ここもやっちゃうの！？常連様のA90 GRスープラの次の一手はまたもチタンカスタム！！

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「A90スープラ」「ホイールナット」の記事一覧

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  2025/03/28

  GRスープラにフロントに275幅 リヤに295幅の超極太タイヤを入れ込む！！

  ゴリゴリサーキット仕様のGRスープラの次のステップ。 フロントに275幅　リヤに295幅の超極太ハイグリップタイヤで 出ヅラパツパツのイケイケ仕様へ。 クラフト知立店金子です。 今回はサーキット走行を楽しまれている 当店ご利用2回目のGRスープラをご紹介。 前回はヨコハマ ネオバ AD09に交換させて頂きましたが 約1年くらい？でタイヤの溝も無くなり、今回もタイヤ交換を施工。 ハイパワーのおクルマなので、ハード走行をするとそうなりますね(笑) てことで、早速入荷したタイヤに交換。 今回セレクトして頂いたタイヤは ブリヂストン ポテンザ RE71RS いつか履いてみたかったとおっしゃっていたオーナー様。 コーナー時のふんばれる限界点が高く、よりアグレッシブに サーキットを攻めるオーナー様には非常におすすめです。 (左)ブリヂストン ポテンザ RE71RS (右)ヨコハマ アドバン ネオバ AD09 約1年でトレッド全体溝が無く、スリップサインに到達。 大きな偏摩耗も無く、非常に綺麗に減っています。 サイズは前回がフロント(255/40R18)　リヤ( 275/40R18)でしたが 写真で分かる通り、今回はタイヤサイズのリセッティングもしております。 NEWタイヤサイズは フロント(275/35R18) リヤ(295/35R18)と トレッド幅を太くさせて地面との接地感を増してよりアグレッシブに 走行をしていく狙い♪ エアセンサーも装備されておりますので、 エアセンサーを破損させないように、いつも通りではありますが 慎重に作業を行います。 フロントに275幅、そしてリヤに295幅 どれだけタイヤハウス内が広いの！？ 徐行時でステアリングをフルで切ってみましたが、 特に干渉はありませんでした。 ※サーキット走行等の場合は干渉する可能性はあります 純正サイズでも太いタイヤをさらに極太タイヤへ。 オーナー様の憧れのブリヂストンタイヤを足元へ。 クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました♪ 次はまた1年後ですね(笑) 慣らし運転はしっかりめにお願いします！！

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  2025/03/20

  【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリングでローダウン＆TPIスペーサーでツライチ化！

  GRスープラではお馴染みとなった人気メニューでさりげなくカスタム☆ こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はGRスープラ(RZ/6MT) 今回はローダウンに加え純正サイズでは少し物足りないホイールの出面をキレイに調整 クラフト内ではお馴染み？となりつつある人気メニューで仕上げていきます   ■HKS ハイパーマックスツーリング 電子制御ダンパーの機能を失うことなく車高調化できるアイテムとして人気なハイパーマックスツーリング 装着により細かな車高の調整が出来るだけでなくサスペンション下部の皿位置が変わる事で インナークリアランスが広がる事により太履きに有利 ショートバンプラバーなど細かなパーツも標準となります 丸っと交換する車高調ではなく必要最小限のキット内容ですので 価格の面からしても気軽にチャレンジできるかと思います 取付が完了したらお次はスペーサーを使いホイールの出面調整へ 過去に何度も施工した実績がありますので1番キレイに見える厚みでオーダー ボルト車ですので首下の長さもスペーサーの厚み分延長しなくてはいけませんので注意 全ての取付が完了したら仕上げにアライメント調整へ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバーと計6ヵ所を調整し作業完了です   【BEFORE/SIDE】 【AFTER/SIDE】 【BEFORE/FRONT】 【AFTER/FRONT】 車高はメーカー推奨値にてローダウン 走りを犠牲にせず実用性をしっかり考慮したオトナ仕様 スペーサーも前後の厚みを変えフェンダーギリギリのツライチ化に成功です^^ ローダウン＆ツライチ化でよりスポーティな仕上がりに 元々完成されているエクステリアなのでこのくらいライトなカスタムでも 十分見応えありますね^^　I様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました GRスープラのカスタム実績多数 ご用命はクラフト浜松店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで        

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  2025/02/10

  ホイールに「鍵」。マックガード売れています！

  ■ホイールに「鍵」。マックガード売れています！ こんにちは。安藤です。 純正ホイールは勿論社外ホイールでの装着率も高いアイテムがロックナット。 通常の六角形ナットとは形状の異なるナット。言ってみればホイールの「鍵」なるもの。 その鍵もメーカー様により形状云々様々なのですが・・・ 売れ筋は、マックガード ホイールロックシステム。特に小径袋ナット。 昨今、ボルトホールの狭いホイールが多く作業困難率を低減する意味でも良いのですが、 特にマックガード製品を「推すポイント」として、 付属されるロックキーが「世界に1つのみ」という事。 つまり盗難のプロでも専用キーが無ければ取り外しに相応の時間がかかる故に防犯性が◎。 「憧れのホイールを手に入れたのに・・」とならぬよう転ばぬ先の杖。 保険。の意味を込めての導入件数が高いですネ。 「でもまだ心配。。」な方に ↓　↓　↓ マックガードホイールロックシステムの一つ 【マックガード スプラインドライブ インストレーションキット】はいかがでしょうか？ ロックキーに加え専用工具アクセスのスプラインドライブナットが組み合わせられた一品。 専用工具も増えるだけにより防犯性をより高めたい方に是非。 カラーも上記クローム以外にゴールド、ガンメタ、ブラックもありカラバリ方面もOK。 見ため・防犯性を高次元で纏め上げています。 輸入車向けボルトキット等もラインナップされておりますので、 国産車、輸入車問わず防犯性で選ぶならマックガード。いかがでしょうか？ その他、色々なナットもお取り扱い可能ですので、お気軽にお問い合わせください。 まずはホイールに「鍵」ですネ！ それでは～。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/01/24

  最近のご依頼ブーム。モノリスナット。M12 & M14それぞれに対応。

  ■最近のご依頼ブーム。モノリスナット。M12 & M14それぞれに対応。 こんにちは。安藤です。 ここ最近当店でのご依頼ブームが起きている商品を少しご紹介。 タイヤ&ホイールを留める際に必要不可欠なパーツと言えば・・・ナット。 スタンダードな商品もあれば、近年様々な形状や色味を採用する商品も多く 選び幅十分な時代になっています。 一時期ですとロングナットブームもありましたが、 ここ5年～6年？くらいでしょうかモノリスナットが人気。 従来のM12x1.5やM12x1.25に対応するT1/06モデルも然り・・・ 40系アルファード&ヴェルファイアの社外ホイールに対応するM14x1.5モデルのT1/07もご指名が再燃。 というのもですね…M14車系ホイールだと従来の工具外掛け式だと非常に狭く作業も困難率高め(汗) その点を回避しつつ見栄えも最高。かつドレッシーなナットにしては価格も控えめ。と コスパに優れた一品なのです。専用工具にてアクセスするタイプなので、防犯性もOK。 また、カラー面も渋めのグロリアスブラックとカスタム色強めなネオクロの2色設定。 従来のナットに飽きた方や今まさにナットを探している方に是非是非でございます。 在庫次第では即日GETもOKです。 ということで・・・私はカウンターのショーケースの整理に入ります。 モノリス以外にも皆様のハートに刺さるであろう商品を展示予定です。 ではでは～。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/12/30

  【GRスープラ】マフラー交換！HKSスーパーターボマフラー装着で低く伸びやかなサウンドへ♪

  ■【GRスープラ】HKSスーパーターボマフラー装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 トヨタのハイパフォーマンスカーであるGRスープラ。 本日はGRスープラのマフラー交換をご紹介します。 ■【HKS】スーパーターボマフラー ハイパフォーマンスカーですから、マフラーもスペシャルなモノを装着。 HKSのスーパーターボマフラーです。 迫力のある左右2本出しテールデザイン、スポーティーなサウンドで走りの雰囲気を盛り上げます。 常用回転時のこもった音を抑え、心地よい低く伸びやかなサウンドを奏でます。 チタンコーティングによって鮮やかなブルーグラデーションを演出。 視覚的にもレーシーに仕上がります。 純正の排気デバイスが利用可能となっています。 回転数やアクセル開度によって作動する排気デバイス制御がそのまま移植可能です👍 純正マフラーの中間パイプは凹ませたような加工が施してありますが、 装着したHKSスーパーターボマフラーはそのような加工はなく、均一な太さをしています。 そうすることで排気効率がUPし、パワーアップに繋がります。   それではHKSスーパーターボマフラーを装着したGRスープラをご覧ください♪ 【BEFORE　under-view】 【AFTER　under-view】 MUFFLER:【HKS】スーパーターボマフラー   【BEFORE】 【AFTER】 ワンポイントでチタンブルーのマフラーが顔を覗かせるリアビュー。 テールエンドも純正の100φより若干太い110Φとなり、存在感を放ちます。 マフラー交換でスポーティーに魅せるだけでなく、伸びやかな排気音を奏でるようになりました✨✨ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ GRスープラのカスタム、マフラー交換のご相談は実績豊富な当店にお任せ下さい😊 皆様のご来店をお待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～  

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  2024/12/25

  【GRスープラ】ワークエモーションZR10で19インチ仕様へ！

  ■ リヤは迫力のウルトラディープテーパー(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GRスープラ』 以前当店にて『HKS ハイパーマックスツーリング』でローダウン施工させていただいたこちらのお車。 お次は実車計測や検討を重ねていよいよタイヤ＆ホイールのカスタムに着手です(^^)/ ■WORK エモーションZR10 グリミットブラックダイヤカットリム 装着するホイールはワークエモーションシリーズで当店一番人気の『ZR10』 オーダーPCDで輸入車にも装着が可能です。 ハブ径もハブセントリックで製作してもらえますので、ボルト車に必須のハブリングが不要なのも嬉しいところ(^^♪ カラーはこちらも一番人気の『グリミットブラックダイヤカットリム』 高輝度塗装のシルバーブラックとリムの切削が美しい豪華なフィニッシュです。 手前がフロント9.5J(ディープテーパー)、奥がリヤ10.5J(ウルトラディープテーパー)となります。 隣には足回り交換を終えてアライメント調整中のGRヤリス。 華やかなカラーリングのスポーツカーが並びピットも華やかな雰囲気に(^^♪ WHEEL:WORK EMOTION ZR10 19inch TIRE:HANKOOK VENTUS S1evo3 【BEFORE】 【AFTER】 SZ-R純正の18インチから1インチアップの19インチへ。 スープラは比較的タイヤ外径が大きいので19インチがベストバランスですね(*^^)v オプションのセンターキャップはWロゴのブラックを装着。 純正エアセンサも移植で装着させていただきました。 圧倒的コンケイブにバッチリ決まった出ヅラ。 ワイドなフェンダーを持つスープラならではの迫力あるスタイルに仕上がりました(^_-)-☆   A様、今回も遠方よりご来店ありがとうございます。 お次はマフラーのご相談、ぜひお待ちしております( *´艸｀) その他ご相談やメンテナンス等もお気軽にお申し付けください。 スタッフ一同お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/12/24

