レクサスESをバッチバチの限界ツライチ仕上げ！！ベルサス VV21Sで彩る！！

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「LEXUS」「セダン」の記事一覧

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  2025/04/04

  【カスタムブログ】レクサスIS（ASE30） ツライチ気味のツラウチ仕上げ。マーベリック1613M 19インチ投入！

  ■マルチホイールなら理想なツラが見つかる 以前、四日市店でローダウンをご紹介した「レクサスIS」 その後アルミホイールをご注文いただき、遂にご装着させて 頂きましたので、本日はアルミホイール編でご紹介です。 ローフォルムで完成された美しいシルエットは セダンやスポーツカーならではのアート。 現役セダンが少なくなってきた今こそ ASE30「レクサスIS」は古き良き伝統を受け継ぎ セダン好きとして多くのフォンが応援する1台。 個人的にも好きなラインナップの1台なので、 本日のご紹介は楽しみな案件でした。 アルミのモデルはオーナー様のご指定である 「マーベリック1613Ｍ」 繊細なクラシカルなメッシュデザインが魅了 する伝統的なモデル。 「レクサスIS」には「TPMS（タイヤ空気圧監視システム）」 がついているので、今回は純正アルミから取り外していき、 移植していきます。 通常アウター側へ移植となりますが、「マルチ」や 「2ピース」アルミホイールの場合、インナー側に TPMS用の穴加工が必要になりますので、 このようにオプションでオーダーする必要があります。 全貌のお披露目となります。 オーナーさまの理想とするセダンの芸術がここに完成。 ■SPEC WHEEL：マーベリック1613M SIZE：（F）8.5J-19インチ　（R)9.5J-19インチ　5H114 COLOR：ハイパーメタルブラック TIRE：TOYO プロクセススポーツ2 SIZE：（F）235/40R19　（R）265/35R19 今回の最大のこだわりはクラフト四日市店 セダンマニアが創る「実車測定」でございます。 ポイントとなるのは、限界ギリギリ「ツライチ」 ではなく、車検対応を考えた少し抑えた仕様の 「ツラウチ」で仕上げました。 オーナー様と一緒にご相談させていただきながら、 出ヅラを完成させた一品。 いつもクラフト四日市店ご利用ありがとうございます。 またお父さん共にご来店お待ちしております。 それではまた次回！

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  2025/03/20

  【WORK SCHWERT SG2 20inch】ローダウン済みのレクサス ISに2ピースホイールを装着！！

  大口径20インチの2ピースホイール “WORK SCHWERT SG2”のブラックカットクリア レクサスISに装着しました☆☆ 本日のご紹介は【LEXUS IS】のタイヤ・ホイール交換 既にRSR Ti2000DOWNでローダウンが行われており準備万端 20インチの2ピースホイールを装着していきます！！   ■WORK SCHWERT SG2 マルチピースカスタマイズを得意とする“WORK”の人気シリーズ【SCHWERT】 マルチピースのメリットはなんいといっても「自由度の高さ」 ISのようなビックキャリパー装着車のマッチングも十二文 本日装着の【SG2】はmm単位でのOFFSETオーダーが可能な2ピースモデル   WORK初のトリプルデザインディスクが特徴的 オープンメッシュ×ツインスポーク×フィンの3種類のデザインを 折り重ねるようなデザインで仕上げています デザインの繊細さ、緻密さ、立体さを求めた究極のデザイン   ブラックカットクリア(BP)はオープンメッシュ部分のみを切削 デザイン性にさらに磨きのかかるアクセント 昔ながらのユーザーならSCHWERTといえばBPが人気   ■FALKEN AZENIS FK520L 高速域の多いヨーロッパでも高い評価を獲得しているFALKENを組み合わせ 高速域での操縦安定性はもちろん、雨天時のウェット性能でも最大評価を獲得 ベルベットタッチのFALKENロゴがサイドパターンのデザイン性アップ   【ビフォー】   【アフター】   WHEEL：WORK SCHWERT SG2 SIZE：20インチ COLOR：ブラックカットクリア/BP TIRE：FALKEN AZENIS FK520L   ローダウンに20インチの組み合わせでカスタム感抜群 リバースリムでディスクの口径感を最大主張します 足長感のある細身のスポークも口径感アップに貢献   純正エアセンサー(TPMS)付きの【LEXUS IS】 インナーリム側にTPMS用のホール加工が可能 WORKホイールなら純正エアセンサーを装着できます♪   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命もクラフト知立店へお任せください   WORKホイールの展示多数 ご購入はクラフト知立店まで！！   0082503151007 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/10

  USE30系 IS500のローダウンは車高調それともダウンサス？？

  レクサスIS500 FスポーツをRSR TI2000 ハーフダウンでチョイサゲ！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は当店初来店のIS500をローダウン 5000CC V８エンジンを搭載したモンスターマシーン   エンジンをかけた時の音がV8ならではのサウンドでメッチャカッコ良し 0～100はなんと4秒との事   現行車のローダウンを考えた時にぶち当たるのがそもそも低めなフォルムだからダウンサスでいい説   本日のオーナー様はチョイサゲでイイとの事でダウンサスをチョイス このエンブレムが特別感満載 本日はRSRTi2000ハーフダウンをセレクト 約10～20ｍｍ程のローダウンが見込めます アライメント調整をし完了   では取り付け前後を比べて行きましょう   取り付け前↓ 取り付け後↓ クリアランスも若干埋まりイイ感じに仕上がってます👍   もっとサゲたいってオーナー様は車高調などがオススメですね！！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！   次はホイール この車両にどんなホイールを装着するのかがとても楽しみ   春が近づきカスタムシーズン カスタムお悩みの皆様は当店にて是非ご用命お待ちしております   ではクマザキでした👍   0312503071019

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  2025/02/21

  【カスタムブログ】レクサスIS（ASE30）IS300をBLITZ車高調でローダウン！

  ■セダンはローフォルムがカッコいい！ レクサスISは2回のマイナーチェンジを経て、 現在のモデルが誕生しましたが、個人的に このISは本当にカッコいい。 切れ長のヘッドライトに、車格もワイド＆ロー となり、スタイリッシュさが際立つ。 しかし、セダン好きオーナー様はここから さらに自分色に染めていきます。 「2025年大阪オートメッセ」でも 出展していた「BLITZ」のブース。 トレンドメーカーならではの人気と信頼から クラフト四日市店でも非常にご用命頂いております。 ■BLITZ　ダンパーZZ-R もはや説明不要の人気車高調で、高スペックモデルと コストパフォーマンスに優れた一品。 車高を下げることで、レクサスISをより スタイリッシュへ。 オーナー様好みのフォルムへと仕上がりが楽しみです。 クラフト四日市店では、取付作業に最新の注意を 払って取り組んでおりますので、ご安心下さいね。 特殊なパーツやブレーキなど、養生で保護しながら 施工を進めていきます。 【BEFORE】↑ サイドから見るノーマル車高の状態。 【AFTER】↑ サイドから見るローダウン後の車高。 ローダウン後のスタイルを確立し、今回は （フロント）約40ｍｍダウン （リア）約35ｍｍダウン 車高を下げるローダウンは、見た目のフォルムだけ がメリットという訳ではなく、車体を落とすことで ロール感が抑えられ、コーナリング性能の向上など 走りに関しても利点があります。 また、「BLITZ　ダンパーZZ-R」に関しては 減衰力32段の調整があるので、オーナー様の好み の乗り味にすることもできます。 乗り味の違いを感じられるので、個人的におすすめ！ 車高が決まり、理想のローフォルムが完成したら まだまだやるべきことがありますね。 当然、その次は「タイヤ・ホイール」の新調です。 「ツライチ」を作っていくためには、「実車測定」で 現車をチェックしていく必要があります。 という事で、タイヤホイールを装着しましたら また四日市店のブログでご紹介しますね！ それでは、本日はここまで～☆

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  2024/12/27

  レクサスIS500 にOP満載のSSR エグゼキューターCV01 19インチを装着。

  ■レクサスIS500 にOP満載のSSR エグゼキューターCV01 19インチを装着。 GS-Fの勇退後レクサスのハイパフォーマンスセダン担当となれば…IS500。 5L&V8&FR。と時代の流れに対しやや斜に構える姿勢がクルマ好きを刺激しますね。 特別な一台をより特別に。レクサスIS500を仕上げていきますよ～。 こんにちは。安藤です。 型式上は30系ながらこれまでと異なりボルト車になるなど変更点も加えられているIS系。 特にFスポーツになると標準車高も低く奢られているブレーキユニットもカラード故に 輸入車の雰囲気も醸し出されるなど向かう方向性がソチラなのかなぁ～と。 普通に乗る分には、必要にして十分。キマっているワケですが、やはりやはり… 車高を下げたい。と疼くのがサガかと(苦笑)。 納車して乗ってみて「う～ん」もあれば、 納車待ち時にカタログ片手に「下げるだろ」となるか…は個人差ありますが、 答えは同じく。ですよね。 取付けるのは"RS-R Ti2000ダウン"。 チタン配合剤を使用し耐ヘタリ性に優れた一品。 新型車などへの製品開発の早さや適合車両の多さを誇るRS-R様。IS500も適合OK。 特に昨今のレクサスやトヨタ系の一部車両にAVS機能を備える車両も多いため 機能を生かしつつ程良いダウンを求める方からご指名をいただく機会がございます。 車高調モデルでもAVS機能を生かせる製品もリリースされていますので、是非ご相談ください。 気になるダウン量は… フロント：-35mm～-40mm リア：-30mm～-35mm 純正車高から鑑みた際に"割と"低めを狙いたい方に適していると思います。 ローダウン作業が進む一方で、NEWホイールのご用命もいただいておりますので、そちらも同時に。 ↓　↓　↓　↓ ■SSR エグゼキューターCV01 標準で19インチを履くIS500。インチを据え置きながら足元を印象的にするには？と導かれたのがCV01。 細身スポークとコンケーブ感を重視した一品故に上述の求める姿にも合致。 3Pモデル故にカスタムのし甲斐もありまして… ディスクカラーは、標準のフラットブラックを奢りつつ ・ピアスボルト：クラシカルピアス ・アウターリム：ブラックアルマイト で外観をブラックで統一し… 折角なら。と私がご提案させていただいたのが、インナーリムのブラック化。 好みもあるかと思いますが、影となる部分を黒くすることでホイールデザイン面が際立ちます。 私個人的にもソレが「かっこいいな～」と思う派なので、ご提案からのご成約でしたね。 ありがとうございます。 さてさて…別途追加項目がこのパーツ類。 「これって何なの？？？」 ↓　↓　↓　↓ ご存じの方も多いTPMS(空気圧管理)ユニット。これを移植するパーツなのです。 繋ぎ合わせて組込へ。 今回、納車後間もない作業でしたので、純正タイヤを流用し作業を進めていきます。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：SSR エグゼキューターCV01 19in(FRサイズ) COLOR： ・ディスク：フラットブラック ・リム(in/out)：ブラックアルマイト ・ピアス：クラシカルピアス TIRE：純正流用 漆黒仕立てのホイール奥に光る専用キャリパー。 カラーコントラストも考慮し使用する色味を限定化する仕様からも オーナー様のセンスが光ります。 【side view / AFTER】 BEFORE時から比較してもグッと低くなったことが伺えます。 上述の通り、キャリパーカラーで差す。 マルチホイール系だと煌びやかな姿が先行しがちですが、 今仕様のように"敢えて"煌びやかさをOFFできるのも強み。 「拘りは？？」と聞かれた際に「ココッ！」も勿論素敵なのですが、 「全部！」がより最高。そんな一台に仕上がったのではないでしょうか？ 乗って楽しい。イジッて楽しい。見て楽しい。 三拍子揃うクルマは昨今稀有な存在。IS500とのカーライフをお楽しみください。 この度のご用命誠にありがとうございました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/12/27

