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「アーバンオフ系」「リフトアップ」「パーツ紹介」の記事一覧

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  2025/04/11

  【ランクル250】ブラッドレーフォージド匠×タナベ リフトアップスプリングを装着！！

  ■ランクル250をリフトアップし、18インチの鍛造ホイール ブラッドレーフォージド匠で本格オフロード仕様へ♪ 花見のシーズンが終わりましたが、お花見は楽しめましたか？ 次なる楽しみは・・・・夏のボーナス(≧▽≦)笑 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方よりブログやユーチューブをご覧いただいたが お越しいただいて、タイヤホイールからリフトアップのことでご相談をいただき、 いざ装着をすることに(≧▽≦) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 世界最強と称されているブラッドレーVの基準を超える、 【匠スタンダード】の基準を設けて設計されたモデル。 強度・軽量化に拘り、オフロードレースから過酷な悪路まで 難なく走破できる仕上がりとなっておりますヽ(^o^)丿 ランクル250用おすすめホイールを動画でご紹介中⇒コチラ⇐ ブラッドレーフォージド匠を止めるナットに、 4x4ES様のロゴが入っている【コンペティションラグナット】を☆彡 ホイールとナットでのメーカー統一感があり、この組み合わせを ご提案させていただいておりますヽ(^o^)丿 ■TANABE　DEVIDE UP210 フロント：35㎜～40㎜ リア：5㎜～10㎜アップのリフトアップスプリング。 150プラド同様、ランクル250も前下がり傾向に・・・。 前後のアップ量に違いを付けることで、前下がりを解消し、 迫力ある仕上がりに(≧▽≦) 足回りをバラシての作業となりますので、 3Dアライメントテスターで調整できる個所を合わせていきます。 リフトアップ、ローダウン時には行った方が良い作業となりますが、 タイヤを新調する際でも行っておいた方が、現在のおクルマの状況を知ることが 出来ますので、ぜひ1度ご相談下さい☆彡 試走を行い、ハンドルセンター等の狂いも調整すれば、 一気にオフロード感あるランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT SUSPENSION：TANABE　ディバイトUP210 NUT：4x4ES　コンペティションラグナット U様、この度は、遠方より当店へお越しいただきまして 誠にありがとうございました。 その後乗り心地等はいかがですか？ また、お近くに遊びに来られた際には、お気軽に エアーチェックや増し締めなどでもお立ち寄りくださいね(≧▽≦) 今回、リフトアップスプリングを装着しましたが、 前下がりが解消し、水平になっておりますね。 また、この状態で荷物を載せると尻下がりになる可能性も・・・。 ランクル250のタイヤやホイールについてや、 リフトアップのことまでどのスタイルにされるかなど カスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 先日からご紹介している【ランクルフェア】は、 今週末の12日・13日に開催ヽ(^o^)丿 今回装着したブラッドレーフォージだ匠の20インチが付いているランクル250の デモカー展示もございます!(^^)! あいにくの天気予報となっておりますが、 皆様のご来店、お待ちしております(^o^) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～

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  2025/04/08

  ランクル250を 「 アゲ 」 ますっ🔧🔧　2.0インチアップで更なるデカさをGet 👍

    スプリングでのリフトアップなら構造変更は不要。 ですが、注意点もありますのでその部分もカバーしておきましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はデカく仕上がったランクル250。   こうして見てもなかなかの迫力に仕上がっていますよねっ♬♬   現在のタイヤは冬仕様で 265/65-18 となり、純正装着サイズとなります。   タイヤが純正サイズと言う点を差し引いたとしてもしっかり広がっているフェンダークリアランス。     見て下さい、ボクの頭がしっかり収まりそうです 👀   中まで入ってみた訳ではありませんが、余裕で入れそうでしたよ。。。笑   本日のリフトアップに使用したアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります！！     スプリングのカラーはメーカーさんによって様々ですが、プロスタッフさんのリフトアップスプリングはグリーンとなります。   そしてコチラのKITにはリアに装着するラテラルロッドも付属されています。   このブログをチェックいただいている皆様はカスタムに興味のあるオーナー様ではないかと思います。   ですが 「 初めてのカスタムを検討中。。。」 って方もいらっしゃると思います。   なのでココでちょっとしたマメ知識をご紹介しますね。     本日のリフトアップ量は2.0インチとなりますが 「 2.0インチってどれだけの量なの？？」 ってところを分かり易くご説明します。   まず、1.0インチとは 25.4mm となります。   言い方を変えると 2.54cm って事になりますね。   なので、計算としては 「 25.4mm×2 」 って事になりますので本日のリフトアップ量は 50.8mm と言う事になります 👍   約5cmのリフトアップでここまでの迫力をGet出来た訳ですねっ♬♬     カッコ良く仕上がってくれるのはウレシイけど 「 車検は通るの？？ 構造変更は必要なの？？ 」 ってところが気になりますよね！？ 👀   その答えは ” 問題ありません ” と言っても良いでしょう 👍   本日装着しているリフトアップアイテムは 「 スプリング 」 となります。   このスプリングと言うのは 指定部品 と言われるパーツとなり、社外品に交換しても構造変更などの必要はありません。   そしてそのリフトアップ量に関しても制限はありません。   なので車検証に記載してある全高が40mmを超えても問題ないんです 👍   そう言った書き方をすると誤解が生まれてしまうかも知れませんが、注意事項もあるんですよね。。。     車高自体はいくら上がっても良い訳ですが、保安基準とは車高以外にも存在しますよね！？   例えば 灯火類（ヘッドライト・バックランプ・ウィンカー）の高さやフロント周りの視界の確保など。。。   そう言った意味ではより多くのリフトアップを行う場合はその辺もカバーしないといけなくなってきますね。   そんな訳で次の画像をチェックして見てください！！     フロントグリル＆左のミラーに 「 カメラ 」 が備わっています。   これはフロント＆サイドの視界を確保する為に設けられたパーツなんですよね 👀   以前は左フロントフェンダー辺りににょきっと生えたミラーが装着されていたと思います。   ですが、最近のクルマはスタイルの事を考えてなのか、更なる視界の確保の為なのかカメラ式に変わってきていますよね。   続いてはリアセクションです。     テールユニットの写真ですが、白い枠で囲ってある部分がバックランプが点灯する箇所となります。   このバックランプの高さにもルールがあるんですよね。   保安基準ではこのバックランプの縁が 「 地上 1,200mm 以下 」 に設置されていないといけないルールとなっています。   もちろんウィンカーやストップランプにもルールはありますが、バックランプの高さ制限が一番低いのでここではバックランプの説明をさせていただきます。     地面からの高さをメジャーを使って測ってみました。   こして見てみると 1,155mm 程でしょうか。。。 👀   そんな事から保安基準をしっかりクリアしていると言う事になりますねっ 👍   そうなると、カスタムサイズのタイヤを装着すると考えた時、どの辺りのタイヤサイズまでが基準に収まるのでしょうか。。。   ボクの計算では。。。   18インチの場合 「 275/70-18 」 までなら大丈夫ではないかと考えます。 そして20インチの場合 「 275/60-20 」 までなら大丈夫ではないかと考えています。   こうして考えると、クルマのカスタムって色々と考える事がありますよね。   皆様の愛車はどんな形に仕上げて行きますか？？   ご相談お待ちしておりま～す ✋     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップスプリングを装着した事で愛車のイメージが大きく変わりましたねっ✨   良かったら夏仕様のカスタムもご相談下さいね。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/04/07

  【デリカD5】4×4エンジニアリングの人気パーツで一気仕上げ！

  ■リフトアップとしなやかな乗り心地を実現するならカンサスがオススメです(*^^)v こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『デリカD5』 浜松店ではここ最近でより一層ご来店が多くなってきたデリカD5。 ブログをご覧いただいてリフトアップ＋タイヤホイール交換でご来店いただきました(^^♪ 装着していくアイテムはコチラ(^^)/ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 装着する足回りは四駆カスタムの老舗4×4エンジニアリングサービスの『カントリーサスペンションキット』 約1インチのリフトアップに加え、フロントショックにはHLSバルブを搭載し不快な突き上げ感の軽減と安定性を両立。 リヤショックには８段階の減衰調整機能を備え、走行ステージや好みに応じて乗り味の調整が可能です。 コイル＋ショックアブゾーバー＋スタビリンクのキットに加えてフロントのキャンバーを補正するキャンバーボルトも追加で装着です。 ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV + トーヨー オープンカントリーRT ホイールも同じく4×4エンジニアリングの『ブラッドレーV』 1988年のデビュー以来、4WDホイールの定番として30年以上愛されるロングセラーモデルです。 コンペティションシーンで裏打ちされた堅牢性と飽きの来ないデザインで長く使えるホイールですね(^^♪ オプションのセンターキャップも追加で装着。 ホイール裏からはめるタイプになりますので、オフロード走行でも脱落の心配はありません。 タイヤはデリカD5では一番人気のトーヨー『オープンカントリーRT』 定番サイズの『235/70R16』で装着です。 WHEEL:4×4Engineering BRADLEY V 16inch マットブラック TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY RT 235/70R16 SUSPENSION:4×4Engineering COUNTRY SUSPENSION KIT 【BEFORE】 【AFTER】 1インチリフトアップとタイヤサイズアップでワイルドなオフロードスタイルに(^^♪ マットブラックのブラッドレーVも精悍な印象で良いですね。 足元に覗くブルーのスプリングがカスタム感をプラスします。 乗り心地も嫌な硬さはなく、しなやかな乗り味。 家族を乗せる車だからこそ乗り心地にはこだわりたいですね(^^♪ デリカD5のホイールとしてはチューナーサイズのブラッドレーV。 235/70R16のタイヤサイズと組み合わせるとなかなかワイルドな出ヅラになります。 純正フェンダーでも保安基準内ではありますが、はみ出しが心配であればガーニッシュなどの取り付けがオススメですね。   4×4エンジニアリングのサスペンション、ホイールのご相談はぜひURBAN OFF CRAFT浜松店まで(^^)/

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  2025/04/02

  ランクル250にプロスタッフ 2インチアップキット & レイズ A・LAP・07X 18インチを装着！

  今回はランクル250をプロスタッフ 2インチアップキットでリフトアップし レイズ A・LAP・07X 18インチを装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはリフトアップから！ 緑のスプリングが特徴的のプロスタッフより 前後2インチのリフトアップスプリングを装着です！ お車の元々のバランスを崩さずに前後しっかりアゲていく仕様となります！   スプリングの取付が終わったらタイヤホイールも新品セットを装着！ シンプルな7交点メッシュホイールの「レイズ A・LAP・07X」をご指定いただきました！ オフ系でも「出来るだけ軽く」をコンセプトに作られた鍛造ホイールとなります！ 組み合わせのタイヤは「BFグッドリッチ KO2」 265/70R18でホワイトレター+ブロックが強めのオールテレーンタイヤと言えばKO2ですね！   スプリングで前後しっかり車高が上がり、純正外径よりも大きいA/Tタイヤを 装着したことで迫力のある1台に完成！ お車がノーマルよりひと回り大きくなったように感じますね！   出ヅラは前後パッツパツに。 タイヤのムッチリ感がフェンダーギリギリにまで及ぶような 見た目がお好みの方にはピッタリと言えるでしょう！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ A・LAP・07X （F/R）8.5J-18インチ カラー：BD タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）265/70R18 サスペンション：プロスタッフ 2インチアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムは当店にお任せ下さい！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422503011006

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  2025/03/30

  150系中期型プラドをリフトアップ！！前下がりな車高を変えるとこんなにカッコよくなります。

  150系プラドをJAOSのVFCA VerAでリフトアップ！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系の中期型プラドの リフトアップをご紹介していきます。     この度のプラドはTRDのUSホイールと、 ジオランダーMTを装着している車両でした。 TRDホイールは非常に人気がありますね～ カッコイイです。 当店でもご用意できますので 気になった方は是非ともご相談ください。     さて本題へ。 今回はJAOSのバトルズVerAでリフトアップ。 追加でリアのラテラルロッドもお任せ頂きました。     サクサク取付を行っていき、 最終調整のアライメントも行っていきます。 同時にラテラルロッドも調整し、 リアのツラ具合も調整をかけていきます。     さぁ、完成です。 元々前下がりな車体でしたが、 そのイメージも一新し フラットにリフトアップを行いました。     リフトアップ前がこちらです。 結構な前下がりでしたが・・・     バトルズでリフトアップを行うとこの通り。 一気にフラットな車高となりました。     今回の車両はディーゼル車の為、 フロントヘビーさが目で見える車高でしたが、そこを一新。 更にリアの車高も35～40ｍｍ程上がっているので フロントの上げ幅はかなりのリフトアップ量となっています。     車高が上がるだけでこんなにもカッコよくなるんですね～ リフトアップこそプラド乗りの方に とてもお勧めなカスタムです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアップのご相談をお待ち致しています。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503271004