  GRスープラにWORKエモーションD9R マンダリアラート 19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRスープラのトータルカスタムとなります(^^) こちらのお車にはローダウンの施工と拘りカラーのホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　エモーションD9R。 スポーティな9スポークデザインに加え 1ピースとは思えない圧倒的なリム深度を誇ります(￣ー￣) そんなD9Rを、見ての通りカスタムカラーにて仕上げさせていただきました！   オプションのカラリズムより「マンダリンアラート」をチョイス。 所謂オレンジ色のカラーとなりますね(^^) スポークだけでなくリム部分まで全塗り仕様となりイパクト抜群の色味。 ホイール単品で見ると超ド派手な仕上がりとなっています☆   単品では派手な印象ですが、タイヤを組み付け車両に装着すると 実は自然な雰囲気に仕上がってくれます！ 特にGRスープラですと純正でもレーシングカーのようなスタイルですので 今回のような派手なスポーツホイールがマッチしやすいですね♪   タイヤ・ホイールと同時装着したのは「HKS　ハイパーマックスツーリング」 GRスープラは純正で電子制御ダンパーが装着されているので 純正ダンパーを活かしたアジャスタブルスプリングKITが人気となります。 お手軽に交換でき、車高の上げ下げも可能。 GRスープラのカスタムには欠かせないアイテムとなりますよ～   車高は一旦メーカー推奨値にてローダウン。 フロント約25mm、リア約20mmで全体のバランスを整えてのセッティングとなります。 元々車高の低いお車ですので、20mm程のダウン量でもかなりイイ感じの見た目になりますね♪ 低すぎず丁度良いバランスとなっております。   ローダウン後の必須メニューのアライメント調整も施工。 サスペンション交換によりずれたタイヤの向きをしっかりと調整していきます(^^) 前後のトゥに加え、リアタイヤはホイールの出ヅラも見ながらキャンバー角を微調整していきます！   数値と見た目のバランスを見ながらはみ出ないギリギリにセッティング完了！ 前後ノースペーサーでパツパツな出ヅラに仕上がってくれました☆ 走りの性能を引き出すのはもちろん、見た目の向上の為にも サス交換後のアライメント調整は必ず施工をオススメします(￣ー￣)   当店オススメインセットにてロー＆ワイドに仕上がりました♪ 当店はGRスープラの施工はかなり多いので、サイズ感等はしっかりと把握しております。 ローダウンにホイール交換等、カスタムは是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションD9R （F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ カラー：マンダリンアラート タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ AD09 （F）255/35R19 （R）275/35R19 サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング   今回の車両もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/11/19

  GRスープラにBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで装着！

  今回はGRスープラ(DB42)にBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで 装着させていただきましたのでご紹介します！   ご指定いただいたホイールはBBS RI-D。 強度の優れたジュラルミンの中でも最高の強度と耐性を誇る超超ジュラルミンにて 作られた超高級ホイールとなります！   5本のクロススポークで構成されたスポーティーなデザイン。 重量も超軽量でスポーツカーとの相性は抜群ですね！ スポーク間から覗くブレンボキャリパーとの組み合わせで 高級感とスポーティーさがより引き立っております！   装着を終えたらアライメント調整にてツライチセッティング。 フロント・リアのトー角とリアのキャンバーを調整出来るお車となりますので セッティングと補正を兼ねて仕上げていきます。   元々寝気味のリアキャンバーに合わせて純正ホイール+スペーサーで パツパツな出ヅラの状態でしたがホイールを新調するからにはノースペーサーで仕上げます！ キャンバー角を起こしてツライチにする計画のホイールサイズで事前にオーダー。 見事に狙い通りの出ヅラになりました！   フロントキャンバーは調整が出来ませんのでホイールサイズにて ツライチを狙う形となりましたが、こちらも予定通りのツライチになりました！ 前後バッチリな出ヅラに迫力あるコンケイブ！オーナー様に大変ご満足いただけました！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ4S （F）255/30R20 （R）275/30R20     この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ツライチセッティング & GRスープラのカスタムは当店にお任せ下さい！

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  2024/10/14

  【GRスープラ】アイバッハPRO-KIT装着！電子制御を活かしてローダウン！！

  ■電サス採用のGRスープラにアイバッハPRO-KIT装着！電サスを生かしたローダウン！ 皆さんこんにちは！ クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”GRスープラ”をダウンサスでローダウンした様子をご紹介します！ スープラといえばBMWのG29Z4の兄弟車であり、G29Z4同様に電子制御サスペンションを採用しています。 電子制御サスペンションに対応したキットを使用することで純正の機能を活かすことができます👍 ちなみに…MT車でした(^^ マニュアルファン待望の仕様で、当店初入庫！スポーツカー好きなスタッフはテンションアゲアゲです♪ G29Z4では選べないGRスープラだけの特権ですね(*^^*) 余談はさておき、早速ご紹介に参りましょう。 ■EIBACHI PRO-KIT 輸入車オーナー様からの指名が多い、ドイツのスプリングメーカー”EIBACH-アイバッハ-” 国産車と比較してハイパワーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車 ハイパワーなスープラのポテンシャルを最大限発揮させるためにはそれ相応の足回りが必須になってきます。 アイバッハはBMW MシリーズやAMG,フェラーリやブガッティなどに純正納入されており、世界でも高い評価を得ているスプリングメーカーです。 アイバッハのダウンサスは今回お選びいただいたプロキットと、さらに下がるスポーツラインの2種類で展開しています。 丁寧に養生をして作業を進めていきます。 ショックアブソーバー下部にはカプラーの取り付け口 ここからコンピューターに接続されて走行状況に合わせた減衰力へ自動調整されます。 せっかくの機能を残してローダウンできるのがポイントです◎ 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 ダウン量はメーカー発表値で フロント/リアともに25mmとなっています。 ローダウン前のフェンダークリアランスは指3本分以上ありました。 ローダウン施工後のフェンダークリアランスは指2本がギリギリ入るくらいまで落とすことができました👍 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット   【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーとの隙間が小さくなったのがわかりますね。 路面とのクリアランスも狭くなってしまいますが、これくらいのダウン量であれば純正時と大きな差なくお乗りいただけるかと思います。 元々車高の低いタイプのおクルマですので適度なチョイ下げがよく似合います。 スポーツカー”らしさ”が際立つ仕上がりになりました✨✨ T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ ローダウンのご相談はクラフト中川店にお任せください(^^ ありがとうございました。 クラフト中川店でした！

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  2024/10/07

  純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが？DB42 スープラにBest-i Active装着！

  ■純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが？DB42 スープラにBest-i Active装着！ 数多くのスポーツカーが来店するクラフト鈴鹿店。 ホンダ車のご来店が目立ちますが、それ以外のスポーツカーだって得意なんです^^ ピットイン中のスープラ(DB42)も勿論OK。 今回のご入庫目的は"足回りリフレッシュ"。 元々、車高調が装着されていましたが、走行距離と装着年数を鑑みNEW足回りへ。 取付けるのはコチラ… ■RS-R Best-i  Active 単筒式・全長調整式・純正採用されている電子制御ダンパーに対応。と言えばRS-RのActiveシリーズ。 Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま生かせる画期的な一品。 加えてRS-R様独自の減衰力調整機構も搭載するBest-i Activeだと調整における拡張性も持たせられます。 純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。 写真のように車高調側からのカプラーと純正のカプラーを差し込むだけで接続OK。 煩わしい配線作業もなく、作業時間短縮にも繋がります。 早速、作業開始！ 車高調→車高調へ換装する理由の多くは… ・リフレッシュ(装着後走行距離が進んでいたり、年数が経過している) ・乗り味の変化を求めて交換 の2つが大きな理由かと思います。今回はどちらも求めて着手。 乗り味の変化と早めのリフレッシュということで、今回の作業に至りました！ そのようなご相談も承っておりますので、お気軽にご相談くださいネ^^ 車高調を装着したらアライメント調整で仕上げ！ 足回り関係を触ると大なり小なりアライメントの数値が変わります。 タイヤの偏摩耗予防や足回りへの負荷軽減も考える場合、アライメント作業は必須とも言えます。 それでは完成した姿を見ていきましょう！ Sus：RS-R Best-i  Active 【side view】 車高の高さは、ご入庫時より少し高めでセッティング。 とはいえ純正よりも低いシルエット。ローダウンは車体とホイールの一体感を生み出します。 クーペボディの曲線美を際立たせますので、惹きつけられてしまいますネ。 新しい車高調の乗り味はいかがでしょうか？ この度はクラフト鈴鹿店にご用命いただきありがとうございました。 それでは楽しいスポーツカーライフをお過ごしください。  

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  2024/09/13

  A91スープラRZノーマル車高にアドバンGTビヨンド MAXコンケイブを装着！！

  90系スープラ鉄板の5本スポークと言えばアドバンGTビヨンド！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はA91スープラにあのコンケイブホイールを装着しました👍   90系スープラと言えばあのホイールコンケイブと言えばこのホイールってくらい大人気なアレです 正解はアドバンGTビヨンド 19インチ👍   スープラの特権を生かした攻めのホイールはアドバンＧＴビヨンドってくらい代名詞的なホイール   ノーマル車高でコンケイブ5にもチャレンジ🔥 中々お目にかかる事の出来ないＭＡＸコンケイブ5   そもそも取り付けれる車両が少なく選ばれし車がこのステータスをＧＥＴ出来るんです👏   ボクもＭＡＸコンケイブ履きた～いってくらいロマンです（笑） 早速取り付け作業をしていきますよ～🔧 完成🔧   もうヨコからのフォルムでもコンケイブが激しいのが分かりますね～   スープラクラスになるとブレーキもかなり大きくスポーク系のホイールを装着するとブレーキも目立ちイメチェン スープラは純正でミシュランスーパースポーツが装着されておりますのでタイヤは流用します   この利点を生かせばカスタムの幅も予算も増えていきますね👍 ボク、クマザキに任せて頂ければ完璧な出ヅラで仕上げます👍   ご希望の範囲内で最高な仕上がりで完成させます🔧 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店頂き有難うございます👍   次は恐らくローダウンでしょうか？？   スープラのカスタムはクラフト長良店にお任せください   ではクマザキでした

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  2024/08/16

  【A91スープラ】電サスを活かしたローダウン！HKSハイパーマックス”ツーリング”装着！！

  8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【A91スープラ】電サスを活かしたローダウン！HKSハイパーマックス”ツーリング”装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”A91スープラ”BMWのZ4の兄弟車であるスープラでもZ4同様に電子制御サスペンションが採用されています。 電サスに対応したキットでローダウンすることで純正サスペンション機能を活かすことが可能です！ ■HKS HIPERMAX Touring HKSがスポーツカーの「走り」を重視して開発するサスペンションがハイパーマックスシリーズ 電子制御サスペンション搭載車用に開発された車高調整キットが”ハイパーマックス ツーリング” 走行状況によって減衰力を連続的に制御することで走りと快適性の両立を目指したシステムを活かすことが可能！ スープラやZ4(G29)、GT-R(R35)用がラインナップされています。 ↑装着するとこのようになります↑ 純正ショックのスプリング受けを交換することで車高調整が可能になります(*^^)v 前後とも取付、車高セット完了後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ローダウン後はタイヤとフェンダー間は指1本分のクリアランスになりました。 スポーツカーのローダウンカスタムもクラフト中川店にお任せ下さい♪ 最後に実車計測を実施、スペーサーを追加オーダーいただきました！入荷まで今しばらくお待ちくださいm(__)m ツライチ仕様になるのが楽しみな1台です♪   この度はありがとうございました。 クラフト中川店でした！！

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  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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  2024/08/14

