人気のアイテムで新型BRZをスポーツカスタム
見た目も走りも意識しました
クラフト知立店 白井です

本日のご紹介はクラフト知立店ではカスタムのご用命が増えています“新型BRZ/GR86”
カスタムの基本となる“サスペンション”の装着と聴覚的にも違いが楽しめる“マフラー”の交換を行います

まずはサスペンションパートから
最近じわじわと人気の出ているドイツ生まれの車高調“ST”
減衰調整式・アッパーマウント付きモデルの“XTA”を装着していきます
車種専用設計が強みのネジ式車高調タイプ
複筒式ショックアブソーバーでストローク量を広く取れる為
ネジ式でありながらダウン量を十分に確保
減衰調整式で街乗りからスポーツ走行まで幅広くセッティング出来ます
ロックシートにはポリアミド樹脂とステンレスを使っているので
酸化を防いで固着や腐食を防いでくれます

ユニボール付きトップマウント付き(フロント)
キャンバー調整が可能になる為、走りのセッティングはもちろん
ワイドサイズのホイールセッティングを行う場合には必須
サーキットユーザーやドレスアップを意識するなら
“XTA”以上のモデルがおすすめになります

・ビフォー

・アフター
前後で約30mmDOWN、純正がやや高めの印象があるので車高を下げる事で
腰高感が無くなりスポーツカーらしいフォルムになりました
下げ幅には余裕があるのでベタッと落とした車高にも調整が可能です

続いてはマフラーパート
“HKS Hi-power SPEC LⅡ”
従来モデルSPEC Lが爆発的人気を博した第2世代モデル
従来のカーボンテールからチタングラデーションテールに変更されて
より純レーシーな雰囲気を纏う“SPEC LⅡ”
ナント、オプションでカーボンテール・ノイエスブルーステンレスと
2種類のテールも選ぶことができます

メインマフラーとは別に中間パイプにサイレンサーを装着
砲弾型のマフラーながらも社内のこもり音を低減
心地よいエキゾーストノーズを体感できます

純正マフラー↑
かなり大き目のメインサイレンサーが付いていますが
こちらがごっそりなくなりますので視覚的にも軽量感あり
SPEC LⅡでは排気効率アップの為に中間から二股に分かれて
それぞれのメインマフラーへすっきりした取り回しを行っています
見た目・サウンド共にパワーアップします!!

砲弾タイプの左右出しは中々に迫力があります
お車のパワーにも直結する部分ですので
交換する価値は十分にあります

ブルーグラデーションテールがスポーツマインドを刺激します
ボディカラーとも上手くマッチするカラーです
オプション設定の他のカラーもあまり見かけない仕様なので面白いかもしれません

サスペンション:ST XTA(減衰調整式・ユニボール式アッパーマウント付)
マフラー:HKS Hi-power SPEC LⅡ

見た目も性能も意識したスタイリングで仕上げたBRZ
走るのが楽しみな仕様になりましたね

この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました
サスペンション・マフラー交換のご用命も
施工実績多数のクラフト知立店へお任せください
新型BRZ/GR86のカスタママイズは
GR86が居るお店、クラフト知立店へお任せください
(只今、他店イベント出張の為、GR86不在です。ご了承ください。)
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