  レクサス IS500をRSR Super☆iでダウンサスから車高調へ仕様変更！！

  レクサス IS500（USE30）の車高調を仕様変更！！ ダウンサスからRSR Super☆iをセレクトして頂きました。 今回はレクサス IS500のご紹介。 既に他メーカーのダウンサスをインストールしていたIS500でしたが どうにもこうにも車高がかなり低くて・・・という事でしたので、 少しでも車高を現状より高く出来そうな車高調を探していました。 今回セレクトして頂いたのはRSR Super☆i ワインディングからサーキットまで幅広く対応した スポーツ性能重視の車高調です。 RSRの車高調は単筒式（モノチューブ）になっておりますので、 オイルの放熱性にも長けた一品。 スプリングはベストセラーのヘタらないスプリング“Ti2000”を採用 サスペンション類の交換が完了したら車高のセッティング。 オーナー様の理想の車高まで微調整を施して 4輪アライメント調整を施工。 基準値よりズレた調整可能箇所を補正して施工完了です。 セダンは低くてナンボ！！ではありますが、 街中の使い勝手も考慮して過度に下げ過ぎないようにセッティングを 施しております('◇')ゞ もともとIS500は純正車高でも低いので、 ローダウンスプリングだと思った以上に下がり過ぎたりします・・・ 車高が調整出来るアイテムに変更すれば その不安要素は無くなりますよねヾ(≧▽≦)ﾉ  オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次はホイールの交換でしょうか？( *´艸｀) またのご相談いつでもお待ちしております♪

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  2024/11/23

  【レクサスLS500】ウインタータイヤ生みの親”ノキアン”スタッドレスタイヤ装着！

  ■【レクサスLS500】ウインタータイヤ生みの親”ノキアン”スタッドレスタイヤ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 名古屋市内も朝晩はかなり寒くなってきましたね！ 冬用タイヤ装着の気温目安は7℃と言われています。冷えた路面でも安心してクルマに乗る為に適したタイヤを装着しましょう♪ スタッドレスはめ替えの”レクサスLS500”をご紹介です！ ■NOKIAN TYRES　ハッカペリッタR5SUV 北欧フィンランドのタイヤメーカー「NOKIAN-ノキアン-」は1934年に世界で初めてウインタータイヤを作ったメーカー 広大なウインターテストコースで開発されたスタッドレスタイヤ”ハッカペリッタR5 SUV”は乗用車・SUVの大型車両用として開発 アラミドストロングサイドウォールの採用で耐久性と耐パンク性を向上しています。 車体重量が2トン超えのLS500との相性も◎ また、ノキアンタイヤ全般の特徴として走行音の小ささがあります。 ラベル表記にある「71dB」は車外騒音の音量を示します。日本規格で言う”低車外音タイヤ”に該当します 独自のトレッドパターン採用で夏タイヤ並みの走行ノイズを実現しているのがポイントです！ 純正のエアセンサーに注意しながらはめ替え作業を実施 エアセンサー装着車のはめ替えもクラフト中川店にお任せください(*^^)v 4輪ともメーカー規定トルクでホイールナットを締め付けて作業完了です！ 溝が少なくなっているor使用し始めてから4年以上経過しているスタッドレスは交換がオススメです 間もなく12月、気温もさらに低下するのでクルマの冬装備はお早めに！！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2024/11/17

  【レクサスGS F】VOLK G025でエレガント＆スポーティに(^^♪

  ■ ハイパフォーマンスセダンにはやっぱり鍛造ホイール！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『レクサス GS F』 レクサスFモデルの代名詞ともいえる5.0L V8を搭載した『レクサス GS F』 2020年に惜しまれつつも販売終了となりましたが、堂々とした風格のあるスタイリングは今見ても魅力的ですね(^^♪ 既にローダウン済みのコチラのお車。 お次はタイヤ＆ホイールの交換ということで装着していくアイテムはコチラ(^^)/ ■RAYS ボルクレーシング G025 マットガンブラック/リムエッジDC スポーツカーからセダン、輸入車まで幅広い車種に人気の『ボルクレーシング G025』 リヤサイズは9.5JのFACE-4でこの落とし込み！ ブリスターフェンダーを持つGS Fだからこそ履けるサイズですね(^^♪ WHEEL:VOLK RACING G025 19inch TIRE:NITTO INVO 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなスポークのG025で大幅イメージチェンジ！ 自慢のビックキャリパーもがっつり見えるディスクデザインがいい感じです(^^♪ ホイールサイズは車検・点検も意識したセッティング。 純正で9J/10Jとかなり太いホイールを履いているのでサイズ選びが難しかったですが程よい出ヅラできれいに収まりました。 純正エアセンサも移植させていただきましたのでもしもの時も安心ですね(^^♪ エアセンサは純正セットからの移植はもちろん、新品のお持ち込みもOKですのでお気軽にご相談ください。 ※エアセンサの車両登録作業は当店ではできませんので別途ディーラー様等で行う必要があります。   H様、この度は当店のご利用ありがとうございました。 トルク、エアチェック等のメンテナンスもぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/11/12

  レクサスISにスタッドレスタイヤホイールセット装着！RAYSホムラでかっこよく！

  ■RAYS HOMURA 2×9 Plus 寒くなりスタッドレスタイヤの季節がやってきました。 本日は、レクサスISのご紹介です。 純正19インチ装着車のコチラの車両。 新型のISは、ナットではなく、ホルトでホイールが取付られています。 M14ボルトを採用している為、装着可能なホイールが限られてきます。 冬場も車をかっこよく！ 選んで頂いたホイールはRAYSホムラ！ メッシュデザインで人気のホイールです。 スタッドレスタイヤとホムラを組み合わせ車両に装着♪ ホイール　RAYS ホムラ 2×9Plus 18inch タイヤ　　ブリヂストン ブリザック VRX3 サイズ　　235/45R18 純正の空気圧センサーも取付させて頂きました。 空気圧センサーは全てのホイールに取付できるわけではないので注意が必要ですね。 タイヤは、ブリザックVRX3！ これで雪が降っても安心ですね♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   【スタッドレスタイヤSALE開催中！クラフト多治見店】

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  2024/10/06

  レクサス ISをWORKの人気3ピースモデル VS-XVで仕様変更！

  レクサスのスポーツセダン・「IS350」を3ピースホイールで こだわりの仕様変更！ クラフト知立店の山田です。 本日は常連様のお車、レクサスISのご紹介です。 数年前にローダウン・インチアップをさせて頂きましたが、「以前から気になってるホイールがある・・・」 との事で、WORKさんのイベント時にご来店いただき、リアルマッチング・実車測定をし、決めて頂きました(/・ω・)/ このセンターキャップのロゴ・・・いわずと知れた３ピースブランド“VSシリーズ” そのVSシリーズの中でも特に人気なのがこの「VS-XV」 発売から3年以上経過しましたが、まだまだ人気が衰える気配がありません(￣▽￣;) そんなホイールに組み合わせるタイヤも人気の銘柄のコチラ ダンロップ　ルマン5+ 乗り心地・静粛性・低燃費性能を兼ね備えたバランスの取れた性能のタイヤです。 セダンはもちろん、ハイブリッドカー、軽・コンパクトカーと幅広い車種に適応します。 WHEEL：WORK　VS-XV SIZE：フロント・9.0J-18インチ　リア・9.5-J-18インチ color：マットダークガンメタ TIRE：ダンロップ　ルマン5+   <before> <after> 元々装着していたのはWORK　ジーストST3　19インチですが、 今回は快適性や扱いやすさにこだわり、あえての18インチにインチダウン 18インチでもまとまり感があっていい感じ(`･ω･´)b VS-XVは部材の組付け方がサンドウィッチ構造となっており、 アウターリムが一番上にくるのでリムが深く見えるのも特徴的。 さらに、ピアスボルトを全周に配置することでより3ピースらしさと高級感を醸し出してくれます。 サイズも今までよりも少し攻めてよりツライチに(　´∀｀)b N様、今回も当店でカスタムしていただきありがとうございました！ お次は車高調ですかね？！（笑） また何でもご相談下さいね(´▽｀) 40アルファード＆ヴェルファイア STYLE UPキャンペーン 2024年10月5日(土)～2024年10月14日(月・祝)まで開催します！！

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  2024/09/22

  【カスタムブログ】レクサスGS ツライチ 深リムで マーベリック1212F 19インチ投入

  ■クラフト四日市店で新たな出会いを・・・ 三重県でアルミホイールを探すならクラフト四日市店へお任せ。 大量アルミホイール展示展開中です♪ 本日は、オーナー様がご来店頂き、当店の展示商品を一目見て 気に入っていただき、ご購入いただいたケースです。 現在も展示中の「マーベリック1212F」19インチのご紹介！ 装着車両は「レクサスGS」GS350 Iパッケージ 四日市店では現在レクサスのカスタムが続いており、 本日でブログご紹介3日間連続になってしまいました。 それだけ、クラフト四日市店の実績があるということ ですかね。 話を本題に戻して・・・ 早速準備に取り掛かりますが、今回は「レクサス」 当然、いつもご紹介するアレの存在が・・・ 純正アルミホイールからTPMS（空気圧センサー）を今回も マーベリックに移植作業を施していきます。 マーベリックのような２ピース構造のタイプは インナーのリム側（ディスクとは反対）に装着します。 新品オーダー時に指定しないとセンサーの取付する 穴が開いてこないので、注意が必要となります。 またホイール完成後に穴開け加工ができない事やなど 在庫品販売の際はこちらも注意が必要なポイントです。 ■マーベリック　1212F 程よく捻じれた12本スポークがシンプルながら個性を演出。 エレガントのイメージを高めてくれるこちらのカラーは 「プレミアムシルバー」 ■SPEC WHEEL：マーベリック1212F SIZE：19インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ハンコック VENTUS V S1 EVO3 K127 【BEFORE】↑ 純正17インチ装着時 【AFTER】↑ マーベリック1212F装着時 「レクサスGS」はかつての「アリスト」のイメージから スポーツセダンとして、大口径アルミホイールが良く似合います。 クラフト四日市店で実車測定を行い、「深リム」と「ツライチ」 が理想通りの仕上がりとなり、オーナー様にもご満足いただき 大変うれしく思います。 「深リム」や「ツライチ」などこだわりのオーナー様は 是非クラフト四日市店へお任せ下さいね。 それでは、本日もありがとうございました。