  【カスタムブログ】GR86 ホイール交換後に気になるパーツの１つはやっぱりナット！

  ■細部まで追求するオシャレとは！？ 「GR86」のドレスアップが多い理由として、まず人気の 車体という事に加えて、パーツが多い理由も挙げられます。 本日のご紹介「GＲ86」は「ローダウン」や「マフラー」など 色々手を加えられ、前回当店で「RAYS TE37SAGA SL」を装着 したＴ様の車両。 以前ご紹介ブログはこちら↓↓ 「GR86 RAYS VOLK TE37SAGA SL 鍛造 18インチ化でリメイク」 本日は待ちに待った「ホイールナット」の取付です。 （納期が思った以上に掛かってしまい申し訳ございません） 取付するのは「RAYS レーシングナット」 ロングタイプで全長48ｍｍのRAYSロゴ入りモデル。 4Pパックの小分けなので、4穴の16個でもお求めしやすい所も 特徴でK－CARやコンパクトカーにもおすすめ。 早速取付の様子を見ていきましょう！ 先ほどもお伝えした通り、ロングナットタイプとなるので、 当店の汎用ナットと比べるとその違いは明らかに！ 長さもいい感じで、RAYSロゴもさりげない主張も素敵です。 さらに「TE37SAGA SL」はナットホールが全開に空いているデ ザインだからこそナットを交換した時の見た目も効果的。 中々「ホイールナット」までこだわるオーナー様は少ないけれ ども、ホイールを交換した際はぜひおすすめしたいパーツの一 つですね。 クルマ好きとしては、細部まで追求したオシャレなポイントと してこんな所も良く見ているものなのです。 いつもクラフト四日市店ご利用ありがとうございます。 さて、「次はどこをいじろうか」と悩みの尽きないオーナー様 のGR86は一体どこまでカッコよくなるのでしょうか？ それでは本日のご紹介はここまで。 また次回もよろしくお願いいたします。

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• 知立店
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  2024/07/02

  GRスープラにレイズ鍛造ホイール G025 LTD 19インチでツラ狙い！！

  GRスープラにレイズ 鍛造ホイール VOLK RACING G025 LTD. 19インチでツラ狙い！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 GRスープラのホイール交換をご紹介をさせて頂きます。 18インチが純正で装備されている車両を 今回19インチへ1インチアップで出ヅラを攻めます。 お取付けさせて頂きましたアイテムは ボルクレーシング G025 LTD. 当店でもオーダーが非常に多いアイテムです。 エアセンサーが純正装備されておりますので、 純正ホイールから新調したホイールへエアセンサーを移設し そこから車両へお取付けさせて頂きました。 GRスープラの走行性能を損ねさせないように タイヤセレクトにも拘っております。 ヨコハマ アドバンスポーツ V107 (Fr)255/35R19　/　(Rr)275/35R19 ステアリングのレスポンスも高く、意のままに操る事が出来る ヨコハマのフラッグシップモデルをセレクト。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング G025 LTD. SIZE：(Fr)9.0J-19インチ　/　(Rr)10.0J-19インチ TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツ V107 SIZE：(Fr)255/35R19　/　(Rr)275/35R19 アイテムによってはリムよりもディスク（デザイン面）部分が ラウンドする形状になる事もありますので、 1ピースモデルは特に気を付けてサイズ選定をする必要があります。 今回セレクトしたホイールサイズが ノーマル車高の限界サイズといっても良いでしょう。 ノーマル車高で攻めたホイールサイズなので ゆくゆくローダウンをされる際も 過度に内側に出ヅラが入らないようにしております('◇')ゞ P.C.Dが112なのでいろんなインセットを セレクト出来るという訳ではありませんが 可能な限りオーナー様の理想になるようにご提案させて頂きます♪ 純正装備されているロックボルトはアダプター外径が太く 社外ホイールへの変更の場合、ナットホール周辺に傷を付けてしまう 可能性が高くなります。 純正ボルトは60度テーパーになっており、ある程度社外ホイールでも使用可能。 スペーサーを使用しない限り、特にそのまま移設してしまっても良いかもしれませんが ロックボルトだけはリスクを軽減させる為にも変更しておきましょう♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪

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  2024/06/14

  知立店得意のGRスープラをHKSパーツとヨコハマ アドバンGTビヨンドでワイド＆ロー化！！

  知立店の得意な車両シリーズ！！ トヨタ GRスープラにHKSパーツと ヨコハマ アドバンレーシング鍛造ホイールで ワイド＆ロー化へ！！ ご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は知立店のデモカーで取り付け事例豊富なGRスープラ。 ノーマル状態から一気にカスタムさせて頂きました。 まずはローダウンから。 HKS ツーリングをセレクト 純正ダンパーはそのまま活かし 車高調整機能を付けるモデルが”ツーリング”となります。 その為電子制御ダンパーの性能もそのまま活かす事が出来ます。 国産車といえどBMW（輸入車）の足回り。 施工時間はほぼ終日頂いております。 ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド GRスープラといえばこちらのホイールが代名詞！？ といって良い程クラフトでかなり取り付けしているアイテム。 レーシングコッパーブロンズをセレクト。 (フロント) (リヤ) 前後でコンケイブフェイスが異なります。 フロント：C-4　/　リヤ：C-5 リヤに関しては最大コンケイブのC-5が ローダウンすれば綺麗な出ヅラになります。 直列6気筒のスポーツカーの足元を支えるタイヤは ヨコハマ アドバン APEX V601 フレバ V701よりもグリップ重視のタイヤで こちらのタイヤはGRカローラの純正タイヤとしても採用されております。 最近お問い合わせ、お取り付けが急増しているタイヤです！！ エアセンサーが純正装備されておりますので、 センサー移設を行いタイヤホイールを組み込みます。 全てのパーツを取り付け終えれば 4輪アライメント測定・調整へ。 フロント：トゥ　/　リヤ：トゥ・キャンバー 全6か所の調整を行い、全施工工程終了。 (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンGTビヨンド TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：19インチ SUS：HKS ツーリング LOCK BOLT：レイズ フォーミュラロックボルト 純正ロックボルトはマックガード社製となっておりますが アダプター外径が太い為 アダプター外径を細めてナットホール周辺に傷を付けないように レイズのフォーミュラロックボルトをご用意。 傷を付けないように最大限のリスクヘッジをさせて頂きました。 ビックキャリパーは余裕で回避！！ 熱膨張があったとしても これだけクリアランスが空いていれば安心ですね♪ フロント9.5J、リヤ10.5Jを余裕で飲み込む フェンダーハウス内の広いGRスープラ。 激しいコンケイブフェイスで GRスープラのステータスをこれでもかという程UP。 走るのがさらに楽しくなる一台に仕上がりましたね！！ この仕様が欲しかった！！と嬉しいお言葉も頂けて 担当させて頂いた私もご提案させて頂いて非常に嬉しく思いますヾ(≧▽≦)ﾉ テンションアゲアゲかと思いますが、 100キロの距離を超えるまではスピードの出し過ぎには十分ご注意を！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次の一手もお待ちしております('◇')ゞ

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  2024/05/14

  知立店名物車両のGRスープラ(RZ)にHKSツーリングでローダウン＆シェブロンレーシングGTでキメル！！

  知立店でご来店の多いGRスープラを HKS ツーリングでローダウン スーパースター シェブロンレーシングGT 19インチで シンプルメイク！！ クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは 常連様のGRスープラ！！ すでに社外ホイールを装着させて頂いておりましたが 1年も経たず仕様変更♪ まずはローダウンから施工スタート。 セレクト頂きましたアイテムはHKS ツーリング。 純正電子制御はそのままに、ダンパーを車高調化する便利なアイテム。 いつも通り施工していきますが、足回りはBMW。 国産車の足回りのようにはいきませんが 終日お時間を頂ければ施工は可能です！！ そしてタイヤホイールも一新します！！ スーパースターのシェブロンレーシングGT 5S シンプルな5本スポークラインですが、センターパートに窪みを設け フラットめなデザインになりやすい5本スポークに立体感を演出します。 こちらのアイテムは溶接2ピースモデルですので 1ｍｍ単位でのインセットオーダーが可能です。 フロントとリヤに使用するディスクタイプは変えております。 GRスープラはフロントブレーキがかなり大きく リヤと同じディスクタイプを使用するとブレーキに スポーク裏側が干渉してしまいます。 車輛によってディスクタイプをセレクトしております。 タイヤはファルケン FK520L 欧州の評価が非常に高く、先代のFK510に比べ ブロック配置も細かめになりましたので、 比較的ロードノイズも抑えめに ウェット性能にも長けたアイテムです。 純正エアセンサーを移設させて頂く為に メーカーへホイール裏側のエアセンサー用の穴を加工して頂きました。 アイテムによりセンサー穴加工可能有無は分かれますので 都度確認していきます。 オーナー様の希望の車高にセッティングし タイヤホイールを装着し終えれば4輪アライメント調整へ。 フロント：トゥ　/　リヤ：トゥ キャンバー 上記箇所を補正し、施工完了です！！ (before) (after) WHEEL：スーパースター　シェブロンレーシングGT 5S SIZE：Fr 9.0J-19インチ　/　Rr 10.0J-19インチ TIRE：ファルケン FK520L SIZE：Fr 255/35R19　/　Rr 275/35R19 SUS：HKS ツーリング LOCK BOLT：レイズ フォーミュラロックボルトセット ホイールボルトに関しては 盗難防止のロックボルトのみ純正から レイズ フォーミュラロックボルトへ交換。 ナットホール径とアダプター外径を確認してみると 純正マックガードのキーアダプター外径がかなりカツカツ・・・ 取り外しの際にナットホール周辺に傷を付けないようにする為に 交換させて頂きました。 ディスクカラーをピアノブラックにした事で 赤のブレーキキャリパーがより映えます♪ シンプルな5本スポークラインがよりスポーティな印象を与えます。 今回のホイールサイズは純正同等サイズ。 ディーラー入出庫は必須のオーナー様ですので 安心して出来るサイズをセレクトさせて頂きました。 サイズ感はオーナー様の意見に沿いながらセレクトしております。 それにしても2ピースモデルでもともと9.0Jや10.0Jを飲み込む GRスープラですので、リムの深度はかなりのもの☆ 次の一手はマフラーですか！？ またいつでもご相談下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ GRスープラカスタムはクラフト知立店まで('◇')ゞ

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  2024/05/09

  GRスープラ にレース直系57CR SPEC D 19inを。Revolution スタビリンクで補正も同時に。

  ■GRスープラ にレース直系57CR SPEC D 19inを。Revolution スタビリンクで補正も同時に。 ハイパフォーマンスカーにレースシーンを彷彿とさせるホイールはいかがでしょうか？ RAYS=VOLK RACING？いえいえ、スポーツ系モデルのグラムライツシリーズも売れていますよ！ シンプルな5スポーク採用の57CR SPEC Dをスープラに装着させていただきました。 ピットイン中のスープラが本日の主役。 HKSマフラーに加え、HKSハイパーマックスツーリングにてローダウンされていたりと 順にカスタムが進められているご様子。 次なるパートが"タイヤ&ホイール"とソレに合わせての"補正パーツ"取付作業。 その1：RAYS グラムライツ57CR SPEC D。 57Cから始まった5スポークホイールの現行モデル57CRから更なる進化版として登場した一品。 ドリフト競技フォーミュラドリフトの直系モデルでもあり、 タイヤとホイールズレを防ぐローレット加工も施されるなど性能面も抜かりがないモデルを スープラに投入します。 その2：Revolution フロントアジャスタブルスタビリンク Type S・リアショートスタビリンク Type S。 車体ロールを抑えるために装着されているスタビライザー。 車高を下げた際、純正時と比較してスタビライザー角度に変化が生じます。 本来のスタビ性能を発揮する上で、適正角度であることが重要。 その点を詰めるべくRevolution様のスタビリンクを取り付けます。 フロント部。 調整式を採用しており、360mm～390mmの範囲で調整可能。 適正位置となるよう合わせていきます。 リア部。 純正比で20mmショートタイプ。 適正位置に組み込むことで、コーナリング時の姿勢安定や乗り心地面の向上が見込めます。 ハイパワーなスープラでも街中を気持ちよく走ることも大切。 足回りの機動性を良くする上でも必要なパーツですので、NEWセット装着に合わせて良い機会ですネ。 GRスープラには、標準で空気圧センサーが搭載されています。 せっかくの機能を生かすべくセンサーを純正セットから移植しNEWセットを組み上げます。 これにて標準機能も失わずNEWホイールへアップデート可能。 その1・その2が仕上がったらアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS グラムライツ57CR SPEC D 19inch FRサイズ COLOR：マットスーパーダークガンメタ(AZZ) TIRE：ファルケン FK520L OPTION： ・Revolution フロントアジャスタブルスタビリンク Type S ・Revolution リアショートスタビリンク Type S 57CR SPEC Dでは、多様な車種に対応すべく国産車から一部インポートカーまで対応しています。 スープラ向け5H112もラインナップされており、 車種に合わせた専用サイズ&設計が施されていることもあり、バッチリな仕上がりに。 フットワーク面の見直しにより走りに磨きをかけるGRスープラ。 次回はどこを触りましょうね？アフターパーツも豊富な一台ですので、 アレコレ悩むのも楽しいひと時かと思います。   この度のご用命誠にありがとうございました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 集まれっ！スポーツカー乗り！【ENKEI ホイールフェス！】2024年5月3日(金)～5月12日(日)開催！ ADVAN Racing集結！【ADVAN Racing ホイール展示会】2024年5月18日(土)～5月26日(日)2weeks開催！

