人気ブランド。 老舗の柿本改さんのマフラーを装着。 柿本改のチューニングマフラーといえば『Reg06＆R』を装着。 早速見ていきましょう・・・ 砲弾2本だし。 テールは９０パイ。 チタングラデーション。 柿本改の刻印。刻印なので褪せる事もなくいいっ(*^-^*) 専用設計なのでフィッティングもGOOD。 【BEFORE】 【AFTER】 よりスタイリッシュに後姿をスタイルアップ。 パイプもだいぶ錆がキテましたので良いリフレッシュにもなりましたね♪ レギュレーションをクリアしながら最大限モアパワーを。 ヤンチャとスポーティは紙一重。 ブログで音質をお伝え出来ないのが残念・・・ 音量規制が厳しい中、柿本改は音質に拘りドライで乾いたサウンドが魅力♪ クルマアソビにマフラーはマストカスタム。 86/BRZのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。 もちろんZN8/ZD8の新型86/BRZのカスタムのご依頼も好評受付中です♪ 当店ではすでに新型BRZご来店してます。 その際のブログはこちらから⇒クリック この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。 クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30 日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はスバル BRZのカスタムをご紹介です(*^^) こちらのお車には、車高調・ホイール・マフラーと カスタムの基本アイテムを全て装着です♪ 装着ホイールはウェッズスポーツ RN-05M。 大きくラウンドした5スポークタイプは ウェッズスポーツならではのデザイン(￣ー￣) シリーズの中でもかなりレーシーなモデルとなります☆ スポーツホイールならではのセンターパートの深さ。 流行のコンケイブとはまた違ったカッコ良さがありますね♪ ブレンボキャリパー装着のBRZ。 このラウンドしたスポーク面のお陰で、キャリパーにも対応。 スペーサー等も使用せずに装着可能となっています(^^) ビックキャリパー装着のスポーツカーには相性抜群となります！ 予め車高調にてローダウン済。 人気のブリッツZZRでバランス良くローダウンさせて頂きました(*^^) RV-05Mは8.5Jサイズからの設定となりますが ノーマル車高ですとかなりギリギリの出ヅラとなってしまいます。 このぐらいの車高ですとすごく自然なスタイルに仕上がってくれますよ～ 今回はマフラーも交換させて頂きました！ マフラー交換はスポーツカーでの醍醐味となりますよね♪ マフラーと言えば「柿本レーシング」 程良い音量のClass KRをチョイスです！ テール径は115パイと、迫力のあるサイズ感。 BRZは元々切り欠き部分が大きいので、このぐらいが丁度良いですね(￣ー￣) 音質・見た目の迫力ともに純正よりも数段アップしてくれました♪ ローダウン・インチアップ・マフラー交換とトータルでのカスタムが完了です☆ カスタムパーツの多いBRZ＆86。 各種部品の取付は是非お任せ下さい(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ RN-05M （F/R）8.5J-18インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ ZZR マフラー：柿本 Class KR いつも遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^) 増し締め等のメンテナンスも是非お待ちしております♪
続きを読む■86 koukiの吸排気カスタム。BLITZサクションキット & 柿本Class KRチタンフェイステールDualセンター付装着！ 吸気&排気系カスタムはアクセルレスポンスの向上などを見込め、 ドライバーの五感に響く変化も得られるパート。 愛車のフィーリングをより良くしたい方におススメですね。 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 86koukiのオーナー様より、改レスポンスのご用命を頂きました(^-^) 今回は冒頭にもあるように吸気&排気系のカスタムに取り掛かります。 まずは吸気系から取りかかります… ■BLITZ サクションキット。 純正サクションの形状を見直し、内部抵抗低減・吸気効率の向上など エンジンレスポンスの向上を見込める一品。 本体素材はアルミ。ジョイントはシリコン(BLUE or RED)。 