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  2025/03/27

  225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。

  ■225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。 スペアセット含む5本。ボディ下部から覗くラテラルロッドとショック。 カスタム感漂うジムニーシエラ。 事前ご相談により納車直後には、180°異なるカッコイイ姿が手に入りますヨ。 こんにちは。安藤です。 今回、ご用命をいただいたメニューは・・・ ・リフトアップキット取付。 ・タイヤ&ホイールセット取付。 の2点。 足回りの核となる部分をゴソッと交換です。 足回りキットには"4x4ES カントリーサスペンションキット"を選択。 専用リフトアップスプリングと KYB製ハーモフレック機構搭載のショックアブソーバーを組み合わせた一品。 リフトアップ量は30mm。約1.5インチUPが見込めます。 また、走行時のアシの動き効く前後14段減衰力調整機構も搭載。 前後ショック下部にダイヤルが位置しますので、 走る→調整→走る…と自分好みな所でセット可能に(*^^)v カンサスキットもラインナップ上様々なモデルがありますが、 前後ラテラルロッド、ステアリングダンパーもセットになった74743-32LSを取付けます。 そして、タイヤ&ホイールセットには "デルタフォース オーバーランダー"と"オープンカントリーR/T"のコンビを選択。 オーバルが三角形レンコンホールなのに対しオーバーランダーでは力強い5スポークを採用。 オーバーランダーの名の通り悪路を駆ける際に泥詰まりや 石噛みを防ぐことも考慮された設計が施されています。 オーバルもそうでしたが、オーバーランダーも装着車種を想定した専用設計品。 正面からもすり鉢形状が伺えるほどリム部からセンター部のコンケーブ感MAX。 この姿が実現するのも専用設計故ですネ。 更なる差別化を図るなら付属されるセンターオーナメントで。 マットシルバー・マットグレイ・マットベージュ・マットレッド の4色が同梱されるため好みで仕上げてみましょう。 勿論貼らずのブラック仕様もソリッド感あって◎です(*^^)v 足回りも組み上がり・・・ 今回装着したラテラルロッドは、ターンバックル式。 調整箇所を生かし左右での出面感を整えていきます。 測定→調整→測定と繰り返し・・・ 位置が決まったところで本締め。 装着パーツも多い車種ですので、少しお時間を頂戴いたしますが、 納得の仕上がりとなるはずです。 最終仕上げはアライメント調整で。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：デルタフォース オーバーランダー 16インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット 【side view】 タイヤサイズUP効果もありリフトアップ感マシマシ。 シエラの場合、純正15インチを履いていることもあり、 社外16インチ+オフ系タイヤへのシフトによる変貌ぶりは絶大。 スクエアなボディ形状も迫力アップに寄与していることは間違いなく、 クルマのキャラも最大限に生かすことができています。 その一つがスペアセット。 4本でも十二分に迫力感があるのですが、後方へのアピール度合いは5本に軍配。 有事の際に使用できる。機能面も然ることながら視覚的な要素も◎ 納車直後の大変身に成功！ この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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  2025/03/24

  デリカD5をリフトアップ！オフ系カスタムでマッシヴに仕上げる☆

  □デリカD5をオフ系カスタム！ クラフト多治見店の竹中です。 今回はJAOSリフトアップKIT装着とホイール交換です。 リフトアップ作業も多治見店にお任せください！ 本日はデリカD5です！ お客様の大事なお車ですのでしっかりと保護シートにて養生してから作業に入ります！ 勿論熟練のスタッフによって作業されますのでご安心ください！ 今回お取り付けしたのはBATTLEZ リフトアップセット。 チタン配合材を使用したコイルスプリングのためへたり防止効果も高く ハーモフレック機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキットです！ 減衰力の調整は全14段階で合わせることができます！ しっかりとお取り付けした後はアライメント調整！ 狂った数値のまま走ると摩耗が早くなったりまっすぐ走れなかったりします。 ですのでここでしっかりと数値を整えます！ ↑befor ↑after ↑befor ↑after ホイール： ウエッズ スタットベルク サイズ    ： 7J-16inch　5/114 カラー    ： SBK（セミマットブラック） タイヤ    ： BF グッドリッチ ALL-TERRAIN KO2 サイズ    ： 235/70R16 サスペンション: JAOS DATTLEZ　リフトアップ ホイールはスタットベルク　セミマットブラック 幅広いサイズに対応していて、オフロードカスタムでも人気なホイールです！ タイヤはBFGOODRICH　ALL-TERRAIN T/A KO2 オンロードもオフロードもどっちも走れるうえにゴツゴツ感あふれるデザイン。 また、高いグリップ力を誇るためSUVにはもってこいのタイヤです！ フロントとリア約１インチほどリフトアップすることができました！ キッチリとセンターキャップとタイヤの文字を整えたのでばっちりキマってますね！ A/Tタイヤのゴツゴツ感と6本の極太スポークが相まって武骨でタフなデザインになりました！ 今回はご用命ありがとうございました！ 何かございましたらお気軽にお問い合わせください。 それではまた次のブログで。 多治見店の竹中でした☺

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  2025/03/23

  ランクル250にデルタフォースオーバル 20インチ+イージーアップでリフトアップ！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のホイール交換＆リフトアップです。 人気のオフ系ホイールでワイルドにカスタムさせていただきました！   装着モデルはデルタフォース オーバル。 オフカスタムでホイールを探すときに必ず目にするホイールですね☆ センターに向かって落ち込むコンケイブ形状はデルタフォースならでは。 車種専用設計となっているので、安心して取付出来ます(^^)   デルタフォース オーバルといえばコンケイブ！ ランクル250サイズでもそのデザインは健在です(*^^*) カラーはサテンブラックとなります。 フラットなマットブラックよりやや艶感のある色味です   サイズは20インチ。 ホイールのディスク面がリム手前で一度落ち込むデザイン。 大径の20インチを装着しても大きすぎる印象はありませんね(^^♪   リフトアップにはＡＣＣ イージーアップを選択。 前後スプリングとアッパーマウントの間に装着します。 純正の乗り味を大きくスポイルせずにリフトアップしたい方にはおすすめの商品です♪   今回は前後セットでの取付です。 車高は純正より約1.5インチアップとなります。 タイヤサイズも275/60R20で純正20インチよりひと回り大きくしています。 ボディー全体が大きくなったように見えますね♪   タイヤはジオランダーX-ATを選択。 ゴツゴツ感はしっかりありつつ、MTタイヤまでは必要ないという方にピッタリのタイヤです！ ショルダー部までデザインされたパターンがワイルド感を高めてくれます(^^♪   タイヤ＆ホイールからリフトアップまでトータルでカスタムさせていただきました！ ランクル250のタフなイメージを一層引き立てるオフ仕様になりましたね(^^)   ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）9.0J-20インチ カラー：サテンブラック タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT （F/R）275/60R20 サスペンション：ACC イージーアップ   ランクル250のカスタムも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422502271007

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  2025/03/20

  【ハスラー】JAOSのBATTLEZリフトアップセット＆クラッツィオのシートカバーを装着！！

  ■【ハスラー】約30mmのリフトアップとヴィンテージデザインのシートカバーに交換！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 "遊べる軽"をコンセプトにデザインされたハスラー 四角くワイルドな見た目に丸形ヘッドライトでかわいらしさも兼ね備え、幅広いユーザーに人気です。 本日はハスラーのリフトアップとシートカバー交換をご紹介します。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップセットS オフロード系のサスペンションパーツでお問い合わせの多いJAOSのリフトアップパーツセット "BATTLEZ リフトアップセットS"を装着です。 同メーカーから販売されており、耐ヘタリ性能に優れるチタン材を配合したリフトアップスプリングTi-Wと、 走行中の安定性や操縦応答性能を高めたダンパーを組み合わせたリフトアップセットです。 純正状態のフェンダークリアランスはちょうど拳1個分。 迫力を出すにはもうあと少し上げたいところ。 JAOSのバトルズ リフトアップセットS取付後のフェンダークリアランスは 拳1個+約3cmほどに。 3センチの違いでも純正車両を横に並べた時の迫力は数値以上のものがありますよ。 足回り作業によって各部の数値にズレが生じてしまいます。 そのまま走行してしまうと変摩耗などにもつながってしまうため、 3Dアライメント調整で数値のズレを補正していきます。 ■【クラッツィオ】ヴィンテージ 足回りパーツの装着と併せてシートカバーの交換も進めていきます。 ハスラーは"遊べる軽"をコンセプトに設計されているので、純正シートは全席防水加工がされています。 シートカバーを専門に扱うクラッツィオのヴィンテージモデルに張り替え。 装着されているホイール"DEAN クロスカントリー"と併せてクラシカルな雰囲気へ仕上げていきます。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【ジャオス】バトルズリフトアップセットS SEATCOVER:【クラッツィオ】ヴィンテージ   【BEFORE】 【AFTER】 約30mmのリフトアップによって迫力が増します。 お気に入りのシートカバーに替えて、これからのお出かけが楽しくなりますね(^^ゞ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 愛車のリフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号：0092503021012

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  2025/03/14

  【US TRD PTR20×OPEN COUNRTRY R/T】125ハイラックスに“US TOYOTA TRDホイール”を装着しました☆☆

  US TOYOTAのTRDホイール“PTR20”をハイラックスに装着！！ ハイブリッドパターンで人気の“TOYO OPEN COUNTRY R/T”を組み合わせています☆☆   クラフト知立店　白井です ご相談・ご用命が多い中、取り扱いがなく諦めているお客様も多いのでは... クラフトではUS TOYOTA TRDホイールの取り扱いございます！！ 本日はGUN125 ハイラックスにオフロードセットを装着したのでご紹介します   ■US TOYOTA TRD WHEEL(PTR20) GUN125ハイラックス・150プラドオーナー様から絶大な支持を受けるUS TOYOTA ホイール オフロードレースにインスパイアされた特徴的な力強い6スポークデザイン TRDらしい確かなクオリティの高さ、アグレッシブなデザインが人気の理由   ナローリムながらもインセットでカバーされたコンケイブシルエットは見もの すり鉢形状のスポークは凸凹がすくなく、落とし込みに拍車がかかります ナローリム故のインナークリアランスの獲得はワイドサイズのタイヤの装着にはメリット大 インナー干渉のリスクが“TRDホイール”なら減少させられる場合がございます   ■TOYO OPEN COUNTRY R/T 組み合わせるタイヤにはハイブリッドパターンでお馴染み“R/T(ラギッドテレーン)” ショルダー部には迫力ある“M/T”、センター部は全天候型“A/T”パターンを採用 見た目と性能を両立させる、いいとこどりのタイヤになっています！！   ■アライメント測定・調整 すべてのアイテムの装着が終了したら“アライメント測定・調整”を行います タイヤないしホイールの交換を行った際は同時施工がベター クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状態を即座に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 外径アップも絡まったタイヤ・ホイール交換で一気に4×4らしい見た目へ リフトアップボディにはこれくらいの迫力あるセットがピッタリです☆☆   WHEEL：US TOYOTA TRDホイール(PTR20) SIZE：17インチ COLOR：マットブロンズ TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T(265/70R17)   お客様のご要望は“ブラックレター”のタイヤでしたので ホワイトレター入りのサイズですがコダワリの裏組にてお取り付け 無骨でワイルドな仕上がりに期待するならブラックレター   カラーはカスタム色が強めに仕上がる“マットブロンズ” 個性的な1台を目指すなら選択肢に挙がる人気色 マットな質感がレーシーさもありつつ無骨なワイルドさを兼ね備えます ラリーにも出場しているハイラックスにはピタリときます♪   タイヤ外径はワンサイズアップのタイヤを組み合わせ リフトアップありきのサイズで迫力がありながらも 今回の車両は干渉せずセッティングが行えましたよ！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとございました   クラフト知立店はGUN125ハイラックスのカスタム実績豊富 4×4・クロカンカスタマイズはお任せください☆☆ 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/07

  「 ハイラックスGR 」 JAOSのリフトアップスプリングで1.5インチアップ＆265/70-17を無事装着！！

    ステルスブロンズブラッシュドとジオランダー A/T4 の組み合わせ。 アウトラインホワイトレターがちょうど良い 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツ。   TOYOTAのヨンク系って強いですね。。。   っと、言うのもココ数年、150プラドから始まり、HILUXやRAV4のカスタムを多く行っています！！   そしてココ最近ではランクル250やランクル70（GDJ76W）も増えてきており、ヨンク時代が到来しているのか？？って思う程ヨンク系オーナー様からのご相談が増えています。   そんな訳で本日もHILUXのカスタムブログをお楽しみくださ～い♬♬     装着しているホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！   ハイラックスが装着するホイールはどのアイテムを選んでもコンケイブが効いたモデルが多いと思います。   その理由はインセットの設定にあります。     こうして見ても、なかなかのコンケイブスタイルですよね！？   Air/G ロックスには6つのFACEが設定されており、本日装着しているホイールはFACE5となっています。   ちなみに、コンケイブが強まるのは 1 → 2 → 3 と言った様に、数字が大きくなればなる程コンケイブが増す仕組み。   なので、FACE5と言うのは最大コンケイブの1つ手前と言う事。     ちなみに、HILUX GR はワイドフェンダー化されたおクルマ。   なので、インセット±0 （FACE7） 位の設定があったら更にカッコ良く仕上げられるんですけどね 👀   残念ながらそんな熱～いサイズ設定はありませんでした。。。笑     そんなAir/G ロックス に組み合せたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 」   タイヤサイズは 265/70-17 となります！！   150プラドと違い、HILUXはタイヤを大きくするのが本当にムズカシイ車。     本日はタイヤ・ホイール交換と同時にフロントのリフトアップを行いました。   お気付きだとは思いますが、リフトアップをする理由は 「 タイヤ外径を大きくしたタイヤ 」 を装着する為！！   オーナー様がご希望されていたタイヤサイズは 265/70-17 となり、純正装着タイヤより1サイズ大きなサイズ。   ですが、HILUXの場合はそんな1サイズアップでも干渉問題が付きまとうんです。。。汗     本日のリフトアップアイテムは 「 JAOS リフトアップスプリング 」 となります。   車高調式（VFCA）の場合は大きくリフトアップ出来ますが、本日装着のリフトアップスプリングは1,5インチ程のリフトアップ量。   HILUXは車高をアゲればアゲるほど大きなタイヤを装着出来ます。   ちなみに、リフトアップ量が1,5インチ程の場合は 265/70-17 が限界でしょうね。。。   作業終了後に干渉の有無をチェックしましたが、問題なく無事に装着出来ていましたよぉ～ 👍   貴方の愛車はどんな仕上がりがご希望でしょうか？？　ご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前下がりスタイルがしっかり補正され、そして足元を支えるタイヤ・ホイールも迫力UP出来ましたねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車は眺めているだけでも楽しいですよね。。。笑   もちろんカッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別、沢山お出掛けしてくださいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/03/04