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  2024/05/09

  ナットに拘ってみませんか？

  タイヤ&ホイールを留める"ナット"。 社外ホイールに交換する際に新しくご購入をいただく場合がございますが、 せっかくの機会に拘ってみることで、足元のインパクトUPに繋がります。 本日の更新では、オススメな社外ホイール向けナットをご紹介させていただきます。 ■Kics MONOLITH-モノリス-T1/06 素材にクロモリ鋼「SCM435」鍛造を採用した硬度・強度に優れた一品。 カスタムシーンでも採用されている車両も多く、見ためのインパクトアップにもオススメ。 M12x1.5(トヨタ・ミツビシ・ホンダ系)・M12x1.25(スバル・ニッサン系)に対応しているので、 大体の国産車にOKです。 人気の秘訣は色々とあるのですが、まずは色味。 ・ネオクロ(左)・グロリアスブラック(右)の2色が設定されています。 足元に差し色を加えたい場合にはネオクロ。 シンプルながら漆黒とは異なるガンメタ調な雰囲気を求めるならグロリアスブラック。 と言ったように仕様に合わせて選択可能。 ナットサイド部にブランドロゴが刻印されているので「チラッ」と見える点もGOODポイントなんです。 また、人気理由の一つが形状。 一般的なナットの場合、ナット外側に工具をかけますが、 モノリスナットでは、専用アダプターでアクセスする内柄タイプを採用。 ナットホールが狭めなホイールでも作業中の傷発生リスクを抑えられることに加え、防犯面も考慮されています。 全長40mmなので、ナット交換によるインパクトUPも間違いありません。 続いて… ■Kics レデューラレーシング 2pcs シェルタイプ ロック&ナットセット 強度・耐久性に優れたクロモリ製コアナットとカラーアルマイト処理を施したアルミシェルがコンビになった一品。 これだけ聞くと「？？？」となりますよね。。。 一見、貫通式のロングタイプナットに見えるのですが… このように取り付け部ナットとそれを覆うシェルが二分割されています。 シェルを合わせた全長が53mmと長めなので、ヨンクスタイルにプラスしてレーシーな雰囲気を求める際におススメ。 カラー構成も…Red・Gold・Blue・Blackの4色展開されているので、好みの仕上げに自由度を生みます。 他人とは違う仕様を目指すならナットに重きを置くのも一つですネ。 店頭には色味見本もございますので、アレコレ想像しながら決めていただくこともできます。 ナットは小さなパーツですが、拘ることで見える世界があるかもしれませんよ。 新品セットご購入時は勿論、既設社外ホイールのイメージチェンジかねての交換ご用命も大歓迎です。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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  2024/05/01

  90スープラに100ｍｍオーバー超深リム！WORKマイスターS1 3P 20インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系スープラのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   モデルは「WORK マイスターS1 3P」 伝統的な5スポークデザインで人気のマイスターS1シリーズを選んでいただきました(^^) 3ピース構造でディスク・リムとフルカスタム可能なモデルとなります☆   今回の仕様は ディスク：マットカーボン リム：ブロンズ（艶有） ピアス：クローム バルブ：ブラック ディスクとリムは色味の他、艶有・艶無で質感を変化させメリハリのある仕様に。 この色使いはカスタムホイールならではの渋さがありますね♪ ピアスは敢えてブラックやゴールドでなくクロームに。 サラッと3ピース感を残しております。   サイズは純正から1インチアップの20インチを装着。 インチアップしていますが、ステップリムとなることでホイールの内径が小さくなり キャリパーがホイール内に詰まった見ためになってくれます(^^) このホイールとキャリパーのギリギリ感がカッコイイんですよね～   ホイールと同時にローダウンも施工。 90スープラと言えば「HKS　ハイパーマックスツーリング」 前後車高調整が可能なアジャスター付属したがローダウンキットとなります。 これにより電子制御が付いた純正ダンパーを使いながら ローダウン+車高調整が可能となっています(￣ー￣)   まずこちらが入庫時の状態。 前後共にやはりちょっと車高が気になりますね。。。 施工後は・・・   このような感じに♪ 前後約25mmのローダウンでイイ感じのフェンダークリアランスに仕上げました☆ これぐらいの車高ですと20インチホイールとの相性も良いですね！   ローダウン向けにホイールサイズもバッチリ決めております。 今回のオーナー様は出ヅラの拘りが半端ないので前後ともパッツパツなサイズをチョイス。 それに伴いリム深度もかなりのものに。 フロントは100mm近いリム深度。リアに関しては110mm以上の数値となっております(￣ー￣) ノーマルフェンダーでこのサイズを飲み込む90スープラは カスタムベースにもってこいですね♪   カラーの組み合わせ、車高・出ヅラと全てに拘ったカスタム。 オーナー様にも大満足していただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットカーボン/ブロンズアルマイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ（2） （F）255/30R20 （R）275/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング   90系スープラのカスタムも各種お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/04/05

  2×5デザインはスポーツカーにピッタリ！！VOLK G025をGRスープラに装着☆☆

  VOLKのニュースタンダード“G025” インチアップの19インチでGRスープラに装着しました！！   クラフト知立店　白井です クラフト知立店ではカスタムのご用命の絶えない“GRスープラ” ご来店されたのは“SZ-R”18インチ装着車両でしたのでインチアップのをご用命いただきました インチアップのホイールに選ばれたのはこちらのホイール↓   ■RAYS VOLK RACING G025 2×5デザインのVOLKのNewスタンダードモデル 鍛造らしいシャープでエッジの効いた細身のスポークが特徴的 高剛性ならではのウェイトレスホールはまさに機能美   カラーは【シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK)】 光沢の強いシルバー系カラーリングはリッチな仕上がり 陰影がはっきりでるのでシャープな造形の鍛造ホイールにはピタリとハマる色味   【ビフォー】 【アフター】 細身のスポークがリムまで伸びきることで1インチアップ以上の迫力を感じますね♪   WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 SIZE：19インチ COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK) TIRE：ミシュラン パイロットスーパースポーツ   ローインセットならではのコンケイブは迫力抜群 スポーツカーらしいワイドトレッドで走りはしっかり意識 純正エアーセンサーは移設して付け替えていますので社外ホイールで機能は失いません☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   GRスープラのカスタマイズ実績豊富 クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ  

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  2024/04/05

  【GRスープラ】HKS ハイパーマックスツーリングでローダウン＋アドバンGTビヨンド装着！

  ■ GRスープラの鉄板スタイル！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介します『GRスープラ』 納車ホヤホヤのこちらのGRスープラRZ。 マイナーチェンジでMTの追加とともにホイールデザインも変わり、より一層魅力的になりましたね( *´艸｀) 昨年末にご注文いただいていた足回り＆ホイールを納車後速攻お取り付けです！ ■HKS ハイパーマックスツーリング 専用スプリングとハイトアジャスターを用いることで純正ショックを車高調にコンバージョンする『HKS ハイパーマックスツーリング』 RZとSZ-RにはAVS(減衰力可変式ダンパー)がついていますのでそれを生かして安価にローダウンできる商品です。 ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT Beyond ホイールはGRスープラといえばコレ！というくらいの定番『ADVAN Racing GT Beyond』 カラーは『レーシングチタニウムブラック』 かなりの人気ホイールで納期がかかることでおなじみですが、奇跡的に在庫があり即納となりました(*^^)v リヤのC-5フェイスはこの圧倒的コンケイブ。 このソリ具合でもしっかり強度を確保できるのは金型鍛造がなせる技ですね(^_-)-☆ 純正のTPMS(タイヤ空気圧センサ)がついておりますので、バッチリ移植済みであります。 タイヤも純正の『ミシュラン パイロットスーパースポーツ』を移植。 BMW認証(スターマーク)付でかなり高額なタイヤとなりますのでコレを使わない手はないですね(^^♪ 足回り、ホイール装着後にアライメント調整をして完成ッ(^^)/ WHEEL:ADVAN GT Beyond 19inch TIRE:流用 SUSPENSION:HKS HIPERMAX TOURING 【BEFORE】 【AFTER】 車高は最低地上高90mm∔αの低めでセッティング。 ホイールは専用のチューナーサイズなので出ヅラは間違いないですね(^^♪ この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 車高や追加のカスタム等気になることがありましたら是非お待ちしております。 スポーツカーのカスタムもクラフト浜松店にお任せください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/03/03

  【GRスープラ】鍛造ホイール！ボルクG025ディープコンケイブFACE-4をツライチ装着！！

  ■【GRスープラ】鍛造ホイール！ボルクレーシングG025ディープコンケイブFACE-4をツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”GRスープラ”2シーターFRらしく大きく張り出したフェンダーがステキですね(´艸｀*) せっかく大きなフェンダー、ディープコンケイブホイールをツライチ装着です！ ■HKS HIPERMAX Touring 純正の電子制御ダンパー機能を活かしたまま車高調整が可能になる”ハイパーマックス ツーリング” 純正ダンパーとの組み合わせで最適になるように開発されたアイテムなのでスープラの走りの良さを活かしたローダウンが可能です♪ ローダウンすることで装着できるホイールサイズの幅が広がります(^^) ■RAYS VOLK RACING G025 極細スポークがカッコいい！レイズの鍛造ブランド「ボルクレーシング」より”G025”をセット！ センターパートに施された軽量化の証、ウエイトレスホールがハイパフォーマンスを感じさせますね♪ 今回のカスタム最大のポイントはディープコンケイブ！フロント9.5J、リア10.0Jで前後ともにFACE-4の最大コンケイブを獲得！ このサイズを履きこなせる車種は少ないのでインパクト大です！！ ■TOYO PROXES Sport2 前作プロクセススポーツから”プロクセス スポーツ2”に進化！ イン側とアウト側で異なるコンパウンドを採用することでブレーキングとハンドリング性能を効果的に向上させています。 ■THUNDER BOLT　BE ONE 航空機グレードの6AL-4Vチタン合金を使用したホイールボルト”サンダアボルトBE ONE” 純正のスチールボルトからの交換でバネ下重量の軽量化にも貢献！内掛けタイプなのでナットホールにキズが付くリスクも低減されるのもポイントです(*^^)v 仕上げはアライメント調整です！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング G025 19インチ COLOR:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング BOLT:サンダアボルト BE-ONE   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ディープコンケイブホイールをカッコよくツライチに装着完了です(*^^*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした!! ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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  2024/02/12