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  2024/09/21

  【カスタムブログ】レクサスIS500 F SPORT Performance サスでローダウン後のローダウン！？

  ■LEXUSのローダウンはクラフトへ 本日ご紹介は「レクサスIS」 とは言ったものの、官能的なサウンドを響かせる ただならぬオーラを纏っているこのお車は・・・ 「レクサスIS500 F SPORT Performance」 F SPORTをベースにV8 5.0Lエンジン搭載のハイパワーマシンの モデルとなりました。 ダウンサイジングが当たり前になってきた近年、時代の逆境を行 く、レクサスのこの辺りが個人的には好きですね。 そんなハイパフォーマンスモデルをさらに強化。 ■RSR　Ti2000 更なる強化という事で、「ローダウン」をご用命いただきました。 選定したアイテムはローダウンサスに定評のある「RSR　Ti2000」 チタン配合新素材がヘタリに対して強く、耐ヘタリに対しての 実績から「ヘタリ永久保証」付きもその自信の表れ。 当社で良く売れる人気のスプリングですね。 【BEFORE】 意外とローフォルムなスタイルとなっていましたが・・・ その答えが、すでに「エスペリア」のダウンサスが 組まれていました。 今回オーナー様の乗り味が好みでは無かったため、 RSR　Ti2000へ変更という流れになりました。 【AFTER】 RSR　Ti2000装着後 【フロント】ローダウンの量は変化なし。 エスペリアとRSRでは、ダウン量が一緒の結果に！ 【リア】エスペリア装着時↑↑ フロントに対して、やや高さを感じられましたが・・・ 【リア】RSR　Ti2000装着後↑↑ 1.5ｍｍ程ダウンし、前後のバランスが良くなった印象に。 ここで、タイトル回収で「ローダウン」後の「ローダウン」 という内容になりました。 最終の仕上げは3Dアライメントテスターで足回りの 骨盤矯正を行い、無事完了です。 F SPORTのハイパフォーマンスモデルの 「ローダウン」もクラフト四日市店へお任せ下さい。 本日もありがとうございました。

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  2024/09/19

  【レクサスGS F】車高調アラゴスタでローダウン＆BBS LMをツライチ装着！上質スポーツセダンカスタム！！

  ■【レクサスGS F】車高調アラゴスタでローダウン＆BBS LMをツライチ装着！上質スポーツセダンカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスGS F”先日マフラーカスタムさせていただいたお客様(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← 車高調＆タイヤ･ホイールをカスタムで仕上げます！！ ■Aragosta TYPE-S スプリングレート変更やダンパーセッティングのカスタム等、細かいカスタムオーダーが可能なサスペンションメーカー「アラゴスタ」 GS Fに取り付ける”タイプS”ではショックアブソーバーにカシマコートを施すことで摺動抵抗を下げスムーズな動きを実現！ また、アッパーマウントはピロor強化ゴムの選択が可能なのも嬉しいポイントです◎ ■BBS LM 鍛造ホイールのトップブランド「BBS」クルマ好きの憧れホイールメーカーですね♪ そんなBBSのロングセラーモデルが”LM”その名が示す通り、ルマン24時間などの耐久レースに用いられたホイールをオマージュ 装着したクルマをレーシーに昇華させます。 リムカラー、ブラックブライトダイヤカットではインナーリムがブラックに！ マルチピースホイールのカスタムオーダーにあるインナーブラックペイントと同様の効果が期待できます。 その効果が伝わりやすく写したのがコチラ↓ ディスクカラーが際立って見えますね！ インナーリムが黒くなることで着色部がさらに鮮やかに見えます♪ GS Fのオレンジのキャリパーとの相性もカッコよく仕上がること間違いなしです(´艸｀*) 車高のセットが完了後は、アライメント調整を実施 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS LM COLOR:ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ４S SUS:アラゴスタ タイプS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30mm、指1本ほどのクリアランスでセット。 上品なスポーツセダンに仕上がりました(^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検等でお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ～次回開催イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定

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  2024/09/12

  30系IS300 Fスポーツに車高調。RS-R Best-iアクティブでローダウン。AVS機能も生かす。

  ■30系IS300 Fスポーツに車高調。RS-R Best-iアクティブでローダウン。AVS機能も生かす。 昨今のカージャンルでは希少なスポーツセダン。 キリッとしたフェイスと豪華な内装、専用加飾が施されたレクサスIS Fスポーツは、 そのジャンル内で輝きを放ちます。より輝きを増すためには低くてナンボ！？ 快速スポーツセダンをローダウンさせていただきました。 今回作業させていただくISはFスポーツ。 標準車に比べ車高も低く設定されており、スタイリッシュさに秀でているのですが… 「もう少し…フェンダーとタイヤのスキマを埋めたい。。」とクルマ好きあるあるが発症してしまうのです。。 取付けるのはこちら… ■RS-R Best-i Active  トヨタやレクサスの一部車種に"AVS"と呼ばれる電子制御ダンパーが搭載されています。 主に路面状態や運転操作に応じてショックアブソーバーの減衰力を制御してくれるもの。 Activeシリーズでは、AVS機能を犠牲にすることなく車高調化を可能とするだけに 定期的なご指名をいただいております。 アクティブだからと言って車高調自体が特殊な形状をしているワケではありません。 異なる点としては、アッパー部の形状。 ココにAVSのコネクターを移植していきます。 元の機能はできるだけ残したいですよね？ そんなユーザー様の心を掴むRS-R様。 新型車への商品開発も早めですし、カスタムフリークの強い味方とも言えますネ。 ペタッとロワード化。 車高調取付後、お客様のご希望車高となっているかを確認。 確認後アライメント作業に移ります。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：RS-R Best-i Active 【side view / BEFORE】  【side view / AFTER】 ローダウン前後の車高と見比べてみると圧倒的違いが！ 腰高感も消え、纏まりあるサイドシルエットに変身。 前後約指1本分ほどのフェンダークリアランスで完成。 今後、ホイールセット交換も検討されているとのことでしたので、 ローダウン作業は必須とも言えますね(笑) 純正車高時よりややinした純正セット。ここからあーして。。と想像するのも楽しいワケです。 スポーツセダンが持つ特有の雰囲気は、やはり良い。 この手のクルマを1台は保有しておきたいですよね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、ホイールセットのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

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  2024/08/18

  【レクサスGS F】大口径マフラーで迫力マシマシ！ジースプロジェクト装着！！

  ■【レクサスGS F】大口径マフラーで迫力マシマシ！ジースプロジェクト装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 タイヤ･ホイール以外のカスタムもクラフト中川店にご相談ください(^^) 本日はブルーのグラデーションテールがキレイなマフラーを装着です！ 装着するクルマは… ”レクサスGS F”自然吸気V型8気筒エンジン(2UR-GSE）搭載のスーパーセダン 7000回転以上回るエンジンが奏でる音は気持ちイイの一言につきます(´艸｀*) マフラーを交換することで磨きをかけます！ ■ZEES　VELSS-DUAL マフラーメーカー「ジースプロジェクト」 オーバルテール･デュアル仕様の”ヴェルス-デュアル” 80Φをデュアルで配置することで大迫力を実現します。 チタンコーティングによってブルーの焼き色を表現、スポーティにリアビューを演出します。 GS F純正同様に斜めに2本を配置することで大径テールをバンパー加工なしで装着OKです◎ 純正マフラーを外して作業を進めていきます！ 装着後はエンジンを始動！排気漏れを確認して作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正時でも特徴的な左右デュアル仕様のGS Fが大径テールで迫力アップしましたね(*^^*)   本日のGS F、車高調＆タイヤ･ホイールもご注文いただいています！完成がとても楽しみです♪ 入荷まで今しばらくお待ちください。 この度はありがとうございました。   クラフト中川店でした！！

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  2024/08/12

  レクサスESを約1インチ・25mm程のローダウン！バランスよく落とせるRSR Ti2000ダウン取付け！！

  程よく車高を下げるのに最適！！RSRのダウンサスでバランスよくローダウンしちゃいます！！   こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はレクサスES。   今回はダウンサスでのローダウンをご紹介していきます。 現行車は何かと電子制御が組み込まれている車両が多く、 その電子制御はダンパーが担っているので そんなお車にはダンパーはそのままな ダウンサスがお勧めという事でこの度装着の運びとなりました。     使用していくスプリングはコチラ [SPEC] RSR　Ti2000 Down ダウン量：フロント-25mm～-30mm ダウン量：リア　　-20mm～-25mm 下げ過ぎず、しかしローダウン化はしっかりと 感じられるちょうどイイダウン量となっています。     まずは入庫時の純正車高です。 決して高いわけではないですが、フェンダーとの隙間が 若干気になる状態です。     取り付け時には傷が入る事の内容に慎重に養生を行い、 早速ダウンサスへの交換作業へ！     アライメント・試走も終えて完成です！ クラフトでは全店で アライメントテスターも完備していますので、 取り付けから調整までスムーズに行えます！！     約2センチダウンのTi2000。 たかが2センチと侮るなかれ、 かなりバランスよく仕上がってくれるんです！     リアビューからも。いかがでしょうか？ やはり少し車高を落としてどっしり感が出た方が、 よりスタイルアップして見えるかと思います。     オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。   増し締め・空気圧チェック等でも またお気軽にご来店くださいませ。   それでは、クラフト一宮店でした。   ★夏季休業のお知らせ★ 誠に勝手ながら 8月12日～8月16日は夏季休業になります。 8月17日(土曜日)10:30より通常営業となります。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願い致します。

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  2024/07/22

  レクサスIS500に鍛造ホイール！TWS ライツェントWX07 19インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス IS500のホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   選んでいただいたのはTWS　ライツェントWX07　フラットブラック。 これまでに当店で2台のお車をカスタムさせていただき 1台目はVOLK、2台目はBBSと全て鍛造ホイールを取付させていただいたお客様(￣ー￣) 今回も「鍛造」に拘ってTWSホイールを装着となります☆ 鍛造の中でもこちらはカスタムオーダー可能な2ピースモデル！ 前後サイズ変更でバッチリ仕上げていきます♪   ホイール選びの前にまずはローダウンから施工。 レクサス車オーナー様御用達のRSR Ti2000にて前後サラッとローダウン。 AVSが標準装着されることが多いレクサス車ですが スプリング交換のみですと純正のAVS機能がそのまま使用できます！ 落ち幅も十分で見た目も良い感じですね(￣ー￣)   インチは敢えて上げず、純正と同じ19インチにてオーダー。 走りの性能もピカイチなIS500ですので、見た目だけでなく 街乗り・高速走行でも安定した走りを両立させるサイズチョイスとなります(^^) タイヤも拘りのミシュランPS4S！ ガッツリ走りにも拘った組合せです。   ちなみにセンターキャップはオーナー様自作のオリジナル品となります。 通常はレクサスキャップは取付不可となるのでご注意下さい！   ライツェントシリーズの特徴として「コンケイブフェイス」が挙げられます。 インセット等によって3種類のフェイスから選ぶことができます。 ビックキャリパー装着車となるので、フロントはスタンダード。 リアにはコンケイブフェイスを取付し前後でメリハリをつけた仕様でオーダーです(^^)   ライツェントはTWSマルチピースホイールの中でも溶接2ピースとなるので エクスリートシリーズ等と違い1mm単位でサイズオーダーが可能なモデル。 今回もローダウン後に出ヅラを確認してからのオーダーとなります(￣ー￣) 程よく攻めつつもディーラー様に怒られない程度に仕上げさせていただきました♪   足回り・ホイール以外にも外装系を中心に細かいカスタム多数なIS500。 特にホワイトとブラックで全体の配色をまとめられた仕様となるので 今回のライツェントの仕様はめちゃくちゃ似合っておりますね♪ 統一感抜群のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　ライツェント　WX07 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）235/40R19 （R）265/35R19 サスペンション：RSR Ti2000   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   7月のイベントはこちら↓↓↓