サウンドクリエーター装着タイプと非装着タイプがラインナップされますが、 今回は後者の非装着タイプを取付けていきます。 また、ジョイントはREDを選択。 [BEFORE] [AFTER] ボンネットオープンでアルミパイピングが見えるとワクワクするのは 私だけではないはず(笑) サウンドクリエーターを取り除いたので、リニアな吸気サウンドを得られるはずです。 そして排気は… ■柿本Class KRチタンフェイステールDualセンター付。 センターからリアエンドまでゴッソリ交換タイプ。 純正パイプがシングルに対し、Dualパイプ。 そして管楽器の様なうねりを持たせたリアパート。 装着前からイイ音しそうですよね？(笑) 車両下部はこのように。 地上高変化も少なく車両に沿うようなレイアウト。 シャコタン愛好家の皆様にもイイのではないでしょうか？(笑) テールエンド部はステンレスとチタンテールが選択可能。 今回、リアからのスポーティさを求めチタンフェイステールを選択。 虹色に輝くエンド部がやる気にさせてくれますね。 テールエンド部の出面も仕上がりに重要。 左右均等な位置に来るよう取付→調整→取付と位置関係を調整します。 この作業は仕上がりに大きく影響しますので、大事ですよ(^-^) [BEFORE] [AFTER] 115パイのテールエンドでリアビューを主張します。 サイドの柿本ロゴもイイ味出してくれます(^-^) 取付後は各部排気漏れが無いかを確認。 全ての事項が完了したらピットアウトします。 エンジンスタート時はやや野太い音が室内を満たしてくれます。 アクセルを2000回転から3000回転ほどでON/OFFしてみるとアクセルのツキが 良くなった印象を受けます。 公道に出れば体感レベルで変化を感じて頂けるはずです。 また、走行時におけるインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ クラフト中川店でした！
続きを読む■８６に柿本改ClassKRマフラーを装着しました！ リアピースのみの交換でお手軽に 排気サウンドをカスタムしましょう♪ 本日はトヨタ８６の後期型がピットイン。 マフラー交換をお任せ頂きました。 柿本改さんからは多数ラインナップされていますので お気に入りのマフラーが見つかるカモ！ ■柿本改 Class KR (リアピースのみ) 性能・音・ルックスを徹底的に追及したモデル。 その証としてタイコ下部には7Spritsが刻まれ やる気に満ちたスポーツマフラーです♪ -BEFOR- -AFTER- チタンテールフェイスが良い味出してますね～♪ 音色はというと乾いたキレの良いサウンド。 YouTubeで聞けるので気になる方はチェックしてみて下さい！ リアディフューザーとの相性抜群！ スポーツマフラーは見た目もこだわるベシ！ ８６＆BRZのマフラー交換ならお任せ下さい♪ 皆様のご相談お待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■BRZのマフラーカスタム！柿本改CLASS KRマフラーで軽量＆快音へ！ 人気スポーツカーのマフラーを交換！ 音量は控え気味に。音色チェンジで気持ちの良い吹け上がりサウンド！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。 本日はスバルの人気スポーツカー ＢＲＺがピットイン！ マフラー交換のご用命を頂きましたので ご紹介させて頂きます♪ ■柿本改 CLASS KR 純正よりも軽量かつ美しい見た目です＾＾ 見るからにいい音を奏でてくれそうですねー！ さっそく取り付けです。 -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- 出口の二重ディフューザー形状と チタンカラーグラデーションが目をひきます。 レーシーでかっこいいです！ 腹下からチラっと見えるステンレスタイコも カスタムしてあるな～！って感じで かっこいいですよね♪ 気になる音は、純正よりも高音が強調された音色でした！ 音量はうるさすぎず、静かすぎずの程よい音量。 スポーツカーのマフラーカスタムは クラフト岐阜長良店にお任せあれ！ 皆様のご相談お待ちしております。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読むこんにちは中島です！ 昨日に続き、本日もエモーションZR10取付のご紹介です(*^^) 今回もローダウンと合わせて施工となります☆ お車はスバル BRZ。 当店大得意のBRZ＆86のカスタム(￣ー￣) ローダウンにインチアップとカスタムはお任せ下さい♪ 今回のカスタムスペックはこちら！ ホイール：WORK エモーションZR10 （F/R）8.5J-18インチ カラー：グリミットブラックリムダイヤカット タイヤ：ファルケン ジークス914F （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ ZZR マフラー：柿本 Regu06＆ インチアップ・車高調・マフラーとトータルカスタム！ カスタムパーツ盛沢山でレーシーなBRZの完成です(^^) ホイールは昨日ご紹介したエモーションZR10。 今回も人気グリミットブラックを装着となります(^^) スポーツカーにもミニバンにも似合う、カラーリングです♪ 車高はブリッツZZRにてローダウン！ 前後30ｍｍ程で少し低めにセッティング(￣ー￣) フォグランプ位置が低いお車なので、これで基準ギリギリな車高です。 やはりスポーツカーは低くすると、よりカッコ良くなりますね☆ ローダウン用サイズということで、8.5Jのミドルテーパーを装着。 セミテーパーよりも、さらにセンターホール部分が深くなっております(￣ー￣) 225/40-18タイヤの組合わせで引っ張り具合もGOOD！ 今回はマフラーも交換させて頂きました！ BRZ＆86オーナー様には問い合わせの多い柿本Regu06＆R。 程よい重低音で人気のモデルです(^^) スポーツカーにはもってこいの砲弾型＆チタンカラーテール！ 音質はもちろん、この見た目がやる気にさせてくれますね(*^^) これで一通りのカスタムは完了！ ノーマルから一気に雰囲気が変わってくれました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます！ BRZ＆86のカスタムはお任せ下さい(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はトヨタ 86のカスタムをご紹介です(*^^)v こちらのお車には、インチアップ・ローダウン・マフラー交換と 一気にフルカスタムさせて頂きます☆ ホイール：SSR GTF01 （F/R）8.5J-18インチ カラー：セミグロスガンメタ タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックス4GT 20スペック マフラー：柿本 Regu06＆R 人気のHKS車高調に、走りの鍛造ホイールの組合せ！ 品質・デザインと、細部に拘った仕様で完成です(^^) まずはホイールからご紹介です！ 当店では初装着となる、SSR GTF01。 SSRホイールの中でも、モータースポーツスペックのGTシリーズ。 そのGTシリーズで唯一の「鍛造」モデルとなります(*^^)v レーシーな5本スポークデザインかつ、軽量・高剛性な鍛造モデル。 5本スポークデザインは多くのメーカーからラインナップされていますが 今回は、この鍛造ホイールの性能に拘って選んで頂きました♪ マフラーも同時交換。 スポーツカーオーナー様に人気の柿本レーシング。 モデルはRegu06＆R。 保安適合、かつ性能に注力したチューニングマフラー。 86＆BRZオーナー様から多数オーダーを頂いております(￣ー￣) 大きめの音量と、やる気にさせてくれる砲弾型デザイン。 ストリート走行にはもってこいのマフラーですね☆ ホイール・マフラーときたら、当然ローダウンも同時にさせて頂きます(^^) HKS マックス4GT 20スペックにて、しっかりと落としていきます。 様々な車高調がある中、走り・街乗りの快適性を両立させた HKS車高調を選んで頂きました♪ タイヤ・ホイール、マフラー、車高調と全てに拘った86。 今回はフルノーマル状態から一気に仕上げさせて頂きました！ 多くのお車の中、特に86＆BRZに関しては、トータルカスタムのご依頼が多いです。 足回りのカスタムは是非お任せ下さい♪ オーナー様にも大満足頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
続きを読む■SUBARU BRZ マフラー仕様変更で新たなスポーティーサウンドをGET★ こんにちは、クラフト浜松店です 本日は久しぶりのスポーツカー SUBARU BRZ がピットイン★ HKSの車高調・マフラーにホイールは鍛造VOLKのG25とスポーティーな１台 今回は新たなサウンド・見た目をゲットするためにマフラーの仕様変更を行います HKSのハイパワーSPEC Lのカーボン調のテールエンドもカッコイイですが 今回はイメージを一新★ とその前にバンパー周りにキズ防止のためしっかりと養生を行ってから作業開始です ■BLITZ NUR-SPEC CUSTUM EDITION VSR StyleD マフラー本体とテール部分が別体となった構造を採用 別体構造のためテールパイプの交換及びボディからの突き出し量を容易に変更することが可能です テール部分はオプション設定ですが変更も可能 今やマフラーも気分に合わせて変更ができちゃう時代です 【BEFORE】 【AFTER】 交換後は見た目もガラっと大きく変わりました★ テールエンドはφ114.3サイズを採用しているので迫力もアップ！ 純正バンパーにも対応したモデルですので安心してご使用いただけます マフラーを含めクラフトではパーツ取り付けも大歓迎★ 丁寧な作業を心がけていますので安心してお任せください 皆様のご来店お待ちしております
