お世話になります。
クラフトの河北です。
高級ミニバンヴェルファイア 後期型のローダウンをご紹介。
AGH30W
一番多い型式です。
ZGグレード。
三重県からご来店いただきました。
当店で多くの車種にお取り付けさせていただいているブリッツ ダンパーZZR
フルスペック車高調で落ち幅とお求めやすい価格が人気の理由です。
最近車高調のお供に定番パーツ
GENB リアバンプストッパーを装着
アルヴェルはリアのバンプラバーが大きいため、車高を落とすとすぐに底突き。
通常のストロークの妨げに。
玄武を装着すればストローク幅に余裕があります。
通常この車高でノーマルバンプラバーだと常にバンプタッチ状態。
まったくストロークせず横揺れ、縦揺れではっきり言うと乗り心地は最低です。
サスペンション：ブリッツダンパーＺＺＲ
オプション：玄武 リアバンプストッパー
リアの車高の高さを基準にフロントの高さをセットアップ。
前後のバランスがチグハグではせっかくのローフォルムも台無しですから（苦笑）
オプションでエアロを装着した事と、小さいお子様がいるお客様。
低めの車高がいいというお客様のご要望。
やり切りたいけど・・・家族の事を考えると・・・
これくらいがちょうどいいのではないでしょうか(^^♪
ローダウン後は3Ｄアライメントテスターでキッチリアライメント施工済。
ボディカラのグラファイトメタリックはヤレば化ける色。
ホイール交換の妄想に明け暮れてしまいますよね(笑)
このくらいまで落とせばリアはグンッとキャンバーが着くので、狙うは9.5Ｊ？・・・
その先の10Ｊも見えてきます。
太けりゃいいって世界でもないですが、自分の中で太いホイールを履いているっと、
ステータスになりますよね♬
気になったのは車体差なのか後期型だからなのかはわかりませんがフロントキャンバーが、
従来の30アルヴェルと比べると、つかなかったんですよね・・・
ブリッツは本来、フロントも寝かしやすい車高調なのですが・・・
これから後期型が増えてくるので要検証ですね。
お客様遠方からのご来店、ご用命ありがとうございました！！
ローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せください。
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