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  2024/06/24

  レクサスGSに発売したての新作タイヤ「DUNLOP SPORT MAXX RS」を装着！

  ダンロップの新作タイヤを装着＆３Dアライメント！ 発売したての気になるタイヤをチェック！ こんにちは。タイヤプロショップのクラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらの新作タイヤをレクサスGSへ装着していきます♪   ■DUNLOP SPORT MAXX RS 一般道だけでなくサーキット走行もこなすスペックを持つ新作RS。 MAXX 060+も人気ですが更にパフォーマンスの高い タイヤに仕上がっているようです^^ それだけのスペックなら街乗りユースに向いてないんじゃ？ と思われがちですが、新開発のコンパウンド配合で とてもしなやかな乗り心地になっていますよっ(#^^#) 余談ですが2011年モデル以降の日産35GTRには 新車装着タイヤとしてSPORT MAXXが採用されているんです♪ 長年にわたり純正採用されているからこそ、このRSが生まれたそう(^^)/ タイヤのはめ替え、バランスが終わったら車両へ規定トルクで 取付を行い装着作業は完了です(#^^#) 新品タイヤを履いたタイミングで３Dアライメント調整も行いました♪ タイヤに癖が付く前の新品時に行う事でより正確に調整ができますので タイミングとしては新品タイヤ購入時がオススメです(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 車のタイヤ、３Dアライメントならプロショップの当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/06/24

  レクサス IS500 Fスポーツパフォーマンスにワーク マイスターS1 3P(20インチ)でバチバチツラ狙い！！

  ローダウン施工済みのIS500の次の一手は タイヤホイールのドレスアップ！！ ワーク マイスターS1 3Pの20インチで バチバチのツラ狙いをさせて頂きました！！ クラフト知立店金子です。 今回は以前当店でRSR Ti2000 DOWNをお取付けさせて頂きました オーナー様のIS500 Fスポーツパフォーマンス。 前回のブログはこちら ワンオフマフラーにエアーコントロールチャンバーと これでもかという程作りこまれているおクルマの次の一手。 カスタムシーンのパイオニア「WORK」ホイールから マイスターS1 3PIECEの20インチをオーダー頂きました。 打ち合わせを行いながら選定したホイールサイズのリヤは なんと80mmオーバー！！ ホイールディスク部分は艶有りのブラック アウターリム：ブラックアルマイト インナーリム：ブラックアルマイト 全てブラックに染めてイキマス！！ ピアスボルトもオプション設定！！ チタンコートピアスボルトでワンポイントのさし色を加えます。 S1 3PIECEはセンターキャップがオプション設定でもありません。 その為センターハブはむき出しになります。 IS500のP.C.Dは114.3ですが、M14サイズのホイールボルトになります。 そもそも通常価格の114.3ではM12サイズになっておりますので 特殊P.C.D加工でオーダーし、M14のボルトが取り付けれるようにと またハブセントリック仕様でオーダーしてハブリング不要にメーカーに作ってもらいました。 細部まで拘りまくってますよ～♪ マイスターS1 3PIECEを知っている人ならこれで気づくと思います。 メーカーカタログにはエアセンサー対応とは記載していないんです！！ ですが、今回の20インチは新しいリムになっているようで 20インチのみエアセンサーが対応します♪ 一部のメーカー営業マンしか知らなかった情報をここで公開させて頂きました(笑) という事で純正のタイヤホイールに組み込まれているエアセンサーを S1 3PIECEに移設してタイヤを組み込んでいきます。 タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S 5リッターV8エンジンというビックエンジンを搭載した 超スポーツセダンをミシュランのグリップ向けのタイヤで支えます。 少しアクセルペダルを踏んだだけでどこまでも加速していくIS500ですので それに耐えられるタイヤが必要不可欠。 大口径ホイールのリムを守ってくれるリムガードも搭載しております^^ 組み込み終われば車両へお取付けして施工完了！！ (before) (after) WHEEL：ワーク マイスターS1 3PIECE SIZE：(Fr)9.0J-20インチ　/　(Rr)10.0J-20インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE：(Fr)235/35R20　/　(Rr)265/30R20 SUS：RSR Ti2000 DOWN 細部の細部まで拘った一台に仕上がっております！！ 出ヅラは打ち合わせ通りのバチバチのツラセッティング♪ 担当させて頂きました私も完成までソワソワしましたが 無事にお取付けが完了してホッと一安心しております(笑) オーナー様の理想のスタイルに出来るように 夜な夜な調べたりしましたが、 クルマがクルマだけあってカスタム事例も少ないおクルマ。 ステップを1つ1つクリアしていけば ご覧のような綺麗なツラセッティングも可能です。 この仕様で特にバンプ時でも干渉無し！！ オーナー様の理想が形となって仕様にも喜んで頂けて お手伝いさせて頂いた私もとても嬉しく思います！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次のご相談もいつでもお待ちしておりますよ～ヾ(≧▽≦)ﾉ   GRオーナー様必見の“スタイルアップキャンペーン”は 2024年6月30日(日)まで開催となっております♪ 人気鍛造ホイールや人気鋳造モデルをご用意して 皆様のご来店をお待ちしております！！  

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  2024/06/15

  レクサスLS500 Fスポーツにコンケイブ！WORKジーストST2 21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　LS500 Fスポーツのインチアップとなります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　ジーストST2。 WORKホイールの中でもコンケイブデザインとして超人気のジーストシリーズ！ 太めの5スポークデザインで力強さとスポーティさを合わせ持つST2を選んでいただきました(￣ー￣) こちらをWORKならではのカスタム仕様にてオーダーとなります☆   まずはディスクカラーは人気の「ブラッシュド」 名前の通りブラシで削ったような、わざと粗い磨き跡をつけることで アルミの素材感を活かした仕上がりとなります(￣ー￣) それに組合わせるナットはキョーエイ　モノリス　ネオクロ。 虹色に輝き、ブラッシュド面に反射しナットの存在感が際立つ組合せ。   そして、ジースト×ブラッシュド仕上げのみにオプション設定される 「ディスク　レーザータトゥー」を追加。 スポーク面にレーザーにてロゴや文字を印字できるオプション。 今回はWORKロゴをワンポイントで入れていただきました☆   シンプルなスポーク形状だからこそ、レーザータトゥーの存在感が増してくれます♪ あとは、こちらのお車は各所にゴールドの差し色が入っているので ピアスボルトのみゴールドに変更させていただきました。 こちらはゴールドが主張し過ぎず丁度良い色合いとなっております(￣ー￣)   エアサスコントローラーにてローダウン済のお車。 それに合わせるのは21インチサイズとなります。 22インチまでは余裕で装着可能なお車ですが 普段使いと全体のバランスを考えこちらのサイズに決定です(^^) 見ての通り大人高級感漂うスタイルとなりました♪   ローダウン済車両となるのでインセット等は現車合わせにてオーダー。 LS500はノーマル車高とローダウン車とではかなりサイズが変わってくるので 実車計測は必須のお車となります！ パツパツ過ぎず程よいインセットにて仕上げさせていただきました(^^)   コンケイブ形状が最大特徴のジーストシリーズ。 今回はディープではなく、敢えて前後ミドルコンケイブをチョイス。 これによりコンケイブに加えリムの深さも強調することが可能となります！ リアに関してはST2のMAXリム深度をとりつつコンケイブデザインで仕上げました(￣ー￣)   拘りのオプション追加で、他にはない仕様で完成です♪ WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST2 （F）9.5J-21インチ （R）10.5J-21インチ カラー：ブラッシュド/ゴールドピアス/バフリム タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/40R21 （R）275/35R21   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   6月のイベントはこちら↓↓↓

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  2024/06/01

  レクサスIS-F を245 & 265 幅で太履きツライチ。57CR Spec D 19インチ & TEIN でリフレッシュ。

  皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店です！ 本日ご紹介させていただきますのは、レクサスISをベースに開発されたスポーツモデル「レクサス IS-F」 元々スポーツセダンとして開発されたISをさらにスポーツユースへとグレードアップした「IS-F」 エンジンも今や希少なV8。 ワクワクの塊みたいなIS-Fをより楽しく。 かつこれから先も永く付き合えるようリフレッシュのご用命をいただきました。 その一手が足。走行距離や経年に伴いある程度の劣化は避けられないポイント。。。 リフレッシュかつスタイルアップを目指して足回りもリニューアルしていきます。 選んでいただいたのは"TEINフレックスZ"。 複筒式を採用し、低反発・低フリクションでしなやかな乗り心地が特徴的な車高調です。 前後16段の減衰力調整機構も搭載しているため、 好みの乗り味に合わせた調整ができるのも人気の秘訣。 熟練スタッフの手によりサクサクと作業が進められていきます。 取り外された純正足回りを見てみると… オイル漏れ等は見受けられませんでしたが、ややお疲れな様子。 定期的なリフレッシュを施すことで、シャキッとした乗り味になりますし、 同時にローフォルムを手に入れるなら車高調投入を目指すのもアリ。 今回はそのリフレッシュも兼ねての車高調取付。 さらにサス交換に加えて… 車体を支えるタイヤ&ホイールもこの機会に一新。 モータースポーツ直系モデルの"RAYS グラムライツ57CR Spec D"を投入。 フォーミュラドリフトのDNAを注ぎ込んだシンプルな5スポークが魅力な一品。 15インチから19インチまでの幅広いサイズ構成に加え、一部輸入車にも対応する懐の深さもGOODポイント。 また、サイズ別でFACE1～FACE3のコンケイブフェイスが設定されています。 上記写真FACEはFACE2。 リムエンド部からグッとスポークが立ち上がり弧を描きながらセンター部へダイブするシルエットは絶景( *´艸｀) 太めのタイヤと相まってイイ感じ。 そのNEWセットを輝かせるべくナットにも拘りを注入します。 当店でも大人気ナット"モノリスT1/06"をチョイス！ 専用工具でアクセスする内柄タイプなので、ナットホール部が狭いホイールにもOK。 ネオクロカラーを取り入れれば、足元のワンポイントカスタムにも繋がりますヨ。 NEW足回り、NEWセット装着後は、仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成！ WHEEL：RAYS グラムライツ 57CR SPEC D 19インチ(FRサイズ) NUTS：Kics モノリス T1/06 ネオクロ OP：グラムライツ センターキャップ フロント245幅。リア265幅。 太めのタイヤサイズでIS-Fのパワーを受け止めるトラックスタイルでフィニッシュ。 ブレンボとの共同開発によって生み出された大口径ドリルドローターと アルミモノブロックブレーキキャリパーを搭載するIS-F。 5本スポークホイールからチラリと覗く姿が芸術的ですね(^v^*) オーナー様からのリクエストでオプションのセンターキャップも装着させていただきました！ 黒、赤、青等々いろいろなカラーがございますのでご希望の方はご注文時にスタッフまでご相談ください(^^) レースシーンで活躍するシバタイヤも雰囲気バツグン！ このイナヅマパターンがかっこいい！ LFAをイメージしてデザインされた大迫力の4本出しマフラーと 鋭い角度でダイブするコンケイブスポークは相性バッチリ(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！  