  【ランクル250】JAOSトライブクロス18インチ装着！リフトアップも同時施工☆

  ■ランクル250カスタム盛り上がってます！今回はJAOSアイテムでデモカー並みの仕上がりに☆ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はランドクルーザー250！ オーバーフェンダーにバンパーガード、マッドフラップなどJAOSアイテムで固められた1台。 本日はさらに迫力あるスタイルへと仕上げていきます♪   ■TANABE DIVIDE UP210 リフトアップでお馴染みのUP210でベース作り アップ量はフロント：+35-+40ｍｍ リア：+5-+10mm プラド、ハイラックスのようにランクル250もノーマル状態では前下がり姿勢ですので リフトアップと同時に水平フォルムへバランス良くセッティング 最新のおクルマですがサスペンション取り付け実績のあるスタッフが対応しますので 安心してお任せください♪ お時間の掛かる作業ですので代車の貸し出しも行っております ベースが完成したらメインのタイヤ＆ホイール取付け♪   ■JAOS トライブクロス (18inch) ENKEI(エンケイ)とタッグを組み共同開発されたトライブクロス MAT製法を取り入れ鍛造に匹敵するほどの強度を誇ります カラーはアクセントにチタニウムゴールドをチョイス ジオランダーX-ATを組み合わせワイルドなスタイルを目指します☆ 仕上げにアライメント調整 フロントに関してはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能 しっかり走れる帳にセッティングするのはもちろんホイールの出面も意識しながら 最適な数値へ調整していきます   WHEEL：JAOS TRIBE CROSS                                       (Fr/Rr)8.5-18 チタニウムゴールド TIRE：YOKOHAMA GEORANDAR X-AT            SUSPENSION：TANABE DIVIDE UP210   【BEFORE】 【AFTER】 ノーマル特有の前下がりもキレイに補正されバランスの良いスタイルに タイヤサイズもアップさせたことで純正にはない迫力を手に入れました☆ ホイールもJAOSで統一しデモカー並みの仕上がりに♪ S様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ ランクル250のカスタムも今年は盛り上がること間違いなし！ カッコ良く仕上げて愛車と共に趣味を全開で楽しみませんか！？ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/03/03

  【ランクル250】ジャオスの9ｍｍフェンダーに合うサイズはどんなサイズ？？

    JAOSの9ｍｍフェンダーを装着したランクル250に丁度良いサイズを発見！！     いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   最近、街中でもランクル250を多く見かけるようになってきましたね♪   クラフト厚木店でもランクル250のご相談がかなり増えてきましたよ！   そんな訳で、本日はS様のランクル250をご紹介します！   上の画像をご覧いただいても分かる通り、S様のランクル250にはすでに色々なパーツが装着されています！   本日の作業はタイヤ・ホイール交換&リフトアップ作業となりま〜す🎵🎵     リフトアップアイテムは「ACC イージアップ　1.5inchアップキット」   フロント・リアともに約40ｍｍ車高が上がるリフトアップアイテムとなっております！   やはり車高を上げる理由としては「車を大きく見せたい！」ってところではないでしょうか！？   実際、取り付け後に車全体が大きく感じましたし迫力アップも出来ていましたよ～   ＝before＝   ＝after＝   ノーマル時と見比べると分かりやすいですね♪   スペーサーのリフトアップ量にプラスしてタイヤもサイズアップしている事から、なかなかの迫力に仕上がりましたよ！！   今回のリフトアップアイテムはスペーサーになりますが、スペーサーでのリフトアップには注意事項もありますのでその辺はご来店頂いた際にご説明させて頂きますね！   続いてはタイヤ・ホイール！     今回装着させて頂いたホイールは「RAYS A・LAP-07X 18inch」   文頭でもお伝えしましたが、S様のランクル250は色々なパーツが装着されています。   その中の1つがJAOSのオーバーフェンダー（片側9mm）。   実はこのJAOSのオーバーフェンダーとA・LAP-07Xの組み合わせが最高にいいんです！！   なにが最高にいいのか、それは出ヅラです。     ランクル250に向けてリリースされている定番サイズを装着すれば出ヅラと言う点では満足いく仕上がりとなります。   そして、本日装着しているA・LAP-07Xはランクル250の定番サイズよりも更に外に出てくるサイズ。   なので、本日ご紹介のランクル250のようにワイドフェンダー化されているおクルマには丁度良いサイズなんです！！   また、タイヤサイズも265～285幅までと選べるサイズ幅が広がります！     そんな中、タイヤサイズは275/70-18を選択しました！   上の画像をご覧頂いてもわかる通り、いい感じの出ヅラに仕上がっています♪   タイヤはオープンカントリーMTをチョイス。   迫力のトレッドパターンが愛車をよりオフ仕様へと仕上げてくれます 👍️     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！   ホイールの入荷にかなりお時間いただいてしまいすみませんでした。。。   実際、完成後の愛車を見ていかがだったでしょうか？？   カッコよくなりすぎちゃいましたかね（笑）   それでは、楽しいカーライフをお過ごしください！！   またのご利用、お待ちしております！

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  2025/02/27

  【SKフォレスター】RS-R”Best-i上下”で40mmリフトアップと4×4ES“Air/G ロックス”で一気にオフロード仕様へ！！

  ■【SKフォレスター】40mmリフトアップと4×4ES“Air/G ロックス”装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日はSKフォレスターのトータルコーディネートをご紹介します。 ■【4×4ES】Air/G　ロックス ヨンク向けのカスタムパーツを多数取り揃える老舗メーカー  4×4エンジニアリングサービス シャープなメッシュデザインが特徴の“Air/G ロックス”を装着です。 車種専用設計サイズのホイールを展開しておりますが、SKフォレスターにも装着可能です。 ギア感のあるメッシュデザインに、ピアスボルト風のデザインを施したリムが輪郭を際立たせた、メカニカルな見た目が人気です。 リムからセンターパートにかけてスポークが落ち込むコンケイブデザインを全サイズに採用。 今回のサイズですとコンケイブはFACE-1 コンケイブデザインによってホイールに立体感を持たせます。 ■【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 迫力のあるブロックパターンで人気のBFグッドリッチのオールテレーンタイヤ 最新のブロックパターンに切り替わったKO3を装着です。 様々な路面でも高いグリップ性能が定評だったKO2からさらに進化 泥や雪でのトラクション性能が向上しています。 ■【RS-R】Best-i 上下 足回りパーツはRS-Rの車高調Best-iのなかでも、車高のアップ＆ダウンどちらにも対応可能な車高調を装着 最大値での上げ幅は前後65mmアップが可能です‼ 今回はオーナー様のご要望で フロント:40mm リア:25mm それぞれの上げ幅を上記の数値でセッティングしております。 足回り部品交換によって各部の数値にズレが生じてしまいます。 数値のズレを補正するための3Dアライメント調整を行い、走行に支障が出ないよう補正していきます。 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認出来たら作業完了です。   それではトータルコーディネートを施したSKフォレスターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【4×4エンジニアリング】Air/G ロックス COLOR:ステルスブロンズブラッシュド/リムDC TIRE:【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 SUSPENTION:【RS-R】Best-i 上下   【BEFORE】 【AFTER】 純正状態では若干の前傾姿勢でしたが、前後水平になるようにセッティングしたことでバランスのいい仕上がりになりました(^^ゞ ホイールを変えて一気にオフロード仕様へと変貌を遂げたSKフォレスター 日々の運転が楽しくなりますね😊 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ リフトアップのご相談や愛車のカスタムのご用命は当店にお任せください(≧∇≦)ﾉ 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフ中川店でした。   ～次回開催イベント～ 0092502221007

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  2025/02/26

  ランクル GDJ76W に 「 285/75-16 」 を装着するとココに干渉します！！

    更なる迫力を求めるなら 285幅 を履きたいところ。。。 干渉ありきのサイズですが、小加工で装着出来るようになりますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ランクル GDJ76W。   ご依頼いただいた作業はタイヤ・ホイールの交換、そして追加の一手となります。     まずは純正装着タイヤ＆ホイールを取り外していきます。   皆様、取り外した純正タイヤ＆ホイールはどうなさいますか！？   クルマに積んで持って帰る事も出来ますが、なかなかの重量である事、そしてけっこうな保管スペースを必要としますよね。。。   純正はもう使わない。。。そんな皆様はぜひクラフトの 「 買取り・下取り 」 制度をご利用下さい！！     本日ご紹介のS様も純正タイヤ・ホイールはクラフトの 「 買取り・下取り 」 制度をご利用いただきましたよっ 👍   状態を確認し査定価格をご案内。。。そのお代は今回ご購入いただいたアイテムの残金に充当させていただきました！！   ちなみに、買取り・下取りでの代金は 「 現金渡し or 残金へ充当 」 とお好きな方をお選びいただけます。   店頭にて良くある事例として ” 欲しいけど予算をオーバーしている ” なんて話が度々出ますが、その予算オーバー分を買取り・下取りで少しでも埋める事が出来れば購入へとまた一歩近づく訳です。   そんな良くある事例ですが、このブログをご覧の皆様にも当てはまったりするでしょうか？？     さて、続いてはご購入いただいたホイールのご紹介です。   本日装着しているホイールは 4×4エンジニアリング さんからリリースされている 「 ブラッドレー V 16インチ 」 となります。   そしてホイールサイズにも拘り、前後でサイズを変更し出ヅラの調整を行ってあります。   要は、よりカッコ良く仕上がる様に出ヅラにも拘っていると言う事 👍     コチラはホイールをズームで撮影した1枚。   リアに装着しているホイールサイズは スーパーディープリム仕様 となるインセットをチョイス！！   出ヅラもさる事ながら、リムの深さによってより迫力ある仕上がりを実現しておりますっ 👍     そして本日の拘りポイントの1つでもあるタイヤサイズについてご説明しますね。   本日装着しているタイヤサイズは 「 285/75-16 」となり、1サイズ、いや2サイズ程大きなタイヤを装着しています！！   見ての通り、16インチでの75扁平なので 「 ホイールは小さく、タイヤはデカく 」 仕上がってくれています 👍   16インチと言う事もありタイヤもムチムチな感じに見えますよねっ✨   ですが、このタイヤサイズには問題点があるんです。。。汗     それは 「 干渉問題 」 です！！   こうして見ていただくと、タイヤが大きくなった事でタイヤとフロントバンパーのクリアランスが少なくなっていますよね！？   この少ないクリアランスによってフロントバンパーとタイヤが干渉してしまうんです。。。   停車中や直進時は特に問題ありませんが、クルマを動かしながらハンドルを切ると 「 ガガガガっ 」 ってな感じでなかなかの音が鳴り響くんです。汗     どこに干渉するかと言うと、上の赤丸部分です。   ですが、こうして見ると干渉しておらず、いくらかクリアランスがある様にも見えますよね！？   実はこの写真は干渉部を加工処理しクリアランスを確保している状態なんです！！   迫力ある 285サイズ ですが、実は 「 小加工 」 で取付が出来ちゃうんですよね。。。   それと。。。。   今回は285サイズを装着する為に、フロントのリフトアップも行っております！！     本日同時装着したのは 4×4エンジニアリング さんからリリースされている 「 ショックアブソーバー＆リフトアップスペーサーKIT 」 となります！！   それにより、フロント干渉部のクリアランスが増え車輛側の加工も少なく済んでいるんですっ 👍   ちょっと手を加えてあげるだけでここまでの迫力をGet出来るとなればチャレンジしたいとお考えになるオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか？？     今回は背面タイヤも含め5本でセットアップ 👍   皆様の愛車はどんなサイズ感で仕上げますか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初はタイヤ・ホイール交換のみのお話、そしてタイヤサイズももう少し控えめなサイズでしたよね！？   ですが、完成した愛車はこの通りの迫力。。。じっくり考えていただいたプランは正解でしたねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2025/02/25