  【ホイール雑学】安心安全ドライブ!!ホイールの座面とナット形状・サイズの注意点は？

  ■ホイールナットは超重要パーツ!!適正なサイズや種類を解説します!! 2月中に入りまだ寒い日が続きますが少しずつ春が近づいてきてます^^ 春を迎えるとスタッドレスタイヤからサマータイヤへ交換される方も多くなってきます。 交換に必要なのがタイヤとホイールですが、もう一つ重要なのが車両とホイールを止めるナット。 本日はナットについてご紹介します。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 ホイールと車両を取りつけるのに重要なパーツがホイールナット。 ホイールの座面形状とナットの先端形状が合ってない状態で取付けてしまうと ナットが緩み脱輪し、重大な大事故に繋がってしまいます。   ホイールとナットがどのように接触しているかあまり知られてません。 トヨタ、ニッサン、ホンダなど各自動車メーカーによってナット座面形状は様々。 座面形状は大きく分けて「テーパー座」「球面座」「平面座」の3つのタイプがあります。 ナットの座面が斜め60°にカットされているのがテーパー座。 一般的な社外ホイール(スタッドレスホイールなど)多いです。 トヨタ(ロッキー、ルーミーなど)・ニッサン・スバル・マツダ・スズキ・ダイハツ 球面で固定をするタイプが球面座。 ホンダ 平面で固定をするタイプが平面座。 トヨタ・レクサス・三菱(デリカD:5、アウトランダーなど) ニッサン(スカイライン、フェアレディZなど) テーパー座のホイールに球面ナット、平面ナットは✖。 テーパー座のホイールに球面ナットや平面ナットを使用すると・・・ しっかりとはまってないことがよくわかると思います。 点で接触しているため必要な接地面積が足りずナットが緩んできます。 ホイールの座面とナットの先端が違うと非常に危険です。 ナットサイズも各自動車メーカー違います。   ナットサイズの表記の見方 M　12 × P　1.5 　21　HEX ①    ②     ③　④　  ⑤    ⑥ ①ミリメートルネジの記号 ②ネジの直径12ｍｍ ③ネジ山ピッチ ④ネジ山とネジ山の間隔 1.5mm ⑤ナット径 ⑥六角形(ヘキサゴン)   M12×P1.5 21HEX・・・トヨタ、レクサス、三菱、ダイハツ M12×P1.5 19HEX・・・ホンダ M12×P1.25 21HEX・・・ニッサン M12×P1.25 19HEX・・・スバル、スズキ 注意しなくてはいけない車両も御座います。 トヨタ86・GR86→M12×P1.25 19HEX マツダ フレアワゴン→M12×P1.25 19HEX ニッサン デイズルーク→M12×P1.5 21HEX などOEM車は注意が必要です。 OEM車とは製造元のメーカーと同じ車両を別のメーカーが製造し販売する車両のことです。 (三菱で製造された車両を三菱・ニッサンの名前で販売する車両) 適切なナットサイズで取付けないとハブボルトが痛み 規定トルクで締めることができずナットが緩み、脱輪して重大事故に繋がり大変危険です。 ナットを無理に締め付けるとナットが緩まず、ナット、ハブボルトの交換が必要になることもあります。 M12×P1.5→M12×P1.25 ✖ M12×P1.25→M12×P1.5 ✖ ナットの種類、サイズの注意点をご紹介致しました。 これから春に向けて脱着する機会が多くなってきますので 適正なナット形状、ナットで取付けし安心安全なドライブを楽しみましょう^^   ナットに関するお問合せもクラフト四日市店にお任せください。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)  

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  2024/02/11

  ９０スープラにアドバンレーシング TC-4のスーパーGTRデザイン・18インチを装着！！

  90スープラにヨコハマ アドバンレーシングTC-4をツライチで装着！！   こんにちは、クラフト一宮店　赤池です。 今回のお車はスープラ、 ホイール交換のみのご用命をいただきました。 ご注文いただいたホイールは 今特にホットなホイール、 ヨコハマのアドバンレーシングTC-４です。 スポーティでバランスのとれた５本スポークや、 リムの切削などが織り込まれた人気のホイールです。 通常キャップレスのデザインですが、 今回はオプションの センターキャップもお付けし更に渋く仕上がりました。   このサイズ感でないとなかなか許されない Super GTR デザイン。 コンケイブしたフェイスがカッコいいです。 今回は実車でも計測した甲斐もあり 理想のツラ感で装着する事が出来ました。   以外に装着出来ますよって言われても どんな感じに？と思われる方も多いと思います。 そこを実車で図りご説明するのが当店自慢の実車計測です。   愛車の完成イメージを 細かくお伝え出来るのと、 ツライチを納得のいくまで追い求める事が出来ます。   実車計測が気になった方は 是非ともクラフト一宮店までご相談ください。 さて・・・取付完了後のお姿がコチラ。 いや～・・・迫力でましたね～。 一体感もバッチリ。 カッコよく仕上がりました。 オーナーのS様、 この度は誠にありがとうございました。 また空気圧点検や、アフターメンテナンス等 お気軽にお立ち寄りください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2024/02/04

  【GR86 C型】ボルクレーシングG025！サンダアボルトチタンナットでレーシーに装着!!

  ■【GR86 C型】ボルクレーシングG025！サンダアボルトチタンナットでレーシーに装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 MT車にもアイサイトが採用されC型へとマイナーチェンジされた”GR86”をカスタムしていきます♪ すでに車高調装着済みの車両、”1G締め”からスタートです！ どのように組み込みされたか分からない状況の為、足回りを一度緩めてから車重を掛けて締め込みを行う”1G締め”を実施。 各ブッシュへのストレスを抜いて取り付けることで本来の働きが出来るようになります。   ここからカスタムスタートです！ ■RAYS VOLKRACING G025 レイズの鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」細いスポークとセンターパートへ軽量化の為に穴あけされたウエイトレスホールのデザインが目を惹く”G025”を装着です！ ボルクと言えばTE37シリーズのイメージの方が多いかと思いますがそれに匹敵するぐらい人気なモデルです！！ ■TOYO PROXES Sport2 トーヨータイヤのプレミアムスポーツタイヤ”プロクセス スポーツ2”は非対称トレッドコンパウンドの採用でブレーキングとハンドリングを効果的に向上させて、スポーティーな走りを実現します。 そして、リム幅8.5Jへ235のタイヤをセット。立ったサイドウォールがGR86をよりスポーティーに魅せます！ コンケイブの効いたスポークデザインもG025のポイントですね(´艸｀*) ■THUNDER BOLT　BE-ONE チタン配合の内掛けタイプのロックナット。チタンだからこそのブルーの配色が角度によって変化。 スチールと比較してチタン合金は錆びにくい+伸びにくい特性なので、クルマが変わっても長期使用することも可能(^^♪ C型のブレンボキャリパーへのホイールマッチングも問題なく装着！マイナーチェンジであってもブレーキ周りは要注意です！ カラーコーディネートもバッチリでカッコよく仕上がりました(*^^*) 仕上げにアライメント調整を実施。 作業前に相談させていただいた数値に各部を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025 COLOR:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC TIRE:トーヨー　プロクセススポーツ2 NUT:サンダアボルト BE-ONE   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 G025のシャープなスポークでブレーキのアピール度もアップ！オーバーフェンダーが装着されていますが出面もイイ具合ですね(^^) 実は今回ご紹介できていないビフォーアフターがあります！どこかわかるでしょうか？？ 次回はそちらをご紹介！ クラフト中川店でした!! ～次回開催イベント～

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  2024/02/03

  A90スープラノーマル車高をボルクG025 19インチでツライチに！！

  スープラを19インチ ボルクG025で仕上げました！！ 憧れのスープラに憧れのVOLK鍛造アルミ！ オシャレは足元から♪タイヤホイールカスタムでカッコよく乗りましょう。 どーも！長良店熊崎です！ 90スープラといえばエアセンサー装着車。 純正品をご用意頂きNEWホイールにもしっかり装着！ 純正の良いところはそのままにカスタムです！ ■VOLK RACING G025 サイズ：19インチ カラー：マットガンブラック/リムエッジDC(MK) ■MICHELIN PILOT SPORT 5 G025は発売以来このシャープなスポーク形状に 魅了されるファンが多いですね～ ボクもその一人！笑 スープラサイズならではの迫力コンケイブフェイスも ばっちり見応えあります！ タイヤはパイロットスポーツ５を新品装着！ 高いグリップ力と操縦安定性が評判のタイヤで 街乗りワインディングが楽しいこと間違いなしですね^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ マフラーカスタムなども行っておりますので 追加カスタムや増し締めエアーチェックなどのメンテナンスお待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/01/22

  【4×4ESホイールパーツ新登場】チタンナットにラグナットが遂に登場！！

  ■ブラッドレーVを生んだ4×4エンジニアリングから拘りナットが新登場！！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ いつもカスタムされた方のホイール装着を ご紹介しておりますが、今回は、拘ったホイールには 拘りのナットはいかが！？ということで、 ブラッドレーVを生んだメーカー4×4ES様から 新登場した拘りナットをご紹介(*^▽^*) 素材に64チタンを採用しており、純チタンに比べて引張強度が、 1.7倍以上、さらに耐久力が3.8倍以上と高く、強度も強く 更に腐食性にも優れた素材を使用。 デザインはナットサイドに4x4Engineeringロゴを。 ナットトップにはFOR PROGRESS FUNCTIONロゴをデザイン。 どちらも取付した際には角度によりさりげなく見えるところが魅力です。 チタンナットは焼き入れをし鮮やかな発色をしている商品が多いのですが、4x4Engineeringのチタンナットは あえて焼き入れをせず、 レーシーになりすぎないように設定。 チタンナットと同時発売でブラックのカラーリングの ラグナットも新登場！！！ 素材にクロモリ製を使用しているため、 硬度・強度に優れております(*^▽^*) M12とM14の1.5ピッチで製作しているため、 再再販70ランクルやランクル300などにも装着は可能ですし、 デリカD5やRAV4にブラッドレーやAir/Gシリーズなどにも 装着することが可能(*^▽^*) 両ナットともに店頭に絶賛展示中！！！ 4×4エンジニアリングサービス様のブラッドレーシリーズや Air/Gシリーズをお求めの方！！！ 拘りホイールにタイヤと組み合わせたら、 ナットも拘ってみませんか！？ ブラッドレーシリーズ、Air/Gシリーズをお求めの方は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひご相談を(^O^)／ ありがとうございました。 開催中のキャンペーン

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  2024/01/11

  GRスープラ(DB02)をトータルドレスアップ！！ローダウン＆タイヤ・ホイール交換をご紹介します☆☆

  電子制御ダンパーが生かせる【HKS ハイパーマックツーリング】 鍛造ブランドの名門【VOLK】＆ヨコハマのハイグリップタイヤを装着 トータルドレスアップで一気に仕上げました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は知立店ではカスタムのご相談が絶えない【GRスープラ】 タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップをご用命いただきましたのでご紹介します♪   まずはサスペンションパートから ■HKS HIPER MAX Touring 電子制御ダンパーが装着される【GRスープラ】ではご用命が多いアイテム 純正ダンパーはそのままにスプリングと調整機能付きアジャスターを装着 純正ダンパーが車高調整式のサスペンションに変わる優れもの もちろん運動性能の向上も期待できます♪   ■フロント装着後 ご覧の通り調整機能付きのダンパーに変身   タイヤ・ホイールパートに続きます↓ ■RAYS VOLK RACING G025 鍛造モデルの“VOLKシリーズ”の中でも特にRAYSの技術がふんだんに盛り込まれているのがG025 2×5の王道スポーツデザインにこれでもかとコンケイブを効かせたトレンドホイール 鍛造ならではのシャープで細身のスポークは美しいの一言   ホイールセンター周りには軽量化の為の肉抜き＆エアーポケットが設けられます 鍛造製法による高剛性から成せる極限の軽量化 スポークウェアにはRAYS特許技術“A.M.T”によるマシニングロゴを刻印 RAYSホイールを選んだからこそ獲得できるプレミアムな意匠 JAPAN MADE由来の繊細な技術で作られる一本は所有する満足感を溢れんばかりに感じられますよ♪   コンケイブシルエットはまさに絶景 それもそのはず“G025”の最大コンケイブサイズなんですよ♪ 懐の深い【GRスープラ】だからこそ履けるプレミアムサイズ 引き込まれそうなくらいに流れるスポークラインが美しい曲線を描いてます   ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 ハイグリップタイヤの中でも個性的なトレッドパターンでご指名も多い【NEOVA AD09】を組み合わせ 従来モデルからの方向性パターンが廃止されIN/OUTの“ネクストネオバパターン”へと進化！！ それぞれをドライ性能/ウェット性能に特化させたパターンを採用しています ハイエンドスポーツ【GRスープラ】のパワーを支えるタイヤにはピッタリです☆☆   ■3Dアライメントテスター 車高調・スプリングに関わらずサスペンション作業時には必須となるアライメント調整 もちろん【GRスープラ】でも行います！！ お車のアライメント状態をすばやく計測し数値化 “キャンバー・キャスター・トゥ”を適正な値へ調整していきます   WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 SIZE：19inch 前後サイズ違い COLOR：HK(シャイニングブラックメタル/リムエッジDC) TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 SUSPENSION：HKS HIPER MAX Touring   もともとの車高もかなり低めにセッティングされている【GRスープラ】 ローダウンすることでさらにスポーツカーらしいシルエットを獲得   装着することによりコンケイブの迫力をより感じられます フロント/リア共にこのコンケイブが獲得できるなんて【GRスープラ】の特権です♪ ハイパー系カラーリングの“HK”が陰影をはっきりさせホイールラインを強調 シルエットがはっきり映し出されホイールの存在感を存分に楽しめます   鍛造ホイールのスマートなシルエットが大きな赤キャリパー引き立てます ホイール/キャリパーの相乗効果で足まわりの魅力が最高潮へ これもビックキャリパー装着車ならではの醍醐味です♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのカスタムのご用命がありましたらお気軽にご相談ください   GRスープラのカスタマイズ実績多数 クラフト知立店へお気軽にご相談ください！！