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  2024/05/24

  ローダウン車必須のオススメ引っ張りタイヤ！！

  カスタムはのタイヤ選びはかなり重要なんですよ～！！ クラフト長良店クマザキです！！   個人的にシャコタン、ツライチと言うワードを見るとクリックしてしまいがちなんですがよく店頭にて オススメ引っ張りタイヤありますか？？   と聞かれる事が多々あります！！   引っ張りタイヤが何かと簡単に説明するとホイールのリム幅に対しタイヤ幅を小さくするそうするとリム幅 よりタイヤ幅の面積が少なくなりますよね？？   これがタイヤを引っ張っている状態ただタイヤの幅を小さくすればいいという訳ではないんです   ようは車高を下げたりしてツライチにしたりするとタイヤがヒット(当たったり)するのを防ぐカスタム手法   本日はオーナー様のこの様な悩みを解決すべくオススメタイヤもご紹介 以前当店にてTWS ライツェントWS10を前後サイズ違いにてご購入して頂きました！！   タイヤ交換のついでにタイヤの魅せ方を変えたい(今より引っ張りたい)とのご要望頂きました   セレクトしたタイヤはニットーNT555G2 当店でもよく使っております   なぜかと言うとコスパもよく幅広いタイヤサイズ展開にあり👍 タイヤはメーカーによってタイヤのショルダー部分が若干変化しておりこれで同じサイズでも 引っ張っているビジュアルをGETできたり、タイヤとの干渉等を回避できたりします   右側がニットーNT555 G2   タイヤサイズをリセッティングした影響もありますがこのポイントが大重要   ニットーNT555G2のオススメポイントでもあります タイヤを変更した恩恵を最大限に生かすべく車高もリセッティング 新品にタイヤを変えたらアライメント調整はオススメ   せっかくタイヤを変えたのに真っすぐ走らない、ハンドルセンターが出てなかったら残念ですよね？？ 車高もイイ感じに仕上がりとてもカッコ良く仕上がりました   本日はニットータイヤをご紹介しましたが店頭にてじっくりホイール選びからタイヤも選びましょう   きっとオリジナルな一台が仕上がるはず オーナー様この度は有難う御座いました！！   次のホイール是非ご相談お待ちしております   ではクマザキでした！

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  2024/05/19

  【レクサスGS F】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム！

  ■【レクサスGS F】RSRダウンサスTI2000でローダウンカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスGS F”エコカーな時代に大排気量NAエンジンの貴重なクルマですね♪ ダウンサスの装着でよりスポーティーにカスタムです(*^^*) ■RSR Ti2000 RSRのダウンサス”Ti2000”はチタン配合の素材を使用することで高い耐久性を確保してヘタリ永久保証！ 乗りゴコチも配慮されてオススメのダウンサスです♪ ↑リア装着後がコチラ マルチリンクでスペースが狭く、ロアアームがピロマウントなので作業にコツが要りますがベテランスタッフの手でサクサク装着は進んでいきます(^^) 装着後は足回りに車重を掛けて”1G締め”で締め付けを実施します。 仕上げにアライメント調整！ハンドルセンターを確認して完成です♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント:約30mm,リア:約25mmで完成です。前後バランスも良くスッキリとローダウンされました(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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  2024/05/17

  【レクサスGS F】TWS RS317でサイズリセッティング！！

  ■レクサス GS Fのホイールサイズを見直し！TWS RS317でパッツパツツライチセッティング！ 暑くなったり、涼しくなったりと気温差が なかなかと落ち着かない時期ですが、 意識して水分補給・睡眠をとって体調管理に気を付けましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、N様のレクサスGS F！ YOKOHAMA  AVS MODLE F15を装着しているのですが、 傷等が目立ちだしたということで、惜しくも廃盤ということで、 ホイールのみを入れ替えるご用命を頂きました(*^▽^*) どうせ入れ替えるのなら、もう少しだけホイールサイズを 詰めて”パッツパツツライチ”になるようにリセッティングも！！ ■TWS モータースポーツ RS317 国内製造の鍛造ホイールメーカーTWS！ レースシーンでも登場しているほどのメーカー様。 そのレースのノウハウをフィードバックして 設計・デザインされたのがRS317！！ もちろん、空気圧センサー（TPMS）にも対応しており、 移植・新設も可能(*^▽^*) エアーチェックや増し締めともに 基準値で行い、リセッティングされたGS Fの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS　モータースポーツ RS317 SIZE：フロント　8.5J-19　リア　10.5J-19 COLOR：フラットグラファイトブラック N様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 AVS F15が惜しくも廃盤になってしまってましたが、 サイズをリセッティングしてのホイール変更となりましたが、 なかなか良い感じに収まりましたね(≧◇≦) また、増し締めやエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ そして、リセッティングしたサイズは 見事にフェンダー内に収まっての”パッツパツツライチ”！！ リアを10.5Jのサイズなので、最大コンケイブフェイスに(*^▽^*) Fスポーツのブレーキキャリパーも スッキリした10本スポークなので、しっかりと 存在感を出してくれてますね(*^▽^*) レクサスシリーズのローダウンからツライチへのセッティングなど、 カスタムの拘りをやれる限りお手伝いさせていただきますよ(*^▽^*) サイズやボディ形状などで出来ない可能性もありますので、ご注意を・・。 今回装着したホイールは、色違いですが店内にて在庫展示中！！！ どんな感じなのか、自分の車に似合うのか？などなど 気になることがありましたら、クラフト中川店へぜひお越しください!(^^)! ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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  2024/04/29

  TPMS（空気圧センサー）装着車のタイヤ交換もお任せ下さい！！

    他店でお断りされた。。。そんなお話も良く聞くTPMS装着車のタイヤ交換。 そんなおクルマでもクラフト厚木店ならWelcomeですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はタイヤ交換のお話です。   レクサスやトヨタ車、そしてニッサン車にも装着されている 「 空気圧センサー 」   空気圧管理が楽になる装備なのであると便利な機能。   ですが、壊れやすい部品でもあるので場合によっては作業を断られてしまう事もあるそうです。     本日タイヤ交換を行っているのは レクサス IS。   コチラの車輛も空気圧センサーが付いている車輛でした。   そしてタイヤの消耗具合は。。。👀     ちょうど交換時期ですね！！   ちなみに、TPMS（空気圧センサー）ってどんな部品なの？？ って所もお伝えしておきますね。   まず、そのセンサーとはタイヤ・ホイールの表面からでは分かりにくいパーツとなります。   ではどこに付いているのかと言うと。。。     ココですっ！！   ホイールの内側に黒い部品が装着されていますよね！？   TPMS（空気圧センサー）とはタイヤをホイールからはがす事で見えてくるパーツなんです 👀   ですが、この部品がけっこう壊れやすいんですよね。。。汗   作業中にちょっとした衝撃を与えてしまうとすぐに破損してしまいます。   そんな事から作業をお断りする店舗もあるのでしょうね！！     そんな特殊な部品が装着してある車輛ですが、無事交換作業は完了！！   クラフト厚木店では空気圧センサーを装着している車輛も多くご来店いただいております。   他店で断られてしまった。。。そんなオーナー様は当店までぜひご相談下さいね！！   そして仕上げにはあの作業も行いましたよっ🔧🔧     その作業とは 「 アライメント調整 」 です！！   アライメントとはタイヤの向きの事。   クルマのタイヤには適正な位置（向き）と言うものがあります。   その位置はホイールをぶつけてしまったり、何かの衝撃が入る事でズレてしまいます。   更に言えば、上記の様な衝撃を与えていなくても走行距離と比例して少しづつズレてしまうのです。   以前と比べて走行中に何か違和感を感じる。。。 直進時のハンドルの位置が少しズレている。。。 タイヤの減り方が左右で違う。。。   そんな症状がある場合、タイヤ交換と一緒にアライメント調整を行う事をオススメしますよ！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆

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  2024/04/19

  レクサスES300ｈにSSR プロフェッサーSP5を装着♪カスタムスリーピースホイールでかっこよく！

  ■ コダワリがたっぷり詰まったES300ブログです^^ 履きたいホイールがあるとレクサスでご来店頂いたM様。 お話しを伺うとサイズ、カラーも決まっていましたので そのお手伝いをさせて頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするホイールはプロフェッサーSP5です。 3ピースで高級感を漂わせつつ、SSRのレーシングテクノロジーにより 3ピースの中でも軽量化されています。 深リムに仕上げたいけどなるべく軽いホイールがいいと いう方にオススメなホイールです♪ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ブラックボディにブラックホイールで見事にマッチしています。 プロフェッサーシリーズはインナーリム、アウターリムを アレンジできますのでM様はアウターリムをブラックに変更しております。 ↑BEFORE ↑AFTER WHEEL:SSR プロフェッサーSP5 DISK COLOR：ブラック RIM COLOR：ブラックアルマイト CENTER CAP：BLACK M様この度はありがとうございました。 コダワリのホイールカラー、とても似合っておりますよ♪ 実車測定にてサイズをお決めしましたので ツライチ具合気に入って頂けると嬉しいです^^ またエアチェック、増し締めでもお気軽に当店へ 遊びに来てください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/04/14

  レクサス IS300 FスポーツをRSRダウンサスで程よくローダウン♪

  レクサス IS300 Fスポーツに RSR Ti2000 HALF DOWN（ハーフダウン）で 程よくローダウン♪ ローダウンの事なら三河の落とし屋クラフトまで(*'▽') クラフト知立店金子です。 今回はレクサスのIS300 Fスポーツのローダウン施工。 もともと車高が低い車輛ですので 過度なローダウンにはあまりしたくないという事でしたので 今回お取り付けさせて頂くサスペンションは ダウン量もマイルドなアイテムをセレクト頂きました。 ■RSR Ti2000 HALF DOWN フロント：20mm～15mm リヤ：15mm～10mm こちらが今回のローダウン量の目安となります。 指1本分ローダウンするイメージです♪ (フロント) (リヤ) どんどん作業が進んでいきます☆ RSRのTI2000シリーズはチタン配合されたローダウンサスペンション 耐ヘタリ性もかなり高く「ヘタリ永久保証」と最高峰だからこそ出来る保証です。 ダンパーは経年劣化に伴いヘタリます(;'∀') あくまでもスプリングの保証です！！ サスペンションの取り付けが終わったら 4輪アライメント調整作業へ。 前後のトゥ角を補正し、施工完了！！ (before) (after) SUSPENSION：RSR Ti2000 HALF DOWN ダウン量はほどほどに☆ 乗り心地も確保しながらのローダウン。 もともとの純正車高は比較的低いので これぐらいが個人的にも丁度良い高さだと思います♪ 純正ホイールも非常に恰好良く、 正直もうこれで完成でしょ！！と思ってしまう程。 純正状態でも恰好良いとは、正にホイール屋泣かせですね(笑) オーナー様、いつもクラフトのご利用 誠に有難う御座います♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！ ローダウンの事なら三河の落とし屋クラフトまでご相談を('◇')ゞ 2024年4月20日（土）・21日（日） 2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」 「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します！！