  リフトアップを行ったヤリスクロスにギリギリ装着出来るタイヤサイズは？？

    リフトアップを行ったヤリスクロスにギリギリ装着出来るタイヤサイズ！！ BFグッドリッチ KO3でチャレンジしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しのH様・ヤリスクロス。   H様からは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 をご依頼いただきました！！   人気のデルタフォースオーバルに外径をアップしたタイヤを組み合わせて完成させましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     コンパクトSUVと言うカテゴリーに入るヤリスクロス。   なので、ノーマル時はボディーが小柄な印象ですが。。。   今回のようにカスタムを行うとなかなかの迫力へと仕上がってくれますよねっ♬♬     装着しているホイールはデルタフォースオーバル 16インチ。   ホイールカラーは ” オールマットブラック ” となります！！   実際のホイールカラーは 「 マットブラック 」 となりますが、オールマットブラックと呼ぶ理由はセンターキャップ部や取付ナット、そしてエアバルブまですべてブラックに統一している事でワタクシ佐藤が勝手にそう呼んでいます。笑   ですが、オールマットブラック仕様ってなかなかカッコ良くないですか！？     そして本日はリフトアップも同時に行っています 👍   使用しているアイテムは 「 タナベ UP210  」 となりま～す♬♬     タナベ UP210 は安心して車高をアゲる事が出来るアイテム。   ” 安心して ” とはどう言う意味合いでしょうか！？   その答えですが、タナベ UP210（リフトアップスプリング） は 指定部品 と呼ばれているパーツとなります。   この指定部品と言う枠に入っているリフトアップスプリングでの改造は保安基準に抵触しないんです。   なので車高をアゲても構造変更などは不要となる事から安心して車高をアゲられるパーツとお伝えした訳です 👍   逆に、リフトアップスペーサーでのリフトアップは装着するアイテムをしっかり見極めないと保安基準に抵触する場合があったり、ディーラーさんから入庫を断られてしまう場合もありますので注意が必要となります！！     横からの画像を並べてみましたが、だいぶイメージが違いますよねっ♬♬   純正の18インチから2インチダウンのホイールを装着している事でタイヤに厚みが出ています。   もちろんタイヤ・ホイールの見た目が変わる事でクルマのイメージが変わっている訳ですが、インチダウンを行いタイヤの厚みが増した事で雰囲気が変わったと言っても良いでしょう。     それでは気になるタイヤサイズについてです。   ちなみに、16インチの純正装着サイズは 「 205/65-16 」 となります。   今回H様・ヤリスクロスが装着しているタイヤサイズは 「 215/70-16 」 となっていま～す✨   このトレッド幅＆扁平率のサイズ変更によりタイヤに厚みがうまれと事で迫力が増しているんですよねっ 👍   そして、この215/70-16と言うタイヤサイズはヤリスクロスが干渉なく装着出来る目一杯サイズでもあります。。。     更に言えば、リフトアップを行っていないと装着が難しいタイヤサイズでもあります！！   本日も装着後に干渉が発生していないかのチェックを行いましたが 「 本当にギリギリかわしている 」 と言った状況でした。   なのでこのサイズよりも大きなタイヤサイズを装着するとインナーカバーなどへの干渉が発生するでしょうね。。。   実は、ワタクシ佐藤は更なる大きなタイヤサイズにチャレンジした事もあるんです。   その時は。。。。この続きは店頭にて ✋✋✋   ヤリスクロスでのギリギリチャレンジ、ご希望の方はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   リフトアップに外径マシマシタイヤでカッコ良い愛車に仕上がりましたよねっ 👍   帰りのドライブも楽しく走れたのではないでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2025/02/25

  JB64ジムニーにRAYS A･LAP・Jのブロンズカラーを装着。更にカンサスでリフトアップ！！

  ジムニー最軽量ホイールA-LAP-Jを装着しました。     JB64ジムニーやJB74シエラのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はこちらのジャングルグリーンの JB64ジムニーのホイール変更とリフトアップを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     装着頂くホイールはRAYSの鍛造ホイール、 A-LAP-Jの16インチです。 確かA-LAP-Jはジムニー用RAYSホイールの中でも最軽量だったはず・・・ という事はジムニーホイールの中でも最軽量かもしれませんね。 カラーはVOLK伝統のブロンズカラーをお選び頂きました。     リフトアップも同時進行で進めていきます。 今回取り付けていくのは、 国産四駆ブランドのパイオニア、 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションです。     上げ幅は30ｍｍ程と程よい感じですが、 クッション性など乗り心地が良く 人気のリフトアップキットとなっています。   特にハーモフレックス内臓のショックアブソーバーは 振動を抑制してくれる機能が備わっていて、 乗り味の向上に加え、ロードノイズの低減といった オフローダーには溜まらない魅力が詰まっています。     取り付け後はアライメント調整です。 ラテラルロッドの調整も含め しっかりと仕上げていきます。     さぁ完成です。 車高を上げた事により迫力が出ましたね。 ブロンズのA-LAP-Jも渋い感じで似合っています。     タイヤはオープンカントリーRTを合わせました。 ジムニー用チューナーサイズなので、 足元がパリッとします。     さぁ上げ幅チェックです。 まずはノーマル車高からご覧ください。     それではリフトアップ後です。 RT装着でタイヤ外形は上がっているのに フェンダーとタイヤのクリアランスは広がっているのを見ると 結構車高が上がっているのが分かりますね。     ノマドが発表となり更に盛り上がりを見せるジムニーカスタム。 カスタムでお悩みの方は是非とも施工実績も豊富な、 クラフト一宮店にお任せを。     それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042502151006

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  2025/02/23

  JB74ジムニーシエラにマッドヴァンス06とオプカンAT3を装着！！パンダカラーってカッコいい！！

  WEDSイベント開催中！マッドヴァンスを履くならクラフトへ。     JB64ジムニー・JB74ジムニーシエラの ご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラに、 オープンカントリーAT3を合わせた マッドヴァンス06を装着していきます。     装着後がこちらです。 納車直後の車両で既にリフトアップされていたシエラでしたが、 マッドヴァンス06を装着し一気にイメージが変わりました。 カッコ良いです。     シエラ専用設計マッドヴァンス06の コンケイブデザインが凄いですね。   ちなみにコンケイブとはホイールデザインが センターにかけて落ち込んでいるデザインの事。 この形状が迫力ある見た目を作ってくれるのです。     今回合わせているタイヤ、オプカンAT3ですが、 こんなにゴッツいデザインなのに 想像以上に静かで走りやすいタイヤになってます。 同じATタイヤでもノイズや使い方は色々あるので 迷ったら一度ご相談ください。     人気の白黒のパンダカラーですが、 マットヴァンス06の色合いと ホワイトカラーの配色が最高過ぎます。 オーナー様のセンスが光る一台です。     背面もお任せ頂きました。 見た目は勿論ですが、何かあった時の為に必要なものです。 今回は珍しく、 新たに純正センターキャップとセットで装着しています。 これはとてもいいですね。     リフトアップ後そのままの入庫でしたので、 アライメント調整もお任せ頂きました。 テスターも自社完備なので、 アライメントでお困りの方は是非とも当店にお任せください。     今回紹介したマッドヴァンスのメーカーでもある、 WEDSのホイールイベントが、 只今クラフト一宮店で開催中です。   マッドヴァンスの新作も展示中ですので、 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 イベントは明日、24日（月祝）まで開催中です。   それではジムニーカスタムのご相談を、 引き続きお待ち致しております。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042502171001

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  2025/02/22

  JB64ジムニーにヤキマルーフキャリアとカンサスKITでヨンクトータルカスタム！！

  ジムニーのトータルカスタムはクラフト長良店にご用命下さい！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はジムニーのご紹介 オーナー様から事前にカスタムのご依頼頂きある程度のイメージを頂きクマザキオススメでカスタムしました👍   悩んでいるオーナー様是非イメージ伝えてもらえれば完成系のお手伝いさせていただきます   今回頂いた要望は3つ！！   タイヤを純正外径でATタイヤで仕上げルーフキャリアのハーフタイプとリフトアップ   予算もある程度決めて頂きご提案させていただきました🔧 まずはリフトアップは当店人気アイテム4×4エンジニアリング カンサスKITにて1インチUP   これがまた乗り味が良くてオススメ👍 早速作業していきます！ 純正のベースキャリアを付けられておりましたのでそれを生かすべくヤキマのルーフキャリアを装着   コチラハーフタイプになりますので使い勝手も良くオーナー様の用途にもバッチリ👍 キャリアへのアクセスも含め4×4エンジニアリング リアラダーも装備しました👍 タイヤは純正ホイールを生かしてのカスタムなので175/80Ｒ16でオープンカントリーATⅢをチョイス   これがまたイイ感じに雰囲気を出してくれますので純正サイズからのタイヤ交換にもオススメ   モチロン185/85R16などへの挑戦もアリですね～ イイ感じに仕上がりました🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしておりますね～   ジムニーのカスタム是非お待ちしております👍   ではクマザキでした

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  2025/02/19

  ノーマルフェンダーのハイラックスはどこまで車高を上げられる？？

      いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介はU様・ハイラックス。   U様は以前にもジムニーシエラのカスタムで当店をご利用いただいているお客様。   今回はもう1台の愛車 ハイラックス をカスタムしていきます！！   カスタム内容 ・リフトアップ ・タイヤホイールの交換     リフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」になります。   ハイラックスのリフトアップアイテムでは当店で一番ご要望が多いキットになります！   一番の特徴としては、フロントがお好みの車高にセッティングが出来ること。   この機能が備わっていることがご要望が多い理由になります。     施工前の状態。   ハイラックスのカスタムで多くご依頼頂くのが前下がりの補正です！！   上の画像をご覧頂いても前下がりに見えますよね！？ 👀   この前下がりを解消するのにお勧めなのが「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」です！！     施工後はしっかりと前下がりが解消され前後のバランスが良くなっています！   今回の仕様は厚木店で言う「ちょい上げ仕様」になります（笑）   JAOSさんからリリースされているリフトアップスプリングよりももう少し多めのリフトアップ量となります！     今回のような仕様にしたい場合、お車の仕様によっては1つだけ注意事項があります。   今回のお車はフェンダーミラーが装着されているお車ではなく、カメラが付いているお車でした。       このようにカメラが付いているお車であれば、保安基準で定められている視界の確保はクリア。   しかし、フェンダーミラー車の場合は保安基準に引っかかってしまう可能性があるのでご注意を！！   では、フェンダーミラー車の場合どのぐらいまでだったら車高を上げていいの？と思った方はクラフトにご相談くださいね♪     さて、今回装着したホイールは「4X4エンジニアリング　ブラッドレーdt1　18inch」になります。   カラーはSBC（ブラッククロームコーティング）です。   四駆では珍しい2ピースホイールになりますよ！   インセットを1mm単位で自由にオーダー出来るのでオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げることが出来ます！   今回は保安基準ギリギリの出ヅラでセッティング！     タイヤの膨らみでツライチになっていますね～   1ｍｍ単位でサイズを調整できるのでギリギリまで攻めたいオーナー様にもお勧めです♪   ハイラックスのリフトアップ・ツライチもお任せくださいね～     U様、前回に続きクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   ノーマルと比べるとガラッと雰囲気が変わりましたよね！   カラーも統一感が出てかっこよかったです♪   夫婦そろって楽しいカーライフをお過ごしくださいね～～   それではまたのご利用お待ちしております！！   U様・ジムニーシエラのブログはこちらから✨↓ ローダウン仕様のシエラに19inchは似合う？？

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  2025/02/18

  【ランクル250】プロスタッフ 2インチリフトアップ＆ブラッドレー フォージド 匠装着！285幅にもチャレンジ！！

  ■【ランクル250】リフトアップとホイール交換でトータルコーディネート！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はランクル250のトータルコーディネート オーナー様の強い要望に応えて285幅にチャレンジです。 ■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレー フォージド 匠 老舗ヨンクメーカー“4×4エンジニアリングサービス”本気の鍛造ホイール「ブラッドレー フォージド 匠」18インチ カラーはマットチタンブロンズ サイズが8.5-18+52 6/139の車種専用設計サイズのため、限りなくイイ感じの出ヅラになります。 ■【4×4エンジニアリングサービス】コンペティションラグナット ホイールセットを新調するならナットまで拘りたいというオーナー様がお選びいただいたのは ホイールと同じメーカーのコンペティションラグナットです。 ワンポイントのロゴで彩りを演出し、艶のあるブラックで足元を引き締めます。 更にドレスアップとしてだけでなく、強度も確保されているスグレモノ。 ■【プロスタッフ】2インチアップキット 四駆パーツを専門に扱うプロスタッフから販売中のランクル250用2インチアップキット 2インチ＝約50mmアップが可能なリフトアップスプリングです。 補正器具のラテラルロッドもセットになっており、車高の変化に伴う左右のバランスを補正します。 こちらがラテラルロッドです。 車高アップ等により、リアの左右が伴うことがあるのを整えることが出来ます。 左側のボルトで長さを微調整し、補正していきます。 リフトアップスプリング装着前のフェンダークリアランスは拳1個+指3本分ほど プロスタッフに2インチアップスプリングでリフトアップを狙います。 プロキットのリフトアップスプリングに交換後のフェンダークリアランスは拳2個+αに‼ 足回り部品を交換すると各部の数値にズレが生じてしまいます。 そのズレを3Dアライメント調整で補正し、走行に支障が出ないようにしていきます。 各部の調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではトータルコーディネートを施したランクル250をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレー フォージド 匠 COLOR:マットチタンブロンズ OTHER:センターキャップ NUT:【4×4エンジニアリングサービス】コンペティション TIRE:【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G016 SUS:【プロスタッフ】2インチアップキット   【BEFORE】 【AFTER】 今回はオーナー様の強い要望で285幅のタイヤを装着‼ 干渉のリスクが発生してしまうサイズでしたが、今回は干渉ナシで収まりました。 やはり2インチアップの迫力は圧巻ですね✨ ※車両個体差によっては干渉のリスクがあります。また出面に関してもタイヤ幅によっては、 フェンダーよりはみ出る可能性がありますので、タイヤのサイズ選びの際はご注意ください。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ランクル250のカスタムのご相談も増えてきております。 ご相談・ご用命は当店にお任せください(^^ゞ 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。   0092502161008