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  2023/12/23

  ENKEI Racing GTC02 をNDロードスターに。BLITZ車高調も同時装着でトータル仕上げ！

  国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTで使用されるホイールの思想を一般ユースに反映した アイテム装着は、レースシーンを背景に感じられるだけにモータースポーツファンとしては嬉しいこと。 特にスポーツカーへ装着すれば、その喜びも最大限に感じられるはずです(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ NDロードスター"。 当店のブログをご覧頂き「こんな感じにしたい！」と遠方よりご相談&ご来店を頂きました。 フルノーマルからのご相談でしたので、理想形に近づけるべく色々とアイテムのご提案等をゴニョゴニョと(笑) ようやく取付の日を迎えることができました( *´艸｀) 今回、ローダウン・タイヤ&ホイール交換でバシッと仕上げていきますよ～。 その1。車高調。 トータルな仕上げに車高セッティングは必要不可欠。■BLITZ DAMPER ZZ-Rでサゲ&走行性能UPを図ります。 全長調整式・減衰力32段調整・車種別専用設計…etc対応車種も豊富な人気車高調をロードスターに装着します。 ローダウンによるサイズ的な恩恵+視覚的な低さを狙っていきます。 その2。タイヤ&ホイール。 SUPER GT用ホイール"RAシリーズ"のデザインと設計思想をストリートに落とし込んだ一品。 軽快な2x6スポークを採用し17インチでは、1本あたり重量7.6kg～と軽量なためバネ下重量減にも貢献。 足+NEWセットでロードスターを仕上げていきます。 その両セットを生かす上でアライメント作業は必要不可欠。 特にロードスターやRX-8などアライメント調整箇所が多い車種ほど走行時の挙動変化などがシビアですので、 しっかりと仕上げていきます。 全作業完了後お披露目です(*^^)v WHEEL：ENKEI Racing GTC02 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R NUTS：Kics レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナットセット(Red) スポーティかつ口径感を狙うべく17インチのGTC02をセット。 サイズ構成も豊富ですので、低めなロードスターにキマるサイズでフィニッシュ。 タイヤの引っ張り具合も程良く抑え前後ツライチで仕上げさせて頂きました(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感があった純正状態から一転ペタッとローフォルムへ。 16インチから17インチへインチアップを行っていることもあり、 全体的にドッシリとしたスタイルに変身！ また、足元に差し色を入れることで仕上がりに差をつけます。 "Kics レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナットセット"のREDを投入することで、全体バランスを調整。 2P構造ナット+ロックナットもセットされているので、防犯性と見ための2つをGET。 小さなパーツですが、ここに拘るか否かで仕上がりに差が出ますので、是非拘りましょうネ(*^^)v フルノーマルからトータル仕上げなNDロードスターが完成！お客様にも大変お喜び頂けました(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/12/11

  【スープラ】ディープコンケイブ！ファボーレF710をツライチセット!!

  ■【スープラ】ディープコンケイブ！ファボーレF710をツライチセット!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”スープラ” 張りだしたフェンダーが大迫力のボディ♪FR車らしいディープコンケイブホイールをセットしていきます！ ■HKS HIPERMAX Touring ワイドホイールを装着する為にローダウンも同時作業ですすめていきます！ HKSの車高調ハイパーマックスシリーズよりいつもとはちょっと違うキット。純正ショックを車高調に変更するキット”ツーリング”を取付！ 純正ショックを使用するので電子制御サスペンションの機能をそのまま残すことができるのがメリットです◎ ■FAVORE F710 強靭でありながら軽量。相反する要素を鍛造成型で実現したホイール”F710” 純正よりも1インチアップ、さらにスポークエンドがリムエッジまで伸びているので大口径のインパクトがすごいです！ スポークサイドにも軽量化の為に大胆な穴あけ加工が施されています。 フロント9.5J、リア10.5Jのディープコンケイブも大迫力です(´艸｀*) ■DIGICAM HONEYCOMB LIGHT TITANIUM RACING BOLT チタンナットでお馴染みの”デジキャン”がスープラ用でラインナップするチタンボルトです。 ハニカム(6角)状にこれでもかと言わんばかりに穴あけ軽量化！ 見た目にカッコいいだけでなく軽量化にもなって一石二鳥なアイテムです(^^)v 仕上げにアライメント調整を実施！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ファボーレF710 20インチ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング OPTION:デジキャン ハニカムライトチタンレーシングボルト 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後とも約20mmでセット元々車高が低い車種であっても、この20mmで印象がかなりかわりますね！ 迫力のディープコンケイブをツライチセット完成です！ マットブラックのホイールにチタンブルーのボルトが映えてカラーコーディネートもイイ感じです(^^) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！  

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  2023/12/06

  【GRスープラ】ウェッズスポーツRN-55Mでインチアップ！

  ■納車間もないスープラを速攻カスタム(^^)/ こんにちは！クラフト浜松店 です。 今回ご紹介するのは最近ご来店が多くなってきたGRスープラ。 純正17インチから19インチにインチアップしたいとのことで、当店のブログを見てご来店いただきました(^^♪ なんと来年新社会人になられるお若いオーナー様。 自動車関係の会社でお勤めになられるとのことで、通勤でも問題のない仕様で乗りたいというご要望でした。 そこでスタッフがオススメさせていただいたホイールはこちら(^^)/ ■ウェッズスポーツ RN-55M グロスブラック 2×5スポークと中心部から2段階で落とし込むコンケイブが特徴の『RN-55M』 GRスープラ用の1ピースホイールはややチューナーサイズのものが多い傾向ですが、 ウェッズスポーツはRZ純正ホイールとほぼ同サイズとなります。 純正車高でお乗りになりたい方やディーラー車検・点検へ安心して入庫したい方にオススメです(^_-)-☆ リムのマシニングロゴもスタイリッシュ。 RNシリーズはウェッズスポーツの中でもよりプレミアムな印象がありますね。 スポークを2段階に落とし込むことで立体感がありつつRZのビッグキャリパーにも対応。 スポークサイドをマシニングで抉ることでH断面形状とし、剛性確保と軽量化も図っています。 タイヤはお客様ご指名の『ファルケン アゼニスFK520L』 実績のあるFK510の後継モデルでコストパフォーマンスに優れたモデルです。 性能はもちろんサイドウォールもコントラストのある質感の高いデザインに進化しています。 お取り付け後はこちら(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 19インチへインチアップ＋全身ブラックアウトで一気にスタイリッシュに(^^♪ 2インチアップですが軽量ホイールとランフラットからノーマルタイヤに変わったことで重量増もわずかとなっています。 カスタムしたお車で素敵な新生活をENJOYしてください( *´艸｀) また何かご相談がありましたら是非お申し付けください。 スタッフ一同お待ちしております。   開催中のキャンペーン 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/11/19

  純正ホイールを生かしたオススメカスタム！GRスープラをTPIスペーサーでツライチ化！

  ■ローダウン後には詰めのカスタムで完成度をUP！ GRスープラにTPIスペーサー取付け☆ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 気温もグッと下がりいよいよ冬本番！ スタッドレスシーズンも始まりますがカスタムももちろんやります！ 本日のご紹介はS様のGRスープラ(RZ)！ HKSハイパーマックスツーリングを前回装着させていただきローダウンは完了♪ ただ車高を下げたことによってホイールが引っ込んでしまうので ここから詰めのカスタムを行っていきます M/C後モデルということもありこのRZ純正19インチ(鍛造)もなかなかお目にかかれません汗 ということで純正ホイールを生かしてツライチ化していきます 今回使用するのはTPIスペーサー 因みにGRスープラはボルト車 スペーサーを装着する厚みに合わせてボルトの長さも変更が必要です ハブ付きなので純正ホイールにピッタリフィットします カラーもブラックなので装着後の存在感も目立ちにくいところがイイですね^^ ブレーキも立派ですので細心の注意を払いながら作業を進めていきます 取付が完了したらトルクレンチで締め付けて無事完成です フロント・リア共に狙い通りの出面に^^ ワイド感もさらに強調☆車高も相まってまとまりのある1台に☆ 純正の雰囲気を崩さずカスタムしたい方にはオススメですヨ^^ 同じダウン量でもクルマの個体差によっては装着できる厚みは変わりますので ご相談はお気軽にスタッフまで^^ S様、前回に引き続き今回もクラフトのご利用誠にありがとうございました。

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  2023/11/16

  【GRスープラ】H&Rダウンスプリングでローダウン！

  ■ ホイール交換に引き続きローダウンで完成形へ(^^)/ こんにちは！クラフト浜松店 です。 前回ホイール交換をさせていただいたこちらのGRスープラ。 【GRスープラ】グラムライツ57DR SPEC-Dを19インチでセット！ 今回は少し遅れましたが、ダウンサスでのローダウンを施工していきます(^^)/ 装着していくスプリングはこちら。 ■H＆Rローダウンスプリング 足回りのアフターパーツをメインに製造するドイツの名門メーカー『H＆R』。 DB系スープラはダウンサスの設定があるメーカーが少ないですが、輸入車パーツに強いH&Rなら設定がございます。 DTMやWRCなどのレーシングカーにも採用されるH&R。 性能や耐久性に関しては折り紙付きですね(^^♪ マットブルーの塗装も質感が高く、Goodですね。 ローダウン量はカタログ値で30mmダウン。 車両のグレードによる品番の違いはないので、4気筒車と6気筒車だと車重が違うので少しダウン量は変わってくるかもしれませんね。 スプリングのフィッティングは抜群でクオリティの高さを感じますね(^_-)-☆ 最後にアライメント調整。 スープラはフロントトゥ、リヤトゥ/キャンバーが調整可能です。 ローダウンによってフロントにキャンバーがつきましたので、フロントに合わせてリヤもキャンバーを調整いたしました。(^^♪ 完成形がこちら(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤに対してホイールアーチがやや浮いたような腰高感がなくなり、一体感のあるスポーツカーらしいフォルムへ。 4気筒で車重の軽いSZだとあまり下がらない懸念がありましたが、特に問題ありませんでしたね(´艸｀*) センターハブもむき出しなのは気になるとのことでセンターキャップも追加でつけさせていただきました(^^♪ 純正車高ではホイールはパツパツの出ヅラでしたが、キャンバーがついたことですっきりした収まりになりました。 シャコタンにワイドトレッド、やっぱりスープラはロー＆ワイドなスタンスがカッコイイですね(^^♪   N様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ダウンサスの件、お待たせしてしまい申し訳ありませんでした<m(__)m> 時間をかけてご検討いただいた甲斐あってご満足いただける仕上がりとなり幸いです(^^♪ また何かお手伝いできることがありましたらご相談お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/11/10