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  2024/04/11

  レクサス IS F SPORTにVV21S クラフトコレクションを装着しました☆☆

  2×5デザインで人気の【VV21S】をIS F SPORTに装着 独特な雰囲気のマットグラファイトにダイヤモンドカットを加えた【M4】カラー 他とは被らない個性的な1台に仕上がりました☆☆   クラフト知立店　白井です 大きなキャリパーを装着する車両ではマッチングがシビアになることがしばしば 本日はレクサス ISのタイヤ・ホイール交換をご用命いただきましたのでご紹介します   ■RAYS VERSUS VV21S CRAFT COLLECTION スポーツ＆ラグジュアリーに仕上がるヴェルサス VVシリーズ メインとなるのは大きく開く2×5スポークデザイン スポーク付け根に設けられたウェイトレスホールがスマート   クラフトコレクションだけのカラーリング【M4(マットダイヤモンドカット/サイドマットグラファイト)】 マットな質感はラグジュアリーな仕上がり、天面にダイヤモンドカットを施し飽きさせません スポーツモデルのグラムライツに使用される色だけあってスポーツ味もあります♪   ■FALKEN AZENIS FK520L ファルケン フラッグシップモデルであるAZENIS FK520L 高いウェット性能を有しており、最高ランクの“a”を全サイズで獲得 ベルベットタッチのサイドデザインを採用しており見た目でもアドバンテージ   【ビフォー】 【アフター】 同じ系統のホイールデザインで有りながらも インチアップ＆シャープデザインにより スッキリとしたシルエットを獲得しました   WHEEL：RAYS VERSUS VV21S CRAFT COLLECTION SIZE：19インチ 前後J数違い COLOR：M4(マットダイヤモンドカット/サイドマットグラファイト) TIRE：FALKEN AZENIS FK520L   前後J数違いでリアパートはテーパーの効いた“FACE2” フロントはやや控えめの“FACE1”ですが、F SPORTのビックキャリパーを難なくかわします ローテーションはできなくなりますが見た目のアドバンテージを取るなら前後J数違いでのセッティングがベスト   気になる純正エアセンサーですがホイールによっては装着可能です 今回は新品のエアセンサーをご用意し装着しました お使いのセンサーを移設して使用することも可能ですので ホイール交換の際にお申し付けくださいね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 他とは被ることないオリジナリティ溢れる一台に仕上がりましたね♪   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ！！ 2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します！！

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  2024/04/05

  レクサスIS300にシュタイナーFTX・20インチを装着しました！！

  レクサスIS300×シュタイナーFTX！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 4月に入って急に暖かくなりましたね。 また気温の上昇と共にインチアップの商談が増えてきました。 今回は人気車種レクサスIS300にメッシュデザインディスクの AMEシュタイナーFTXを装着いたしました！！   今回のISは3代目の後期型に当たる現行モデルになります。 前期・中期型からボディサイズが大きくなりより スポーティーにモデルチェンジされたモデルです。 このレクサス特有のグリルにキリっとしたヘッドライトが 存在感出まくりですね！！いや～かっこいぃ（笑）   事前にダウンサスが入っていました。 純正ホイールでもすごくかっこいいです！ ですが車高下げたらホイールも変えたくなるのが 車好きなんですよねぇ～（笑） それではホイールつけてきます！！   wheel：シュタイナーFTX color：サテンシルバー×リムポリッシュ size：8.5J-20インチ tire：ニットー　NT555G2   ローダウンされたセダンのために作られたとしか思えない 似合いっぷり！！大人で上品なカスタムに仕上がりました！   今回取付したシュタイナーFTXはマルチピースホイールのような デザインで軽自動車向けの14インチから大型車向けの20インチまで 様々なサイズ設定があります！！ また現行ISは欧州車と同様ボルトナットに変更されています。 ボルトもM14なので通常より太いのですが 今回のホイールはM14ボルト/ナット対応なので問題なく装着が出来ました。   ローダウンセダンにメッシュホイールはやっぱりかっこいい オーナー様のセンス光るコーディネートですね！   オーナー様、今回は遠方から遥々 当店ご利用いただきありがとうございました。 また、増し締めやエアチェックで遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

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  2024/03/24

  レクサスISをSA-27でツライチセッティング

  WEDS SA-27×アドバンフレバＶ701 こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムさせていただくお車は スピンドルグリルが特徴のレクサスIS をカスタムしていきます。 今回装着していくホイールは ウェッズスポーツ　SA27R カラーはEJブロンズ 今回は前後違いでツライチを狙っていきます！ タイヤは抜き替えで作業させていただきました。 レクサスは空気圧センサーがついているので 慎重に抜き替えをしていきます。 【スペック】 ホイール：ウェッズスポーツ　SR27R サイズ　：F：8.5-18　5/114 　R：9.5-18　5/114 カラー　：EJブロンズ タイヤ　：抜き替え フロント、リアともにかなりのツライチぐらいになりました クラフトでは、実車測定を行いお客様の理想のツライチを お求めができます。 ぜひご来店ください 以上クラフト一宮店でした 次回のブログもお楽しみに！

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  2024/02/05

  【20系レクサスIS】ワーク エモーションCR2Pをコダワリのインセットで装着！

  ■ ローダウンと実車計測で理想のスタイルへ(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『20系レクサスIS』 先日TEIN FLEX Zの車高調を装着させていただいたこちらのお車。 同時に実車計測も行い、オーダーしていたホイールがご準備できましたのでいよいよ装着です(^^)/ 装着するホイールは『WORK エモーションCR2P』 キャリパーカバーが装着されているお車でしたので、WORK様からディスク断面の型紙をご提供いただき装着ディスクの選定もさせていただきました。 装着後の全貌がこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION CR2P 19inch グリミットシルバー TIRE:NITTO NT555G2 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール装着と同時にフロントの車高も少し下げ、理想のフォルムへ。 走行時のタイヤとフェンダーの干渉も考慮しつつ、インセットとタイヤサイズをセッティングいたしました(^_-)-☆ 前後ディープコンケイブの装着も可能でしたが、フロントはそのままだとキャリパーカバーへの干渉が少しありましたので、 お客様とご相談し、フロントはミドルコンケイブでの装着です。 ブレーキへの干渉など細かいマッチングにも対応できるのがWORK Wheelの強みですね(^^♪ 取り外したタイヤホイールセットは下取りさせていただきました( *´艸｀) クラフトでは現在買取・下取りに力を入れておりますので、買い替えの際はぜひご相談ください！   この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 またのご来店ぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/01/28

  レクサスLS500にBBS RI-D 21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　LS500のホイール交換となります(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造ホイールを装着です♪   装着モデルはBBS RI-D。 車好きなら誰もが知る国内最高峰の鍛造ホイールブランドBBS。 その中でもより軽量・高強度な「超超ジュラルミン鍛造」ホイールとなります(￣ー￣) 普段BBSホイールの取付けの多い当店でも見る機会が非常に少ない超高級モデルです☆   デザインは最近のBBSホイールで主流なY字スポーク形状。 昔ながらの荒いメッシュデザインももちろん良いですが 細身のスポーク形状もBBSの王道デザインになりつつあります(^^) 実際の重量が軽いのはもちろんのこと、見た目的にも軽量さが伝わってきます☆   そして、RI-Dならではの特徴がサイズによって変化するディスクの落込み具合。 LS500ですと一般的な車両に比べ太めなサイズを使用し リアの10Jサイズですとかなりの落込み具合となっております(￣ー￣) このデザインも含めRI-Dはプレミアムな印象がありますね♪   車高はエアサスコントローラーでローダウン済の車両。 それに合わせるのは大口径21インチとなります☆ 薄すぎない程よいタイヤの厚みで、ノーマル車高～ローダウン車までバランス良く装着可能なサイズ感。 PCDが一般的な車両と違い120というサイズになりますが 21インチは各メーカー豊富に設定があるので、ホイール選びもしやすいサイズになります！   LSにBBSホイールの組合せとしてはLMやスーパーRS等のイメージが強いですが 軽量かつスポーティなスタイルのRI-Dもめちゃくちゃ似合いますね♪ 超超ジュラルミン鍛造で他とは違った拘りの仕様で完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RI-D （F）9.0J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：ダイヤモンドシルバー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/40R21 （R）275/35R21   BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/01/26

  レクサスESを程よくローダウン！Ti2000ダウンサスで軽量化にも♪

  セダンのローダウンが人気再沸騰中！？ 当店ではローダウンから３Dアライメントまで一貫した作業が可能です♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はレクサスESのダウンサス取付をご用命頂きました。 ■RSR Ti2000 チタン配合スプリングでヘタリ永久保証といえばコレ！ Ti2000は材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になり 結果としてバネ下荷重の軽量化にもつながるという良い事モリモリなアイテム♪ -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- ダウン量は実測値で前後23mmローダウン！ 腰高感が解消しクリアランスも均等になりました^^ 仕上げは３Dアライメントにて前後のトゥを調整し完成。 セダンのローダウンはいいぞぉ～！ 視覚効果もありボディがより大きく見えます^^ このたびは当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご相談お待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/01/20

  レクサス IS を RS-R ダウン で ローダウン ！

  ■ RS-R ダウン で レクサス IS を ローダウン！ 「インテリジェンス･スポーツセダン」レクサス IS 。 ローダウンすることで一体感を出すとグッと迫力が増大します。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は RS★R ダウンでお手軽ローダウンでカッコ良くキメます。 ■ RS★R ダウン 純正より約30～50％レートを上げることで走行性能をアップさせています。 ダウン量は保安基準内で適度なローフォルムを実現。 お手軽に少～し車高を下げたいって方におススメです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 適度なローダウンでグッと迫力が出ましたね。 ローダウンによりキャンバーもついたので通常よりも 太めのホイールがつけれますので、ホイールSETのご相談も ぜひクラフト多治見店へご用命くださいね！！ この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 ホイール SET の相談 等あればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

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  2024/01/12

  レクサスLS(50系 4WD)に迫力の22インチ【クレンツェ シュリット】を装着しました！！

  フラッグシップセダンのカスタムもお任せください☆☆ レクサスLSにクレンツェ シュリットを装着 併せてアライメント作業を行いました♪   クラフト知立店　白井です レクサスが誇るフラッグシップセダン【レクサスLS】のタイヤ・ホイール交換をご紹介します 大口径の22インチセットの装着で車格に負けない迫力を獲得しました☆☆   ■Weds Kränze Schritt 高級感あるデザインが人気の【クレンツェシリーズ】より 大口径感がたまらない【シュリット】をチョイス メインのV字スポーク、間に設けたX字のサブスポークが独特なメッシュの雰囲気を作り上げます   ナットホール間にディンプルを配置することで ディスクデザインと5ホールのデザインを中和させ違和感なく仕上がるアクセントに カラーはクレンツェらしさ全開の【SBC/PO】   クレンツェはエアセンサーに対応しています また【レクサスLS】はP.C.D：5/120 ハブボルト径：M14と特殊 エアセンサー加工と共に特殊オーダーにて作成可能 自由度の高い3ピースならではです♪   ■3Dアライメントテスター タイヤ・ホイールの装着後は【アライメント】の測定・調整作業へ 交換によりトレッドのあたりが変わることがある為、タイヤ交換やホイール交換の際はおすすめの作業 “3Dアライメントテスター”を使用して車両状態を瞬時に計測 正常な数値へ調整を行っていきます   【ビフォー】   【アフター】 インチアップによる低扁平化が大口径ホイールらしいシルエットになりました ホイールベースの長い車両、故に22インチの迫力がしっくりきますよね♪   WHEEL：Weds Kränze schritt SIZE：22インチ COLOR：SBC/PO TIRE：NITTO INVO   今回の【レクサスLS】は“4WD”車両の為、前後揃いのサイズをご用意しました 異形サイズを履くこともある車両ですが出面に違和感はございません♪   レクサスLSに相応しい高級感ある仕上がりになりました 22インチ＆SBC/POが注目されること間違いなしの1台が完成ですね♪   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命がありましたらお気軽にご相談ください

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  2024/01/11

  【レクサスIS】超軽量鍛造ホイール！ボルクレーシングCE28 N-plus装着!!