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  2025/02/15

  リフトアップするなら今がお得！アップサス・サスペンションキットがお値打ちに！！

  ローダウン＆リフトアップ応援キャンペーン開催中☆ 流行りのオフ系・アーバン系カスタム　アゲ系 先ずはリフトアップ、サス交換してみませんか・・・ ふらつきも解消されて以外に乗り心地も改善されちゃうかも・・・個人差がありますのでご注意を 当店での施工、プラド・ハイラックスオーナー様からの人気どころで行きますますと・・・ 4ｘ4エンジニアリングさんのカントリーサスペンションキット⤴⤴⤴ ハーモフレック採用のショックが路面状況とのバランスを上手く吸収してくれ 個人的にも乗り心地も安定しており良き感じでおススメ 減衰調整を個々の仕様にて煮詰めていけばさらにドンピシャな乗り心地変化しそう・・・ もう一つはＪＡＯＳさんのBATTLEZリフトアップセット⤴⤴⤴ 重心の高い SUV 独特のロールやピッチングが抑えられ るのと チタンを配合したコイルスプリング ・新型バルブを採用にてダンパーの複合効果にて意外と快適 ジムニー・ジムニーシエラの人気商材は コチラも同じく4ｘ4エンジニアリングさんのカンサスキットが施工率ナンバー1⤴⤴⤴ サクッと上げたい方にはＣＬリンクさんの1インチアップサス⤴⤴⤴ リーズナブルな価格で乗り味も良き良き ＲＡＶ４などＳＵＶオーナーさま、タフト・ハスラーなど軽自動車のリフトアップには TANABE タナベさんのリフトアップスプリング、ＵＰ２１０がリーズナブルで人気 さぁ春もすぐやってきます← カスタム構想されている方はお気軽にご相談だけでも（　＾ω＾）・・・ スタッフ一同心より皆様のご来店お待ちしております🚙🚗      

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  2025/02/10

  【GRハイラックス】アメ車のピックアップにも負けない迫力に仕上げる！！

      いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはI様・GRハイラックスです！   上の画像をご覧いただいてもわかる通り迫力満点のGRハイラックスに仕上がっております！     ご入庫時はノーマルの状態。   ノーマルの状態と比較してみると、一目瞭然。雰囲気がガラッと変わっていますね♪   今回のカスタムは 「 リフトアップ・タイヤ・ホイール 」 のトータルカスタム！     リフトアップアイテムは「JAOS バトルズリフトアップキット VFCA Ver.A」。   ハイラックスのリフトアップで一番ご要望が多いキットになります！   今回選択したキットは車高調整機能が備わったアイテム。   その調整機能をうまく使いこなす事でオーナー様ご希望のリフトアップ量にセッティングする事が出来ます！       今回のセッティングはリフトアップスプリングでは叶わない更なるリフトアップ量へとセッティングを行いました！   その理由は迫力満点のタイヤサイズを装着するためです！   ホイールは「ブラックライノ　キャリコ　8.5J-17」   タイヤは「ヨコハマ　ジオランダーX-AT　285/70-17」     今回のようなチューナーサイズを装着するにあたって避けては通れない問題があります。   それはインナー側の干渉問題。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくするのがとても難しい車輛。   ですが、この手のクルマは大きなタイヤを履かせる事でよりカッコ良く仕上がるんですよね。。。   そんなタイヤサイズアップにはリフトアップが必須作業となります！！   更にはリフトアップスプリングでは叶わないリフトアップ量にセッティングする事が必要となります。   そんな仕様を叶えてくれるのが本日お取付けを行った JAOS バトルズ VFCA Ver.A なんです！！   ＝before＝   ＝after＝   車高を多めに上げる事で、ハイラックス特有の前下がりを補正するだけでなく、迫力のタイヤサイズを装着する事が出来ます👍   そんな迫力の仕様にチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね♪ ■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！     I様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換で理想の形に仕上げられたのではないでしょうか！   純正と比べるとだいぶ雰囲気が変わって大きく見えますよね！！   それではまたのご利用お待ちしております！

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  2025/02/09

  ランクル250 GDJ250W をタナベUP210でリフトアップ ✨ +40mmの仕上がりは？？

    タナベUP210でランクル250をリフトアップ！！ フェンダークリアランスがキレイに仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ランクル250 GDJ250W。   先日、RAYS A・LAP-07X を装着させていただいたおクルマですねっ♬♬   その時の紹介ブログは  ↓　↓　↓ コチラから。 ランクル250をRAYSホイールでツライチ化。   そんなM様・ランクル250、本日はリフトアップ作業でご入庫で～す✨     純正のスプリングカラーはブラック。   そして本日装着する 「 タナベUP210 」 のスプリングカラーはレッド。     そんなタナベUP210を車輛に組み付けるとこのような見た目へと進化します 👀   リフトアップスプリングを装着する事でタイヤとフェンダーのクリアランスも広がる訳ですが、その隙間からチラリと見える赤いスプリングがGood 👍   それが他のクルマとの差別化となり、オーナー様の満足感へとつながるんですよねっ♬♬     スプリングの組付けが終わったら仕上げのアライメント調整を行い作業完了となります。   ちなみに、このアライメント調整作業は足廻りを交換する際にはぜひ見直して欲しい部分となります。   タイヤ・ホイールを交換するだけならアライメントはズレませんが、スプリングを交換するとなればその数値は必ずと言っても良い程変化します。   この数値の変化をそのままにしておくと、直進安定性が悪くなったりハンドルが左右のどちらかにズレてしまうなど運転中の違和感につながってきます。   どんな時にアライメント調整作業を行えば良いのかは店頭にてスタッフに確認してみて下さいねっ♬♬     それでは全体画像をご覧ください！！   ノーマル車高の時は150プラドの時と同じように前下がりとなっているランクル250。   そんなランクル250ですが、タナベUP210を組み合わせる事でタイヤとフェンダーのクリアランスもバランス良く仕上がってくれますっ 👍     上の画像はご入庫時のランクル250。   タイヤとフェンダーのクリアランス、そしてサイドステップに目を向けるとやはり前下がりに見えてしまいます。   この不自然なバランスを改善してくれるのが 「 タナベUP210 」 なんですよね。     いかがでしょう。。。前後のクリアランスもキレイに揃っていますよね！？   何よりこうして見るととてもバランス良く、そして自然な見た目に仕上がってくれています。   その理由はリフトアップ量にあります！！   ■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！     タナベUP210のリフトアップ量は 「 フロント：+40mm　リア：+10mm 」 となっています。   この前後のリフトアップ量の違いでバランス良く仕上がってくれていると言う事！！   そうは言ってもリフトアップ量のお好みはオーナー様によって様々だと思います。   ノーマル時のバランスを維持したままリフトアップを行いたいオーナー様もいらっしゃれば、前後のバランスをキレイに揃えたいと考えるオーナー様もいらっしゃいます。   貴方の愛車はどんな仕上がりをお求めでしょうか？？   ランクル250のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、リフトアップも無事完成しましたねっ 👍   気になっていた車高のバランスも改善し、より一層愛着が湧いたのではないでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/02/08

  150プラド 「 2.5インチアップ 」 で迫力の仕上がりに！！

    前下がりの補正にとどまらず、更なるリフトアップを。。。 JAOS VFCA Ver.Aで迫力UP⤴⤴     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は県外からお越しいただきましたT様・150プラド GDJ150W。   型式からもわかる通り、ディーゼル車のプラドとなりま～す✨   そしてT様のお住まいは。。。     宇都宮！！   そうです、本日ご紹介のT様は栃木県からお越しいただいたお客様となります。   宇都宮と言えば 餃子 も有名。   それと。。。佐野ラーメンも栃木県ですよねっ♬♬   栃木県を語ろうとすると、ついつい食べ物の話になってしまうワタクシ佐藤。笑   そんな宇都宮からお越しいただいたT様からは 「 リフトアップ作業＆タイヤ・ホイールセット 」 をご購入いただきましたよぉ～✨     リフトアップを行う為に用意したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   JAOS VFCA Ver.A とは前後のリフトアップスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。   更にはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能が備わっているところも魅力的！！   本日はそんな車高調整機能をしっかり使いこなし迫力あるプラドを完成させましたよぉ～✨     いかがでしょう、この仕上がり 👀   JAOS VFCA Ver.Aを装着し150プラド特有の前下がりスタイルを補正。   そして更なるリフトアップを行う事でこのように迫力あるプラドが完成しますっ 👍   ちなみに、リアは1,5インチ程のリフトアップ量となっております。     上の画像はご入庫時の150プラド。   タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると、リアの方がだいぶ広いですよね。   そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや低い状態に見えるかと思います。     そしてコチラがリフトアップ後の150プラド。   タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると前後同じ位に見えますよね！？   そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや高いように見えるかと思います。   この位のバランスで仕上げる事を考えると、フロントのリフトアップ量は 「 2.5インチ 」 程は必要となります！！   ちなみに、JAOS VFCA Ver.Aにて本日のリフトアップ量で仕上げる事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。     ちょいアゲ仕様と呼んでおりますが、リフトアップ量は少しではなく多め。。。   要は前下がりの補正より 「 もうちょいアゲる仕様 」 と言う意味で ちょいアゲ仕様 と呼んでいるんですよぉ～♬♬   このスタイルカッコ良い。。。そう思った方は店頭にて ちょいアゲ仕様希望 とお伝え下さいねっ 👍   ■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！     そして一緒に装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。   ですが、色味が通常のクリアスモークとはちょっと違いますよね！？   その理由は クラフトオリジナルカラー だから！！   通常のカラーの場合、黒い部分はツヤ有りの黒。   そしてディスク面はツヤ有りのクリアスモーク仕上げとなっています。   クラフトオリジナルカラーはそのどちらの色味もツヤ消し仕様になっています。   このツヤ消し仕様がまた渋い色味でカッコ良いんですよねっ♬♬     そんなホイールに組み合せたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」   タイヤサイズは 275/70-17 となり、ワイドフェンダー未装着車での限界サイズとなりますでしょうか。。。   っと言うのも、285サイズになってくるとタイヤのインナー側が車輛のアームへ干渉してしまいます。   走れない程の干渉ではないですが、干渉を消す為にスペーサーなどを使うと今度はタイヤがボディーから突出してしまうんです！！   そんな理由からワイドフェンダー未装着車での限界サイズが 275/70-17 となってくる訳ですね。   皆様の愛車はどんな仕様で仕上げますか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時はノーマル車輛でしたが、リフトアップにタイヤ・ホイール交換を施工し愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬   遠方からのご来店でしたが、当店での施工にご満足いただけましたでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/02/07

  【カスタムブログ】ランドクルーザー300系 GR SPORTをJAOSでリフトアップ ランクル300のスタイルはどう変化した？

  ■リフトアップで圧倒的な存在感。 クラフト四日市店に再び登場したのが、 「300系ランドクルーザー GR SPORT」。 こちらの車両は、常連のK様の愛車。 前回タイヤホイールをクラフト四日市店で新調させていただき ましたが、今回のご用命は「リフトアップ」 ■JAOS　BATTLEZ　リフトアップスプリング 「リフトアップスプリング」で定番と言えばやっぱりJAOS。 チタン配合材ならではのマイルドな乗り味なんだけれども、 しっかり感をちゃんと受け取れる満足度の高い一品。 また「ヘタリ保証付き」の安心もオーナー様から指示される ポイントでもあります。 ■JAOS　BATTLEZ　ラテラルロッド　リア アフターに交換する理由としては、「ターンバックル調整式」 「リフトアップ」や「ローダウン」など、車高の変化による 左右にずれてしまうホーシングを適正に戻す役割があります。 ズレた状態ですと、左右のバランスが悪いため、余計なふらつき や不安定な走行でのストレスなどがあるので、同時交換がおすすめ。 「300系ランドクルーザー GR SPORT」のJAOS　BATTLEZは 「ガソリン車」と「ディーゼル車」用の2モデルがあります。 今回「ガソリン車」用を使用しました。 ラテラルロッドはリアのみの交換。 ロッドの素材はスチール製シルバー塗装。 こちらは、「ガソリン車」と「ディーゼル車」共に共通品番。 【BEFORE】 ノーマルのスプリング状態では、基本フロントは前傾姿勢状態。 【AFTER】 リフトアップスプリング装着では、フロントとリアのバランス もいい感じになり、前傾姿勢も解消。 リフトアップ量としては、 (フロント)40ｍｍ～45ｍｍアップ (リア)30ｍｍ～35ｍｍアップ リフトアップ後は必ず行いたい「アライメント調整」 当店の3Dアライメントテスターでカスタムの最終仕上げ。 ■SPEC SUS：JAOS　BATTLEZ　リフトアップスプリング OPTION：JAOS　BATTLEZ　ラテラルロッド クロカン、4×4、ピックアップトラックのリフトアップは クラフト四日市店へお任せ下さいね。 という事で、本日もＫ様にご満足いただけて当店も非常に 嬉しく思います。 それではまた次回のブログもよろしくお願いいたします！

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  2025/02/07

  【デリカD5】カントリーサスペンションキットでリフトアップ！！

  ■デリカD5を乗り心地に定評のあるカントリーサスペンションキットでリフトアップ！！ 冬時期でのリフトアップなどのカスタムの ご相談って、早いんじゃないの！？と思われがちですが、 意外とこの時期からやっておくと春先の取り付けが出来るように！！ 暖かくなってからだと、納期でお時間が掛かってしまう可能性が・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ すでにタイヤホイールを交換していたH様。 お次にカスタムの内容としては、リフトアップ！！！ お目当ての商品も決まっているということで、 早速取り付けさせていただきます(^O^)／ ■4x4ES　カントリーサスペンションキット HLSバルブを搭載したショックアブソーバーに 約1インチリフトアップするスプリングがセットのキット。 HLSバルブを使用することにより、操縦安定性が向上したり 突き上げられるような入力に対しても受け流すことにより、 操縦安定性のレベルが数段上がって乗り心地も良く感じるんですよ(*^▽^*) サスペンションキットを装着した後は、 しっかりと3Dアライメントテスターにかけて、 ハンドルセンターからキャンバー角などを 調整していきます(^_^)v そして、試走を行いハンドルセンターの狂い等が なければリフトアップされたデリカD5の完成デス(^O^)／ AFTER↑ SUSPENSION：4x4ES　カントリーサスペンションキット（73059-31） H様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップもされて、ますますこれからのアウトドアシーンが 楽しくなりますね(≧▽≦) また、エアーチェックや増し締め等でもお気軽に お立ち寄りくださいね♪ デリカD5のタイヤホイールの交換から、 リフトアップやルーフラックなどなど アウトドアシーンで必要なアイテム等も 多く扱っておりますので、 カスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(≧▽≦) ありがとうございました。 0092501241006

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  2025/02/06

  【カスタムブログ】JB64ジムニーを4×4エンジニアリングのカンサスでリフトアップ!!