続きを読む知立店ブログおなじみのスタッフ丹羽＆山田のコラボレーションです。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です^^ 今日は、EINKEI PF-05 & HKS MAXXⅣ GT 装着のK様の86。 マフラー交換と、エアフィルター交換作業でのご入庫です。 車高調に合わせてマフラーもHKSで。 86用のHKSのマフラーの中でもテール径の一番大きなリーガマックスプレミアム。 テールデザインも車種別設定で、車種それぞれにあったデザインを採用しているんですよ^^ 純正の取り外しが完了です。 まだテール部は養生をしたままですが、チタンカラーのテールがチラリ。 完成が楽しみです。 エアフィルターももちろんHKSで。 後期のMT用は、前期＆後期ATと形状が違う為、品番が違い、これまで設定が無かったのですが、 後期MT用は2019年7月末にナイスタイミングで発売。 ラインナップに加わりたての後期MT用を早速ご注文頂きました。 目を離したすきに一瞬で作業完了してしまっていましたので、写真がコレしかありません（笑） そうしている間にマフラー交換も終了！ BEFORE↑ AFTER↑ 124パイのテール径×2本出しは、 破壊力抜群の迫力です。 MUFFLER:HKS LEGAMAX Premium INTAKE:HKS SUPER AIR FILTER 鮮やかなチタンブルーがたまりません^^ いつもピッカピカに磨いて美しさを保ってあげてくださいねっ！！ K様、いつもありがとうございます。 86、BRZのマフラー交換もクラフト知立店へお任せ下さい。 レビューやマフラーサウンドは、HKSさんのYouTubeをどうぞ！！ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車
続きを読むTOYOTA８６GRのマフラー交換作業スタート！！ いつも当店をご利用いただいておりますM様・８６GR！！ 前回は吸気系パーツを装着させていただきましたが、今回は排気系パーツ☆☆ 毎回梱包されている箱を開封するのが楽しみでもある担当佐藤ですっ 笑 梱包材を掻き分けると。。。 出ましたっ ピッカピカのマフラーですっ！！ 柿本マフラー 「 Class KR チタンフェイステール 」 最近のマフラーはテール部（出口）に焼き色が入ったモデルも多いですが。。。 M様がチョイスしたモデルもそのタイプ☆☆ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ この出口、かなりスパルタンだと思いませんか？？ GR仕様のバンパーから顔を出すからこんな感じなのねっ！！ なんて思ったけど。。あれっ？？ 焼き色は？？ 無事ありましたっ 笑 先程のスパルタンな出口に装着するようになっていた訳ですね！！ それでは交換作業を進めて参りましょう。 純正の鉄っぽい色のマフラーがピッカピカのマフラーへと入れ替わりました！！ 今回のマフラーはテール部だけじゃなくて中間パイプ部付近も交換するモデル。 テール部のみを交換するタイプに比べ音質の変化がより楽しめるんですよねっ☆☆ どうでしょう？？ 純正に比べ迫力が増しましたねっ☆☆ 出口のチタンカラーが８６のスポーツCarらしさをより引き立ててくれますね！！ そして気になる音質ですが純正に比べ低音が増した感じ。 例えると。。 「 ブーン 」って感じの音から 「 ブウォォーンっ 」って感じに変化っ！！ 多分、伝わってませんねっ 笑 この喜びはマフラーを交換したオーナー様にしか分からないですよぉ～ ☆☆ 皆様も愛車のマフラー交換はいかがですか？？ M様、いつも当店をご利用下さいまして誠にありがとうございます！！ どんどん進化する８６GR、今回の進化で走るのがより楽しくなりますねっ☆☆ でも、ご無理はなさらずに。。。笑 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆彡
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