  ■【レクサスIS】超軽量鍛造ホイール！ボルクレーシングCE28 N-plus装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 高級車ブランド「レクサス」がクルマを操る楽しさを追求したコンパクトFRスポーツセダン”IS”に鍛造ホイール装着でさらに走りに磨きをかけるカスタムです！ ■RAYS VOLKRACING CE28 N-plus レイズの鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」軽量性を追求してラインアップされるのが"CE28 N-plus"です。 軽量性はもちろんですが昨今の車両の車体重量増加や出力アップに対応する為、剛性面にも配慮されているのもポイントです(^^♪ ■MICHELIN PILOT SPORT5 タイヤもスポーツタイヤをセット！ロングセラーシリーズ”ミシュラン パイロットスポーツ”グリップの良さに加え、ライフ･乗りゴコチがハイレベルなバランスで長く続くのも納得のタイヤです(*^^*) 5はサイドウォールのチェッカー模様もスポーティーでカッコいいです！ ニューセット装着に合わせてアライメント調整も実施！新品タイヤにする時がアライメント調整にはベストタイミング♪ タイヤ交換と同時にアライメント確認･調整もクラフト中川店にお任せください!(^^)! 出面もイイ感じに仕上がりました！ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングCE28 N-plus 18インチ COLOR:シャイニングブロンズメタル TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 NUT:モノリスT1/06(グロリアスブラック)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 軽量鍛造ホイール+スポーツタイヤでドライブが楽しくなること間違いなしですね♪ この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 開催期間：2024年1月5日(金)～14日(日)まで

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  2024/01/01

  当店初のレクサスIS500にRSRダウンサスとアドバンGTビヨンドをお取り付け！

  ■ レクサスの最速スポーツセダンをローダウン＋鍛造ホイール装着！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は当店初入庫の『レクサス IS500 F Sport Performance』 先代のIS F以来の自然吸気5.0リッターV8エンジン搭載モデル。 盛り上がったエンジンフードが只者ではない雰囲気を醸し出していますね( *´艸｀) ボンネットを開けると現行レクサスの最強ユニット『2UR-GSE』が鎮座しております(; ･`д･´) コンパクトなボディに大排気量エンジン、クルマ好きにはたまらない一台ですね。 納車して速攻ローダウン＋ホイール交換したいとのことで納車前からご注文を頂いていたアイテムはこちら(^^)/ ■RSR Ti2000 Down RSRの定番ダウンサス『Ti2000 Down』 純正に比べやや硬めのスプリングとなりますが、スポーティな乗り味がお好みであればオススメのダウンサスとなります。 IS500にはAVS(電子制御ダンパー)が装着されていますので、ダウンサスであれば純正の機能を生かしたままローダウンが可能です。 Ti2000は永久ヘタリ保証がついており、経年劣化によるヘタリで車高が大きく下がってしまった場合には新品製品への交換が可能です。 塗装も高品質で腐食にも強くなっています。 続いてホイール(^^)/ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT Boyond ヨコハマの鍛造ホイールの中で屈指の人気を誇る『GTビヨンド』 一部サイズは非常に納期のかかる商品となっていますが待ってでも手に入れる価値のあるホイールですね( *´艸｀) GTビヨンドといえば強烈なコンケイブ。 今回はフロント8.5JのC-2フェイス、リア9.5JのC-3フェイスでのお取り付けです。 純正から19インチが装着されていますのでタイヤは流用して装着いたします。 最後にアライメント調整。 ISのサスはダブルウィッシュボーン/マルチリンクの為、ローダウンすると自然にネガティブキャンバーがつきます。 キャンバーがつくとどうしてもタイヤの内べり傾向が強くなりますが、トゥの調整によってある程度抑えることが可能です。 最後に試走をして完了です(^^)/ SUSPENSION：RSR Ti2000 Down WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing GT 19inch TIRE：純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンによって一気にスポーティなフォルムへ。 ダウンサスですが十分なローダウン量ですね。 5本スポークから覗くビックキャリパーとホイールカラーのコントラストが美しい(^^♪ 出ヅラもバッチリ決まりました(^_-)-☆ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 貴重なお車を作業させていただき、クルマ好きのスタッフとしても心躍りました( *´艸｀) また何かお手伝いできることがありましたらぜひお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/11/22

  新型レクサスIS 300h FスポーツにTWS ライツェントWS05をインストール＆冬支度！！

  レクサス 新型IS300h Fスポーツの足元に 日本の鍛造ブランドメーカー【TWS】の 溶接2ピースモデル”ライツェント WS05”をインストール！ 冬支度も完了です！！ クラフト知立店金子です。 今回は新型IS300hのドレスアップ＆冬支度のブログ紹介です。 他メーカーのホイールを第一候補としていたオーナー様でしたが ホイールサイズがかなりチューナーよりなサイズだった為 担当させて頂いた私がご提案させて頂いたホイールを気に入って頂き、 実車計測の末に導いた拘りホイールサイズでインストールします。 ホイールは日本の鍛造ブランドメーカーのTWS ライツェントシリーズのWS05をセレクト。 ホイールのディスクカラーにも拘り 今回はギラギラ系では無く、上品な大人なホイールカラー グロスハイパーガンメタをセレクト。 こちらはオプションカラーでオーダーする事が出来ます！ まずはこちらがフロントサイズ。 ホイールサイズは8.5Jのスタンダードハイディスク。 ビックキャリパーを躱す為にこちらのディスクを使用。 そしてこちらがリヤサイズ。 9.5Jのコンケーブディスクです。 確認した所、リヤはこちらのディスクを使用しても干渉はしませんので 前後でメリハリを出していきます。 今回は純正タイヤをTWSに。 純正ホイールをスタッドレスに入れ替える【8本入れ替え】 タイヤの状態にもよりますが、このように ご利用する期間が長い夏セットに気に入って頂いたホイールを 入れ込む事も可能です。 ハイパワーなおクルマに耐えれるべく 今回はミシュランのX-ICE SNOWをセレクト。 冬のシーズンに突入しており、サイズによっては欠品状態。 納期未定というアイテムなども出てきております。 冬支度は「早め早め」がキーワードです！！ まずは純正ホイールにスタッドレスタイヤの組み込みが完了。 写真では撮影しておりませんが、タイヤとホイールを組み込んだら ホイールバランス調整を行います。 今回はスタッドレスセットは組み込んでお持ち帰りして頂きました。 同時進行で行っていた夏セットのTWSと純正タイヤの組み込みも完了。 気を付けるべき点は、新型ISはホイールボルト車に変更になっております。 ライツェントは車種専用設計という訳ではありませんので ハブリングが必須です！！ ご覧の通りにハブリングを取り付けてから ホイールを装着していきます。 ホイールボルト車はこういったパーツが必須アイテム。 ホイールボルトサイズはM14×1.25 首下28mmです！！ 社外ホイールの場合、60°テーパー座になっている事が多いですが、 純正ボルト対応ホイールというのも中には存在します。 ホイールによってチョイスしていきましょう。 (before) (after) 【夏セット】 WHEEL：TWS ライツェント WS05 TIRE：ブリヂストン ポテンザ S001L（純正タイヤ） SIZE：19インチ 【冬セット】 WHEEL：純正ホイール TIRE：ミシュラン X-ICE SNOW SIZE：19インチ 上品な大人なセダン！！ 実車計測時にオーナー様と出ヅラの打ち合わせを行い 前方30°、後方50°はしっかり守りつつ いけれるところまで攻める！！という仕様。 これは溶接2ピースモデルだからこそ出来る仕様となりますので 利点をとことん活かしたサイズセレクトです。 引っ張りすぎないようにホイール幅は据え置き。 ディスクタイプを前後で変更している為 メリハリも出すことが出来てますね！！ ご希望としていたスタッドレスの取り付けの日程より ホイールが早く入荷し、本格的に雪が降る前にドレスアップが完了出来ました！！ オーナー様もご納得の仕様になったのではないかと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 冬の準備も完了しましたので、いつでも大丈夫ですね♪ 夏の装着出来る期間は少し短いですが、冬を越えればまた装着出来ますので これからも大切にご使用頂けたらと思います('◇')ゞ またのご相談、いつでもお待ちしております！！   TWSホイールの事はクラフトまでご相談を！！

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  2023/11/12

  レクサスISに拘りのスタッドレスセット！エンケイPF07 19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　ISのスタッドレスセットの取付けになります(^^) 純正で前後違いのタイヤ・ホイールを装着するIS。 今回は前後の出ヅラを揃えつつデザインにも拘ったホイールセットを選んでいただきました♪   選んでいただいたのはエンケイ　パフォーランスラインPF07。 セダン系の車種にも似合うスマートな7スポークデザインで J数やインセット等が非常に豊富なモデルとなります(￣ー￣) K-Carからセダン・ミニバン、輸入車等々、幅広い車種に取付可能です☆   スタッドレスというとインチダウンをされる方が多い中 今回は純正と同じサイズの19インチを選んでいただきました♪ 冬用でも妥協無く、ドレスアップも目的とした仕様となります！ PF07は名前の通り7スポークデザイン。 比較的少ないスポーク数でISならではのビックキャリパーも良い感じに目立ってくれますね(^^)   今回の車両はスプリングにてさらっとローダウン済となります。 ですので、純正ホイールは結構引っ込んだ状態となっていました。 折角の社外ホイールですので出ヅラも少し外に振ったサイズを選んでいただきましたよ～   取付後はこのような感じに♪ ノースペーサーにて程よい出ヅラに仕上がってくれました☆ サイズも前後通しとなるので、ローテーションも可能となっております(￣ー￣)   レクサスISへのホイール取付では少し注意が必要。 現行モデルからはナットからボルト車へと変更となっております。 通常のナットでなく適正なな長さのボルトと共に、ハブリングの取付けも必須に。   一般的なクロームorブラックボルトでも良いですが、今回はカラーにも拘って頂きました！ キョーエイ　レデューラシェル2ピースボルトをチョイス。 頭の部分がアルミシェルとなっており、カラーを選んでいただけます(^^) キャリパーカラーに合わせてゴールドを組合せです☆   この角度で見ると、オレンジ・ゴールドが差し色で入りめちゃくちゃバランスが良いですね♪ 冬仕様でも妥協せず拘りのスタイルとなります！   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　パフォーマンスラインPF07 （F/R）9.0J-19インチ カラー：ダークシルバー タイヤ：ダンロップ　WM03 （F/R）235/40R19   スタッドレスタイヤ・ホイールセットの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