  【GRスープラ】グラムライツ57DR SPEC-Dを19インチでセット！

  ■ ドリフトシーン直系のスポーツホイールで魅せる(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GRスープラ』 SZの純正17インチからインチアップしたいとのことでご相談いただきました。 ダウンサスも同時にご注文いただいていましたが、諸事情で本日はタイヤ＆ホイールからお取り付けです。 取り付けするアイテムはこちら(^^)/ ■RAYS グラムライツ 57DR  SPEC-D D1グランプリをはじめとするドリフト競技で長らく使用されている『57DR』 そのマイナーチェンジモデルとして今年リリースされたのが『57DR SPEC-D』となります。 SPEC-D専用カラーの『マットスーパーダークガンメタ』 標準仕様ではオプションだったスポークステッカーが標準で付属となり、こちらも専用のオレンジとなっています。 さらにタイヤのリムずれを防止するローレット加工も追加されています。 リヤは10.5Jの『FACE-3』。 スポークステッカーでコンケイブがより際立ちますね( *´艸｀) GRスープラにはエアセンサが標準でついておりますので、純正ホイールから外して移植させていただきました。 同時にビードシート部のローレット加工もわかりますね(^^♪ タイヤを組み込んで車両にお取り付けして完成です(^^)/ WHEEL:RAYS GramLights 57DR SPEC-D F:9.5/R:10.5-19inch TIRE:HANKOOK  VENTUS S1 evo3 F:255/35R19 R:275/35R19 【BEFORE】 【AFTER】 やっぱりGRスープラには19インチが似合いますね(^^♪ ローダウンなしだと少しフェンダーから突出するかと思いましたが、なんとかツライチで収まりました(^_-)-☆ マットガンメタのホイールとオレンジのスポークステッカーのコントラストがスポーティでカッコイイ。 走行時にホイールが回転するとより目立ちますね( *´艸｀)   お次はダウンサスの装着ですね。 お待たせして申し訳ありません<m(__)m> またのご来店お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/10/06

  40系アルファード/ヴェルファイア 後悔しない為のカスタムポイント！！

  40系アルファード/ヴェルファイアのカスタムで絶対注意しましょう！！ どーも🔥 クマザキです！！   40系アルファード/ヴェルファイアカスタム注意ポイント！   これをチェックすればホイール選びを失敗しないんです👍 こちらのホイールで例えると30系と40系はPCDが全く違い 流用できません！   5/114→5/120に変更になっております🔥 こちらのハブボルトのピッチもM14-1.5に変更になっており イメージとしてはレクサスLSと同じイメージ！！   なので30系からの流用はホイールだけではなくナットも 使えなくなってくるんで要注意です。 純正で使われてるナットは従来の平座ナットで変わりないので 社外ホイールを使用する時は注意して下さいね🔥   そのまま使えるホイールもありますが基本使えない可能性大   なのでナットも必然的にご購入が必要です！！ 個人的なオススメナット👍   店頭にありますのでホイールと一緒に選んでくださいね！ 対応ホイールもかなり増えてきている印象なので是非ご相談 お待ちしておりますよ～👍   スタッドレスと同時にご注文して頂いてもOK！   納車前でもご注文お待ちしておりますよ～   ではクマザキでした👏

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  2023/08/25

  A90系スープラRZにボルクレーシングNE24を9.5J 11.0Jでセット！！

  90系スープラにボルクNE24とアドバンA052を取り付け！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は90系スープラのご紹介ですよ～！！   オーナー様からタイヤ＆ホイールのご注文頂きました。   ご要望も同時に頂き今現状のセッティングにてツライチ にしたいとの事でお任せください👍   カッコ良くしあがりましたよ～ まずはコチラのスペーサーを外していきます！！   要らない物は取っちゃおう👍   ホイールサイズでプラスアルファのセッティングで仕上げます。 A90系はボルト車なのですがサンダアボルト製 スタッドコンバージョン取り付けてました👍   これでナットでホイールを固定できるのでメリット 沢山🔥   ボルト車のホイール脱着ってかなり大変なんです。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリ仕上がりました～ 出ヅラはスペーサー外してのセッティング👍   タイヤサイズは純正と同じでセットしたんですが アドバンA052をチョイスレーシーな仕上がり！！ リアからの一枚👍   ボディーカラーとNE24のマットガンブラックが最高に マッチしております！！   以外にも当店NE24初めての取り付けなんです！！   その初めてがまさかのスープラサイズとなると最高です🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしておりますね～👍   スープラのカスタムは当店にお任せください   ではクマザキでした👏

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  2023/07/27

  DB型 GRスープラ のタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4S 装着へ。

  DB型 GRスープラ のタイヤ交換。ミシュラン パイロットスポーツ4S 装着へ。 モータースポーツの聖地鈴鹿。 ホンダ車だけでなくトヨタ、ニッサン…etc多くのスポーツカーがご来店する当店。 作業ご用命も様々ですが、タイヤ屋だけにタイヤ交換のご用命も多数頂いております！ 本日の更新はGRスープラのタイヤ交換の様子をお届けいたしますよ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ピットイン中のGRスープラ…実は私がクラフト中川店時代にお世話になったお客様で、 遠路はるばる？クラフト鈴鹿店までお越し頂きました！毎度のご注文本当にありがとうございます！！ さて、昨今貴重な直6ターボを搭載するGRスープラ… ハイパワーを路面に伝える事を考えると相応にタイヤ摩耗も進むもの…(^^; また、タイヤもゴム製品なので経年に伴うヒビ割れなども生じますので、 定期的な交換も愛車メンテナンスとして必要になってきます。 GRスープラを始めとするハイパフォーマンス車両は、設定されているタイヤサイズもスペシャルなものが多く… 商品によっては入荷までに時間が掛かったりする場合もありますので、 早め早めの対策がキモですね(^_^) GRスープラの標準設定サイズは… フロント：255/35R19 リア：275/35R19 太く、大口径。ハイパフォーマンス車両らしいサイズ設定です。 そんな車両を支える上でタイヤ銘柄は重要項目。 ストリートからサーキット走行まで対応する【ミシュラン パイロットスポーツ4S】を選択。 バイ・コンパウンド・テクノロジーと呼ばれるミシュランの最先端テクノロジーを搭載。 アウトサイドとインサイドに異なる2種類のコンパウンドを配分し、 ドライ・ウェット路面でのグリップ力を確保しています。 また、ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターンと呼ばれる 直進時・コーナリング時に接地面圧を最適化する事で、路面をしっかりと捉えるため ハイパフォーマンス車両の足元をしっかりと支えてくれるなど死角なしな一品。 19インチから23インチまでの幅広いサイズ構成でインポートカー向けなサイズも網羅。 BMWやアウディ…etcのオーナー様からご指名を頂く機会も多いですネ。 TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE： フロント：255/35R19 リア：275/35R19 バリッとNEWタイヤ！ ハイパフォーマンス車両だけにタイヤ選びも肝心。 純正装着されているタイヤをベースに自身が求める性能や拘りを NEWタイヤに反映してみるのもイイかもしれませんよ。 新品タイヤ時は慣らし運転が必要になりますので、最初はゆっくりめの運転でお願いしますネ(^^; この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/06/15

  GRスープラのマフラーはクラフト長良店にお任せください！！

  A90スープラのマフラーはHKS スーパーターボマフラー！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はGRスープラのマフラーと言えばアレですアレ・・・ HKS スーパーターボマフラーを取り付けちゃいました👍   なんと在庫もアリスムーズにいく流れに！！   オーナー様の引きがスゴイ👏 スープラのマフラーとなってくるとこの長さ・・・・   丸々1本交換になって来ますよ👍   排気効率もアップして排気音も気持ちよくなっちゃいますね！！ GRスープラのカスタムは施工歴も抜群で手慣れておりますので スムーズに進みます！！   安心してお任せくださいね👏   コチラが取り付け前↓ 取り付け後↓ テールエンドも物凄く太くなり気持ちよくドライブ出来そう！！   オーナー様次はホイールですね👍   是非お待ちしております！！   岐阜でスープラのカスタムは当店にお任せくださいね🔥   ではクマザキでした！！

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  2023/05/28

  シャコタンのミライースに特注カラーのTE37 SONIC！！サンダアボルトチタニウムのホイールナットでさらにドレスアップ！！

  ブリッツ車高調でローダウン施工させて頂いた ミライースの次のステップはタイヤホイール交換。 オプションカラーのレイズ TE37 SONIC 前後J数違いでバッチバチのツライチカスタム。     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへお任せを。 知立店の金子です。 以前ローダウン施工させて頂いたオーナー様のミライース。 先にローダウン施工を行い、ホイールの入荷待ち状態でしたが ようやく入荷してきましたので、早速ご連絡差し上げてお取り付けさせて頂きました。     ホイールは当店の人気ナンバー1の鍛造ホイール サンナナシリーズのTE37ソニック。 今回はオプションカラー設定であるブラックをオーダーさせて頂いておりました。 前後J数違いのフロント5.5J リヤ6.0Jをセレクトし スペーサー無しで出ヅラに拘ります。     オプションカラー希望のオーナー様に良くご質問がありますが サンナナの通常カラーでマシニングがある箇所は 基本的にオプションカラーだとしても消える事はありません。 しっかりマシニングロゴは残りますのでご安心を('◇')ゞ     センターキャップはサンナナだからこそ似合う MODEL-37をセレクト。 こちらのセンターキャップはオプションアイテムとなります。     そしてホイールナットはこちらをセレクト。 サンダアボルトチタニウムのBE-ONEシリーズ。     ホイールカラーはバーンブルーをセレクト。 袋状になっている弾丸ナットですので、ホイールナットを付ける スタッドボルトへの水の侵入を防ぎます。     ナットをサンダアボルトのナットにしたらここもやっておきたい。 こちらもサンダアボルトのVC-4ａ（バルブキャップ） PVDバーンブルーをご用意させて頂きました。 バルブキャップも変更する理由としては、 通常のバルブキャップの場合、固着してしまいバルブキャップが 外れにくいという事がありますが バルブキャップをチタンにする事で素材の錆びにくい性質ですので 固着しにくくしてくれます。     WHEEL：レイズ ボルクレーシングTE37ソニック SIZE：(Fr)5.5J 16インチ　(Rr)6.0J 16インチ TIRE：ダンロップ ルマン5 SIZE：165/45R16 NUT：サンダアボルトチタニウム BE-ONE OPTION：サンダアボルトチタニウム VC-4a     細かなパーツを拘る事で、オリジナリティを生み出す事が出来 なおかつステータスもUP♪ ホイールナットだけでも印象は全然違いますよ^^     前後J数違いでサイズをセレクトしましたので、 御覧の通りのバチバチツライチスタイルへ。 どのジャンルの車種にもサンナナは恰好良い！！     納期は大変お待たせしてしまいましたが、 ご納得頂ける仕様になったのではないでしょうか！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 またのご相談いつでもお待ちしております！！     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトへご相談を。     ☆知立店限定☆ 「デルタフォースオーバルの即売会」を開催します♪ 開催期間は5月22日（月）から5月29日（月）まで。 期間中は特別価格でご提案させて頂きます♪