  ■険しいオフロード走行＆乗り心地も快適なリフトアップキットカンサスをJB64に装着!! 街中で見かけない日が少ないぐらい人気車種、JB64ジムニー。 当店でもトップ3に入るぐらいご入庫が多い車両です。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 タイヤ＆ホイールセットの次に多いカスタムがリフトアップ。 本日はコチラのアイテムでリフトアップしていきます。 ヨンク系カスタムパーツを手掛ける老舗メーカー 「4×4エンジニアリング」からリリースされているリフトアップキット。 14段減衰力調整機能が搭載され、街乗りやオフロード走行など 様々なシチュエーションで調整が可能。 フロントのショックアブソーバーには路面や車体の振動周波数を自動的に変化する 「ハーモフレック」が搭載され乗り心地や操縦安定性に優れたリフトアップキットです。 ジムニーをリフトアップをすると左右のホーシング位置のズレをラテラルロッドで補正。 タイヤ外径を大きくすることで生じるフラツキを軽減するパーツ「ステアリングダンパー」も装着。 路面のギャップやわだちでのステアリングがとられにくくなり 操縦安定性も向上し細かなステアリング操作も少なくなり運転しやすくなります。 最後はアライメント調整で仕上げます! 足回り交換作業はアライメントは必須。 フロント トー2カ所を調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 リフトアップキット：4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 補正パーツ　　　　：4×4エンジニアリング ラテラルロッド・ステアリングダンパー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 リフトアップをしたことにより車体が大きく見えて 運転席からの景色も一段と変わり運転が楽しくなりますね^^ リアビューも鮮やかなブルーのラテラルロッドがまた映えますね。 実用性はもちろんドレスアップも兼ね備えたパーツです。 H様この度はクラフト四日市店をご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にカスタムのご相談お待ちしております^^   ジムニー＆シエラのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。  

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  2025/02/06

  【64ジムニー】スタイルアップ・乗り心地の改善にオススメ☆4×4ESカントリーサスペンションキット装着！

  ■ジムニー特有のお悩みを解消しつつスタイルアップ！ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は当店お馴染みの64ジムニー 以前ホイールセットをご用命頂きましたが 今回はリフトアップに着手！ 更なるスタイルアップ＆乗り心地の改善を行っていきます♪ 今回取り付けるアイテムがコチラ   ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット ジムニーのリフトアップとして当店で断トツの取付実績を誇る「カンサス」 リフトアップ量は30mmとなり街乗りでの使い勝手も良く ノーマル特有の柔らかい乗り味も同時に改善できる人気アイテム キット内容も細かく選択することが出来ます^^ 前後のショックアブソーバーには14段階の減衰調整機能付き ジブン好みの乗り心地にリセッティングも可能 一先ず今回はメーカー推奨にてセッティング 装着後はお決まりのアライメント調整作業へ 一般的なクルマの調整方法と異なるジムニーのアライメントですが 調整実績も多い当店ですのでご安心ください♪   【BEFORE】 【AFTER】 30mmアップと控えめながらノーマルと比較するとその差が良くわかります ラテラルロッド・LEDヘッドライトステーと補正パーツも抜かりなく装着した事で 快適にお使いいただけるかと思います^^ H様、前回に引き続きご用命誠にありがとうございました！ 街乗りからオフロード走行までオールマイティに使えるカンサス。オススメです^^ リフトアップのご用命は当店まで☆ ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/02/01

  【ランクル250】プロスタッフ 2インチアップキット装着で迫力増大！！

  ■ブラッドレーフォージド匠を装着したランクル250を2インチリフトアップ！！！ ランクル250のタイヤホイールセットのご用命から リフトアップのご相談、連日多くいただいておりますよ(^O^)／ 東京オートサロンや来週末に控えている大阪オートメッセでも 注目の1台ですよね☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 以前、当店にブラッドレーフォージド匠を 装着させてもらったN様のランクル250。 リフトアップする頃には、ルーフラックも装着されており、 オーバーランダー仕様に変更されておりましたよ(≧▽≦) そして、今回は【リフトアップ】をさせてもらいました!(^^)! ■プロスタッフ　2インチリフトアップキット 2インチ＝約50㎜アップ。 純正ショックに対応したリフトアップスプリングと タイヤの出幅等を少しでも調整できるラテラルロッドが セットとなっているキットパーツ。 リフトアップとのセットメニューの アライメント調整で数値を整えていきます(^O^)／ 2インチリフトアップされたランクル250の完成デス(^O^)／ 上がることによってよりオフロード感増してますね☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：プロスタッフ 2インチリフトアップキット N様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 いやぁますますオフロード感増しましたね☆彡 お次は、どこをやりましょう！？(≧▽≦) また何かありましたらいつでもご相談下さいネ♪ 海外では、大人気のブラッドレーフォージド匠。 当店でもランクル250のホイールセットのご相談が圧倒的に多いモデル。 ホイールは、18インチと20インチがラインナップされており、 当店にも両サイズを展示中！！ そして、今回2インチリフトアップすることによって 恐らくあのタイヤサイズが装着可能に！？ これは、お電話では伝えづらい繊細な内容となりますので、 ぜひ店頭にてお待ちしております(*^▽^*) 2025年も激アツなランクル250。 タイヤホイール、リフトアップのことは アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 0092501271004

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  2025/01/31

  ランドクルーザ－250をリフトアップ！！前下がりの車高を抑制するとこうなります。

  ランクル250をタナベのup210でリフトアップ！！     四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。   最近特に多いのがランドクルーザー250のカスタムのご相談。   タイヤサイズやリフトアップなど多くのご相談を頂いています。     そんな中、本日はリフトアップをお任せ頂きました。   お選び頂いたのはタナベのアップサス、UP210です。     様々な車種にup210を装着してきましたが、   ランクル250となると中々の大きさです笑     初めての施工でしたが、これといった問題もなく装着。   赤いコイルがチラ見出来るのが良いですね。     今回のランクル250専用のUP210は、   四駆に有りがちな前下がりの車高を   綺麗にしてくれるように作られています。     見て頂くのが早いと思いますので、   まずはノーマル車高をご覧ください。   前下がりな車高がとても気になります。     続いてこちらがタナベのup210装着後です。   かなり前下がりの車高が抑制されました。     そして最後にアライメントも調整していきます。     今回、タナベのup210の上げ幅は   フロント40から45㎜アップ、   リアは15から20㎜程の上げ幅となっています。     車高が上がると迫力も出てきます。   ランクル250のリフトアップは施工実績のある、   クラフト一宮店にお任せください。     今回、リフトアップ以外もお任せ頂いていたのですが、   タイヤの納期がかかってしまい、   取付予定がかなり先になってしまいました。   また取付が出来次第ご報告致しますのでお楽しみに。     それではまた次回のブログもお楽しみに。   クラフト一宮店でした。   0042501271007

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  2025/01/30

  150系プラドをフルカスタム！！カンサスでリフトアップ＆デルタフォースとKO3でオフ系仕様へ。

  本日はプラドのフルカスタムのご紹介です。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 ランドクルーザー250が発売され、 ランドクルーザープラドのカスタム人気も 落ち着くかと思っていましたが その勢いは留まり知らずといった感じ。   本日も150系後期型プラドの リフトアップとホイール変更といった フルカスタムをお任せ頂きましたので 早速ご紹介してまいります。     今回装着頂くホイールは、 四駆カスタムホイールの代名詞とも言える程の 一大ブームを巻き起こした デルタフォースのオーバルの 17インチを装着していきます。     タイヤは最近モデルチェンジしたばかりの、 BFグッドリッチのKO3です。 タイヤサイズも265/70R17を使用し 純正より大きくしたサイズを合わせました。     リフトアップに伴うサスペンションは、 4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションをお選び頂きました。   ハーモフレックといった ＫＹＢの技術を採用しているショックとなっていて、 車体の振動を抑制してくれる特性があるのですが、 これによりロードノイズの大きいオフロードタイヤを 比較的に静かに履くという事が出来る様にもなっています。     追加でジールのデフダウンブロックも入れていきます。 リフトアップを施すとフロントドライブシャフトの角度がつき、 シャフトブーツに負荷がかかるのですが、 このデフダウンキットを装着し、 デフ位置を下方に修正することで ドライブシャフト角度を補正することが出来ます。 正にリフトアップにおいての マストアイテムといっても過言ではない人気パーツです。     リアのラテラルロッドの出面調整もしっかりと行い、 アライメントもバッチリとっていきます。     待ちに待った完成です。 一気に仕上げた分、満足感も一際です。 かなりカッコよく仕上がりました。     車高は特に人気な高さに合わせました。 リアの上げ幅に合わせ、フラットな仕上がり、 これがお勧めな車高となっています。     プラドのフェンダーを活かしたサイズ設定なので、 派手目なコンケイブがカッコいいです。     ■ホイール デルタフォースオーバル 17インチ/マットブラックカラー ■タイヤ BFグッドリッチ　KO3 265/70R17 ■サスペンション 4×4エンジニアリング カントリーサスペンション     それでは引き続きプラドのカスタム依頼をお待ち致しています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042501121009

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  2025/01/29

  デリカD5をMG ゴーレム 16インチ＆カンサスでオフカスタム！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日ご紹介するのは三菱 デリカD5のホイール＆サス交換です。 リフトアップとオールテレーンタイヤも含めて一気にオフカスタムしました♪   装着モデルはMG ゴーレム。 ディープコンケイブとピアスボルトが大迫力のデザインでオフ感をアピール♪ フローフォーミング製法を採用し、高剛性ながら軽量化を実現しています(^^)   カラーはマットブラックを選択。 グレーのボディーとアンダーがブラックのツートンカラーなので、 ホイールもブラックだと全体が締まりますね！   サスペンションは4×4エンジニアリングのカンサスキットを装着。 前後約1インチのアップ量でバランスよくリフトアップ♪ フェンダーの隙間からチラッと見えるサスがヤル気を感じさせてくれます！   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT。 235/70R16のサイズでデリカ純正サイズからは2サイズアップの大きさです(^^♪ タイヤのムッチリ感が増してよりアグレッシブなイメージに！ このサイズはアウトラインホワイトレターとなります。   オーバーフェンダーやルーフラックなど既に外装系はカスタム済のお車。 今回、タイヤ＆ホイール、サスペンションを装着させていただいて仕上げさせていただきました！ ご家族でレジャーも全力で楽しめる一台となりました(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：MG　ゴーレム （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ　ジオランダー　X-AT （F/R）235/70R16 サスペンション：4×4エンジニアリング　カンサスキット   デリカD5の足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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  2025/01/28

  【70ランクル】ランクルと言えばブラッドレーV！ 唯一無二のスタイルに^^

  ■ランクル×ブラッドレーＶ 鉄板の組み合わせでオフ系カスタム☆ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は納車したての70ランクル(GDJ76) 早速ホイール交換のご相談を頂きましたが オーナーK様が最初からホイールは決めていました！ 鉄板の人気モデル「ブラッドレーV」を装着です^^ 流行り廃れが無い超シンプルな5スポークデザイン ランクルの足元にはブラVと言っても過言ではない程多くのファンを魅了し続けています サイズは16インチ　カラーはマットブラックをチョイス 悪路を走破する事を想定しフラットバルブが標準採用。 岩や木にバルブを引っ掛けてエア漏れを起こすリスクも回避できます ほぼ未使用の純正ホイールは今回下取りさせていただきました まだまだ希少性もあるホイールですのでお値段も頑張りましたよ^^ 背面タイヤも抜かりなく交換 見た目も大事ですがサイズをそろえて装着することで 有事の際に安心して使用することが出来ます タイヤ外径をアップさせた場合には5本交換がオススメ WHEEL：4×4エンジニアリングサービス ブラッドレーV              (Fr/Rr)8.0-16 5/150(MBK) TIRE：ヨコハマ ジオランダーX-AT                                                     (Fr/Rr)265/75R16   【BEFORE】 【AFTER】 ここまで違和感なく溶け込むホイールがあるのでしょうか？というくらい 自然かつワイルドに仕上がるブラッドレーV タイヤのチョイスでも雰囲気は変わりますので好みのスタイルで楽しんでみてはいかがでしょうか！？ K様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 70ランクル筆頭にブラッドレーVは様々な車種に対応しています 無骨なスタイルにはもってこいな往年の名作で仕上げてみませんが？ 店頭にも各サイズ展示中ですので気になる方は是非☆ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/01/26