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  2023/11/02

  レクサス IS500 Fスポーツパフォーマンスをファーストロットで入荷したRSR Ti2000 DOWNで早速ローダウン！！

  新型レクサス IS500 F SPORT Performanceを RSR Ti2000DOWN ファーストロットで 早速ローダウン施工させて頂きました♪     ローダウン施工はクラフトまで是非ご相談下さい。 今回はレクサス IS500 Fスポーツパフォーマンスを ローダウンスプリングで低空飛行させて頂きました！！     V8 5.0Lエンジンを搭載した新型IS500 ENKEI製のダークグレーメタリック塗装の19インチ。 外装から内装まで半端じゃない高級感を放ち すでに純正で完成形ではないですか？！と言わんばかりの佇まい。 セダンは低くてナンボ。ですがやり過ぎも禁物。 大人なセダンを目指しRSR Ti2000 DOWNで程良くローダウンしていきます！！     車高のローダウン量はメーカー参考値で フロント　-40mm～-35mm リヤ　　　-35mm～-30mmとなっております。 あくまでもメーカー参考値の為、車両誤差は出て来ます。     RSRは比較的どのメーカーより開発が早い！！ ご成約時は発売はされていましたが、まだ製品がストックとして無い状態。 いわゆるファーストロッドに入る事が出来、 オーナー様のご希望だった日程までに何とかインストールする事が出来ました。 正直その日程までに入荷するかどうか微妙な所でしたが なんとか入荷！！担当させて頂いた私もホッと一安心です(*'▽')     そうもいっている間にどんどん作業が進んでおります。 レクサスRXやNXなども、電子制御ダンパーが純正装備されており やはり純正の電子制御は使えるなら使いたい方が多いハズ。 ローダウンスプリングであれば、スプリングを交換するだけなので 純正の電子制御ダンパーを再利用する事が出来ます。     スプリングの交換が終われば4輪アライメント調整へ。 前後のトゥ角を基準値内に微調整させて頂き インストール完了！！ (before) (after)   SUSPENSION：RSR Ti2000 DOWN 前後おおよそ30mmローダウン。 メーカーのローダウン参考値まで落ち切る事は出来ませんでしたが 実際にこれくらいのローダウンが大人な感じで良いと思います♪ ブッシュ類が馴染んでくると、あと数ミリローダウンする予想。     程よくローダウンが完了し、 知立店スタッフ全員「かっこよすぎでしょ！！」と絶賛の嵐☆ たまたま鉢合わせた他店スタッフも同じリアクション(笑) バックアングルから放たれる、このいかにもすごそうなマフラー。 気になって調べてみたらスルガスピードさんのデュアルループマフラーに センターマフラーじゃないですか！？ 取付施工時に見たボンネット内部に 同じくスルガスピードさんのエアーコントロールチャンバー！！ どうりでめちゃくちゃ良いマフラーサウンドだと思いました(*'▽')     そしてこのチラリと見えるフロントグリルパネル。 ドライカーボンです！！ 拘りまくりな一台です♪めちゃくちゃ興奮しました！     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！次はホイールですね！？ ご希望だったアイテムはエアセンサーが装着出来ないという 悲劇がありましたが、またホイールはご検討という事で 次の一手、いつでもお待ちしております♪

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  2023/10/18

  レクサスESをバッチバチの限界ツライチ仕上げ！！ベルサス VV21Sで彩る！！

  レクサスESのバッチバチの限界ツライチ仕上げ！！ レイズ ベルサスシリーズのVV21Sで足元に彩を。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談を。   クラフト知立店金子です。 今回はレクサスESのツライチ仕様のご用命頂きました！！ 早速お取り付けさせて頂きます('◇')ゞ   ホイールはレイズの人気モデル ベルサスVV21S 当初はグロスブラックのホイールを検討されていましたが、 おクルマの横にホイールを置いてみるリアルマッチングから VV21Sのジェットブラックに一目惚れ！ ニットーのNT555 G2とセットアップ。   メーカー在庫もあり、ご成約頂いてから間もなく装着する事が出来ました。 実際にレイズホイールは納期のかかりやすいアイテム。 ご成約頂いてもすぐに入荷する事の方が少ないですが、 これも何かのご縁ですね！！   レクサスESはエアセンサーが装着されております。 こちらは取り付け日当日に純正ホイールから移植し NEWタイヤホイールへ取り付けしております。   (before) (after)   WHEEL：レイズ ベルサス VV21S SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：235/35R20   バッチバチの限界ツライチ仕様！！ 今後車高は落とさない！と言っていたオーナー様も この仕様は車高を落としたらもっと恰好良くなるなぁ・・・ なんて事もおっしゃっておりました(*'▽')   おっしゃる通り☆☆ セダンはシャコタンツライチが良く似合います♪ ここまでバチバチにやったら落としたい気持ちも出てくるのは 車好きの性。オーナー様、やっちゃいましょ('◇')笑   オーナー様のご友人様、この度はご紹介頂きまして 誠に有難う御座います！！ そしてオーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！   次はローダウンですね(*'▽') またのご相談いつでもお待ちしております♪ 買取り・下取りキャンペーン開催中！！ タイヤ・ホイール売るなら今がチャンス☆☆

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  2023/09/28

  レクサスISにWORK エモーションZR102Pで出ヅラにコダワリました！！

  レクサスISに前後サイズ違いで出ヅラを決めました！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は常連様のISをご紹介させていただきます👍   オーナー様の歴代のお車は当店で仕上げさせて頂いており なんとご家族の車両も当店で仕上げております！！   車を変えたって事でISにホイールをセットしていきますよ～ じゃん！！   エモーションシリーズZR10 2Pをコダワリでセット👍   カラーはグリミットブラックで仕上げていきますよ～   リアにはディープコンケイブをセット🔥 ヨコから見るとこんな感じ！！   スポーク面がしっかりスポーツ感を演出しておりますね🔥   とってもカッコいい 出ヅラは2ピースモデルの利点を最大限に生かして仕上げます👍 リアからの一枚！！   これがイイんですよ👍 オーナー様この度はご来店有難うございました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした👏

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  2023/06/19

  レクサスGSを３ピースホイールでツライチ仕様にしましたよ！！

  皆様はじめまして、クラフト厚木店・のりかず（佐藤範和）です。 本日から少しずつブログを投稿しますのでよろしくお願いします！ さて、今回取り付けるホイールは…こちら 「SSR　エグゼキューター　CV04」　です！ スポークが多いホイールってカッコいいですよね～（^^） 実はぼくの愛車にもスポークタイプのホイールを履かせているんです！！ 厚木店にご来店して頂ければいつでもご覧いただけます！！ おっと話がずれましたね（^^） 話を戻してっと… 実はこのホイール、コンケイブしているんです！ このコンケイブ具合どうですか！かっこいいですよね！ ちなみに見てもらった写真はフロント用でリア用はもっとすごかったですよ！！ こちらをどうぞ！ フロントと比べるとコンケイブが増して、リムも深くなっています。 ちなみにサイズは　F）19-9.0J　　R）19-10.0J　になります。 インセットは当店得意の実車計測で決めました！！ ですが、2ピースは1ｍｍ単位で設定できるのに対し3ピースは設定されているインセットの中から選ぶという形なのですこし難しいところ… お客様と相談しながらちょうど良いサイズを決めました。 それでは全体をご覧ください！！ いかがでしょうか！ 黒ボディに黒ホイールはやっぱり似合いますね！ 「simple is best」この言葉につきます。。   今回の出ヅラはかなり攻めたサイズ。。最後に糸をたらし確認したところ。。。。 無事ボディーからの突出もなくカッコ良く仕上がってくれました！！ この仕上がりにはお客様も喜んでいただけましたよっ(^^) S様、この度はありがとうございました！！ 愛車がカッコよくなり毎日が楽しくなりますね！（^^）   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店へ！お客様のご要望に全力でお答えしますよ！！ 沢山のご来店お待ちしております！！

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  2023/05/28

  レクサスLS 500hに21インチでカッコ良く！！

  BIGセダンにはクレンツェ SBCカラーがマストでしょ！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日は現行型LSをカスタムしていきます👍   以前レヴォーグのホイールセットをご購入して頂き 本日はご家族様のタイヤ、ホイールセットのご相談 頂きました！！   ではオーナー様のご希望通りカッコ良く仕上げていきます。 じゃん！！   選んで頂いたホイールはBIGセダンに相応しいホイールと くればクレンツェ🔥   SBCカラーが最高にカッコいいジルドーンをチョイス。   出ヅラはボクにお任せ頂きましたよ～   レヴォーグと共にお任せ頂き有難う御座います👏 取り付けて行きます！！ サイドからはこんな感じ！！   全長5ｍ超えの写真はいつもと違う感覚で撮れたので 新鮮でした🔥 カッコいい👍 出ヅラも完璧に🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座います！！   次はプラド？？   是非お待ちしておりますよ～👍   クラフト長良店はご家族でもカスタム頂いております🔥   本当に有難う御座います！！   カスタムに困ったらボクまでご相談下さい！！   ではクマザキでした。

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  2023/03/29

  レクサスIS250にウェッズ　マーベリック709M 19インチをツライチマッチング！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　20系ISのカスタムとなります(^^) こちらのお車にはローダウンの施工から、実車計測・ホイール取付と トータルカスタムにて仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック709M。 マーベリックシリーズの中でも超ロングセラーモデルの709M。 メッシュデザイン＆深リムで大人気のホイールとなります☆ カラーは追加設定された「グレイズブラック」 これまで黒系はマットガンメタのみでしたが、こちらは艶有のブラック。 かなり印象が異なりますよ～   ナットは昨日ご紹介したウェッズスポーツと同様に キョーエイ　モノリス/グロリアスブラックにてお取付け。 当店で大流行中のナットになります(￣ー￣)   初来店時はノーマル車高でしたのでローダウンの施工からさせて頂きました！ ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 純正タイヤサイズにて地上高ギリギリになるようにセティングです。   ローダウン車に組み合わせるのはISにベストマッチングな19インチ。 クラウンやマークX等の同型車種に比べ、タイヤ外径が一回り小さいサイズが採用されているので 20インチまでいくとタイヤが薄くなり過ぎてしまいます。 全体のバランスと快適性も重視したサイズチョイスとなります(^^)   マーベリックシリーズは1mm単位にてインセット変更が可能なモデルで オーダー時にサイズの指定が必要になります。 メーカー推奨サイズもありますが、ローダウンしたISはサイズがかなり変わりますので 今回ももちろん現車合わせにてオーダーです！ オーナー様のご希望で前後共にパツパツなサイズにて仕上げました(￣ー￣)   セダン車によく似合う「ノーマルリム」 リム深度は80mm以上！ 見ての通りめちゃくちゃ深リムなスタイルに仕上がっております(^^) ローダウン済のセダン車は現車に合わせたセッティングが必要不可欠ですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F）9.0J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：グレイズブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/35R19 サスペンション：ブリッツZZR   理想の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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