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  2023/05/22

  TOYOTA A91スープラ に RAYS ボルクレーシング G025 装着。

  ■ ボルクレーシング G025 装着で A91スープラ をスポーティ仕様へ最大出力382hpの3.0ℓ直６ターボエンジンを搭載した A91 スープラ 。 バネ下軽量化で更なる走行性能アップを図ります！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 鍛造 ボルクレーシング G025 で 本気のスポーツ仕様へ。 ■ RAYS ボルク レーシング G025 ツインスポーク5本の2x5デザインの鍛造ホイール。 鍛造製法によりスポークの細さは5mmと極限まで細く、 ボルトホール付近とスポークに配置された ウェイトレスホールにより軽量化が図られています。 取付ボルトにもこだわりを。 ■ サンダアボルト チタニウム BE-ONE シリーズ チタン製の軽量ボルト。一台分で1kg以上の軽量化が実現します！ バネ下の軽量化はバネ上の軽量化よりも受けられる恩恵が高く、 走行性能･燃費の向上に大きく貢献してくれます。 性能面はもちろんですが、ヴィジュアル的にもファッション性が高く、 ここにこだわることで仕上がりが大きく変わってくるのでおススメです！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER]完成しました～。 いや、これめっちゃカッコ良いです(笑) 鍛造ボルクレーシング に ハイグリップのアドバンネオバと まさに死角なしの仕上がりとなりましたね。 WHEEL：RAYS ボルク レーシング G025  COLOR：シャイニングブラックメタル/リムDC (HK) TIRE：YOKOHAMA アドバンネオバAD09 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 近くを通りかかったらエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 走行したフィーリングもぜひお聞かせくださいね！ 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【WEDSホイール大商談会 2023年6月10日(土)～18日(日) 開催決定！】

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  2023/05/08

  DB型スープラのタイヤ交換。ブリヂストン ポテンザ S007Aを装着！

  DB型スープラのタイヤ交換。ブリヂストン ポテンザ S007Aを装着！ 昨今貴重な直6ターボを積むDB型スープラ。 ハイパワー車故、タイヤ摩耗も相応に進みますので、定期的な交換もメンテナンスメニューに含まれてきます。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 当店常連様の愛機スープラも例外ではなく、タイヤ摩耗が進んでおり、 タイヤ交換のご用命を頂きました。 取り外したタイヤを見てみるとキレイに使い切ってもらっています。 前仕様はミシュランタイヤを装着して頂いていましたが、 折角のタイヤ交換ですので、銘柄も変更し楽しんでみるのもタイヤ交換の醍醐味の一つ。 選んで頂いたのは【ブリヂストン ポテンザS007A】 ハイパフォーマンスカーなどに装着されているS001の後継モデルとなるS007A。 専用コンパウンドを採用する事で、ドライ&ウェット性能を高めた一品。 ハイパフォーマンスタイヤを所有する喜びも得られるのが、サイドウォールロゴ。 走行面だけでなく、見た目も大事（笑） ツウが見れば「おっ！」と唸るのもポイントでしょうか？ 仮に休日のみの稼働だとしても年数経過によるタイヤの劣化は避けられません。 定期的な交換を行う事で、いざと言う時も性能を発揮できる。 タイヤは走行の要となるパーツですので、拘ってみましょうネ(*^^)v TIRE：ブリヂストン ポテンザS007A SIZE： フロント：255/35R19 リア：275/35R19 バリッと新品タイヤで完成！ 4本ストレートグルーブのトレッドパターンがS007Aの特徴。 ブロック剛性も高いタイヤですので、公道におけるハンドリング面も期待できます。 この度も当店のご利用誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけくださいネ。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/05/07

  スープラRZにHKSマックスツーリングで車高をサゲよう！！

  90スープラの電子制御ダンパーを生かしてローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はGRスープラのご紹介。   オーナー様から電子制御システムを生かしてサゲたい とご相談頂きました👍 そんな時はこのアイテム。 HKS ハイパーマックスツーリング👍   純正ダンパーにアジャスターとスプリングをセット するアイテム。 一回バラシての組み立てなのでプラモデルを作る感覚？？   作業も楽しくなっちゃいますよ～ 指1本分のローダウンに成功しました👍 フォルムもバッチリ🔥   やっぱスープラは低くないと！！ よりスポーツ路線のスープラ。 カッコ良くなりましたよ～🔥 オーナー様この度は有難う御座いました👍   またのご来店お待ちしております！！   スープラのカスタムご用命お待ちしております！！   ではクマザキでした。

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  2023/04/15

  【A90スープラ】FACE-5で魅せる圧巻のコンケイブ！アドバンGTビヨンドにハイグリップタイヤで完全武装！

  鍛造コンケイブモデル「GTビヨンド」をA90スープラに！ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■TOYOTA A90スープラ(RZ) ヨンクのご来店が多い当店ですがスポーツ系もお任せください^^ 真っ赤なボディの90スープラがご来店！ 昨年ホイールをオーダーを頂き遂に入荷してきましたので早速取り付けです♪ オーナーK様、長らくお待たせいたしました( ;∀;)   ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND (19inch) 超人気ホイールが故、納期はかなりかかりましたが 現物を目の当たりにすれば待った甲斐があった！と思っていただけますね^^ スープラサイズともなるとご覧の様に圧巻のコンケイブフェイス！ フロントは9.5JでFACE-4。 リアに至っては10.5JでMAXのFACE-5！！ 国産車でここまでのサイズを装着できるクルマはごく僅かです センターキャップ・取り付けボルトもアドバンで統一 ココをしっかり押さえることでより完成度を高めることができます 純正ホイールからエアセンサーを取り外しNEWホイールへ移植 移植作業も破損のリスクがありますので慎重に・・・ 立派なブレーキキャリパーは取り付け前に拭き上げピカピカに☆ 待ちに待ったホイールですので迎え入れる準備に抜かりはありません^^ WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND     (Fr/Rr)9.5-19  10.5-19  (TBK) TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09                      (Fr/Rr)255/35R19  275/35R19 SUSPENSION：HKS   【BEFORE】 【AFTER】 デザイン・カラーも大幅に一新！ スポーク間が広がったことでキャリパーの存在感もさらにアップ！ サイドからでもコンケイブが効いているのが良く分かりますね^^ サーキット走行も今後視野に入れているということでハイグリップモデルのアドバンネオバAD09をセット。 ショルダーが張ったプロファイルで引っ張りも控えめとすることで走りを意識したスタンスに。 ネオバはウェット性能も犠牲にしていないので、雨の日の街乗りも安心です(^_-)-☆ 街中でも注目度バツグンな1台に仕上がりました☆ K様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました！ ドレスアップも本番なシーズンとなってきました ホイール交換・ローダウン・マフラー交換と スープラのカスタムも当店では全力でお手伝いさせていただきます^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/04/04

  WRX STIにレイズ鍛造 VOLKRACING TE37 SAGA SL！！拘りアイテムを足元へインストール♪

  スポーツカーにはサンナナが良く似合う！！ スバル WRX STI（VAB）にレイズ鍛造ホイール ”VOLKRACING TE37 SAGA SL”をインストール。 拘りがたくさん詰まった一台をご紹介させて頂きます^^     クラフト知立店金子です。 今回は当店でもドレスアップカスタム車両としてご来店の多い スバル　WRX STIのご紹介です。 遠方よりお越しいただいたオーナー様、有難う御座います！！     当店はとにかくTE37シリーズの展示が多い店舗です。 本来は違うアイテムを目当てでご来店頂いたそうですが、 サイズ感や納期の問題も有りオーナー様と話し合いの末アイテムをシフト。 弊社に在庫が有り、お取り付けまでお時間がかからないアイテムをご紹介させて頂きました。 TE37 SAGA SLはサンナナシリーズの中でコンケイブも取りやすいアイテムです。 ノーマル車高でも対応出来る8.5J 18インチをセレクト。     この写真を見て「・・・お？」と思った方はかなりのレイズマニア（笑） センターキャップはオプションアイテムになっているBK/SLをご用意しております。 あとはオプションアイテムとしてヨーロピアンエアバルブのブラックをご用意させて頂きました。 TE37 SAGA SLの付属エアバルブはレッドになりますので、 センターキャップとディスクカラーの統一感を出すために あえてオプションオーダー頂きました。     タイヤはミシュランのスポーツモデル。 パイロットスポーツ4Sをセレクト。 ウェットグリップ性能はトップクラス！！ WRXの走行性能を損ねさせないアイテムセレクトです。     ここまで拘ったらホイールナットにも拘りを見せます。 デジキャンのペンタゴンチタンレーシングナット。 貫通タイプの全長48.5ｍｍのロングタイプをセレクト。 一つ一つのアイテムに拘りを感じられますね^^ (before) (after)   WHEEL：Rays VOLKRACING TE37 SAGA SL SIZE：8.5J 18インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4S SIZE；245/40R18 OPTION：Rays ヨーロピアンエアバルブ（BK） :  Rays VR CAP MODEL-01（BK/SL） NUT：DIGICAM ペンタゴンチタンレーシングナット     超スパルタン仕様のWRX STIの完成！！ ノーマル車高でもフェンダーから突出する事はありません。 出過ぎず、引っ込み過ぎず丁度良いサイズ感です♪     チタンカラーがセンターホール付近に反映されており TE37 SAGA SLのプレスドグラファイトのカラーにとても相性が良いんです！！ 映えまくりな一台に仕上がっております。     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 遠方よりお越しいただきまして誠に有難う御座いました！！ 次のカスタム相談、いつでもお待ちしておりますね^^     WRX STI/S4のカスタムはクラフト知立店までご相談下さい♪

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  2023/03/17

  【アクアGRスポーツ】VOLK RACING ZE40とサンダアボルトで納車すぐカスタム！！

  ■納車した日に速攻カスタム！VOLK RACING ZE40×サンダアボルトで最軽量スタイルに！！ 当店の常連・I様がアクアGRスポーツを 納車したということで、納車日に速攻でカスタムしちゃいましたヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 納車前からホイールのご相談を受けており、 当店の展示してあったZE40に目を惹き、 奥様と相談の結果、装着することに(*^▽^*) そして、オプションパーツとして、サンダアボルトも 随所に取り付けさせて頂きましたヽ(^o^)丿 ■RAYS　VOLK RACING ZE40 10本スポークで人気のZE40。 現在は、サイズが縮小されている中、 それでも人気が衰えないモデル(*´▽｀*) そんなZE40も盗難から守ってくれるのが・・・・。 ■サンダアボルト　ザ・ペンタゴン 新開発の5角形のデザインを持つペンタゴン。 平面積を広く取り入れた直線美を可能な限り意識したデザイン。 日本において5角形は、星や桜も同様の形状を持つことから”縁起の良い”とされております。 更には、エアバルブキャップにもサンダアボルトを装着！！ そしてですよ！ まだ、サンダアボルトを装着した場所があるんですよヽ(^o^)丿 そう！！ナンバープレート！！ カラーは、バーンブルーですべて統一！！ 当店に展示してあるのに惹かれて、サンダアボルト狂に(*´▽｀*) あらゆる細かい部分に拘りが詰まったアクアGRスポーツの完成デス！！ 納車が数時間前とは、思えないほど最短でのカスタム！ トヨタの営業さんもビックリだと思いますよ(笑) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　VOLK RACING ZE40 TIRE：純正タイヤを流用 NUT：サンダアボルト　ザ・ペンタゴン OPTION：ナンバープレート、エアバルブ：サンダアボルト　バーンブルー I様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 そして、中村も変わりなく可愛がってもらいありがとうございました。 拘り満載の仕様に様変わりしましたねヽ(^o^)丿 お次は、ご友人のZ32かもしくはプラドですね(*^▽^*) 今から楽しみで仕方ありませんね!(^^)! 今は、ホイールなどの納期が大変長くなってきております・・・。 欲しいホイールが納車後にすぐに付けたいのならば、 早めのご相談をお待ちしておりますよヽ(^o^)丿 RAYSホイールをご検討されている方や、 サンダアボルトってなんだ！？って方は、 クラフト多治見店に是非ご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   現在開催中のイベント！！ TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） WEDS新作ホイール展示会：3月11日（土）～3月19日（日） 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります！！ 詳細は上の画像をクリック！！ 多治見店 中村でした。

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