  【ランクル250】1.5インチスペーサーに57DR-X×285幅ジオランダーX-ATでオフロードらしくカスタム！！

  ■ランクル250をリフトアップ！グラムライツ57DR-X×ジオランダーX-ATを285幅で干渉なく装着！！ 当店でもランクル250のリフトアップのご相談が 増えてきております。 タイヤホイールやリフトアップのことは、 ぜひお任せください(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前から何度もお打ち合わせをさせてもらった K様のランクル250カスタム。 納車してすぐにオーバーフェンダーを装着。 そして、いよいよ拘り抜いたリフトアップ＆タイヤホイールを装着します！！！ ■ACC　1.5インチイージーアップスペーサー 車種専用設計で作られているアップスペーサー。 純正の乗り心地をそのままに車高が1.5インチ（約40㎜）上がるパーツ。 フロント＆リアセットやフロントだけなど上げたい部分だけでも 装着が出来るようパーツも分かれております。 ■レイズ グラムライツ57DR-X 国内外で支持を集める57DRシリーズを、 ランクルなどのSUV向けに再設計しなおしたモデル。 そして、デザインはレイズの伝統の6本スポークにし、 スポーティかつオフロードさを出した仕上がりに(≧▽≦) そして、今回のK様のランクル250は純正にTPMS（空気圧センサー）が 装着されておりますので、新しいホイールにも新設して組み込みます。 オプションのセンターキャップもあえての同色にせず クロームカラーを選択。 ナット＆ロックセットもクロームカラーで ホイールのセンター部分のカラーを統一。 全体でのトータルバランスを考えての選択！！ 仕上がりに乞うご期待(≧◇≦) 足回りをバラシての交換作業。 3Dアライメントテスターでしっかりと 数値を整えていきます!(^^)! 試走を行い、ハンドルセンターのズレの 修正を行えばリフトアップし、タイヤホイールも変わっての オフロード感が増したランクル250の完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レイズ　グラムライツ 57DR-X TIRE：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　285幅を装着 SUSPENSION：ACC　イージーアップ F＆Rセット OPTION：センターキャップ No86 K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 いろいろと妄想を膨らませながらの完成したお姿！！！ 理想形に近づいてきましたね(≧◇≦) また次のカスタム構想が膨れ上がってきましたら お気軽にご相談ください(^O^)／ ランクル250のカスタムのご相談が連日多くいただいております。 タイヤホイールのことやリフトアップのこと・・・。 ホイールも18インチや20インチが圧倒的に多く、 今回のレイズ様や4x4ES様のブラッドレーシリーズ。 ランクル250用コーナーも設置しておりますので、 タイヤホイール、リフトアップのことは アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 0092501181020

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  2025/01/21

  【カスタムブログ】GRハイラックスをカスタム。4×4エンジニアリング カンサスでリフトアップ!!

  ■GRハイラックスをリフトアップ!カンサスで理想のスタイル＆乗り心地を。 40年以上ヨンクのカスタムパーツを手掛ける老舗メーカー 4×4エンジニアリングからリリースされているリフトアップキット カントリーサスペンション(通称カンサス)。 GRハイラックスに装着しましたのでご紹介します。 前後ショックアブソーバーは14段階の減衰力調整を搭載したリフトアップキット。 突き上げ感のある乗り心地を軽減しオンロード、オフロード走行など走る シチュエーションに減衰力を調整しセッティングが可能なモデルです。 補正パーツデフダウンキットも同時に装着。 車高が上がったことでドライブシャフトへの負担が軽減されます。 リフトアップ時には必須パーツです。 車高確認後はアライメント調整をしていきます。 フロントのトー、キャンバー、キャスターの計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 リフトアップキット：4×4エンジニアリングカントリーサスペンション 補正パーツ：ZEAL デフダウンキット 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フロント側が車高調整式となり前下がりのフォルムを前後水平に バランスよく合わせることができます。 ショックアブソーバーには「ハーモフレック機構」が搭載され ストロークスピードに応じて減衰力が変化し快適な乗り心地と走行安定性 を両立されたリフトアップキットです。 M様この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またのカスタムのご相談お待ちしております。   ハイラックスのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。

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  2025/01/16

  125ハイラックスを4x4カスタム！ブラッドレーV＋カンサスキットでアゲていく！

  ■125ハイラックスを4x4カスタム！ブラッドレーV＋カンサスキットでアゲていく！ ピックアップトラックというジャンルを世間に浸透させた立役者「トヨタ ハイラックス」。 カスタムの選択肢も豊富でアソビゴコロ満載の車両を本日はカスタムしていきます！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 発売から世界中で愛され続けているハイラックスですが、 GUN125型ハイラックスになってからもそれは変わらず。 世界で戦えるグローバルシップカーになりつつあるピックアップトラック！ 今回のオーナー様もすでに色々カスタムしてあり、戦う準備は万全(^^)v ここから更にかっこよく仕上げていくために選ばれたのが… "4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" フロント・リヤに14段階の減衰力調整と KYB様が開発した「ハーモフレック機構」を搭載したリフトアップサスペンションキットです。 フロントは車高調整機能付きとなっており 調整範囲内でオーナー様のお好みの高さに設定が可能です。 リフトアップと合わせてタイヤ・ホイールもカスタマイズしていきます。 "4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV" "ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003" オフロードレース等の過酷な環境にも耐えうる堅牢さを備えたブラッドレーV。 ホイールだけでも走行が可能な耐久性を誇り、 四駆乗りの方々からも一目置かれているほどです。 そして何より、この飽きの来ない5スポーク！ 時代に流されない不動の人気を誇るデザインと言えるでしょう(^^)v さらにナットにもコダワリを。 "4x4エンジニアリングサービス コンペティションラグナット" オフロードでの使用も考えられた粘り強さと捻じれに強いこだわりのクロモリ鍛造ナット。 カンサス、ブラV、ラグナットの4x4エンジニアリング尽くしです(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 ハイラックスはフロントのキャンバー・キャスター・トゥのフル調整となっております。 最適な数値となるよう仕上げていきます。 WHEEL:4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV 17in COLOR:マットブロンズ TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS:4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OP:4x4エンジニアリングサービス コンペティションラグナット ハイラックスの持つポテンシャルを引き出したカスタムの完成です！ サイズアップのタイヤを装着し迫力UP！ 一回り大きいサイズのタイヤを履く際の一つの手段として、 リフトアップはマストですね(^^) アグレッシブなブロックパターンはカッコよさの極み。 このカッコよさが手に入るのなら 少々のロードノイズなんて些細なものですよね！？（笑） この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！  

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  2025/01/15

  ハイラックスに4×4エンジニアリング カントリーサスペンション & MGゴーレムを装着！

  今回はハイラックスを4×4エンジニアリング カントリーサスペンションでリフトアップ & MGゴーレムを装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはリフトアップから。 使用するサスペンションは4×4エンジニアリングのカントリーサスペンション。 ハイラックスなのでリアの車高変化を伴わない作業になりますが フロントスプリングと前後ショックアブソーバーを交換して フロントの車高上げと乗り心地の改善をしていきます！ 街乗り重視のしなやかな乗り味と車高調整幅の多さが決め手となり 今回はカンサスを選んでいただきました！   フロントは約20~60mmの調整幅がございます。 今回はガッツリMAX上げの60mm目安にてセッティングさせていただきました！ インチで言えば2インチ以上。迫力ある上がり幅でリフトアップ完了です！   タイヤホイールもアーバンオフカスタムしていきます！ ご指定いただいたのはMGゴーレム。 6本スポークで特徴は何よりもセンターへ向けた深いコンケイブデザイン！ カラーはビッグピアスボルトまで同一色のマットブラックで無骨なイメージに！   組み合わせのタイヤはヨコハマ ジオランダーM/T G003。 干渉等リスクの無い純正同等サイズ「265/65R17」にてご案内ですが サイドウォールまでゴツゴツなブロックデザインのおかげで 視覚的に大きくなったように見えます！ ここまで迫力を出せるのがマッドテレーンタイヤを選ぶメリットのひとつですね！ 大迫力のハイラックス アーバンオフカスタム完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：MGゴーレム （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ ジオランダーM/T G003 （F/R）265/65R17 サスペンション：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ハイラックスのカスタムは当店にお任せください！

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  2025/01/13

  150プラドをJAOS VFCA Ver.Aで 「 ちょいアゲ仕様 」 に仕上げま～す✨

    車高調整式なのでセッティング次第で仕上がりも変わる。。。 さて、ちょいアゲ仕様とはどんな仕上がりなのでしょうか 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150プラド TRJ150W となりま～す♬♬   K様からはタイヤ・ホイールの交換とリフトアップをご依頼いただきましたよっ✨   まず初めに。。。装着するリフトアップアイテムはコチラです！！   ■ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A   当店でも装着率の高いリフトアップKIT。   その理由は車高調整機能が備わっているから！！   リアは1.5インチ程のリフトアップ量となっておりますが、フロントの車高を選ぶ事が出来ます。   上の画像にもありますが、矢印の部分を調整する事でオーナー様お好みの仕上がりをチョイスする事が出来るんですよぉ～♬♬   まずは車高の変化を見てみましょう 👀     コチラはご入庫時のプラド。   皆様も気にされている前下がり仕様ですね。。。   まっ、これはこれで悪くはないんですが、カッコ良くはないですよね。汗   続いてはリフトアップ後のプラドとなります！！     いかがでしょう、カッコ良く仕上がっていますよね！？   JAOS VFCA Ver.Aはフロントの車高を選択出来るアイテムとなりますが、皆様はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか！？   ちなみに、コチラのアイテムは 「 1.5～2.5インチUP 」 くらいの範囲でリフトアップ量を選ぶ事が出来ます。   1.5インチアップを選んだ場合、リフトアップはされていますがまだまだ前下がりが残る仕上がりとなります。     そして2.0インチアップを選んだ場合、前下がり感が緩和され前後のバランスがナチュラルな仕上がりとなります。   言い方を変えると、サイドステップが水平に仕上がるイメージですかね。   ちなみに、本日の 「 ちょいアゲ仕様 」 の場合はフェンダークリアランスが前後同じ位の見た目に仕上がるんですよぉ～ ✨   ちょいアゲ と聞くと、少しだけアゲているのかな。。。そう思われるかも知れませんが、2.0インチよりアゲている仕様の事！！   なので仕上がりはなかなかの迫力となりますよっ 👍     前からの画像となりますが、なかなかの迫力ですよね！？   もちろん、タイヤ・ホイールが変わっていると言うのも迫力UPの要因でもあります。   ですが、フェンダークリアランスに注目するとノーマル時との違いがハッキリ分かりますよねっ♬♬     リフトアップと一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールは下記のアイテムとなります。   ホイール ： RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラー タイヤ ： ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016   ホイールサイズは 8.0J-17インチ、タイヤサイズは 275/70-17 を装着しております。     タイヤサイズもリフトアップに負けない外径UPサイズをチョイス！！   本日装着の 「 275/70-17 」 はノーマル車高の状態でも装着する事が出来ます。   ですが、純正装着サイズと比べるとタイヤ外径が2サイズ程大きくなっているのでリフトアップを行っている車輛に装着してあげた方がよりバランスが良いんですよねっ✨   そしてサイズアップにプラスしてトレッド面やサイドウォール部のデザインもカッコ良く、迫力UPに貢献してくれています！！   今ではオフ系のタイヤは様々なモデルがリリースされています。   皆様の愛車にはどんなアイテムを装着されますか！？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイール交換にリフトアップと愛車がずいぶんカッコ良く仕上がりましたねっ 👍   当初、純正ホイールをそのまま使おうかお悩みでしたが、ホイールも一緒に交換したのはやはり正解でしたよねっ✨   リフトアップしたプラドにマット系カラーの17インチホイールはとってもお似合いでしたよぉ～👏👏👏   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/01/13

  【新型トライトン】フロント2インチリフトアップコイルスプリングを装着で前傾姿勢解消！！

  ■新型トライトンのフロント2インチリフトアップでワイルドに！！ 東京オートサロン2025でもメーカー様、ショップ様のブースにて リフトアップやルーフラックなどを取り付けた車両が多く展示されておりました。 2025年は、トライトンのリフトアップパーツなどいろいろと出てきそうですよ☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、タイヤホイールが変わっており リフトアップパーツ待ちをしていたM様のトライトン。 いろいろと調べた結果、コイルスプリングのカラーなども 考慮してコチラのモデルを選択！！！ ■メロウアップ　2インチフロントリフトアップスプリング フロントを2インチ上げることで、前傾姿勢を解消。 温度管理をしっかりと行うことで、 耐久性を高め、ヘタリにも強く仕上がりに！！ ソフトにもハードな使用状況でも優れた強度を保ってくれます(*^▽^*) 3Dアライメントテスターで、純正値から 狂ってしまった数値を適正値へと調整していきます☆彡 ハンドルセンターの狂いも出てしまうので、 その部分もしっかりと合わせて走行に支障がないようにしてきます!(^^)! 試走を行い、問題がないことを確認したら リフトアップされたM様のトライトンの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：メロウアップ　フロント2インチリフトアップコイルスプリング OPTION：X-Fang　フロントスタビライザーリンク M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップされることによっての隙間から見える スプリングのカラーまで拘った仕様、ホイールともマッチして 良い感じになりましたね(*^▽^*) お次のカスタム構想がありましたら、またお気軽にお越しくださいね☆彡 2025年は、いろいろと注目が集まりそうなLC-2Tトライトン。 リフトアップやタイヤホイール、ルーフラックなどなど 色々なメーカー様も準備開発が終わりそうな感じではありますので、 春先にはいろいろと出てくると思いますよ!(^^)! リフトアップした際のタイヤ外形アップ・・・・。 厳しい部分もございますので、ここは要打ち合わせですね・・・。 タイヤホイールセット、リフトアップなどの オフ系カスタムのことならアーバンオフクラフト中川店にお任せください(^O^)／ ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 0092501111009

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  2025/01/12

  【RAV4】コイルスペーサー ACCイージーアップで1.5インチのリフトアップ！！

  ■【RAV4】ACCイージーアップ装着でリフトアップ！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。 オフロードらしい見た目が人気のRAV4 本日のご紹介はRAV4のリフトアップです^_^ ■【ACC】イージーアップ 純正の乗り味を保ったままリフトアップを楽しめるコイルスペーサー ACCイージーアップは純正ショックにBOLTオンで装着可能なため、 コイルスプリングなどでリフトアップするよりもお気軽にリフトアップを楽しむことが出来ます👌 リフトアップ前のフェンダークリアランスは拳+指2本分ほどでした。 1.5インチのリフトアップが可能なACCイージーアップ取り付けにより… ACCイージーアップ取り付けによるリフトアップ後のフェンダークリアランスです。 拳２コ分までアゲることができ、よりオフロード感を感じられる仕上がりになりました😊 ACCイージーアップ取り付け後は3Dアライメント調整を実施。 足回り部品の交換によって生じてしまう各部の数値の歪みを補正していきます。 各部の調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではリフトアップしたRAV4をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 LIFT UP PARTS:【ACC】イージーアップ   【BEFORE】 【AFTER】 通常のRAV4より1インチリフトアップされた仕様のオフロードパッケージですが、 ACCイージーアップ取り付けによる追加の1.5インチリフトアップでよりオフロード感のある仕上がりになりました。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ RAV4のカスタム、リフトアップのご相談・ご用命は当店にお任せください😊 皆様のご来店、お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。   ～開催中イベント～   0092501061004

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  2025/01/11

  【JB64ジムニー】カントリーサスペンションキット＆オープンカントリーRTを装着！！

  ■JB64ジムニーをカントリーサスペンションキットでリフトアップしタイヤも同時に新しく！！ 冬の時期でもリフトアップや ホイールセットのご用命が多い当店。 春先に合わせてのカスタムを行うのにはちょうど良い時期ですよ(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ すでにホイールセットが変わっているW様の64ジムニー。 しかし、タイヤも摩耗してきてるってことで タイヤの新調とともにリフトアップを行う事に(#^^#) ■4x4ES　カントリーサスペンションキット オフロード走行を知り尽くしたカントリーサスペンションキット。 レースシーンから街乗りまでを楽しめるように設計されているモデル。 ジムニーやシエラ用のカントリーサスペンションキットは、 必要なパーツが選べるようになっております。 今回のようにショック・コイル、ラテラルロッド、ステアリングダンパーのみを 選んだり、XCグレード車のLEDヘッドランプにも対応したキットなど 幅広く設定されております。 もちろん、コイルスプリングのみやショックアブソーバーのみって方でも 対応されておりますよ(*´▽｀*) ジムニーのリフトアップにもコイルだけでされる方、 ショックアブソーバーも一緒に交換される方など カスタムの要素は人それぞれ☆彡 皆様の使用用途に合わせてご提案しておりますよ('ω')ノ 足回りを交換し、タイヤのはめ変えも完了すれば 3Dアライメントテスターでしっかりと調整していきます☆彡 リフトアップやローダウン時だけでなく、 タイヤを新調する際にも3Dアライメントって効果的なんですよ('ω')ノ 試走を終え、ハンドルセンターの狂いも 調整しきればリフトアップされた64ジムニーの完成です(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ TIRE：TOYO TIRE　オープンカントリーRT SUSPENSION：4x4ES　カントリーサスペンションキット W様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 タイヤも新調し、リフトアップもされて 乗り心地が一気に変わりましたよね？(*^▽^*) またエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ ジムニーやシエラのカスタムを楽しもうと 連日ご相談を多くいただいております。 リフトアップやタイヤホイール、小物系まで 幅広く取扱いのある当店。 ジムニーのオフ系のカスタムに関しては、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(*^▽^*) タイヤ、ホイールと似合うのを多数展示しておりますよ★ ありがとうございました。 ジムニーを楽しもう♪

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  2025/01/10

  【BF Goodrich×MUD VANCE×カントリーサスペンション】150プラドのトータルドレスアップをご紹介！！

  サスペンション交換含むトータルドレスアップはクラフトへお任せ！！ オフロードタイヤの王様“BF Goodrich”にカジュアルオフロードデザイン“MUD VANCE”を組み合わせ さらに本格派オフロードカスタムメーカー“4×4エンジニアリング”でリフトアップ☆☆   クラフト知立店　白井です 4×4・クロカンカスタマイズのベースとして人気の高い【150プラド】 タイヤ・ホイールの交換に合わせて、リフトアップを同時に行いトータルドレスアップを行いました！！   ■4×4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット 4×4・クロカン専門のカスタマイズメーカー【4×4Engineering】のサスペンションキット 減衰調整機能付きでお好みの走り心地、乗り心地へ調整可能 フロント車高調整式でフロント2インチ・リア1.5インチのアップ量でセッティング リフトアップによるホーシングズレも調整式ラテラルロッドを同時装着し対処しています   (↑ フロント) 水色のスプリングに白色のショックアブソーバーが爽やかなカラーリング 一目で社外と分かるカスタム色が強めに仕上がります リフトアップカスタマイズではタイヤハウジングからチラ見えする サスペンションキットやスプリングも醍醐味の1つ   ■デフダウンキット リフトアップに伴うデフ位置とのギャップを埋めるアイテム デフ及びドライブシャフト、ブーツへの負荷を軽減させます リフトアップ時には入れた方がベターです！！   ■BF Goodrich All Terrain T/A KO3 迫力のブロックパターン＆レイズドホワイトレターで人気の高いBF GoodrichのAll Terrain 最新パターンに切り替わったばかりの【KO3】を装着 性能しかり見た目しかり本格派を求める方にはピッタリなタイヤ 4×4カスタムの醍醐味はタイヤの圧倒される迫力にあります♪   (↑ BF Goodrich All Terrain T/A KO3のトレッドパターン) サイドブロックパターンの変更と共にトレッドパターンも大きく変化 様々な路面状況でも高いグリップ性能で定評のあったKO2がさらに進化 泥・雪でのトラクション性能が向上しています！！   ■Weds アドベンチャー MUD VANCE 06 スポーク×ビードロック調リムが流行りのオフロードデザイン【MUD VANCE06】 プラドサイズならではのローインセットから繰り出されるコンケイブシルエットは圧巻 リムとディスクにディンプルを設けて力強さを獲得するとともにタイヤの肉厚さを際立たせます   (↑ すり鉢状に落とし込まれるコンケイブシルエット) カラーリングは“ブラックポリッシュブロンズクリア” シックなマット系カラーリングが人気な一方で 都会的なカスタムを目指すならグロス系カラーリング カスタム感を演出しやすいブロンズカラーも選ばれるポイントです♪   【ビフォー】 【アフター】 リフトアップ＆外径アップタイヤの装着でさらにクロカンらしいスタイルへ変貌   WHEEL：Weds アドベンチャー MUD VANCE06 SIZE：17インチ COLOR：ブラックポリッシュブロンズクリア TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO3(265/70R17) SUSPENSION：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション   プラドサイズならではのコンケイブシルエットはやはり圧巻、見応え十分！！ 最新タイヤ【KO3】は“265/70R17”を組み合わせました 定番外径アップサイズは干渉なども無く、リフトアップ時の物足りなさもございませんよ♪   チラ見えする水色のスプリングはカンサスの証 リフトアップ量が多ければそれだけ露出が増える部分 見えるってことはそれだけリフトアップしてる証拠♪ リフトアップユーザー様は色でサスペンションを選ぶ方もしばしば 映えるサスペンションカラーがカスタム欲を満たします！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   4×4・クロカンカスタマイズも大得意 クラフト知立店までお気軽にご相談下さい！！ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆

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  2025/01/05

  クラフト長良店と言えばハイラックス＆KMCホイールでUSスタイルではないでしょうか？？

  岐阜でKMCホイールを買うならクラフト長良店にお任せください！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はハイラックスのご紹介 ピックアップトラックのフォルムを生かしてよりUS感を出したいとご依頼頂きました   そうなってくるとホイールもUSホイールをチョイスしていくんですがこれって決めたホイールがオーバースペック   中々国産車合うホイールがありませんでしたがオーナー様にKMCホイールの中でも国産車に取り付けれる718サミットを選んで選んで頂きました👍   めっちゃイイ感じに仕上がったのでご紹介して行きます🔥 まずはハイラックス特有の前下がりをミリ単位で調整すべくJAOS Ver.Aを取り付け   スプリングやスペーサーと違い車高調整式なのでただ上げるだけではなく希望の上げ幅で調整できます👍   本日は265/70R17のマキシスをセットする為その下地準備   スプリングやスペーサーで出せない味がそこにはある コチラが本日のメインデッシュKMC 718サミット 17インチ   通常のハイラックスに付ける8.0-17+20 6/139よりプラスアルファ攻めたサイズになっております👍 早速取り付け アライメント調整をし完了 どうでしょう？？ 最高にカッコいいハイラックスの完成👍   フェンダーがついてないハイラックスの為攻め方がGRやブラックラリーと変わってきますのでそこが注意ポイント 個人的にマキシスMT772はメチャクチャオススメ この迫力が最高にストライクなんです🔥   そこにKMCホイールとくれば好きな方にはたまらない仕様では？？ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしておりますね👍   では本年もよろしくお願いいたします   熊崎でした🔥

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  2025/01/05

  【新型トライトン】最速リフトアップ！！X-Fang2インチアップサス+RAYS TE37SBツアラー×ジオランダーAT4を装着！！

  本日10：00より2025年の営業開始となります。 閉店時間は、18:00までとなっておりますのでご注意ください。 また、今月の定休日は、火曜日・水曜日となっております。 ■新型トライトンを最速リフトアップ！！同時にボルクレーシング TE37SBツアラー×ジオランダーAT4を装着！！ 新型トライトン用のリフトアップパーツが登場中！！ 2025年は、トライトンのリフトアップされる方や タイヤホイールセットのご用命が増えそうな予感(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車ほやほやの新型トライトン。 納車前からタイヤホイールセット、リフトアップの ご用命をいただいており、納車されてすぐに 取付させていただきましたよ(≧◇≦) ■X-Fang　リフトアップスプリング2インチ フロントのみの2インチアップスプリング。 ピックアップトラック系なので、前下がりのトライトン。 その前下がりを前後フラットなポジションになるようにセッティング。 高い性能にも応えるべく特殊バネ鋼を採用。 純正ショックアブソーバーにも対応し、硬くなりにくく 操縦安定性も考慮されたモデルに(≧◇≦) ■RAYS　VOLK RACING TE37SBツアラー みんな大好きなTE37（通称：サンナナ）。 サンナナモデルをスポーツボックス系のハイエース向けに 設計しなおしたモデル。 サイズラインナップでは、1サイズだけトライトンや150プラド、 ハイラックス等に装着できるサイズ設定があるんですよ(^^♪ 今回装着するホイールサイズでは、 センターパートへ落とし込んだコンケイブフェイスにも迫力が(≧◇≦) ■YOKOHAMA　ジオランダーAT4 G018 昨年登場したジオランダーAT4G018。 登場以来、ご用命多数となっておりサイズによっては、 欠品が相次いでいるほど注目されているモデル。 春先に交換しようかなとお考えの方は、 付けたいタイミングですぐに入荷できない可能性もございますので、 ぜひ、お早めにご相談を♬ タイヤホイールの装着を終え、 スプリングも交換したので、3Dアライメントで しっかりと狂ってトゥなどを調整していきます。 試走を行い、ハンドルセンター等も調整が終われば、 前後バランスが整い、迫力が増したトライトンの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　ボルクレーシング TE37SBツアラー COLOR：ブラック/リムDC OPTION：RAYS　センターキャップ No81 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーAT4 G018 SUSPENSION：X-Fang リフトアップスプリング2インチ OPTION：X-Fang　フロント スタビライザー N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 最速のリフトアップとなったトライトン。 前下がりだったのが、フロントが上がることで 良い前後バランスに仕上がりましたね!(^^)! それにホイールとタイヤも1サイズアップしましたが、 大きく干渉することもない感じで、 これからの遠出などが楽しみなりましたね(*^▽^*) また、出かける前のエアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 当店では、新型トライトンのタイヤホイールセットの 取付を数多くやらせてもらってます。 今までは、タイヤホイールセットのご用命が多かったですが、 2025年は、リフトアップしてのタイヤホイールセットの交換の ご用命が増えそうですね(*^▽^*) 他のメーカー様もリフトアップパーツを2025年内には いろいろと出してきそうな年ですね(≧◇≦) トライトンのタイヤホイールセット、 リフトアップ等のご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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